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施工發(fā)配電操作規(guī)程

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):28

施工發(fā)配電操作規(guī)程

有哪些

施工發(fā)配電操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 設(shè)備檢查與準(zhǔn)備:確保所有電氣設(shè)備完好無損,接線正確,接地良好。

2. 啟動(dòng)與運(yùn)行:按照設(shè)備操作手冊(cè)進(jìn)行啟動(dòng),監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)調(diào)整參數(shù)。

3. 故障處理:遇到異常情況,立即停機(jī)并采取應(yīng)急措施,報(bào)告給相關(guān)人員。

4. 維護(hù)保養(yǎng):定期進(jìn)行設(shè)備清潔、潤(rùn)滑、緊固等維護(hù)工作,延長(zhǎng)設(shè)備壽命。

5. 安全規(guī)定:遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)則,佩戴必要的防護(hù)裝備,防止觸電和其他安全事故。

目的和意義

施工發(fā)配電操作規(guī)程旨在保障施工現(xiàn)場(chǎng)電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和安全性,確保工程順利進(jìn)行。通過規(guī)范操作流程,可以預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備損壞和人身傷害,提高工作效率,降低維修成本。良好的設(shè)備管理和維護(hù)也有助于保持良好的工地秩序,提升企業(yè)形象。

注意事項(xiàng)

1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉設(shè)備性能和操作方法,未經(jīng)許可不得擅自操作。

2. 施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,確認(rèn)電源線路、開關(guān)設(shè)備等符合安全標(biāo)準(zhǔn),避免帶病作業(yè)。

3. 發(fā)配電過程中,嚴(yán)禁接觸裸露導(dǎo)體,防止觸電。如需進(jìn)行帶電作業(yè),務(wù)必使用絕緣工具,并有專人監(jiān)護(hù)。

4. 設(shè)備運(yùn)行時(shí),禁止進(jìn)行任何可能導(dǎo)致短路或接地的操作,如需檢修,必須先切斷電源。

5. 注意觀察設(shè)備運(yùn)行狀況,如有異常響聲、異味或溫度過高,應(yīng)立即停機(jī)檢查。

6. 保持配電室清潔干燥,嚴(yán)禁存放易燃易爆物品,防止火災(zāi)事故。

7. 定期檢查保護(hù)裝置,如漏電保護(hù)器、熔斷器等,確保其功能正常。

8. 遵守交接班制度,交接時(shí)詳細(xì)記錄設(shè)備狀態(tài)和存在問題,以便后續(xù)處理。

9. 在雷雨天氣或地面濕滑等惡劣條件下,應(yīng)暫停戶外電力作業(yè),確保人員安全。

10. 緊急情況下,應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,通知相關(guān)人員并撥打急救電話。

嚴(yán)格執(zhí)行這些操作規(guī)程,可以有效保障施工發(fā)配電的安全與效率,減少不必要的損失,為企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)安全、有序的施工環(huán)境。

施工發(fā)配電操作規(guī)程范文

1、接班

接班時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查前一班的交接班記錄、主動(dòng)問設(shè)備運(yùn)行情況、清點(diǎn)備品、備件、工具等物品材料。

2、開機(jī)前

發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前,需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、油位、冷卻水水位、燃油油位進(jìn)行檢查或補(bǔ)充,使之保持在規(guī)定值之內(nèi),檢查確認(rèn)配電開關(guān)處于斷開位置、然后方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、開機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,必須進(jìn)行低速曖車運(yùn)行10分鐘,確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐步提速至正常額定轉(zhuǎn)速,在提速過程中要注意觀察各種指示儀表,確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音正常,各儀表指示值均正常后方可進(jìn)行配電操作。

4、配送電

根據(jù)供電需要確定配電操作程序。

a、單機(jī)向全船供電(1臺(tái)發(fā)電機(jī)運(yùn)行)

①、將運(yùn)行機(jī)組對(duì)應(yīng)的雙擲刀開關(guān)合向發(fā)電機(jī)供電端(下方)

②、合連絡(luò)刀開關(guān)。

③、合發(fā)電機(jī)組空氣開關(guān)。

b、兩臺(tái)機(jī)組向全船供電(2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)運(yùn)行)

①、將兩機(jī)組雙擲刀開關(guān)合至發(fā)電機(jī)供電端(下方)

②、合發(fā)電機(jī)的空氣開關(guān)。

5、停機(jī)

停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷負(fù)荷后再停機(jī),除緊急故障狀態(tài)外,不準(zhǔn)采用直接拉動(dòng)阻風(fēng)伐手柄的方法停車。

停機(jī)操作程序:

①、停機(jī)時(shí),先切斷運(yùn)行機(jī)組的空氣開關(guān)后,再切斷刀開關(guān)。

②、將發(fā)動(dòng)機(jī)油門收至怠速狀態(tài)運(yùn)行5分鐘后再停機(jī)。

第2篇 施工發(fā)配電操作規(guī)程辦法

施工發(fā)配電操作規(guī)程

1、接班

接班時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查前一班的交接班記錄、主動(dòng)問設(shè)備運(yùn)行情況、清點(diǎn)備品、備件、工具等物品材料。

2、開機(jī)前

發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前,需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、油位、冷卻水水位、燃油油位進(jìn)行檢查或補(bǔ)充,使之保持在規(guī)定值之內(nèi),檢查確認(rèn)配電開關(guān)處于斷開位置、然后方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、開機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,必須進(jìn)行低速曖車運(yùn)行10分鐘,確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐步提速至正常額定轉(zhuǎn)速,在提速過程中要注意觀察各種指示儀表,確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音正常,各儀表指示值均正常后方可進(jìn)行配電操作。

4、配送電

根據(jù)供電需要確定配電操作程序。

a、單機(jī)向全船供電(1臺(tái)發(fā)電機(jī)運(yùn)行)

①、將運(yùn)行機(jī)組對(duì)應(yīng)的雙擲刀開關(guān)合向發(fā)電機(jī)供電端(下方)

②、合連絡(luò)刀開關(guān)。

③、合發(fā)電機(jī)組空氣開關(guān)。

b、兩臺(tái)機(jī)組向全船供電(2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)運(yùn)行)

①、將兩機(jī)組雙擲刀開關(guān)合至發(fā)電機(jī)供電端(下方)

②、合發(fā)電機(jī)的空氣開關(guān)。

5、停機(jī)

停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷負(fù)荷后再停機(jī),除緊急故障狀態(tài)外,不準(zhǔn)采用直接拉動(dòng)阻風(fēng)伐手柄的方法停車。

停機(jī)操作程序:

①、停機(jī)時(shí),先切斷運(yùn)行機(jī)組的空氣開關(guān)后,再切斷刀開關(guān)。

②、將發(fā)動(dòng)機(jī)油門收至怠速狀態(tài)運(yùn)行5分鐘后再停機(jī)。

施工發(fā)配電操作規(guī)程

有哪些施工發(fā)配電操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:1.設(shè)備檢查與準(zhǔn)備:確保所有電氣設(shè)備完好無損,接線正確,接地良好。2.啟動(dòng)與運(yùn)行:按照設(shè)備操作手冊(cè)進(jìn)行啟動(dòng),監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)調(diào)
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