有哪些
1. 設(shè)備檢查：確保油氣回收裝置的所有組件，包括管道、閥門(mén)、壓縮機(jī)、儲(chǔ)罐等，處于良好工作狀態(tài)。
2. 操作前準(zhǔn)備：開(kāi)啟電源，預(yù)熱設(shè)備，進(jìn)行必要的系統(tǒng)自檢。
3. 啟動(dòng)回收：?jiǎn)?dòng)油氣回收系統(tǒng)，調(diào)整吸入速率，以適應(yīng)油品蒸發(fā)速度。
4. 過(guò)程監(jiān)控：持續(xù)監(jiān)測(cè)油氣濃度、壓力和溫度，確保操作安全。
5. 回收處理：將收集到的油氣通過(guò)冷凝、吸附或燃燒等方式處理，減少排放。
6. 維護(hù)保養(yǎng)：定期清理和更換過(guò)濾器，確保設(shè)備高效運(yùn)行。
7. 應(yīng)急處理：如遇設(shè)備故障或異常，立即停機(jī)并報(bào)告給維修部門(mén)。
8. 數(shù)據(jù)記錄：記錄每日操作數(shù)據(jù)，以便分析和改進(jìn)。
目的和意義
油氣回收旨在減少石油產(chǎn)品在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和銷售過(guò)程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)化合物（vocs）排放，這些排放物對(duì)環(huán)境和人體健康有害。通過(guò)有效的油氣回收，不僅可以降低大氣污染，提高能源利用率，還能符合環(huán)保法規(guī)要求，提升企業(yè)社會(huì)責(zé)任感和公眾形象。
注意事項(xiàng)
1. 操作人員需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，了解設(shè)備操作和應(yīng)急處理程序。
2. 在設(shè)備運(yùn)行期間，禁止未經(jīng)許可的人員靠近。
3. 遵守安全規(guī)定，穿戴防護(hù)裝備，如防毒面具和防護(hù)眼鏡。
4. 發(fā)現(xiàn)泄漏或其他異常情況，立即關(guān)閉相關(guān)閥門(mén)，避免油氣擴(kuò)散。
5. 定期維護(hù)設(shè)備，確保其處于最佳工作狀態(tài)，防止因設(shè)備故障導(dǎo)致的事故。
6. 回收的油氣應(yīng)妥善處理，不得隨意排放。
7. 記錄的數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤，以便分析和優(yōu)化油氣回收效率。
8. 遵守地方和國(guó)家的環(huán)保法規(guī)，定期接受環(huán)保部門(mén)的檢查。
以上規(guī)程旨在保障油氣回收過(guò)程的安全和效率，每位員工都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行，共同維護(hù)我們的環(huán)境和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
油氣回收操作規(guī)程范文
第1篇 一次油氣回收裝置操作規(guī)程
1.應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開(kāi)罐車油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén)，再開(kāi)啟罐車卸油閥門(mén)卸油。
2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
3.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
4.卸油結(jié)束時(shí)，先關(guān)閉罐車卸油閥門(mén)，再關(guān)閉罐車油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén)，最后拆除油氣回收膠管。
第2篇 加油站油氣回收裝置操作規(guī)程
一、操作規(guī)程
（一）一次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開(kāi)罐車油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén)，再開(kāi)啟罐車卸油閥門(mén)卸油。
2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
3.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
4.卸油結(jié)束時(shí)，先關(guān)閉罐車卸油閥門(mén)，再關(guān)閉罐車油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén)，最后拆除油氣回收膠管。
（二）二次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
3.保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
4.加油時(shí)油槍?xiě)?yīng)由小檔位逐漸開(kāi)至大檔位。
5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口。
6.加油時(shí)將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過(guò)程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。
7.油槍自動(dòng)跳停應(yīng)立即停止向油箱加油。
8.加油完畢，等數(shù)秒鐘后掛回油槍。
9.盤(pán)整加油槍膠管。
（三）三次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
3.打開(kāi)三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。
4.接通主電源開(kāi)關(guān)。
5.將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。
6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。
7.停機(jī)先關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)，然后再關(guān)閉處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。
（四）集液器操作規(guī)程。
1.潛油泵自動(dòng)回收方式：
（1）常閉與潛油泵連接的集液器虹吸閥門(mén)。
（2）定期打開(kāi)虹吸閥門(mén)，在加油機(jī)正常加油時(shí)，虹吸自動(dòng)將集液器內(nèi)油品回收到相應(yīng)油罐。
2.手搖泵定期回收方式：
（1）打開(kāi)集液器密封蓋。
（2）將手搖泵吸油管線伸入集液器底部，手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。
（3）搖動(dòng)手搖泵搖桿至吸盡集油。
（4）收回手搖泵吸油管線，關(guān)閉集液器密封蓋，將抽出油品回罐。
3.井底開(kāi)口定期排放方式：
（1）取鋁制油品回收桶放置在集液器（集液井是放置集液器的設(shè)施，例如“人孔井”和人孔的關(guān)系）底部開(kāi)口（管口）處。
（2）打開(kāi)集液器底部開(kāi)口（管口）閥門(mén)，放盡集油。
（3）關(guān)閉集液器底部開(kāi)口（管口）閥門(mén)。
（4）將回收桶內(nèi)油品回罐。
注：集液井預(yù)留位置不便于此方法操作時(shí)，可使用手搖泵方式進(jìn)行回收。
二、操作注意事項(xiàng)
1.正常使用狀態(tài)下，保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)、阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)；保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)，測(cè)試液阻的堵頭處閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.在下列故障狀態(tài)下, 應(yīng)注意機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)、阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)以及加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端閥門(mén)的開(kāi)閉狀態(tài)：
a.當(dāng)機(jī)械呼吸閥（pv閥）發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即打開(kāi)阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)，同時(shí)關(guān)閉機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)，對(duì)機(jī)械呼吸閥（pv閥）進(jìn)行檢修或更換。
b.當(dāng)加油機(jī)油氣回收真空泵發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即打開(kāi)阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)。
3.安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過(guò)程中要確保設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)，不得切斷電源。
4.確保卸油過(guò)程中儲(chǔ)油罐的氣密性完好，不得在卸油過(guò)程中從儲(chǔ)油罐計(jì)量口進(jìn)行測(cè)量、取樣等操作。
5.加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過(guò)度折彎，以免損壞內(nèi)外管路。
6.當(dāng)油箱管口接近水平時(shí)，將加油槍盡量向上提（即壓低槍口），方可正常加油。否則，自封球后滾堵住感應(yīng)口，加油會(huì)立即跳槍。
7.在加油過(guò)程中，應(yīng)將加油槍集氣罩固定在油箱口，不得頻繁拔槍查看油箱內(nèi)油品液面。
8.加油速度不宜太快，因?yàn)轱w濺的油液可能會(huì)在油箱加滿之前使油槍跳槍停止加油。
9.油槍自動(dòng)跳停后應(yīng)避免強(qiáng)行繼續(xù)向油箱加油，以免加油槍的感應(yīng)口有汽油進(jìn)入，造成加油槍頻繁跳停。
10.在計(jì)量時(shí)應(yīng)停止所有油氣回收加油槍作業(yè)，計(jì)量員站在上風(fēng)口，緩慢打開(kāi)計(jì)量口閥門(mén)，避免吸入油氣。
11.油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過(guò)程中，當(dāng)給系統(tǒng)通電或給主機(jī)復(fù)位時(shí)，請(qǐng)不要靠近主機(jī)。
12.隨時(shí)檢查加油槍上的皮瓦，皮瓦損壞時(shí)不得繼續(xù)使用，要及時(shí)更換。
三、常規(guī)檢查
1.加油時(shí)若聞到濃厚的油氣味道時(shí)，應(yīng)檢查油槍或膠管是否破裂或滲漏，并及時(shí)報(bào)加油站經(jīng)理。
2.檢查操作井內(nèi)管線連接處（法蘭片等）、量油孔是否連接緊密，無(wú)滲漏；檢查加油機(jī)內(nèi)部油氣回收銅管線和接頭，發(fā)現(xiàn)滲漏情況，要及時(shí)使用防爆工具進(jìn)行緊固。
3.檢查卸油口蓋與快速接頭帽蓋是否密合緊閉。
4.定期檢查油氣回收處理控制器顯示是否正常。如出現(xiàn)異常，應(yīng)記錄系統(tǒng)報(bào)警類型并聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行故障排除。
5.檢查油氣處理系統(tǒng)主機(jī)外殼是否完好。
6.檢查加油機(jī)內(nèi)部油氣回收電機(jī)銅管是否有松動(dòng)、裂口等，避免油氣泄漏導(dǎo)致加油機(jī)內(nèi)部油氣集聚。
四、維護(hù)保養(yǎng)
1.應(yīng)隨時(shí)使用干的純棉抹布保持設(shè)備清潔，及時(shí)清理油槍及油槍口，不得沾附灰塵及污物，以免被自動(dòng)跳停感應(yīng)口吸入，影響加油或自動(dòng)跳停的功能。
2.加油時(shí)汽油液滴可能會(huì)被油氣回收裝置吸入，積存于膠管彎折處，因此每隔1-2天應(yīng)將膠管拉直后加油，利用油槍自然吸附力將汽油積液滴吸走。
3.應(yīng)定期（每周）對(duì)油氣回收處理系統(tǒng)控制器進(jìn)行清潔處理，用lcd清潔布清潔控制器顯示屏。
4.每周清潔油氣處理系統(tǒng)主機(jī)外表，清潔前應(yīng)先斷電。
5.設(shè)備保護(hù)接地電阻值不大于4ω。
6.油氣回收設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，需專業(yè)人員進(jìn)行維修，加油站員工禁止隨意拆卸。
第3篇 三次油氣回收裝置操作規(guī)程
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
3.打開(kāi)三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。
4.接通主電源開(kāi)關(guān)。
5.將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。
6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。
7.停機(jī)先關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)，然后再關(guān)閉處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。
第4篇 三次油氣回收設(shè)備操作規(guī)程
一、三次油氣回收裝置操作規(guī)程
1、保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
2、保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
3、打開(kāi)三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。
4、接通主電源開(kāi)關(guān)。
5、將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。
6、觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。
7、停機(jī)先關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)，然后再關(guān)閉處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。
二、卸油時(shí)操作要求
在油罐車卸油前10-20分鐘啟動(dòng)溫控箱的手動(dòng)按鈕，設(shè)備自動(dòng)轉(zhuǎn)為溫度控制系統(tǒng)。當(dāng)油罐車卸油時(shí)，連接好各個(gè)管路，在儀表顯示溫度為-20℃時(shí)開(kāi)始卸卸油，隨著汽油的卸入，儲(chǔ)油罐液體不斷增多，氣體空間不斷減小，壓力不斷增大，油氣通過(guò)管路進(jìn)入油氣回收裝置進(jìn)行冷凝，將油氣轉(zhuǎn)換為液態(tài)進(jìn)入儲(chǔ)液罐中，如此循環(huán)直至卸油結(jié)束10分鐘后關(guān)閉油氣回收設(shè)備。此時(shí)設(shè)備處理大呼吸產(chǎn)生的多余油氣。
三、非卸油時(shí)操作要求
啟動(dòng)溫控箱自動(dòng)按鈕，設(shè)備自動(dòng)轉(zhuǎn)為控制系統(tǒng)。壓力控制設(shè)定范圍：設(shè)定壓力高于400pa時(shí)，設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行；壓力低于200pa時(shí)，設(shè)備自動(dòng)停止。此時(shí)設(shè)備處理小呼吸產(chǎn)生的多余油氣。
四、注意事項(xiàng)
1、啟動(dòng)前檢查確認(rèn)設(shè)備與油罐連接管路的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)，取樣口、排污口的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
2、確保卸油過(guò)程中儲(chǔ)油罐的氣密性完好，不得在卸油過(guò)程中從儲(chǔ)油罐量油口進(jìn)行測(cè)量、取樣等操作。
3、確保儲(chǔ)油罐安裝壓力調(diào)節(jié)閥的通氣管處于正常狀態(tài)，安裝普通阻火冒的通氣管（緊急放空管）開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。
4、加油站在卸油過(guò)程中要確保三次油氣回收設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)，不得斷電。
5、每三個(gè)月打開(kāi)排污口的閥門(mén)，清理三次油氣回收設(shè)備中的積液。
第5篇 加油站油氣回收裝置安全操作規(guī)程
一、操作規(guī)程
（一）一次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，檢查油氣回收氣管與靜電接地端子接觸是否良好，然后打開(kāi)罐車油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén)，再開(kāi)啟罐車卸油閥門(mén)卸油。
2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
3.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
4.卸油結(jié)束時(shí)，先關(guān)閉罐車卸油閥門(mén)，再關(guān)閉罐車油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén)，最后拆除油氣回收膠管。
（二）二次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
3.保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
4.加油時(shí)油槍?xiě)?yīng)由小檔位逐漸開(kāi)至大檔位。
5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口。
6.加油時(shí)將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過(guò)程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。
7.油槍自動(dòng)跳停應(yīng)立即停止向油箱加油。
8.加油完畢，等數(shù)秒鐘后掛回油槍。
9.盤(pán)整加油槍膠管。
（三）集液井收集罐操作規(guī)程。
本公司集液井適用手搖泵定期回收方式：
（1）打開(kāi)集液器密封蓋。
（2）將手搖泵吸油管線伸入集液器底部，手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。
（3）搖動(dòng)手搖泵搖桿至吸盡集油。
（4）收回手搖泵吸油管線，關(guān)閉集液器密封蓋，將抽出油品回罐。
本規(guī)程自2015年7月1日起生效。
批準(zhǔn)：干亞玲??????????? 審核：顧登攀??????????? 編制：王霞
第6篇 二次油氣回收裝置操作規(guī)程
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
3.保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
4.加油時(shí)油槍?xiě)?yīng)由小檔位逐漸開(kāi)至大檔位。
5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口。
6.加油時(shí)將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過(guò)程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。
7.油槍自動(dòng)跳停應(yīng)立即停止向油箱加油。
8.加油完畢，等數(shù)秒鐘后掛回油槍。
9.盤(pán)整加油槍膠管。
