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架橋機(jī)過孔安全操作規(guī)程

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):41

架橋機(jī)過孔安全操作規(guī)程

有哪些

1. 設(shè)備檢查:確保架橋機(jī)各部件完好,無明顯損壞或異常。

2. 現(xiàn)場布置:合理規(guī)劃作業(yè)區(qū)域,設(shè)置安全警示標(biāo)志。

3. 過孔前準(zhǔn)備:核實橋梁設(shè)計參數(shù),制定詳細(xì)過孔方案。

4. 過孔操作:嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行,控制速度,保持穩(wěn)定。

5. 應(yīng)急預(yù)案:制定并演練應(yīng)急措施,應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。

6. 安全監(jiān)督:指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)控,及時糾正違章行為。

目的和意義

架橋機(jī)過孔安全操作規(guī)程旨在保障施工過程中人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,確保橋梁建設(shè)的質(zhì)量和進(jìn)度。通過規(guī)范操作流程,降低事故風(fēng)險,提高工作效率,同時也為項目團(tuán)隊提供清晰的操作指南,增強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作與責(zé)任意識。

注意事項

1. 操作員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持有有效操作證書,熟悉設(shè)備性能及操作方法。

2. 過孔前,檢查吊索、滑輪、支腿等關(guān)鍵部位,確保無松動、磨損現(xiàn)象。

3. 起吊時,嚴(yán)禁超載,重量估算需精確,避免因荷載過大引發(fā)危險。

4. 作業(yè)過程中,保持與指揮員的通訊暢通,嚴(yán)格執(zhí)行信號指令。

5. 遇到大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣,應(yīng)暫停作業(yè),確保設(shè)備及人員安全。

6. 過孔時,應(yīng)緩慢勻速移動,避免突然加速或急停,以防設(shè)備失衡。

7. 在復(fù)雜地形或特殊結(jié)構(gòu)處過孔,需提前進(jìn)行技術(shù)交底,制定專門的安全措施。

8. 作業(yè)結(jié)束后,及時清理現(xiàn)場,做好設(shè)備保養(yǎng)工作,以便下次使用。

9. 一旦發(fā)生緊急情況,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,確??焖佟⒂行У靥幹?。

本規(guī)程的執(zhí)行需要全員參與,共同維護(hù)施工現(xiàn)場的安全環(huán)境。務(wù)必遵守規(guī)程,切勿擅自簡化步驟或冒險作業(yè),以確保每一次過孔都平穩(wěn)、安全。

架橋機(jī)過孔安全操作規(guī)程范文

1 架橋機(jī)過孔

1.1 架橋機(jī)的準(zhǔn)備工作

⑴ 檢查及測量橋面走行軌道是否鋪設(shè)穩(wěn)妥。橋面走行軌道鋪設(shè)偏差:橫向間距±5mm,與橋梁中心線±1cm,軌道接頭處高差±1mm。

⑵ 檢查后支腿走行輪與走行軌接觸是否正常,并清除走行軌道上及行走范圍內(nèi)的障礙物。

⑶ 檢查輔助支腿走行輪與下導(dǎo)梁的走行軌道接合是否正常。檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。檢查前支腿是否收起,提離墩臺墊石面15cm以上。檢查下導(dǎo)梁兩側(cè)有無外伸懸掛物,以防過孔時前支腿刮碰。

⑷ 檢查后支腿及輔助支腿的走行機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

1.2 架橋機(jī)過孔時應(yīng)保持后支腿及輔助支腿的走行機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行,采用同電源和聯(lián)動按鈕控制,加強(qiáng)對前后走行系統(tǒng)的監(jiān)護(hù)。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)采取立即停車檢查排除。當(dāng)接近設(shè)計位置時要提前減速,必要時可以點動對位。

1.3 架橋機(jī)過孔到位后,先進(jìn)行后支腿的走行輪承重轉(zhuǎn)換到支柱承重的作業(yè)(頂升油缸頂升-在支柱下加放硬雜木-頂升油缸收縮),再調(diào)節(jié)前支腿的高度,并支立承重。收輔助支腿,使輔助支腿走行輪脫離下導(dǎo)梁走行軌,實現(xiàn)輔助支腿與前支腿的承重轉(zhuǎn)換。架橋機(jī)支承轉(zhuǎn)換后保持架橋機(jī)支立狀態(tài)達(dá)到2條偏差規(guī)定的要求。

2 下導(dǎo)梁縱移過孔

2.1 下導(dǎo)梁縱移過孔前的準(zhǔn)備工作

⑴ 檢查輔助支腿吊掛機(jī)構(gòu)是否完好。

⑵檢查清除下導(dǎo)梁吊掛輪導(dǎo)槽內(nèi)的雜物,檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。

2.2 下導(dǎo)梁縱移過孔時,要先將輔助支腿收縮使吊掛輪受力并提升下導(dǎo)梁,使下導(dǎo)梁前端脫離墩臺面≤20cm,再由1號吊梁行車吊起下導(dǎo)梁后端脫離墩臺面向前推送下導(dǎo)梁,推送過程中應(yīng)保持下導(dǎo)梁處于相對水平狀態(tài),或后端略低于前端,高差≤10cm,避免下導(dǎo)梁自行前竄。

2.3 當(dāng)下導(dǎo)梁向前推送前懸臂接近標(biāo)定位置時減速,嚴(yán)禁懸臂位置超過標(biāo)定位置,在懸臂達(dá)標(biāo)定位置時即停止推送,由輔助行車起吊下導(dǎo)梁吊拉下導(dǎo)梁前移,直至設(shè)計位置,接近設(shè)計位置時應(yīng)減速運(yùn)行。

2.4 下導(dǎo)梁移到位置后,進(jìn)行落放時應(yīng)先由輔助行車落放,使下導(dǎo)梁前端先對位(在曲線時采用橫移調(diào)整位置),然后輔助支腿油缸頂伸,下導(dǎo)梁后端下落就位并支墊穩(wěn)妥。下導(dǎo)梁安放位置要準(zhǔn)確,下導(dǎo)梁縱向中心線與橋梁中心線應(yīng)重合,偏差<±2cm。

3 當(dāng)現(xiàn)場實測風(fēng)力超過6級,應(yīng)停止過孔作業(yè),并對架橋機(jī)采取相應(yīng)防護(hù)措施,如現(xiàn)場實測風(fēng)力達(dá)到6級,并有中雨及大雪天氣,不得進(jìn)行過孔作業(yè)。

第2篇 架橋機(jī)過孔:安全操作規(guī)程

1 架橋機(jī)過孔

1.1 架橋機(jī)的準(zhǔn)備工作

⑴ 檢查及測量橋面走行軌道是否鋪設(shè)穩(wěn)妥。橋面走行軌道鋪設(shè)偏差:橫向間距±5mm,與橋梁中心線±1cm,軌道接頭處高差±1mm。

⑵ 檢查后支腿走行輪與走行軌接觸是否正常,并清除走行軌道上及行走范圍內(nèi)的障礙物。

⑶ 檢查輔助支腿走行輪與下導(dǎo)梁的走行軌道接合是否正常。檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。檢查前支腿是否收起,提離墩臺墊石面15cm以上。檢查下導(dǎo)梁兩側(cè)有無外伸懸掛物,以防過孔時前支腿刮碰。

⑷ 檢查后支腿及輔助支腿的走行機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

1.2 架橋機(jī)過孔時應(yīng)保持后支腿及輔助支腿的走行機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行,采用同電源和聯(lián)動按鈕控制,加強(qiáng)對前后走行系統(tǒng)的監(jiān)護(hù)。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)采取立即停車檢查排除。當(dāng)接近設(shè)計位置時要提前減速,必要時可以點動對位。

1.3 架橋機(jī)過孔到位后,先進(jìn)行后支腿的走行輪承重轉(zhuǎn)換到支柱承重的作業(yè)(頂升油缸頂升-在支柱下加放硬雜木-頂升油缸收縮),再調(diào)節(jié)前支腿的高度,并支立承重。收輔助支腿,使輔助支腿走行輪脫離下導(dǎo)梁走行軌,實現(xiàn)輔助支腿與前支腿的承重轉(zhuǎn)換。架橋機(jī)支承轉(zhuǎn)換后保持架橋機(jī)支立狀態(tài)達(dá)到2條偏差規(guī)定的要求。

2 下導(dǎo)梁縱移過孔

2.1 下導(dǎo)梁縱移過孔前的準(zhǔn)備工作

⑴ 檢查輔助支腿吊掛機(jī)構(gòu)是否完好。

⑵檢查清除下導(dǎo)梁吊掛輪導(dǎo)槽內(nèi)的雜物,檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。

2.2 下導(dǎo)梁縱移過孔時,要先將輔助支腿收縮使吊掛輪受力并提升下導(dǎo)梁,使下導(dǎo)梁前端脫離墩臺面≤20cm,再由1號吊梁行車吊起下導(dǎo)梁后端脫離墩臺面向前推送下導(dǎo)梁,推送過程中應(yīng)保持下導(dǎo)梁處于相對水平狀態(tài),或后端略低于前端,高差≤10cm,避免下導(dǎo)梁自行前竄。

2.3 當(dāng)下導(dǎo)梁向前推送前懸臂接近標(biāo)定位置時減速,嚴(yán)禁懸臂位置超過標(biāo)定位置,在懸臂達(dá)標(biāo)定位置時即停止推送,由輔助行車起吊下導(dǎo)梁吊拉下導(dǎo)梁前移,直至設(shè)計位置,接近設(shè)計位置時應(yīng)減速運(yùn)行。

2.4 下導(dǎo)梁移到位置后,進(jìn)行落放時應(yīng)先由輔助行車落放,使下導(dǎo)梁前端先對位(在曲線時采用橫移調(diào)整位置),然后輔助支腿油缸頂伸,下導(dǎo)梁后端下落就位并支墊穩(wěn)妥。下導(dǎo)梁安放位置要準(zhǔn)確,下導(dǎo)梁縱向中心線與橋梁中心線應(yīng)重合,偏差<±2cm。

3 當(dāng)現(xiàn)場實測風(fēng)力超過6級,應(yīng)停止過孔作業(yè),并對架橋機(jī)采取相應(yīng)防護(hù)措施,如現(xiàn)場實測風(fēng)力達(dá)到6級,并有中雨及大雪天氣,不得進(jìn)行過孔作業(yè)。

架橋機(jī)過孔安全操作規(guī)程

有哪些1.設(shè)備檢查:確保架橋機(jī)各部件完好,無明顯損壞或異常。2.現(xiàn)場布置:合理規(guī)劃作業(yè)區(qū)域,設(shè)置安全警示標(biāo)志。3.過孔前準(zhǔn)備:核實橋梁設(shè)計參數(shù),制定詳細(xì)過孔方案。4.過孔操作:嚴(yán)格按
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