- 目錄
第1篇 機動車駕駛員培訓合同
2023機動車駕駛員培訓編號：_______________
甲方(培訓機構名稱)：______________________
機動車駕駛員培訓許可證編號：______________聯(lián)系電話：_____________
進場單位及訓練場所：______________________投訴電話：_____________
乙方(學員姓名)：________________________性別：_____________
學員身份證號：____________________________聯(lián)系電話：_____________
聯(lián)系地址：________________________________郵政編碼：_____________
根據(jù)有關法律、法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在自愿、平等的基礎上，經(jīng)協(xié)商，就培訓事項達成一致。
第一條甲方須向乙方出示政府有關部門準予甲方經(jīng)營機動車駕駛員培訓業(yè)務的有關證照，并按中華人民共和國交通部頒布的《機動車駕駛員培訓教學大綱》為乙方提供培訓服務，按中華人民共和國公安部頒布的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》為乙方辦理考試等相關手續(xù)。
第二條乙方選擇_________類________型車進行培訓;雙方約定培訓自合同簽定之日起______天內(nèi)進行。甲方須按合同約定為乙方提供理論及實際操作培訓;培訓周期不超過90天(自取得《機動車駕駛技能準考證明》之日起至科目三考試之日止)。
第三條乙方向甲方支付培訓費用________元(大寫為______仟______佰______拾______元整)，其中包括：
培訓費________元(含理論及實際操作培訓費);
代辦費________元(含科目一、科目二、科目三首次考試費，首次科目二、科目三考試設備租賃費，駕駛證工本費);
其他：________________________________。
乙方首次考試(即第一次考試，第一次補考)不合格，需再次參加補考，按有關規(guī)定，另行支付與補考相關的費用______元。
甲方應向乙方開具稅務部門發(fā)票或其他合法有效憑證。
第四條甲方的權利和義務
按照《機動車駕駛員培訓教學大綱》的培訓項目和學時要求，在規(guī)定訓練區(qū)域進行培訓;如實、規(guī)范填寫《機動車駕駛員培訓教學日志》、《機動車駕駛員培訓記錄》。
向乙方提供的教練員必須持有政府主管部門頒發(fā)的有效《準教證》;教練車具有政府部門核發(fā)的教練車號牌;教練車輛須經(jīng)政府部門審驗檢測合格。
甲方應提前_____天通知乙方參加培訓，提前_____天通知乙方參加考試。
甲方及所屬員工不得以任何方式收取本合同規(guī)定(除乙方自愿選擇、并公示的費用)外的任何費用或物品。
甲方應遵守上海市機動車駕駛員培訓行業(yè)協(xié)會制定的《服務守則》。
第五條乙方的權利和義務
乙方有權要求甲方按照《機動車駕駛員培訓教學大綱》完成培訓項目。
培訓過程中，乙方若受到甲方不公正對待，有權拒絕并及時要求甲方予以糾正;也可按上海市公安局交通警察總隊車輛管理所、上海市城市交通運輸管理處頒發(fā)的《告知書》規(guī)定進行投訴。
乙方須嚴格遵守交通法規(guī)和培訓規(guī)程，注意培訓過程中的人身安全;在無教練員指導的情況下不得擅自操作教練車。
認真填寫《機動車駕駛員培訓學員登記表》，簽字確認《機動車駕駛員培訓教學日志》、《機動車駕駛員培訓記錄》。
提供的證件、體檢及相關信息必須真實有效。
第六條因乙方原因提前終止培訓的，按下列條款辦理：
甲方退回乙方所提交的有關資料;
退還相關費用，其中：
(1)未進入培訓項目(以政府部門受理為準)，扣除______元手續(xù)費;
(2)已進入培訓項目，在扣除前款費用后，按已發(fā)生的實際費用扣除：
未參加科目一考試，退還____元;
未參加科目二考試，退還培訓費用的______%，折合_______元;
未參加科目三考試，退還培訓費用的______%，折合_______元;
3、甲乙雙方可協(xié)商增加約定條款的內(nèi)容：
(1)___________________________________________________;
(2)___________________________________________________。
第七條違約責任
甲方未按規(guī)定通知乙方進行培訓或考試，造成培訓周期延長，以自然日每日________元(國定假日及政府部分限制培訓日除外)退還乙方。因乙方原因(如不按通知培訓或考試、考試不合格、補考等)超過培訓周期，并自愿繼續(xù)參加培訓，由甲方以自然日每日收取________元(國定假日及政府部分限制培訓日除外);如乙方不愿繼續(xù)參加培訓，應配合甲方及時做好注銷《機動車駕駛技能準考證明》手續(xù)。
乙方因不服從教練員指導造成交通事故的，應承擔相應法律責任。
第八條爭議的解決
本合同在履行過程中發(fā)生爭議，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商未達成一致，可通過上海市機動車駕駛員培訓行業(yè)協(xié)會或消費者權益保護委員會調解，也可向：
上海仲裁委員會提出仲裁();
所在地的人民法院提出訴訟()。
第九條本合同有未盡事宜的，按國家有關法律、法規(guī)辦理。
第十條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。
甲方代表簽字：___________________乙方簽字：_____________________
甲方蓋章：_______________________乙方蓋章：_____________________
日期：_______年_____月_____日日期：______年______月___日
第2篇 民用航空駕駛員培訓合同
2023民用航空駕駛員培訓合同編號：_________
甲方：_________
法定代表人：_________
甲方地址：_________
乙方：_________
身份證號碼：_________
通訊地址：_________
郵編：_________
永久聯(lián)系方式：_________
一、序言
甲方是經(jīng)國家工商總局，中國民用航空總局(以下簡稱“民航總局”)共同批準設立的，具有民用航空器商用駕執(zhí)照培訓資格的專業(yè)航空培訓企業(yè)(機構)。
乙方由于職業(yè)規(guī)劃及個人意愿，擬參加甲方組織的培訓。
為此，甲乙雙方在平等協(xié)商一致的基礎上簽訂本合同，用以解釋和規(guī)范甲方擬向乙方提供的培訓的各項相關事宜。
二、乙方的權利與義務
獲準參加甲方提供的飛行培訓：
1.飛行培訓的標準為：甲方以獲得的中國民用航空總局批準的課程大綱為依據(jù)，設置培訓課程和培訓計劃，并由乙方提供培訓服務。
2.飛行培訓的基本內(nèi)容是：航空專業(yè)英語培訓;私用駕駛員執(zhí)照課程;儀表等級課程;商用駕駛員執(zhí)照多發(fā)等級課程;20(二十)小時高級飛行培訓;atpl執(zhí)照理論考試專項培訓。
培訓費用的豁免：
1.簽訂本合同后，如乙方通過了甲方組織的國內(nèi)航空公司的面試，政治審察，并與后者簽訂了正式勞動合同，乙方將獲準獲得免費培訓的機會(接受學員的航空公司向泛美支付學員學費)以及獲得在航空公司從是職業(yè)飛行的工作機會(擔任飛行員)。
2.在此過程中甲方將給予乙方足夠的組織和協(xié)助，以便乙方通過航空公司的面試，政治審查以及與航空公司勞動合同的簽訂。
3.所豁免培訓費用涵蓋具體培訓內(nèi)容所涉費用，以及以下其它費用：教學課本，資料：乙方在甲方培訓期間所需教學課本及資料。制服：甲方將為乙方提供3
(三)套制服，費用由甲方承擔。保險：甲方將為乙方在甲方培訓期間提供人身意外傷亡事故保險，最高保額為人民幣20
(二十)萬元，保險受益人由乙方確定，費用由甲方承擔。
乙方通過航空公司面試，政治審查，并與航空公司簽署勞動合同后，乙方的人事關系，檔案將轉入相應的航空公司。
乙方在培訓期間享受甲方提供的免費食宿。
三、甲方的權利與義務
乙方“適飛階段”：甲方將在乙方開始正式的飛行培訓的前30
(三十)個小時(小時數(shù)有可能應航空公司要求而發(fā)生變更)課程完成后，對其是否適合飛行做出判斷。如果其被確定為不適合飛行，將取消其培訓資格。被取消培訓資格飛行學員實際已產(chǎn)生的各項培訓費用由甲方承擔，同時協(xié)助安排乙方轉入其它地面工作。
教學輔導：甲方將為乙方提供有價值的教學輔導。如果甲方確信其很困難或不可能完成飛行訓練內(nèi)容，將及時通知乙方。
學員培訓進度報告單：甲方將為乙方保留檔案，飛行經(jīng)歷記錄及各類執(zhí)照。
培訓延誤：甲方將不對任何非人為能控制的情況(包括但不局限于自然災害，訓練場地或器材的喪失，騷亂，火災，惡劣氣象條件，沒收，征用，罷工，暴動，戰(zhàn)爭等)所造成的培訓進度延誤承擔責任。如果由此導致培訓計劃發(fā)生變更，甲方應及時通知乙方。
乙方每星期休息兩天。但是由于惡劣天氣和其他不可抗力的影響，甲方將保留一周上課六天的權利，以保證教學進度。
甲方將提供乙方參加民航總局組織各類考試所需的場地和器材。
乙方學員必須遵守甲方的“學員個人行為準則”。
在飛行培訓過程中，非因甲方故意，造成乙方死亡，傷殘等損害，甲方不承擔任何刑事和經(jīng)濟賠償責任。
在飛行培訓過程中，非因乙方故意，造成訓練器材損壞，乙方不承擔任何刑事和經(jīng)濟賠償責任。
四、違約責任
乙方簽署合同后如不能按照甲方要求如期參加培訓，或在培訓過程中無甲方接受的正當理由而自行中斷培訓，需向甲方支付_________(_________)圓整違約金。
自甲乙雙方簽字或蓋章本合同，乙方通過甲方面試，且取得民航總局頒發(fā)的i類身體合格證之日起，如甲方在一個日歷年內(nèi)無法向乙方提供相應培訓，乙方有權向甲方收取違約金_________(_________)元整。
五、爭議解決
因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭議，雙方應通過友好協(xié)商解決。
如雙方通過協(xié)商不能達成合同時，則應提交北京仲裁委員會按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
六、其它說明
本合同生效條件(缺一不可)：
1.甲乙雙方簽字或蓋章;
2.乙方通過甲方和航空公司面試;
3.乙方取得民航主管部門頒發(fā)的i類身體合格證;
4.乙方通過航空公司政治審查。
本合同一式_________份，甲乙雙方各執(zhí)_________份，均具有同等的法律效力，自乙方向甲方正式報到，接受培訓之日起執(zhí)行。
甲方(蓋章)：_________乙方(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
第3篇 新版駕駛員培訓合同有什么變化
新版駕駛員培訓合同有什么變化
新版駕駛員培訓合同有什么變化?可能很多網(wǎng)友還不是很了解，下面小編就給大家講講相關知識。
新版駕駛員培訓合同變化1：從90天培訓周期延長到130天
新版駕駛員培訓合同變化2：全行業(yè)統(tǒng)一部分收費，模擬考試不硬性要求<員培訓合同變化2：全行業(yè)統(tǒng)一部分收費，模擬考試不硬性要求
新版駕駛員培訓合同變化3：科目二(小路考)5次考試未通過可退還科目三(大路考)費用
新版駕駛員培訓合同變化4：同一科目5次考試未通過不收延遲費
第4篇 駕照培訓周期增加至130天新版駕駛員培訓合同已啟用
駕照培訓周期增加至130天新版駕駛員培訓合同已啟用
據(jù)有關報道得知，自3月1日起，新版的駕駛員培訓合同正式啟用。新合同中將培訓周期也從90天增加至130天，并明確了駕校只可在學員不按通知培訓、未及時辦理退學手續(xù)或缺考導致培訓周期超限，這三種情況下收取延時費。
新版合同與舊版比較最顯著的變化是培訓期限的延長。去年以來，駕考難度明顯增加，再加上嚴格的考量控制，原先90天的培訓周期早已捉襟見肘，這也成了不少駕校和教練多收錢的借口，他們以此為由向學員收取30元/天的延時費。根據(jù)如今的普遍情況，學員一般在120天左右可以完成整個培訓。因此，新版合同將培訓周期增加至130天。并規(guī)定只有在學員不按通知培訓、未及時辦理退學手續(xù)或缺考導致培訓周期超過130天，這三種情況下，駕校才能收取延時費。而因學員考試不及格造成培訓周期延長的，不得另行收取費用。
另一個變動是，在整個培訓周期中，限定第二階段（科目二）培訓不超過65天。對于因學員個人原因提前終止培訓的，已參加科目二訓練，在培訓周期內(nèi)，退還培訓費用的35%。
根據(jù)新的駕考規(guī)定，科目二或科目三考試若五次仍不合格，已考試合格的其他科目成績將作廢，想要繼續(xù)培訓需重新簽訂合同。新合同明確，根據(jù)公安部《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，學員第二階段（科目二）和第三階段（科目三）道路駕駛技能考試預約考試的次數(shù)均不得超過五次，第五次預約考試仍不合格，已考試合格的其他科目成績將作廢，如學員自愿申請培訓，應重新簽訂合同。這一內(nèi)容納入相關條款，進一步明確了雙方的權利義務，避免日后矛盾糾紛的產(chǎn)生。
