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絞車工安全操作規(guī)程目的和意義(8篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):60

絞車工安全操作規(guī)程目的和意義

絞車工安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

絞車工安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全,預(yù)防工傷事故,保護(hù)員工生命安全,同時(shí)提高工作效率,延長設(shè)備使用壽命,降低維修成本。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以降低因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和生產(chǎn)中斷,保障企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)營的穩(wěn)定。

篇2

絞車作為礦山、港口、建筑等領(lǐng)域的重要機(jī)械設(shè)備,其安全操作直接關(guān)乎到作業(yè)人員的生命安全和生產(chǎn)效率。本規(guī)程旨在規(guī)范絞車工的操作行為,降低事故風(fēng)險(xiǎn),確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,提高工作效率,保障作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)環(huán)境。

篇3

本規(guī)程旨在規(guī)范絞車工的操作行為,降低因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人身安全事故,提高工作效率,保障作業(yè)環(huán)境的安全。通過嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,可以預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn),確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,延長絞車使用壽命,同時(shí)培養(yǎng)絞車工的安全意識(shí)和專業(yè)素養(yǎng)。

篇4

本規(guī)程旨在規(guī)范絞車工的操作行為,提高工作效率,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保障礦山生產(chǎn)安全,保護(hù)絞車工的生命安全和身體健康。通過嚴(yán)格遵守規(guī)程,可以減少設(shè)備損壞,延長絞車使用壽命,維護(hù)礦山的正常運(yùn)營秩序。

篇5

制漿絞車工安全技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范工人的操作行為,降低因誤操作或設(shè)備故障導(dǎo)致的安全事故,保障生產(chǎn)過程的穩(wěn)定和人員的生命安全。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以延長設(shè)備壽命,提高工作效率,同時(shí)也有助于培養(yǎng)工人的安全意識(shí),形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。

篇6

本規(guī)程旨在規(guī)范絞車工的操作行為,提高工作效率,保證作業(yè)安全,預(yù)防設(shè)備損壞和意外事故的發(fā)生。通過遵循這些規(guī)程,絞車工能夠更好地理解和執(zhí)行其職責(zé),確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行,降低潛在風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)企業(yè)和員工的共同利益。

篇7

絞車工安全操作規(guī)程旨在確保絞車作業(yè)的安全性,預(yù)防事故的發(fā)生,保護(hù)工人的生命安全,同時(shí)也是提高工作效率、延長設(shè)備壽命的重要手段。通過規(guī)范操作,可以減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和生產(chǎn)延誤,從而保障企業(yè)的正常運(yùn)營。

篇8

電耙絞車工安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障工人的生命安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,同時(shí)提高設(shè)備利用率和生產(chǎn)效率。通過嚴(yán)格遵守規(guī)程,可以減少設(shè)備故障,延長使用壽命,確保礦山生產(chǎn)的穩(wěn)定和高效。

絞車工安全操作規(guī)程范文

1、操作采區(qū)上(下)山絞車

(1)司機(jī)必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,熟悉軌道及支護(hù)情況,熟悉信號(hào)。司機(jī)應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),取得合格證,持證上崗;

(2)當(dāng)班司機(jī)必須頭腦清醒,精力充沛。神志不清或有視聽障礙者不得上崗開車;

(3)開車前必須詳細(xì)檢查:

①檢查絞車各連接件和鎖緊件是否齊全,螺拴、銷子等有無松動(dòng)、脫落,特別注意檢查地腳螺栓和軸承座固定螺栓的緊固情況;

②檢查制動(dòng)裝置的操作機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)桿件的動(dòng)作是否靈活可靠,閘輪與閘瓦的間隙是否符合規(guī)定要求,施閘時(shí)操作手柄的行程不超過全行程的3/4。

③檢查深度指示器指示是否準(zhǔn)確,檢查過卷、超速、過電流和欠電壓、減速警鈴、腳踏開關(guān)等保護(hù)裝置的動(dòng)作是否靈敏可靠;

④檢查各儀表指示是否正常,信號(hào)是否暢通,要求聲光信號(hào)具備、準(zhǔn)確可靠。

(4)運(yùn)行注意事項(xiàng):

①必須看準(zhǔn)聽清聲光信號(hào),信號(hào)不清或沒有聽清不得開車。

②起動(dòng)時(shí),控制器手把向前(或向后)扳動(dòng),同時(shí)將工作閘逐步松閘,隨著絞車的加速,將工作閘手把和控制手把逐步扳到最大位置,嚴(yán)禁猛力一次扳到位置。停車操作過程是:上提時(shí),要略先收控制器,后收工作閘,逐步把工作閘扳緊;下放時(shí),要略先收工作閘,后收控制器,使控制器手把扳到零位,直至把絞車停穩(wěn);

③運(yùn)行中要嚴(yán)密注視各種儀表,指示燈,深度指示器及鋼絲繩的排列和松繩情況,注意絞車各部位有無異常音響、異常氣味。發(fā)現(xiàn)異響、異味、異狀應(yīng)立即停車檢查;

④不允許電動(dòng)機(jī)在不給電的情況下松閘下放重物;

⑤一般不允許經(jīng)常使用緊急保險(xiǎn)制動(dòng),若遇突然停電及特殊緊急情況,可能使用緊急保險(xiǎn)制動(dòng)。制動(dòng)后必須對(duì)鋼絲繩、絞車等進(jìn)行認(rèn)真檢查,排除故障后,才能恢復(fù)開車。

(5)絞車正常停車后,各種手把應(yīng)放到正確位置。長時(shí)間停車或司機(jī)離開操作臺(tái)時(shí),必須將保險(xiǎn)閘閘住,切斷電源。

(6)司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查絞車各部件情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。處理不了的要及時(shí)匯報(bào)。

(7)下班前必須認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)日志,堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接班

2、操作調(diào)度絞車

(1)司機(jī)應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,持證上崗;

(2)開車前必須檢查下列各項(xiàng):

①認(rèn)真檢查工作地點(diǎn)(硐室)幫頂支護(hù)情況,不得有折柱斷梁,不得有片幫冒頂;

②檢查基礎(chǔ)螺栓、壓柱、頂拄、地錨等是否牢固可靠。鋼絲繩有無損傷斷絲,鉤頭是否完好:鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊;

③檢查制動(dòng)操作手把的動(dòng)作是否靈活可靠,閘帶與閘輪的間隙是否合適,各銷鈾、調(diào)節(jié)螺栓等是否松動(dòng)或脫落。施閘時(shí),檢查制動(dòng)操作手把不得超過水平位置,應(yīng)略有向上傾斜;

④試車或運(yùn)行前,必須將滾筒制動(dòng)閘閘住,將大內(nèi)齒輪上的制地閘輪閘,按起動(dòng)按鈕,使電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn);

(3)運(yùn)行中注意事項(xiàng):

①嚴(yán)格按信號(hào)操作,信號(hào)不清不開車,神志不清不準(zhǔn)上崗,不準(zhǔn)由非司機(jī)人員代替上崗;

②起動(dòng)前必須看清鋼絲繩是否松繩太多,否則應(yīng)先拉緊到適當(dāng)程度;

③起動(dòng)時(shí),松閘與緊閘必須平衡過渡,不得猛松狠閘。向下運(yùn)行時(shí),松繩速度與推車速度相等,不得松繩大多,防止在過變坡點(diǎn)時(shí),造成嚴(yán)重松繩沖擊,甚至發(fā)生斷繩跑車事故;

④正常運(yùn)行中,兩手應(yīng)不離開制動(dòng)手把,精力集中,嚴(yán)禁與他人交談;

⑤運(yùn)行中密切注視排繩情況。鋼絲繩不得有打結(jié)、扭繞、堆擠現(xiàn)象,絞車不得有跳動(dòng)扭擺情況。注意電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行聲響,發(fā)現(xiàn)異常立即停車。

⑥下放重物時(shí),嚴(yán)禁電動(dòng)機(jī)不給電松閘放飛車;

⑦電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,嚴(yán)禁兩個(gè)剎車手把同時(shí)剎住。同時(shí)也嚴(yán)禁在兩個(gè)剎車手把處于剎車位置時(shí),按動(dòng)起按鈕。

⑧提升負(fù)荷(重載車數(shù))不準(zhǔn)超過規(guī)定要求。

(4)停車后的要求:

①停車后,若較長時(shí)間不用,應(yīng)切斷電源,閘死滾筒;

②檢查緊固各部零件,清掃環(huán)境衛(wèi)生,堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)交接班。

3、操作防爆液壓絞車

(1)開車前必須檢查下列項(xiàng)目:

①檢查油箱油位,不得低于油標(biāo)上規(guī)定的高度;

②檢查油溫,不得高于55℃;

③檢查冷卻水是否暢通,水壓不得高于0.3mpa;

④檢查操作臺(tái)壓力表是否正常,操作手把是否處于零位,油箱前的兩個(gè)球閥是否處于開啟位置,液壓管路是否漏油。

⑤檢查過卷開關(guān)、緊急腳踏開關(guān)是否靈敏可靠;

⑥檢查電壓表指示是否正常。啟動(dòng)雙聯(lián)葉片泵后,察看旋轉(zhuǎn)方向是否正確,各油壓表指示分別應(yīng)為:操作壓力2.0—2.5mpa,補(bǔ)油壓力1.0一1.2mpa,背壓力0.8—1.0mpa,制動(dòng)壓力5.5-6.pmpa;

⑦檢查電液閥是否打開,其行程為10mm。

(2)運(yùn)行中注意事項(xiàng):

①必須按下列順序開車和停車;

開車:先開輔助泵,后開主泵。停車:先停主泵,后停輔助泵。

②盤形閘的松閘與施閘。

松閘:操作手把位于中間位置,緊握手把上的鴨嘴把,提起拉桿,打開行程調(diào)節(jié)器,制動(dòng)油缸充油,盤形閘松閘。

施閘:隨時(shí)松開手柄上的鴨嘴把,將手柄推(或拉)回到零位,行程調(diào)節(jié)器閥在彈簧的作用下被關(guān)閉,盤形閘失油而施閘。

③聽清開車信號(hào),將操作手把慢慢推向前(或向后拉)。不可猛拉猛推。深度指示器指示到停車位置時(shí),操作手把再慢慢回到零位。滾筒停止后,放松鴨嘴把,則絞車被閘死。

④運(yùn)行中出現(xiàn)礦車脫軌掉道事故時(shí),應(yīng)及時(shí)停車。復(fù)軌需要拉車時(shí),操作要緩慢平穩(wěn)。當(dāng)油壓超過額定壓力時(shí),不允許強(qiáng)拉。非緊急情況不得使用緊急制動(dòng)開關(guān)。如果遇到突然停電或緊急情況而使用緊急制動(dòng)開關(guān)停車后,應(yīng)對(duì)受猛拉力的一段鋼絲繩等受力部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,才能繼續(xù)投入運(yùn)行。

(3)絞車較長時(shí)間停車時(shí),應(yīng)將操作手柄放到零位,先停主泵,待主泵完全停止后,再停輔助泵,切斷電源,但安全用電不準(zhǔn)停。停產(chǎn)檢修時(shí),油箱前面的兩只閥必須關(guān)閉。

(4)絞車運(yùn)行中,應(yīng)精力集中,注視各種儀表情況和深度指示器的指示位置,手不離開操作手把。神志不清者不得上崗操作。司機(jī)應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),取得合格證,持證上崗。

(5)司機(jī)不得擅自調(diào)整盤形閘和各個(gè)閥組,必要時(shí)應(yīng)由專職維修工進(jìn)調(diào)整。

(6)絞車運(yùn)行中,若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩猛烈跳動(dòng),電流表指針、油壓表指針及其他表的指針劇烈擺動(dòng),高壓油管嚴(yán)重漏油等情況時(shí),應(yīng)采取緊急制動(dòng)停車。查明原因,問題解決后才能繼續(xù)開車。

4、操作回柱絞車

(1)開車前必須認(rèn)真檢查:

①檢查各部螺栓、銷子等有無松動(dòng),脫落情況。檢查支撐柱是否牢固,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)要及時(shí)撐緊;

②檢查機(jī)座有無開裂或明顯變形。安裝是否牢固,否則應(yīng)繼續(xù)加固壓穩(wěn);

③檢查各電氣設(shè)備和信號(hào)裝置是否完好,是否符合防爆要求;

④檢查鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固,排列是否整齊,斷絲磨損程度是否超過規(guī)定,有無咬傷,打結(jié)等現(xiàn)象;

⑤開車前應(yīng)檢查絞車與回柱導(dǎo)輪之間有無人員站立,若有必須讓其躲開。

(2)運(yùn)行中必須注意

①開車前必須松開手閘;

②認(rèn)真聽清信號(hào),無信號(hào)不準(zhǔn)開車:

③注意觀察絞車的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,鋼絲繩纏繞情況,電動(dòng)機(jī)聲響,信號(hào)變化等,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車。

④司機(jī)在絞車運(yùn)行中必須精力集中,堅(jiān)守崗位,不得離開絞車。

(3)搬運(yùn)回柱絞車時(shí)的注意事項(xiàng):

①盡量整體裝車,并固定牢固;

②在絞車自己拉自己時(shí),必須保證導(dǎo)輪固定絕對(duì)可靠,并隨時(shí)維護(hù)好電動(dòng)機(jī)電纜,還應(yīng)注意觀察工作面及巷道周圍情況,不安全不得強(qiáng)行開車。

5、在回采工作面操作回柱絞車

(1)認(rèn)真檢查工作面頂板及支架情況,有下列情況之一者不得開車回柱:

①輸送機(jī)未移完:煤壁側(cè)的第一排支柱尚未補(bǔ)齊;

②懸頂面積或距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定值;

③退路不暢或附近有其他人員在作業(yè)或休息,尚未撤離;

④切頂線特殊支架尚未按規(guī)定架設(shè)或未到規(guī)定位置,有缺柱和失效的柱子;

⑤工作面安全出口不暢通。

(2)打密集支柱或打前托棚地點(diǎn)必須超前回柱地點(diǎn)20m,否則不準(zhǔn)拴繩回柱;

(3)要固定開車工、信號(hào)工、看導(dǎo)輪工、拴繩工和觀測(cè)頂板壓力變化的有經(jīng)驗(yàn)人員等,在統(tǒng)一指揮下,按規(guī)定信號(hào)進(jìn)行回柱作業(yè)。拴繩工也應(yīng)指派有經(jīng)驗(yàn)的工人擔(dān)任;

(4)工作面來壓時(shí),停止回柱,所有人員撤到安全地點(diǎn),待壓力穩(wěn)定后,再維護(hù)支柱,恢復(fù)工作。

(5)采煤和回柱一般不可平行作業(yè),需要平作業(yè)時(shí),必須有經(jīng)過批準(zhǔn)的安全措施,而且采煤與回柱的兩個(gè)工作地點(diǎn)的安全距離要符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。

絞車工安全操作規(guī)程目的和意義(8篇)

絞車工安全操作規(guī)程目的和意義篇1絞車工安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全,預(yù)防工傷事故,保護(hù)員工生命安全,同時(shí)提高工作效率,延長設(shè)備使用壽命,降低維修成本。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,
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