襯砌臺(tái)車操作工安全操作規(guī)程（6篇范文）

有哪些

襯砌臺(tái)車操作工安全操作規(guī)程

襯砌臺(tái)車，作為隧道施工中的關(guān)鍵設(shè)備，其操作安全至關(guān)重要。本規(guī)程旨在確保操作工在進(jìn)行襯砌臺(tái)車操作時(shí)，能遵循正確的步驟，防止意外發(fā)生，保障人身安全及設(shè)備完好。以下是操作工需遵守的基本規(guī)定：

1. 操作前檢查：

- 確認(rèn)臺(tái)車各部件完好無(wú)損，特別是支腿、臂架、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等功能部件。

- 檢查液壓系統(tǒng)無(wú)泄漏，油壓正常。

- 確保電氣系統(tǒng)絕緣良好，無(wú)裸露電線。

2. 操作過(guò)程：

- 啟動(dòng)前，鳴笛警示周圍人員，確保安全距離。

- 操作時(shí)，保持穩(wěn)定速度，避免急停急轉(zhuǎn)。

- 襯砌過(guò)程中，密切關(guān)注混凝土澆筑質(zhì)量和臺(tái)車穩(wěn)定性。

3. 安全措施：

- 搭設(shè)防墜網(wǎng)，防止物體掉落。

- 操作員必須佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡和反光衣。

- 遇到異常情況，立即停止作業(yè)，及時(shí)上報(bào)并處理。

目的和意義

此規(guī)程的制定旨在規(guī)范襯砌臺(tái)車的操作行為，降低工作場(chǎng)所事故風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，確保工程質(zhì)量和人員安全。通過(guò)遵循這些規(guī)程，操作工能夠更加熟練地掌握設(shè)備操作，預(yù)防潛在的安全隱患，從而保證隧道施工的順利進(jìn)行，提升企業(yè)的安全生產(chǎn)形象。

注意事項(xiàng)

1. 未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得擅自操作襯砌臺(tái)車。

2. 工作期間禁止飲酒、疲勞作業(yè)，確保精神狀態(tài)良好。

3. 在惡劣天氣條件下，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨，應(yīng)暫停作業(yè)。

4. 遵守交接班制度，做好設(shè)備維護(hù)記錄，確保設(shè)備始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

5. 注意個(gè)人衛(wèi)生，避免油脂、灰塵等對(duì)設(shè)備產(chǎn)生不良影響。

6. 不得在臺(tái)車上堆放無(wú)關(guān)物品，以免影響操作視線和穩(wěn)定性。

7. 在臺(tái)車移動(dòng)時(shí)，確保人員遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域，防止擠壓傷害。

請(qǐng)每位操作工牢記這些規(guī)程，將安全意識(shí)融入日常工作中，確保自身和他人的生命安全，共同營(yíng)造一個(gè)安全、高效的施工環(huán)境。

襯砌臺(tái)車操作工安全操作規(guī)程范文

第1篇 襯砌臺(tái)車操作工安全操作規(guī)程

1 臺(tái)車工作前,應(yīng)做好臺(tái)車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置,避免臺(tái)車漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。

2 檢查鋼軌間距必須符合要求,夾板和枕木應(yīng)完好。臺(tái)車前進(jìn)方向無(wú)危巖和障礙物,機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)完好,在確認(rèn)各部完好無(wú)誤時(shí),再鳴號(hào)前進(jìn)。

3 臺(tái)車行走時(shí),要聽(tīng)從指揮,嚴(yán)守崗位。

4 臺(tái)車的起吊機(jī)具必須遵從規(guī)定不得任意更換。起吊前必須對(duì)各部認(rèn)真檢查,起吊時(shí)機(jī)具下嚴(yán)禁站人,起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等,一定要確認(rèn)起吊機(jī)具已起作用后方可作業(yè)。

5 臺(tái)車立模時(shí),必須先將機(jī)械制動(dòng),作好防護(hù)、確保無(wú)閑雜人員進(jìn)入工作區(qū)。操作時(shí)要精神集中,認(rèn)真細(xì)致。

第2篇 隧道液壓襯砌臺(tái)車:安全操作規(guī)程

1. 臺(tái)車工作前,應(yīng)做好臺(tái)車的檢查和接地工作,檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置,避免臺(tái)車漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛;

2. 檢查鋼軌間距必須符合要求,夾板和枕木應(yīng)完好,臺(tái)車前進(jìn)方向無(wú)危巖和障礙物,機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)完好,在確認(rèn)各部完好無(wú)誤時(shí),再鳴號(hào)前進(jìn);

3. 臺(tái)車行走時(shí),應(yīng)有專人指揮,臺(tái)車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗,操作人員要聽(tīng)從指揮,嚴(yán)守崗位;

4. 實(shí)行掛牌制,打好前后眼木,準(zhǔn)備充分后由指揮人員以正確手勢(shì)或鳴哨為準(zhǔn),開(kāi)動(dòng)前回鈴示警,穿行模板前,必須停車檢查各部有無(wú)障礙物,確認(rèn)無(wú)誤時(shí)再啟動(dòng)通過(guò);

5. 組裝翻轉(zhuǎn)模板及走道板時(shí),一定要鎖緊所有螺栓,支好撐桿,掛好鏈條等再進(jìn)行,以確保安全無(wú)誤;

6. 臺(tái)車立模時(shí),必須先將機(jī)械制動(dòng),做好防護(hù),確保無(wú)閑雜人員進(jìn)入工作區(qū),操作時(shí)要精神集中,認(rèn)真細(xì)致;

7. 高空作業(yè)時(shí)操作人員應(yīng)栓好安全帶,并注意工具等物件不要掉落傷人;

8. 工作完成后關(guān)掉電源,將臺(tái)車清洗干凈,但必須防止水進(jìn)入電氣部分;

9. 對(duì)臺(tái)車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油(脂)。

中鐵一局酉黔項(xiàng)目部

第3篇 鋼模板襯砌臺(tái)車安全操作規(guī)程

一、臺(tái)車工作前，應(yīng)做好臺(tái)車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置，避免臺(tái)車漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。

二、檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應(yīng)完好。臺(tái)車前進(jìn)方向無(wú)危巖和障礙物。機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)完好。在確認(rèn)各部完好無(wú)誤時(shí)，再鳴號(hào)前進(jìn)。

三、臺(tái)車行走時(shí)，應(yīng)有專人指揮。臺(tái)車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗。操作人員要聽(tīng)從指揮，嚴(yán)守崗位。

四、實(shí)行掛牌制，訂好前后眼木。準(zhǔn)備充分后由指揮人員以正確手勢(shì)或鳴哨為準(zhǔn)，開(kāi)動(dòng)前回鈴示警。穿行模板前，必須停車檢查各部有無(wú)障礙物，確認(rèn)無(wú)誤時(shí)再啟動(dòng)通過(guò)。

五、臺(tái)車的起吊機(jī)具必須遵從規(guī)定不得任意更換，并有專人負(fù)責(zé)操作。起吊前必須對(duì)各部認(rèn)真檢查，起吊時(shí)機(jī)具下嚴(yán)禁站人，起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等，一定要確認(rèn)起吊機(jī)具已起作用后方可作業(yè)。

六、組裝翻轉(zhuǎn)模板及走道板時(shí)，一定要鎖緊所有螺栓，支好撐桿，掛好鏈條等再進(jìn)行，以確保安全無(wú)誤。

七、臺(tái)車立模時(shí)，必須先將機(jī)械制動(dòng)，作好防護(hù)、確保無(wú)閑雜人員進(jìn)入工作區(qū)。操作時(shí)要精神集中，認(rèn)真細(xì)致。

八、高空作業(yè)時(shí)操作人員應(yīng)拴好安全帶，并注意工具等物件不要掉落傷人。

九、工作完成后關(guān)掉電源，將臺(tái)車清洗干凈，但必須防止水進(jìn)入電氣部分。

十、對(duì)臺(tái)車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油(脂)。

第4篇 襯砌臺(tái)車安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng),對(duì)襯砌臺(tái)車進(jìn)行日常檢查、維修,并做好記錄。

1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1 接受過(guò)良好專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。

2.2持證上崗。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1臺(tái)車拼裝完應(yīng)逐個(gè)檢查并緊固各連接螺絲,各方聯(lián)合驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。

3.2工人在臺(tái)車上施工時(shí)要佩帶安全帶,操作部位要滿鋪5cm木板,防止工作人員高空墜落。臺(tái)車兩頭設(shè)置醒目的反光條。

4、安全操作規(guī)程

4.1襯砌臺(tái)車軌道基面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,嚴(yán)禁一側(cè)軟一側(cè)硬;軌道頂面應(yīng)在同一平面上,軌道間距與臺(tái)車輪距相符。

4.2襯砌臺(tái)車軌道頂面與隧道開(kāi)挖基面基本平行,當(dāng)坡度較大時(shí),應(yīng)在距軌道端頭不小于3m的地方設(shè)置卡軌器,防止臺(tái)車運(yùn)行時(shí)脫軌。臺(tái)車處于閑置狀態(tài)時(shí),應(yīng)用木楔將臺(tái)車輪子楔緊,防止臺(tái)車滑動(dòng)。

4.3臺(tái)車移動(dòng)或就位,當(dāng)臺(tái)車在自有動(dòng)力下移動(dòng)時(shí),操作人員應(yīng)選用有經(jīng)驗(yàn)的人操作,同時(shí)前進(jìn)方向兩側(cè)各派一人查看臺(tái)車運(yùn)行情況,在出現(xiàn)異常情況時(shí),隨時(shí)通知操作人員制動(dòng)臺(tái)車;當(dāng)臺(tái)車使用外力(用裝載機(jī)或挖掘機(jī))移動(dòng)時(shí),裝載機(jī)(或挖掘機(jī))用合格的鋼絲繩沿逆隧道坡度方向拖住臺(tái)車,緩慢移動(dòng),讓臺(tái)車在自重力作用下移動(dòng),嚴(yán)禁順?biāo)淼榔露确较蚶婆_(tái)車。

4.4臺(tái)車移動(dòng)過(guò)程中,應(yīng)緩慢平穩(wěn),當(dāng)移動(dòng)困難時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查臺(tái)車兩側(cè)底部是否有石塊等物件卡住,檢查兩側(cè)和頂端是否鋼筋侵限阻礙了臺(tái)車運(yùn)行,嚴(yán)禁生拉硬拽。當(dāng)鋼筋侵限阻礙臺(tái)車行走或?qū)⑴_(tái)車卡住時(shí),應(yīng)停止臺(tái)車移動(dòng),處理鋼筋,待鋼筋處理合格后再行就位,嚴(yán)禁強(qiáng)行前進(jìn)或后退,否則極易出現(xiàn)鋼筋垮塌現(xiàn)象。

4.5臺(tái)車就位后,作業(yè)人員應(yīng)首先將臺(tái)車的輪子用木楔楔緊,然后在測(cè)量人員指導(dǎo)下進(jìn)行臺(tái)車定位。當(dāng)臺(tái)車偏移較大時(shí),應(yīng)分次對(duì)稱調(diào)整油缸使臺(tái)車達(dá)到要求。當(dāng)臺(tái)車定位合格后,應(yīng)首先將臺(tái)車底部的絲杠千斤頂旋緊,再順次對(duì)稱將臺(tái)車兩側(cè)的千斤頂旋緊。當(dāng)臺(tái)車各絲杠千斤頂全部旋緊到位后,將液壓油缸千斤頂松開(kāi),以保護(hù)油缸。

4.6澆注混凝土前,作業(yè)人員應(yīng)逐個(gè)認(rèn)真檢查千斤頂,確保每個(gè)絲杠千斤頂已擰緊,每個(gè)液壓千斤頂已卸壓。混凝土澆注過(guò)程中,應(yīng)對(duì)稱澆注,兩側(cè)混凝土高差不得超過(guò)1m,以0.5~0.8m為宜;應(yīng)派專人檢查千斤頂,并及時(shí)緊固。當(dāng)本?；炷梁穸容^厚、方量較大時(shí),應(yīng)適當(dāng)放慢澆注速度,并加大看模力度,防止跑模或漲模。封頂時(shí),應(yīng)從靠近上模端頭的封孔器開(kāi)始逐個(gè)前移,并設(shè)專人看端模;當(dāng)混凝土已到達(dá)端模部位時(shí)應(yīng)放慢泵送速度,由看模人員指揮泵送,直至封滿。

4.7臺(tái)車供電控制電箱應(yīng)放置在隧道基面上,嚴(yán)禁將臺(tái)車供電控制電箱安裝在臺(tái)車上;臺(tái)車電源線必須經(jīng)過(guò)漏電開(kāi)關(guān),且該開(kāi)關(guān)漏電動(dòng)作電流不得大于30mma,漏電動(dòng)作電時(shí)間不得大于0.1s;臺(tái)車電源線必須使用橡套軟電纜,且該電纜應(yīng)是完整的一根,不能有接頭。臺(tái)車應(yīng)做可靠接地。

4.9臺(tái)車上照明應(yīng)使用安全電壓,工作燈有保護(hù)罩。

5、其他注意事項(xiàng)

5.1施工期間有車輛從臺(tái)車下面通過(guò)時(shí),減速通行,現(xiàn)場(chǎng)有專門(mén)交通疏導(dǎo)人員對(duì)通行車輛進(jìn)行指揮,嚴(yán)防車輛撞擊臺(tái)車。

第5篇 鋼模板襯砌臺(tái)車安全技術(shù)操作規(guī)程

1、 臺(tái)車工作前，應(yīng)做好臺(tái)車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置，避免臺(tái)車漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。

2、 檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應(yīng)完好。臺(tái)車前進(jìn)方向無(wú)危巖和障礙物，機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)完好，在確認(rèn)各部完好無(wú)誤時(shí)，再鳴號(hào)前進(jìn)。

3、 臺(tái)車行走時(shí)，應(yīng)有專人指揮。臺(tái)車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗。操作人員要聽(tīng)從指揮，嚴(yán)守崗位。

4、 臺(tái)車的起吊機(jī)具必須遵從規(guī)定不得任意更換，并有專人負(fù)責(zé)操作。起吊前必須對(duì)各部認(rèn)真檢查，起吊時(shí)機(jī)具下嚴(yán)禁站人，起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等，一定要確認(rèn)起吊機(jī)具已起作用后方可作業(yè)。

5、 臺(tái)車立模時(shí)，必須先將機(jī)械制動(dòng)，作好防護(hù)、確保無(wú)閑雜人員進(jìn)入工作區(qū)。操作時(shí)要精神集中，認(rèn)真細(xì)致。

6、 高空作業(yè)時(shí)操作人員應(yīng)拴好安全帶，并注意工具等物件不要掉落傷人。

7、 工作完成后關(guān)掉電源，將臺(tái)車清洗干凈，但必須防止水進(jìn)入電氣部分。

8、 對(duì)臺(tái)車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油(脂)。

9、 具已起作用后方可作業(yè)。

第6篇 隧道液壓襯砌臺(tái)車安全操作規(guī)程

1． 臺(tái)車工作前，應(yīng)做好臺(tái)車的檢查和接地工作，檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置，避免臺(tái)車漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛；

2． 檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應(yīng)完好，臺(tái)車前進(jìn)方向無(wú)危巖和障礙物，機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)完好，在確認(rèn)各部完好無(wú)誤時(shí)，再鳴號(hào)前進(jìn)；

3． 臺(tái)車行走時(shí)，應(yīng)有專人指揮，臺(tái)車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗，操作人員要聽(tīng)從指揮，嚴(yán)守崗位；

4． 實(shí)行掛牌制，打好前后眼木，準(zhǔn)備充分后由指揮人員以正確手勢(shì)或鳴哨為準(zhǔn)，開(kāi)動(dòng)前回鈴示警，穿行模板前，必須停車檢查各部有無(wú)障礙物，確認(rèn)無(wú)誤時(shí)再啟動(dòng)通過(guò)；

5． 組裝翻轉(zhuǎn)模板及走道板時(shí)，一定要鎖緊所有螺栓，支好撐桿，掛好鏈條等再進(jìn)行，以確保安全無(wú)誤；

6． 臺(tái)車立模時(shí)，必須先將機(jī)械制動(dòng)，做好防護(hù)，確保無(wú)閑雜人員進(jìn)入工作區(qū)，操作時(shí)要精神集中，認(rèn)真細(xì)致；

7． 高空作業(yè)時(shí)操作人員應(yīng)栓好安全帶，并注意工具等物件不要掉落傷人；

8． 工作完成后關(guān)掉電源，將臺(tái)車清洗干凈，但必須防止水進(jìn)入電氣部分；

9． 對(duì)臺(tái)車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油（脂）。

中鐵一局酉黔項(xiàng)目部