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有哪些
礦車修理工作業(yè)操作規(guī)程
一、設(shè)備準(zhǔn)備
1. 確保修理場(chǎng)地清潔，無雜物，安全設(shè)施完備。
2. 檢查維修工具，如扳手、螺絲刀、電鉆等，確保其功能正常，無損壞。
3. 準(zhǔn)備好替換零件，如軸承、剎車片、輪子等，根據(jù)礦車狀況預(yù)先確定需要更換的部件。
二、作業(yè)流程
1. 停止礦車運(yùn)行，斷開電源，掛上“禁止操作”警示牌。
2. 對(duì)礦車進(jìn)行全面檢查，記錄損壞部位及程度。
3. 拆卸損壞部件，注意保持拆卸順序，便于重新組裝。
4. 清理拆下的零件，檢查是否需要更換或修復(fù)。
5. 安裝新零件或修復(fù)舊件，確保緊固到位，無松動(dòng)現(xiàn)象。
6. 逐步恢復(fù)礦車原狀，進(jìn)行試運(yùn)行，檢查各項(xiàng)功能是否正常。
7. 記錄維修過程及更換的零件，更新礦車維護(hù)記錄。
三、安全措施
1. 佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡和手套，防止意外傷害。
2. 在高處作業(yè)時(shí)，使用安全帶和腳踏板。
3. 遵守電氣安全規(guī)定，避免觸電事故。
4. 作業(yè)完畢后，清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)原貌。
目的和意義
礦車修理工作業(yè)操作規(guī)程旨在保障礦車的正常運(yùn)行，提高工作效率，減少因設(shè)備故障造成的生產(chǎn)延誤。通過規(guī)范化的維修流程，可以降低設(shè)備的損壞率，延長使用壽命，同時(shí)保證作業(yè)人員的安全，減少工傷事故，維持礦山生產(chǎn)秩序。
注意事項(xiàng)
1. 修理過程中，嚴(yán)禁未經(jīng)許可的人員接近作業(yè)區(qū)域。
2. 不得擅自調(diào)整礦車的設(shè)置參數(shù)，以免影響其性能。
3. 遇到復(fù)雜問題或無法解決的故障，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，由專業(yè)技術(shù)人員處理。
4. 維修完成后，需進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)無遺漏后方可投入使用。
5. 保持良好的維修習(xí)慣，定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，預(yù)防潛在問題的發(fā)生。
本規(guī)程旨在提供基本指導(dǎo)，具體操作應(yīng)結(jié)合礦車類型和現(xiàn)場(chǎng)條件靈活執(zhí)行，確保作業(yè)安全和效率。每位員工都應(yīng)熟悉并遵守這些規(guī)定，共同維護(hù)礦山的安全生產(chǎn)環(huán)境。
礦車修理工作業(yè)操作規(guī)程范文
1.檢修、檢查電氣設(shè)備時(shí),必須停電作業(yè),并懸掛停電作業(yè)警示牌。
2.機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中,禁止人員接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位。處理故障時(shí)必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。
3.多人工作的場(chǎng)地,要分工明確、指揮統(tǒng)一、行動(dòng)一致,但不得平行作業(yè)。
4.有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、電(氣) 焊、起重等工作,應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格的人員承擔(dān),并遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。
5.操作電力設(shè)備時(shí),禁止帶負(fù)荷停、送電。
6.操作起吊行車時(shí),必須看清周圍有無障礙,看清操作按鈕(開關(guān)),防止開錯(cuò)。重物起吊后,重物下及運(yùn)行前方嚴(yán)禁有人行走、停留或工作。
7.在操作運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備中,發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?，F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),檢查處理。
8.工作時(shí)必須穿戴規(guī)定的防護(hù)用品。女工必須戴防護(hù)帽,辮子、長發(fā)不得外露。
9.認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
10.根據(jù)當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、材料、備品、配件等,并檢查是否齊全、完好、可靠。
11.細(xì)檢查退輪機(jī)、裝輪機(jī)、整形機(jī)、行車等設(shè)備是否處于完好狀態(tài),運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理。
12.地面修理礦車應(yīng)在專用場(chǎng)地或車間內(nèi)進(jìn)行,井下應(yīng)在專用巷道或硐室內(nèi)進(jìn)行。
13.礦車有下列情況之一者,應(yīng)進(jìn)行修理:
(1) 碰頭損壞或缺少,碰頭彈簧損壞,螺栓斷裂、松動(dòng)。
(2) 礦車底盤變形超限,底梁開裂或鉚固件松動(dòng)。
(3) 輪軸彎曲變形,輪對(duì)擺動(dòng)超限或不轉(zhuǎn)動(dòng)(俗稱死輪)。
(4)4 礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。
(5) 連接器磨損超限或斷裂,防脫裝置損壞。
(6) 連接螺栓、銷軸等零部件損壞或缺少。
14.因故障必須在運(yùn)輸線路上修理礦車時(shí),施工前必須征得調(diào)度員同意,并在施工地點(diǎn)前后各60 米處設(shè)置安全警戒。
15.中修、大修礦車時(shí),應(yīng)首先檢查礦車狀況,確定檢修部位、內(nèi)容及檢修方法和程序。
16.礦車輪對(duì)、軸承每半年內(nèi)至少注油1 次,每1 年內(nèi)必須清洗檢查1 次,使其經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。凡損壞的軸承、彈性擋圈等零件必須及時(shí)更換。
17.礦車整形前,應(yīng)對(duì)礦車進(jìn)行檢查,確認(rèn)箱體內(nèi)無雜物后,方可啟動(dòng)整形機(jī)慢慢下放于車箱內(nèi)進(jìn)行整形。人工整形時(shí),必須檢查錘頭柄固定是否牢固,手錘前方禁止站人,嚴(yán)防飛錘傷人。
18.在拆、裝礦車碰頭時(shí),應(yīng)使用專用工具,碰頭正面禁止站人,以防傷人。
19.裝卸車輪要用專用工具或退輪機(jī)、裝輪機(jī),禁止敲打,并注意保護(hù)零件不受損壞或丟失;在裝卡工件時(shí)要放穩(wěn)擺正、固定牢靠,防止滑脫傷人。
20.拆卸軸承時(shí)應(yīng)使用退卸器,安裝軸承時(shí)應(yīng)事先放在75 ~85 ℃ (最高不得超過100 ℃) 的油中加熱,10 ~15 分鐘后再進(jìn)行裝配。
21.人工拆卸、裝配軸承時(shí),要選用銅棒或鋁棒等金屬平穩(wěn)擊打軸承,使其慢慢卸下或裝配好,防止損壞軸承及軸頭。
22.按規(guī)定在車場(chǎng)進(jìn)行“列檢” 工作時(shí),要設(shè)置明顯的“列檢” 標(biāo)志,“列檢” 人員要注意來往車輛。
23.所有礦車都要編號(hào),并建立檢查、檢修記錄簿,注明礦車的型號(hào)、編號(hào)、檢修日期、檢查檢修人員、檢查檢修內(nèi)容以及所存在的問題。
24.應(yīng)將每次檢查、檢修情況以及存在的問題詳細(xì)記錄在檢查、檢修簿上。
25.凡修理后的礦車必須按完好標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收,按礦車編號(hào)將驗(yàn)收日期、驗(yàn)收結(jié)果、驗(yàn)收人員記錄在礦車臺(tái)賬上;大修后的礦車按檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收。
26.修理后的礦車必須經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。
27.每班工作結(jié)束后應(yīng)清理工作場(chǎng)地,打掃環(huán)境衛(wèi)生,將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊,切斷電源并閉鎖后,方可交接班。
