有哪些
駕駛人員操作規(guī)程
一、出車前準備
1. 檢查車輛：確保車輛各項功能完好，包括剎車、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等。
2. 確認證件：攜帶有效的駕駛證、行駛證及車輛相關保險證明。
3. 了解路線：預先規(guī)劃行車路線，熟悉目的地及途經(jīng)重要路口。
二、行車期間
1. 保持專注：避免使用手機或其他干擾駕駛的設備。
2. 安全速度：遵守交通規(guī)則，根據(jù)路況調(diào)整車速。
3. 保持安全距離：與前方車輛保持足夠間距，防止緊急情況發(fā)生。
4. 規(guī)范變道：提前打轉(zhuǎn)向燈，確認安全后方可變更車道。
5. 注意行人和非機動車：在人行橫道、學校區(qū)域、交叉路口特別留意行人和自行車。
三、停車與熄火
1. 規(guī)范停車：選擇指定停車場或允許停車的地方，避免阻礙交通。
2. 關閉電源：離開車輛前，確保關閉所有電器設備，拔掉鑰匙。
3. 設置警示標志：如需在路邊臨時停車，開啟應急警告燈并放置三角警示牌。
目的和意義
駕駛人員操作規(guī)程旨在保障駕駛人員自身及他人的生命安全，維護道路交通秩序，減少交通事故的發(fā)生。通過明確的操作步驟和注意事項，提高駕駛員的安全意識和專業(yè)素養(yǎng)，從而提升整個交通系統(tǒng)的運行效率和安全性。
注意事項
1. 駕駛時務必保持清醒，避免疲勞駕駛。如感到疲勞，應及時停車休息。
2. 遵守交通信號，切勿闖紅燈或違反交通標志標線。
3. 雨雪天氣應降低車速，增加行車距離，以應對路面濕滑。
4. 緊急情況下，應立即撥打救援電話，并采取必要的應急措施。
5. 遇到兒童、老人或行動不便者過馬路時，應主動禮讓。
6. 保持車輛清潔，定期進行保養(yǎng)，及時處理車輛故障，確保車輛始終處于良好狀態(tài)。
以上規(guī)程旨在為駕駛人員提供清晰的操作指引，但實際駕駛中，駕駛人員應根據(jù)具體情況靈活應對，始終保持謹慎和警覺，以確保行車安全。
駕駛人員操作規(guī)程范文
第1篇 客運站進站經(jīng)營車輛駕駛人員資格審查操作規(guī)程
1、目的
為認真落實客運站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn),促進企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標準化,特制定此操作規(guī)程。
2、適用范圍
適用于報班員。
3、引用文件
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
4、管理職責
安全科負責檢查執(zhí)行情況,報班員認真執(zhí)行本規(guī)程,并承擔違規(guī)的法律責任。
5、內(nèi)容與要求
5.1工作程序
嚴格按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《汽車客運站安全
生產(chǎn)規(guī)范》文件規(guī)定對進站參營車輛的四證三卡一牌(四證:駕駛證、從業(yè)資格證、營運證、行駛證三卡:安全學習卡、維修卡、保險卡;一牌:營運線路標志牌)進行逐項檢查。在確認證牌齊全有效、駕駛員無誤后,檢查人在《客運站營運手續(xù)檢查登記表》或合格通知單上簽字。駕駛員憑記錄卡或通知單報班。
5.2工作崗位內(nèi)容
5.2.1認真加強業(yè)務學習,不斷鉆研業(yè)務提高服務技能。
5.2.2認真查驗應班參營客運車輛的各項有效牌證照。
5.2.3對營運手續(xù)不全,證照不符合的不允許其報班參營,不得違規(guī)操作。并上報值班領導或科室領導。
5.2.4做好檢查登記記錄,妥善保管好各種原始登記記錄,以便備查。
5.3工作要求
5.3.1熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。嚴守勞動勞動紀律及工作職責,不得離崗,串崗,不得在崗位上做與崗位職責無關的事。努力學習業(yè)務技能,熟練掌握微機操作系統(tǒng)。
5.3.2崗位上開展微笑服務,視駕乘人員為親人,為其服好務,把好證照檢查關。
第2篇 駕駛人員行車操作規(guī)程
通過規(guī)范駕駛員安全操作規(guī)程,保證駕駛員作業(yè)質(zhì)量很行車安全,特制定本操作規(guī)程。
一、 范圍本范圍適用于嘉林德化工有限公司車輛駕駛員。
二、 駕駛員崗位職責
1. 嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,必須按時參加各項學習精心維護車輛,保證車輛技術狀況良好。
2. 服從調(diào)配,認真執(zhí)行行車作業(yè)計劃,按時完成各項運輸任務。
3. 愛護車輛,包車車容整潔,車上設施齊全有效。
4. 按規(guī)定配車線路行駛。
5. 服從管理,自覺接受管理人員檢查。
三、 駕駛員任職要求
1. 身體健康,持有與所駕車型相符的駕駛執(zhí)照和從業(yè)資格證,具有良好的職業(yè)道德。
2. 能遵守企業(yè)各項規(guī)章制度,無違法亂紀前科。
3. 技術較高,近期無重大交通事故。
四、 安全操作規(guī)程
1. 上崗前認真檢查車輛各系統(tǒng)技術狀況是否良好,檢查 各項設施是否齊全有效。
2. 攜帶好各種證件,領取行車路單,服從調(diào)配。
3. 運行要集中精力,謹慎駕駛,按規(guī)定時速運行,禮貌駕駛,安全第一。
4. 到達目的地時,要減速慢行,平穩(wěn)?？?抓緊檢查車輛,發(fā)現(xiàn)故障立即排除。
第3篇 客運站進站經(jīng)營車輛和駕駛人員資格審查操作規(guī)程
1、目的
為認真落實客運站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，促進企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標準化，特制定此操作規(guī)程。
2、適用范圍
適用于報班員。
3、引用文件
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
4、管理職責
安全科負責檢查執(zhí)行情況，報班員認真執(zhí)行本規(guī)程，并承擔違規(guī)的法律責任。
5、內(nèi)容與要求
5.1工作程序
嚴格按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《汽車客運站安全
生產(chǎn)規(guī)范》文件規(guī)定對進站參營車輛的四證三卡一牌（四證：駕駛證、從業(yè)資格證、營運證、行駛證三卡：安全學習卡、維修卡、保險卡；一牌：營運線路標志牌）進行逐項檢查。在確認證牌齊全有效、駕駛員無誤后，檢查人在《客運站營運手續(xù)檢查登記表》或合格通知單上簽字。駕駛員憑記錄卡或通知單報班。
5.2工作崗位內(nèi)容
5.2.1認真加強業(yè)務學習，不斷鉆研業(yè)務提高服務技能。
5.2.2認真查驗應班參營客運車輛的各項有效牌證照。
5.2.3對營運手續(xù)不全，證照不符合的不允許其報班參營，不得違規(guī)操作。并上報值班領導或科室領導。
5.2.4做好檢查登記記錄，妥善保管好各種原始登記記錄，以便備查。
5.3工作要求
5.3.1熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。嚴守勞動勞動紀律及工作職責，不得離崗，串崗，不得在崗位上做與崗位職責無關的事。努力學習業(yè)務技能，熟練掌握微機操作系統(tǒng)。
5.3.2崗位上開展微笑服務，視駕乘人員為親人，為其服好務，把好證照檢查關。
第4篇 電梯駕駛人員安全操作規(guī)程
電梯駕駛人員安全操作規(guī)程范文
1、基本要求
(1)電梯駕駛人員必須是身體健康,無妨礙本工種工作疾病的人員。
(2)電梯駕駛人員必須經(jīng)地、市質(zhì)量技術監(jiān)督安全監(jiān)察機構的安全技術培訓合格后方可上崗。
(3)電梯駕駛人員必須熟悉所操作電梯的性能、功能,認真閱讀本臺電梯的使用維護說明書。
(4)電梯駕駛人員必須操作有安全合格標志且在有效期內(nèi)的電梯。
2、電梯行駛前的檢查和準備。
(1)開啟層門進入轎廂之前,需要注意轎廂是否停在該層。
(2)轎廂內(nèi)必須有足夠的照明,在使用前必須先將照明燈打開。
(3)每天開始工作前,將電梯上下空載運行數(shù)次,無異?，F(xiàn)象后方可使用。
(4)層門關閉后,從層門外不能用手撥啟,當層門、轎門未關閉時電梯不能正常啟動。
(5)平層精確度應無明顯變化。
(6)經(jīng)常清潔轎廂內(nèi)、層門及乘客可見部分。
3、電梯在行駛中應注意。
(1)在服務時間內(nèi),不可擅自離崗,如必須離崗時或電梯停用時,應斷開電源并將廳門關閉鎖好。
(2)駕駛員應負責監(jiān)督控制轎廂的載重量,不得超載使用電梯,乘客電梯不允許作貨梯使用。
(3)不允許裝載易燃、易爆的危險品,如遇特殊情況,需經(jīng)電梯安全管理負責人員同意和批準并制定安全保護措施后才可裝運。
(4)嚴禁在層門開啟的情況下,啟動或保持電梯檢修和正常運行狀態(tài);也不允許用檢修操作來代替電梯正常運行操作。
(5)電梯的廳門、層門電氣開關等安全裝置不能短接,也不可用其他物件塞住,使其失效而不能起到應有的安全作用。
(6)不允許利用轎頂安全窗、轎廂安全門的開啟,來裝運長物件。
(7)應勸阻乘客在行駛中,勿倚靠在轎廂門上。
(8)轎廂頂上部,除電梯固有設備外,不得放置他物。
(9)當電梯運行時不得對電梯進行擦油、潤滑等工作或?qū)﹄娞莶考M行修理。
(10)在行駛中應用撳扭開關或手柄開關來開或停,不可利用電源開關或限位開關等安全裝置來開或停電梯,更不可利用物件塞住控制開關來開動轎廂上下運行。
(11)行駛中,駕駛人員和隨乘人員不可把手、頭、腳伸出轎外,也不可在廳門外把手、頭、腳伸入井道內(nèi),以防軋碰事故。
4、當發(fā)生以下故障時,電梯應立即停用,并報管理人員或檢修人及時進行修理。
(1)層、轎門關閉后電梯不能正常行駛;
(2)電梯速度顯著變化時;
(3)層、轎門關閉前電梯自行行駛時;
(4)行駛方向與選定方向相反時;
(5)內(nèi)選、平層、快速、召喚和指層信號失靈時(駕駛員應立即撳按急停按鈕);
(6)發(fā)覺有異常噪聲,較大振動和沖擊時;
(7)當轎廂在額定載重下,有超越端站位置而繼續(xù)運行時;
(8)安全鉗誤動作時;
(9)接觸到電梯的任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時;
(10)發(fā)覺電氣部件因過熱而發(fā)出焦熱的臭味時;
5、電梯發(fā)生緊急事故時的操作。
(1)因電梯安全裝置動作或外部停電而中途停機時,一方面告訴轎內(nèi)乘客不要驚慌,嚴禁撥門外逃,一方面通過電梯廂內(nèi)的緊急報警裝置通知外界前來救助。
(2)電梯突然失控發(fā)生超速運行,雖然斷電,還無法控制時,可能造成鋼絲繩斷裂而使轎廂墜落,或可能因漏電而造成轎廂自動行駛的,駕駛人員首先應按撳急停按鈕,斷開電源,就近停層。如電梯繼續(xù)運行,則應重新接通電源,操作按鈕使電梯逆向運行,如果轎廂仍自行行駛無法控制,應再切斷電源,駕駛人員應保持冷靜,等待安全裝置自動發(fā)生作用,使轎廂停止,切勿跳出轎廂,同時告訴隨乘人員將腳跟提起,使全身重量由腳尖支撐,并用手扶住轎廂,以防止轎廂沖頂或沖底而發(fā)生傷亡事故。
(3)發(fā)生電氣火災時,應切斷電源立即報告有關部門前來搶救,在電源未切斷前應用干粉、1211或二氧化碳等滅火機進行撲救。
(4)遇井道底坑積水和底坑內(nèi)電氣設備被浸在水中,應將全部電源切斷后,方可把水排除掉,以防發(fā)生觸電事故。
(5)電梯發(fā)生事故,駕駛人員必須立即停車,搶救受傷人員,保護現(xiàn)場,移動的現(xiàn)場須設好標記,并及時報告有關部門,聽候處理。
6、電梯使用完畢后的操作。
(1)寫好當班設備運行記錄,發(fā)現(xiàn)存在故障分別轉(zhuǎn)告接班人及有關部門及時處理。
(2)做好轎廂四壁底板各層站廳門地坎和廳門口的清潔衛(wèi)生工作。
(3)將電梯?？吭诨?關掉電梯內(nèi)電源開關,層樓指示,轎廂照明,關閉鎖上電梯廳門、轎門,防止他人進入轎廂內(nèi)開動電梯。
(4)在潮汛期間,工作結束或工作時基站受潮汛影響,應開離基站。
第5篇 車輛駕駛人員安全技術操作規(guī)程
一、一般要求:
1、嚴格遵守交通規(guī)則和有關規(guī)定,駕駛車輛必須證,照齊全,不許駕駛與證件不符的車輛.嚴禁酒后開車。
2、發(fā)動前應將變速桿放到空擋位置,并拉緊手剎車。
3、發(fā)動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步。
4、在坡道上被迫熄火停車,應拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔。
5、車輛通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。
6、在冰雪路面上行駛時,應裝防滑鏈條,下坡時不得滑行,并用低速檔控制速度,禁止急剎車。
7、車輛陷入坑內(nèi),如用車牽引,應有專人指揮,互相配合。
8、氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于2.5公斤/厘米2時起步,若停放在坡道上,氣壓低于4公斤/厘米2時,不得滑行發(fā)動。
9、重車下坡或轉(zhuǎn)彎應減速慢行,下坡應提前換擋,不得中途換擋。
10、注意克服駕駛疲勞,夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡,另外,夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀,對駕駛員興奮刺激物小,因此最容易產(chǎn)生駕駛疲勞,如稍有感覺就應振作精神或停車休息片刻。
二、車輛行駛時速度限制
1、根據(jù)道路情況,控制車輛以安全速度行駛,主要分土路、沙石路、水泥路、柏油馬路、高速路五種.土路最高行車速度 砂石路最高行車速度 村村通水泥路最高行車速度 柏油馬路最高行車速度 高速路根據(jù)國標規(guī)定小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時100公里,摩托車不得超過每小時80公里。
2、夜間行駛的車輛,砂石路最高行車速度 村村通水泥路最高行車速度 柏油馬路最高行車速度
3、雨雪天氣下行駛的車輛土路最高行車速度 砂石路最高行車速度 村村通水泥路最高行車速度 柏油馬路最高行車速度
三、廠內(nèi)行車注意事項
1、廠內(nèi)行車速度不大于10公里/小時,危險區(qū)域不大于5公里/小時,車輛應在中心道上行駛,嚴禁與生產(chǎn)系統(tǒng)設備管道接觸。
2、駕駛員應精力集中,嚴禁違章作業(yè),行車進入禁火區(qū)內(nèi)嚴禁吸煙。嚴禁在道口,車間,交叉路口上停留車輛。
3、車輛通過道口、拐彎,應顯示信號,要做到“一慢、二看、三通過”,減速鳴笛,注意觀察。
4、嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁空擋溜車、嚴禁帶病運行,嚴禁人貨混載行車。
四、車輛行駛嚴格遵守交通規(guī)則
1、禁止非司機駕駛;不要駕駛有機械事故的“帶病車”上路,不要酒后駕車。
2、應嚴格區(qū)分車道的職能,分車道行駛,一般情況下走主行車道,只有超車時,才使用超車道,保證車流暢通。
3、行車時隨時注意路邊和道路上空的標志標線,不要駕駛中打手機;不要疲勞駕駛。
4、應保持縱向車間距離,一般情況下,車間距離 米以上。遇到霧天、冰雪天氣和路面潮濕時車間距離應增加一倍以上。
5、請不要在主線車道上倒車、掉頭、橫穿;不要妨礙執(zhí)行任務的消防、急救、公安、搶險等車輛的通行。
6、超車時,估計好距離和雙方車速,情況正常時,應鳴號、開左轉(zhuǎn)向燈,從超車道超越前車,不準從右側超車。
7、在高速公路上行駛時要始終握穩(wěn)方向盤,改變車道或超車時,轉(zhuǎn)向角度不要太大,防止車速過快車輛漂移。需要制動時,分幾次制動為好,不要一腳踩死,防止車輛跑偏。
8、在高速公路上慎重停車,如果車輛出現(xiàn)故障,應提前開啟轉(zhuǎn)向燈,駛離行車道,按規(guī)定停在應急停車帶或右側路肩上,如果車輛不能離開行車道,必須立即開啟危險報警閃光燈,并在后方150米處設置警告標志,夜間同時開啟示寬燈、尾燈。撥打122或999清障,避免造成更大的交通事故。
五、行車安全帶配置規(guī)定
1、安全帶是怎樣誕生的;1885年,安全帶首次出現(xiàn)并使用在馬車上,目的是防止乘客從馬車上摔下去。1902年,一位美國工程師在參加一次汽車競賽時,在他駕駛的汽車座位上釘上了一根帶子套在身上以防不測。此后,瑞典人尼爾斯·波林發(fā)明了三點式安全帶。20世紀40年代,通用汽車公司率先在別克轎車上將安全帶列為標準配置。1968年,美國將安裝和使用安全帶確定為強制性的法規(guī),由此開始了安全帶的大規(guī)模普及。1986年,通用汽車在美國第一個宣布為汽車后排座椅配置安全帶。三點式安全帶日前已被德國專利發(fā)明注冊處評選為跨世紀8大發(fā)明之一。
2、經(jīng)常檢查座椅安全帶的技術狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)有損壞應及時更換。
3、正確系戴安全帶,三點式腰部安全帶應系得盡可能低些,系在髖部,不要系在腰部;肩部安全帶不要放在胳膊下面,應斜挎胸前;一副安全帶只能一個人使用,嚴禁雙人共用;不要將安全帶扭曲使用。不能給兒童使用成人的安全帶,而應使用特別安裝的兒童汽車安全座椅。
4、不能讓安全帶壓在堅硬的或易碎的物體上,比如,衣服里的眼鏡、鋼筆和鑰匙等;不能讓安全帶和鋒利的刀刃摩擦,以免損傷安全帶;不能讓座椅靠背過于傾斜,否則安全帶將不能正確地伸長和收卷。
5、座椅上無人時,要將安全帶送回卷收器中,將扣舌置于收藏位置,以免在緊急制動時扣舌撞擊到其他物體上。
六、車輛定期維護
1、確保運輸設備(車輛)的安全運行,運輸車輛應符合機動車輛安全管理規(guī)定的安全技術要求。應對機動車輛進行年、季、月度及日常檢查,及時排除威脅行車安全的隱患。新購的運輸設備,應有符合有關設計規(guī)范的技術文件和使用說明書,并制定有關安全技術操作規(guī)程,在投入使用前,必須經(jīng)過全面檢查,證明確實達到安全要求后,方可投入使用。
2、一級保養(yǎng):車輛每行駛500-300公里進行一次一級保養(yǎng),以清洗、檢查、潤滑、緊固為主,內(nèi)容是:
a.清洗化油器、空氣、汽油濾清器,更換機油。
b.按規(guī)定部位潤滑脂,檢查變速器、轉(zhuǎn)向器,后橋的潤滑油面高度,不足時添加。
c.檢查轉(zhuǎn)向緊固情況,離合器自由行程,制動器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。
d.檢查燈光、分電器觸點的工作情況,以及電池液液面高度。
3、二級保養(yǎng):車輛每行駛8000-12000公里進行一次二級保養(yǎng),二級保養(yǎng)是除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外,調(diào)整、檢查發(fā)動機和底盤各部件工作情況,使其保持良好的技術狀況。內(nèi)容是:
a.清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油細濾清器,換機油。
b.檢查調(diào)整氣門間隙,緊固發(fā)動機螺栓,并檢查發(fā)動機有無漏水、漏油情況, 拆檢發(fā)電機、起動機、清洗整流子和炭刷,潤滑軸承。
c.檢查分電器技術狀況,調(diào)整間隙。檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。檢查調(diào)整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。檢查轉(zhuǎn)向器橫直拉桿,轉(zhuǎn)向節(jié)主肖套、轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況,并調(diào)整前束。
d.拆檢轉(zhuǎn)動軸萬向節(jié)和軸承磨損情況,緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無松動。調(diào)整間隙,油制動檢查分原皮蜿有無咬死漏油,氣制動換分原膜片,氣管,調(diào)整制動踏板自由行程。
e.查變速器,減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。
按規(guī)定潤滑各潤滑點,檢查輪胎氣壓和磨損情況,進行輪胎換位。
更換安全配件時,一定要購買正品配件,要注意配件的使用條件,如輪胎的負荷、速度等級及尺寸等。
第6篇 駕駛人員安全告誡操作規(guī)程
為加強危險品運輸安全管理,形成制度化管理、規(guī)范化運作程序,有效杜絕火災爆炸事故,特制定《駕駛人安全告誡操作規(guī)程》如下:
一、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業(yè)心,牢固樹立對國家企業(yè)人民生命財產(chǎn)負責的責任性。
二、從事危險品運輸?shù)鸟{駛員必須持有公安消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險運輸證”
三、運輸危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施,對工具和防護設備要認真檢查,嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。
四、在運輸、?？课ｋU區(qū)域時,不準吸煙和使用明火。
五、駕駛員要根據(jù)承載危險品的特性和車輛各部件安全技術狀況,停車自檢自查,發(fā)現(xiàn)不安全因素要立即排除。自身無法排除的,要立即向本單位求助,禁止車輛帶故障行駛,禁止所承載貨物帶隱患行駛。
六、罐式專用車輛的罐體應符合《鋼制壓力容器》(gb150)、《汽車運輸液體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術條件》(gb18564)等標準規(guī)定的技術條件。放夜開關必須安裝在罐體底部。罐式專用車輛應當在罐體檢驗合格的有效期內(nèi)承運危險貨物。
七、凡危險品的盛裝容器,發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象,在為經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或爆炸現(xiàn)象,應立即采取自救,向領導、廠方、當?shù)叵啦块T報告,盡快妥善處理解決。
八、易燃危險品在炎熱的季節(jié)應在上午10時前,下午3時后運輸。
九、嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸,各種機動車進入危險品庫區(qū)、場地時,應在消聲器上裝卸阻火器后,方能進入。
十、裝運危險物品的車輛不準停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主,不準將載有危險品的車輛停放在本公司停車場內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等,應向領導或負責值班人員報告,采取必要的防護措施。
十一、危險物品運輸?shù)能囕v,應及時進行清洗、消毒處理,在清洗、消毒時,應注意危險物品的性質(zhì),掌握清洗、消毒方法知識,防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。
十二、凡裝運危險物品的車輛應嚴格遵守公安消防部門指定的路線行駛。
十三、裝運危險物品的車輛,應配備一定的消防器材,急救藥品,黃色三角旗或危險品運輸車輛標志等。
十四、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。
