加油車安全操作規(guī)程有哪些
篇1
流動加油車安全操作規(guī)程
流動加油車作為一種特殊運輸工具，其安全操作至關重要。以下是其主要的操作步驟和規(guī)定：
1. 車輛檢查：每次出車前，駕駛員應對車輛進行全面檢查，包括油罐、管路、閥門、儀表等關鍵部位，確保無泄漏、損壞等情況。
2. 裝油作業(yè)：在裝油站，應遵守站內(nèi)安全規(guī)定，連接靜電接地線，使用專用設備進行裝載，避免產(chǎn)生火花。
3. 行駛途中：保持安全速度，避免急剎車和猛烈駕駛。車輛應配備滅火器，并定期檢查其有效性。
4. 加油作業(yè)：到達目的地后，確認現(xiàn)場安全，設置警示標志，操作人員需穿戴防護裝備，使用防爆工具。
5. 緊急處理：如遇油品泄漏或火災等緊急情況，立即啟動應急預案，通知相關人員并及時報警。
6. 作業(yè)完畢：完成加油后，清理現(xiàn)場，關閉所有閥門，斷開靜電接地線，做好記錄并簽退。
篇2
加油車安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 駕駛員資格與培訓
2. 加油車檢查與維護
3. 加油作業(yè)流程
4. 緊急情況處理
5. 安全防護設備使用
6. 環(huán)境保護措施
篇3
加油車安全技術操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 車輛檢查：確保車輛各項設備完好，包括油泵、閥門、管道、計量器等。
2. 加油作業(yè)前準備：檢查油品質(zhì)量，確認油罐清潔無雜質(zhì)，設置好安全警示標志。
3. 加油操作流程：正確連接加油設備，控制加油速度，防止溢出和靜電積聚。
4. 應急處理：熟悉并能迅速應對油品泄漏、火災等突發(fā)情況。
5. 安全收尾：完成加油后，清理現(xiàn)場，關閉所有設備，做好記錄。
篇4
加油車安全操作規(guī)程涵蓋了從車輛檢查、裝載油品、行駛途中到為飛機或地面設備加油的全過程。主要包括以下幾個關鍵環(huán)節(jié)：
1. 準備工作：檢查加油車的機械性能、電氣系統(tǒng)和安全設備。
2. 油品裝載：遵守油品裝卸規(guī)定，確保油品質(zhì)量。
3. 行駛安全：遵守交通規(guī)則，確保行駛過程中不發(fā)生事故。
4. 加油作業(yè)：遵循標準操作程序，確保加油過程安全無誤。
5. 應急處理：熟悉應急預案，應對可能出現(xiàn)的緊急情況。
加油車安全操作規(guī)程范文
總則:
1、加油車操作人員(司機)必須遵守規(guī)程的各項規(guī)定, 確保加油車安全運行,滿足所服務的設備加油要求,充分發(fā)揮設備效 能,提高特種物品運輸工作能力。安全、高效、節(jié)能、時效是加油車 司機工作的中心。
2、加油車車司機上崗時必須持有《中華人民共和國機動車駕駛執(zhí)照》 。同時按要求佩帶好勞動保護用品。
3、 立足本職工作,學習技術,練好本領,充分發(fā)揮主觀能 動性;熟悉設備性能,密切合作,做到“三懂”(原理、性能、構造), “四會”(使用、保養(yǎng)、檢查、排除故障)。
操作要求: 按照柴油發(fā)動機安全技術操作規(guī)程規(guī)定的程序和要求檢查發(fā)動 機: 1、司機在班前日檢項目的基礎上,必須觀察設備前、后、左、 右有無障礙物和人員,確認安全后,方可啟動(啟動發(fā)動機前鳴一長 聲喇叭,起步行車前鳴兩短聲喇叭,倒車時鳴三聲喇叭) 。 2、在冷車檢查發(fā)動機的機油時,其油位必須在機油尺的上下中 間, 不能低于下線。 檢查發(fā)動機冷卻液, 其液位不能低于加水口 50mm 以下。熱車檢查冷卻液液面時須釋放水箱壓力,以防蒸汽傷人。檢查 燃油箱油位、檢查粉塵指示器、檢查監(jiān)測系統(tǒng)、排放燃油油箱的水分 離器的水和沉淀物。 3、發(fā)動機啟動前,必須把所有的操作手柄都放到中位位置,并 檢查儀表是否完好,電瓶電壓是否正常。 4、將駐車制動操縱桿置于“on ” (施加 )位置; 5、將換檔選擇器開關置于“n” (中檔) ; 6、轉動鑰匙至“on” (電源接通)位置,此時停放制動器指示 燈會亮起來; 7、將指示燈試驗開關置“on ” (試驗 )位置。全部由系統(tǒng)供 電的報警燈都應發(fā)光, 否則, 必須通知維護人員。 如果報警燈都工作, 便釋放指示燈試驗開關并參照 “啟動發(fā)動機”段。
發(fā)動機冬季啟動注意事項
1、各種設備所使用的發(fā)動機,在冬季啟動時,除按本規(guī)程外, 應參照設備操作手冊有關的步驟啟動。 首先要利用各種預熱方式進行 發(fā)動機預熱(如發(fā)動機機油預熱、防凍液預熱、燃油預熱等) ,冬季 冷啟動應聽從工程技術人員指揮,司機無權擅自冷啟動發(fā)動機。
2、除采取輔助預熱辦法外,必須使用啟動預熱裝置進行預熱 1~3m
in。
3、推動輔助(乙醚)按扭,每 2s 給一次附加啟動液(乙醚) (不 經(jīng)技術人員許可不能擅自使用乙醚啟動) ,在低于-18℃時必須先進行 輔助預熱,然后把開關往里推開預熱啟動開關進行預熱,直至啟動為 止。
4、冬季切忌過量使用乙醚,否則將會損壞機件或因過高壓力引 起爆炸。
5、發(fā)動機啟動后,冬天應怠速運行 5min,夏天應怠速運轉 3min 后方可加速,但怠速時間不宜太長。發(fā)動機啟動后,應空負荷預熱到 40℃以上,方能起步。汽車起步后,最初應低速行駛,給變速器、后 橋傳動系統(tǒng)預熱, 帶發(fā)動機冷卻液溫度升溫上升到正常值 (80---90℃) 時,才能正常重載行駛。汽車行駛中要注意保持發(fā)動機的熱狀況。
啟動發(fā)動機
1、系好安全帶; 2、將變速箱的擋位選擇器置“中檔” (n)位置上; 3、鳴叫喇叭三響以警示加油車周圍人員; 4、將啟動(staet)開關轉動到啟動(start)位置。發(fā)動機啟動后,立刻讓開關返回彈簧加載的(run) (行駛)位置; 5、觀察儀表盤上的諸表和報警指示燈情況: a、停放制動器指示燈應發(fā)光,直到空氣系統(tǒng)壓力超過大約 90 磅 /英寸 2 (620 千巴) 或停放制動器開關置 “off” ( “釋放” 位置為止。 ) b、如果發(fā)動機油壓在 30 秒鐘內(nèi)達不到 操作的壓力,要立即關 停發(fā)動機; c、如果變速箱油壓力 30 鈔鐘內(nèi)達不到操作壓力,要立即關停發(fā) 動機。 d、檢查儀表盤上的空氣壓力表。當空氣壓力達到 125 磅/英寸 2 (1034 千巴)時方可操作汽車;空氣壓力低于 90 磅/英寸 2(620 千 巴)時,壓力報警將鳴叫; e、在油壓升至正常操作范圍以內(nèi)之前低油壓報警指示燈會一直 發(fā)光。 6、讓發(fā)動機至少怠速運轉大約 5 分鐘,但怠速時間不宜太長。 起步運行車輛前檢查 1、起步前應詳細檢查機油,燃油,冷卻液是否有滲漏或不足現(xiàn) 象。 2、檢查所有的輪胎氣壓,胎面磨損程度,胎側是否加石,有無 割裂情況。 3、檢查轉向,連接桿,車身有無異常。 4、檢查制動,喇叭,燈光,雨刷等是否正常。 5、檢查并清理車底部和周圍的障礙物。 6、檢查隨車攜帶的滅火器壓力表顯示是否正常。 7、檢查導靜電脫鏈是否正常。
8、啟動后的檢查各儀表是否正常工作。
9、檢查燈光、雨刷器及警報系統(tǒng)是否正常工作。
10、檢查油路、氣路、水路有無滲漏現(xiàn)象。
11、檢查各部儀表及指示燈是否正常。
12、檢查發(fā)動機排煙管端部防火蓋是否完好。
13、鳴號,再次觀察車輛的前后、左右是否有人或其它障礙物。
安全作業(yè)
1.加油車進入油庫時要嚴格按照油庫規(guī)定進行裝油作業(yè);堅決不能 發(fā)動機運轉加油。無專人指揮不得在加油站內(nèi)倒車。加油站內(nèi)不得打 手機。
2、駕駛室內(nèi)和室內(nèi)人員身上不得存有打火機、火柴等火源。
3、加油車內(nèi)及車輛附近嚴禁動用煙火,司機對加油車周圍任何人吸 煙行為有權制止;在有煤炭自燃地段司機有權拒絕到此加油作業(yè);任 何時候加油作業(yè)堅決不得動用明火照明。
4、 司機必須配合加油員抽、 加燃油, 保證計量裝置精確, 定期效驗。
5、 司機必須熟悉本車內(nèi)油的標號、用途、數(shù)量和使用范圍。
6、 每班必須檢查消防器材齊全有效,熟知油品消防安全知識。
7、 做好設備運行前、中的巡視檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,遇緊 急情況,立即停機,同時做好自我保安 ;加油車在加油站啟動發(fā)動 機前先關閉排煙管防火帽,駛離加油站后再打開防火帽。
8、堅決杜絕制動鼓過熱現(xiàn)象發(fā)生 ,控制車速,緩行制動,消除著火 隱患,保證安全。
9 設備運行結束,負責做好設備各部的檢查,特別是汽車電路系統(tǒng)如 電瓶極柱、搭鐵線等(按設備點檢卡內(nèi)容詳實檢查) ;如實填寫交接 班記錄,做到對職交接,接班人員未到交班人員不得離開設備。 10、配合檢修部門做好新設備的組裝、調(diào)試、試運及設備各類故障的 檢修工作;
11、維修保養(yǎng)時,要配合維修人員作業(yè),并對駕駛室及車體的衛(wèi)生進 行徹底清理;需動用電、火焊維修作業(yè)時必須采取必要措施,必須經(jīng) 安全經(jīng)理簽作業(yè)票。
12、加油車的車庫不得停放其他任何設備; 露天停放加油車場地固定, 周圍 30 米范圍不得停放其他設備和可燃物品。遇到有煙筒的地方 50 米以外通過并不得在此逗留。
7、清掃車
(1)出車前,司機要做好車輛的檢查,特別是油泵、主刷子、邊刷子、上水截門、土箱是否齊全,靈敏有效。對制動系、傳動系、轉向系、潤滑系確保安全可靠,聽察發(fā)動機和底盤有無異響。
(2)上路前,司機要熟悉清掃地段的線路,作業(yè)時先要檢查主刷子落地高度,一般降至刷苗稍壓地面為合適,土箱調(diào)整到掃進土不遺漏為宜。
(3)作業(yè)時注意清掃速度,清掃路牙子時不得超過5公里/小時;清掃路面時不得超過10公里/小時;清掃作業(yè)時嚴禁高速行駛及違反交通規(guī)則的行為。
(4)完成清掃任務后,回場要對車輛進行清洗和日常保養(yǎng)、加油、填路單,如有故障要及時報修,保證次日的正常用車。
(5)跟機掃車人員必須服從車輛管理單位領導的工作分配,遵守各項規(guī)章制度。
(6)跟車人員要積極配合掃車司機完成本地段清掃任務。
