港口集裝箱作業(yè)安全操作規(guī)程

有哪些

港口集裝箱作業(yè)安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 預(yù)作業(yè)檢查：確保設(shè)備完好無(wú)損，包括起重機(jī)、叉車等機(jī)械設(shè)備的性能檢查，以及安全防護(hù)裝置的完備性。

2. 作業(yè)規(guī)劃：制定詳細(xì)的裝卸計(jì)劃，明確作業(yè)流程、人員分工及安全責(zé)任。

3. 作業(yè)執(zhí)行：遵守操作規(guī)程，如正確佩戴個(gè)人防護(hù)裝備，嚴(yán)禁超載或違規(guī)操作。

4. 現(xiàn)場(chǎng)管理：保持作業(yè)區(qū)域整潔，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

5. 應(yīng)急處理：建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，對(duì)突發(fā)情況能迅速、有效地進(jìn)行處置。

目的和意義

本規(guī)程旨在規(guī)范港口集裝箱作業(yè)流程，提高工作效率，確保作業(yè)人員的生命安全和貨物的完整性。通過(guò)嚴(yán)格的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)，維護(hù)港口運(yùn)營(yíng)秩序，同時(shí)也為客戶提供更可靠、更安全的服務(wù)。

注意事項(xiàng)

1. 操作前，必須接受專業(yè)培訓(xùn)并通過(guò)考核，未經(jīng)許可不得擅自操作設(shè)備。

2. 在吊裝過(guò)程中，應(yīng)始終保持視線清晰，避免視線遮擋，確保準(zhǔn)確無(wú)誤地定位集裝箱。

3. 檢查集裝箱的鎖具是否牢固，防止在裝卸過(guò)程中發(fā)生松脫。

4. 起重機(jī)操作員與地面指揮員應(yīng)保持有效溝通，使用標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)或通訊設(shè)備，確保指令清晰無(wú)誤。

5. 遇到惡劣天氣，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等，應(yīng)立即停止作業(yè)，待條件改善后再行操作。

6. 定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在的安全隱患。

7. 在作業(yè)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機(jī)并向負(fù)責(zé)人報(bào)告。

8. 作業(yè)結(jié)束后，須將設(shè)備停放在指定位置，切斷電源，并確?，F(xiàn)場(chǎng)清理干凈。

以上規(guī)定旨在保障港口作業(yè)的安全高效，每一位員工都應(yīng)嚴(yán)格遵守，共同營(yíng)造一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境。通過(guò)團(tuán)隊(duì)的共同努力，我們可以實(shí)現(xiàn)零事故的目標(biāo)，為公司的持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

港口集裝箱作業(yè)安全操作規(guī)程范文

一、遵守《總則》中的有關(guān)規(guī)定。

二、集裝箱專用吊架、吊索、吊鉤、卸扣等裝卸工屬具，在使用前必須認(rèn)真檢查確認(rèn)無(wú)損方可開(kāi)工。集裝箱箱門、罩布，可拆卸扣和可折疊的零部件以及其他活動(dòng)裝置在起吊、移動(dòng)和堆碼時(shí)應(yīng)固定牢靠。

三、在吊掛集裝箱作業(yè)中，作業(yè)工人若需上下集裝箱頂部進(jìn)行摘掛吊具或吊鉤，必須使用專用梯子或升降設(shè)備。使用梯子必須有人監(jiān)護(hù)。

四、起吊集裝箱時(shí)，作業(yè)人員必須配合起重司機(jī)，采取吊離地面打停穩(wěn)鉤試吊操作，如發(fā)現(xiàn)偏重、傾斜應(yīng)及時(shí)采取措施糾正后再起吊,必要時(shí)須掛穩(wěn)鉤牽引繩。

五、集裝箱裝平車，必須待集裝箱落到離平車0.5m以下時(shí)，方可上前穩(wěn)關(guān)，穩(wěn)關(guān)人員應(yīng)與指揮人員同站一側(cè)，手不準(zhǔn)扶鎖眼或鎖鈕。

六、在集裝箱拆垛卸船作業(yè)時(shí)，要首先檢查鎖銷等各種捆綁加固工具是否完全拆除，集裝箱有無(wú)損壞或漏水、漏油、漏電以及異味等情況，如發(fā)現(xiàn)異常，要立即報(bào)告有關(guān)人員研究解決，不可擅自作業(yè)。

七、對(duì)超重、超高、超大件貨物有特殊作業(yè)要求的集裝箱，必須召集船方、貨主等有關(guān)人員研究后謹(jǐn)慎操作，并有足夠的安全系數(shù)。

八、在吊運(yùn)重心偏離度小于10%的集裝箱時(shí)，對(duì)裝有固定轉(zhuǎn)鎖裝置的專用吊具，應(yīng)使用偏側(cè)輔助機(jī)構(gòu)調(diào)正集裝箱傾斜度；對(duì)使用嵌入吊鉤、卸扣鉤扣集裝箱鎖孔形式，要注意偏載所造成集裝箱的傾斜度，在吊運(yùn)至一端著地后，另一端應(yīng)緩速著落。吊運(yùn)重心偏離度大于10%的集裝箱，應(yīng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)型吊具上吊索長(zhǎng)度，以保持起吊平衡。

九、對(duì)裝載危險(xiǎn)品、有害貨物的集裝箱，必須根據(jù)危險(xiǎn)貨物標(biāo)志和貨單要求裝卸，在現(xiàn)場(chǎng)備有相應(yīng)的防護(hù)用具和消防器材等。

十、集裝箱開(kāi)啟箱門時(shí)，箱門前面要有足夠的空地，應(yīng)先開(kāi)一扇，當(dāng)確認(rèn)箱內(nèi)貨物不倒塌時(shí)，再開(kāi)另一扇箱門。集裝箱拆箱和裝箱作業(yè)要針對(duì)不同的貨物包裝、特性和重量，使用合理的工屬具。在箱內(nèi)作業(yè)要防止貨物倒樁、有害氣味影響，箱內(nèi)要有足夠的照明和通風(fēng)。

十一、采用集裝箱起重機(jī)械起吊集裝箱時(shí)必須垂直起吊，不準(zhǔn)斜吊或拖吊。

十二、在設(shè)有箱格導(dǎo)柱專用艙內(nèi)裝卸集裝箱時(shí)，集裝箱應(yīng)沿艙口設(shè)有的導(dǎo)口進(jìn)行吊運(yùn)。

十三、集裝箱裝船，應(yīng)按船方要求進(jìn)行裝卸和錨固，保持積載均衡，船體平穩(wěn)。

十四、集裝箱裝短駁集卡車，集裝箱必須固定。集卡車在港區(qū)進(jìn)出大門、轉(zhuǎn)彎、交會(huì)車時(shí)車速不大于5km/h，碼頭直行，車速不大于15km/h，在港區(qū)內(nèi)拖運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)按指定路線行駛，并在車頭上懸掛危險(xiǎn)貨物作業(yè)的明顯標(biāo)志。

十五、專用集裝箱叉車鏟集裝箱作業(yè)時(shí)，鏟齒要鏟足，兩貨叉必須居中，方可進(jìn)行水平搬運(yùn)。

十六、裝載二個(gè)集裝箱的集裝箱拖掛車，卸載時(shí)，應(yīng)先卸靠車尾的一個(gè)集裝箱。

十七、在任何情況下，禁止從集裝箱底部插入貨叉鏟運(yùn)。不允許用鏟空箱的叉套鏟重箱。在一般情況下，不允許用兩臺(tái)叉車聯(lián)合鏟運(yùn)。

十八、叉車行駛時(shí)，起重門架不可前傾，并應(yīng)將集裝箱降至環(huán)境允許的最低高度，行駛速度不大于5km/h。

十九、集裝箱堆碼時(shí)，只允許集裝箱四個(gè)底角件支承，上下層的集裝箱角件，必須充分接觸。上下各層與最低層角件最小偏移量，縱向不大于38mm，橫向不大于25mm。

二十、風(fēng)力達(dá)九級(jí)或九級(jí)以上時(shí)，應(yīng)對(duì)堆垛的集裝箱系緊固定。

二十一、裝卸集裝箱或集裝箱拆裝箱作業(yè)，碼頭和場(chǎng)地應(yīng)劃出集裝箱拖掛車裝卸作業(yè)區(qū)域，其他無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)入內(nèi)。

二十二、起重機(jī)械在吊運(yùn)作業(yè)時(shí)，指揮人員應(yīng)通過(guò)對(duì)講機(jī)進(jìn)行指揮，口齒應(yīng)清楚，聯(lián)絡(luò)應(yīng)暢通。司機(jī)應(yīng)聽(tīng)清聯(lián)絡(luò)信號(hào)，集中思想，認(rèn)真操作。