有哪些
1. 廢鋼分類與整理
2. 裝卸與運輸安全
3. 剪切與破碎作業(yè)
4. 熔煉前的預處理
5. 廢鋼儲存管理
6. 廢鋼處理設(shè)備的維護與檢查
目的和意義
廢鋼操作規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的生命安全，提高工作效率，減少設(shè)備損耗，同時確保廢鋼資源的有效利用，符合環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的理念。通過規(guī)范的操作流程，可以避免因誤操作導致的事故，保障生產(chǎn)過程的穩(wěn)定和高效。
注意事項
1. 廢鋼分類與整理：作業(yè)人員需依據(jù)材質(zhì)、形狀和污染程度對廢鋼進行分類，不可混雜。注意清除廢鋼上的油脂、油漆等有害物質(zhì)，防止火災風險。
2. 裝卸與運輸安全：使用專用吊具和叉車，嚴禁直接用手或非專業(yè)工具接觸重物。裝卸時保持平穩(wěn)，避免碰撞和滑落，確保周圍人員安全。
3. 剪切與破碎作業(yè)：操作剪切機和破碎機前，務必檢查設(shè)備是否正常，穿戴好防護裝備。剪切過程中，不得將手或其他身體部位伸入工作區(qū)域，避免傷害。
4. 熔煉前的預處理：在熔煉前，確保廢鋼干燥無水分，以防止爆炸。對大型或不易熔化的廢鋼進行預破碎，提高熔煉效率。
5. 廢鋼儲存管理：廢鋼應有序堆放，保持場地整潔，防止堆積過高引發(fā)倒塌。定期檢查地面穩(wěn)定性，預防地基下沉。
6. 廢鋼處理設(shè)備的維護與檢查：每日作業(yè)前后，對設(shè)備進行全面檢查，及時潤滑和維修，確保設(shè)備良好運行狀態(tài)。定期進行專業(yè)維護，延長設(shè)備使用壽命。
7. 遵守安全規(guī)定：所有作業(yè)人員必須接受安全培訓，熟知應急預案。在作業(yè)現(xiàn)場，禁止吸煙和攜帶火源，確保消防設(shè)施完好。
8. 應急處理：一旦發(fā)生意外，立即啟動應急預案，迅速疏散人員，并向相關(guān)部門報告。
9. 個人防護：佩戴適當?shù)姆雷o裝備，如安全帽、護目鏡、防護手套和防塵口罩，確保個人安全。
10. 團隊協(xié)作：作業(yè)時保持良好的溝通，避免因誤解或疏忽導致的安全事故。
廢鋼處理是一項嚴謹?shù)墓ぷ鳎總€環(huán)節(jié)都需要細致入微的關(guān)注。只有嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，才能確保安全，提高生產(chǎn)效益。希望每位員工都能將安全放在首位，共同營造一個安全、高效的作業(yè)環(huán)境。
廢鋼安全操作規(guī)程范文
第1篇 廢鋼安全操作規(guī)程
1、嚴格按照操作規(guī)程備料；嚴格執(zhí)行吊具和斗子檢查制度。
2、廢鋼斗邊緣的廢鋼要搬到斗內(nèi)，防止廢鋼從斗邊落下傷人。
3、指揮廢鋼斗備料、卸料時，必須離開一定距離，站在安全地方，以防廢鋼彈起傷人。
4、廢鋼斗起吊時要有人指揮，嚴禁從廢鋼斗中間竄過，與行車工配合要協(xié)調(diào)。
5、掛廢鋼斗時，必須將鉤頭落到一定高度，待鉤頭穩(wěn)住，方可靠近；在鉤頭來回擺動時，不準靠近掛鉤，以防傷人；拉鉤時防止鉤頭擠手。
6、吊運廢鋼時，必須注意來往人員，應叫周圍人讓開，吊物不可從人員、車輛、駕駛室上方越
7、操作場地必須保持整潔，不得有廢鋼等雜物堆積，以防摔傷。
8、廢鋼斗放的位置要合理、整齊，不得放歪斜，防止掛鉤時擠傷或撞傷人，不準站在兩斗之間指揮起吊。
9、超大、超長廢鋼嚴禁裝斗，以防掉落砸傷設(shè)備、車輛、人員。
10、包裹潮濕泥土的廢鋼、氧氣瓶、軍用彈頭、小口大腹容器、密閉容器、污油多的廢鋼未經(jīng)安全處理的，不得裝斗吊到爐前使用。
第2篇 廢鋼鉗工安全操作規(guī)程
1、修理與檢修時，必須遵守掛牌制度，掛“有人操作，禁止開動”的警示牌方可檢修。
2、工作時要觀前顧后，注意榔頭，飛物等甩落范圍內(nèi)不準站人，防止因揮動工具，工件松動、工件脫落鐵屑飛濺造成傷害。
3、榔頭等工具不能當墊鐵用，榔頭柄必須必須用無節(jié)區(qū)硬木，并安裝牢固榔頭與柄不可沾油污，不可戴手套使用榔頭。
4、裁鐵皮時，敲榔頭合掌鉗子者不可對面站立
5、機器在運轉(zhuǎn)時，嚴禁作業(yè)或拆卸零件或加油、打掃衛(wèi)生等工作。
6、在檢修時，使用的行燈，一律應用24伏底壓安全燈，并不可將行燈放入尚在運轉(zhuǎn)機械中觀察。
7、調(diào)整機器，機械轉(zhuǎn)動時，禁止戴手套或把手放機器運轉(zhuǎn)部分以免卷入機械內(nèi)造成事故。
8、在高處作業(yè)時，要注意自己站的地方是否穩(wěn)固。要把所需工具放在工具袋里，隨用隨取，誤使其掉下，準備調(diào)換零件亦放好。不準將工具備件忘記在設(shè)備上，以免釀成事故。嚴禁從高處隨意往下丟東西。
9、在檢修中無論高處或者地面拆裝使用扳手應事先檢查扳手有無裂紋和滑牙現(xiàn)象，嚴禁使用扳手的錯誤作業(yè)方法。
10、使用三角刮刀時防止刺傷周圍人員。
11、不準拆卸安全裝置，如因檢修必須拆除，檢修完畢后，將拆下的防護裝置重新裝好，恢復原狀。
12、行車在檢修時，應先與行車工聯(lián)系妥當，等行車停穩(wěn)后，方可上、下車。檢修大車時，應給行車大輪穿大鐵鞋，防止滑動。
13、在輕屋面或者高處作業(yè)，必須加板墊層，正確使用安全帶 ，以防墜落。
14、在檢修完畢，試車時必須確認有關(guān)檢修人員全部撤離到安全位置，方可試車。
15、機油、柴油等易燃物品不可亂丟亂倒，加強管理，嚴禁火種，防止火災。
16、進行各種檢修作業(yè)，都要注意不要將手靠近壓輥，縫隙、吻合錯動動面、轉(zhuǎn)動物、尖刀物熱燙物等危險地方，以免傷害手指。
17、應熟悉檢修范圍的設(shè)備及生產(chǎn)過程和性能、布局，了解環(huán)境特點及安全規(guī)則，正確使用消防器材。
18、在檢修過程中凡涉及到氧氣、煤氣、乙炔等氣體作業(yè)的，應遵守相關(guān)的安全技術(shù)規(guī)程。
19、在吊重物時，先檢查起吊設(shè)備負荷是否相符、完好，鋼絲繩、繩扣是否完好，起吊時應先找中心位置，以免傾翻，嚴禁重物在人和設(shè)備上空通過。嚴禁超載作業(yè)。并遵守其中規(guī)程。
20、使用砂輪機應遵守砂輪機安全操作過程。
第3篇 廢鋼工安全技術(shù)操作規(guī)程
1上崗前必須穿戴好勞保用品。
2在廢鋼運進場地及加入轉(zhuǎn)爐前，必須認真檢查廢鋼尺寸和單重，要求必須符合技術(shù)規(guī)定，易燃易爆物品、密閉容器、有害金屬、混有水、冰、雪等潮濕物不得加入轉(zhuǎn)爐；廢鋼不應超過廢鋼斗外。
3使用電磁盤時，必須先掛鉤后再接電源；摘電源時，要先摘線后摘鉤。如電磁盤有打火現(xiàn)象，應立即停止操作。
4吸裝廢鋼時，指揮人員必須離開電磁盤3m以上的安全位置，以保證指揮的安全。
5廢鋼吊運前，必須檢查吊具是否完好、穩(wěn)固；發(fā)現(xiàn)吊具磨損較大，必須進行更換，嚴禁強行使用。
6電磁盤吸裝廢紙鋼時，嚴禁從人員或設(shè)備上方通過。
7電磁盤接線端子禁止裸露在外，必須封好絕緣物方可使用。
8廢鋼斗放下時，斗與斗之間相隔600mm以上，放斗位置必須清潔、平整，廢鋼斗不準歪斜放置在廢鋼上，以防止廢鋼斗滑下傷人。
9掛廢鋼斗時，操作人員必須與廢鋼斗保持足夠的安全距離后，才能指揮天車起吊。
第4篇 廢鋼清理安全操作規(guī)程
1吊廢鋼斗應使用專有鋼絲繩,專人指揮天車,起吊時,人員應處于安全位置,廢鋼斗未停穩(wěn)不得直接用手扶。
2裝亂絲時應捆牢后再起吊,嚴禁在行走過程中剪亂絲。
3裝車時要注意汽車的載重情況,必須裝正,禁止超高、超寬、超載。
4清理沖渣溝時,應穿好防護服,應有人監(jiān)護,照明良好。
5擦風機時應在停機后,并注意起機笛聲。
6 1#、2#剪平臺下清理廢鋼等作業(yè)時,在上面的護欄上應掛警示牌。
第5篇 廢鋼行車工安全操作規(guī)程
1、行車操作前，必須先檢查各操作系統(tǒng)以及限位器、制動器等安全裝置是否正常可靠。打鈴后，方可送電，起停三次，進行試車，試車時吊鉤上下應該吊有重物。確認所有限位，剎車性能正常后，方可正式吊運物件。
2、行車運行時，任何無關(guān)人員都不能停留在行車上。(檢修者、檢查人員除外，此時駕駛員應聽從行車上的檢查人員指揮)。
3、上、下車應先按電鈴，待行車停穩(wěn)后，拉開聯(lián)鎖門方可上下，嚴禁跳車或翻欄桿。
4、當行車操作時，電器設(shè)備已接電，因此，禁止打開啟動裝置、起動電阻、配電盤等進行檢視，禁止拉觸起動裝置的通電部份與導電線進行檢查，對電器設(shè)備進行檢查時，電器設(shè)備本身應該斷電。
5、開車前應把各控制器手柄都放在“0”位，改變方向必須把開關(guān)拉到“0”位，停車后再開動，嚴禁用開反車來代替剎車。
6、禁止在鉤子上或貨物上進行人員提升或移動，嚴禁利用行車設(shè)備與地面人員開玩笑。
7、行車吊物途中，嚴禁人員頭上的重要設(shè)備上經(jīng)過，不得與其他物相碰、撞、擦、拉。
8、開車時必須全神貫注，認真操作，嚴禁在駕駛室抽煙，禁止將茶杯、書籍、報刊、雜志帶進駕駛室，嚴禁在駕駛室里談笑或做無關(guān)的工作，當班操作時，不準將腳擱起，超過開關(guān)高度。不準隨意裝拆電器設(shè)備。
9、行車使用前應進行試剎車，試剎車應與地面人員聯(lián)系，在平地和不潮濕的地方進行，高度不超過0.5米，嚴禁吊物時調(diào)整制動器。
10、在正常使用中不得撞車、推車，兩車相近時應互相照應，需要推車時應經(jīng)雙方同意方可緩慢推車，防止受震。
11、露天行車遇有暴風、雷擊或6級以上大風時應停止工作，夾軌器應夾緊可靠或用地錨拉緊，切斷電源，車輪前后應塞墊塊卡牢。
12、有主、付鉤的行車，單用其中一只鉤子，另一只鉤不準懸掛他物，鏈條的小鉤應掛在鏈環(huán)上。
13、夜間作業(yè)應有充足的照明。
14、行車吊運時，吊鉤必須提高到二米以上高度，行車運行時貨物（包括空載）必須提高至超過運行線路上的最高障礙物半米以上高度，嚴禁吊物長期停留空中。
15、行車操作遇突然停電，應拉掉源總開更關(guān)，各操縱控制器手柄推到“0”位，通電后再按開車步驟進行操作。
16、在正常操作過程中不可依靠“限位開關(guān)”停車，以免限位開關(guān)失效，發(fā)生事故。
17、行車吊運危險，如氧氣瓶、油桶等，必須要有專用工具，采取安全措施，方可吊運。
18、給機動車的駕駛員，必須等車輛停穩(wěn)后才可吊運。
19、新學開行車的駕駛員，必須要有有證老駕駛員在旁指導，嚴禁非行車工（檢修人員試車除外）開行車。
20、行車若遇火災，應立即切斷電源，用干粉滅火器滅火。滅火器用完后，當班要更換新瓶。
21、必須帶電修理時，要通知值班電工，并要有專人監(jiān)護。
22、起升機構(gòu)制動器在工作中突然失靈時，要趁著，要鳴鈴警示地面人員避開，并在起升高度范圍內(nèi)，反復升降，同時開動大小車，選擇安全地點把重物放下，并報修，嚴禁重物自由墜落。
23、。使用磁鐵盤吊運，磁鐵盤運行范圍內(nèi)不準有人停留，并做到超重、超大塊不吊。
24、行車駕駛員要嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，若發(fā)現(xiàn)任何人發(fā)出的緊急停車信號，均應立即停車，經(jīng)了解清楚后，方可開車。
25、使用起重機械十個不得起吊是：
①斜吊或斜拽；
②無人指揮或信號不明；
③掛鉤不當；
④物件有尖銳楞角未墊好；
⑤重量不明或超負荷；
⑥起重機械有缺陷或安全裝置失靈；
⑦氧氣瓶、乙炔瓶等危險物品；
⑧光線陰暗，視物不清；
⑨鋼水、鐵水過滿或只有一個制動器；
⑩人站在吊物上或起吊物下。
26、行車點檢、檢修、檢查人員上、下行車時，當班行車工必須負責開、關(guān)連鎖門。
27、工作完畢，行車應停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“零”位，切斷電源。
第6篇 氣割廢鋼作業(yè)的安全操作規(guī)程
1、氣割作業(yè)人員必須取得氣割作業(yè)特種作業(yè)證，做到持證上崗。
2、運輸、儲存和使用氣瓶時避免激烈震動和碰撞沖擊，防止氣瓶直接受熱。
3、嚴禁氧氣瓶和丙烷瓶等易燃氣瓶混裝運輸。
4、嚴禁氧氣瓶和丙烷瓶明火距離不少于10米，而丙烷瓶與氧氣點閥箱間的距離應保持5米以上。
5、開啟瓶閥時用力要平穩(wěn)，操作者應位于出氣口側(cè)以防受氣體沖擊，6、使用減壓器時應檢查氣瓶絲口是否完好，緊固，防止高壓沖掉。
7、嚴禁將瓶內(nèi)氣體用盡，須留有余壓以防空氣倒灌和用于檢查。
8、必須按規(guī)定連接氣帶和氣瓶，嚴禁亂接膠管，以防發(fā)生事故，且氧氣丙烷膠管長度以20-30米為宜。
9、氣割時發(fā)現(xiàn)回火或發(fā)現(xiàn)倒吸聲音，應立即關(guān)掉割炬上的丙烷閥門，再關(guān)氧氣閥門，稍停后開啟氧氣閥門把焊割內(nèi)灰塵吹掉，恢復正常使用。
10、在輸氣膠管或減壓器發(fā)生爆炸燃燒時，應立即關(guān)閉瓶閥；如有發(fā)現(xiàn)膠管漏氣應及時處理，防止泄漏濺到火花引起燃燒；若發(fā)現(xiàn)瓶閥易燒塞或瓶體等部位有漏氣時應立即停止作業(yè)，把氣瓶轉(zhuǎn)移到安全地點妥善處理且附近不得有火源。
11、當氣瓶瓶閥易燒塞或其他部位因漏氣而著火時應用干粉、二氧化碳滅火器，同時用水冷卻瓶壁以防進一步發(fā)生危險。
12、若發(fā)現(xiàn)瓶壁溫度異常升高時，應立即停止使用，并用大量冷水噴淋以防燃燒和爆炸事故。
13、使用結(jié)束時，需將氣瓶閥門關(guān)閉，收好氣帶，并將氣瓶放回規(guī)定位置，整理好氧氣設(shè)備，并打掃使用場所清潔。
第7篇 廢鋼電工安全操作規(guī)程
1、上班前應按有關(guān)規(guī)定穿戴好勞保用品，檢查所用工具吊具儀表，是否完好。工具皮帶要按規(guī)定扣好，作業(yè)時不能背在肩上。
2、電氣設(shè)備不準在運轉(zhuǎn)中拆卸修理，必須在停車后，切斷電源，經(jīng)檢查電源確認已斷開，驗明無電，掛上“禁止合閘，有人工作”警示牌后方可工作，未經(jīng)驗電一律視為有電，不準用手觸及。
3、每完成一項檢修項目須清理現(xiàn)場，清點工具，零件以防丟失，掉下傷人，或遺留在設(shè)備內(nèi)造成事故。
4、動力配電箱的閘刀開關(guān)禁止帶負荷拉閘。帶電裝卸熔斷器時，要戴防護眼鏡和絕緣手套，站在絕緣墊上。
5、電氣設(shè)備的金屬外殼接地要符合標準，有電設(shè)備不準斷開外殼接地線。
6、電器或線路拆除后，有可能來電的線頭必須及時用絕緣布包扎好。
7、裝設(shè)臨時線路，必須做到：⑴電壓不超過380伏；⑵使用時間不超過7天；⑶使用絕緣良好的橡皮線，采取懸空架設(shè)或沿墻敷設(shè)，戶內(nèi)不得低于2.5米，戶外不得低于3.5米。
8、安裝燈頭時，開關(guān)須接在火線上，禁止將電動工具外殼接地線和工作零線擰在一起插在插座中。
9、電氣設(shè)備發(fā)生火災時要立即切斷電源，并用干粉滅火器滅火，嚴禁用水滅火。
10、電氣設(shè)備控制柜門上應有明顯的警示標志牌。
11、承擔一檢修項目須二人同行，要有一人操作，一人監(jiān)護，檢修好應及時告訴調(diào)度。
12、高空作業(yè)應系好安全帶，戴好安全帽，拉好安全警戒線，傳送物件不得上下拋擲。
13、夜間檢修須保證有良好的照明。
14、上、下行車檢修須協(xié)調(diào)、聯(lián)系好，應按電鈴與行車工聯(lián)系好，待行車停穩(wěn)后方可上下行車，嚴禁翻躍欄桿、跳車。
15、使用鉆床禁止帶手套操作。使用移動式電動工具，必須配置漏電保護器。
16、變、配電室內(nèi)及電氣設(shè)備附近，不準堆放易燃、易爆、潮濕和其他設(shè)備可能造成影響的物件。
17、凡進入煤氣、氧氣區(qū)域工作，必須嚴格遵守煤氣、氧氣安全操作規(guī)程，應有專人聯(lián)系和救護人員監(jiān)護，嚴禁帶火花，避免因煤氣、氧氣泄漏造成傷害。
18、發(fā)生人身觸電事故，值班人員可以不經(jīng)聯(lián)系，立即斷開有設(shè)備的電源，以進行搶救。
第8篇 氣割廢鋼作業(yè)安全操作規(guī)程
1、氣割作業(yè)人員必須取得氣割作業(yè)特種作業(yè)證,做到持證上崗。
2、運輸、儲存和使用氣瓶時避免激烈震動和碰撞沖擊,防止氣瓶直接受熱。
3、嚴禁氧氣瓶和丙烷瓶等易燃氣瓶混裝運輸。
4、嚴禁氧氣瓶和丙烷瓶明火距離不少于10米,而丙烷瓶與氧氣點閥箱間的距離應保持5米以上。
5、開啟瓶閥時用力要平穩(wěn),操作者應位于出氣口側(cè)以防受氣體沖擊,6、使用減壓器時應檢查氣瓶絲口是否完好,緊固,防止高壓沖掉。
7、嚴禁將瓶內(nèi)氣體用盡,須留有余壓以防空氣倒灌和用于檢查。
8、必須按規(guī)定連接氣帶和氣瓶,嚴禁亂接膠管,以防發(fā)生事故,且氧氣丙烷膠管長度以20-30米為宜。
9、氣割時發(fā)現(xiàn)回火或發(fā)現(xiàn)倒吸聲音,應立即關(guān)掉割炬上的丙烷閥門,再關(guān)氧氣閥門,稍停后開啟氧氣閥門把焊割內(nèi)灰塵吹掉,恢復正常使用。
10、在輸氣膠管或減壓器發(fā)生爆炸燃燒時,應立即關(guān)閉瓶閥;如有發(fā)現(xiàn)膠管漏氣應及時處理,防止泄漏濺到火花引起燃燒;若發(fā)現(xiàn)瓶閥易燒塞或瓶體等部位有漏氣時應立即停止作業(yè),把氣瓶轉(zhuǎn)移到安全地點妥善處理且附近不得有火源。
11、當氣瓶瓶閥易燒塞或其他部位因漏氣而著火時應用干粉、二氧化碳滅火器,同時用水冷卻瓶壁以防進一步發(fā)生危險。
12、若發(fā)現(xiàn)瓶壁溫度異常升高時,應立即停止使用,并用大量冷水噴淋以防燃燒和爆炸事故。
13、使用結(jié)束時,需將氣瓶閥門關(guān)閉,收好氣帶,并將氣瓶放回規(guī)定位置,整理好氧氣設(shè)備,并打掃使用場所清潔。
第9篇 廢鋼工安全操作規(guī)程
1.上崗前，勞保用品穿戴齊全。班前、班中禁止飲酒。班中不許打架、看書報、玩手機、脫崗、串崗、睡崗、干私活，要精力集中，安全操作。在吊運廢鋼斗時，在確認前后鉤入槽后，再指揮起吊。切割廢鋼使用氧氣小心回火燒傷，注意車輛。
2.外進廢鋼必須嚴格檢查，清除壓力容器等爆炸物，防止發(fā)生爆炸事故。
3.廢鋼要輕重搭配，按要求寫清每一斗廢鋼數(shù)量，并通知爐前；在下班前將本班各爐廢鋼數(shù)量匯總報調(diào)度室。
4..在吊運廢鋼斗時，在確認前后鉤入槽后再指揮起吊。保持廢鋼場地、操作室內(nèi)、磅上及周圍良好的衛(wèi)生環(huán)境。
5.嚴禁在天車吊卸物下停留、休息、通過。
6.在作業(yè)過程中，要防止滑倒、拌倒和墜落。
第10篇 廢鋼驗收工安全操作規(guī)程
1、驗收班組必須認真做好倉庫管理工作，把關(guān)好進廠材料的質(zhì)量關(guān)與數(shù)量關(guān)，避免各種損失。
2、在車輛進入車間時，必須按進廠調(diào)撥單的時間依次排隊進入車間卸車點，車輛停穩(wěn)后，車上不得留人，必須等司機離開駕駛室方能指揮卸車。
3、采取自卸方式卸車時，必須指揮行車 盤吸開，便于判定驗收。
4、現(xiàn)場驗收人員必須監(jiān)督無關(guān)人員不得進入卸車點，司機、貨主不得在車間隨意走動。吊運廢鋼、鐵塊時，應叫周圍人員讓開，不得在吊物下方停留。
5、廢鋼斗邊緣的廢鋼要搬到斗內(nèi)，防止廢鋼從斗邊落下傷人。
6、卸車時應從上到下進行，確保判定人員能觀察到各層面情況，沒有特殊情況，卸車不能中斷應一次性卸完。
7、指揮人員要站在適當位置指揮，防止吊物傷人或摔傷、碰撞。
8、加強所有入庫廢鋼鐵的驗收工作，發(fā)現(xiàn)廢鋼中摻有泥塊、耐火材料、水泥、橡膠、油污等雜質(zhì)或超大塊及未拆開的成套機器設(shè)備，未達到驗收標準的，應協(xié)同判定人員進行扣重，并上報上級有關(guān)部門處理。
9、對危險廢鋼如: 兩端封閉的管狀物，小口大腹容器，封閉器皿，易燃易爆等危險物品，放射性，有毒物品，廢武器，炮彈(包含空殼、頭、尾部件) 滅火器、密封容器（無縱向切割）包裹潮濕，泥土的廢鋼，污油多、橡膠、塑料的廢鋼等未經(jīng)處理，不得運送到煉鋼使用。
10、對有色金屬的回收利用。
