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柴油運(yùn)輸合同(7份范本)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):76

柴油運(yùn)輸合同

第1篇 危險品柴油運(yùn)輸合同

托運(yùn)方(甲方):

承運(yùn)方(乙方):

根據(jù)《中華人民共和國 合同法 》及其它國家相關(guān)法律、 法規(guī) 之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。

一、合同有效期限

本合同有效期自2012年06月01日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

二、運(yùn)輸貨物的名稱、性質(zhì)。

本合同承運(yùn)貨物為0#柴油,屬危險品運(yùn)輸,要求承運(yùn)車輛必須具備《危險品道路運(yùn)輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。

三、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地、運(yùn)距

貨物的起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)詳見合同附件1.

運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

四、運(yùn)輸單價、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式

1、運(yùn)費(fèi)單價:0.80元/噸/公里,此單價包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險、利潤、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。

2、雙方約定:運(yùn)距80公里內(nèi)(包含80公里)的運(yùn)費(fèi)由四川中*化成都*公司支付,托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。

3、付款方式:月結(jié),雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。

五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程

甲方對中*化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),甲方派人打鉛封和全程押車,到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》,乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。

六、運(yùn)輸責(zé)任

1、除不可抗力的原因以外,乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生 交通事故 或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。

2、在運(yùn)輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面 解除合同 ,另選運(yùn)輸隊伍。

3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視,確保專罐專用,并隨車押運(yùn)。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn),所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油,造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個卸油地有多個卸油點(diǎn)的,若距首個卸油點(diǎn)超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。

七、 違約責(zé)任

1、本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。

3、甲方提前一天申報柴油運(yùn)輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運(yùn)輸需求計劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸,在收到運(yùn)輸需求計劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn),如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以2000元/車/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

4、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償,以此類推。

5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力;

②0#柴油本身的自然屬性;

③0#柴油的合理損耗;

④甲方或收貨方本身的過錯。

八、其他事項(xiàng)

1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項(xiàng),均遵照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

2、乙方在運(yùn)輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起 訴訟 。

4、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)貳份,均具有同等法律效力。

甲方(蓋章):中交第二航務(wù)工程*有限公司成安渝乙方(蓋章):四川省玖昌物流*限公司

高速公路四川段路面工程lm2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部

甲方代表:乙方代表:

電話:電話:

傳真:收款單位:

開戶銀行:開戶銀行:

賬號:賬號:

簽訂地點(diǎn):簽訂地點(diǎn):

簽訂時間:年月日簽訂時間:年月日

第2篇 柴油運(yùn)輸合同

托運(yùn)方(甲方):

承運(yùn)方(乙方):

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。

一、合同有效期限

本合同有效期自_________年_____月_____日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

二、運(yùn)輸貨物的名稱、性質(zhì)。

本合同承運(yùn)貨物為0#柴油,屬危險品運(yùn)輸,要求承運(yùn)車輛必須具備《危險品道路運(yùn)輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。

乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。

三、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地、運(yùn)距

貨物的起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)詳見合同附件1。

運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

四、運(yùn)輸單價、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式

1、運(yùn)費(fèi)單價:_________元/噸/公里,此單價包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險、利潤、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。

2、雙方約定:運(yùn)距_________公里內(nèi)(包含_________公里)的運(yùn)費(fèi)由_________公司支付,托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。

3、付款方式:月結(jié),雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。

五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程

甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),甲方派人打鉛封和全程押車,到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》,乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。

六、運(yùn)輸責(zé)任

1、除不可抗力的原因以外,乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。

2、在運(yùn)輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運(yùn)輸隊伍。

3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視,確保專罐專用,并隨車押運(yùn)。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn),所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油,造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個卸油地有多個卸油點(diǎn)的,若距首個卸油點(diǎn)超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。

七、違約責(zé)任

1、本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。

3、甲方提前一天申報柴油運(yùn)輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運(yùn)輸需求計劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸,在收到運(yùn)輸需求計劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn),如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以2000元/車/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

4、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償,以此類推。

5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力;

②0#柴油本身的自然屬性;

③0#柴油的合理損耗;

④甲方或收貨方本身的過錯。

八、其他事項(xiàng)

1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項(xiàng),均遵照《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

2、乙方在運(yùn)輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

4、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)貳份,均具有同等法律效力。

甲方(蓋章):

甲方代表:

電話:

開戶銀行:

賬號:

簽訂地點(diǎn):簽訂時間:_________年_____月_____日

乙方(蓋章):

乙方代表:

電話:

開戶銀行:

賬號:

簽訂地點(diǎn):

簽訂時間:_________年_____月_____日

第3篇 柴油運(yùn)輸合同書范本

托運(yùn)方(甲方):

承運(yùn)方(乙方):

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。

一、合同有效期限

本合同有效期自 年 月 日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

二、運(yùn)輸貨物的名稱、性質(zhì)。

本合同承運(yùn)貨物為0#柴油,屬危險品運(yùn)輸,要求承運(yùn)車輛必須具備《危險品道路運(yùn)輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。

三、 貨物的起運(yùn)和到達(dá)地、運(yùn)距

貨物的起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)詳見合同附件1.

運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

四、運(yùn)輸單價、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式

1、運(yùn)費(fèi)單價:0.80元/噸/公里,此單價包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險、利潤、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。

2、雙方約定:運(yùn)距80公里內(nèi)(包含80公里)的運(yùn)費(fèi)由四川中石化成都分公司支付,托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。

3、付款方式:月結(jié),雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。

五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程

甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),甲方派人打鉛封和全程押車,到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》,乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。

六、運(yùn)輸責(zé)任

1、除不可抗力的原因以外,乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。

2、在運(yùn)輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運(yùn)輸隊伍。

3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視,確保專罐專用,并隨車押運(yùn)。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn),所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油,造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個卸油地有多個卸油點(diǎn)的,若距首個卸油點(diǎn)超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。

七、違約責(zé)任

1、本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。

3、甲方提前一天申報柴油運(yùn)輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運(yùn)輸需求計劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸,在收到運(yùn)輸需求計劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn),如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以2000元/車/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

4、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償,以此類推。

5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力

②0#柴油本身的自然屬性

③0#柴油的合理損耗

④甲方或收貨方本身的過錯。

八、其他事項(xiàng)

1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項(xiàng),均遵照《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

2、乙方在運(yùn)輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

4、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)貳份,均具有同等法律效力。

甲方(蓋章):中交第二航務(wù)工程局有限公司成安渝 乙方(蓋章):四川省玖昌物流有限公司

高速公路四川段路面工程lm2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部

甲方代表: 乙方代表:

電話: 電話:

傳真: 收款單位:

開戶銀行: 開戶銀行:

賬號: 賬號:

簽訂地點(diǎn): 簽訂地點(diǎn):

簽訂時間: 年 月 日 簽訂時間: 年 月 日

第4篇 柴油危險品運(yùn)輸合同

2023柴油危險品運(yùn)輸托運(yùn)方(甲方):

承運(yùn)方(乙方):

根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行

一、合同有效期限

本合同有效期自____年____月____日起至____年____月____日止。

二、運(yùn)輸貨物的名稱、性質(zhì)。

本合同承運(yùn)貨物為柴油,屬危險品運(yùn)輸,要求承運(yùn)車輛必須具備《危險品道路運(yùn)輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。

三、 貨物的起運(yùn)和到達(dá)地、運(yùn)距

貨物的起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)詳見合同附件

運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

四、運(yùn)輸單價、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式

1、運(yùn)費(fèi)單價:____元/噸/公里,此單價包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險、利潤、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。

2、雙方約定:運(yùn)距____公里內(nèi)(包含80公里)的運(yùn)費(fèi)由________支付,托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出____公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。

3、付款方式:月結(jié),雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。

五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程

甲方對柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),甲方派人打鉛封和全程押車,到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》,乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。

六、運(yùn)輸責(zé)任

1、除不可抗力的原因以外,乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。

2、在運(yùn)輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運(yùn)輸隊伍。

3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視,確保專罐專用,并隨車押運(yùn)。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn),所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油,造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個卸油地有多個卸油點(diǎn)的,若距首個卸油點(diǎn)超過____公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。

七、違約責(zé)任

1、本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以____元/次處罰。

3、甲方提前一天申報柴油運(yùn)輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運(yùn)輸需求計劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸,在收到運(yùn)輸需求計劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn),如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以____元/車/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

4、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償,以此類推。

5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力;

②柴油本身的自然屬性;

③柴油的合理損耗;

④甲方或收貨方本身的過錯。

八、其他事項(xiàng)

1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項(xiàng),均遵照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

2、乙方在運(yùn)輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向________人民法院提起訴訟。

4、本合同一式____份,甲方執(zhí)____份,乙方執(zhí)____份,均具有同等法律效力。

甲方(蓋章):

甲方代表:

電話:

乙方(蓋章):

乙方代表:

電話:

簽訂地點(diǎn):

簽訂時間:____年____月____日

第5篇 柴油運(yùn)輸合同書

托運(yùn)方(甲方):______ 承運(yùn)方(乙方):______

根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。

一、合同有效期限

本合同有效期自______年______月______日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

二、運(yùn)輸貨物的名稱、性質(zhì)。

本合同承運(yùn)貨物為____________柴油,屬危險品運(yùn)輸,要求承運(yùn)車輛必須具備《危險品道路運(yùn)輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。

三、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地

貨物的起運(yùn)地:__________________

貨物的到達(dá)地:__________________

運(yùn)距:______________________________

運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

四、運(yùn)輸單價、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式

運(yùn)費(fèi)單價:______元/噸/公里,此單價包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險、利潤、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。

雙方約定:運(yùn)距______公里內(nèi)(包含______公里)的運(yùn)費(fèi)由公司支付,托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出______公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。

付款方式:月結(jié),雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后______個工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。

五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程

甲方對____________柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),甲方派人打鉛封和全程押車,到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》,乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。

六、運(yùn)輸責(zé)任

1、除不可抗力的原因以外,乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。

2、在運(yùn)輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運(yùn)輸隊伍。

3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視,確保專罐專用,并隨車押運(yùn)。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn),所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油,造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個卸油地有多個卸油點(diǎn)的,若距首個卸油點(diǎn)超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。

七、違約責(zé)任

本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。

甲方提前一天申報柴油運(yùn)輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運(yùn)輸需求計劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸,在收到運(yùn)輸需求計劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn),如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以2000元/車/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償,以此類推。

在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力:

②____________柴油本身的自然屬性

③____________柴油的合理損耗

④甲方或收貨方本身的過錯。

八、其他事項(xiàng)

本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項(xiàng),均遵照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

乙方在運(yùn)輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

本合同一式_____份,甲方執(zhí)_________份,乙方執(zhí)貳份,均具有同等法律效力。

甲方(蓋章):__________ 乙方(蓋章):__________

簽訂地點(diǎn):_______________ 簽訂地點(diǎn):_______________

簽訂時間:_____年_____月_____日 簽訂時間:_____年_____月_____日

第6篇 柴油買賣運(yùn)輸合約書

甲方:

乙方:

甲乙雙方在平等、自愿、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上,就雙方買賣柴油事宜協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守。

一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

乙方供應(yīng)的柴油為柴油,質(zhì)量必須符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。乙方必須保證產(chǎn)品的熱值和其他元素的質(zhì)量符合要求。

二、單價、計量單位、計價標(biāo)準(zhǔn):

1、乙方供應(yīng)給甲方的柴油單價為綜合單價,即包含運(yùn)送到甲方指定地點(diǎn)運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、發(fā)票稅金等相關(guān)所有費(fèi)用。

2、計量單位按升價計算。本合同單價按照當(dāng)?shù)?、?dāng)日____加油站掛牌價,再上調(diào)元升做為運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償結(jié)算。甲、乙雙方須在送貨單中標(biāo)明當(dāng)日市場單價,做為結(jié)算依據(jù)。。

3、數(shù)量以甲方現(xiàn)場稱量數(shù)量為準(zhǔn)。簽收人必須是甲方指定人員,其他人員簽收無效。

三、交貨方式、地點(diǎn):

1、甲方根據(jù)生產(chǎn)的需要以書面或口頭方式,提前24小時通知乙方配送油料的數(shù)量及送達(dá)地點(diǎn)。乙方必須保證送達(dá)到指定地點(diǎn),并辦理好交接手續(xù)。

2、甲方必須積極配合驗(yàn)證收料。通知人必須是甲方指定的人員,

其他人員通知無效。

3、若乙方未能按時、保質(zhì)、保量供應(yīng)油料,影響甲方生產(chǎn)進(jìn)度,乙方應(yīng)賠償給甲方造成的實(shí)際損失。并且甲方可以即時單方終止合同。

四、驗(yàn)證及驗(yàn)收方式:

交貨時乙方向甲方提交該批產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)報告、合格證等相關(guān)技術(shù)資料,由甲乙雙方送料人員及收料人員共同驗(yàn)收。驗(yàn)收數(shù)量由甲方現(xiàn)場驗(yàn)收數(shù)量為準(zhǔn)。

五、運(yùn)輸方式:

由乙方組織油車配送,運(yùn)輸中所發(fā)生的費(fèi)用,由乙方承擔(dān),乙方在油料配送途中所發(fā)生的交通處罰及安全事故等,均由乙方負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。

六、結(jié)算付款方式:

1、柴油款支付按甲方財務(wù)結(jié)算辦法及程序進(jìn)行支付。本合同及其他相關(guān)附件中標(biāo)明的總價與雙方最終簽字認(rèn)可的結(jié)算單標(biāo)明的總價不一致的,以雙方最終簽字認(rèn)可的結(jié)算單標(biāo)明的總價為準(zhǔn)。

2、

第一批柴油使用完畢運(yùn)送

第二批柴油時,支付

第一批柴油款,依次類推。

雙方權(quán)利義務(wù)

甲方

1、提前24小時通知乙方需供柴油量、型號及到貨時間。

2、及時結(jié)算柴油款,如有特殊情況需及時向乙方說明。

3、對乙方供應(yīng)的柴油認(rèn)為質(zhì)量不合格的,自收到柴油之日起三個月內(nèi)提出異議。

乙方

1、乙方必須提供真實(shí)有效合法的發(fā)票,否則由此而產(chǎn)生的一切后果乙方負(fù)責(zé)。

2、乙方保證按時、按質(zhì)供貨,滿足甲方生產(chǎn)需要。

3、本合同期內(nèi),乙方不得以任何理由漲價,如遇國家政策性價格下調(diào),按下調(diào)價格結(jié)算。

七、違約責(zé)任:

1、乙方所供油料品種、標(biāo)號、質(zhì)量不符合規(guī)定,視為乙方違約。乙方負(fù)責(zé)退換,所發(fā)生的費(fèi)用乙方承擔(dān)。

2、乙方所提供柴油檢驗(yàn)報告、合格證明及正規(guī)發(fā)票等相關(guān)資料的,視為乙方違約。甲方有權(quán)拒付柴油款。

3、由于乙方所供柴油質(zhì)量原因造成甲方的一切損失由乙方承擔(dān),并扣除同批次柴油款30%作為補(bǔ)償金。

4、由于乙方供應(yīng)柴油不及時造成甲方工期延誤的,乙方應(yīng)支付甲方萬元天的違約金。

5、甲方未按約定支付貨款,乙方有權(quán)停止供貨并向甲方收取違約合同欠付款的3%違約罰金。

6、甲乙雙方均不承擔(dān)因自然災(zāi)害或不可抗拒因素造成的本合同不能執(zhí)行的責(zé)任。

八、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同簽字蓋__日起生效。履行完畢之日作廢。在本合同的執(zhí)行過程中,甲、乙雙方如發(fā)生爭議,則由雙方進(jìn)行協(xié)商,做出補(bǔ)充規(guī)定,補(bǔ)充規(guī)定與合同具有同等效力。協(xié)商不成任何一方都有權(quán)提起訴訟,由甲方所在地人民法院管轄。

甲方:乙方:

委托代理人:委托代理人:

聯(lián)系方式:聯(lián)系方式:

開戶銀行:開戶銀行:

賬號:賬號:

第7篇 柴油運(yùn)輸合同范本

托運(yùn)方(甲方):

承運(yùn)方(乙方):

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。

一、合同有效期限

本合同有效期自________年____月____日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

二、運(yùn)輸貨物的名稱、性質(zhì)。

本合同承運(yùn)貨物為0#柴油,屬危險品運(yùn)輸,要求承運(yùn)車輛必須具備《危險品道路運(yùn)輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。

三、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地、運(yùn)距

貨物的起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)詳見合同附件1.

運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

四、運(yùn)輸單價、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式

1、運(yùn)費(fèi)單價:0.80元/噸/公里,此單價包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險、利潤、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。

2、雙方約定:運(yùn)距80公里內(nèi)(包含80公里)的運(yùn)費(fèi)由四川中石化成都分公司支付,托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。

3、付款方式:月結(jié),雙方每月____日對帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。

五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程

甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),甲方派人打鉛封和全程押車,到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》,乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。

六、運(yùn)輸責(zé)任

1、除不可抗力的原因以外,乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。

2、在運(yùn)輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運(yùn)輸隊伍。

3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視,確保專罐專用,并隨車押運(yùn)。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn),所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油,造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個卸油地有多個卸油點(diǎn)的,若距首個卸油點(diǎn)超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。

七、違約責(zé)任

1、本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。

3、甲方提前一天申報柴油運(yùn)輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運(yùn)輸需求計劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸,在收到運(yùn)輸需求計劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn),如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以元/車/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

4、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償,以此類推。

5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力

②0#柴油本身的自然屬性

③0#柴油的合理損耗

④甲方或收貨方本身的過錯。

八、其他事項(xiàng)

1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項(xiàng),均遵照《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

2、乙方在運(yùn)輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

4、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)貳份,均具有同等法律效力。

甲方(蓋章):乙方(蓋章):

甲方代表:乙方代表:

電話:電話:

傳真:收款單位:

開戶銀行:開戶銀行:

賬號:賬號:

簽訂地點(diǎn):簽訂地點(diǎn):

簽訂時間:________年____月____日簽訂時間:________年____月____日

柴油運(yùn)輸合同(7份范本)

托運(yùn)方(甲方):承運(yùn)方(乙方):根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致,特訂立本合同,以資…
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