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第1篇 交警隊(duì)開展道路交通事故現(xiàn)場勘查演練培訓(xùn)心得體會
為進(jìn)一步規(guī)范事故處理工作,提高事故處理工作水平,深化推進(jìn)“大練兵”活動,10月8日下午,__交警大隊(duì)組織開展了2022年度第6次事故現(xiàn)場勘查大練兵活動。此次演練由大隊(duì)長__主持,事故處理民警、協(xié)警參與了演練。
演練中,模擬現(xiàn)場設(shè)置了一起轎車車與自行車相撞,造成1人受傷的交通事故,演練內(nèi)容包括警容風(fēng)貌、接出警、現(xiàn)場處置、現(xiàn)場勘查、現(xiàn)場繪圖、現(xiàn)場撤離等環(huán)節(jié)。當(dāng)指揮員打電話報(bào)警時(shí),參與演練民警攜帶必備的交通事故現(xiàn)場勘查器材迅速出警,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī),依次完成對整個模擬事故現(xiàn)場的現(xiàn)場警戒、繪制現(xiàn)場圖、現(xiàn)場照相、現(xiàn)場調(diào)查取證、現(xiàn)場疏導(dǎo)交通和現(xiàn)場撤離等規(guī)定演練項(xiàng)目。
演練結(jié)束后,大隊(duì)長__組織召開了點(diǎn)評會議,考評組對參與演練民警制作的事故認(rèn)定書、現(xiàn)場處置情況、現(xiàn)場安全防護(hù)、現(xiàn)場圖、現(xiàn)場照片、現(xiàn)場勘察筆錄、現(xiàn)場痕跡等按照執(zhí)法質(zhì)量個案評判標(biāo)準(zhǔn)分別進(jìn)行了詳細(xì)的點(diǎn)評,指出了各組在演練過程中的薄弱環(huán)節(jié)和存在的不足。對于下一步工作,__大隊(duì)長要求:一是要規(guī)范接處警。接警要規(guī)范,處警要迅速,確保接處警“零失誤”,提升群眾滿意度;二是要規(guī)范執(zhí)法。在事故處理過程中必須按照程序辦案,做到文明規(guī)范用語、執(zhí)法程序規(guī)范、案卷文書填寫規(guī)范,切實(shí)把“立警為公、執(zhí)法為民”的要求融入到事故處理工作中去;三是要抓好調(diào)查取證。要牢固樹立證據(jù)意識,對事故現(xiàn)場的遺留物、散落物、剎車痕跡必須進(jìn)行細(xì)致認(rèn)定,做好詳細(xì)記錄。
通過這次道路交通事故現(xiàn)場勘查實(shí)戰(zhàn)演練培訓(xùn),強(qiáng)化了民警對事故現(xiàn)場勘查處理相關(guān)知識的消化和吸收,達(dá)到每位處理事故民警都能獨(dú)立、快速、準(zhǔn)確處理道路交通事故的目的,進(jìn)一步檢驗(yàn)民警現(xiàn)場處理協(xié)調(diào)組織水平,提高事故處理民警現(xiàn)場實(shí)戰(zhàn)應(yīng)變能力,促進(jìn)民警事故處理業(yè)務(wù)技能基本功綜合素質(zhì)的全面提升。
總結(jié):交警隊(duì)開展道路交通事故現(xiàn)場勘查演練培訓(xùn)心得體會到這里就全部結(jié)束了。
第2篇 安全事故學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任,不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé),更是對員工負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn),不僅僅關(guān)系你自己,更多的是關(guān)系到你我他。下面是小編整理的關(guān)于安全事故學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會,歡迎閱讀!
安全事故學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會
安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題,是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本,與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān),企業(yè)要想尋求更大發(fā)展,獲得更廣闊的市場,就必須切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)效益。
作為一名項(xiàng)目經(jīng)理,深知肩上責(zé)任重大,對施工項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任。因此,從自身角度就要牢固樹立安全發(fā)展,清潔發(fā)展的指導(dǎo)思想和安全第一,環(huán)保優(yōu)先,以人為本的正確理念,堅(jiān)決克服重生產(chǎn),輕安全的錯誤思想,切實(shí)擺正安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系,切實(shí)做到不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運(yùn)行,確保生產(chǎn)安全。
從基層施工多年的經(jīng)驗(yàn)來看,抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn):
一、正確認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢
從總體形勢來看,公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定,但基層的安全環(huán)保工作依然嚴(yán)峻,綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要,還達(dá)不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此,需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認(rèn)識目前的安全生產(chǎn)形勢,率領(lǐng)全員扎扎實(shí)實(shí)地開展安全環(huán)保工作,將各項(xiàng)安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處,務(wù)求實(shí)效,不斷夯實(shí)基層hse管理,全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力,為公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、提高思想認(rèn)識
近幾年,集團(tuán)公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視,要求也越來越嚴(yán),可以說,在當(dāng)前形勢下,安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧,更是一種不可推卸的責(zé)任,因此,作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識到這一點(diǎn),不斷提高對安全環(huán)保工作的認(rèn)識,增強(qiáng)抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責(zé)任意識。深刻理解安全是否決性指標(biāo),經(jīng)營是性指標(biāo),節(jié)能降耗是約束性指標(biāo),從發(fā)展惠及員工、維護(hù)員工切身利益的角度出發(fā),切實(shí)抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作,思想認(rèn)識是關(guān)鍵,特別是基層各級領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)意識,必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī),以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度,把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程,及時(shí)研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題,并按規(guī)定提取安全經(jīng)費(fèi),保障安全設(shè)施的及時(shí)到位,切實(shí)解決安全技術(shù)問題。在日常工作當(dāng)中,始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)擺在第一位,不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系,逐步完善hse行為準(zhǔn)則、hse檢查及考核標(biāo)準(zhǔn)、hse獎懲管理辦法,做到組織落實(shí)、措施落實(shí)、檢查落實(shí)、考核落實(shí),促使hse管理基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實(shí)。
三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全環(huán)保工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,是全員、全過程、全方位的工作,項(xiàng)目經(jīng)理作為施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,要切實(shí)履行第一責(zé)任人的責(zé)任,要親自組織完善各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的hse職責(zé),并將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構(gòu)建一把手掛帥,主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),專業(yè)路分管,職能部門監(jiān)控,黨政工團(tuán)齊抓,全員參與的責(zé)任體系和工作局面。同時(shí),建立完善hse獎懲約束機(jī)制,把hse責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來,嚴(yán)考核,硬兌現(xiàn),促使責(zé)任由全員共擔(dān)。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作,必須注重執(zhí)行能力建設(shè),嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事,養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律,反對違章蠻干的好習(xí)慣,養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行,執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。同時(shí),還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的工作作風(fēng),敢于叫真章,善于抓細(xì)節(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞,識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風(fēng)險(xiǎn),落實(shí)各項(xiàng)消減控制措施,強(qiáng)化危機(jī)意識和風(fēng)險(xiǎn)意識,增強(qiáng)員工識險(xiǎn)避險(xiǎn)和事故應(yīng)急處置能力,樹立安全環(huán)保工作沒有問題就是最大的問題和沒有最好只有更好的理念,時(shí)刻保持對各類風(fēng)險(xiǎn)和隱患保持高度警覺,筑起堅(jiān)固的防范之墻,遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實(shí)抓好風(fēng)險(xiǎn)管理
風(fēng)險(xiǎn)管理是開展各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)和前提,因此,要切實(shí)抓好此項(xiàng)工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項(xiàng)目經(jīng)理要親自組織開展,組織安全管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動,針對識別出的危害因素,及時(shí)制定風(fēng)險(xiǎn)消減控制措施,并充實(shí)、完善到施工項(xiàng)目兩書一表、崗位兩書一表和操作規(guī)程中,指導(dǎo)作業(yè)人員施工和操作,防范各類事故的發(fā)生。
總之,安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參與,做到人人、事事、時(shí)時(shí)、處處抓安全生產(chǎn)工作,努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識,提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),實(shí)現(xiàn)要我安全到我要安全,我會安全的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
安全事故學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會
通過這次學(xué)習(xí)安全生產(chǎn),讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題,增強(qiáng)自己的防范意識,提高預(yù)防事故的能力,時(shí)刻注重安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時(shí)刻牢記:安全生產(chǎn),警鐘長鳴!
我們要吸取安全事故的教訓(xùn),對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來,杜絕安全事故的發(fā)生,確保自身安全的同時(shí)也要確保身邊同事、公司財(cái)產(chǎn)的安全,每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓(xùn),我們要重視!重視!再重視!
通過這次學(xué)習(xí),對公司和對個人都是百益無一壞的。進(jìn)一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應(yīng),及時(shí)掌握工作情況, 發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時(shí)勸誡,這樣才能營造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。
我想通過這樣的學(xué)習(xí),我們作為員工的有了更清醒的工作目標(biāo),安全生產(chǎn)重在防范,安全責(zé)任重于泰山,我們千萬不能有絲毫的松懈,安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!
安全事故學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會
20__年,曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6.3kv母線進(jìn)行檢查、清掃,他把自己已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后,就去準(zhǔn)備工具,過了一段時(shí)間,他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開6.3kv母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電,驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一起被打-倒,幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看,現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說,就他用220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說明他至少知道我要安全,但不會安全,怎能用220v驗(yàn)電筆去對6.3kv電壓等級的母線進(jìn)行驗(yàn)電呢?
在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從要我安全到我要安全的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實(shí)現(xiàn)我想安全、我會安全,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:天災(zāi)、人禍和設(shè)備質(zhì)量問題三大類。天災(zāi)如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的。人禍就是由人員違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1) 明知故犯,明知不符合規(guī)章要求,但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2) 對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題; 對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。
可以肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看,由人禍所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,我要安全、我想安全也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就必須做到我會安全。
勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認(rèn)識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動,解決好我會安全的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:
(1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?!栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的護(hù)身符。因此,每一個從事電力生產(chǎn)的人員,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。
(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高,但水平仍是參差不齊,不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不同,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵職工學(xué)習(xí),使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會安全。
要及時(shí)糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到見于未蔭,禁于未發(fā)。發(fā)生了事故要查找原因,不要摔了跤總怪路不平。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受,把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
要我安全到我要安全的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而我要安全到我會安全更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在安全這個永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),家庭美滿幸福。
第3篇 《幼兒意外事故預(yù)防與處理》培訓(xùn)心得體會
《幼兒意外事故預(yù)防與處理》培訓(xùn)心得體會
當(dāng)我們備受啟迪時(shí),不如來好好地做個總結(jié),寫心得體會,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。到底應(yīng)如何寫心得體會呢?以下是小編整理的《幼兒意外事故預(yù)防與處理》培訓(xùn)心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
10月28日海南省機(jī)關(guān)幼兒園的和卓醫(yī)生給我們進(jìn)行了《幼兒意外事故的預(yù)防與處理》的講座,通過這次講座,我感知頗深,使我對安全知識有了更深的了解。和卓醫(yī)生的講座主要分為兩大部分:
一、幼兒園安全工作的重要性。
何醫(yī)生在講座中舉了很多實(shí)例,利用很多幼兒園內(nèi)發(fā)生過的一些安全事故,使我再一次深刻地認(rèn)識到幼兒園安全工作的重要性和迫切性。尤其是其中一個案例讓我印象深刻:家長隱瞞病情,孩子在幼兒園瞬間發(fā)病,老師手足無措,差點(diǎn)錯過治療的最佳時(shí)間。這個案例使我深受震撼。何醫(yī)生的這個案例給我們敲了一個警鐘,在以后的工作中我們除了要加強(qiáng)晨午檢工作外,還要與家長做好溝通,讓家長明白隱瞞病情的`危害,這樣能幫助老師了解每位幼兒的身體狀況,減少安全事故的發(fā)生。
二、幼兒園常規(guī)事故的發(fā)生與處理。
作為一個幼兒園教師,首先要有愛,因?yàn)閻勰墚a(chǎn)生責(zé)任感,有了責(zé)任感才能小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何與孩子安全相關(guān)的事物,細(xì)心周到地處理孩子的問題。我個人的感受就是,從教時(shí)間越長,就越小心翼翼。這應(yīng)該不是壞事,它促使我時(shí)刻對于可能發(fā)生的危險(xiǎn)狀況有所警惕并預(yù)先加以防范,提醒我始終把幼兒安全放在首位。其次,作為幼兒教師要了解幼兒意外傷害發(fā)生的要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師,應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲和學(xué)習(xí)空間,而不是以安全為借口而限制孩子。最后,事故發(fā)生了要有處理對策,要主動聯(lián)系家長,一起去醫(yī)院,做好家長安撫工作。
在以后的工作中我們要正確認(rèn)識和對待幼兒園安全問題,用專業(yè)的關(guān)愛和不懈的安全教育,來最大限度地保護(hù)孩子稚嫩的身體不受傷害。
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第4篇 幼兒園安全事故處理與預(yù)防培訓(xùn)心得體會
8月11日在康成幼兒園舉辦了密水去全體幼兒教師安全教育知識培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)活動中邀請了4名骨干教師講解,她們分別從防水、防火、防電、防溺水、防暴力、交通安全、防食物中毒等方面逐一舉例進(jìn)行了講解。通過這次培訓(xùn),我受益頗多。
張園長講“強(qiáng)化安全意識,預(yù)防為主,防患未然。”她還講了幼兒園一日活動中的安全細(xì)則,其中有進(jìn)出活動室教師要隨手關(guān)門;不要將桌子、椅子、床放在靠窗口的地方;注意保護(hù)幼兒,隨時(shí)清點(diǎn)人數(shù);要防止陌生人接走幼兒等等。
在幼兒園工作中,呂園長總是跟我們強(qiáng)調(diào),要把幼兒的安全放在首位。我們都知道幼兒的安全是最重要的,可是怎樣保護(hù)幼兒的安全呢?通過今天的學(xué)習(xí),我知道要想保護(hù)幼兒的安全,首先要教給幼兒有關(guān)安全的知識,為幼兒形成安全意識,其次需要老師和家長的大力配合,保障幼兒的安全。
結(jié)合我們幼兒園的工作經(jīng)驗(yàn)我把本次培訓(xùn)中學(xué)到的知識用于下列幾個方面:
一、每天都有固定的時(shí)間學(xué)習(xí)《不懂安全的大灰狼》這本故事書,通過故事讓幼兒學(xué)習(xí)安全知識,培養(yǎng)幼兒的安全意識。
二、教師和家長每天都要對幼兒的書包進(jìn)行檢查,杜絕幼兒將危險(xiǎn)物品帶入幼兒園。
三、在幼兒一日活動中,仔細(xì)關(guān)注每一名幼兒,注意觀察幼兒的表情,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行解決,保障每一名幼兒的人身安全。
四、組織幼兒活動時(shí),要教育幼兒有序排隊(duì),做到不推、不搶、不跑、不擠,懂得謙讓,防止幼兒的人身受到傷害。
五、幼兒離園時(shí),要保證幼兒的安全,親手將幼兒交到家長的手中,對于不認(rèn)識的人來接幼兒,一定要征得幼兒家長的同意才能放幼兒離園。
總之,幼兒園的工作是瑣碎的,需要每一名幼兒教師有一雙善于發(fā)現(xiàn)問題的眼睛,及時(shí)的解決問題,保證幼兒的安全。一定牢記這一句話“把安全工作,放在心坎上!捏在手心里!記在腦子里!落在行動上!
第5篇 交通安全事故培訓(xùn)心得體會
經(jīng)過了這次交通安全學(xué)習(xí)之后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
我們更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會,實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。
第6篇 幼兒園安全事故教育培訓(xùn)心得范文
作為一個幼兒園教師,我再一次審視了自己的工作性質(zhì),從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽到的不少,幼兒園每次開會,不厭其煩的強(qiáng)調(diào)也是幼兒安全問題,
而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現(xiàn)這些事故時(shí),作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛,即能用有如父母一般的心思來愛孩子,因?yàn)閻鄱a(chǎn)生責(zé)任感,因?yàn)樨?zé)任感而小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物,用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師,出于一種專業(yè)的關(guān)愛,對幼兒的操心和牽掛是主動的,由于發(fā)自內(nèi)心的主動,所以處處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。也正是處處掛慮著孩子,所以幼兒教師在帶班中是不可能無憂無慮,自自在在的,我個人的感受就是,從教時(shí)間越長,膽子越小。膽子小不是壞事,它促使我能時(shí)刻對于可能發(fā)生的危險(xiǎn)狀況有所警惕并預(yù)先加以防范,始終把幼兒安全放在首位。
其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師,應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境,努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求,但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛之心,不斷觀察孩子的能力和發(fā)展,以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。
最后,要加強(qiáng)幼兒的安全教育。教師必須清楚地認(rèn)識到,不要忽視對孩子的安全教育,因?yàn)閷τ變涸俣嗟谋Wo(hù)措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因?yàn)橛變盒《贿M(jìn)行安全教育,在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規(guī)則,在操作中學(xué)會正確使用各種工具的方法等,教師適時(shí)的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
愿所有的家長、幼兒園和幼兒教師共同努力,正確認(rèn)識和對待幼兒園安全問題,用專業(yè)的關(guān)愛和不懈的安全教育,來最大限度地保護(hù)孩子稚嫩的身體不受傷害。
第7篇 交通事故培訓(xùn)心得體會
交通事故培訓(xùn)心得體會
交通事故培訓(xùn)心得體會1
通過對交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí),讓我深刻意識到交通安全的重要性,一幕幕的慘劇,無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價(jià),無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。
交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。
只要我們做到 “安全” 這兩個字,我們的生命就會強(qiáng)大起來。人人遵守道路交通安全,養(yǎng)成良好的`交通習(xí)慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人我相信我們的明天會更美好。
交通事故培訓(xùn)心得體會2
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。
生命是惟一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊木?。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請您遵守交通?guī)則,維護(hù)交通秩序。
太多太多的故事引起人們深思,生命不是兒戲。雖然你死了無所謂,但是你的逝去給你的親人多大的打擊,你有沒有想過呢?身體發(fā)膚受之父母,你曾經(jīng)是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現(xiàn)在脫離了你依賴十月的母親,但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予,你的父母雖然希望你能成為人中之龍,但是他們更希望你能珍愛生命。
交通隱患也許能防患于未然,你只需要做好自己應(yīng)做的事,遵守交通規(guī)則,那么交通事故就會遠(yuǎn)離你。人的生命只有一次,失去就不能再擁有。珍愛生命,警鐘長鳴!。
交通事故培訓(xùn)心得體會3
交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟,命大于天!
交通事故培訓(xùn)心得體會4
經(jīng)過了這次交通安全學(xué)習(xí)之后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
我們更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會,實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。