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通井機(jī)操作規(guī)程4篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):46

通井機(jī)操作規(guī)程

有哪些

通井機(jī)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 設(shè)備檢查與準(zhǔn)備

2. 作業(yè)前的安全檢查

3. 通井操作流程

4. 故障處理與應(yīng)急措施

5. 作業(yè)后的保養(yǎng)與維護(hù)

目的和意義

通井機(jī)是石油鉆探與修井作業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備,其操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全、高效進(jìn)行,防止設(shè)備損壞和人員傷亡。通過規(guī)范的操作流程,可以提高工作效率,減少不必要的停機(jī)時(shí)間,延長設(shè)備壽命,保證油田生產(chǎn)穩(wěn)定。

注意事項(xiàng)

1. 操作前:

- 檢查通井機(jī)各部件是否完好,特別是剎車系統(tǒng)、動(dòng)力裝置和提升系統(tǒng)。

- 確保工作場地平整,無雜物,且周圍無火源。

- 操作人員需穿戴好防護(hù)裝備,如安全帽、防護(hù)眼鏡和防滑鞋。

2. 操作期間:

- 遵循“一停、二看、三操作”的原則,避免盲目行動(dòng)。

- 保持與指揮員的通訊暢通,嚴(yán)格按照指令操作。

- 在提升或下放工具時(shí),應(yīng)緩慢平穩(wěn),避免產(chǎn)生過大的沖擊力。

3. 故障應(yīng)對:

- 發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止作業(yè),按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理,切勿強(qiáng)行操作。

- 對于無法自行解決的問題,應(yīng)及時(shí)上報(bào)并等待專業(yè)維修人員處理。

4. 作業(yè)后:

- 清理設(shè)備表面油污和雜物,保持設(shè)備清潔。

- 對設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查,及時(shí)補(bǔ)充潤滑,確保下次作業(yè)順利進(jìn)行。

- 記錄當(dāng)天作業(yè)情況和設(shè)備狀態(tài),以便追蹤設(shè)備使用狀況。

5. 培訓(xùn)與監(jiān)督:

- 操作人員應(yīng)定期接受培訓(xùn),熟悉設(shè)備操作和安全規(guī)定。

- 現(xiàn)場應(yīng)有專人監(jiān)督,確保操作規(guī)程的執(zhí)行。

6. 重視天氣因素:

- 遇到惡劣天氣,如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等,應(yīng)停止作業(yè),確保設(shè)備和人員安全。

7. 遵守環(huán)保規(guī)定:

- 在作業(yè)過程中,注意防止油料泄漏,遵守環(huán)保法規(guī),保護(hù)周邊環(huán)境。

本規(guī)程旨在為通井機(jī)操作提供清晰指導(dǎo),但具體操作時(shí)還需結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況靈活調(diào)整。操作人員應(yīng)始終保持警覺,以確保作業(yè)安全和設(shè)備良好運(yùn)行。

通井機(jī)操作規(guī)程范文

第1篇 通井機(jī)絞車安全操作規(guī)程

1.變速箱換向、變速操縱桿與主離合器操縱桿之間設(shè)有聯(lián)鎖裝置,換向、變速時(shí)需切斷主離合器方可進(jìn)行,換向必須在滾筒主軸完全停轉(zhuǎn)后方可進(jìn)行,否則易損壞傳動(dòng)部件。

2.變速箱兩個(gè)變速操縱桿之間設(shè)互鎖機(jī)構(gòu)。變速時(shí)必須在一個(gè)變速桿處于空檔位置時(shí),另一個(gè)變速桿才能進(jìn)行掛檔。

3.操縱離合器應(yīng)柔和,離合器過快的接合將產(chǎn)生傳動(dòng)件之間的沖擊,離合器不允許在半結(jié)合狀態(tài)下工作。

4.下放重物,如下放井管時(shí),應(yīng)使用制動(dòng)器控制速度,下降速度以不超過2m/s為宜。不允許用離合器做制動(dòng)用。

5.作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)負(fù)荷情況及時(shí)換檔,不允許超速、超負(fù)荷或以過低速度運(yùn)轉(zhuǎn)。

6.在使用和準(zhǔn)備使用制動(dòng)器制動(dòng)時(shí),不得切斷主離合器,不得使發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅。因?yàn)橐簤河捅檬?dòng)力將使助力器失去制動(dòng)助力作用。

7.作業(yè)時(shí)鋼絲繩不允許斜拉,通井機(jī)不允許傾斜和偏置。作業(yè)時(shí)撐腳應(yīng)保持撐緊狀態(tài)。通井機(jī)不允許有劇烈的抖動(dòng)。

8.通井機(jī)使用中應(yīng)注意觀察和傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況。變速箱、終傳動(dòng)、制動(dòng)器、離合器及液壓系統(tǒng)如有異常應(yīng)及時(shí)處理。

9.若停止作業(yè)時(shí),應(yīng)在助力器有效的時(shí)候?qū)⒅苿?dòng)鼓制動(dòng)住,并用制動(dòng)鎖鎖住制動(dòng)操縱桿。必要時(shí)應(yīng)推上制動(dòng)棘/氏合件。

10.通井機(jī)工作時(shí),負(fù)荷不能經(jīng)常處在過高或過低狀態(tài)。負(fù)荷過高(超載)或過低都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)缸套內(nèi)的積炭引起活塞環(huán)膠結(jié)等故障,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

負(fù)荷過低(不足)還會(huì)使生產(chǎn)率降低,相對的燃油耗油量增多。根據(jù)工作負(fù)荷的大小選用不同的滾筒轉(zhuǎn)速,既能提高通井機(jī)的生產(chǎn)率和降低油耗,又能延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

11.正常工作時(shí),操作者必須經(jīng)常監(jiān)視儀表盤上油溫、水溫、油壓及電流的指示數(shù)據(jù),同時(shí)要經(jīng)常監(jiān)視操縱臺(tái)上氣壓、油壓的指示數(shù)據(jù),以及機(jī)械有無異常變化等,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除。

第2篇 通井機(jī)操作規(guī)程

(1)工作前的檢查與準(zhǔn)備:

① 檢查駕駛室內(nèi)所有排檔及操作桿是否均放在空檔位置。

② 檢查變速箱油面。

③ 檢查各潤滑部位是否打黃油。

④ 檢查滾筒軸承座、變速箱被動(dòng)軸軸承座固定螺絲。

⑤ 檢查傳動(dòng)鏈條的完整情況。

⑥ 檢查鋼絲繩活繩頭是否牢固。

⑦ 檢查并調(diào)整滾筒離合器及剎帶。

⑧ 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和機(jī)油壓力,水溫度達(dá)50°以上,機(jī)油壓力達(dá)0.1~0.3mpa,方可負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑨ 檢查天車、游車、大鉤潤滑情況。

(2)滾筒操作:

① 8.8-80-i型通井機(jī),先掛變速箱正倒檔,后掛排檔;jit2m-80型通井機(jī),先掛功率箱,后掛滾筒變速箱,掛檔時(shí)牙齒不得打響。

② 起鉆掛上排檔后,先掛總離合器,再掛滾筒離合器,并同時(shí)松剎車,并將油門加大。不準(zhǔn)先掛離合器后松剎車。

③ 下鉆時(shí),用剎車控制速度,不準(zhǔn)用滾筒離合器剎車。

④ 按照負(fù)荷選擇合適排檔,換檔時(shí)先使?jié)L筒停止旋轉(zhuǎn),然后摘開總離合器,掛上合適的排檔,再掛總離合器。

⑤ 起鉆時(shí),剎車必須完全松開,正常操作時(shí)不許猛剎車。

⑥ 不準(zhǔn)用總離合器代替滾筒離合器,離合器不準(zhǔn)半離半合使用。

⑦ 剎帶溫度過高時(shí),停車應(yīng)將剎車剎住,防止剎帶變形。

⑧ 滾筒停止操作時(shí),各排檔應(yīng)放在空檔位置。

⑨ 人離開剎把時(shí),應(yīng)打好死剎車。

⑩ 滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁用死剎車代替手剎車。

(3)通井機(jī)操作規(guī)程

1、每班工作開始前,仔細(xì)檢查通井機(jī)各部位是否正常。

2、檢查各處潤滑油油面高度,冷卻系統(tǒng)的水量,不足時(shí)按規(guī)定增加。

3、檢查主燃油箱內(nèi)的油量。

4、工作過程中需換檔時(shí),必須先分離絞車離合器,然后再分離主離合器。

5、在主離合器未分離之前,不許換向及變速。

6、在滾筒未停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不得突然進(jìn)行換向工作。

7、嚴(yán)禁在主離合器在半合狀態(tài)下工作。

8、放下重物時(shí),須使用剎車,不許開反車。

9、需要?jiǎng)x車時(shí),必須先分離氣動(dòng)離合器,再拉剎把。

10、通井機(jī)必須由經(jīng)過訓(xùn)練合格的專業(yè)人員駕駛。

11、不得使用有故障而未經(jīng)排除的通井機(jī)進(jìn)行作業(yè)。

12、通井機(jī)工作時(shí),操作人員應(yīng)密切注視機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)有無異常變化,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)采取措施予以排除。

13、通井機(jī)用來牽引重物時(shí),應(yīng)用進(jìn)退i檔。

14、夜間作業(yè)應(yīng)有完備良好的照明設(shè)備。

15、通井機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得進(jìn)行加油、加水及調(diào)整工作。

16、檢查燒油面和加注燃油時(shí),嚴(yán)禁煙火。

17、正確及時(shí)地進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)與潤滑,日常技術(shù)保養(yǎng)(工作10小時(shí)),一級技術(shù)保養(yǎng)(工作60小時(shí)),二級技術(shù)保養(yǎng)(工作250小時(shí)),三級技術(shù)保養(yǎng)(工作500小時(shí)),四級技術(shù)保養(yǎng)(工作1000小時(shí))。

第3篇 通井機(jī)絞車操作規(guī)程范本

1.變速箱換向、變速操縱桿與主離合器操縱桿之間設(shè)有聯(lián)鎖裝置,換向、變速時(shí)需切斷主離合器方可進(jìn)行,換向必須在滾筒主軸完全停轉(zhuǎn)后方可進(jìn)行,否則易損壞傳動(dòng)部件。

2.變速箱兩個(gè)變速操縱桿之間設(shè)互鎖機(jī)構(gòu)。變速時(shí)必須在一個(gè)變速桿處于空檔位置時(shí),另一個(gè)變速桿才能進(jìn)行掛檔。

3.操縱離合器應(yīng)柔和,離合器過快的接合將產(chǎn)生傳動(dòng)件之間的沖擊,離合器不允許在半結(jié)合狀態(tài)下工作。

4.下放重物,如下放井管時(shí),應(yīng)使用制動(dòng)器控制速度,下降速度以不超過2m/s為宜。不允許用離合器做制動(dòng)用。

5.作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)負(fù)荷情況及時(shí)換檔,不允許超速、超負(fù)荷或以過低速度運(yùn)轉(zhuǎn)。

6.在使用和準(zhǔn)備使用制動(dòng)器制動(dòng)時(shí),不得切斷主離合器,不得使發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅。因?yàn)橐簤河捅檬?dòng)力將使助力器失去制動(dòng)助力作用。

7.作業(yè)時(shí)鋼絲繩不允許斜拉,通井機(jī)不允許傾斜和偏置。作業(yè)時(shí)撐腳應(yīng)保持撐緊狀態(tài)。通井機(jī)不允許有劇烈的抖動(dòng)。

8.通井機(jī)使用中應(yīng)注意觀察和傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況。變速箱、終傳動(dòng)、制動(dòng)器、離合器及液壓系統(tǒng)如有異常應(yīng)及時(shí)處理。

9.若停止作業(yè)時(shí),應(yīng)在助力器有效的時(shí)候?qū)⒅苿?dòng)鼓制動(dòng)住,并用制動(dòng)鎖鎖住制動(dòng)操縱桿。必要時(shí)應(yīng)推上制動(dòng)棘/氏合件。

10.通井機(jī)工作時(shí),負(fù)荷不能經(jīng)常處在過高或過低狀態(tài)。負(fù)荷過高(超載)或過低都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)缸套內(nèi)的積炭引起活塞環(huán)膠結(jié)等故障,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

負(fù)荷過低(不足)還會(huì)使生產(chǎn)率降低,相對的燃油耗油量增多。根據(jù)工作負(fù)荷的大小選用不同的滾筒轉(zhuǎn)速,既能提高通井機(jī)的生產(chǎn)率和降低油耗,又能延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

11.正常工作時(shí),操作者必須經(jīng)常監(jiān)視儀表盤上油溫、水溫、油壓及電流的指示數(shù)據(jù),同時(shí)要經(jīng)常監(jiān)視操縱臺(tái)上氣壓、油壓的指示數(shù)據(jù),以及機(jī)械有無異常變化等,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除。

第4篇 通井機(jī)絞車操作規(guī)程

1.變速箱換向、變速操縱桿與主離合器操縱桿之間設(shè)有聯(lián)鎖裝置,換向、變速時(shí)需切斷主離合器方可進(jìn)行,換向必須在滾筒主軸完全停轉(zhuǎn)后方可進(jìn)行,否則易損壞傳動(dòng)部件。

2.變速箱兩個(gè)變速操縱桿之間設(shè)互鎖機(jī)構(gòu)。變速時(shí)必須在一個(gè)變速桿處于空檔位置時(shí),另一個(gè)變速桿才能進(jìn)行掛檔。

3.操縱離合器應(yīng)柔和,離合器過快的接合將產(chǎn)生傳動(dòng)件之間的沖擊,離合器不允許在半結(jié)合狀態(tài)下工作。

4.下放重物,如下放井管時(shí),應(yīng)使用制動(dòng)器控制速度,下降速度以不超過2m/s為宜。不允許用離合器做制動(dòng)用。

5.作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)負(fù)荷情況及時(shí)換檔,不允許超速、超負(fù)荷或以過低速度運(yùn)轉(zhuǎn)。

6.在使用和準(zhǔn)備使用制動(dòng)器制動(dòng)時(shí),不得切斷主離合器,不得使發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅。因?yàn)橐簤河捅檬?dòng)力將使助力器失去制動(dòng)助力作用。

7.作業(yè)時(shí)鋼絲繩不允許斜拉,通井機(jī)不允許傾斜和偏置。作業(yè)時(shí)撐腳應(yīng)保持撐緊狀態(tài)。通井機(jī)不允許有劇烈的抖動(dòng)。

8.通井機(jī)使用中應(yīng)注意觀察和傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況。變速箱、終傳動(dòng)、制動(dòng)器、離合器及液壓系統(tǒng)如有異常應(yīng)及時(shí)處理。

9.若停止作業(yè)時(shí),應(yīng)在助力器有效的時(shí)候?qū)⒅苿?dòng)鼓制動(dòng)住,并用制動(dòng)鎖鎖住制動(dòng)操縱桿。必要時(shí)應(yīng)推上制動(dòng)棘/氏合件。

10.通井機(jī)工作時(shí),負(fù)荷不能經(jīng)常處在過高或過低狀態(tài)。負(fù)荷過高(超載)或過低都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)缸套內(nèi)的積炭引起活塞環(huán)膠結(jié)等故障,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

負(fù)荷過低(不足)還會(huì)使生產(chǎn)率降低,相對的燃油耗油量增多。根據(jù)工作負(fù)荷的大小選用不同的滾筒轉(zhuǎn)速,既能提高通井機(jī)的生產(chǎn)率和降低油耗,又能延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

11.正常工作時(shí),操作者必須經(jīng)常監(jiān)視儀表盤上油溫、水溫、油壓及電流的指示數(shù)據(jù),同時(shí)要經(jīng)常監(jiān)視操縱臺(tái)上氣壓、油壓的指示數(shù)據(jù),以及機(jī)械有無異常變化等,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除。

通井機(jī)操作規(guī)程4篇

有哪些通井機(jī)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:1.設(shè)備檢查與準(zhǔn)備2.作業(yè)前的安全檢查3.通井操作流程4.故障處理與應(yīng)急措施5.作業(yè)后的保養(yǎng)與維護(hù)目的和意義通井機(jī)是石油鉆探與修井
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