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支架搬運(yùn)車安全操作規(guī)程目的和意義(5篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):47

支架搬運(yùn)車安全操作規(guī)程目的和意義

支架搬運(yùn)車安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

本規(guī)程旨在規(guī)范支架搬運(yùn)車的操作行為,防止因不當(dāng)操作引發(fā)的安全事故,保障工作人員的生命安全,同時(shí)提升搬運(yùn)作業(yè)的效率,降低設(shè)備損耗,確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過(guò)遵循這些規(guī)程,操作人員能夠更好地掌握設(shè)備性能,提高工作技能,為公司的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)貢獻(xiàn)積極力量。

篇2

本規(guī)程旨在規(guī)范支架搬運(yùn)車的操作行為,減少意外事故的發(fā)生,保護(hù)員工的生命安全,同時(shí)提高工作效率,避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞。通過(guò)明確的操作流程和嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn),我們期望每一位操作員都能理解并遵循這些規(guī)定,形成良好的安全文化。

篇3

本規(guī)程旨在規(guī)范支架搬運(yùn)車的使用,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。通過(guò)嚴(yán)格遵守這些規(guī)程,可以提高工作效率,保護(hù)員工安全,減少設(shè)備損壞,從而維護(hù)企業(yè)的生產(chǎn)秩序和經(jīng)濟(jì)效益。

篇4

支架搬運(yùn)車的操作規(guī)程旨在確保操作人員的安全,提高工作效率,減少因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和事故。通過(guò)規(guī)范操作流程,可以:

1. 提升作業(yè)效率:正確使用搬運(yùn)車能快速、準(zhǔn)確地移動(dòng)重物,節(jié)省人力。

2. 保障安全:防止因誤操作引發(fā)的工傷事故,保護(hù)員工的生命安全。

3. 延長(zhǎng)設(shè)備壽命:遵循規(guī)程能減少設(shè)備磨損,延長(zhǎng)其使用壽命。

4. 維護(hù)工作秩序:確保工地或倉(cāng)庫(kù)的整潔,提升整體運(yùn)營(yíng)效率。

篇5

本規(guī)程旨在規(guī)范支架搬運(yùn)車的駕駛行為,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故,提高工作效率,保護(hù)員工的生命安全,維護(hù)企業(yè)安全生產(chǎn)環(huán)境,降低因設(shè)備損壞帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。

支架搬運(yùn)車安全操作規(guī)程范文

一、概括:

由于我礦綜采工作面搬家倒面作業(yè)過(guò)程中,用wc40y支架搬運(yùn)車搬運(yùn)綜采支架,現(xiàn)就wc40y支架搬運(yùn)車的運(yùn)行及安全操作制定如下措施:

二、wc40y支架搬運(yùn)車運(yùn)行注意事項(xiàng):

駕駛員駕駛操作機(jī)車前,必須熟悉機(jī)車的控制裝置,并且能夠準(zhǔn)確熟練的對(duì)其進(jìn)行操作。駕駛員必須小心駕駛,遵守所有的煤礦的交通規(guī)則,并在任何時(shí)候必須完全掌握控制機(jī)車,必須將手,頭和手臂時(shí)刻保持在駕駛室里面。

該機(jī)器必須在安全并適合工作的條件下操作、維護(hù)和保養(yǎng)。在進(jìn)入或離開(kāi)機(jī)器時(shí)不要將操作控制桿用作手柄。即使發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,液壓控制系統(tǒng)的蓄能器可能也存在油壓。

在車輛行走警報(bào)響起后,車輛前后左右人員應(yīng)立即撤離,避免沖撞、擠壓事故發(fā)生。

wc40y支架搬運(yùn)車在運(yùn)行過(guò)程中,車上最多允許坐三人,在彎道和風(fēng)門處,必須鳴笛。在運(yùn)行過(guò)程中,如遇行人,必須鳴笛、停車,待行人通過(guò)遠(yuǎn)離車輛20m,方可繼續(xù)運(yùn)行車輛。

在交通擁擠的區(qū)域,低速行駛。拐角處一定要降速,并在能見(jiàn)度低的區(qū)域需經(jīng)常鳴喇叭。,

操作機(jī)車提升機(jī)構(gòu)是,需特別小心。在機(jī)器行走前,只要可能,盡量將提升臂降至最低,并保證夾緊油缸處于夾緊狀態(tài)。

三、wc40y支架搬運(yùn)車的駕駛操作

1、啟動(dòng)機(jī)車:

(1)啟動(dòng)前檢查 當(dāng)駕駛司機(jī)使用機(jī)車進(jìn)行啟動(dòng)前,均應(yīng)對(duì)機(jī)車進(jìn)行啟動(dòng)前進(jìn)行檢查,以便確保機(jī)車正常運(yùn)行和安全行駛。啟動(dòng)前的① 檢查主要內(nèi)容介紹如下:

② 檢查轉(zhuǎn)向器緊固螺栓以及轉(zhuǎn)向器各部件的完好程度。

③ 檢查以下液位

補(bǔ)水箱:加滿水;

柴油箱:加柴油;

散熱器水箱:加清水,冬季要求加防凍液;

液壓油箱: 加抗磨液壓油;

④ 檢查進(jìn)氣軟管有無(wú)斷裂、松脫現(xiàn)象,排氣波紋管是否漏水

⑤ 檢查輪胎是否正常

(2)啟動(dòng)機(jī)車

① 將氣動(dòng)總截門打開(kāi),逆時(shí)針為打開(kāi)。

② 檢查氣壓表讀數(shù),至少為0.6mpa

③ 撥動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)接通按鈕使發(fā)動(dòng)機(jī)接通,即方向向下。

④ 檢查行走先導(dǎo)控制閥處于中間位置。

⑤ 一直壓下啟動(dòng)按鈕直到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),當(dāng)機(jī)油壓力達(dá)到0.3 mpa并持續(xù)一段時(shí)間后方可放開(kāi)啟動(dòng)按鈕。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。

⑥ 拔出制動(dòng)釋放閥。

⑦ 操作方向盤旁的行走先導(dǎo)控制閥。

⑧ 加上油門,平穩(wěn)起步。

2、駕駛機(jī)車:

駕駛員駕駛操作機(jī)車前,必須熟悉機(jī)車的控制裝置,并且能夠準(zhǔn)確熟練的對(duì)其進(jìn)行操作。

(1)、行走/制動(dòng)

① 行走前必須拔出制動(dòng)釋放閥,并且制動(dòng)釋放壓力表壓力大于8.6 mpa時(shí)才可以加油門行駛。

② 柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速預(yù)熱,使柴油機(jī)水溫達(dá)到55℃以上才允許開(kāi)車行駛。

③ 駕駛員正確的操作方式為左腳控制制動(dòng)踏板,右腳控制油門。

(2)、行走方向的控制

駕駛員可以通過(guò)方向盤前端的行走先導(dǎo)控制閥控制車輛“前進(jìn)”或“后退”。

(3)、速度控制

① 駕駛員可以通過(guò)控制右腳控制油門踏板控制車輛。

② 必須以安全的速度行車,操作人員離開(kāi)機(jī)車前,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),按下制動(dòng)釋放壓力表的讀數(shù)必須是0mpa。

③ 非緊急情況下,制動(dòng)踏板應(yīng)漫漫踩下。

④ 下坡時(shí)嚴(yán)禁全油門行駛。

(4)、轉(zhuǎn)向

駕駛員座位前端安裝有一個(gè)帶搖柄方向盤,用來(lái)控制轉(zhuǎn)向。機(jī)車行車之前,駕駛員務(wù)必熟悉掌握本車的轉(zhuǎn)向操作裝置。

3、機(jī)車制動(dòng)

(1)行車制動(dòng)系統(tǒng)是人工操作、多盤式制動(dòng)裝置。制動(dòng)器外殼用來(lái)防止井下灰塵和其他雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng),并且封閉起來(lái)的腔體使油液在其內(nèi)部冷卻摩檫片。

(2)駕駛員松開(kāi)油門板,機(jī)車開(kāi)始減速。

(3)駕駛員輕踩下制動(dòng)踏板,機(jī)車制動(dòng)。

(4)機(jī)車同時(shí)具備液壓制動(dòng),既松開(kāi)油門踏板時(shí)就己開(kāi)始制動(dòng)。在平直路面時(shí),液壓制動(dòng)已完全可以使車輛在8米內(nèi)停車。

(5)駕駛員應(yīng)經(jīng)常監(jiān)測(cè)制動(dòng)器摩擦片的磨損情況。如果使用的制動(dòng)器的摩擦片的磨損己超出規(guī)定值,制動(dòng)就會(huì)失效。

4、緊急剎車制動(dòng)

(1)駕駛員按下“制動(dòng)釋放閥”按鈕。在緊急情況下,緊急/駐車制動(dòng)可使本車立即實(shí)現(xiàn)停車。

(2)緊急情況下人員離開(kāi)本車前,必須按下制動(dòng)釋放閥,施加緊急/駐車制動(dòng)并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。司機(jī)室中壓力表的讀數(shù)必須為0 mpa。不按下制動(dòng)釋放閥,可能會(huì)產(chǎn)生無(wú)法控制的移動(dòng)。

5、關(guān)閉本車

(1)使用完后,通過(guò)行車制動(dòng)將其停放在一個(gè)安全的位置。

(2)行走先導(dǎo)控制閥調(diào)到中位。

(3)檢查氣壓表,壓力應(yīng)不低于0.8 mpa。如果低于此值,應(yīng)加油門使氣壓升至此值。

(4)松開(kāi)油門踏板

(5)低速運(yùn)轉(zhuǎn)2~3min,使柴油機(jī)均勻冷卻

(6)“發(fā)動(dòng)機(jī)接通按紐”撥至“發(fā)動(dòng)機(jī)斷開(kāi)”位置

(7)關(guān)閉氣動(dòng)總截門(右旋)

(8)關(guān)閉前后照明開(kāi)關(guān)

(9)按下制動(dòng)釋放閥

6、支架搬運(yùn)

(1)起吊和夾緊支架

① 支架搬運(yùn)車順液壓支架縱向方向倒車,直至液壓支架包含在后車架“u”型框架內(nèi);

② 將四個(gè)提升機(jī)構(gòu)的提升鏈掛鉤,鉤住支架底座的連接環(huán);

③ 操作提升手動(dòng)換向閥,提升油缸伸出,帶動(dòng)提升連桿旋轉(zhuǎn),提升鏈上升,將支架提起,根據(jù)實(shí)際路況,提升高度應(yīng)盡量小;

④ 操作夾緊手動(dòng)換向閥,左右共四個(gè)夾緊油缸伸出,將液壓支架底座夾緊保證運(yùn)行中支架的穩(wěn)定性;

⑤ 四個(gè)提升油缸應(yīng)均勻緩慢提升,四個(gè)夾緊油缸應(yīng)把支架夾于“u”型框架中心位置;

⑥ 如果支架寬度小于1.5米,夾緊油缸不能夾住支架,應(yīng)制作4個(gè)梯形枕木,在運(yùn)輸時(shí)插入支架兩側(cè),用于防止支架左右竄動(dòng)。

(2) 支架卸車

① 將支架搬運(yùn)車停于指定放置支架地點(diǎn);

② 操作支架夾緊手柄,左右共四個(gè)夾緊油缸縮回;

③ 操作支架提升手柄,左右共四個(gè)提升油缸縮回,支架下降于地面上;

④ 將提升鏈掛鉤從支架底座上脫開(kāi);

⑤ 將車向前走,使支架脫離“u”型框架。

支架搬運(yùn)車安全操作規(guī)程目的和意義(5篇)

支架搬運(yùn)車安全操作規(guī)程目的和意義篇1本規(guī)程旨在規(guī)范支架搬運(yùn)車的操作行為,防止因不當(dāng)操作引發(fā)的安全事故,保障工作人員的生命安全,同時(shí)提升搬運(yùn)作業(yè)的效率,降低設(shè)備損耗,確保工
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