攔焦車司機操作規(guī)程3篇

有哪些

攔焦車司機操作規(guī)程

攔焦車司機操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：

1. 準備工作：確保攔焦車各項設備完好無損，檢查油水、剎車、燈光、通訊設備等是否正常運行。

2. 操作流程：嚴格按照操作手冊執(zhí)行，包括啟動、行駛、停車、裝載、卸載等步驟。

3. 安全規(guī)定：遵守廠內交通規(guī)則，保持安全距離，禁止超速、酒后駕駛，穿戴必要的勞保用品。

4. 環(huán)保措施：防止焦炭粉塵飛揚，控制噪音污染，及時處理泄漏物。

5. 故障處理：遇到設備故障時，立即停機并上報，不得擅自維修。

6. 維護保養(yǎng)：定期進行設備檢查和保養(yǎng)，確保攔焦車始終處于良好狀態(tài)。

目的和意義

攔焦車司機操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)行為，提高生產效率，確保操作安全，減少設備故障和環(huán)境污染。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程，可以降低事故發(fā)生率，保障員工的生命安全，同時也有利于延長設備壽命，降低維護成本，保持生產流程的穩(wěn)定和高效。

注意事項

1. 駕駛過程中，務必保持專注，避免分心或疲勞駕駛。

2. 嚴格按照信號指示行動，與現(xiàn)場其他工作人員保持良好的溝通。

3. 裝載焦炭時，要均勻分布，防止超載或偏載導致車輛不穩(wěn)定。

4. 在高溫環(huán)境下作業(yè)，應特別注意防火防爆，避免接觸熱源。

5. 遇到緊急情況，應立即采取應急措施，并及時向上級報告。

6. 未經(jīng)許可，不得擅自調整或改動攔焦車的任何設備設置。

7. 工作結束后，做好交接班記錄，確保信息傳遞準確無誤。

以上操作規(guī)程需要攔焦車司機嚴格遵守，只有通過嚴謹?shù)牟僮骱统掷m(xù)的自我提升，我們才能確保生產安全，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

攔焦車司機操作規(guī)程范文

第1篇 攔焦車司機操作規(guī)程

1上班時規(guī)范穿戴好勞動保護用品，嚴禁班前喝酒、崗位吸煙。

2必須熟悉攔焦車設備性能特點、維護保養(yǎng)要求，掌握生產工藝技術，經(jīng)安全教育、崗位培訓考核合格具備獨立操作能力方可上崗工作。

3開車前應觀察軌道上是否有人和障礙物，行車前必須預警鳴笛，間隔幾秒鐘后，再鳴笛開車。并認真檢查走行、移門、導焦槽等部位的電動機、減速機、液壓系統(tǒng)是否正常以及各部位傳動系統(tǒng)的軸瓦、螺絲是否損壞和松動。

4攔焦車操作，必須按出爐計劃進行，摘門時間可提前5分鐘，超過10分鐘不推焦時，重新關上爐門，把大螺絲擰緊。不得隨意提前和拖后摘門，不準摘錯門。

5摘門和關門要對準位置，不得撞擊爐門，防止撞壞爐門和爐門磚。

6行車接近端臺安全檔時要減速慢行，嚴禁碰撞安全檔。

7對導焦槽時應一次對準位，嚴禁在爐框內左右打車。

8校對爐號，導焦槽、熄焦車是否到位，確認無問題后，方可打鈴發(fā)出推焦信號。

9導焦槽對準爐后，向前緩慢移動，卡上鎖閉。在出焦時，應站在攔焦車附近，檢查出焦情況。

10出焦后必須在推焦桿拉回炭化室后方可抽回導焦槽，并將導焦槽內及爐門下坎處的紅焦全部清凈，方可關門；尾焦應督促檢查清掃工裝入熄焦車內，不準揚到熄焦車軌道內；同時注意爐頭磚、爐底磚及磨板的變化情況，有異常現(xiàn)象應做好記錄并報告班長。

11攔焦車行走中不準打倒車，嚴禁人員上下車；出焦時注意風向，發(fā)現(xiàn)著火及時撲滅，防止火災事故發(fā)生。

12未吊好爐門、嚴禁移門；導焦槽、移門機未退回原位，禁止開車。

13不準向導焦槽內噴水；禁止從攔焦車與爐頂鉆行。

14電機溫度不超過65℃，軸承溫度不超過55℃；停車檢修時，司機必須在場監(jiān)護實行操作牌制度；檢修車體或滑線，必須停車。

15司機在操作中，禁止與他人談話，應做到精心操作；禁止非崗位人員擅自動用設備、外人私自上車；司機下車前應切斷車上電源，各操作手柄恢復至零位。

16行車時嚴禁將頭部探出車外；禁止碰撞滑線；嚴禁有人站在爐柱間讓車。

17動車時要與清掃工聯(lián)系好，防止碰傷；推焦時車上不準有人，司機不許遠離。

18電機與線路冒煙或著火時，立即切斷電源，禁止用水澆。

19發(fā)現(xiàn)難推焦時，及時聯(lián)系爐頂指揮，停止推焦，并拉回導焦槽、及時扒出槽內紅焦，待處理完畢后再推焦。

第2篇 攔焦車司機安全操作規(guī)程

1. 嚴格交接班,設備不許“帶病”作業(yè)。嚴禁將車輛交給他人操作。

2. 開車前應打鈴示警(特別是“檢修時間”后的開車前要確認無人檢修,并要提前1分鐘打鈴示警),認真觀察,確認無異常情況后開車。

3. 嚴格在推焦車前從導焦槽跨過。

4. 生產過程中嚴禁人員從攔焦車上爐頂或從爐頂下攔焦車。

5. 出焦后,要等爐門工工作完畢,確認璐盟站在安全位置后,方可開車上爐門。

6. 突然停電時,應拉下電源總開關,將操縱手柄歸零位。

7. 看準爐號,禁止摘錯爐門。

8. 嚴禁坐在軌道上休息。

第3篇 攔焦車司機崗位操作規(guī)程

（一）、崗位職責

（1）職屬班長、工段長領導，嚴格遵守各項規(guī)章制度和勞動紀律，根據(jù)推選計劃完成導焦任務，經(jīng)常與推焦車，裝煤車、熄焦車、焦側出爐工及爐門站等崗位密切配合協(xié)助清掃爐門及爐門框等。

（2）維護保養(yǎng)好設備，摘取門裝置、行走系統(tǒng)、電機減速機，液壓系統(tǒng)、軌道等。

（3）協(xié)助鐵件、熱修和爐門站的工作，按規(guī)定更換爐門。

（4）接班前檢查崗位所屬設備是否運轉正常。

（5）熟悉和掌握攔焦車設備性能及操作原理。

（6）清掃和保持所屬區(qū)域衛(wèi)生和設備衛(wèi)生。

（7）執(zhí)行車間和工段臨時安排的其它工作。

（8）協(xié)助做好設備維修工作。

㈡、技術要求

（1）出焦前爐門敞開不允許超過10分鐘

（2）出焦后爐門應在3分鐘以內對上。

3、設備維護保養(yǎng)制度

（1）攔焦車停止使用時，應將導焦柵內剩余紅焦推入熄焦車內。

（2）嚴禁往導焦柵內打灑水。

（3）每次交接班前半小時，沿由配電室移門機構——行走機構——導焦柵——操作完的程序檢查隱患及時解除。

（4）每班要清掃減速機軸、蝸輪、絲桿、減速機滑套，行走制動器，導焦柵底襯板及底架臺面的碎焦等。

（5）調整好限位開關，各機構嚴禁使用開倒車制動。

（6）經(jīng)常檢查各部螺絲是否松動，電機溫度不得超過65℃。

（7）接班后認真檢查各潤滑點，并及時注油，確保潤滑良好。

4、巡回檢查制度

（1）檢查電機溫度情況，室內照明及工具是否完好齊全。

（2）檢查滑觸線架、托輥、行程開關及接觸，控制器是否正常，安全裝置是否可靠，試車注意檢查電流及電機減速箱。

（3）檢查油箱油位壓力，各加油點的油量、潤滑情況、油路、油缸接頭、連接情況。

（4）檢查鋼結構、金屬配件連接有無斷裂、彎曲。

（5）檢查抱閘松緊程度、磨損情況。

（6）檢查各托輥側輥轉動情況，導焦柵及移門和行走是否順暢。

（7）檢查軌道情況。

（8）發(fā)現(xiàn)問題及時通知維修工、電工處理。

5、正常操作

（1）摘門：按出爐順序對準爐號，開動摘門機對正橫鐵螺絲，松開大螺絲鉤住爐門，打開安全鉤，放下橫鐵，將爐門向外移離開爐門柜后，將爐門旋轉90℃。

（2）攔焦：移動攔焦車將導焦柵對準出焦爐門，開啟導焦柵使之緊靠爐框后用安全鎖臂鎖住導焦柵，推焦完畢后打鎖臂退出導焦柵回到原來位置。

（3）關門：移動攔焦車對準爐號，將爐門旋轉90℃，落下提門鉤，放好橫鐵和安全鉤，擰緊大螺絲退回移門機。

（4）在攔焦車操作中，對好導焦柵，司機必須下車觀察熄焦車位置，當收到熄焦車接焦信號后，才能給推焦車發(fā)出推焦信號，推焦完畢后，才能退出導焦柵。

（5）爐門框爐門下部余焦未清掃干凈禁止對爐門。

（6）在導焦柵和移門機未到位時，禁止開車。

6、特殊操作

（1）推焦途中突然停電，應先拉下電閘，各開關打至“零”位，用撬棍將導焦柵撬出，將車推到爐間臺，盡快扒出導焦柵及爐框爐柱附近的紅焦，再移回攔焦車人工對上爐門。

（2）如遇大風、大霧天氣時，對上導焦柵時，攔焦車司機應近前仔細觀察導焦柵是否對正。

（3）移門機兩邊，照明出現(xiàn)故障，禁止摘爐門及對導焦柵操作，應通知電工排除故障，恢復照明時，方可進行正常操作。

7、事故預防及處理

（1）推焦過程中如遇到導焦柵對不正時，應立即通知推焦車司機，停止推焦，立即抽回導焦柵，將攔焦車開到爐間臺人工扒凈柵內及爐框附近紅焦。

（2）攔焦車準備就位對導焦柵，車輛發(fā)生機械、電氣等故障時，司機應通知推焦車司機停止出焦。

（3）常見故障及處理方法

8、安全技術要求

（1）各機構操作不允許同時開動兩個控制器，啟動要緩慢、平穩(wěn)、停車及制動不要過猛。

（2）操作時應隨時注意設備的運轉情況，發(fā)現(xiàn)不正常的聲音、溫度過高、電流過過大等情況時應立即停車，排除后方可工作。

（3）設備不準帶病運行，嚴禁超負荷運行。

（4）移動攔焦車前，應首先檢查軌道上有無障礙物，行車時必須鳴笛行車途中禁止頭部伸出爐門一側，禁止有人上下車。

（5）對導焦柵時，必須檢查鎖臂是否鎖好。

（6）在濃霧或由于熄焦引起的在量霧氣中行車，必須減速鳴笛。