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第1篇 商業(yè)項目規(guī)劃與建議書
在社會一步步向前發(fā)展的今天，建議書應用范圍愈來愈廣泛，當建議書是面對群體時，可以宣傳、鼓動對方去開展某項工作或進行某種活動，具有一定的號召性。那么一般建議書是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的商業(yè)項目規(guī)劃與建議書，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
尊敬的楊董事長：
3月份的xx之行承蒙楊董事長熱情接待，不勝感激。短短幾天，收益良多，我們不僅對您的項目有所了解，而且對您本人打造這個項目的思想理念也有一定的認知。我們覺得這是一個很好的項目，和我們一直奉行的理念十分貼切，讓我們興奮不已?；氐胶贾莺?，又找了幾個朋友聊這個項目，形成了一些初步的想法，希望能對項目的推進有所幫助。
印度一個偏遠的小村鎮(zhèn)——瑞士凱思，全世界瑜伽愛好者的朝圣地。它讓我們對閣下的項目產生了某種聯(lián)想：能否打造一個中國式的瑞士凱思？許多年來，我們都有一個夢想：打造中國的瑞士凱思！當我們聆聽您的關于身心靈的一番說辭，怎能不激動萬分。當中國以和平崛起的雄姿，在全球影響力日益擴大的時候，這個夢想也許不遠了。
因此，我們賦予這個項目的總體概念就是：中國xx國際瑜伽村。
簡單地闡述一下瑜伽的發(fā)展背景。瑜伽，發(fā)源于5000年前古印度，風靡于20世紀歐美，21世紀在我國迅猛發(fā)展，掀起一股“瑜伽健身熱”。這一發(fā)展勢頭還在不斷持續(xù)升溫。雖然，古老的瑜伽發(fā)源于印度，但現(xiàn)代瑜伽，也就是使瑜伽產業(yè)化的始作俑者卻是美國。每年瑜伽產業(yè)在美國創(chuàng)造的效益超過上千億美元。
目前瑜伽在中國的現(xiàn)狀是：
市場龐大 前景誘人
隨著中國經濟躍升，瑜伽這一古老而又時尚的健身運動越來越受到歡迎。當前，全國各地開設的專業(yè)瑜伽館大約xx萬間（不包括健身場所內的瑜伽項目），瑜伽教練達xx萬人，長期從事瑜伽運動的人達xx萬（接觸過瑜伽的人超過2億）。龐大的產業(yè)市場、誘人的發(fā)展前景，令美國、印度、日本等世界瑜伽諸強興奮不已，紛紛前來掘金。狼煙四起，競相角逐。
超速發(fā)展 現(xiàn)狀堪憂
瑜伽屬于服務行業(yè)，不需要高科技，也不需要高投入，入市門檻較低。這是造成瑜伽館遍地開花的局面的重要原因之一。國內瑜伽館發(fā)展速度過快，帶來一系列問題，諸如行業(yè)不夠規(guī)范、專業(yè)度不高、商業(yè)模式不成熟、產業(yè)基礎薄弱、經營管理不善。約80%的瑜伽館處于虧損或持平，低價位競爭惡性循環(huán)。整個瑜伽行業(yè)良莠不齊，亂象叢生。
資源整合 行業(yè)洗牌
雖然，國內瑜伽行業(yè)還處于人們不斷認識、不斷發(fā)展的初級階段，但行業(yè)的資源整合和重新洗牌已經在所難免。中國瑜伽行業(yè)呼喚具有國際視野、根植本土文化、實力雄厚專業(yè)水準高的標桿性“龍頭”企業(yè)的出現(xiàn)，以規(guī)范和引領行業(yè)標準，促進行業(yè)整體提升和有序健康發(fā)展。
基于上述的行業(yè)發(fā)展背景，配合國家“新農村建設”和“新型城鎮(zhèn)化”的戰(zhàn)略發(fā)展方向，我們認為這個概念具有重要的意義，且具有很強的可落地操作性。
我們賦予這個項目的時代價值是：基于博大精深的東方文化底蘊，融合中國傳統(tǒng)的儒、釋、道思想，整合瑜伽產業(yè)，包括教育培訓、身心療養(yǎng)、修行度假、會展服務、旅游觀光及文化產品、健康食品、健身用品、服飾品等衍生產品的瑜伽主題國際化新型文化村落。
它的基本布局為：一個核心區(qū)塊，四大功能區(qū)塊。
中央核心區(qū)：游學區(qū)，瑜伽圣殿。
四大功能區(qū)：
修行區(qū)——以度假酒店為特征的身心療養(yǎng)區(qū)；
商業(yè)區(qū)——以展廳和商業(yè)街為特征的會展商業(yè)中心；
產業(yè)區(qū)——以工業(yè)園區(qū)為特征的衍生產品加工制作基地；
種植區(qū)——以瑜伽健康食療為中心的綠色生態(tài)種植區(qū)。
此外，瑜伽晨練山頂平臺、森林走道等，也是必不可少的輔助設施。
國際瑜珈村的總體概念正好切合了保亭項目以發(fā)展以生態(tài)農業(yè)為基礎的農藝經濟理念和六弓鄉(xiāng)項目總體規(guī)劃，是整體項目即刻可以落地操作的重要組成部分。最重要的是項目落實第一步就可以融合在當前的示范區(qū)建設，在公司本來規(guī)劃的示范體驗區(qū)里，以四大度假團農藝低碳度假、雨林體驗、黎藥養(yǎng)生、身心修行等這些度假內容正是瑜珈國際村的核心功能，也是當前示范區(qū)的真正的軟實力，瑜珈核心哲學里促進身心健康的元素展現(xiàn)在任何一個體驗內容里。每一位來者在這個示范區(qū)里將能真正體驗到身心放鬆、凈化及靈魂的提升。
楊董事長，以上是我和幾個朋友的初步想法，供您參考。如有可采納之處，需要我們出力的話，我們會以最大的熱情和動力參與，因為這畢竟與我們未來的人生連接在一起了。
謝謝！
第2篇 規(guī)劃建議書
規(guī)劃建議書
erp規(guī)劃建議書
關于廣州軌道交通規(guī)劃的建議書
廣州市政府、市規(guī)劃局、市地鐵公司和交通規(guī)劃研究所：
根據(jù)把廣州建設成為全省“首善之區(qū)”的總體要求，本次軌道線網規(guī)劃方案的主要原則和目標包括：
1）無縫銜接各主要對外客運樞紐（航空、鐵路、公路、水運），實現(xiàn)對外客運交通一體化，提升廣州作為中心城市的整體客運交通服務功能；
2）對接珠三角城際軌道交通，支持實現(xiàn)珠三角地區(qū)的同城化發(fā)展目標，并預留城際軌道向珠三角以外地區(qū)擴展的規(guī)劃對接條件；
3）規(guī)劃線網覆蓋廣州市域各區(qū)、縣級市的主要發(fā)展節(jié)點，促進實施“南拓、北優(yōu)、東進、西聯(lián)、中調”的城市發(fā)展戰(zhàn)略，以軌道交通引領城市集約化發(fā)展，推動城市空間布局和整體功能的優(yōu)化和提升；
4）逐步確立軌道交通在城市公共交通中的主體地位，帶動交通結構的轉型，優(yōu)化交通資源的配置。軌網規(guī)劃的遠期目標是：“3060”時空和“7070”客運目標，即利用軌道交通網絡，環(huán)城高速內30分鐘可到達市中心，外圍副中心60分鐘可到達市中心；公共交通占機動化出行量達到70%，軌道交通占總公交出行量達到70%。
廣州市的交通軌道規(guī)劃范文寫作，在以上引用規(guī)劃部門在這個主要原則和目標的范圍內，應該把新客站地區(qū)作為規(guī)劃的重點。這個觀點從下面幾個大的發(fā)展方向分別予以論證。
首先，新客站地區(qū)符合廣州發(fā)展對外交通一體化，提升廣州作為中心城市的整體客運交通服務。新客站是全國6大特級交通樞紐站，收納京廣高鐵、廣深港高鐵、廣珠輕軌、南廣高鐵和貴廣高鐵五大高速鐵路，是新世紀廣州發(fā)展的重要交通平臺。今后的發(fā)展會越來越強大，對周邊的輻射也越來越強，特別是港澳方向的客流國際化比較明顯，包括信息、人流、物流等綜合商貿的發(fā)展很需要軌道交通與之配合；
其次，新客站地區(qū)交通除了本身的發(fā)展對廣州極為重要，對對接珠三角軌道交通、支持珠三角同城化、加強廣州輻射珠三角城市群也起重要作用。
第三點，新客站地區(qū)發(fā)展屬于廣州城市區(qū)域發(fā)展的促進實施“南拓”的城市發(fā)展戰(zhàn)略，以軌道交通引領城市集約化發(fā)展，推動城市空間布局和整體功能的優(yōu)化和提升；
綜合以上幾點，查看目前我市軌道的規(guī)劃方案，只有近期的2號線，中期的7號線和遠期的20號線到達新客站，線路設計還不能滿足新客站地區(qū)的發(fā)展，20號線甚至在番禺區(qū)的走線與3號線重復。為此，建議軌道交通做如下修改和設計，借助合理的規(guī)劃助推廣州的大發(fā)展，此乃全體廣州人和珠三角民眾的意志心愿。
1、 近期規(guī)劃地鐵2號線。在新客站以南應沿禺山西路和規(guī)劃新碧路城市主干道延長至規(guī)劃17號線紫泥站，中途設置大夫山西站（位置在碧桂園東苑門口附近）和古龍產業(yè)區(qū)站（位置在古壩村附近），在紫泥附近終點站點連接規(guī)劃17號線（這一段也是20號線修改線，具體可見下面第2條建議）。作為廣州到達番禺區(qū)西部的一條地鐵線，承擔了新客站以及珠三角特別是順德中山方向、番禺區(qū)西部居民的巨大交通流量。此線路的設計，對該地區(qū)的交通有重大改善，既可以分流繁重的3號線流量，也接通17號線，完成對順德大良地區(qū)的強大輻射能力，完成對番禺東部廣州新城的聯(lián)通，更可以承擔番禺西部地區(qū)特別是沙灣地區(qū)古龍現(xiàn)代產業(yè)區(qū)、住宅區(qū)，特別是10萬戶大盤碧桂園幾十萬的大量乘客出行任務，具備產業(yè)、旅游、商務、日常上下班等多功能的作用。
2、 中期規(guī)劃地鐵20號線。到達新客站之后進入市橋地區(qū)走線與3號線、19號線比較重疊，不能發(fā)揮最大效能作用，還是應該在新客站以南與2號線一樣（新客站到紫泥段與2號線并為一線），在沙灣紫泥完成與17號線的交叉連接之后，越過沙灣水道到達欖核鎮(zhèn)連接18號線。這樣既完善了路網結構，又節(jié)省投資，對廣州整體客運交通和新客站的輻射作用起了重要作用。20號線的終點站應改為欖核鎮(zhèn)八沙站，也就是18號線的起點站。這樣的修改，首先19號線和20號線、3號線的投資重疊可以優(yōu)化，節(jié)省大量投資。通過新的20號線，連接17號線、3號線便可到達番禺東部廣州新城，連接18號線便可到達南沙區(qū)。同時通過18號線與 佛山地區(qū)、中山地區(qū)的連接更具備全方位、更密切。
3、 中期規(guī)劃地鐵7號線，在上述2條線路作了修正之后，現(xiàn)在規(guī)劃的7號線就顯得非常合理，在路網結構中橫向的作用巨大，對新客站的輻射作用起重要作用。
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