監(jiān)理辦管理辦法3篇

第1篇 工程項目信息管理監(jiān)理辦法

工程項目信息管理的監(jiān)理辦法

一、信息管理的任務

信息管理的任務是保證自上而下,自下而上以及橫向間信息流暢通,擬定信息目錄和信息的編碼系統(tǒng),加速傳遞并加強管理。對于各種會議和現(xiàn)場記錄、科學試驗、工程照片、事故處理等都做出明確規(guī)定,便于資料收集和檔案管理。實施最優(yōu)控制,進行合理決策,妥善協(xié)調(diào)項目建設各有單位之間的關(guān)系。

二、信息管理的措施與方法

1、監(jiān)理辦公室將配備電腦,由監(jiān)理工程師和文秘負責信息管理工作;

2、現(xiàn)場將配備適當?shù)耐ㄓ嵐ぞ?以便信息傳遞。通訊工具包括手機、座機、對講機;

3、現(xiàn)場將配置一定的信息記錄設備,如照像機、攝像機等,要求現(xiàn)場監(jiān)理對重要的施工現(xiàn)場進行記錄、拍照。

三、 信息管理的內(nèi)容

1、施工期間的信息收集

工程項目在整個施工階段,每天都發(fā)生各種各樣的情況,相應地包含著各種信息,需要及時收集和處理。因此,工程的施工階段,可以說是大量的信息產(chǎn)生、傳遞和處理的階段,工程項目信息管理工作,主要集中在這一段。

名稱收集內(nèi)容

1、收集業(yè)主提供的信息

承建商在施工中,現(xiàn)場發(fā)生的各種情況均包含大量的內(nèi)容,承建商必須掌握和收集這些內(nèi)容。監(jiān)理在現(xiàn)場中經(jīng)收集和整理后,匯集成豐富的信息資料。承建商在施工中必須經(jīng)常向有關(guān)單位,包括上級部門、設計單位、業(yè)主及其他方面發(fā)出某些文件,傳達一定的內(nèi)容。如向監(jiān)理報送施工組織設計、報送各種計劃、單項工程施工措施、月支付申請表,各種項目自檢報告、質(zhì)量問題報告、有關(guān)意見等。監(jiān)理應全面系統(tǒng)地收集這些信息資料,此記錄是監(jiān)理工程師的記錄,主要包括工程施工歷史記錄、工程質(zhì)量記錄、工程計量、工程款記錄和竣工記錄等內(nèi)容 。

2、收集承建商的信息

承建商在施工中,現(xiàn)場發(fā)生的各種情況均包含大量的內(nèi)容,承建商必須掌握和收集這些內(nèi)容。監(jiān)理在現(xiàn)場中經(jīng)收集和整理后,匯集成豐富的信息資料。承建商在施工中必須經(jīng)常向有關(guān)單位,包括上級部門、設計單位、業(yè)主及其他方面發(fā)出某些文件,傳達一定的內(nèi)容。如向監(jiān)理報送施工組織設計、報送各種計劃、單項工程施工措施、月支付申請表,各種項目自檢報告、質(zhì)量問題報告、有關(guān)意見等。監(jiān)理應全面系統(tǒng)地收集這些信息資料。

3、監(jiān)理現(xiàn)場記錄

此記錄是監(jiān)理工程師的記錄,主要包括工程施工歷史記錄、工程質(zhì)量記錄、工程計量、工程款記錄和竣工記錄等內(nèi)容 。

(1)現(xiàn)場監(jiān)理人員的日報表

主要包括如下內(nèi)容: 當天的施工情況, 當天參加施工的人員(數(shù)量等),當天施工用的機械(名稱、數(shù)量等),當天發(fā)現(xiàn)的施工質(zhì)量問題,當天施工進度與計劃進度進行的比較(若發(fā)現(xiàn)施工進度拖延,應說明原因), 當天的綜合評述,其他說明(應注意的事項)等。

(2)工地日記主要包括: 現(xiàn)場監(jiān)理人員的日報表, 現(xiàn)場每日的天氣記錄,監(jiān)理工作改變,其他有關(guān)情況與說明。

(3)、現(xiàn)場每日的天氣記錄

主要內(nèi)容:當天的最高、最低氣溫,當天的降雨量、降雪量,當天的風力及天氣狀況,因氣候原因當天損失的工作時間等。若施工現(xiàn)場區(qū)域大或施工地點多,工地的氣候情況差別較大,則應記錄兩個或多個地點的氣象資料。

(4)駐施工現(xiàn)場監(jiān)理負責人的日記

主要包括以下內(nèi)容: 當天所作的重大決定, 當天對承包商所做出的主要指示,當天發(fā)生的糾紛及可能的解決方法,該工程項目業(yè)主(或其他代表)來施工現(xiàn)場談及的問題,當天與該工程項目業(yè)主的口頭談話摘要,當天對駐施工現(xiàn)場監(jiān)理工程師的指示,當天與其他人達成的任何主要協(xié)議,或?qū)ζ渌说闹饕甘镜取?/p>

(5 )駐施工現(xiàn)場監(jiān)理周報 駐施工現(xiàn)場管理負責人應每周向工程項目業(yè)主匯報一周內(nèi)所發(fā)生的重大事件。

(6)駐施工現(xiàn)場監(jiān)理月報

駐施工現(xiàn)場監(jiān)理負責人應每月向業(yè)主匯報以下情況:工地施工進度狀況(與合同規(guī)定的進度作比較),工程款支付情況,工程進度拖延的原因分析,工程質(zhì)量問題,工程進展中主要困難與問題,如施工中的重大差錯,重大索賠事件,材料、設備供貨困難,組織、協(xié)調(diào)方面的困難,異常的天氣情況等。

(7)駐施工現(xiàn)場監(jiān)理負責人對承包商的指示 主要內(nèi)容:正式發(fā)出的重大指示,日常指示,在每日工地協(xié)調(diào)會中發(fā)出的指示,在施工現(xiàn)場發(fā)出的指示等。

(8)補充圖紙設計單位給施工單位的各種補充圖紙

(9)工地質(zhì)量記錄主要包括試驗結(jié)果記錄及樣本記錄

4、收集 工地 會議記錄

工地會議是工程項目管理工作的一種重要方法,會議中包含著大量的信息,這就要求項目監(jiān)理工程師必須重視工地會議,并建立一套完善的會議制度,以便于會議信息的收集。會議制度包括會議的名稱、主持人、參加人、舉行會議的時間、會議地點等,每次工地會議都會有專人記錄,會后應有工作會議紀要等 。

第一次工地會議

(1)介紹業(yè)主、監(jiān)理工程師、承建商的人員。(2)澄清組織(3)承建商的動員情況(履約保證金、進度計劃、保險、組織、人員、工料等)。(4) 檢查業(yè)主對合同的履行情況(如提交水準點、圖紙、職責分工等)(5) 檢查為監(jiān)理工程師提供設備情況(如住宿、試驗、通訊、交通工具、水電等。)(6)明確例行程序。包括填報支付報表,下發(fā)有關(guān)表格,下發(fā)工程計量表,下發(fā)工程中間交工證書,明確工程項目監(jiān)理辦公室與承建商之間往來信件、文件報表等公文手續(xù),明確駐地工程項目監(jiān)理工程師與承建商之間往來公文、驗收、支付手續(xù),明確經(jīng)常性工地會議召開的地點、大致時間等。第一次工地會議是以相互了解,檢查各方面準備情況,明確工程項目管理程序為主要目的。當上述目的達到,并滿足:(1)承建商已證實他認為工地周圍環(huán)境和情況是和投標時間相符;(2)承建商拿到施工圖紙且后續(xù)圖紙無需擔憂;(3)承建商已得到占用工地的權(quán)利時,監(jiān)理即可下達開工令。

經(jīng)常性工地會議

經(jīng)常性工地會議一般每周開一次。這個會議有監(jiān)理、承建商、業(yè)主參加。主要會議內(nèi)容:確定上次工地會議紀要,當周進度總結(jié),進度預測,技術(shù)事宜,變更事宜,財務事宜,管理事宜,索賠和延期,下次工地會議,以及其他。工地會議確定的事情視為合同文件的一部分承建商必須執(zhí)行。工地會議記錄忠實于會議發(fā)言人,原始記錄,像流水帳似的,不要加記錄人的感情色彩,以確保記錄的真實性。

2、收集信息的加工整理

對收集信息進行加工,是信息處理的基本內(nèi)容。其中包括對信息進行分析、歸納、分類、計算比較、選擇、建立信息之間的關(guān)系等方面的工作。

(1)信息處理的要求

要使信息能有效地發(fā)揮作用,在處理的過程中就必須符合及時、準確、適用、經(jīng)濟的要求。

及時 就是信息的傳遞速度要快 ;

準確 信息要如實地反映實際情況 ;

適用 就是信息要符合實際需要 ;

經(jīng)濟 采用什么樣的信息處理方式,必須根據(jù)符合經(jīng)濟效果的要求來確定 。

(2)收集的大量信息,找出信息與信息之間的關(guān)系和運算公式。從收集的少量信息中得到大量的輸出信息。信息處理包括收集、加工、輸入計算機、傳輸、存儲、計算、檢索、輸出等內(nèi)容 。

收集 就是前面講到的,收集原始信息,收集是信息處理的首要步驟。

加工 這是信息處理的基本內(nèi)容。其中包括對信息進行分類、排序、計算、比較選擇等工作。通過加工信息,提供更多的有用信息。

傳輸 信息借助于一定的載體(如紙張、磁盤等)在各部門之間傳播。通過傳輸形成各種信息流,暢通的信息流能為工程項目負責人提供可靠的工作依據(jù)。

存儲 指的是對處理后的信息的存儲。存儲收集原始信息,便于查找原始信息。存儲處理后的信息,有的并非立即就有用,有的雖然立即使用,但日后還需應用或作為參考和依據(jù)。因此,就需要將他們?nèi)看鎯ζ饋?建立檔案,妥善保管。

檢索 就是查找,工程項目管理中既然存儲了大量的信息,為了查找方便,按某一條件建立索引文件,編制專門的查找程序,便于快速檢索。

輸出 處理好的信息,按照要求編制各種打印報表文件。

(3)收集信息的分類

工程項目信息管理中,對收集來的資料進行加工整理后,按其加工整理的深度,可分為如下幾個類型:

第一類:對資料和數(shù)據(jù)進行簡單整理和濾波;

第二類:對信息進行分析,概括綜合能產(chǎn)生輔助決策的信息;

第三類:通過應用數(shù)學模型統(tǒng)計推斷可以產(chǎn)生決策的信息。

工程在施工過程中,依據(jù)當時收集到的信息所作的決策或決定有如下:

依據(jù)進度控制信息,對施工進度狀態(tài)的意見和指示

監(jiān)理每月、每季度都要對工程進度進行分析對比并做出綜合評價,包括當月整個工程各方面實際完成,實際數(shù)量與合同規(guī)定的計劃數(shù)量之間的比較。如果某一部分拖后,應分析其原因。存在的主要困難和問題,提出如何解決的意見。

依據(jù)質(zhì)量控制信息,對工程質(zhì)量情況的意見和指示

監(jiān)理應當系統(tǒng)地將當月施工中的各種質(zhì)量情況,包括現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題、施工中出現(xiàn)的重大事故,對各種情況、問題、事故的處理情況除在月報、季報中進行階段性的歸納和評價外,如有必要可進行專門的質(zhì)量情況定期報告。

依據(jù)投資控制信息,對工程結(jié)算情況的意見和指示

工程價款結(jié)算一般按月進行,要對投資完成情況進行統(tǒng)計、分析,在統(tǒng)計基礎上作一些短期預測,以便對業(yè)主在組織資金方面提供咨詢意見。

依據(jù)合同信息,對索賠的處理意見

第2篇 公路第三駐地監(jiān)理辦便道管理辦法

zz公路第三駐地監(jiān)理辦便道管理辦法

本工程是將老g312改建為高速公路的半幅,交通量大、較多的平交道,極易發(fā)生交通事故;加之本工程位于戈壁灘上, 生態(tài)環(huán)境十分脆弱。為了保障公路工程建設過程中交通暢通和施工安全,保護生態(tài)環(huán)境,做到文明施工,服務社會,樹立良好的公路建設者形象,特結(jié)合本項工程具體特點,制訂本《便道管理辦法》。

第一章 總則

第一條、公路便道管理實行管養(yǎng)責任制,在此項目便道管理中,各施工單位項目經(jīng)理及駐地辦駐地監(jiān)理工程師為便道管養(yǎng)的直接責任人,對其承建合同段便道管養(yǎng)和保障通行工作負責。

第二條、施工單位必須嚴格執(zhí)行交通廳《關(guān)于在公路改建改造工程中加強便道管理保障通行的通知》及《公路工程建設項目便道管理辦法》,全面做好施工便道的修建、管理和養(yǎng)護。

第二章 便道的技術(shù)標準

第三條、便道的設置必須滿足以下技術(shù)指標,便道寬度不小于7.0m,便橋(涵)的最小寬度不小于7.0m,便道最小平曲線半徑不小于30 m,最大縱坡不大于6%,線性基本平順,直線段最小長度不下于100 m。保證線性基本順直,便道出入口兩側(cè)虛插彩旗。

第四條、便道、便橋(涵)應加強日常養(yǎng)護,做到路基穩(wěn)定、線形順適,路面平整、整潔、堅實,具有一定的強度,無坑槽、翻漿、沉陷、露骨、車轍、擁包等病害,無明顯虧坡現(xiàn)象,滿足行車每小時不低于40km的要求(指大型貨車);便橋(涵)應通暢、無淤塞、基本滿足灌溉和泄洪的要求;要及時修復微小損壞,使結(jié)構(gòu)物處于良好的狀態(tài),保證車輛的通行。

第三章 便道的環(huán)保標準

第五條、施工便道應在路基坡腳外12米范圍內(nèi),并樹立環(huán)保界樁(或混凝土樁)插彩旗。

第六條、應盡量利用改建(老)公路作為社會便道,少占用地、破壞環(huán)境。橋涵、結(jié)構(gòu)物需要開設便道的,應設在改建公路外側(cè)。

第七條、沿主線只能開辟一條便道,并不能利用g30線作為施工便道,也不能擠占應設置的社會便道。

第八條、公路便道施工要做到保護周圍環(huán)境,防止水土流失,通向各種主路材料的料場便道到只能設置一條,保持好原始的自然生態(tài)。并在料場便道與施工便道的路口設置安全警示標志。6、減少臨時占地地生態(tài)環(huán)境的影響,不得隨意開辟施工便道,通向各料場的施工便道只能設置一條;便道每隔1000m在兩側(cè)路基坡腳處設置混凝土環(huán)保界樁,并插上彩旗,嚴禁施工車輛、機械隨意駛離便道,破壞周圍環(huán)境和植被。

第九條、在公路建設臨時用地未經(jīng)批準前不得破壞樹木、草場、耕地、水渠、文物等,不得擅自移動電桿等電訊設施。

第四章 便道的安全標準

第十條、若施工便道必須利用、橫穿g30線新建公路需設路口,必須報項目執(zhí)行辦及公路主管部門審批,辦理相關(guān)手續(xù)。批準后,增開路口要達到規(guī)定的平面交叉標準要求,并有專人看管路口,指揮交通。

第十一條、便道設置必須符合國家標準的指示標志、限速標志、警告標志、禁令等交通安全標志,各種標志應準確、醒目、齊全、規(guī)范。標志與便道的位置必須布置合理。標志反光膜采用三級,必須具備夜間反光作用,便道管理中,交通控制執(zhí)行“公路建設工程中交通安全控制的有關(guān)規(guī)定”。

第十二條、邊施工邊通車的便道,應保障社會車輛通行。在便道駛出(入)前方設置指示方向和減速慢行的標志。原地拆除舊涵重建新涵時,先建通車便涵,兩端設置標志,夜間應在路欄上懸掛警示燈或黃色頻閃燈,樹立通向便道或便橋的指示標志。

第十三條、在道路主干線和社會編導與施工便道的出入口,應保持銜接順適、平整,滿足會車需要。出入口設置間距一般不小于1000m,施工車輛進入社會便道或國道主干線時,要一看、二慢,必須避讓正在行駛的車輛。

第十四條、便道在通過地下光纜上時,要和相關(guān)部門取得聯(lián)系,按照所有權(quán)單位的要求進行防護后再修筑便道(特別是需要通過重型車輛的地段必須加強防護)。否則,造成的一切后果由施工單位自負。

第十五條、便道要在坎兒井保護范圍外修建,必須進過時嚴格按照《坎兒井的環(huán)境保護措施》的有關(guān)規(guī)定進行保護。

第五章 便道的管理程序

第十六條、工程開工前,施工單位應根據(jù)有關(guān)要求上報“施工便道規(guī)劃設計”報駐地辦審核,總監(jiān)辦批準后方可進行臨時便道、便橋及其他交通安全設施等工程的施工。

第十七條、駐地辦在接到施工單位完成該合同段便道工程后,必須兩天內(nèi)到現(xiàn)場進行檢查,核實(包括現(xiàn)場計量)。

第十八條、駐地辦單位檢查核實后,認定便道工程可行時,及時上報總監(jiān)辦,由總監(jiān)辦核實后及時上報執(zhí)行辦現(xiàn)場核批后,方可投入使用。

第六章 便道的檢查考核制度

第十九條、施工單位必須每天對管養(yǎng)的便道進行養(yǎng)護和自檢(自檢需有記錄)。

第二十條、各合同段監(jiān)理組必須每天對所管轄合同段便道、便橋(涵)進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時督促施工單位處理。

第二十一條、駐地辦對便道進行定期和不定期檢查,定期檢查為每周一次,不定期檢查為隨機抽查。評定依據(jù)本辦法附表進行打分評定,80分以下為不合格。

第七章 罰則

第二十二條、各施工單位是便道修建、管理、養(yǎng)護的主體和第一責任人,必須全面履行職責,保證安全、保護環(huán)境、文明施工,樹立良好的社會形象。如有違反,駐地辦將視其情節(jié)嚴重程度采取如下處理措施:

1、未履行便道驗收程序的施工便道,將不下達開工令。

2、施工單位不按規(guī)定設置施工標志、安全標志、指示標志的,給予通報批評、責令整改,情況嚴重者責令合同段停工整頓。

3、對施工單位便道管理檢查考核不合格的,拒不接受監(jiān)理單位、執(zhí)行辦通報批評、拒絕整改的或整改不力的,給予責令停工并建議執(zhí)行辦處以履約保證金5%的罰金,且視情節(jié)嚴重程度扣減投標報價20%―50%的便道費,如無便道費則處罰7%的履約保證金。

4、施工單位不按規(guī)定設置或不設置施工標志、安全標志、指示標志等而引發(fā)的有關(guān)人員傷亡、財務損失、及由施工車輛造成交通事故等原因而引起投訴的,除由施工單位承擔索賠,補償外,駐地辦還將建議執(zhí)行辦給予施工單位處履約保證金20%的罰金并責令停止施工。

5、施工單位對便道養(yǎng)護不善且引起社會重大反響的,駐地辦將建議業(yè)主終止合同,沒收履約保證金。

第二十三條、駐地辦安全環(huán)保工程師和駐各施工單位監(jiān)理組應按本《便道管理辦法》要求督促各施工單位做好便道管理、養(yǎng)護,如未履行職責造成安全事故、環(huán)境破壞或重大社會影響的,駐地辦將采取如下處理措施:

1、情節(jié)輕微的對其進行批評教育、報道批評;

2、情節(jié)較為嚴重的或?qū)医滩桓牡那逋顺鰣?

3、情節(jié)嚴重的建議公

司予以開除并交由司法機關(guān)追究相關(guān)責任。

第八章 附則

第二十四條、本《便道管理辦法》自二○__年九月十五日起開始施行,各施工單位和全體監(jiān)理人員必須嚴格遵照執(zhí)行,如本《便道管理辦法》的規(guī)定與上級單位、地方政府和國家有關(guān)條文不符的,按上級單位、地方政府和國家有關(guān)條文執(zhí)行。

第3篇 工程合同管理監(jiān)理辦法

工程合同管理的監(jiān)理辦法

一、合同管理的任務

合同管理是項目管理的核心基礎,合同管理的任務是合同分析,建立合同數(shù)據(jù)檔案,實施合同監(jiān)督,加強索賠管理,正確處理工程暫停和復工,工程變更、工程延期及工程延誤、合同爭議和調(diào)解、合同的解除。

二、合同管理的原則與內(nèi)容

1、合同管理的原則

(1)合同管理在工程實施的全過程中,無論是業(yè)主、施工單位、設計還是監(jiān)理單位都必須遵守全面履行的原則和實際履行的原則,切實維護合同嚴肅性、權(quán)威性,各方都應做到“重合同、守信用”,使得工程實施始終處于良好的在合同約束下的管理狀態(tài)之中。

(2)監(jiān)理工程師還應采取預控在先,深入調(diào)查的方法,經(jīng)常跟蹤合同執(zhí)行情況和施工中有違反合同的問題,及時通過不同方式(如會議、發(fā)通知、函件)督促和糾正施工單位、業(yè)主違反合同約定的行為和提前向業(yè)主和施工單位發(fā)出預示,防止各方行為有偏離合同事件的發(fā)生。

2、 合同管理的內(nèi)容

(1)工程進度、質(zhì)量、造價的管理;

(2)工程暫停及復工的管理;

(3)工程延期管理;

(4)工程索賠與反索賠的控制和管理。

3 、合同管理的程序與方法

(1)協(xié)助業(yè)主進行合同總體策劃;

(2)審查業(yè)主與承包商簽訂的合同;

(3)對合同事件的分析;

(4)合同履行中的監(jiān)督與控制。

4、 索賠與反索賠措施

(1) 本工程引起索賠的原因

業(yè)主未按時提供合同的施工條件;

工程實際地質(zhì)條件與合同規(guī)定不一致;

設計變更;

不可抗力因素;

業(yè)主未及時支付工程款;

物價上漲;

甲供產(chǎn)品設備供應滯后;

承包商違約。

(2) 對索賠處理的原則

公正原則;

及時履行職責的原則;

協(xié)商一致的原則;

誠實信用原則。

(3) 索賠與反索賠措施

預測和分析導致索賠的原因和可能性,總監(jiān)理工程師應熟悉合同文件,抓

住易產(chǎn)生索賠的條款進行預控制,另一方面由于監(jiān)理在實施監(jiān)理任務的過程中,可能有些工作漏洞或失誤,這就要求監(jiān)理工作應全面及時,防止自己的不當行為給合同雙方帶來索賠的機會。

通過有效的合同管理,減少索賠事件發(fā)生。

監(jiān)理工程師要以積極的態(tài)度和主動的精神管理好工作,為業(yè)主和承包商提供符合和超過國家標準的服務。在施工中,監(jiān)理行為是雙方的紐帶,應做好協(xié)調(diào)、緩沖工作,為雙方建立一個良好的合作氛圍,通常合同實施越順利,雙方合作得越好,索賠事件越少,且越易于解決。

以主動控制為主,主動控制與被動控制相結(jié)合。

在進行合同管理過程中,要以主動控制為主,詳細調(diào)查,識別風險,用科學的方法控制計劃,高質(zhì)量地做好組織工作。在控制過程中將主動控制和被動控制緊密地結(jié)合起來,在加大主動控制在控制過程中的比例的同時,進行定期、連續(xù)的被動控制。

公正地處理和解決索賠

業(yè)主和承包商之間的索賠合理解決不僅符合監(jiān)理工程師的工作目標,而且符合工程總目標。索賠的合理解決,是指承包商得到按合同規(guī)定的合理補償,而業(yè)主又不超額支付,合同雙方都心服口服,對解決結(jié)果滿意,連續(xù)保持友好的合作關(guān)系。

(4) 索賠事件的分類與界定:

一般地講承、發(fā)包雙方提出索賠事件在具備下列情況時,監(jiān)理工程師可依據(jù)合同約定予以受理。

戰(zhàn)爭、外敵入侵、惡劣災害性天氣、地震、暴亂、叛亂等不可抗力事件發(fā)生。

業(yè)主延遲提交設計圖紙和不按合同規(guī)定以及經(jīng)批準的施工進度計劃及所

必須及時提供施工場地由此而未能按期動工,引起施工方費用增加。

提供的紅線樁和放線資料不準造成損失的。

由于國家政策、法規(guī)更改而引起的費用增加。

因監(jiān)理工程師指令,不屬于施工方責任全部或部分工程暫停,施工所采取

的妥善保護而導致的額外費用的支出;凡合同中未明確規(guī)定或不屬有關(guān)規(guī)范、規(guī)程規(guī)定必須進行檢驗的材料、設備等,按監(jiān)理工程師的要求進行檢驗所支付的費用;已經(jīng)驗收批準覆蓋的工程又要求開挖或穿孔(復驗且查明符合相關(guān)規(guī)定)為此而支出的費用。

施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)文物、古跡、化石等為保護和處理而支付的費用。

由于施工單位對監(jiān)理工程師確定的變更工程計量單位和數(shù)量不滿而重新

增減計量的費用。

由于取消某些項目造成施工單位額外的費用。

施工單位違約給業(yè)主造成的工期損失、產(chǎn)品使用功能損失和因工期延誤造成業(yè)主管理費用增大支出的。

(5)、 索賠的管理

索賠事件發(fā)生后,施工單位應在合同約定的時限內(nèi)(發(fā)生20 天內(nèi)向業(yè)主、監(jiān)理發(fā)索賠通知),向監(jiān)理工程師提交書面索賠意向和有關(guān)索賠事件及費用的詳實資料和證明。

索賠事件終止后,施工單位應在約定的時限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交正式《費

用索賠申請表》。 如果未按上述要求進行索賠,監(jiān)理工程師則視為對方放棄索賠權(quán)利而不再受理。

(6) 對索賠事件的審查與評估

索賠過程必須符合程序和時限的要求(業(yè)主10 天內(nèi)予以批準),否則可要求承包單位進一步補充索賠理由和證據(jù)。10天內(nèi)未予批準時,應視為該項索賠已經(jīng)批準。索賠申請資料證據(jù)必須真實齊全,完備、有效。

申請索賠的依據(jù)理由必須正確、充分,計算原則、方法必須合理、合法。

總監(jiān)理工程師審查結(jié)果與業(yè)主、承包單位協(xié)商,協(xié)調(diào)一致后予以確認,并簽署《費用索賠審批表》,此時承包單位方可按正常的支付程序辦理費用索賠的支付。

對于合同履行中發(fā)生的爭議應由爭議方面通知項目監(jiān)理部請求予以調(diào)解。監(jiān)理工程師收到爭議通知后,應在合同規(guī)定的時限內(nèi)進行調(diào)查和取證,與雙方協(xié)商一致后做出決定;如果業(yè)主或施工單位在合同規(guī)定時限內(nèi)對監(jiān)理工程師做出的爭議調(diào)解決定未提出異議,則三方應將此決定作為最后決定,必須認真執(zhí)行;如果業(yè)主或施工單位不同意監(jiān)理工程師的決定,可按合同約定程序解決。在爭議解決過程中、甚至在仲裁(訴訟)期間、監(jiān)理工程師應督促施工單位繼續(xù)施工。

5、 工程延期

(1) 減少工程延期發(fā)生的預控措施

工程延誤的原因 ;

業(yè)主及監(jiān)理原因引

起的;

承包商原因引起的;

不可抗力原因造成的。

預控措施

對于業(yè)主及監(jiān)理原因引起的;

合同嚴密,法律性強,時間、內(nèi)容具體,便于操作;

按照合同要求提供承包商合格的場地條件,做了“三通一平”工作;

認真審核設計文件,力求無差錯;

按時提供合同約定的合格的建筑材料;

按時支付工程款項;

及時組織基礎、主體結(jié)構(gòu)及竣工驗收備案工作;

及時解決承包商提出的各種問題;

對于承包商原因引起的;

審核施工組織方案,落實勞動力、材料和資金;

主動做好安全工作;

主動控制施工質(zhì)量,避免返工;

對于不可抗力原因造成的;

加強預測;

盡量避開;

妥善保護好已完項目工程。

(2) 工程延期管理辦法

當承包單位提出工程延期的要求符合施工合同文件規(guī)定條件時,項目監(jiān)理機構(gòu)應予以受理; 當影響工期事件具有持續(xù)性時,項目監(jiān)理機構(gòu)可在收到承包單位提交的階段性工程延期申請表并經(jīng)過審查后,先由總監(jiān)理工程師簽署工程臨時延期審批表并通報建設單位。當承包單位提交最終的工程延期申請表后,項目監(jiān)理機構(gòu)應復查工程延期及臨時延期情況,并由總監(jiān)理工程師簽署工程最終延期審批表。

項目監(jiān)理機構(gòu)在做出臨時工程延期批準或最終的工程延期批準之前,均應與建設單位和承包單位進行協(xié)商。

項目監(jiān)理機構(gòu)在審查工程延期時,應依下列情況確定批準工程延期的時間:

施工合同中有關(guān)工程延期的約定;

工期拖延和影響工期事件的事實和程度;

影響工期事件對工期影響的量化程度;

工程延期造成承包單位提出費用索賠時,項目監(jiān)理機構(gòu)應按監(jiān)理規(guī)范的規(guī)定處理。

當承包單位未能按照施工合同要求的工期竣工交付造成工期延誤時,項目監(jiān)理機構(gòu)應按施工合同規(guī)定從承包單位應得款項中扣除延期損害賠償費。