電機(jī)車(chē)工安全技術(shù)操作規(guī)程（6篇范文）

有哪些

電機(jī)車(chē)工安全技術(shù)操作規(guī)程

電機(jī)車(chē)工安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保電機(jī)車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中的安全，減少事故的發(fā)生，保障工作人員的生命安全和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。以下是一些關(guān)鍵的操作要點(diǎn)：

1. 操作前檢查：

- 檢查電機(jī)車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)是否靈敏可靠，輪胎氣壓是否正常。

- 確保電機(jī)車(chē)燈光、信號(hào)裝置工作正常，電池電量充足。

- 檢查電機(jī)車(chē)的連接部件，如牽引繩、掛鉤等是否牢固無(wú)損。

2. 運(yùn)行中注意事項(xiàng)

- 遵守交通規(guī)則，按指定路線行駛，不得超速或違章駕駛。

- 在彎道、坡道或視線不良地段應(yīng)降低速度，保持警覺(jué)。

- 行駛中遇到緊急情況，應(yīng)立即使用緊急剎車(chē)，同時(shí)鳴笛警示。

3. 裝卸貨物：

- 確保貨物裝載均衡，防止偏載。

- 使用專用工具裝卸，禁止用身體部位接觸貨物或進(jìn)行緊固作業(yè)。

- 裝卸完畢后，確認(rèn)所有設(shè)備已復(fù)位，再啟動(dòng)電機(jī)車(chē)。

4. 維護(hù)保養(yǎng)：

- 定期進(jìn)行電機(jī)車(chē)的清潔和潤(rùn)滑，及時(shí)更換磨損部件。

- 對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查，防止短路或漏電。

- 發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機(jī)并向維修人員報(bào)告。

5. 應(yīng)急處理：

- 掌握基本的急救知識(shí)，如遇事故，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

- 了解火源切斷和滅火器使用方法，以防火災(zāi)發(fā)生。

目的和意義

電機(jī)車(chē)工安全技術(shù)操作規(guī)程的制定和執(zhí)行，旨在提高電機(jī)車(chē)工的安全意識(shí)，規(guī)范操作行為，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)嚴(yán)格遵守規(guī)程，可以預(yù)防和減少電機(jī)車(chē)事故，保護(hù)員工的生命安全，同時(shí)也有利于保持生產(chǎn)秩序，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

注意事項(xiàng)

1. 電機(jī)車(chē)工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得相關(guān)證書(shū)，才能上崗操作。

2. 不得擅自改動(dòng)電機(jī)車(chē)的任何裝置，以免影響其性能和安全性。

3. 工作中應(yīng)始終保持專注，嚴(yán)禁酒后駕駛或疲勞作業(yè)。

4. 在特殊環(huán)境下（如潮濕、高溫等）操作電機(jī)車(chē)，需采取額外的安全措施。

5. 遵守交接班制度，確保電機(jī)車(chē)狀態(tài)良好地轉(zhuǎn)交給下一班次。

以上規(guī)程應(yīng)作為電機(jī)車(chē)工日常工作的指南，每位工人都應(yīng)熟記于心，嚴(yán)格遵守，共同營(yíng)造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。

電機(jī)車(chē)工安全技術(shù)操作規(guī)程范文

第1篇 電機(jī)車(chē)工安全技術(shù)操作規(guī)程

1開(kāi)車(chē)前必須詳細(xì)檢查各部件是否處于良好狀態(tài),遇有機(jī)械制動(dòng)失靈、信號(hào)不完備、照明燈不亮?xí)r,必須排除故障再開(kāi)車(chē);

2司機(jī)在巷道交叉口、道岔、調(diào)車(chē)場(chǎng)位置或視線不清、前方道上有行人或障礙物的情況下要減速和響鈴;

3開(kāi)車(chē)時(shí),司機(jī)必須精力集中,認(rèn)真觀望,頭和身體任何部位不得伸出車(chē)外;

4兩列車(chē)同向尾隨,高速檔(4、5、6檔)頭尾車(chē)間距不得小于50米;

5電機(jī)車(chē)檢修或司機(jī)離開(kāi)崗位,必須切斷電源,將控制手把歸到零位并卸下。

第2篇 井下電機(jī)車(chē)工安全技術(shù)操作規(guī)程

1.開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備:

1.1 檢查剎車(chē)器是否可靠,控制器、照明燈、信號(hào)、插銷(xiāo)、掛鉤、連接器、整流柜以及其他零件是否良好,檢查機(jī)車(chē)各加油部位是否加了油,機(jī)車(chē)前后有無(wú)阻礙,操作箱必須每周檢查一次。

1.2 加好各零部件的機(jī)油。

2.行車(chē)操作:

2.1炸藥只能專車(chē)運(yùn)送,使用電機(jī)車(chē)牽引時(shí),必須符合相關(guān)規(guī)定要求,嚴(yán)禁混合運(yùn)輸爆破器材。

2.2 嚴(yán)禁除司機(jī)以外人員搭乘列車(chē)。

2.3 司機(jī)必須有駕駛執(zhí)照,嚴(yán)禁駕駛室外操作,開(kāi)車(chē)時(shí),先松剎車(chē)后送電,停車(chē)時(shí),先停電后剎車(chē)。

2.4 機(jī)車(chē)行駛時(shí),司機(jī)必須集中精力,監(jiān)視前方,如發(fā)現(xiàn)有人或障礙物,應(yīng)立即減速行駛,并發(fā)現(xiàn)出信號(hào),做好剎車(chē)準(zhǔn)備。

2.5 機(jī)車(chē)行駛時(shí),不得超過(guò)規(guī)定速度,經(jīng)過(guò)岔道、轉(zhuǎn)彎,礦車(chē)橫道線時(shí),應(yīng)減速行駛,并發(fā)出信號(hào),隨時(shí)作好剎車(chē)準(zhǔn)備。

2.6 兩臺(tái)電機(jī)車(chē)在單軌上行駛或和手推車(chē)交叉的地方,必須設(shè)有可靠的聯(lián)系信號(hào)裝置,并嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行制度。

2.7 機(jī)車(chē)行駛在坡度較大的軌道上,必須減速。停車(chē)時(shí)要將機(jī)車(chē)剎住,或使用阻車(chē)器,防止機(jī)車(chē)滑行。

3.其它要求:

3.1 機(jī)車(chē)停好后,必須切斷電源,司機(jī)離開(kāi)機(jī)車(chē)時(shí),必須將控制開(kāi)關(guān)鎖好,鎖匙隨身帶走。

3.2 當(dāng)班機(jī)車(chē)掉了軌,當(dāng)班要處理好。

3.3 不許運(yùn)礦(巖)、運(yùn)料車(chē)輛搭乘人員。

3.4下班前機(jī)車(chē)要全面清洗維護(hù)加油,礦車(chē)要沖洗,斗腳、鐵道要清理干凈。

第3篇 電機(jī)車(chē)工崗位操作規(guī)程

1、機(jī)車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練和實(shí)際鍛煉，并通過(guò)考試或取得合格證后方可頂崗工作。徒工應(yīng)持學(xué)習(xí)證在師傅指導(dǎo)下進(jìn)行操作。

2、接班時(shí)要認(rèn)真檢查機(jī)車(chē)燈、鈴、閘、沙箱、翼軌防護(hù)擋板、聯(lián)接器、螺絲穿銷(xiāo)、過(guò)電流保護(hù)裝置等是否完好，以及潤(rùn)滑情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決。

3、頭趟運(yùn)輸應(yīng)減速行駛，并須有人前導(dǎo)，檢查路面、滑線、翻車(chē)臺(tái)滑輪、彎軌、防墜裝置等有無(wú)損壞和障礙。

4、駕駛機(jī)車(chē)須正面坐入駕駛樓里，頭、身不得突出車(chē)外。嚴(yán)禁站在地下開(kāi)車(chē)。

5、列車(chē)運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)注視前方，發(fā)現(xiàn)有燈晃動(dòng)或其它危險(xiǎn)時(shí)，要立即停車(chē)檢查。

6、中途掉道時(shí)要立即發(fā)出警號(hào)，堵截前后車(chē)輛。抬車(chē)時(shí)應(yīng)用復(fù)軌器。使用復(fù)軌器等專用工具，要防止擠、壓傷事故。

7、列車(chē)制動(dòng)距離，在一般情況下，運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)20米，運(yùn)送物料時(shí)不得運(yùn)過(guò)40米。禁止打反輪。

8、兩臺(tái)機(jī)車(chē)、兩列礦車(chē)或機(jī)車(chē)與列車(chē)之間，在單線同向行駛時(shí)，其首尾距離，空車(chē)不得小于50米，重車(chē)不得大于70米。

9、通過(guò)風(fēng)門(mén)、道岔、彎道、巷口或坡度大的區(qū)段，以及前方有車(chē)輛或視線有障礙時(shí)，應(yīng)降低速度并發(fā)出警號(hào)。

10、進(jìn)入翻車(chē)臺(tái)前，要扳好道岔、打開(kāi)防護(hù)欄桿。翻車(chē)后要恢復(fù)原狀。

11、結(jié)合本公司實(shí)際情況，允許在210米中段向井口方向頂空車(chē)但須有可靠的防墊措施。其它中段不準(zhǔn)向井口方向頂車(chē)。

12、除非有特殊裝置，嚴(yán)禁坐在機(jī)車(chē)上扳道岔。

13、運(yùn)送爆炸材料要認(rèn)真遵守《國(guó)家爆破規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

14、運(yùn)送一般材料、設(shè)備時(shí)。須按《井下運(yùn)輸材料、設(shè)備制度》的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督檢查裝載情況，不符合要求不予運(yùn)送。

15、運(yùn)送人員必須遵守下列規(guī)定：

（1）有專用乘人車(chē)廂，由專人負(fù)責(zé)上下車(chē)秩序、給行車(chē)信號(hào)；

（2）只準(zhǔn)用機(jī)車(chē)牽拉，不準(zhǔn)頂送。行車(chē)速度不得超過(guò)3米/秒；

（3）不準(zhǔn)同時(shí)運(yùn)送易燃、易爆和腐蝕性物品或附掛料車(chē)數(shù)。

17、離開(kāi)機(jī)車(chē)時(shí)，必須切斷電源，但應(yīng)打開(kāi)車(chē)燈，扳緊車(chē)閘并隨身攜帶控制器手柄。

18、在能自滑的坡道上停車(chē)時(shí)，除扳緊車(chē)閘外并須用木塊或石塊將車(chē)輪掩護(hù)住，以防溜車(chē)肇事。

19、嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)保養(yǎng)制度，經(jīng)常擦洗機(jī)車(chē)，保持清潔衛(wèi)生。

第4篇 電機(jī)車(chē)工崗位安全操作規(guī)程

一、電機(jī)車(chē)不準(zhǔn)超速行駛，行車(chē)速度必須符合下列規(guī)定：

1、調(diào)車(chē)場(chǎng)頂車(chē)必須采用一擋，如頂不動(dòng)可換二擋，但必須保證緩慢行駛。

2、較長(zhǎng)的直線軌道，最高速度不得超過(guò)3米/秒。

3、接近風(fēng)門(mén)、彎道得不得超過(guò)1.5米/秒。

4、看不清道路或照明不良，車(chē)速不得超過(guò)人行速度。

二、電機(jī)車(chē)有下列缺陷之一時(shí)，禁止行駛：

1、制動(dòng)不靈未調(diào)整好的。

2、碰頭和連接裝置損壞。

3、信號(hào)鈴失靈或照明燈損壞的。

4、電氣設(shè)備故障或電車(chē)弓子不好使的。

5、彈簧松馳或損壞，車(chē)輪輪緣磨損達(dá)8毫米以上的。

三、電車(chē)行駛時(shí)，要隨時(shí)注意道路前方是否有障礙物或其他危險(xiǎn)情況，必須保證列車(chē)在完全控制下運(yùn)行，并保證在20米制動(dòng)距離內(nèi)可剎住車(chē)。

四、列車(chē)過(guò)彎道、風(fēng)門(mén)遇有行人時(shí)，必須不斷發(fā)出信號(hào)打鈴，并適當(dāng)用手閘控制減速。

五、兩列車(chē)同向行駛時(shí)，車(chē)距不得少于50米，停車(chē)距離不得少于5米。

六、電機(jī)車(chē)行駛時(shí)，電機(jī)車(chē)工必須坐在駕駛室內(nèi)，不準(zhǔn)將身體任何部位抻出車(chē)外，也不準(zhǔn)在地上邊開(kāi)車(chē)邊跟著電機(jī)車(chē)行走。

七、列車(chē)啟動(dòng)要先發(fā)出信號(hào)，松開(kāi)手閘，控制器手柄打在零位，接通電源，然后一檔一檔的緩慢調(diào)整控制器，使電機(jī)車(chē)慢慢啟動(dòng)。

八、列車(chē)制動(dòng)，要先切斷電源，平穩(wěn)剎車(chē)，一般情況下不準(zhǔn)使用反電流剎車(chē)，但機(jī)械制動(dòng)、電阻制動(dòng)突然失靈且情況危急時(shí)，可以使用反電流剎車(chē)。

九、掛車(chē)和倒車(chē)要注意下列事項(xiàng)：

1、列車(chē)行駛中不準(zhǔn)摘鉤，列車(chē)停穩(wěn)后，方可進(jìn)行摘鉤，操作時(shí)應(yīng)身體前傾，用肩部頂住礦車(chē)，防止因礦車(chē)自溜而發(fā)生擠手事故。

2、禁止列車(chē)行進(jìn)中突然開(kāi)倒車(chē)，必須等列車(chē)停穩(wěn)方可開(kāi)倒車(chē)。

3、列車(chē)掛鉤后開(kāi)始行駛，要慢慢開(kāi)動(dòng)，確認(rèn)所有車(chē)皮都掛好后，方可逐漸加速。

十、列車(chē)接近放礦和卸貨地點(diǎn)時(shí)要慢行，其速度不得超過(guò)人行速度。

十一、修理電機(jī)車(chē)時(shí)，必須拉下電車(chē)弓子并綁融會(huì)貫通在電機(jī)車(chē)上。

十二、工作結(jié)束，要把電機(jī)車(chē)停在錯(cuò)車(chē)道或調(diào)車(chē)場(chǎng)支線上，不要停在主干線上，以免妨礙交通。下班前要把電車(chē)弓子拉下綁在電機(jī)車(chē)上，關(guān)閉電閘、剎緊手閘，摘下控制器手柄方可離去。

十三、除調(diào)車(chē)需要，電機(jī)車(chē)正常行駛時(shí)，只準(zhǔn)拉重車(chē)，不準(zhǔn)頂重車(chē)。

第5篇 電機(jī)車(chē)工安全操作規(guī)程

1、在任何情況下都不準(zhǔn)超速運(yùn)行,機(jī)車(chē)行駛速度必須遵守下列規(guī)定:

在車(chē)場(chǎng)和頂車(chē)時(shí)規(guī)定為一個(gè)格,牽引不動(dòng)時(shí)可打兩個(gè)格,在拐彎道和接近風(fēng)門(mén)時(shí)不得超過(guò)每秒1.5米,在較長(zhǎng)的直線軌道不得超過(guò)每秒3米,當(dāng)看不清路和照明不良車(chē)速不得超過(guò)一般人的行速。

2、電機(jī)車(chē)有下列缺陷之一時(shí),禁止行駛。

(1)制動(dòng)器不完善及未經(jīng)調(diào)整的。

(2)碰頭的連接裝置損壞。

(3)信號(hào)鈴失靈和照明燈損壞。

(4)電氣設(shè)備和集電弓子不完善的。

(5)彈簧松弛和損壞,車(chē)輪輪緣磨損超過(guò)8毫米。

3、司機(jī)在任何時(shí)候任何線路上行車(chē)都必須注意線路前面有無(wú)障礙或其它危險(xiǎn)情況,必須保證列車(chē)在能完全控制的狀態(tài)下運(yùn)行,必須保證在20米的制動(dòng)距離內(nèi)將列車(chē)剎住。

4、電機(jī)車(chē)在過(guò)彎道、道岔或接近風(fēng)門(mén)、遇有行人等必須不斷地發(fā)出聲響信號(hào),并減速行駛。

5、列車(chē)在下坡時(shí),必須在沒(méi)有進(jìn)入坡道以前操作控制器預(yù)先減低車(chē)速,需要使用手動(dòng)閘時(shí),要采用時(shí)松時(shí)緊的方法來(lái)操作手動(dòng)閘。

6、兩列車(chē)同向行駛時(shí),其間隔距離不得小于50米。停車(chē)距離不得小于5米。

7、停車(chē)后(下班停止運(yùn)輸)必須把車(chē)閘閘緊,卸下控制把手(隨身帶走交班)鎖好車(chē)門(mén),確認(rèn)無(wú)問(wèn)題才能離開(kāi)電機(jī)車(chē),電機(jī)車(chē)列車(chē)不準(zhǔn)停在運(yùn)輸巷道干線上,要停在錯(cuò)車(chē)和調(diào)車(chē)場(chǎng)的支線(復(fù)線)上。

8、操作電機(jī)車(chē)行駛,要坐在駕駛室內(nèi),不準(zhǔn)離開(kāi)座位跟車(chē)行走,禁止站立和伸頭探望。

9、開(kāi)車(chē)啟動(dòng)步驟,必須掌握穩(wěn),首先必須松開(kāi)手動(dòng)閘,并發(fā)信號(hào),行車(chē)手把必須在“0”位時(shí)方可接通電源。換向調(diào)位要準(zhǔn)確,必須一檔一檔的推動(dòng)手把,使機(jī)車(chē)慢慢地起動(dòng)。

10、制動(dòng)停車(chē)要平衡的剎車(chē),首先必須切斷電機(jī)的電源再剎車(chē),在一般情況下,禁止用反電流剎車(chē),(在機(jī)械制動(dòng),電阻制動(dòng)突然失靈和在危急情況下可用反電流剎車(chē))。

11、正常行車(chē)時(shí),機(jī)車(chē)必須在列車(chē)的前端牽引(調(diào)車(chē)或處理事故時(shí)不在此限)。嚴(yán)禁無(wú)連接裝置頂車(chē)和長(zhǎng)距離頂車(chē)行駛。

12、掛車(chē)和倒車(chē)應(yīng)注意事項(xiàng):

(1)不準(zhǔn)在列車(chē)運(yùn)行中摘鉤,禁止列車(chē)在不連接的情況下運(yùn)行。

(2)嚴(yán)格聽(tīng)從信號(hào)工和扳道工的指揮。

(3)正常運(yùn)行時(shí),電機(jī)車(chē)不許倒開(kāi);不準(zhǔn)在列車(chē)沒(méi)有停穩(wěn)以前倒開(kāi)車(chē)。

(4)列車(chē)車(chē)輛掛鉤后開(kāi)始行駛時(shí),要慢慢開(kāi)動(dòng),確認(rèn)都聯(lián)接妥當(dāng),才能正式逐漸加速。

13、礦(毛)列車(chē)接近溜井口,放礦漏斗或坡道時(shí),必須慢行,速度不準(zhǔn)超過(guò)人行速度。

14、不放下集電弓子,禁止修理電機(jī)車(chē)。

第6篇 地表電機(jī)車(chē)工安全操作規(guī)程

1、電機(jī)車(chē)工必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)考試合格發(fā)給操作證,嚴(yán)禁無(wú)證操作,非電機(jī)車(chē)工禁止駕駛。

2、不準(zhǔn)將電機(jī)車(chē)交給他人駕駛。電機(jī)車(chē)工在運(yùn)輸過(guò)程中不得隨意離開(kāi)電機(jī)車(chē);必須離開(kāi)電機(jī)車(chē)時(shí),要切斷電源,閘位回零,卸下控制器手柄,隨身攜帶,但晚上不得把燈光關(guān)閉。

3、每班交接班和開(kāi)車(chē)前必須做好以下工作:

(1)拉下總開(kāi)關(guān),切斷電源,檢查控制器各部件是否良好、靈活,集電弓子有無(wú)磨損、歪斜、扭轉(zhuǎn),信號(hào)鈴是否好用,聲響是否嘹亮;

(2)檢查電機(jī)車(chē)前、后照明燈;

(3)掛鉤連接裝置是否完好;

(4)車(chē)閘是否靈敏,車(chē)輪是否牢固。凡車(chē)燈、剎車(chē)閘、信號(hào)、控制器、集電弓子不完善或不可靠應(yīng)停止使用。

(5)檢查沙箱內(nèi)有無(wú)足夠的干燥的細(xì)沙。

4、電機(jī)車(chē)一次牽引的礦車(chē)數(shù)(重車(chē)和空車(chē))最多不得超過(guò)下列規(guī)定:3噸架線式電機(jī)車(chē)牽引0.75 m3 “v”型礦車(chē)不超過(guò)18節(jié),1.6 m3側(cè)卸式礦車(chē)不超過(guò)5節(jié);7噸架線式電機(jī)車(chē)牽引0.75m3“v”型礦車(chē)不超過(guò)24節(jié),1.6 m3側(cè)卸式礦車(chē)不超過(guò)10節(jié)。

5、司機(jī)必須聽(tīng)從指揮,并按信號(hào)在允許區(qū)間運(yùn)行,運(yùn)行中突然停電,必須鎖住閘,待恢復(fù)電源后,發(fā)出信號(hào),取得聯(lián)系后再發(fā)車(chē)。

6、電機(jī)車(chē)啟動(dòng)前,要檢查列車(chē)前后左右安全情況。確認(rèn)安全后,發(fā)出警鈴再開(kāi)車(chē)。列車(chē)啟動(dòng)步驟必須掌握穩(wěn),首先松開(kāi)手動(dòng)閘,并發(fā)出信號(hào),將行車(chē)把手放在零位,接通電源。換向調(diào)位要準(zhǔn)確,必須一檔一檔地推動(dòng)主軸手柄,使機(jī)車(chē)慢慢啟動(dòng)。

7、電機(jī)車(chē)運(yùn)行中,要瞭望好,時(shí)刻注意安全。在過(guò)彎道、道岔,視線有障礙、坡度較大的地方或發(fā)現(xiàn)行人,必須減速,并鳴鈴慢速行駛。

8、列車(chē)和機(jī)車(chē)與車(chē)箱連接處禁止趴人、乘人。3噸電機(jī)車(chē)禁止乘坐人員。7噸電機(jī)車(chē)正方向行駛,可乘坐2人,反方向行駛準(zhǔn)乘1人,但乘坐人員必須躲開(kāi)機(jī)車(chē)工的視線。

9、電機(jī)車(chē)應(yīng)在列車(chē)的前面牽引,禁止頂車(chē),更不允許超負(fù)荷運(yùn)行。特殊情況頂車(chē)時(shí),車(chē)前要有人領(lǐng)車(chē),車(chē)速低于人行速度,車(chē)尾與領(lǐng)車(chē)人保持15m的距離。

10、機(jī)車(chē)工必須熟悉運(yùn)行區(qū)間的道路、滑線、其它裝置情況。運(yùn)行中,不許把頭或身體伸出駕駛室外。凡是曲線和不符合安全規(guī)定的線路,不允許強(qiáng)行通過(guò)或進(jìn)入。

11、機(jī)車(chē)(或列車(chē))中途掉道,要立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)或設(shè)立標(biāo)志,而后再處理。機(jī)車(chē)工必須在駕駛室內(nèi)操作,采用復(fù)道器或用頂、拉、支、墊的方法時(shí),操作人員應(yīng)躲在寬敞的安全地點(diǎn)后,再指揮機(jī)車(chē)工動(dòng)車(chē)。

12、禁止在車(chē)下操作機(jī)車(chē),禁止在可自行滑行的坡道上停放機(jī)車(chē)和車(chē)輛。在特殊情況下,必須用可靠的制動(dòng)器或木楔掩住。

13、摘掛車(chē)時(shí),必須在車(chē)輛停穩(wěn)后進(jìn)行。禁止邊行駛邊摘掛車(chē)或邊搬道岔,機(jī)車(chē)工必須與連接人員聯(lián)系好后再開(kāi)動(dòng)機(jī)車(chē),防止擠撞人。

14、在裝卸礦(碴)時(shí),注意人員行動(dòng),如有人通過(guò),禁止開(kāi)車(chē),清除道路堵塞物時(shí),不許開(kāi)車(chē),只有將物體搬移到安全地點(diǎn)后才能開(kāi)車(chē)。

15、兩車(chē)同向行駛時(shí),兩車(chē)之間的距離不得小于50m,停車(chē)距離不得小于5m。

16、電機(jī)車(chē)正常運(yùn)行時(shí),禁止打反向。

17、列車(chē)制動(dòng)距離不許超過(guò)20m。

18、如遇雨、雪天氣應(yīng)將電機(jī)車(chē)推到室內(nèi),不準(zhǔn)作業(yè)。

19、電機(jī)車(chē)應(yīng)停在安全可靠的地點(diǎn),控制器手柄打到零位,取下?lián)Q向手柄,并作好交接班。