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搗固機(jī)及側(cè)裝煤車操作規(guī)程目的和意義(10篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):11

搗固機(jī)及側(cè)裝煤車操作規(guī)程目的和意義

搗固機(jī)及側(cè)裝煤車操作規(guī)程目的和意義

篇1

內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保操作人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,提高施工效率,保證工程質(zhì)量,同時(shí)降低因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)良好的工作環(huán)境。

篇2

1. 確保軌道穩(wěn)定:搗固作業(yè)能有效壓實(shí)道床,增強(qiáng)軌道的承載能力,防止因道床松動(dòng)引發(fā)的線路病害。

2. 提高行車安全:良好的搗固質(zhì)量有助于減少列車運(yùn)行時(shí)的不平順性,降低脫軌風(fēng)險(xiǎn)。

3. 延長(zhǎng)設(shè)備壽命:定期搗固可以減輕鋼軌和軌枕的疲勞,延長(zhǎng)其使用壽命。

4. 節(jié)省維護(hù)成本:規(guī)范的搗固作業(yè)可以減少頻繁的維修工作,降低運(yùn)營(yíng)成本。

篇3

搗固機(jī)工崗位操作規(guī)程旨在確保搗固作業(yè)的安全、高效和質(zhì)量。通過(guò)規(guī)范操作流程,減少設(shè)備故障,提高工程進(jìn)度,同時(shí)保障員工的生命安全,降低工傷事故的發(fā)生。此外,良好的設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)能夠延長(zhǎng)搗固機(jī)的使用壽命,降低維修成本,保證施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

篇4

搗固機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過(guò)規(guī)范操作,可以延長(zhǎng)設(shè)備壽命,提高工作效率,同時(shí)保證工程質(zhì)量,減少返工。此規(guī)程的實(shí)施對(duì)于維護(hù)工地秩序,保障項(xiàng)目順利進(jìn)行具有重要意義。

篇5

小型液壓搗固機(jī)的安全操作規(guī)程旨在提高工作效率,減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備故障和人身傷害。通過(guò)規(guī)范化的操作,可以確保設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,延長(zhǎng)使用壽命,同時(shí)保障工人的健康與安全,降低事故風(fēng)險(xiǎn),提升工地的整體安全水平。

篇6

搗固機(jī)工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保施工過(guò)程中人員安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過(guò)規(guī)范操作流程,提高工作效率,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,同時(shí)保證工程質(zhì)量,為項(xiàng)目順利進(jìn)行提供保障。

篇7

本規(guī)程旨在規(guī)范液壓搗固機(jī)的操作流程,提高工作效率,保障作業(yè)人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。

篇8

搗固機(jī)的安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全,降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。通過(guò)遵循這些規(guī)程,我們可以減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,維護(hù)工地秩序,為項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。

篇9

搗固機(jī)安全操作規(guī)程的制定,旨在提高鐵路線路施工效率,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故,確保鐵路運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定和順暢。通過(guò)明確的操作步驟和安全規(guī)定,可以降低設(shè)備損壞的風(fēng)險(xiǎn),減少維修成本,同時(shí)也有利于提升員工的職業(yè)素養(yǎng)和安全意識(shí)。

篇10

搗固機(jī)與側(cè)裝煤車的操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的安全,提高工作效率,同時(shí)保證鐵路線路的穩(wěn)定和煤炭運(yùn)輸?shù)捻槙?。遵循這些規(guī)程,可以減少設(shè)備故障,預(yù)防事故,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,進(jìn)而維護(hù)鐵路系統(tǒng)的正常運(yùn)行,保障貨物運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性和可靠性。

搗固機(jī)及側(cè)裝煤車操作規(guī)程范文

一、操作規(guī)程:

(一)、一般操作:

1、提前 20分鐘到崗,參加班前會(huì),點(diǎn)名考勤,聽取本班生產(chǎn)

任務(wù)的布置及工作安排,檢查各設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,了解上一班生產(chǎn)中存在的問題及處理情況。

2、啟車前,檢查搗固機(jī)、側(cè)裝煤車各緊固部位是否松動(dòng),各變速箱及潤(rùn)滑部位油位是否符合標(biāo)準(zhǔn),各齒輪傳動(dòng)部位齒輪咬合是否良好,各控制電器、配電線路、行走抱閘是否安全可靠,搗固錘桿摩擦片磨損是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

3、按已做好的對(duì)位標(biāo)志,對(duì)正側(cè)裝煤車,使搗固錘中線對(duì)準(zhǔn)搗固煤槽中心線,不得偏斜。

4、退托媒板,搗固煤槽后擋板及送煤小車回原位,關(guān)閉搗固煤槽前檔板及活動(dòng)壁,啟動(dòng)接煤板,并調(diào)整角度,滿足現(xiàn)場(chǎng)使用。

5、搗固煤餅時(shí),煤料入槽必須分層(一般為 3~5層)進(jìn)行,且每層煤料必須均勻分布于搗固煤槽,搗固煤餅要搗實(shí)成型,煤餅高度要符合標(biāo)準(zhǔn)(一般煤槽上沿留有 100~150㎜),上表面要平整,以保持爐頂空間,留有 200~300的空間,使煤氣流動(dòng)暢通。

6、搗固機(jī)啟動(dòng)后,錘頭下落速度要慢,且分段進(jìn)行,確認(rèn)錘頭中線與搗固煤槽中線基本重合,錘頭上下移動(dòng)不與搗固煤槽固定壁或活動(dòng)壁碰撞、摩擦,方可進(jìn)行搗固操作。

7、煤餅搗完后,收回錘頭,要求一要到位,二要兩錘平齊,三要使用安全掛鉤鉤起

8、錘頭收好后,落下接煤板,待推焦完畢,推焦車離開后,移動(dòng)側(cè)裝煤車,使搗固機(jī)槽對(duì)準(zhǔn)待裝煤炭化室,打開前擋板及活動(dòng)壁,

準(zhǔn)備裝煤。

9、裝煤時(shí),啟動(dòng)托煤板及送煤小車,托煤板或煤餅推進(jìn)速度要遵循,慢-快-慢的順序,既:煤餅在未進(jìn)入炭化室前。托煤板推進(jìn)速度要慢,煤餅進(jìn)入炭化室后,要加快托煤板推進(jìn)速度,并密切注意行程儀表指示,煤餅即將到位時(shí),要放慢托煤板推進(jìn)速度,以防限位器等失靈造成設(shè)備事故。

10、煤餅推送到位后,前后移動(dòng)送煤小車,使推頭鎖緊裝置連桿上兩個(gè)小輪卡入前托架兩側(cè)方孔中,抽回托煤板至原位,啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),拉回送煤小車,既為完成裝煤操作。

11、每周一早班要對(duì)各設(shè)備,齒輪等加油潤(rùn)滑、維護(hù)、保養(yǎng)。

12、協(xié)助維修工做好備用搗固機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng),使其處于良好的備用狀態(tài)。

(二)、特殊操作:

裝煤時(shí)加遇系統(tǒng)突然停電,備用機(jī)組不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要組織人員松開鎖緊裝置,保護(hù)外露托煤板,熄滅周圍明火。停電時(shí)間超出 10分鐘時(shí),要用手拉葫蘆或鏟車?yán)鎏炕覂?nèi)的耗煤板,以免長(zhǎng)時(shí)間受熱變形。

二、安全規(guī)程:

1、側(cè)裝煤車移動(dòng)前,要先響鈴,并仔細(xì)觀察車輛上、下、左、右道軌兩側(cè)有無(wú)行人或障礙物。

2、側(cè)裝煤車司機(jī)行車前要響鈴,離開時(shí)要切斷電源,非操作人

員不得擅自開車。

3、裝煤時(shí),司機(jī)要密切注視行程儀表指示,禁止旁人與司機(jī)說(shuō)話,操作人員的手不得離開操作桿或制動(dòng)器。

4、裝煤或托煤板,送煤小車退回時(shí),嚴(yán)禁人從車前穿過(guò)。

5、嚴(yán)禁車輛為就位,停穩(wěn)時(shí),既行裝煤操作。

6、搗固機(jī)錘頭未收回,接煤板尚未落下,嚴(yán)禁車身移動(dòng)。

7、行車時(shí),側(cè)裝煤車頂部嚴(yán)禁坐人。

8、嚴(yán)禁在各車軌道上坐、臥休息,跨越、座椅安全欄桿。

9、嚴(yán)禁用搗固錘頭平煤或刮平煤。

搗固機(jī)及側(cè)裝煤車操作規(guī)程目的和意義(10篇)

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