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氣車操作規(guī)程目的和意義(4篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):58

氣車操作規(guī)程目的和意義

氣車操作規(guī)程目的和意義

篇1

本規(guī)程旨在規(guī)范造氣車間氣柜的安全操作,保障員工的生命安全,防止設備損壞和環(huán)境污染。通過明確的操作步驟和應急措施,提高生產(chǎn)效率,減少事故風險,確保造氣工藝的穩(wěn)定運行,從而為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供堅實的基礎。

篇2

氫氣車間安全操作規(guī)程旨在保障員工的生命安全,防止因操作不當或設備故障引發(fā)的氫氣事故。通過規(guī)范操作流程,提升員工的安全意識,降低潛在風險,確保氫氣生產(chǎn)與使用的安全性,從而維護企業(yè)的正常運營和生產(chǎn)效率,同時也有利于保護周邊環(huán)境和社區(qū)的安全。

篇3

造氣車間安全操作規(guī)程旨在確保生產(chǎn)過程中的人身安全和設備正常運行,防止因操作不當引發(fā)的事故,保障生產(chǎn)效率,減少損失,同時符合環(huán)保法規(guī)要求,維護企業(yè)的社會責任和信譽。通過規(guī)范員工行為,提高安全意識,形成良好的安全文化,降低潛在風險,實現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn)。

篇4

汽車操作規(guī)程旨在保障駕駛員和乘客的安全,提高行車效率,延長車輛使用壽命。遵循規(guī)程可以預防交通事故,減少機械故障,降低維修成本,同時也有助于培養(yǎng)良好的駕駛習慣,提升駕駛技能,確保道路行駛的秩序和安全。

造氣車間安全操作規(guī)程范文

1、造氣崗位安全操作規(guī)程

1.1原料煤應大小塊分燒,以防產(chǎn)生風洞導致過氧。

1.2原料煤含水量過高時,加煤后禁止爐口觀察應立即關爐蓋。

1.3在外面積塵器下灰時,必須打開爐蓋。

1.4、根據(jù)原料煤固定碳的含量,嚴格控制爐條機的轉(zhuǎn)速,使爐下溫度控制在300℃以下,以防燒壞灰盤。

1.5、微機正常運轉(zhuǎn)時,禁止亂調(diào)。

1.6、各閥門應經(jīng)常檢查和修理, 防止閥門失靈和內(nèi)漏。

1.7、下灰時應上下聯(lián)系好,確認無問題時,方可蓋爐蓋開車。

1.8、主操接班時,認真核定百分比,吹風排列,各閥門起落等。

1.9、半水煤氣中氧含量應嚴格控制在工藝指標內(nèi),當超過0.5%時,要連續(xù)分析,立即查找原因進行處理,防止過氧事故。當氧含量達到1%時,必須立即停車。

1.10、當6級以上大風時,氣柜最高不得超過氣柜高度的60%。

2.吹風氣崗位安全操作規(guī)程

2.1、開車前必須檢查各設備、閥門、入孔、盲板、電器儀表等符合開車的要求,分析取樣置換合格后,方可點火升溫。

2.2、升溫3點溫度必須大于650℃,方可送吹風氣。

2.3、注意馳放氣壓力、軟水壓力,燃燒爐溫度,根據(jù)爐溫通知造氣崗位,能送幾臺送幾臺。

2.4、注意回收閥及配風閥起落情況,并通知造氣三樓。

2.5、精心操作,嚴禁入熱管鍋爐溫度超650℃。

2.6、加強巡回檢查,嚴格控制各液位在1/2—2/3之間,特別注意防回火水封及水分的液位,以防回火爆炸。

2.7、每班校正及沖洗兩次液位,防止假液位燒壞鍋爐。

2.8、掌握好配風,防止燒壞馳混器。

2.9、檢修風機時,必須掛牌,并有專人監(jiān)護。

3、造氣循環(huán)水崗位的安全操作規(guī)程

3.1、嚴格遵守廠里的各項安全規(guī)章制度。

3.2、開車時,首先關閉出口閥,抽真空、盤車、啟動、壓力穩(wěn)定后再開出口閥門。

3.3、跳閘時,應立即關閉出口閥,防止葉輪倒轉(zhuǎn),及時聯(lián)系造氣三樓處理,以避免因缺二次水造成洗氣塔及爐口倒氣爆炸等事故。

3.4、加強巡回檢查,保持熱、涼兩池的水位不能缺,更不能漲水,發(fā)現(xiàn)問題匯報調(diào)度平衡水。

3.5、檢修泵、風機時,必須掛檢修牌,專人監(jiān)護。

3.6、夜間巡回時,嚴禁沿池邊行走,以免滑入池中。

氣車操作規(guī)程目的和意義(4篇)

氣車操作規(guī)程目的和意義篇1本規(guī)程旨在規(guī)范造氣車間氣柜的安全操作,保障員工的生命安全,防止設備損壞和環(huán)境污染。通過明確的操作步驟和應急措施,提高生產(chǎn)效率,減少事故風險,確保
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