無軌膠輪車司機(jī):操作規(guī)程目的和意義
篇1
這些規(guī)程旨在確保無軌膠輪車的安全運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保障礦工的生命安全，同時(shí)提高運(yùn)輸效率，減少設(shè)備故障帶來的停機(jī)時(shí)間。通過規(guī)范司機(jī)的操作行為，可以降低維修成本，延長車輛使用壽命，保證礦山生產(chǎn)活動(dòng)的穩(wěn)定進(jìn)行。
篇2
井下無軌膠輪車司機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保礦井運(yùn)輸安全，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，保障人員生命財(cái)產(chǎn)安全。通過規(guī)范司機(jī)的操作行為，預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的機(jī)械故障、交通事故，同時(shí)提高運(yùn)輸效率，維持井下作業(yè)秩序，促進(jìn)礦山安全生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展。
篇3
本規(guī)程旨在規(guī)范無軌膠輪車司機(jī)的操作行為，提高駕駛安全性，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，確保運(yùn)輸效率，延長車輛使用壽命，同時(shí)維護(hù)良好的工作環(huán)境，提升企業(yè)運(yùn)營效率。
篇4
本操作規(guī)程旨在規(guī)范無軌膠輪車司機(jī)的工作行為，提高駕駛安全性和效率，減少因操作不當(dāng)造成的事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)司機(jī)和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)延長車輛使用壽命，降低運(yùn)營成本。
無軌膠輪車司機(jī):操作規(guī)程范文
一、一般要求
第1條 無軌膠輪車司機(jī),必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。
第2條 膠輪車司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn),并會(huì)進(jìn)行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
第3條 膠輪車司機(jī)必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護(hù)形式,掌握各種安全標(biāo)志和信號(hào)的有關(guān)規(guī)定。
第4條 膠輪車司機(jī)必須能準(zhǔn)確使用通訊設(shè)施,準(zhǔn)確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊。
第5條 膠輪車司機(jī)必須能準(zhǔn)確使用瓦斯自動(dòng)報(bào)警儀,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí),應(yīng)立即熄火停機(jī),查明原因,有害氣體不超限時(shí),方可開車運(yùn)行。
二、機(jī)車的啟動(dòng)與停機(jī)檢查
第6條 啟動(dòng)前的檢查:
1.外觀檢查:查看機(jī)殼、輪胎等有無損壞。
2.消焰器清潔檢查,用油尺查油位。如油位低,可補(bǔ)入合格的油到油尺標(biāo)志位。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)油位檢查,用油尺查油位。如油位低,可補(bǔ)入合格的油到油尺標(biāo)志位。
4.通過高、低位可視窗檢查液壓油位。
5.用油尺檢查傳動(dòng)齒輪箱油位。
6.用油量表檢查油箱油位。
7.用高、低位可視窗檢查機(jī)器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可是窗的中間位。
8.清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時(shí),更換之。
9.檢查瓦斯報(bào)警儀和滅火器材是否完好有效。
10.檢查輪胎和輪螺栓的緊固狀況。
11.檢查啟動(dòng)氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值,如果壓力低于此值需重新充壓。
第7條 啟動(dòng)后的檢查
1.用油尺檢查傳動(dòng)油箱位,如偏低,則補(bǔ)加合格油到油尺標(biāo)志位。
2.檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車行方向指示燈為白光,反向?yàn)榧t光。
3.觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定。
4.檢查各油溫表所示溫度是否符合規(guī)定。
5.檢查喇叭。
6.檢查工作制動(dòng)閘及停車閘的操作。
7.檢查機(jī)車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作。
8.通過目測、耳聽,檢查柴油機(jī)工作是否正常,如有不正常情況,需做及時(shí)處理。
9.檢查各系統(tǒng)有無滲漏、松動(dòng)或異響。
10.確認(rèn)機(jī)車無問題后方可準(zhǔn)予進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。
三、機(jī)車啟動(dòng)操作
第8條 在進(jìn)行檢查確認(rèn)車況良好后,進(jìn)行以下啟動(dòng)操作:
1.將啟/停開關(guān)打至啟動(dòng)位置,將檔位打至1檔。
2.將前進(jìn)/后退打至中間位置。
3.按下啟動(dòng)按鈕,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
4.如果啟動(dòng)失敗,需重新按下啟/停開關(guān),使機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)15s后,重新啟動(dòng)。
5.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后必須檢查各儀表及保護(hù)系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。
第9條 對(duì)于wcq-3小型運(yùn)輸車,機(jī)車啟動(dòng)操作應(yīng)準(zhǔn)循以下步驟:
1.先將駐車制動(dòng)打到停車位置。
2.熄火拉線放置在啟動(dòng)位置。
3.用專用搖把將彈簧啟動(dòng)器擰緊到規(guī)定啟動(dòng)位置。
4.提起啟動(dòng)手柄,啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)。
5.如果一次不能啟動(dòng),需繼續(xù)用搖把擰緊啟動(dòng)器后再次啟動(dòng)。
四、機(jī)車運(yùn)行
第10條 在完成啟動(dòng)程序后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來,然后按以下步驟進(jìn)行操作:
1.選擇前進(jìn)檔或后退檔。
2.選擇第一檔傳動(dòng)。
3.對(duì)腳制動(dòng)施加輕壓,并松開緊急停車制動(dòng)閘。
4.踩油門以增大發(fā)動(dòng)機(jī)速度,同時(shí)放松腳閘。
5.任何時(shí)候在條件允許情況下可以換檔,然而,當(dāng)選擇較高檔時(shí),短暫地釋放在加速器踏板上的 腳壓力;當(dāng)選擇較低檔時(shí),稍微增加加速器的腳壓力。
6.只有機(jī)車完全停止時(shí),才能改變其運(yùn)行方向。
第11條 wcq-3小型運(yùn)輸車應(yīng)根據(jù)選定的運(yùn)行方向,慢慢踩下相應(yīng)的運(yùn)行踏板,機(jī)車方可開始運(yùn)行。
第12條 對(duì)于tyfb專用矸石自卸車,當(dāng)操作自卸車廂時(shí),先將操作手柄的鎖緊裝置解除,再將手柄向上提,車廂升起,手柄向下按,車廂落下。
第13條 對(duì)于mk3s多用途車,在機(jī)車運(yùn)行時(shí),應(yīng)首先根據(jù)將要運(yùn)行的方向坐在相應(yīng)的駕駛位置。
第14條 對(duì)于880d-60輕型多用途車,運(yùn)行步驟應(yīng)按以下操作:
1.合上離合器,柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),蓄能器開始蓄能。當(dāng)壓力大于17mpa時(shí),減少油門使柴油機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行預(yù)熱,當(dāng)水溫達(dá)到40~60℃時(shí)起步運(yùn)行。
2.把離合器桿推至全運(yùn)行程度,連接離合器。
3.調(diào)節(jié)速度選擇器桿,以選擇低速范圍。
4.通過脫開自動(dòng)鎖定裝置,并把停車制動(dòng)桿移至“關(guān)”位置,以釋放停車制動(dòng)。
5.把兩個(gè)牽引控制桿向前推,以至兩桿離車體相同距離。
6.把兩個(gè)牽引控制桿向后拉,以至兩桿離車體相同距離。
7.為了糾正車輛在巷道中位置或進(jìn)行巷道轉(zhuǎn)彎,根據(jù)所需的左右位置糾正,釋放任一牽引控制桿上的壓力。
8.為了進(jìn)行自轉(zhuǎn),根據(jù)所需的自轉(zhuǎn)方向,把一牽引控制桿部分向前推,把另一牽引控制桿向后拉。
9.當(dāng)向前或向后運(yùn)行時(shí),可在任何時(shí)間條件下,選擇高速范圍。
10.當(dāng)以高速或低速范圍、向前或向后方向運(yùn)行時(shí),可通過對(duì)兩個(gè)牽引控制桿釋放相同的壓力,來達(dá)到額外的速度控制。
注意:當(dāng)兩個(gè)牽引控制桿達(dá)到行程的中部位置時(shí),車輛將停止,并保持靜止,直至從中部位置移開。
五、機(jī)車停車操作
第15條 確保停車的地區(qū)安全,不障礙其它機(jī)械運(yùn)行的前提下從事以下操作:
1.停機(jī)前使用停車閘停車,并使前進(jìn)/后退操縱桿使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)緩慢地冷卻。
2.檢查啟動(dòng)壓力表讀數(shù)為規(guī)定值,如果低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓。
3.拉柴油機(jī)停止控制器。
第16條 對(duì)于wcq-3小型運(yùn)輸車,停機(jī)時(shí),需將熄火栓向上提起,直至發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后再放回原處。
第17條 912_型支架搬運(yùn)車停機(jī)操作步驟如下:
1.使用正常工作制動(dòng)器制動(dòng)使機(jī)器停轉(zhuǎn),使用緊急停制動(dòng)器制動(dòng),并將傳動(dòng)手柄置于中位。
2.松開腳踏油門,讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速空轉(zhuǎn)2~3min,使發(fā)動(dòng)機(jī)緩慢地冷卻。
3.將手閘轉(zhuǎn)動(dòng)90°,將鑰匙轉(zhuǎn)到停機(jī)位,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在12s內(nèi)停止,如超過12s,應(yīng)查明原因予以排除。
4.在關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)后,應(yīng)擺動(dòng)方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力,直至轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零。
5.駕駛員在變速桿未打到空檔位、機(jī)器未制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機(jī)器。
六、運(yùn)行注意事項(xiàng)
第18條 膠輪車運(yùn)輸,必須遵守下列規(guī)定:
1.車輛必須前有照明,后有紅尾燈。
2.不得背對(duì)前進(jìn)方向行駛,如確無法做到時(shí),必須有跟車工指揮。
3.同一段巷道,不得有兩輛(或兩種)及以上車輛對(duì)面行駛。
4.機(jī)車通過風(fēng)門,必須設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號(hào)的裝置,或?qū)ｉT監(jiān)督人員的統(tǒng)一指揮。
5.車輛在行近巷道口、峒室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時(shí),都必須減速至最低速度并鳴號(hào)。
6.在同一巷道中同向行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上。
7.車輛的制動(dòng)距離,每年至少測定一次,并嚴(yán)格控制在《操作說明書》的設(shè)計(jì)內(nèi)。
第19條 車輛會(huì)車
1.車輛會(huì)車速度限制在5km/h內(nèi)。
2.會(huì)車時(shí)車與車,車與兩巷幫的距離都不得少于0.5m。
3.膠輪車在指定地點(diǎn)內(nèi)會(huì)車時(shí),應(yīng)遵守空車讓重車,下坡車讓上坡車原則。
第20條 所有在井底車場行駛的膠輪車,其運(yùn)行速度都不得超過5km/h。
第21條 膠輪車在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),要確保貨物綁扎牢固,嚴(yán)禁超載、超高、超寬運(yùn)輸,嚴(yán)禁任務(wù)混裝。
第22條 膠輪車在運(yùn)送大件、重件設(shè)備材料時(shí)應(yīng)充分考慮以下因素:
1.裝載重量的均勻分布。
2.裝卸地點(diǎn)的工作條件。
3.運(yùn)輸線路狀況。
4.裝卸順序與安裝順序等。
第23條 運(yùn)送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響駕駛員視線時(shí),必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。
第24條 行駛中遇到行人或途徑有人工作的地點(diǎn)時(shí),必須鳴號(hào)減速、停車,確認(rèn)人員已躲避,否則不得通過。
第25條 巷道中所有的信號(hào)標(biāo)志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運(yùn)行不得違反這些依據(jù)。
第26條 運(yùn)送爆破材料時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第312條、第313條和第314條各項(xiàng)規(guī)定。
第27條 膠輪車停車遵循以下規(guī)定:
1.井下膠輪車裝卸貨物必須制動(dòng)鎖車,但不得熄滅燈光。
2.運(yùn)輸途中除會(huì)車外,一般不容許停車,必須停車時(shí)應(yīng)事先匯報(bào)調(diào)度或車隊(duì),通知其他車輛并制動(dòng)鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。
第28條 嚴(yán)禁用膠輪車頂拉其它車輛。當(dāng)有膠輪車中途因故障死車,需用膠輪車牽引拖車時(shí),須有專項(xiàng)措施并安裝專用的拖車裝置。
第29條 膠輪車司機(jī)操作時(shí)應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作把手)的正確姿勢,嚴(yán)禁將頭、手或身體伸出車體外,嚴(yán)禁站在車下開車。
第30條 司機(jī)必須按信號(hào)指令開車,開車前發(fā)出開車信號(hào),檢查確認(rèn)周圍無人時(shí),方可啟動(dòng)。
第31條 司機(jī)上崗后,不得擅自離開崗位,嚴(yán)禁在車輛未停放時(shí)離開司機(jī)室。司機(jī)暫時(shí)離開崗位時(shí)必須做好機(jī)車制動(dòng),依次做好工作制動(dòng)、手閘制動(dòng)、脫離離合器,柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)、鎖車等步驟。
第32條 司機(jī)必須保證停車時(shí)和離開司機(jī)室前,通過操作方向盤數(shù)次,釋放方向盤內(nèi)積聚的液壓并釋放停車制動(dòng)回路的壓力,避免突然釋放。
第33條 司機(jī)操作中應(yīng)做到:
1.根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂。
2.加強(qiáng)封車與人車運(yùn)行前的檢查。
3.嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程對(duì)各類膠輪車行駛速度的限制。
4.車輛上坡不準(zhǔn)曲線行駛,下坡不準(zhǔn)脫檔滑行。
第34條 遇膠輪車故障停車時(shí),按下列內(nèi)容檢查:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫是否過高。
2.機(jī)油壓力失壓。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。
4.液壓油溫過高。
5.液壓油油位過低。
6.尾氣排放溫度過高。
當(dāng)排除以上因素時(shí),司機(jī)必須立即向區(qū)隊(duì)或調(diào)度室匯報(bào)處理。
