電機車工操作規(guī)程有哪些
篇1
電機車工崗位操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設(shè)備檢查與準(zhǔn)備：確保電機車的機械、電氣系統(tǒng)完好無損，電池電量充足，剎車系統(tǒng)正常。
2. 行車前的準(zhǔn)備工作：檢查行車路線的安全狀況，清除可能影響行駛的障礙物。
3. 行駛操作：遵循規(guī)定的速度限制，保持安全距離，遵守交通信號和標(biāo)志。
4. 裝載與卸載：根據(jù)貨物性質(zhì)和重量，正確調(diào)整裝載方式和位置，防止超載或偏載。
5. 應(yīng)急處理：遇到故障或突發(fā)情況時，及時采取應(yīng)急措施，并上報相關(guān)部門。
6. 停車與保養(yǎng)：按規(guī)定地點停放電機車，定期進行設(shè)備維護保養(yǎng)。
篇2
電機車工操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設(shè)備檢查：確保電機車的完好性，包括制動系統(tǒng)、電氣設(shè)備、連接部件等。
2. 啟動與行駛：正確啟動電機車，遵守速度限制，保持安全距離。
3. 載物運輸：合理裝載貨物，確保穩(wěn)定安全。
4. 緊急情況處理：遇到故障或突發(fā)狀況時的應(yīng)對措施。
5. 停車與關(guān)閉：規(guī)范停車，切斷電源，做好交接班工作。
篇3
電機車工安全操作規(guī)程
電機車工在日常工作中，需要遵守一系列的安全操作規(guī)程，確保人身安全及設(shè)備正常運行。這些規(guī)程主要包括：
1. 檢查與準(zhǔn)備
- 在操作前，必須對電機車進行全面檢查，包括電氣系統(tǒng)、剎車裝置、照明設(shè)備及軌道狀況。
- 確保電機車的電池電量充足，線路連接無松動，制動系統(tǒng)靈敏可靠。
2. 啟動與行駛
- 啟動電機車時，應(yīng)先鳴笛示警，確認周圍無人員靠近后再進行。
- 行駛過程中，保持勻速，避免急停急起，確保貨物穩(wěn)定。
3. 轉(zhuǎn)彎與倒車
- 轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)提前減速，盡量增大轉(zhuǎn)彎半徑，防止側(cè)翻。
- 倒車時，必須有人指揮，駕駛員應(yīng)時刻關(guān)注后方情況。
4. 停車與斷電
- 停車時，應(yīng)在指定地點，確保車輛平穩(wěn)，拉緊手剎，關(guān)閉電源。
- 作業(yè)完成后，務(wù)必斷開電源，做好防塵防水措施。
5. 應(yīng)急處理
- 發(fā)生故障時，立即停車并報告，切勿自行修理。
- 遇到緊急情況，如火災(zāi)、觸電等，應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，確保自身安全。
篇4
電機車工在作業(yè)過程中，必須遵循以下關(guān)鍵安全操作規(guī)程：
1. 作業(yè)前檢查：
- 檢查電機車的剎車系統(tǒng)、照明設(shè)備及信號裝置是否正常。
- 確認電機車的連接部件無松動，電線無破損。
- 檢查軌道狀況，清除可能影響行駛的障礙物。
2. 啟動與運行：
- 按照規(guī)定信號啟動電機車，緩慢加速，保持穩(wěn)定速度。
- 在彎道、坡道或視線不良處應(yīng)降低速度。
- 運行中注意監(jiān)聽電機車的異常聲音，及時停車檢查。
3. 停車操作：
- 在指定地點停車，確保不影響其他車輛通行。
- 剎車時應(yīng)逐漸施力，防止車輛滑行。
- 關(guān)閉電源，懸掛“禁止啟動”警示牌。
4. 裝卸作業(yè)：
- 確保車輛停穩(wěn)后再進行裝卸，避免貨物傾斜或滑落。
- 使用專用工具和設(shè)備，遵守裝卸規(guī)程。
- 遵守重量限制，防止超載。
5. 應(yīng)急處理：
- 發(fā)生故障時，立即停車并報告，不得擅自修理。
- 遇到緊急情況，使用緊急制動，疏散人員。
篇5
井下電機車工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、工作前準(zhǔn)備
1. 檢查電機車狀況，確保剎車系統(tǒng)、電氣設(shè)備、連接裝置完好無損。
2. 確認軌道無雜物，信號系統(tǒng)正常運行。
3. 佩戴好個人防護裝備，如安全帽、反光衣、防塵口罩等。
二、啟動與行駛
1. 接受行車指令，確認行車路線無其他車輛或人員。
2. 輕踩啟動踏板，逐漸加速至適宜速度。
3. 行駛中保持警惕，隨時觀察前方路況，避免急轉(zhuǎn)彎或急剎車。
三、操作與監(jiān)控
1. 定期檢查電機車運行狀態(tài)，及時處理異常情況。
2. 遵守交通規(guī)則，執(zhí)行信號指令，確保行車安全。
3. 在坡道行駛時，應(yīng)特別注意控制車速，防止失控。
四、停車與保養(yǎng)
1. 到達目的地后，先關(guān)閉電源，再進行卸載作業(yè)。
2. 停車時應(yīng)選擇平坦地點，使用手剎固定電機車。
3. 定期進行電機車維護保養(yǎng)，確保設(shè)備良好運行。
篇6
電機車工崗位安全操作規(guī)程
電機車工崗位是礦山運輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，涉及諸多安全要素。以下是一些基本的安全操作規(guī)程：
1. 操作前檢查：
- 確保電機車狀態(tài)良好，無明顯損壞或異常噪音。
- 檢查剎車系統(tǒng)是否靈敏，電池電量充足。
- 確認軌道無異物，信號設(shè)備正常。
2. 行車安全規(guī)定：
- 按照規(guī)定的速度行駛，不得超速。
- 在彎道、坡道和交叉口要提前減速，確保安全通過。
- 保持與前方車輛的安全距離，防止緊急制動導(dǎo)致追尾。
3. 信號傳遞：
- 嚴(yán)格執(zhí)行信號制度，正確理解和響應(yīng)各種信號。
- 在視線不清或聲音嘈雜的環(huán)境下，使用手信號或無線通信設(shè)備進行溝通。
4. 載物安全：
- 裝載貨物要均勻分布，防止偏載。
- 貨物固定牢固，避免運輸過程中掉落。
5. 應(yīng)急處理：
- 掌握基本的應(yīng)急救援知識，如火災(zāi)、觸電等事故的處理方法。
- 遇到故障，立即停車，按規(guī)定進行故障報告和處理。
篇7
電機車工安全技術(shù)操作規(guī)程
電機車工安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保電機車在運行過程中的安全，減少事故的發(fā)生，保障工作人員的生命安全和設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。以下是一些關(guān)鍵的操作要點：
1. 操作前檢查：
- 檢查電機車的剎車系統(tǒng)是否靈敏可靠，輪胎氣壓是否正常。
- 確保電機車燈光、信號裝置工作正常，電池電量充足。
- 檢查電機車的連接部件，如牽引繩、掛鉤等是否牢固無損。
2. 運行中注意事項
- 遵守交通規(guī)則，按指定路線行駛，不得超速或違章駕駛。
- 在彎道、坡道或視線不良地段應(yīng)降低速度，保持警覺。
- 行駛中遇到緊急情況，應(yīng)立即使用緊急剎車，同時鳴笛警示。
3. 裝卸貨物：
- 確保貨物裝載均衡，防止偏載。
- 使用專用工具裝卸，禁止用身體部位接觸貨物或進行緊固作業(yè)。
- 裝卸完畢后，確認所有設(shè)備已復(fù)位，再啟動電機車。
4. 維護保養(yǎng)：
- 定期進行電機車的清潔和潤滑，及時更換磨損部件。
- 對電氣系統(tǒng)進行定期檢查，防止短路或漏電。
- 發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機并向維修人員報告。
5. 應(yīng)急處理：
- 掌握基本的急救知識，如遇事故，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
- 了解火源切斷和滅火器使用方法，以防火災(zāi)發(fā)生。
篇8
1. 檢查與準(zhǔn)備
- 在開始工作前，務(wù)必檢查電機車的狀態(tài)，包括剎車系統(tǒng)、燈光、信號設(shè)備、電池電量及連接線。
- 確保電機車的軌道無雜物，線路無損壞，接觸良好。
2. 啟動與運行
- 按照規(guī)定的程序啟動電機車，避免突然加速或急停。
- 在運行過程中，保持安全速度，不得超速行駛。
- 注意前方路況，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)情況。
3. 裝卸作業(yè)
- 在裝卸貨物時，確保車輛停穩(wěn)，剎車已鎖定。
- 不得超載或偏載，嚴(yán)格遵守裝載規(guī)定。
- 使用專用工具和設(shè)備進行裝卸，避免手動操作導(dǎo)致傷害。
4. 維護與保養(yǎng)
- 定期進行電機車的維護保養(yǎng)，如清潔、潤滑、緊固等。
- 發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時報告并修復(fù)，不得帶病運行。
5. 通訊與信號
- 使用規(guī)定的通訊工具與信號設(shè)備，確保信息傳遞準(zhǔn)確無誤。
- 與地面指揮人員保持密切聯(lián)系，遵循其指令。
電機車工崗位安全操作規(guī)程范文
一、電機車不準(zhǔn)超速行駛，行車速度必須符合下列規(guī)定：
1、調(diào)車場頂車必須采用一擋，如頂不動可換二擋，但必須保證緩慢行駛。
2、較長的直線軌道，最高速度不得超過3米/秒。
3、接近風(fēng)門、彎道得不得超過1.5米/秒。
4、看不清道路或照明不良，車速不得超過人行速度。
二、電機車有下列缺陷之一時，禁止行駛：
1、制動不靈未調(diào)整好的。
2、碰頭和連接裝置損壞。
3、信號鈴失靈或照明燈損壞的。
4、電氣設(shè)備故障或電車弓子不好使的。
5、彈簧松馳或損壞，車輪輪緣磨損達8毫米以上的。
三、電車行駛時，要隨時注意道路前方是否有障礙物或其他危險情況，必須保證列車在完全控制下運行，并保證在20米制動距離內(nèi)可剎住車。
四、列車過彎道、風(fēng)門遇有行人時，必須不斷發(fā)出信號打鈴，并適當(dāng)用手閘控制減速。
五、兩列車同向行駛時，車距不得少于50米，停車距離不得少于5米。
六、電機車行駛時，電機車工必須坐在駕駛室內(nèi)，不準(zhǔn)將身體任何部位抻出車外，也不準(zhǔn)在地上邊開車邊跟著電機車行走。
七、列車啟動要先發(fā)出信號，松開手閘，控制器手柄打在零位，接通電源，然后一檔一檔的緩慢調(diào)整控制器，使電機車慢慢啟動。
八、列車制動，要先切斷電源，平穩(wěn)剎車，一般情況下不準(zhǔn)使用反電流剎車，但機械制動、電阻制動突然失靈且情況危急時，可以使用反電流剎車。
九、掛車和倒車要注意下列事項：
1、列車行駛中不準(zhǔn)摘鉤，列車停穩(wěn)后，方可進行摘鉤，操作時應(yīng)身體前傾，用肩部頂住礦車，防止因礦車自溜而發(fā)生擠手事故。
2、禁止列車行進中突然開倒車，必須等列車停穩(wěn)方可開倒車。
3、列車掛鉤后開始行駛，要慢慢開動，確認所有車皮都掛好后，方可逐漸加速。
十、列車接近放礦和卸貨地點時要慢行，其速度不得超過人行速度。
十一、修理電機車時，必須拉下電車弓子并綁融會貫通在電機車上。
十二、工作結(jié)束，要把電機車停在錯車道或調(diào)車場支線上，不要停在主干線上，以免妨礙交通。下班前要把電車弓子拉下綁在電機車上，關(guān)閉電閘、剎緊手閘，摘下控制器手柄方可離去。
十三、除調(diào)車需要，電機車正常行駛時，只準(zhǔn)拉重車，不準(zhǔn)頂重車。
