多功能天車(chē)機(jī)手安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

多功能天車(chē)，又稱(chēng)行車(chē)或起重機(jī)，是一種廣泛應(yīng)用于各類(lèi)生產(chǎn)場(chǎng)景的重型機(jī)械設(shè)備。其操作規(guī)程旨在確保機(jī)手的安全操作，防止事故的發(fā)生，保障生產(chǎn)效率和人員的生命安全。以下是多功能天車(chē)機(jī)手應(yīng)遵循的主要操作規(guī)程：

1. 檢查設(shè)備：在每次作業(yè)前，機(jī)手應(yīng)對(duì)天車(chē)進(jìn)行全面檢查，包括但不限于剎車(chē)系統(tǒng)、鋼絲繩、吊鉤、滑輪組、操作手柄等關(guān)鍵部件。

2. 確認(rèn)環(huán)境：檢查工作區(qū)域是否存在障礙物，確認(rèn)地面是否穩(wěn)固，周?chē)欠裼腥藛T或其他設(shè)備。

3. 啟動(dòng)與試運(yùn)行：?jiǎn)?dòng)天車(chē)，進(jìn)行空載試運(yùn)行，確認(rèn)各部件運(yùn)行正常，無(wú)異常聲音或振動(dòng)。

4. 載荷評(píng)估：明確負(fù)載重量，合理選擇吊具，不得超過(guò)設(shè)備的最大額定載荷。

5. 操作規(guī)范：按照操作手冊(cè)進(jìn)行操作，保持平穩(wěn)起升、下降，避免急停急轉(zhuǎn)，確保負(fù)載穩(wěn)定。

6. 信號(hào)溝通：與地面指揮人員保持良好溝通，準(zhǔn)確理解手勢(shì)信號(hào)或無(wú)線通信信號(hào)。

7. 應(yīng)急準(zhǔn)備：熟悉緊急停車(chē)按鈕的位置和使用方法，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

8. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)修復(fù)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

目的和意義

這些規(guī)程的制定和執(zhí)行，旨在確保多功能天車(chē)的操作安全，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人員傷亡。通過(guò)規(guī)范操作，提高工作效率，降低生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，保障企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)。良好的操作習(xí)慣也有助于延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，節(jié)省維修成本，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

注意事項(xiàng)

1. 未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得操作天車(chē)，必須取得相關(guān)資質(zhì)證書(shū)。

2. 在操作過(guò)程中，機(jī)手應(yīng)始終保持專(zhuān)注，禁止在操作時(shí)使用手機(jī)或其他分散注意力的物品。

3. 遇到惡劣天氣，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等，應(yīng)停止天車(chē)作業(yè)，確保設(shè)備和人員安全。

4. 作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將天車(chē)停放在指定位置，切斷電源，確保無(wú)遺留安全隱患。

5. 若發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，應(yīng)立即停止操作，并報(bào)告給上級(jí)和維修部門(mén)。

6. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物堆積引發(fā)意外。

遵循上述規(guī)程，多功能天車(chē)機(jī)手能夠安全、高效地完成工作任務(wù)，為企業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值。在實(shí)際操作中，機(jī)手應(yīng)結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，靈活運(yùn)用規(guī)程，確保每一次作業(yè)的安全和順利。

多功能天車(chē)機(jī)手安全技術(shù)操作規(guī)程范文

一、 上崗前必須集中精力。啟動(dòng)前要安全確認(rèn)、檢查電源開(kāi)關(guān)是否斷開(kāi),各手柄是否在斷開(kāi)位置,然后檢查機(jī)組各部位是否正常。如鋼絲繩、大小車(chē)自動(dòng)是否正常,當(dāng)有異常情況時(shí),不得啟動(dòng)機(jī)組以及盲目處理事故。

二、 機(jī)組運(yùn)行時(shí),除與維修有關(guān)人員外,其他人員不得上車(chē)。

三、 檢查確認(rèn)機(jī)組軌道及駕駛室、下料管、陽(yáng)極提升裝置、打殼裝置、付小車(chē)裝置周?chē)鷽](méi)有障礙物后方可送電運(yùn)行。

四、 開(kāi)車(chē)前必須按鈴鳴警。確認(rèn)安全后,方可做動(dòng)作。嚴(yán)禁大小車(chē)同時(shí)動(dòng)作。

五、 天車(chē)大梁上及駕駛室內(nèi),必須有完好合格的撲滅電氣火災(zāi)的滅火器,駕駛室內(nèi)不得放無(wú)關(guān)雜物。

六、 禁止用高速、強(qiáng)力往返調(diào)整卡銷(xiāo)和卡孔間隙,以免損壞機(jī)組和電解槽上部結(jié)構(gòu)。

七、 從槽中更換出來(lái)的殘極應(yīng)按指定位置放穩(wěn)。因底部不平或其它原因而不能放穩(wěn)的殘極應(yīng)放在帶架托盤(pán)上。

八、 機(jī)手操作時(shí),必須聽(tīng)從地面人員的指揮。在不明白其指示和信號(hào)時(shí),不得任意動(dòng)作。

九、 出鋁時(shí),正常情況下駕駛室停止一切操作。

十、 機(jī)手必須定期檢查鋼絲繩吊鉤磨損情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)通知檢修人員。在日常維護(hù)中機(jī)手配合維修人員檢修車(chē)。

十一、 機(jī)手及檢修人員不準(zhǔn)把腳踏在操作盤(pán)上。

十二、 操作、維修人員不準(zhǔn)在駕駛室內(nèi)抽煙吃零食。

十三、 作業(yè)時(shí)禁止歪拉斜吊。

十四、 清掃大梁等工作,需配安全帶。

十五、 正常行走時(shí),主付小車(chē)要打到出鋁通道上。

十六、 機(jī)手有權(quán)拒絕違章指揮或有危險(xiǎn)性的動(dòng)作。

十七、 換極時(shí),卡具未提到位前,不準(zhǔn)把極吊出來(lái)。

十八、 打殼時(shí),在打殼頭未回到位時(shí),不允許移動(dòng)大、小車(chē)。

十九、 下覆蓋料時(shí),必須原從地面人員指揮注意避免刮碰料管,不料完畢后,料管必須升到上限位。

二十、 槽內(nèi)作業(yè)完畢,必須將主、付小車(chē)完全打到出鋁通道上,確認(rèn)安全后,方可移動(dòng)大車(chē)進(jìn)行另一作業(yè)面或下一臺(tái)槽作業(yè)。

二十一、 大車(chē)行走時(shí),機(jī)手要注意觀察其它機(jī)組作業(yè)位置及軌道是否有人,防止碰撞或傷人,所有工具要提到上限位,

二十二、 在靠近滑線處,不許回轉(zhuǎn)駕駛室,以防意外。

二十三、 下機(jī)組前及時(shí)關(guān)閉空壓機(jī)、空調(diào)器。

二十四、 機(jī)手不得在槽子上部上、下機(jī)組,必須在登機(jī)組梯子處上下,同時(shí)注意安全。

二十五、 正常情況下機(jī)手不允許使用強(qiáng)制按鈕。