有哪些
輸油臂安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設(shè)備檢查與準備
2. 操作前的安全確認
3. 輸油臂的正確操作步驟
4. 緊急情況應(yīng)對措施
5. 完成作業(yè)后的收尾工作
目的和意義
制定輸油臂安全操作規(guī)程的目的是確保在石油裝卸過程中，操作人員的生命安全及設(shè)備的完好無損。該規(guī)程的意義在于規(guī)范操作行為，減少因操作不當引發(fā)的事故，提高作業(yè)效率，同時保護環(huán)境，避免油品泄漏造成的污染。
注意事項
1. 設(shè)備檢查與準備：
- 在開始作業(yè)前，務(wù)必對輸油臂進行全面檢查，確保各部件連接穩(wěn)固，無損壞或泄漏現(xiàn)象。
- 檢查液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)是否正常運行，壓力表、閥門等關(guān)鍵裝置應(yīng)處于良好狀態(tài)。
2. 操作前的安全確認：
- 確保操作區(qū)域無火源，嚴禁吸煙和其他可能引發(fā)火災(zāi)的行為。
- 檢查接地線是否牢固，防止靜電積累。
- 與船員進行有效溝通，確認裝卸計劃和信號約定。
3. 輸油臂的正確操作步驟：
- 慢慢啟動輸油臂，逐漸調(diào)整至對接位置，避免猛烈撞擊。
- 在對接過程中，密切觀察輸油臂的動態(tài)，防止偏移或扭曲。
- 開啟閥門時應(yīng)緩慢，防止油壓瞬間升高導致泄露。
4. 緊急情況應(yīng)對措施：
- 如遇輸油臂故障或油品泄漏，立即停止作業(yè)，啟動應(yīng)急預(yù)案，通知相關(guān)人員。
- 在保證安全的前提下，嘗試修復故障或控制泄漏，必要時撤離現(xiàn)場。
5. 完成作業(yè)后的收尾工作：
- 關(guān)閉所有閥門，斷開輸油臂與船舶的連接，復位輸油臂至初始位置。
- 清理作業(yè)現(xiàn)場，確保無油污殘留，做好設(shè)備的日常維護保養(yǎng)。
請每位操作員嚴格遵守上述規(guī)程，將安全放在首位，通過專業(yè)和謹慎的操作，確保輸油作業(yè)的順利進行。在執(zhí)行任務(wù)時，如有任何疑問或遇到困難，及時向上級匯報，共同確保工作的安全與高效。
輸油臂安全操作規(guī)程范文
1、操作人員必須了解輸油臂的性能,經(jīng)安全培訓合格后方可上崗操作;
2、操作人員必須穿戴符合安全規(guī)范要求的人身防護裝備;
3、設(shè)備在運行時檢查各機構(gòu)有無異常情況及聲響,否則應(yīng)停機檢查,排除異常情況后再工作,不允許設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn);
4、風力≧7級風時(17米/秒),輸油臂要停止使用并置于復位鎖緊狀態(tài)
5、油船靠泊與輸油臂法蘭連接應(yīng)位于輸油臂的連接區(qū)內(nèi)。連接區(qū)是輸油臂連接油船法蘭的自由工作區(qū),(要標明相關(guān)數(shù)據(jù))即盡量使集管中心與停泊線對齊在±1米范圍內(nèi)(停泊線是輸油臂位于鎖定狀態(tài)時,三維接頭法蘭水平投影點與泊位前沿的垂直線);
6、內(nèi)臂配重塊運行軌跡的范圍內(nèi),嚴禁人員站立。
7、輸油臂接近復位鎖固位置時,要點動操作以減慢復位速度,防止損壞鎖定裝置或三維接頭與其它部位碰撞;
8、輸油臂復位后,應(yīng)檢查水平和內(nèi)臂轉(zhuǎn)動是否確實進入鎖定狀態(tài);
第2篇 fmc輸油臂安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 檢查事項
1.1檢查液壓站油箱液位是否正常。
1.2接通電源按動指示燈測試按鈕，檢查各指示燈是否正常。
1.3液壓油泵在運行狀態(tài)時，檢查壓力、溫度是否正常，液壓油管路有無泄漏、濾油器指示是否正常。
1.4檢查限位開關(guān)上的指示燈是否亮，若不亮應(yīng)采用金屬物件測試限位開關(guān)是否損壞。
1.5檢查緊急脫離裝置雙閥指示是否開啟。
1.6檢查蓄能器能否正常工作。
1.7檢查接地是否良好。
1.8檢查臂內(nèi)是否存有壓力。
2.操作步驟
2.1接通電源，啟動液壓油泵。
2.2選擇遙控/近控操作。
2.3輸油臂與船舶法蘭對接操作
2.3.1選擇待操作的輸油臂。
2.3.2打開外臂液壓鎖定閥，將外臂仰起至接近水平狀態(tài)，以便判斷輸油臂內(nèi)是否存在介質(zhì)，若存在介質(zhì)，應(yīng)設(shè)法將介質(zhì)平排出。
2.3.3打開內(nèi)臂鎖定裝置，調(diào)整內(nèi)臂前要將外臂伸出。
2.3.4依次驅(qū)動內(nèi)臂、外臂，將快速聯(lián)軸器調(diào)整至船方法蘭處，打開底部泄空閥泄空臂內(nèi)壓力及介質(zhì)。
2.3.5打開快速聯(lián)軸器（打開時采取點動緩慢開啟，以便釋放輸油臂內(nèi)的殘存壓力），取下封口盲板，檢查端面密封“o”型圈是否完好。
2.3.6將輸油臂與船舶法蘭對正，收緊快速聯(lián)軸器卡抓。
2.3.7選擇下一臺待操作的輸油臂，重復上述2.3---2.3.6的操作步驟。
2.3.8輸油臂全部對接完畢后，將輸油臂選擇按鈕置于空擋位置，使之處于自由狀態(tài)。
2.4輸油臂緊急脫離裝置的操作
當所有輸油臂的快速連接器與船舶接口法蘭連接固定好后，按照以下步驟逐臺對輸油臂的緊急脫離裝置進行“準備脫離”狀態(tài)的操作：
2.4.1確認整個系統(tǒng)無報警。
2.4.2取出活塞桿叉口處的鎖銷，轉(zhuǎn)動活塞桿叉口90°，使叉口薄邊轉(zhuǎn)向輸油臂內(nèi)側(cè)。
2.4.3取出連接板處的鎖銷，轉(zhuǎn)動上下兩塊連接板，將連接板與推動板通過鎖銷連接好，并插好卡子。
2.4.4調(diào)整油缸的位置，并插入活塞桿插口處的鎖銷和卡子。
2.4.5打開緊急脫離裝置的鎖定閥，并插好卡子，使緊急脫離裝置處于“準備脫離”狀態(tài)。
2.4.6在控制柜上檢查緊急脫離裝置ers信號燈是否常亮，常亮正常后結(jié)束操作。
當需要解除緊急脫離裝置的“準備脫離”狀態(tài)時，操作如下：
2.4.7關(guān)閉輸油臂緊急脫離裝置的鎖定閥，插好卡子，解除“準備脫離”的信號。
2.4.8取出連接板處的鎖銷，去掉連接板，插好鎖銷和卡子。
2.4.9取出活塞桿插口處的鎖銷，回轉(zhuǎn)活塞桿叉口90°，插好鎖銷和卡子，結(jié)束操作。
2.5輸油臂從船舶法蘭拆除并收回操作
2.5.1作業(yè)結(jié)束后，務(wù)必將輸油臂吹掃干凈并泄空臂內(nèi)壓力。
2.5.2選擇待操作的輸油臂。
2.5.3打開快速連接器，清潔快速連接器法蘭，蓋上封堵盲板，關(guān)閉快速連接器卡抓。
2.5.4先收回內(nèi)臂，并鎖定，然后收回外臂，關(guān)閉液壓鎖定閥。
2.5.5選擇下一臺待操作的輸油臂，重復上述2.5.2-----2.5.4的操作步驟。
2.5.6輸油臂全部收回后，退出輸油臂的選擇。
2.5.7關(guān)閉電源。
