襯砌臺車安全操作規(guī)程有哪些
篇1
1. 設(shè)備檢查:在使用前,必須對襯砌臺車進行全面檢查,確保所有部件完好無損。
2. 操作培訓:所有操作員應接受專業(yè)培訓,并熟悉設(shè)備操作流程及安全規(guī)定。
3. 現(xiàn)場準備:工作區(qū)域需保持清潔,無雜物,地面應平整,防止臺車移動時發(fā)生意外。
4. 安全裝備:操作人員需佩戴必要的個人防護裝備,如安全帽、防護眼鏡、反光衣等。
5. 啟動與運行:啟動臺車前,確認周圍無人,按步驟操作,避免誤觸開關(guān)。
6. 監(jiān)控與維護:在運行過程中,持續(xù)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài),定期進行保養(yǎng)維護。
篇2
襯砌臺車安全操作規(guī)程
一、操作前準備
1. 檢查設(shè)備:確保襯砌臺車各部件完好無損,液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)正常運行。
2. 環(huán)境評估:確認作業(yè)區(qū)域無安全隱患,如滑坡、塌方或其他潛在危險。
3. 安全裝備:操作人員需佩戴安全帽、防護眼鏡、防護手套,并穿好反光衣。
二、操作流程
1. 啟動設(shè)備:按照制造商的說明,正確啟動襯砌臺車,確保所有動作在安全速度下進行。
2. 定位與調(diào)整:根據(jù)隧道設(shè)計,準確地定位襯砌臺車,調(diào)整至合適位置。
3. 襯砌施工:按照施工方案,依次進行混凝土澆筑、振搗、養(yǎng)護等工序。
4. 停止與關(guān)閉:完成工作后,遵循正確的程序關(guān)閉設(shè)備,清理現(xiàn)場。
三、安全措施
1. 專人操作:非專業(yè)人員不得擅自操作襯砌臺車。
2. 監(jiān)控系統(tǒng):啟用監(jiān)控系統(tǒng),實時觀察設(shè)備運行狀態(tài)和周圍環(huán)境。
3. 應急預案:制定并熟悉應急預案,以便在緊急情況下迅速應對。
篇3
鋼模板襯砌臺車安全技術(shù)操作規(guī)程
一、設(shè)備準備
1. 確保臺車各部件完好,無明顯損壞或磨損。
2. 檢查液壓系統(tǒng),確認油壓正常,無漏油現(xiàn)象。
3. 安裝模板時,確保模板平整,固定牢固。
二、作業(yè)前檢查
4. 對施工現(xiàn)場進行安全評估,清除障礙物,設(shè)立警示標志。
5. 操作人員需佩戴個人防護裝備,如安全帽、反光背心、勞保鞋等。
6. 確認電源線路安全,防止觸電事故。
三、作業(yè)流程
7. 啟動臺車前,鳴笛示意,提醒周圍人員。
8. 緩慢移動臺車至指定位置,避免急停急啟,保持穩(wěn)定行駛。
9. 定位后,調(diào)整支撐腿,保證臺車水平。
四、模板安裝與拆卸
10. 模板安裝應由專人指揮,避免碰撞。
11. 拆卸模板時,要先松開固定裝置,再緩慢下降,嚴禁暴力拆卸。
五、混凝土澆筑
1 2. 澆筑過程中,密切關(guān)注混凝土流動情況,防止溢出。
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3. 保持臺車穩(wěn)定性,避免因混凝土重量導致臺車傾斜。
六、作業(yè)后維護
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4. 停機后,及時清理臺車上殘留的混凝土,防止硬化。
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5. 定期進行設(shè)備保養(yǎng),更換磨損件,確保設(shè)備性能。
篇4
隧道液壓襯砌臺車安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:
1. 設(shè)備檢查與維護
2. 操作員資質(zhì)與培訓
3. 工作前準備
4. 操作流程
5. 緊急情況應對
6. 作業(yè)后收尾
篇5
1. 設(shè)備檢查:在操作前,需全面檢查襯砌臺車的各個部件,包括液壓系統(tǒng)、行走機構(gòu)、臂架系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。
2. 操作準備:確保操作人員熟悉設(shè)備操作手冊,了解設(shè)備性能和安全規(guī)定。
3. 襯砌作業(yè):根據(jù)設(shè)計要求進行混凝土襯砌,精確控制澆筑速度和厚度。
4. 安全措施:設(shè)置警示標志,確保施工現(xiàn)場的安全距離,并配備必要的個人防護裝備。
5. 維護保養(yǎng):每次作業(yè)后,對設(shè)備進行清潔和維護,及時處理發(fā)現(xiàn)的問題。
篇6
襯砌臺車操作工安全操作規(guī)程
襯砌臺車,作為隧道施工中的關(guān)鍵設(shè)備,其操作安全至關(guān)重要。本規(guī)程旨在確保操作工在進行襯砌臺車操作時,能遵循正確的步驟,防止意外發(fā)生,保障人身安全及設(shè)備完好。以下是操作工需遵守的基本規(guī)定:
1. 操作前檢查:
- 確認臺車各部件完好無損,特別是支腿、臂架、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)等功能部件。
- 檢查液壓系統(tǒng)無泄漏,油壓正常。
- 確保電氣系統(tǒng)絕緣良好,無裸露電線。
2. 操作過程:
- 啟動前,鳴笛警示周圍人員,確保安全距離。
- 操作時,保持穩(wěn)定速度,避免急停急轉(zhuǎn)。
- 襯砌過程中,密切關(guān)注混凝土澆筑質(zhì)量和臺車穩(wěn)定性。
3. 安全措施:
- 搭設(shè)防墜網(wǎng),防止物體掉落。
- 操作員必須佩戴安全帽、防護眼鏡和反光衣。
- 遇到異常情況,立即停止作業(yè),及時上報并處理。
篇7
鋼模板襯砌臺車安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:
1. 設(shè)備檢查與維護
2. 操作人員資質(zhì)與培訓
3. 工作前準備
4. 施工過程中的安全措施
5. 緊急情況應對
6. 工作結(jié)束后的清理與保養(yǎng)
篇8
隧道液壓襯砌臺車安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:
1. 設(shè)備檢查與準備
2. 操作前的安全確認
3. 液壓系統(tǒng)操作流程
4. 襯砌臺車移動與定位
5. 施工過程中的安全規(guī)定
6. 應急處理與故障排除
7. 維護保養(yǎng)與停機程序
襯砌臺車安全操作規(guī)程范文
1、崗位安全職責
1.1負責日常例行保養(yǎng),對襯砌臺車進行日常檢查、維修,并做好記錄。
1.2嚴格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。
2、崗位任職條件
2.1 接受過良好專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓。
2.2持證上崗。
3、上崗作業(yè)準備
3.1臺車拼裝完應逐個檢查并緊固各連接螺絲,各方聯(lián)合驗收合格后方準使用。
3.2工人在臺車上施工時要佩帶安全帶,操作部位要滿鋪5cm木板,防止工作人員高空墜落。臺車兩頭設(shè)置醒目的反光條。
4、安全操作規(guī)程
4.1襯砌臺車軌道基面應堅實平整,嚴禁一側(cè)軟一側(cè)硬;軌道頂面應在同一平面上,軌道間距與臺車輪距相符。
4.2襯砌臺車軌道頂面與隧道開挖基面基本平行,當坡度較大時,應在距軌道端頭不小于3m的地方設(shè)置卡軌器,防止臺車運行時脫軌。臺車處于閑置狀態(tài)時,應用木楔將臺車輪子楔緊,防止臺車滑動。
4.3臺車移動或就位,當臺車在自有動力下移動時,操作人員應選用有經(jīng)驗的人操作,同時前進方向兩側(cè)各派一人查看臺車運行情況,在出現(xiàn)異常情況時,隨時通知操作人員制動臺車;當臺車使用外力(用裝載機或挖掘機)移動時,裝載機(或挖掘機)用合格的鋼絲繩沿逆隧道坡度方向拖住臺車,緩慢移動,讓臺車在自重力作用下移動,嚴禁順隧道坡度方向拉移臺車。
4.4臺車移動過程中,應緩慢平穩(wěn),當移動困難時,應認真檢查臺車兩側(cè)底部是否有石塊等物件卡住,檢查兩側(cè)和頂端是否鋼筋侵限阻礙了臺車運行,嚴禁生拉硬拽。當鋼筋侵限阻礙臺車行走或?qū)⑴_車卡住時,應停止臺車移動,處理鋼筋,待鋼筋處理合格后再行就位,嚴禁強行前進或后退,否則極易出現(xiàn)鋼筋垮塌現(xiàn)象。
4.5臺車就位后,作業(yè)人員應首先將臺車的輪子用木楔楔緊,然后在測量人員指導下進行臺車定位。當臺車偏移較大時,應分次對稱調(diào)整油缸使臺車達到要求。當臺車定位合格后,應首先將臺車底部的絲杠千斤頂旋緊,再順次對稱將臺車兩側(cè)的千斤頂旋緊。當臺車各絲杠千斤頂全部旋緊到位后,將液壓油缸千斤頂松開,以保護油缸。
4.6澆注混凝土前,作業(yè)人員應逐個認真檢查千斤頂,確保每個絲杠千斤頂已擰緊,每個液壓千斤頂已卸壓。混凝土澆注過程中,應對稱澆注,兩側(cè)混凝土高差不得超過1m,以0.5~0.8m為宜;應派專人檢查千斤頂,并及時緊固。當本?;炷梁穸容^厚、方量較大時,應適當放慢澆注速度,并加大看模力度,防止跑?;驖q模。封頂時,應從靠近上模端頭的封孔器開始逐個前移,并設(shè)專人看端模;當混凝土已到達端模部位時應放慢泵送速度,由看模人員指揮泵送,直至封滿。
4.7臺車供電控制電箱應放置在隧道基面上,嚴禁將臺車供電控制電箱安裝在臺車上;臺車電源線必須經(jīng)過漏電開關(guān),且該開關(guān)漏電動作電流不得大于30mma,漏電動作電時間不得大于0.1s;臺車電源線必須使用橡套軟電纜,且該電纜應是完整的一根,不能有接頭。臺車應做可靠接地。
4.9臺車上照明應使用安全電壓,工作燈有保護罩。
5、其他注意事項
5.1施工期間有車輛從臺車下面通過時,減速通行,現(xiàn)場有專門交通疏導人員對通行車輛進行指揮,嚴防車輛撞擊臺車。