車輛安全生產操作規(guī)程有哪些
篇1
貨運車輛安全生產操作規(guī)程
一、車輛檢查與維護
1. 每日出車前，駕駛員應對車輛進行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、輪胎磨損、燈光照明、轉向系統(tǒng)及燃油狀況。
2. 定期進行車輛保養(yǎng)，如發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)的維護，確保車輛性能良好。
3. 車輛裝載貨物后，確認貨物固定牢固，無超載或偏載現(xiàn)象。
二、駕駛行為規(guī)范
1. 遵守交通規(guī)則，不超速行駛，保持安全距離。
2. 疲勞駕駛嚴禁，每駕駛4小時應休息至少15分鐘。
3. 禁止酒后駕車，遵守禁酒令。
三、貨物裝卸安全
1. 裝卸作業(yè)時，應使用專業(yè)設備，避免手動搬運重物導致傷害。
2. 貨物堆放應穩(wěn)定，防止倒塌。
3. 裝卸過程中，駕駛員需在現(xiàn)場監(jiān)督，確保安全操作。
四、應急處理
1. 駕駛員應熟悉車輛應急設備的使用方法，如滅火器、警告三角牌等。
2. 發(fā)生交通事故或故障時，立即啟動應急預案，保障自身安全并報警。
五、行車記錄與報告
1. 記錄每次行車里程、時間、貨物信息，及時上報異常情況。
2. 定期提交安全行駛報告，反饋行駛中遇到的問題和建議。
篇2
車輛安全生產操作規(guī)程涵蓋了以下幾個核心部分：
1. 駕駛員資質與培訓
2. 車輛檢查與維護
3. 行車安全規(guī)定
4. 應急處理程序
5. 貨物裝載與固定
6. 遵守交通法規(guī)
篇3
貨運車輛安全生產業(yè)務操作規(guī)程
一、車輛檢查與維護
1. 定期進行車輛保養(yǎng)，確保剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎、懸掛等關鍵部件性能良好。
2. 出車前進行全面檢查，包括油水液位、剎車效能、貨物固定情況等。
3. 駕駛員應記錄每次檢查結果，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并修復。
二、駕駛員管理
1. 駕駛員需持有有效駕駛證件，定期參加安全培訓，了解最新交通法規(guī)。
2. 確保駕駛員充分休息，防止疲勞駕駛，每日駕駛時間不超過法定限制。
3. 駕駛員在行駛過程中應遵守交通規(guī)則，避免超速、酒駕、疲勞駕駛等行為。
三、貨物裝載與固定
1. 貨物裝載應均勻分布，重量不超過車輛額定載重。
2. 使用適當?shù)慕墡А⒅Ъ艿裙ぞ吖潭ㄘ浳?，防止運輸過程中發(fā)生滑動或倒塌。
3. 裝載完畢后，檢查貨物與車廂間無間隙，確保安全。
四、行車安全規(guī)定
1. 遵守交通信號，保持安全距離，尤其在雨雪天氣或路況復雜時減速慢行。
2. 行駛途中遇到緊急情況，應迅速、準確地采取應對措施，避免危險擴大。
3. 長途駕駛時，每2小時停車休息至少15分鐘，保持清醒。
五、事故處理與報告
1. 發(fā)生交通事故，應立即啟動應急預案，保護現(xiàn)場，并報警處理。
2. 記錄事故詳細情況，分析原因，制定預防措施，避免類似事故再次發(fā)生。
3. 對受傷人員進行初步救助，如有必要，及時撥打急救電話求助。
篇4
1. 安全檢查：每次使用車輛前，應進行常規(guī)的安全檢查，包括輪胎氣壓、剎車系統(tǒng)、燈光設備、轉向功能等。
2. 駕駛員資格：駕駛員必須持有有效駕駛執(zhí)照，并熟悉車輛的操作和性能。
3. 裝載規(guī)定：裝載貨物時，確保不超過車輛的最大承載能力，且貨物需固定牢固，防止在行駛中移動。
4. 行駛規(guī)則：遵守交通法規(guī)，不超速、不酒駕、不疲勞駕駛，保持安全距離，注意行車安全。
5. 應急處理：了解并掌握基本的應急處理方法，如車輛故障、事故處理等。
6. 定期保養(yǎng)：定期進行車輛保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。
7. 記錄與報告：記錄每次出車情況，包括行駛里程、燃油消耗、維修保養(yǎng)等，遇到異常情況及時上報。
篇5
機動車輛安全生產操作規(guī)程
機動車輛安全生產操作規(guī)程涵蓋了駕駛員資質、車輛檢查、行駛安全、應急處理、維護保養(yǎng)等多個方面，旨在確保行車安全，預防事故的發(fā)生。
1. 駕駛員資質：駕駛員必須持有有效的駕駛執(zhí)照，并定期進行安全培訓，了解交通法規(guī)和應急處理知識。
2. 車輛檢查：每次出車前，駕駛員應對車輛進行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎、油水液位等關鍵部位。
3. 行駛安全：遵守交通規(guī)則，保持安全距離，禁止疲勞駕駛、酒后駕駛，使用安全帶，避免超速和危險駕駛行為。
4. 應急處理：遇到緊急情況，應保持冷靜，正確使用應急設備，及時報警并啟動應急預案。
5. 維護保養(yǎng)：定期進行車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，確保車輛性能良好。
車輛安全生產操作規(guī)程范文
(一)業(yè)務員:
1、按公司的生產經營營資質規(guī)定范圍受理業(yè)務。
2、在簽定業(yè)務合同中,應將施工方在對其服務時所負車輛安全責任列入合同中:
⑴ 施工區(qū)城車輛通行道路應平整、主要通道路面應硬化。局部臨時通行區(qū)域不能滿足車輛重負荷時,必須有鋼木行道扳加固通行道路,確保車輛不陷落與側翻。
⑵ 車輛通行區(qū)域架空線(電信、有線電視光纜、強電電纜)、腳手架、施工支撐架等高度高于4.5米以上。
⑶ 車輛通行的道路兩側1米內無坑洞,如無法回避坑洞應設置明顯示警標志物,
⑷ 當我方車輛和管理人員提出施工方有車輛安全隱患時,如確實存在的應即消除隱患,確保我方人員、設備、車輛車輛安全。否則我方有權停止服務。
3、將下列信息返饋生產管理部門:
⑴ 工程項目名稱。
⑵ 工程項目負責人及聯(lián)系方式
⑶ 建設單位負責人
⑷ 建設單位名稱及聯(lián)系方式
⑸ 施工時間
⑹ 施工地點
⑺ 申請通行證的證明材料(原因、時間及路線)
4、當供需方因涉及車輛安全問題需要溝通時,應主動、積極的牽頭聯(lián)系雙方及時協(xié)商。
(二)調度管理
1、車輛調度必須維護每天生產計劃的嚴肅性,要合理調節(jié)好工地、車、道路三者之間流量的平衡度,使有限的運力達到最大運營車輛安全、效益的有效性。
2、熱愛本職工作,通過不斷學習,提高自身素質。熟悉每個駕駛員個性,拿握所有車輛型號、裝載能力,及時了解運行車輛車輛安全性能。靈活機動調度施工器機和車輛。
3、車輛調度必須符合下列工作要求:
(1)根據每天生產計劃,公平、公正調度施工器機和車輛。
(2)及時分析工地、車、道路三者流量,適時溝通、調配工程量適應工地變化。
(3)掌握當班人員動態(tài),督促提示駕駛員進行車輛檢查;利用gps信息平臺監(jiān)督車輛在道路行駛中違法行為;在當天生產任務流量減少時安排人員休息;在夜間傳遞事故信息;并在調度臺帳、日志中應予如實記錄反映車輛安全事項。
(4)嚴格執(zhí)行調度工作紀律,確保車輛安全第一的工作原則,不得用任何理由、借口,調用有事故隱患的“病況”車和未達標車上路。
(三)出車檢查
1、方向是否完善;輪胎磨損面、氣壓是否正常、螺絲是否緊固完整、常用備胎是否合格完整。拖泵時主、泵車連接點是否牢固和防脫鉤功能是否有效。
2、油路、氣壓管有否滲斷裂、電路、各種燈光、轉向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭、語音提示器是否齊全、車輛安全有效。
3、制動、轉向系統(tǒng)球頭等關鍵部位有否松動、鎖止角度各部位有否存在不良現(xiàn)象,操作是否符合要求、可靠。滅火器是否符合規(guī)格和時效期。
5、車輛人員、車輛運營資質證件等是否攜帶齊全。
6、對調度單的工地名稱(子項工地)、混凝土標號、所通過道路、工地內各類情況等車輛安全實施及對影響車輛運輸?shù)母鞣N不車輛安全因素進行檢查,確認無誤后方可進入承運程序。
(四)運輸
1、運輸途中駕駛人員必須嚴格遵守交通法規(guī),服從交警指揮,根據道路交通狀況控制車速,禁止超速和強行超車、會車,車輛安全禮讓,確保車輛車輛安全。
2、運輸途中應盡量避免緊急制動,轉彎時車輛應減速。拖泵的車輛最高行駛速度不得超過40公里/小時。
3、通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標高、限速。
4、運輸過程中如發(fā)生事故時,駕駛人員應立即向當?shù)毓步痪块T和公司報告,并應看護好車輛,共同配合采取一切可能的禁示、救援措施。
(五)混凝土卸載、作業(yè)
1、當?shù)竭_目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
2、施工區(qū)城車輛通行道路應平整、主要通道路面應硬化。局部臨時通行區(qū)域不能滿足車輛重負荷時,必須有鋼木行道扳加固通行道路,確保車輛不陷落與側翻。
3、車輛通行區(qū)域架空線(電信、有線電視光纜、強電電纜)、腳手架、施工支撐架等高度高于4.5米以上。
4、 車輛通行的道路兩側1米內無坑洞,如無法回避坑洞應設置明顯示警標志物,
5、 當我方車輛和管理人員提出施工方有車輛安全隱患時,如確實存在的應即消除隱患,確保我方人員、設備、車輛車輛安全。否則我方有權停止服務。
6、卸貨、作業(yè)時注意車輛周圍的行人、設備的車輛安全。泵車作業(yè)時應遵守《泵車作業(yè)持操作規(guī)程》
7、與收貨人(收貨單位)核對簽收后返回。
