電解鋁生產(chǎn)安全注意點(diǎn)規(guī)程

內(nèi)容

電解鋁生產(chǎn)安全注意點(diǎn)規(guī)程

1. 設(shè)備檢查與維護(hù)：

- 定期進(jìn)行設(shè)備的全面檢查，確保電解槽、冷卻系統(tǒng)、供電設(shè)施等關(guān)鍵部件的完好性。

- 及時(shí)更換磨損或損壞的部件，防止因設(shè)備故障引發(fā)的安全事故。

2. 工藝操作規(guī)范：

- 按照操作手冊(cè)執(zhí)行電解過(guò)程，避免過(guò)高的電流密度和溫度，以防失控。

- 確保氣體排放系統(tǒng)正常運(yùn)行，防止氫氣積聚導(dǎo)致爆炸風(fēng)險(xiǎn)。

3. 個(gè)人防護(hù)措施：

- 工作人員應(yīng)穿戴防護(hù)服、防毒面具、絕緣手套和安全鞋，防止化學(xué)灼傷和電擊。

- 嚴(yán)格遵守?zé)o火源規(guī)定，禁止在工作區(qū)域內(nèi)吸煙或使用明火。

4. 應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃：

- 制定并定期演練應(yīng)急預(yù)案，包括火災(zāi)、泄漏、觸電等事故的處理程序。

- 建立報(bào)警系統(tǒng)，確保在緊急情況下能夠迅速撤離。

5. 安全培訓(xùn)與教育：

- 對(duì)員工進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)，提高其對(duì)危險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。

- 新入職員工必須通過(guò)安全知識(shí)考核后方可上崗。

6. 環(huán)境監(jiān)測(cè)與控制：

- 定期檢測(cè)工作場(chǎng)所的氣體濃度，確保符合職業(yè)健康與安全標(biāo)準(zhǔn)。

- 控制塵埃和有害物質(zhì)排放，防止環(huán)境污染和職業(yè)病發(fā)生。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 遵守國(guó)家及行業(yè)相關(guān)的安全生產(chǎn)法規(guī)，如《安全生產(chǎn)法》、《有色金屬工業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)定》等。

2. 企業(yè)內(nèi)部制定并實(shí)施安全生產(chǎn)規(guī)章制度，確保各項(xiàng)操作符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

3. 設(shè)施設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家安全認(rèn)證，如電氣設(shè)備應(yīng)通過(guò)防爆認(rèn)證，防護(hù)裝備應(yīng)符合勞保標(biāo)準(zhǔn)。

4. 安全培訓(xùn)需覆蓋所有員工，且培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)與實(shí)際操作相符，確保員工具備必要的安全知識(shí)和技能。

考試題及答案

1. 電解鋁過(guò)程中，為何需要控制電流密度和溫度？（答案：防止電解過(guò)程失控，降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)。）

2. 在電解鋁生產(chǎn)中，個(gè)人防護(hù)措施包括哪些？（答案：防護(hù)服、防毒面具、絕緣手套和安全鞋。）

3. 當(dāng)發(fā)生電解槽泄漏時(shí)，應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？（答案：?jiǎn)?dòng)應(yīng)急預(yù)案，立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，并通知專業(yè)人員處理。）

4. 安全培訓(xùn)的目的是什么？（答案：提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，防止事故發(fā)生。）

5. 電解鋁廠應(yīng)如何監(jiān)控工作環(huán)境？（答案：定期檢測(cè)氣體濃度，控制塵埃和有害物質(zhì)排放。）

電解鋁生產(chǎn)安全注意點(diǎn)規(guī)程范文

電解鋁生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng)的過(guò)程,電解崗位是一個(gè)關(guān)鍵的崗位。因此注意電解的安全生產(chǎn)非常重要。

預(yù)防為主:車間的管理人員在每次安全學(xué)習(xí)時(shí),一定要強(qiáng)調(diào)安全的重要性。每位員工都要牢記電解安全生產(chǎn)制度。隨時(shí)檢查溝蓋板是否平整,房頂是否漏雨,有此情況時(shí)要及時(shí)更換石棉瓦,車間四周的窗戶要關(guān)好,避免雨水直接進(jìn)入廠房。不能在車間內(nèi)打鬧,每月的安全檢查要認(rèn)真到位,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。對(duì)特殊工種要求加強(qiáng)培訓(xùn),持證上崗。

安全第一:只有注重安全,才能在自己的崗位上順利進(jìn)行生產(chǎn)。在進(jìn)入電解車間前,我們必須穿戴好完整的勞動(dòng)防護(hù)用品,不能穿帶釘?shù)男M(jìn)入廠房,工作鞋一定要干燥。在進(jìn)行封殼作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁腳踏在殼面上,以防殼面塌陷燙傷。嚴(yán)禁在相鄰的兩臺(tái)電解槽之間傳遞工具。使用完的工具不能靠放在槽子、溝蓋板上,要整齊收放到工具架上。電解槽來(lái)效應(yīng)時(shí),熄滅用的效應(yīng)棒不能短于兩米,熄滅時(shí)檢查火眼是否暢通,不要直接從火眼處熄滅效應(yīng)。不能用的效應(yīng)棒拾出車間,不能亂丟亂放。冰晶石、氟化鋁也不能從火眼處直接放入,防止電解質(zhì)噴傷人。濕衣服不能放在蓋門上烘烤,以免著火;嚴(yán)禁在電解槽旁的走道上瞌睡,以免燙傷或發(fā)生窒息事故。發(fā)現(xiàn)事故及時(shí)通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,避免出現(xiàn)大的安全事故。

其次,車間內(nèi)的人員在行車經(jīng)過(guò)時(shí),一定要避開起吊重物,讓行車先行,不要站到所吊重物下。行車工要遵守行車操作規(guī)程,牢記“十不吊”原則。陽(yáng)極工在換極時(shí),一定要“鉤吊緊、夾具松、慢吊出、輕放進(jìn)”,撈大塊時(shí)注意相互配合,緊夾具時(shí)站穩(wěn)梯子,防止松動(dòng)滑斜。不能直接從電解槽上往下跳。行車工要聽從指揮,按信號(hào)操作。抬母線框架時(shí)要平穩(wěn)放下,防止大幅度擺動(dòng)碰上電解槽。在松開夾具前一定要檢查陽(yáng)極是否抱緊。工作人員不要吊在框架拉繩上隨行車跑動(dòng)。不能無(wú)證操作車間設(shè)備及串崗作業(yè)。

安全責(zé)任重于泰山,員工們要有防范意識(shí),穩(wěn)中除險(xiǎn),穩(wěn)中識(shí)患,居安思危,正確操作并提高自保互保意識(shí),在各自崗位上安全工作,促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展。

第2篇 電解鋁生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)規(guī)程

一、生產(chǎn)及公用工程危險(xiǎn)因素分析

依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(gb6441-1986),結(jié)合本項(xiàng)目生產(chǎn)工藝技術(shù)、公用工程設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)勘查情況進(jìn)行分析辨識(shí),本項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)因素主要包括觸電、火災(zāi)、其它爆炸、灼燙、起重傷害、中毒和窒息、高處墜落、車輛傷害、坍塌、機(jī)械傷害、容器爆炸、鍋爐爆炸等。

1、觸電

(1)電解鋁生產(chǎn)過(guò)程中典型的觸電事故可分為電擊和電傷害兩種情況。

電擊:電解槽以低電壓、高電流串聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn),電擊事件并不嚴(yán)重。但在高壓電源與電解車間聯(lián)網(wǎng)路的連接點(diǎn)可能產(chǎn)生嚴(yán)重的電擊事故。

電傷害:在鋁電解生產(chǎn)中,其能源主要是直流電能,約占整個(gè)能源消耗的97﹪左右,在電解槽系列上,系列電壓達(dá)數(shù)百伏至上千伏,盡管把零電壓設(shè)在系列中點(diǎn),但系列兩端對(duì)地電壓仍高達(dá)500v左右,一旦短路,易出現(xiàn)人身和設(shè)備事故。

(2)車間內(nèi)電纜若沒(méi)有采取有效阻燃和其它預(yù)防電纜層損壞的措施,電氣設(shè)備接零措施不完善,臨時(shí)性及移動(dòng)設(shè)備的供電沒(méi)有采用漏電保護(hù)器或漏電保護(hù)失靈的情況下,都可能發(fā)生電氣設(shè)備漏電而引發(fā)的觸電傷亡事故。

(3)如果高、低壓供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝不合理;電氣設(shè)備質(zhì)量不合格;絕緣性能不符合標(biāo)準(zhǔn),電氣裝置的絕緣或外殼損壞,未及時(shí)修復(fù)或更換;電氣作業(yè)時(shí),未采取相應(yīng)的安全組織措施和技術(shù)措施;電氣設(shè)備發(fā)生意外故障;其他機(jī)械設(shè)備的電氣控制部分發(fā)生故障;電工、操作人員未穿戴相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品;保護(hù)接零或保護(hù)接地措施失效、違章作業(yè)等都有可能發(fā)生觸電事故。

(4)變壓器周圍沒(méi)有采取有效的隔離,也易發(fā)生觸電事故。

(5)較高的建筑物(高壓開關(guān)站、除塵系統(tǒng)的排煙煙囪等)所設(shè)避雷針及接地網(wǎng)如果發(fā)生故障,過(guò)電壓將會(huì)危及人身安全。在高壓開關(guān)站內(nèi)有大量的架空高壓電線和隔離開關(guān),如果遇到雷雨天或大霧天,人員在開關(guān)站內(nèi)行走或工作及易發(fā)生雷擊事故。

2、火災(zāi)、其他爆炸

(1)鋁電解槽因設(shè)備缺陷或其他外力因素發(fā)生泄漏,泄漏的高溫鋁液接觸空氣會(huì)引起燃燒,形成火災(zāi)。

在電解槽內(nèi)若有水(車間頂部雨水進(jìn)入等),由于水在槽內(nèi)迅速膨脹而發(fā)生劇烈爆炸。

(2)電解槽的母線短路可能造成爆炸事故。

(3)電解鋁生產(chǎn)中存在的粉塵主要包括鋁合金粉塵和氧化鋁、氟化鋁等粉塵。如果生產(chǎn)時(shí)電解槽密閉罩密閉不好、電解槽門變形密封不嚴(yán)、機(jī)械排煙系統(tǒng)出現(xiàn)故障等都可能導(dǎo)致粉塵泄漏,若未能及時(shí)對(duì)其進(jìn)行清理,造成粉塵積聚,形成爆炸性粉塵,當(dāng)遇火花時(shí),極易發(fā)生粉塵爆炸事故。

(4)抬包車運(yùn)輸過(guò)程中,熔融的高溫鋁液遇水發(fā)生反應(yīng)形成大量水蒸汽,體積急劇膨脹,會(huì)發(fā)生劇烈爆炸。

(5)鑄造車間電加熱混合爐靜置的高溫鋁液遇水發(fā)生反應(yīng)形成大量水蒸汽,體積急劇膨脹,會(huì)發(fā)生劇烈爆炸。

(6)電氣火災(zāi)

電氣設(shè)備存在缺陷、安裝不當(dāng),在運(yùn)行中發(fā)熱和電火花或電弧是引起火災(zāi)的直接原因。

1)用電設(shè)備發(fā)熱

電流通過(guò)電氣設(shè)備時(shí)要消耗電能,它是以發(fā)熱的形式將電能消耗掉。電氣設(shè)備正常的發(fā)熱是允許的,如果正常運(yùn)行條件遭到破壞,如短路、過(guò)載、接觸不良、鐵芯發(fā)熱和散熱不良等,致使發(fā)熱量增加,這部分熱量不僅使設(shè)備本身溫度升高,而且同時(shí)對(duì)周圍其它物質(zhì)和材料進(jìn)行加熱。如果其周圍存在易燃物質(zhì),在一定的條件下就可能引起火災(zāi)。

2)電火花及電弧

電火花是極間的擊穿放電。電弧是大量的電火花匯集而成的。一般電火花的溫度都很高,特別是電弧,溫度可高達(dá)6000℃。因此電火花不僅能引起絕緣物質(zhì)的燃燒,而且可以使金屬熔化、飛濺,它是構(gòu)成火災(zāi)的危險(xiǎn)火源。

3)變壓器火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性分析

油浸式變壓器、電抗器內(nèi)部充有大量的絕緣油,絕緣油屬于可燃物質(zhì)。變壓器長(zhǎng)期過(guò)負(fù)荷運(yùn)行等,造成線圈對(duì)鐵芯主絕緣損壞、匝間絕緣破壞,發(fā)生短路,電流激增,從而使絕緣材料和變壓器過(guò)熱引起火災(zāi);線圈間、線圈與接頭間、端部接線處、分接開關(guān),由于連接不好,接觸不良,造成局部接觸電阻過(guò)大,導(dǎo)致局部高溫引起火災(zāi);磁路發(fā)生故障,鐵芯故障,渦流加大,環(huán)流發(fā)熱,溫度增高引起火災(zāi);由于遭雷擊、過(guò)電壓等產(chǎn)生電弧引起火災(zāi);油箱漏油,使散熱能力下降,導(dǎo)致過(guò)熱,內(nèi)部空間增大形成可燃燒、爆炸性氣體環(huán)境,遇到高溫發(fā)生火災(zāi)爆炸;絕緣油質(zhì)變壞含水,絕緣能力下降,引起火災(zāi);由于各種故障、保護(hù)設(shè)置不當(dāng)?shù)纫鸹馂?zāi)?；馂?zāi)往往伴隨爆炸,并使災(zāi)害蔓延擴(kuò)大。

4)變壓器絕緣油油罐發(fā)生泄漏后,遇火源發(fā)生火災(zāi)事故。

(7)本項(xiàng)目叉車使用柴油作為燃料,廠區(qū)設(shè)置地下柴油儲(chǔ)罐,柴油具有易燃、易爆、易揮發(fā)、易產(chǎn)生靜電等特征,容易形成火災(zāi)爆炸事故,且火災(zāi)損失大,影響大、撲救困難。形成火災(zāi)爆炸的主要火源有明火、電氣火花、發(fā)動(dòng)機(jī)火花及雷電、靜電火花等,當(dāng)柴油泄露揮發(fā)出油氣時(shí)遇上述火源容易造成爆炸事故。

為方便叉車加油,柴油庫(kù)配置室內(nèi)加油機(jī)兩臺(tái)(一臺(tái)停用),在加油過(guò)程中,在加注口會(huì)有大量油氣溢出,極易形成爆炸性的危險(xiǎn)環(huán)境,遇到火源極易發(fā)生燃燒或爆炸事故。此外,汽車油罐車卸油時(shí),油料運(yùn)動(dòng)會(huì)引起靜電的產(chǎn)生,可能導(dǎo)致靜電放電形成事故。

3、灼燙

(1)陽(yáng)極組裝工序中澆鑄磷生鐵作業(yè)使用中頻爐,靠近中頻爐的冷卻水管道、水箱發(fā)生漏水,泄漏的水進(jìn)入敞口操作的中頻爐內(nèi),造成爆濺而導(dǎo)致人員燙傷事故;潮濕、生銹的物料加入中頻爐內(nèi),亦會(huì)造成噴濺事故。

(2)電解車間的電解槽、陽(yáng)極組裝車間的中頻感應(yīng)爐等均為高溫設(shè)備,其溫度均在700℃以上,若操作人員在工作過(guò)程中一旦接觸高溫部件或物質(zhì)均能造成人員燙傷事故。

(3)該項(xiàng)目操作人員在電解車間操作過(guò)程中、換陽(yáng)極作業(yè)、鋁液抬包、電解鋁槽鋁液泄漏等過(guò)程如果違章操作或防護(hù)不當(dāng)都可能造成燙傷事故。如電解車間操作中,腳踏在槽面結(jié)殼上、誤動(dòng)槽控箱按鈕電解質(zhì)外溢、撈效應(yīng)口碳渣電解質(zhì)濺出、出鋁時(shí)鋁液溢出、取電解質(zhì)時(shí)工具未預(yù)熱電解質(zhì)濺出、未佩戴手套、護(hù)目鏡、電解質(zhì)未凝固倒出、出鋁時(shí)使用工具潮濕,鋁液飛濺、出鋁過(guò)滿、鋁液溢出飛濺等都可能發(fā)生燙傷。

(4)鑄造車間熔鑄工序中熔融鋁合金溶液及殘?jiān)臏囟葮O高,熱輻射很強(qiáng),且易于噴濺,加上設(shè)備及環(huán)境溫度高,中間作業(yè)頻繁,作業(yè)人員極易發(fā)生燙傷事故。灼燙及其發(fā)生的原因主要是:設(shè)備泄漏,如熔煉爐滿溢;熔融金屬遇水;爐內(nèi)噴出熱氣也會(huì)對(duì)人體造成灼燙。

1)熔鑄工序中電加熱混合爐為高溫設(shè)備,操作人員在作業(yè)過(guò)程中意外接觸高溫部件可能造成人員燙傷事故。

2)熔融的鋁合金溶液溫度較高,在鑄造工藝過(guò)程中進(jìn)行取樣、扒渣、轉(zhuǎn)爐時(shí),若因操作不當(dāng)造成作業(yè)人員意外接觸高溫物質(zhì),從而發(fā)生灼燙事故。

3)混合爐因氣體排出受阻,高溫下氣體膨脹,壓力增大,導(dǎo)致熔融金屬噴涌,可造成人員受傷。

4)熔煉過(guò)程中,熔融金屬液對(duì)爐襯不斷沖刷,一段時(shí)期后,會(huì)從遭侵蝕的爐襯壁裂縫中滲出,人員意外接觸到高溫熔融金屬液可導(dǎo)致灼傷。

5)開爐與澆注時(shí),如遇金屬熔液飛濺可造成人員灼傷。用冷工具(如鐵棒、木條等)接觸高溫金屬溶液發(fā)生爆濺可致人灼傷。接觸剛澆鑄的鑄件,可引起燙傷。循環(huán)水漏水遇到高溫金屬液體可導(dǎo)致液態(tài)金屬飛濺造成人員灼傷。

6)澆鑄時(shí)若爐坑內(nèi)積水或者地面潮濕,熔融金屬液因任何故障導(dǎo)致熔融金屬液的外泄遇到潮濕地面或者積水均可導(dǎo)致噴濺引發(fā)灼傷事故。

7)鋁錠剛剛鑄造出來(lái)后溫度很高,在運(yùn)輸過(guò)程中若人體接觸亦會(huì)造成高溫灼燙。

8)混合爐加料前使用起重機(jī)吊運(yùn)高溫電解鋁液,若因意外造成起重機(jī)脫鉤、鋼絲繩斷裂致使高溫物體傾翻、掉落,當(dāng)起重機(jī)作業(yè)區(qū)域內(nèi)有人時(shí),會(huì)造成灼燙事故。

(5)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)高溫電解鋁液采用叉車運(yùn)輸至鑄造車間,未使用專業(yè)運(yùn)輸通道及車輛,在運(yùn)輸過(guò)程中,若因運(yùn)輸?shù)缆啡毕?、作業(yè)人員違章等因素,造成電解鋁液傾翻,若恰有人員在運(yùn)輸車?yán)锔郊?會(huì)造成灼燙事故發(fā)生。

(6)本公司使用的化學(xué)試劑均為腐蝕性化學(xué)品,在使用過(guò)程中若操作不當(dāng)、未佩戴勞保用品,均有可能發(fā)生化學(xué)品灼燙事故。

4、起重傷害

本項(xiàng)目各生產(chǎn)車間、庫(kù)房采用起重機(jī)械擔(dān)任電解槽相關(guān)裝置吊運(yùn)、電解質(zhì)加料以及物料、高溫液體吊運(yùn)的任務(wù),在起重機(jī)的使用過(guò)程中由于駕駛?cè)藛T的誤操作、違章操作、橫拉斜吊、鋼絲繩拉斷、物件吊掛不牢墜落、地面人員違反規(guī)定在吊件下面停留、行走、躲避不及時(shí)等等,均容易造成起重傷害事故。

根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料分析,起重機(jī)械所發(fā)生的事故,在工作事故中所占的比例比較大,起重機(jī)械事故造成的死亡人數(shù),占工作死亡人數(shù)的10%左右。起重傷害事故的主要類型及原因:

(1)脫鉤:吊鉤缺少安全防護(hù)裝置,或吊鉤保護(hù)裝置失靈,吊鉤鉤口開口過(guò)大、吊裝方法不當(dāng)?shù)?。如有時(shí)在吊運(yùn)中因起吊物體不穩(wěn),使吊鉤在空中游蕩,在游蕩過(guò)程中鉤頭由于離心慣性力甩出而易發(fā)生脫鉤事故。行車因操作不穩(wěn),緊急起動(dòng)、制動(dòng),都有可能引起鉤頭慣性飛出從而發(fā)生砸傷或砸死事故。

(2)鋼絲繩斷裂:鋼絲繩發(fā)生折斷的原因很多。其主要和常見的原因是:操作者沒(méi)有對(duì)鋼絲繩進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)或認(rèn)真檢查,對(duì)已斷絲的鋼絲繩沒(méi)有按鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)處理或降低負(fù)荷使用,吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)重超負(fù)荷,起長(zhǎng)限位開關(guān)失靈造成過(guò)卷拉斷鋼絲繩等。鋼絲繩斷裂容易發(fā)生傷人或死亡事故。

(3)安全防護(hù)裝置缺乏或失靈:起重機(jī)械的安全裝置包括制動(dòng)器、緩沖器、行程限位器、起重量限制器、防護(hù)罩等。

(4)吊運(yùn)物體經(jīng)過(guò)人體上空:起重機(jī)吊運(yùn)的重物經(jīng)過(guò)人體上空時(shí),如物體突然墜落,打擊到人體時(shí)可能造成傷害甚至死亡。

(5)觸電事故:維修保養(yǎng)人員在起重機(jī)械上檢修,保養(yǎng)時(shí)發(fā)生觸電事故。

(6)如果這些起重機(jī)械在設(shè)計(jì)、制造過(guò)程中存在缺陷,安裝過(guò)程中不符合規(guī)范,由于使用不當(dāng)、維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)或因安全防護(hù)裝置失效易發(fā)生設(shè)備安全事故,造成起重傷害。

(7)起重機(jī)械使用過(guò)程中違反操作規(guī)程,歪拉斜吊,可能發(fā)生設(shè)備損壞和人員傷亡事故。

當(dāng)同跨廠房?jī)?nèi)布置兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重設(shè)備時(shí),若未采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施(如各起重機(jī)之間的防撞設(shè)施、啟動(dòng)時(shí)的聲光報(bào)警裝置),或各操作人員溝通不暢,有可能導(dǎo)致發(fā)生起重傷害事故。

5、中毒和窒息

原鋁生產(chǎn)作業(yè)在中,操作人員接觸到的毒物主要為氟化物(氟化鋁),其主要存在于電解槽附近及凈化系統(tǒng)中。

氟化鋁的分解產(chǎn)物氟化氫有刺激性,可對(duì)眼睛、呼吸道粘膜造成刺激,嚴(yán)重者可發(fā)生支氣管炎、肺炎,甚至產(chǎn)生反射性窒息。該物質(zhì)以氣體或塵霧狀態(tài)存在,在設(shè)備密封不好,或因設(shè)備管道腐蝕造成泄漏,設(shè)備檢修,操作失誤,發(fā)生事故等情況下,有毒有害物質(zhì)便迅速外泄并污染作業(yè)環(huán)境,如防護(hù)不當(dāng)或處理不及時(shí),則很容易發(fā)生中毒和窒息。

6、高處墜落

生產(chǎn)過(guò)程中,在作業(yè)基準(zhǔn)面2m以上各操作平臺(tái)、鋼梯、起重機(jī)上等場(chǎng)所進(jìn)行作業(yè)時(shí),可能發(fā)生高處墜落事故。

各個(gè)操作平臺(tái)、坑內(nèi)設(shè)備平臺(tái),若未設(shè)置扶梯、防護(hù)欄桿或扶梯、防護(hù)欄桿不符合規(guī)范要求;扶梯踏板和操作平臺(tái)未采取有效的防滑措施、高處作業(yè)操作人員未采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施以及違章作業(yè)等可能發(fā)生高處墜落事故。

7、車輛傷害

半成品運(yùn)送、成品運(yùn)送、陽(yáng)極、殘極運(yùn)送過(guò)程中,需要叉車進(jìn)行運(yùn)輸,若駕駛?cè)藛T未按規(guī)定培訓(xùn),取得特種作業(yè)人員上崗證、違章駕駛、車輛帶病作業(yè)、超載使用等,均有造成車輛傷害的危險(xiǎn)。

原料進(jìn)廠、成品出廠,需要汽車進(jìn)行運(yùn)輸,由于駕駛員麻痹大意、違章駕駛或是行人違章穿越道路等原因,有可能發(fā)生車輛傷害事故。

8、坍塌

坍塌是指物體在外力或重力作用下,超過(guò)自身的強(qiáng)度極限或因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而造成的事故,如袋裝氧化鋁、電解質(zhì)或炭塊的堆垛過(guò)高、鋁錠、鋁鎂合金堆垛不整齊或通道過(guò)窄、車輛碰撞、殘極堆放不當(dāng)造成局部塌陷、滾落等都會(huì)造成坍塌,檢修設(shè)備時(shí)腳手架坍塌等,都可能會(huì)造成坍塌事故。

廠內(nèi)建筑物、大型設(shè)備因受地震、地質(zhì)沉降或其他外力因素可能發(fā)生坍塌事故,對(duì)人員和設(shè)備造成傷害。

9、機(jī)械傷害

本項(xiàng)目電解槽修理、抬包清理、陽(yáng)極鋼爪矯正均在車間內(nèi)就地進(jìn)行,使用的設(shè)備有打殼機(jī)、直棒機(jī)、定棒機(jī)等機(jī)械設(shè)備。操作人員易于接近的各種可動(dòng)部件都是機(jī)械的危險(xiǎn)部位,若操作人員安全意識(shí)薄弱,很容易造成人身傷害事故。

空壓站內(nèi)空壓機(jī)高速傳動(dòng)部分未安裝防護(hù)裝置、防護(hù)裝置不符合要求或操作人員安全意識(shí)差等,在人體接觸傳動(dòng)部分時(shí),有可能造成操作人員機(jī)械傷害事故。

水泵、風(fēng)機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位由于未設(shè)防護(hù)罩或設(shè)置不當(dāng)、損壞等原因,操作人員不小心接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部件會(huì)造成機(jī)械傷害事故。

10、容器爆炸

空壓站使用的壓縮空氣緩沖罐屬壓力容器,壓力容器由于設(shè)計(jì)安裝不合理、材質(zhì)選用不當(dāng)、超溫、超壓或受外力撞擊、未定期檢測(cè)、安全附件故障等原因均可導(dǎo)致容器爆炸事故發(fā)生。壓力容器爆炸破裂后,爆炸產(chǎn)生的碎片飛出會(huì)對(duì)操作人員造成傷害。

11、鍋爐爆炸

本項(xiàng)目在設(shè)置燃煤熱水鍋爐用于冬季采暖。如果鍋爐存在超壓、缺水、水質(zhì)不合格、控制保護(hù)裝置失靈及鍋爐本身存在缺陷,工作人員操作失誤等原因會(huì)導(dǎo)致鍋爐爆炸。

1、鍋爐缺水:在實(shí)際運(yùn)行中最常見的是鍋爐缺水導(dǎo)致發(fā)生爆炸事故。造成鍋爐缺水的原因有:(1)運(yùn)行人員疏忽大意,監(jiān)視不嚴(yán),調(diào)整不及時(shí),誤操作等;(2)司爐人員或維修人員沖洗水位表或維修水位表時(shí),誤將水旋塞關(guān)閉,造成假水位;(3)司爐人員沖洗水位表不及時(shí),使水位表水連管堵塞,造成假水位;(4)給水自動(dòng)調(diào)節(jié)器失靈,或給水調(diào)整裝置有故障,給水管路設(shè)計(jì)不合理;(5)水位計(jì)指示不準(zhǔn)確,給水流量表指示不準(zhǔn)確,運(yùn)行人員誤判斷以致操作錯(cuò)誤;(6)給水泵、給水管道故障,給水壓力下降,給水管道被污垢堵塞或破裂,給水系統(tǒng)的閥門關(guān)閉或損壞;(7)鍋爐排污閥門忘記關(guān)閉或排污管道泄漏;(8)爐管、過(guò)熱器或省煤器管破裂、損壞;(9)在對(duì)干燒后的鍋爐進(jìn)行處理時(shí),若直接大量進(jìn)水,會(huì)導(dǎo)致水接觸燒紅的爐管時(shí)大量蒸發(fā),汽壓突然猛增,導(dǎo)致鍋爐爆炸;(10)高低水位報(bào)警器失靈,不發(fā)出鈴聲和光信號(hào);(11)并列運(yùn)行的鍋爐的司爐人員相互聯(lián)系不夠,鄰爐工況變動(dòng)時(shí),本爐未能及時(shí)調(diào)整給水。

2、鍋爐超壓:導(dǎo)致熱水鍋爐超壓發(fā)生爆炸的原因可能有:(1)用熱環(huán)節(jié)突然停止用熱水,使水壓急驟升高。(2)司爐人員沒(méi)有監(jiān)視壓力表,當(dāng)負(fù)荷降低時(shí)沒(méi)有相應(yīng)減弱燃燒。(3)安全閥失靈,閥芯與閥座粘連,不能開啟;安全閥入口處連接有盲板;安全閥排放能力不足。(4)壓力表管堵塞、凍結(jié);壓力表超過(guò)校驗(yàn)期而失效;壓力表?yè)p壞、指針指示壓力不正確,沒(méi)有反映鍋爐真正壓力。(5)超壓報(bào)警器失靈,超壓聯(lián)鎖保護(hù)裝置失效。(6)經(jīng)檢驗(yàn)降壓使用的鍋爐,如果安全閥口徑?jīng)]做相應(yīng)變化(鍋爐降壓使用時(shí),安全閥口徑應(yīng)增大),使安全閥的排放能力不足,壓力得不到控制而超壓。

3、水質(zhì)處理不合格:鍋爐裝置對(duì)水質(zhì)的要求較高,如水質(zhì)處理不能滿足要求,鍋爐受熱體及過(guò)熱器等部位會(huì)很快結(jié)垢,可能導(dǎo)致水冷壁管堵塞、導(dǎo)致超壓爆炸,或因管內(nèi)結(jié)垢太厚導(dǎo)熱不良而使管壁的局部過(guò)熱、鋼管材質(zhì)的機(jī)械強(qiáng)度急劇下降而導(dǎo)致爆管甚至鍋爐爆炸;或因水質(zhì)原因出現(xiàn)受壓部分脆化損壞、氫腐蝕損壞、垢下腐蝕損壞、氧腐蝕損壞、電化學(xué)腐蝕損壞等而發(fā)生爆管事故。

4、鍋水汽化引發(fā)鍋爐爆炸:熱水鍋爐鍋水汽化可引起水擊,使整個(gè)鍋爐和供熱系統(tǒng)產(chǎn)生強(qiáng)烈的撞擊和劇烈震動(dòng),嚴(yán)重時(shí)造成鍋爐、供熱系統(tǒng)和建筑物的損壞。熱水鍋爐局部超溫汽化會(huì)引起鍋爐受熱部件過(guò)熱,產(chǎn)生疲勞裂紋及爆炸。熱水鍋爐超溫汽化嚴(yán)重時(shí),會(huì)引起爆炸。造成鍋爐鍋水汽化的原因主要有:突然停電停泵,循環(huán)中斷,未采取措施或措施不力,造成汽化;司爐工未經(jīng)培訓(xùn),操作不當(dāng);循環(huán)回路因誤關(guān)閉出口閥門,或因管路閥門或管路凍結(jié),異物堵塞等原因中斷;熱水鍋爐或循環(huán)回路發(fā)生泄漏,恒壓裝置失效,未及時(shí)補(bǔ)水,造成水量不足,壓力下降;鍋爐出口溫度計(jì)和壓力表失靈;鍋爐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或有缺陷;水管嚴(yán)重積垢或存有雜物,使水循環(huán)遭到破壞。

5、鍋爐本體缺陷:由于鍋爐本體缺陷,也有可能導(dǎo)致鍋爐發(fā)生爆炸。造成鍋爐本體缺陷的原因可能有制造過(guò)程中選材低劣或焊接及加工缺陷、設(shè)計(jì)缺陷等。

6、當(dāng)鍋爐爐膛內(nèi)的可燃物質(zhì)與空氣混合物達(dá)到一定濃度時(shí),遇到明火,就會(huì)爆炸。

12、淹溺

廠區(qū)內(nèi)設(shè)置的循環(huán)水池、蓄水池周圍未裝設(shè)圍欄或圍欄損壞后未及時(shí)修復(fù)、無(wú)安全警示標(biāo)志或標(biāo)志缺少、夜間照明不足、循環(huán)水閥門井有積水且未加蓋或蓋板的強(qiáng)度不符合要求等,人員在這些場(chǎng)所活動(dòng)時(shí)意外墜入,有可能造成人員淹溺事故。

二、檢、維修作業(yè)危險(xiǎn)因素分析

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查,項(xiàng)目廠區(qū)內(nèi)設(shè)置專用于檢維修的檢修車間,承擔(dān)廠內(nèi)設(shè)備、零部件的維修作業(yè),配置常用的機(jī)加工和焊接設(shè)備,檢修車間及其他作業(yè)場(chǎng)所的檢維修作業(yè)過(guò)程中涉及的危險(xiǎn)因素有機(jī)械傷害、物體打擊、火災(zāi)、觸電、灼燙、起重傷害、容器爆炸、中毒和窒息以及高處墜落等。

1、機(jī)械傷害

(1)機(jī)械傷害主要指機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)(靜止)部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的傷害。機(jī) 械設(shè)備的危險(xiǎn)部位主要包括:靜止機(jī)械刀具的刀刃、設(shè)備和工具鋒利的邊緣和粗糙的表面、突出較長(zhǎng)的機(jī)械部位;直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械的縱向和橫向運(yùn)動(dòng)部位、直線運(yùn)動(dòng)設(shè)備的凸起部位、運(yùn)動(dòng)與靜止部位的組合;回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的單純回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部位、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中兩個(gè)機(jī)械部件間的部位、擺動(dòng)的機(jī)械部位、回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的刀具;組合運(yùn)動(dòng)機(jī)械的直線與回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)組合的部位、回轉(zhuǎn)與回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)組合的部位。

此類機(jī)械設(shè)備造成機(jī)械傷害的方式主要包括夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等。作業(yè)人員不可避免地要與這些設(shè)備進(jìn)行接觸,設(shè)備的快速轉(zhuǎn)動(dòng)部件、快速移動(dòng)部件、擺動(dòng)部件、嚙合部件等若缺乏良好的防護(hù)設(shè)施,有可能傷及操作人員的手、腳、頭發(fā)及其它身體部位。在操作中或檢修時(shí),如動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)件、轉(zhuǎn)動(dòng)部位,若防護(hù)罩、防護(hù)欄失效或殘缺,防護(hù)設(shè)施不完善、誤操作,誤接觸時(shí)有發(fā)生機(jī)械傷害的危險(xiǎn)。

(2)焊接過(guò)程中,經(jīng)常要移動(dòng)焊機(jī),有時(shí)候也使焊機(jī)傾斜一定角度,對(duì)準(zhǔn)焊接部位,焊接件雖然停止不動(dòng),但也可能會(huì)使焊工誤碰焊件造成板料劃傷事故。焊鉗掛鉤未裝保護(hù)套,使得焊鉗容易脫出,對(duì)人造成撞擊傷害。

(3)在對(duì)機(jī)械設(shè)備和一些帶有旋轉(zhuǎn)部位的設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí),因未與檢修電源供電部門或相關(guān)操作人員建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制、未辦理檢修作業(yè)票,檢修時(shí)設(shè)備意外啟動(dòng),造成機(jī)械傷害事故。

2、物體打擊

(1)機(jī)加工設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)的工、卡具、工件由于工卡具裝卡不牢或卡壓方法不合理、加工偏心工件時(shí)沒(méi)有做好平衡配重以及卡盤保險(xiǎn)銷子沒(méi)有鎖緊導(dǎo)致飛出傷人。

1)鉆床鉆頭脫落、使用鈍鉆頭或鉆削進(jìn)給量過(guò)大等原因使鉆頭打斷造成傷害事故;工件裝夾不牢,鉆削時(shí)工件松動(dòng)飛出,對(duì)人體造成傷害。

2)砂輪機(jī)砂輪存在裂紋、損傷或安裝有缺陷(裝夾不牢、不平衡、卡裝過(guò)緊等)導(dǎo)致其運(yùn)行時(shí)破碎飛出,對(duì)人員造成傷害。進(jìn)行磨削加工時(shí),砂輪飛出大量磨屑,工件亦會(huì)飛出金屬屑,對(duì)作業(yè)人員(眼部)造成傷害。

(2)高處檢修作業(yè)時(shí),檢修人員攜帶的檢修工具隨意擺放,意外墜落會(huì)對(duì)下方人員造成打擊傷害。

3、火災(zāi)、其它爆炸

(1)在焊接過(guò)程中,高溫焊渣飛濺,造成焊接場(chǎng)所周圍易燃、可燃物體燃燒,引發(fā)火災(zāi)事故。

(2)電焊作業(yè)時(shí)會(huì)產(chǎn)生電弧,電弧的熱傳導(dǎo)、熱擴(kuò)散超過(guò)乙炔火焰的能力,增大了作業(yè)場(chǎng)所的火災(zāi)危險(xiǎn)性。

(3)檢修作業(yè)使用的乙炔屬易燃?xì)怏w,氧氣屬助燃?xì)怏w,若在使用過(guò)程中因氣瓶存在缺陷導(dǎo)致氣體泄漏,加之乙炔氣瓶及氧氣氣瓶之間的安全距離以及二者與明火之間的距離不能滿足安全距離的要求,極有可能造成爆炸事故。

(4)乙炔、氧氣在儲(chǔ)存過(guò)程中因氣瓶存在缺陷氣體導(dǎo)致泄漏,若將氧氣和乙炔氣瓶混放,致使兩種氣體混合,增大了發(fā)生爆炸事故的可能性及危險(xiǎn)性。

(5)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)過(guò)程中,不按規(guī)定辦理動(dòng)火證、不執(zhí)行安全措施、不劃定動(dòng)火作業(yè)區(qū),在存在易燃物的場(chǎng)所進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí),未對(duì)吸附在設(shè)備表面的積垢、地面、墻面的易燃物質(zhì)進(jìn)行清理或清理不徹底,或動(dòng)火作業(yè)場(chǎng)所下方、周圍存在易燃、可燃物,均可能造成火災(zāi)事故的發(fā)生。

4、觸電

(1)使用焊接設(shè)備時(shí),由于設(shè)備、線路故障或者工人的誤操作,可導(dǎo)致觸電事故的發(fā)生。

1)手或身體的某一部位接觸到焊鉗、電焊條的導(dǎo)電部分時(shí),身體的其他部位接觸到大地或焊機(jī)的二次繞組發(fā)生觸電。人體的某一部位碰觸到裸露而帶電的接線頭、接線柱、連接板和破損并裸露的電纜。小容量焊機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載使用,一、二次繞組絕緣擊穿,人體的某一部位碰觸到無(wú)接地或接零的電焊機(jī)外殼。電焊機(jī)因受雨淋或受潮,繞組絕緣水平降低,電焊機(jī)外殼漏電,外殼又無(wú)接地或接零,人體的某部位碰觸到電焊機(jī)外殼;2)焊機(jī)內(nèi)冷卻水泄露,導(dǎo)致焊機(jī)外殼帶電,也可能發(fā)生觸電事故;3)焊鉗絕緣塊吊環(huán)上的緊鎖螺栓無(wú)防松動(dòng)措施,使得在焊接過(guò)程中絕緣塊掉落而造成人員觸電傷害。

(2)容器內(nèi)作業(yè)時(shí),照明和電動(dòng)工具使用的電源不是安全電壓或電源線破損,工具設(shè)備漏電,都可能造成觸電事故。

5、灼燙

焊接設(shè)備在作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生的高溫金屬飛屑及焊接后的高溫焊縫,不小心接觸會(huì)對(duì)操作人員造成灼燙傷害。另外,氣焊過(guò)程中還可能被高溫火焰燒傷。

6、起重傷害

機(jī)修工序使用起重機(jī)運(yùn)輸較工件、物料,在起重機(jī)的使用過(guò)程中由于駕駛?cè)藛T的誤操作、違章操作、橫拉斜吊、鋼絲繩拉斷、物件吊掛不牢墜落、地面人員違反規(guī)定在吊件下面停留、行走、躲避不及時(shí)等等,均容易造成起重傷害事故。

7、容器爆炸

乙炔、氧氣和二氧化碳?xì)馄渴橇鲃?dòng)性的壓力容器,可能發(fā)生氣瓶爆炸傷害的因素主要有:(1)鋼瓶腐蝕嚴(yán)重或超過(guò)使用年限,鋼瓶耐壓強(qiáng)度減弱;(2)鋼瓶裝卸過(guò)程違章操作,野蠻裝卸,鋼瓶墜落或碰撞;(3)鋼瓶接觸明火,太陽(yáng)曝曬等熱源使氣瓶?jī)?nèi)壓力增大;(4)安全附件損壞;(5)氧氣鋼瓶?jī)?nèi)有油脂存在。

8、中毒和窒息

在進(jìn)入有限空間(如容器、電解槽地溝、污水池、電纜溝等)進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí),空間內(nèi)通風(fēng)不良,當(dāng)空間內(nèi)氧含量較低且作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)時(shí),可能造成中毒和窒息事故。

缺氧危害:空氣中氧濃度過(guò)低會(huì)引起缺氧。常見的有二氧化碳和惰性氣體引起的氧氣缺乏。二氧化碳比空氣重,在長(zhǎng)期通風(fēng)不良的各種地下室、封閉塔筒等場(chǎng)所內(nèi)部,易擠占空間,造成氧氣濃度低,引發(fā)缺氧。

9、高處墜落

在設(shè)備高處進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí),未采取相應(yīng)的防護(hù)措施,如未佩戴安全繩、未設(shè)防護(hù)欄等,易發(fā)生高處墜落事故。

三、作業(yè)環(huán)境中有害因素分析

經(jīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況進(jìn)行分析,本項(xiàng)目生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境中存在的有害因素包括高溫、粉塵、噪聲和振動(dòng)、有毒物質(zhì)、輻射。

1、高溫

按照《高溫作業(yè)分級(jí)》規(guī)定,工作地點(diǎn)平均wbgt指數(shù)等于或大于25℃的作業(yè)即為高溫作業(yè)。本項(xiàng)目電解槽、點(diǎn)加熱混合爐、中頻爐、真空抬包、等的操作崗位上,物料均輻射出大量的熱量,高溫設(shè)備表面散發(fā)的熱量和輻射熱,使得生產(chǎn)崗位的環(huán)境溫度升高,特別是夏季高溫季節(jié)太陽(yáng)輻射熱影響,常?？僧a(chǎn)生高溫、高濕、輻射熱等特殊作業(yè)條件,引起作業(yè)人員體溫調(diào)節(jié)障礙和水份、鹽份損失,以及心跳過(guò)快,血壓降低,從而引起多種疾病。

高溫環(huán)境可影響勞動(dòng)者的體溫調(diào)節(jié),水鹽代謝及循環(huán)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、泌尿系統(tǒng)等。當(dāng)勞動(dòng)者的熱調(diào)節(jié)發(fā)生障礙時(shí),輕者影響勞動(dòng)能力,重者可引起別的病變,如中暑。勞動(dòng)者水鹽代謝的失衡,可導(dǎo)致血液濃縮、尿液濃縮、尿量減少,增加心臟和腎臟的負(fù)擔(dān),嚴(yán)重時(shí)引起循環(huán)衰竭和熱痙攣。在比較分析中發(fā)現(xiàn),高溫作業(yè)工人的高血壓發(fā)病率較高,而且隨著工齡的增加而增加。高溫還可以抑制人的中樞神經(jīng)系統(tǒng),使工人在操作過(guò)程中注意力分散,肌肉工作內(nèi)能力降低,有導(dǎo)致工傷事故的危險(xiǎn)。

2、粉塵

(1)電解鋁生產(chǎn)、鑄造以及鋁灰清理過(guò)程中存在的粉塵主要包括鋁合金粉塵和氧化鋁、氟化鋁等粉塵。粉塵是指以氣溶膠或煙霧狀態(tài)存在的,能較長(zhǎng)時(shí)間懸浮于空氣中的固體微粒。粉塵微粒直徑小于或等于10um的可進(jìn)入呼吸道,直徑小于或等于2um的可達(dá)呼吸道深部。在鋁加工企業(yè),相關(guān)作業(yè)人員長(zhǎng)期處于含有鋁合金塵的作用環(huán)境中,導(dǎo)致粉塵長(zhǎng)時(shí)間滯留于體內(nèi),沉積在肺組織導(dǎo)致肺纖維化,造成塵肺。早期對(duì)肺功能損傷較輕,以阻塞型或限制型通氣功能障礙為主,晚期由于肺容積的縮小,以限制型或混合型通氣功能障礙為主,伴有換氣功能障礙,嚴(yán)重時(shí)反復(fù)肺內(nèi)感染,呼吸衰竭死亡。

如果生產(chǎn)時(shí)電解槽密閉罩密閉不好、電解槽門變形密封不嚴(yán)、機(jī)械排煙系統(tǒng)出現(xiàn)故障等都可能導(dǎo)致煙氣泄漏及粉塵泄漏從而對(duì)人體造成傷害。

氧化鋁貯運(yùn)系統(tǒng)在氧化鋁卸料過(guò)程中有氧化鋁粉塵產(chǎn)生,輸送過(guò)程如果設(shè)備設(shè)施密封不嚴(yán)或出現(xiàn)故障都可能造成氧化鋁粉塵泄漏。

陽(yáng)極組裝、鋁渣處理及輸送過(guò)程中可能產(chǎn)生粉塵,殘極破碎、電解質(zhì)破碎及輸送中可能產(chǎn)生碳?jí)m和電解質(zhì)粉塵。

氧化鋁倉(cāng)庫(kù)、中間倉(cāng)以及煙氣凈化系統(tǒng)的循環(huán)氧化倉(cāng)等均采用管道氣力輸送,如果管道密閉性不好,就可能造成粉塵泄漏及揚(yáng)塵散損。

(2)機(jī)修車間焊接作業(yè)中產(chǎn)生的大量電焊煙塵,其為金屬粉塵,主要成分為氧化鐵、氧化錳、二氧化硅、硅酸鹽等,焊工長(zhǎng)期吸入這些金屬粉塵,會(huì)對(duì)其身體造成健康危害,臨床表現(xiàn)為咳嗽、咯痰、胸悶、氣短以及有時(shí)咯血,以致引起電焊工塵肺、錳中毒等職業(yè)病。

建設(shè)單位如果不在以上部位裝設(shè)有效的防塵設(shè)備設(shè)施或采取有效的通風(fēng)裝置,操作人員如果不采取有效防護(hù)措施,長(zhǎng)期在粉塵環(huán)境中工作,可能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員健康造成危害。

3、噪聲和振動(dòng)

本項(xiàng)目噪聲來(lái)自于生產(chǎn)過(guò)程中的破碎設(shè)備、檢修車間機(jī)械加工設(shè)備、焊機(jī)、泵以及空壓機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪聲以及氣流產(chǎn)生的噪聲等。

若操作人員不佩戴防護(hù)用品,長(zhǎng)期在強(qiáng)噪聲環(huán)境下工作,日積月累,內(nèi)耳器官易發(fā)生器質(zhì)性病變,成為永久性聽閾偏移,變成噪聲性耳聾。噪聲性耳聾與噪聲的強(qiáng)度、頻率有關(guān),還與噪聲的作用時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān)。噪聲的強(qiáng)度越大、頻率越高、作業(yè)時(shí)間越長(zhǎng),它的發(fā)病率越高。

機(jī)械加工過(guò)程中,按振動(dòng)作用于人體的方式,可分為局部振動(dòng)和全身振動(dòng)。

(1)局部振動(dòng)。如在以手接觸振動(dòng)工具的方式進(jìn)行機(jī)械加工時(shí),振動(dòng)通過(guò)振動(dòng)工具、振動(dòng)機(jī)械或振動(dòng)工件傳向操作者的手和臂,從而給操作者造成振動(dòng)危害;

(2)全身振動(dòng)。由振動(dòng)源通過(guò)身體的支持部分將振動(dòng)傳布全身而引起的振動(dòng)危害。

4、有毒物質(zhì)

電解車間、鑄造車間等產(chǎn)生的廢氣中含有能對(duì)人體健康造成影響的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳等。長(zhǎng)期低濃度接觸二氧化硫,可有頭痛、頭昏、乏力等全身癥狀以及慢性鼻炎、咽喉炎、支氣管炎、嗅覺(jué)及味覺(jué)減退等。少數(shù)工人有牙齒酸蝕癥。

氮氧化物主要損害呼吸道,吸入氣體初期僅有輕微的眼及上呼吸道刺激癥狀,長(zhǎng)期接觸主要表現(xiàn)為神經(jīng)衰弱綜合征及慢性呼吸道炎癥,個(gè)別病例出現(xiàn)肺纖維化,可引起牙齒酸蝕癥。

經(jīng)常接觸較高濃度的二氧化碳者,可有頭暈、頭痛、失眠、易興奮、無(wú)力等神經(jīng)功能紊亂等癥狀。

5、非電離輻射

檢修車間焊接作業(yè)中,會(huì)產(chǎn)生外露電弧,形成光輻射,導(dǎo)致電光性眼炎、慢性瞼緣炎、結(jié)膜炎、晶體混濁等疾病的發(fā)生,輕者眼部不適、有異物感,重者眼部有燒灼感和劇痛。