有哪些
軌道維修工技術操作規(guī)程
軌道維修工作是一項至關重要的任務，涉及到列車運行的安全和效率。以下是一些關鍵的操作規(guī)程：
1. 日常檢查：
- 檢查軌道表面是否有裂縫、變形或異物。
- 檢測軌距、水平和方向是否符合標準。
- 檢查鋼軌接頭狀態(tài)，包括螺栓緊固和焊接質量。
2. 維護作業(yè)：
- 定期打磨鋼軌，減少磨損和疲勞裂紋。
- 對損壞的軌道進行及時更換或修復。
- 清理軌道兩側的雜物，保持排水系統暢通。
3. 緊急處理：
- 遇到緊急情況如斷裂、塌陷等，立即設立警示標志并報告。
- 進行臨時修復，確保行車安全。
4. 儀器使用：
- 使用專業(yè)測量工具，如軌距尺、水平儀和探傷儀。
- 正確操作軌道車和相關機械設備。
5. 安全規(guī)定：
- 必須穿戴防護裝備，如安全帽、反光背心和勞保鞋。
- 在軌道上作業(yè)時，必須遵守信號指示，確保列車停止后方可進行。
目的和意義
這些規(guī)程旨在保障軌道系統的穩(wěn)定運行，預防事故的發(fā)生，提高列車運行效率。通過定期維護和及時修復，延長軌道使用壽命，降低運營成本。嚴格的作業(yè)流程和安全規(guī)定保護了維修工人的生命安全，確保整個鐵路系統的正常運轉。
注意事項
1. 工作前務必了解當天的工作計劃和安全預警信息。
2. 不得擅自修改或忽視操作規(guī)程，任何變動需經上級批準。
3. 保持良好的溝通，特別是在多人協作時，確保信息傳遞準確無誤。
4. 在軌道上作業(yè)時，務必保持警惕，隨時注意周圍環(huán)境變化。
5. 嚴禁在飲酒或身體不適的情況下進行軌道維修工作。
6. 遵守環(huán)保規(guī)定，處理廢棄物時要合規(guī)，不得污染環(huán)境。
以上規(guī)程需每位軌道維修工嚴格遵守，以確保工作的高效和安全。每一次的細心檢查和精心維護，都是對乘客安全的承諾，也是對鐵路事業(yè)的敬業(yè)體現。
軌道維修工技術操作規(guī)程范文
一、工作前檢查工作現場安全情況，工具、零部件帶齊。在主運輸巷或石門維修軌道前應先通知調度室，停止車輛運行。并在前后采取保護設施和警示后才能工作。
二、用釘子、剁斧、鏟螺絲或矸石，水泥道床時，掌剁斧人和打錘人不準站在同一直線上，防止走錘傷人。釘道工和臥道工的前后距離不得小于2米。
三、用撬棍起釘和起道時，不得握滿把，以防砸手或崩起傷人，用起道器時，應隨起隨墊，防止起道器跑開，歪斜傷人。
四、更換架線電機車軌道，須加換地線，地線規(guī)格應與鋼軌型號相適應。
五、在大巷工作時，截車人應在40米外阻車。
六、人工裝軌道要求用專車，24kg/m鋼軌一次不得超過25根，18kg/m鋼軌一次不得超過30根，裝卸車都應有人指揮，聽齊口號，一頭先起或一頭先放，用電機車牽引運軌道時，鐵道上不準坐人，鐵道與機車間至少用一個空車隔開，用礦車運道時，車四周要插好擋柱，用繩拴牢，鐵道車輛側不準站人。人力推軌道時，車前50米外必須有人探路，后邊有接車人。
七、修道時，所有工具不準碰觸電源，電線等電器設施，雙線同時工作時，必須在線路兩端設明顯的警示信號。
八、用彎道器加工彎道時，將鋼軌放平，放好，軌底發(fā)、向下，將彎道器放平，放好，牢固地卡住鋼軌，用釬子扳彎道器時，釬子長度不得超過1.2米。兩人用力均勻，并墊好保險桿，以免壓手，還要時刻注意上方架線，以防觸電。
