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軌道車司機安全操作規(guī)程目的和意義(4篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):14

軌道車司機安全操作規(guī)程目的和意義

軌道車司機安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

本規(guī)程旨在規(guī)范軌道車司機的操作行為,提高行車安全性,防止事故的發(fā)生,保障人員和設(shè)備的安全,同時保證鐵路運輸?shù)母咝А⒂行蜻M(jìn)行。通過明確的操作步驟和安全準(zhǔn)則,提升司機的專業(yè)素養(yǎng),降低運營風(fēng)險,為公眾提供可靠、穩(wěn)定的運輸服務(wù)。

篇2

軌道車司機操作規(guī)程旨在規(guī)范司機行為,提高行車安全,防止設(shè)備損壞,保證運輸效率。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以降低事故風(fēng)險,保護(hù)員工生命安全,同時確保軌道車系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,為軌道交通網(wǎng)絡(luò)提供可靠的服務(wù)。

篇3

該規(guī)程的實施旨在規(guī)范軌道車司機副司機的工作行為,減少因人為疏忽造成的事故風(fēng)險,增強團(tuán)隊協(xié)作,提高行車安全性。通過明確職責(zé)分工,副司機能更好地輔助司機,共同保障列車安全、高效運行,同時也有利于提升整個軌道交通系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

篇4

這些規(guī)程旨在保證軌道車司機的安全操作,防止事故的發(fā)生,維護(hù)鐵路運輸?shù)恼V刃?。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以提高行車效率,減少設(shè)備損耗,保護(hù)乘客和工作人員的生命安全,同時也為鐵路系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供保障。

軌道車司機安全操作規(guī)程范文

1、司機在出車前,必須全面檢查車況,確認(rèn)狀態(tài)良好時方可運行;值乘中應(yīng)集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,徹底嘹望,確認(rèn)信號,并認(rèn)真執(zhí)行“高聲呼喚、手比眼看”的呼喚應(yīng)答和車機聯(lián)控制度。

2、軌道車通過車站、道口、橋梁、隧道、曲線、路塹、施工地段及氣候不良、視線不清的情況下運行時,應(yīng)適當(dāng)減速,多鳴風(fēng)笛,必要時開前燈行駛。

3、重型軌道車動車前必須進(jìn)行制動試驗,列車管壓力應(yīng)不低于500kpa;運行中,特別在下坡道運行時,應(yīng)適時使用制動,防止超速,并不得熄滅發(fā)動機或采用空檔溜放。

4、需要采用軌道車接送施工等人員時,應(yīng)由負(fù)責(zé)人或指定的專人負(fù)責(zé)安全,并對搭乘人員進(jìn)行安全檢查和指揮,防止人身傷亡事故發(fā)生。

5、用于接送施工人員的軌道車必須設(shè)置端板、側(cè)板和防護(hù)欄桿。運送時,嚴(yán)禁搭乘人員在平車上站立或坐在側(cè)板、端板上或倚靠防護(hù)欄桿。搭乘人員上、下完畢后,軌道車方可發(fā)車運行。

6、軌道車運送材料時,司機及押運負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握:按規(guī)定載重和集重要求裝載;裝載應(yīng)穩(wěn)固,不得偏載,不準(zhǔn)超載;卸車時不得偏卸,卸下物不得侵入本線或鄰線限界,大件物料不得邊走邊卸;跨裝長大物件應(yīng)使用貨物轉(zhuǎn)向架;鄰線來車時,在可能影響鄰線列車運行的情況下禁止卸貨作業(yè)。

7、運送易燃、易爆等危險品時,司機與押運人員必須密切配合,了解其危險性質(zhì),嚴(yán)格執(zhí)行運送易燃、易爆等危險品的安全規(guī)定。

8、軌道車聯(lián)掛時,制動方式必須相同。聯(lián)掛工作由專人負(fù)責(zé)指揮,聯(lián)掛完畢后,必須進(jìn)行全列制動試驗,確認(rèn)制動性能良好,方可行駛。編組運行時,應(yīng)將功率大或重載車編在前,第一位為本務(wù)機,各車司機間應(yīng)加強聯(lián)系。

9、司機應(yīng)做好軌道車防火工作,嚴(yán)禁使用明火預(yù)熱發(fā)動機油底殼、油箱、油管及不熄火時用棉紗布檫拭發(fā)動機。車內(nèi)必須配備能滅由油、電等引起的火災(zāi)的滅火器具,滅火器具的放置應(yīng)便于摘取。滅火器具應(yīng)按消防部門的有關(guān)規(guī)定對滅火器具進(jìn)行定期檢查,保證使用有效。

10、軌道車內(nèi)因生產(chǎn)、生活用火時,必須采取防火措施。車內(nèi)取暖時,應(yīng)用電加熱取暖器或有安全裝置的取暖爐,嚴(yán)禁使用不合格的取暖爐。各種火爐及取暖爐應(yīng)固定牢固。

11、重型軌道車在沿線各站停車過夜時,必須采取防溜措施,車上應(yīng)有留守人員,并以雙面紅色信號燈光防護(hù)。其余人員應(yīng)到就近行車公寓食宿或休息。

12、電氣化路段使用軌道車必須遵守:嚴(yán)禁攀登軌道車車頂棚,不得用水管沖洗車輛;任何人員攜帶的物體與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分需保持2m以上的距離;進(jìn)行裝卸鋼軌、枕木等材料時不得高抬翻轉(zhuǎn),嚴(yán)禁豎立,并注意閉開接觸網(wǎng)立桿及拉線,所用工具不得高舉;不得用竹桿等物做測量貨物裝載高度等接近接觸網(wǎng)的作業(yè);作業(yè)人員所用工具在距離接觸網(wǎng)不足2m時作業(yè),接觸網(wǎng)必須停電。

13、軌道車司機必須嚴(yán)格執(zhí)行安全行車各項規(guī)章制度,遵守行車紀(jì)律,確保行車安全。無駕駛證者禁止開車。

14、重型軌道車由于機械故障不能繼續(xù)運行,或由于其他原因在區(qū)間被迫停車時,司機應(yīng)迅速做好如下防護(hù)和故障處理工作:(一)鳴示一長三短聲報警信號,并及時通知車站值班室、列車調(diào)度員及后續(xù)列車,講明情況;(二)立即就地采取防溜措施,并按《鐵路工務(wù)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定設(shè)好防護(hù),影響鄰線行車時,應(yīng)同時進(jìn)行防護(hù);(三)采取緊急措施,組織搶修或起復(fù)、修復(fù),盡快開通線路,需要救援時,應(yīng)立即通知車站值班員。請求救援后司機不得繼續(xù)動車。

軌道車司機安全操作規(guī)程目的和意義(4篇)

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