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公路工作者心得體會(huì)(12篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):19

公路工作者心得體會(huì)

第1篇 高速公路調(diào)度中心調(diào)度長工作心得體會(huì)

全省高速公路收費(fèi)系統(tǒng)片區(qū)聯(lián)網(wǎng)的成功啟動(dòng),昭示著河北省高速公路運(yùn)營管理有了跨時(shí)代的飛躍。作為主陸路大通道的京石高速公路,為了便于收費(fèi)管理,采用了集中監(jiān)控的運(yùn)營模式。集中監(jiān)控的運(yùn)行帶來了一個(gè)新的管理崗位值班調(diào)度長。顧名思義,值班調(diào)度長就是當(dāng)班期間調(diào)度、指揮的負(fù)責(zé)人。如何充分發(fā)揮調(diào)度、指揮職能,是擺在各級管理者和現(xiàn)任調(diào)度長們面前的一個(gè)重要問題。現(xiàn)結(jié)合半年多的實(shí)際工作,談?wù)勎覀儗φ{(diào)度長崗位的理解和職責(zé)發(fā)揮方面的粗淺認(rèn)識,不足之處請批評指正。

履行好崗位職責(zé),做一名合格的調(diào)度長,應(yīng)從以下幾方面展開工作:一、樹立五個(gè)意識;二、做好兩個(gè)加強(qiáng);三、準(zhǔn)確把握三個(gè)及時(shí);四、巡視工作到位。

樹立五個(gè)意識即樹立責(zé)任意識、服務(wù)意識、形象意識、安全意識、團(tuán)隊(duì)意識。

責(zé)任意識是一個(gè)人在其所屬的群體中共同活動(dòng)表現(xiàn)出行為規(guī)范的自覺性和對所承擔(dān)任務(wù)的態(tài)度。作為一名調(diào)度長應(yīng)時(shí)刻把責(zé)任意識放在首位,具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,這是做好工作的前提條件,也是一個(gè)人至關(guān)重要的人格品質(zhì)。

形象意識監(jiān)控中心是內(nèi)、外部信息反饋的直接部門,是各項(xiàng)命令和信息傳遞的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是與收費(fèi)站口同等重要的窗口單位。石家莊監(jiān)控分中心不僅負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的監(jiān)控管理工作,還承擔(dān)著全路段的設(shè)備管理和信息上傳下達(dá)工作,調(diào)度長的一言一行直接影響著冀星公司的整體形象,這就要求我們必須牢固樹立我就是冀星、我代表冀星的形象意識。

服務(wù)意識指的是員工參與企業(yè)客戶管理活動(dòng),為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的指導(dǎo)思想。監(jiān)控中心面對內(nèi)部和外部兩個(gè)客戶群體,由于他們的需求不同,因此,服務(wù)的方式也不同,內(nèi)部事項(xiàng)要細(xì)心傾聽,果斷處理;外部事項(xiàng)要態(tài)度端正、服務(wù)熱情、耐心解釋。遇有不能處理的要及時(shí)上報(bào)。

安全意識安全生產(chǎn)是企業(yè)的生命。牢固樹立安全意識,包含著自身和所帶班組成員的人身、財(cái)產(chǎn)安全,也包含著工作用電和設(shè)備管理的安全,調(diào)度長的頭腦中應(yīng)時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這跟弦,不斷學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,提高安全生產(chǎn)技能,加強(qiáng)安全檢查,做到常抓不懈。

團(tuán)隊(duì)意識一個(gè)人的力量是有限的,集體的力量是無窮的,調(diào)度長應(yīng)挖掘和發(fā)揮所帶班組人員的優(yōu)勢,充分調(diào)動(dòng)大家的主觀能動(dòng)性,工作上形成合力,同時(shí)自己應(yīng)身先士卒,以身作則。注重與班組成員的溝通和交流,用誠心換真心。在職則范圍內(nèi)積極協(xié)調(diào)、化解各種小糾紛,營造寬松、愉快、默契的團(tuán)隊(duì)氛圍。

做好兩個(gè)加強(qiáng)即加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。

加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)思想意識決定行為方式,欲在平凡的崗位做出不平凡的業(yè)績,必須有深厚的理論基礎(chǔ),這就要求我們注重和加強(qiáng)政治理論知識的學(xué)習(xí),不斷提高思想認(rèn)識和覺悟,自覺以八榮八恥為指針,以始于客戶需求,終于客戶滿意為宗旨,按照公司八項(xiàng)目標(biāo)的總體要求,認(rèn)認(rèn)真真、踏踏實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。

加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的掌握程度決定工作質(zhì)量的優(yōu)劣,只有精通業(yè)務(wù),才能正確判斷,處事果斷。工作中應(yīng)加強(qiáng)新知識、新業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),多思考、勤總結(jié),不懂的事項(xiàng)不恥下問,及時(shí)請教。

準(zhǔn)確把握三個(gè)及時(shí)即及時(shí)記錄、及時(shí)反饋、及時(shí)處理。

及時(shí)記錄監(jiān)控工作的顯著特點(diǎn)是記錄多,每天面對各種各樣的特殊情況,需要我們以良好的心態(tài),高度負(fù)責(zé)的精神,認(rèn)真處理并做好記錄。準(zhǔn)確、清晰的記錄能夠?yàn)楣具\(yùn)營決策提供依據(jù),使收費(fèi)管理對癥下藥。

及時(shí)反饋遇重大、緊急事件和不能處理的工作事項(xiàng),及時(shí)按照程序上報(bào)和匯總。對上級領(lǐng)導(dǎo)和部門提出的工作要求及時(shí)學(xué)習(xí)、傳達(dá),并嚴(yán)格執(zhí)行。工作中及時(shí)向上級提出合理化建議。

及時(shí)處理根據(jù)職責(zé)權(quán)限,按照首問負(fù)責(zé)制、一次性告之制度快速處理各項(xiàng)事物,不斷提高工作效率,注重辦事效果。

第2篇 交通部門公路養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展觀心得體會(huì)

公路,是國家的公益性基礎(chǔ)設(shè)施,也是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體。近年來,我國城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展,但養(yǎng)護(hù)手段落后、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高等問題十分突出,直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車安全和長遠(yuǎn)發(fā)展。2007年,交通部提出了“服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局,服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的要求,這是指導(dǎo)和推進(jìn)交通事業(yè)在“十一五”乃至更長時(shí)期又好又快發(fā)展的重要原則。同時(shí)市局提出了“構(gòu)建和諧活力公路”和“廣州主干公路逐步城市化管理”的中心任務(wù),以及“要建立養(yǎng)護(hù)長效和有效機(jī)制”和“管理和技術(shù)要科學(xué)化、人才和作業(yè)要專業(yè)化、施工和養(yǎng)護(hù)要機(jī)械化,最終實(shí)現(xiàn)市場化”要求,公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)勢在必行。

一、正確認(rèn)識當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)工作的現(xiàn)狀

二、以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),不斷提高公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平

科學(xué)發(fā)展觀是我們黨從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的重大戰(zhàn)略思想,而交通部提出的“三個(gè)服務(wù)”則是全國交通系統(tǒng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的根本要求,是新時(shí)期、新階段指導(dǎo)交通工作發(fā)展的新理念,同時(shí)也是當(dāng)前開展公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)思想。社會(huì)的進(jìn)步也要求公路養(yǎng)護(hù)以機(jī)械化逐步取代人工作業(yè),盡可能改善養(yǎng)護(hù)工人的作業(yè)條件,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高養(yǎng)護(hù)工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。而養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是提高公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量、速度和效率的最重要手段,是實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式向現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)方式轉(zhuǎn)變的物質(zhì)基礎(chǔ),加快養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程,是公路事業(yè)發(fā)展的客觀要求。

(一).深化公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革。實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化,必須改革原有的養(yǎng)護(hù)管理體制。要按照事企分開的原則將公路養(yǎng)護(hù)中心推向市場,實(shí)行企業(yè)化管理,推行養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)制,并實(shí)行計(jì)量支付,以達(dá)到提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低公路養(yǎng)護(hù)成本的目的。同時(shí),公路管理部門要精簡機(jī)構(gòu),明確職能,逐步形成小機(jī)關(guān)大基層,提高管理水平和工作效率。

第3篇 高速公路員工加強(qiáng)思想教育工作心得體會(huì)

高速公路員工加強(qiáng)思想教育工作心得體會(huì)

“《兩棵樹》的故事雖小,但意味深長,現(xiàn)實(shí)工作中,我們不難發(fā)現(xiàn)‘原形’,從中我領(lǐng)悟到了深刻的道理,那就是做人、做事都不能急于求成,打好基礎(chǔ),認(rèn)真地走好每一步才能取得成功……”這是近日小河所開展第六期員工思想教育活動(dòng)時(shí)一名普通職工的發(fā)言。

為了加強(qiáng)員工的職業(yè)素質(zhì)教育,使員工立足崗位實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展,正確引導(dǎo)員工樹立“愛崗敬業(yè)”的工作態(tài)度,長期以來,小河所不斷創(chuàng)新員工思想教育工作方法,建立員工思想教育長效機(jī)制,以“聽故事、談感想”活動(dòng)為切入點(diǎn),用“小故事”講“大道理”,激活員工工作熱情。

自去年5月份以來,小河所以“讀一個(gè)故事、談一次體會(huì)、寫心得”的形式先后共開展了六期員工思想教育活動(dòng),一改以往“領(lǐng)導(dǎo)說、員工聽”的說教式、灌輸式教育方式,讓員工圍繞哲理故事,自發(fā)的就職業(yè)道德、敬業(yè)精神、做人的品質(zhì)、做事的能力等方面進(jìn)行積極討論發(fā)言。

為保證員工思想教育活動(dòng)達(dá)到理想效果,在每次開展活動(dòng)前,管理所會(huì)結(jié)合近期員工思想和工作上的不良勢頭,有針對性的選擇公布一個(gè)短小精悍的職業(yè)哲理故事,要求員工圍繞故事提前做好發(fā)言準(zhǔn)備,讓每位員工在員工大會(huì)上輪流發(fā)言?;顒?dòng)完后,管理所還會(huì)將員工的心得匯編成精致的書冊,將精彩言論發(fā)布在管理所網(wǎng)站上,便于員工間更加深入的學(xué)習(xí)、交流。每一期的故事雖小,但都能讓員工心靈和思想上獲得不一樣的感受和啟發(fā)。

通過長期以來員工思想教育活動(dòng)的持續(xù)開展,已讓大部分員工的工作心態(tài)有了較大轉(zhuǎn)變,并幫助了員工正確認(rèn)識自我,鍛煉溝通表達(dá)能力,提升職業(yè)素養(yǎng),在全所范圍內(nèi)形成了正確的、主流的、有力的職業(yè)價(jià)值導(dǎo)向,使每一位員工都“敬業(yè)、樂業(yè)、勤業(yè)、精業(yè)”,在平凡的崗位上創(chuàng)出不平凡的業(yè)績。

第4篇 公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會(huì)

_年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績。現(xiàn)將我站_年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報(bào)如下:

一、基本情況

我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。

二、本年度主要工作:

(一)、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)

1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對養(yǎng)護(hù)工作的需要,達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13:00—16:00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺把所學(xué)的知識靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案,每月5日對養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,同時(shí)并對養(yǎng)路員工基本操作知識進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

(二)、防汛保通

1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》,并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào),及時(shí)掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。

2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。

(三)、除雪保通

冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動(dòng),提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作,儲(chǔ)備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效,我們堅(jiān)持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率,把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào),如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對除雪時(shí)限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。

(四)、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)

由專人對各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔,及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查,詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況,分類整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。

(五)、早春養(yǎng)護(hù)工作

1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時(shí)疏通,對損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案,盡早進(jìn)行修復(fù)。

2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時(shí)對邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí),帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì),并做出修復(fù)計(jì)劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。

(六)、保潔美化工作。

對養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長會(huì)議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%,全年保潔量為13541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理,樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。

(七)、病害修復(fù)工作

我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查,對公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作,包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。_年共計(jì)修復(fù)病害8處,保證了沿線設(shè)施的完整。

三、不足之處和下一步打算

我站_年的養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢,達(dá)到了年初的即定目標(biāo),但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在:

1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;

2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正;

3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中,我站將有針對性的開展工作,細(xì)化工作指標(biāo),納入明年的工作計(jì)劃之中。

明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作:

1、堅(jiān)持學(xué)習(xí),擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo);

2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識培訓(xùn),提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識水平和技能水平;

3、加強(qiáng)管理,加大考核力度,從管理要效益;

4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步,樹立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。

第5篇 高速公路收費(fèi)站工作人員軍訓(xùn)心得體會(huì)

時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間八天的軍訓(xùn)時(shí)光已經(jīng)過去。軍訓(xùn)是我們?nèi)松y得的考驗(yàn)和磨礪,他不但能培養(yǎng)人的吃苦精神,更能磨練人的意志。下面是整理關(guān)于高速公路收費(fèi)站工作人員軍訓(xùn)心得體會(huì),歡迎閱讀!

高速公路收費(fèi)站工作人員軍訓(xùn)心得體會(huì)范文我們每天的軍事訓(xùn)練內(nèi)容非常簡單,不過是原地轉(zhuǎn)法、正步、立定、齊步這些基本的動(dòng)作,這些動(dòng)作平時(shí)看起來非常簡單,而現(xiàn)在做起來卻沒有那么容易了,第一天下來,我們就累得半死,全身都疼,但是大家沒有一個(gè)人退縮,都堅(jiān)持到了最后。其深深體會(huì)到了堅(jiān)持就是勝利。

通過拓展訓(xùn)練,我深刻的理解到了什么叫“團(tuán)隊(duì)”。在困難和挑戰(zhàn)面前,大家都能凝心聚力,充分體現(xiàn)了挑戰(zhàn)自我,熔煉團(tuán)隊(duì)的精神。如果沒有團(tuán)隊(duì)精神,這次所有的拓展項(xiàng)目都無法完成。正是大家嚴(yán)格要求自己,注意細(xì)節(jié)、一絲不茍,才能順利完成。

在深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作在任務(wù)執(zhí)行過程中的重要性同時(shí),工作總結(jié)也學(xué)會(huì)了如何突破自己心理的極限,可以說是一次難得的經(jīng)歷。通過這次訓(xùn)練,我最終能真正能夠?qū)崿F(xiàn)個(gè)人某些心理障礙的跨越,同時(shí)也體會(huì)到個(gè)人能力的發(fā)展?jié)摿?。證明了自己,超越了自己。使我明白,沒有不可能,超越自己就能夠創(chuàng)造奇跡。

我很感謝能通過這次的訓(xùn)練活動(dòng)有這樣一次深刻的體驗(yàn)和有意義的經(jīng)歷。我也能為能處于這樣一個(gè)有默契的團(tuán)隊(duì)而感到榮幸,我相信,在我們這個(gè)大家庭中,不論我們接下來會(huì)面對怎樣的困難,我們都能夠手牽手共同去克服,因?yàn)槲覉?jiān)信:團(tuán)結(jié)就是力量!

在此,我真心的感謝公司組織的這次活動(dòng),也感謝我們的隊(duì)友,給我們彼此的支持和信任。衷心祝愿我們的公司明天更輝煌、更美好!

我聽姐姐說:軍訊非常艱苦,在他們那個(gè)時(shí)候,光站軍姿就要練七、八天,真正要做到站如松、坐如鐘的境界。說實(shí)話,雖然我的軍訓(xùn)時(shí)間比較短,我還是覺得像是魔鬼

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第6篇 高速公路收費(fèi)員個(gè)人工作心得體會(huì)

十月十二號我們懷著無比激動(dòng)的心情前往黃石收費(fèi)站,開始了我們武黃高速新員工入職培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)讓我記憶深刻,受益匪淺。使我對高速公路收費(fèi)站有了一個(gè)全面而深刻的理解,也讓我萌發(fā)了要在這個(gè)崗位上奮斗的愿望。在這五天的培訓(xùn)工作中,我學(xué)到了很多東西,從中也得到了很多樂趣。

曾經(jīng)坐車經(jīng)過收費(fèi)站的我,以為收費(fèi)只不過是簡簡單單的重復(fù)性操作,現(xiàn)在的我終于明白收費(fèi)工作雖存在著一定的重復(fù)性,但就是這看似平凡的工作,要做好并不容易,要做的出色,更要付出辛勤的努力。

在這次培訓(xùn)中,每天的課程都是滿滿的,讓我覺得特別的充實(shí)。因?yàn)槭召M(fèi)站的管理都是半軍事化的,所以培訓(xùn)過程中,我們每天都要進(jìn)行軍訓(xùn),雖然每天都特別累,但是,軍事化的鍛煉讓我明白了紀(jì)律的重要性,規(guī)章制度在一個(gè)收費(fèi)站所起的作用。所謂無規(guī)矩不成方圓,而作為高速公路上的工作人員,更應(yīng)該在有限的空間里遵守規(guī)矩,因?yàn)橹挥羞@樣才能促進(jìn)社會(huì)與個(gè)人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀(jì)律,它作為全體職工執(zhí)行力的可靠保障,也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)該認(rèn)識和了解各項(xiàng)規(guī)章制度,按規(guī)章制度積極開展工作,營造出和諧的收費(fèi)環(huán)境。

培訓(xùn)過程中,各個(gè)所里優(yōu)秀的內(nèi)訓(xùn)師還給我們講了課,讓我印象最為深刻的就是《服務(wù)禮儀在收費(fèi)窗口當(dāng)中的應(yīng)用》。之前沒有進(jìn)入收費(fèi)站工作的時(shí)候,每次經(jīng)過收費(fèi)站看到收費(fèi)員整齊的服裝,和藹的笑容,標(biāo)準(zhǔn)化的手勢都會(huì)覺得像一道靚麗的風(fēng)景線,給人輕松自然的感覺。如今,我也是他們當(dāng)中的一員了,深知服務(wù)禮儀在服務(wù)行業(yè)的重要性。

通過這次課程,讓我明白了,看似簡單的手勢服務(wù),要保持八個(gè)小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)化并非一件容易的事情,但是也并非不能做到。內(nèi)訓(xùn)師給我們舉了武東所萬志嬋的例子,她在收費(fèi)一線工作十幾年,一直能保持飽滿的精神狀態(tài),和藹、熱情的服務(wù)于司乘人員,并得到了管理處、管理所和同事們的一致好評。聽完后,我感觸良多。收費(fèi)站的工作,雖然簡單枯燥,卻不乏這些愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)的工作者。我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí),在工作中本著以人為本的服務(wù)理念,注重細(xì)節(jié),塑造良好的形象,時(shí)刻做好微笑服務(wù)。把微笑服務(wù)貫穿于工作的始終,讓文明滲透到每個(gè)收費(fèi)工作的環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此,這樣才能樹立良好的窗口形象,也能贏得廣大司乘對我們工作的理解和支持。

只要我們收費(fèi)人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會(huì)文明的窗口,當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地,在收費(fèi)服務(wù)中堅(jiān)持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅(jiān)持用心服務(wù)、用情服務(wù),讓服務(wù)對象切身感受到收費(fèi)人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會(huì)形象,我們的收費(fèi)服務(wù)工作就會(huì)做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓社會(huì)滿意。

最后,要感謝單位給我們提供這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺,讓我們更好的揚(yáng)帆起航。

第7篇 對高速公路工作的感悟心得體會(huì)范文

我是一名剛加入高速公路收費(fèi)員隊(duì)伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費(fèi)業(yè)務(wù)還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動(dòng)業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅(jiān)守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動(dòng)和教育!幾天的學(xué)習(xí)中在班長和老收費(fèi)員的的悉心教導(dǎo)下,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費(fèi)程序,現(xiàn)在我把這段時(shí)間工作的心得和感想總結(jié):

微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點(diǎn),是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費(fèi)員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機(jī)打交道有時(shí)遇到不理智的司機(jī)對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時(shí),我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機(jī)耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動(dòng)的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時(shí)候見你笑的那么甜也會(huì)問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵(lì)。

記得有次在綠色通道上班時(shí),由于自己的粗心大意,導(dǎo)致少了20塊,當(dāng)時(shí)心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認(rèn)識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠,同時(shí)也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù),防止和減少錯(cuò)誤的發(fā)生。

有了上次的教訓(xùn)在收費(fèi)工作中我勤學(xué)苦練不懂就問,現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費(fèi)性質(zhì),做到每一輛車核實(shí)車型,熟練點(diǎn)鈔,找錢,細(xì)心打票,同時(shí)碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯(cuò)誤率,跟著時(shí)間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提高了。

在我看來收費(fèi)員其實(shí)都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

而在外人看來,高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費(fèi)人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費(fèi)崗位,上廁所不能超時(shí);再者,收費(fèi)站是服務(wù)窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!

我知道,無論在哪個(gè)方面我離效率要求都有很大差距,但我會(huì)積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進(jìn)修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì),做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意合格型的收費(fèi)員。

第8篇 高速公路服務(wù)區(qū)工作心得體會(huì)范文

我是一名剛加入高速公路收費(fèi)員隊(duì)伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費(fèi)業(yè)務(wù)還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動(dòng)業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅(jiān)守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動(dòng)和教育!幾天的學(xué)習(xí)中在班長和老收費(fèi)員的的悉心教導(dǎo)下,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費(fèi)程序,現(xiàn)在我把這段時(shí)間工作的心得和感想總結(jié):

微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點(diǎn),是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費(fèi)員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機(jī)打交道有時(shí)遇到不理智的司機(jī)對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時(shí),我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機(jī)耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動(dòng)的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時(shí)候見你笑的那么甜也會(huì)問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵(lì)。

記得有次在綠色通道上班時(shí),由于自己的粗心大意,導(dǎo)致少了20塊,當(dāng)時(shí)心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認(rèn)識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠,同時(shí)也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù),防止和減少錯(cuò)誤的發(fā)生。

有了上次的教訓(xùn)在收費(fèi)工作中我勤學(xué)苦練不懂就問,現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費(fèi)性質(zhì),做到每一輛車核實(shí)車型,熟練點(diǎn)鈔,找錢,細(xì)心打票,同時(shí)碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯(cuò)誤率,跟著時(shí)間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提高了。

在我看來收費(fèi)員其實(shí)都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

而在外人看來,高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費(fèi)人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費(fèi)崗位,上廁所不能超時(shí);再者,收費(fèi)站是服務(wù)窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!

我知道,無論在哪個(gè)方面我離效率要求都有很大差距,但我會(huì)積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進(jìn)修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì),做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意合格型的收費(fèi)員。

第9篇 高速公路新員工工作心得體會(huì)范文

我是一名剛加入高速公路收費(fèi)員隊(duì)伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費(fèi)業(yè)務(wù)還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動(dòng)業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅(jiān)守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動(dòng)和教育!幾天的學(xué)習(xí)中在班長和老收費(fèi)員的的悉心教導(dǎo)下,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費(fèi)程序,現(xiàn)在我把這段時(shí)間工作的心得和感想總結(jié):

微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點(diǎn),是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費(fèi)員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機(jī)打交道有時(shí)遇到不理智的司機(jī)對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時(shí),我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機(jī)耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動(dòng)的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時(shí)候見你笑的那么甜也會(huì)問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵(lì)。

記得有次在綠色通道上班時(shí),由于自己的粗心大意,導(dǎo)致少了20塊,當(dāng)時(shí)心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認(rèn)識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠,同時(shí)也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù),防止和減少錯(cuò)誤的發(fā)生。

有了上次的教訓(xùn)在收費(fèi)工作中我勤學(xué)苦練不懂就問,現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費(fèi)性質(zhì),做到每一輛車核實(shí)車型,熟練點(diǎn)鈔,找錢,細(xì)心打票,同時(shí)碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯(cuò)誤率,跟著時(shí)間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提高了。

在我看來收費(fèi)員其實(shí)都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

而在外人看來,高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費(fèi)人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費(fèi)崗位,上廁所不能超時(shí);再者,收費(fèi)站是服務(wù)窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!

我知道,無論在哪個(gè)方面我離效率要求都有很大差距,但我會(huì)積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進(jìn)修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì),做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意合格型的收費(fèi)員。

第10篇 高速公路收費(fèi)員工作心得

一年來,在站長某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi),熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。

一、在服務(wù)態(tài)度方面

我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)某某某收費(fèi)口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

二、收費(fèi)工作方面

在開始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗(yàn)票,仔細(xì)驗(yàn)鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時(shí)請示及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯(cuò)誤率,隨著時(shí)間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點(diǎn)滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點(diǎn)了,我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費(fèi)n元,創(chuàng)全線路各站個(gè)人收費(fèi)記錄。

三、日常生活方面

在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計(jì)較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時(shí)候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

我知道,無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費(fèi)員。

第11篇 高速公路收費(fèi)員工作心得體會(huì)

一年來,在站長某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi),熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。

一、在服務(wù)態(tài)度方面

我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)某某某收費(fèi)口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

二、收費(fèi)工作方面

在開始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗(yàn)票,仔細(xì)驗(yàn)鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時(shí)請示及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯(cuò)誤率,隨著時(shí)間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點(diǎn)滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點(diǎn)了,我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費(fèi)n元,創(chuàng)全線路各站個(gè)人收費(fèi)記錄。

三、日常生活方面

在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計(jì)較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時(shí)候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

我知道,無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費(fèi)員。

第12篇 高速公路運(yùn)營管理單位的檔案管理工作心得體會(huì)

高速公路運(yùn)營管理單位的檔案管理工作心得體會(huì)范文

近日,__省檔案局受省交通廳與省高管局委托,對全省交通系統(tǒng)檔案管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容為:文書檔案管理辦法、科技檔案案卷構(gòu)成的一般要求、會(huì)計(jì)檔案管理辦法等。通過此次學(xué)習(xí),使我對檔案工作的重要性以及檔案整理程序有了更深層次的了解。根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容及自身工作經(jīng)驗(yàn),就高速公路運(yùn)營管理單位在檔案管理工作中存在的一些重點(diǎn)問題,談一下自身體會(huì)。

一、文書檔案,是機(jī)關(guān)在職能活動(dòng)中形成的、辦理完畢后需要保存的各種紙質(zhì)文件材料。是機(jī)關(guān)文秘工作中最常接觸的檔案類型,它有以下幾個(gè)特點(diǎn):

(一)搜集范圍廣。所有對機(jī)關(guān)事務(wù)具有參考價(jià)值的文字、書面材料都可作為文書檔案來保存。由于文書檔案內(nèi)容多樣化的特點(diǎn),對文書檔案區(qū)分保管期限就成為歸檔過程中的一個(gè)難點(diǎn)。這就要求我們在執(zhí)行《機(jī)關(guān)文件材料歸檔范圍和文書檔案保管期限規(guī)定》對機(jī)關(guān)材料歸檔范圍和文書保管期限進(jìn)行分類同時(shí),還要本著“以我為主”的思想進(jìn)行分類工作。將與本單位主要職能密切相關(guān)的文件存為永久或30年。

(二)整理工序多。在整理檔案過程中,要求我們按照文件在形成過程中的聯(lián)系和規(guī)律,以件為單位進(jìn)行分類、排列、編號、編目、錄入、掃描、裝訂、裝盒,使之有序化。因此我們要以“簡化整理”為宗旨,推進(jìn)文件級整理,兼顧計(jì)算機(jī)和手工兩種整理方式,達(dá)到對文件歸檔的高效化。

(三)利用價(jià)值大。檔案真實(shí)地將機(jī)關(guān)職能活動(dòng)中形成的、能反映出機(jī)關(guān)基本職能活動(dòng)面貌的歷史記錄(文件材料)保存下來,為日常工作有序進(jìn)行提供查考利用。不僅是機(jī)關(guān)各項(xiàng)工作推進(jìn)的重要依據(jù),還是解決糾紛的有力憑證。作為一名檔案管理人員,要快速檢索,準(zhǔn)確查找,及時(shí)記錄檔案利用的效果,將檔案的價(jià)值發(fā)揮到最大。

二、科技檔案,是國家機(jī)構(gòu)、社會(huì)組織以及個(gè)人從事各項(xiàng)社會(huì)活動(dòng)形成的,對國家、社會(huì)、本單位和個(gè)人具有保存價(jià)值的,應(yīng)當(dāng)歸檔保存的科技文件。

作為高速公路的運(yùn)營管理單位,科技檔案不僅僅是記載憑證,更是今后開展各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程的保障和基礎(chǔ)。由于重要性和必要性,科技檔案的歸檔范圍和保管期限,應(yīng)遵循“一項(xiàng)規(guī)范,兩個(gè)凡是”

?!耙?guī)范”即指《國家重大建設(shè)項(xiàng)目文件歸檔要求與檔案整理規(guī)范》,它制定了各項(xiàng)目的歸檔范圍和保管期限表,細(xì)分到每個(gè)參建單位。在歸檔過程中我們要根據(jù)規(guī)定,結(jié)合實(shí)際,既要收集齊全,也要防止“有文必檔

”看現(xiàn)實(shí)價(jià)值和長遠(yuǎn)價(jià)值。“兩個(gè)凡是”一是凡是證明項(xiàng)目建設(shè)合法性、反映工程質(zhì)量和竣工驗(yàn)收依據(jù)性文件以及對文件保管單位今后工作有長遠(yuǎn)利用價(jià)值的文件,主要是前期、竣工圖、竣工文件等,應(yīng)列為永久保管。二是凡是反映項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)且在一定時(shí)期內(nèi)對文件保管單位有參考利用價(jià)值的項(xiàng)目文件。應(yīng)列為30年和10年的`定期保管。

三、會(huì)計(jì)檔案,是國家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位、個(gè)體工商戶和其他組織在會(huì)計(jì)核算活動(dòng)中形成的具有保存價(jià)值的原始記錄,是記錄和反映單位經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的重要史料和證據(jù)。

它客觀反映了單位一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的發(fā)生、發(fā)展過程,不僅是經(jīng)濟(jì)決策和財(cái)務(wù)審計(jì)的重要依據(jù),也是執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律、保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)、保障經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的有力武器。和文書、科技檔案相比,會(huì)計(jì)檔案有其自身的特點(diǎn),主要表現(xiàn)在四個(gè)方面:

一是歸檔范圍和類別穩(wěn)定。會(huì)計(jì)檔案歸檔范圍主要包括四個(gè)方面:會(huì)計(jì)憑證類、會(huì)計(jì)報(bào)表類、會(huì)計(jì)賬簿類、會(huì)計(jì)其他類。

二是分類方法簡單。常見的幾種分類方法為:“形式(類別)——會(huì)計(jì)年度——保管期限”分類法;“會(huì)計(jì)年度——形式(類別)——保管期限”分類法;“會(huì)計(jì)年度——形式(類別)——保管期限”分類法;“會(huì)計(jì)年度——會(huì)計(jì)類型——類別(形式)——保管期限”分類法。(目前,京滬處根據(jù)高速公路管理行業(yè)的自身特點(diǎn),建立一個(gè)新的屬類,將建設(shè)期與運(yùn)營期的會(huì)計(jì)檔案分別采用“類別——會(huì)計(jì)年度——保管期限”分類法歸檔和管理。)

三是歸檔材料的準(zhǔn)確。會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)帳簿(除訂本式帳)、財(cái)務(wù)報(bào)告等的裝訂須做密封處理。會(huì)計(jì)帳簿、財(cái)務(wù)報(bào)告需有經(jīng)手人員、主管會(huì)計(jì)或會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人的簽字蓋章,以確保其準(zhǔn)確性。

四是專業(yè)性強(qiáng)。會(huì)計(jì)檔案涉及法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,因此移交的會(huì)計(jì)檔案,原則上應(yīng)當(dāng)保持原卷冊的封裝,個(gè)別需要拆封重新整理的,檔案機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)會(huì)同會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)和經(jīng)辦人員共同拆封整理,以分清責(zé)任。

檔案是社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物,它不僅見證了事物的發(fā)展過程,更是無形資產(chǎn)的重要載體。它可以讓我們了解真相,從而更有效、更準(zhǔn)確地指導(dǎo)當(dāng)前工作。因此,我們要充分認(rèn)識到檔案管理工作的重要性,進(jìn)一步明確歸檔文件整理工作的有關(guān)要求和具體方法,豐富業(yè)務(wù)知識,提高業(yè)務(wù)水平,為推進(jìn)檔案工作的深化、細(xì)化、規(guī)范化管理打下基礎(chǔ)。

公路工作者心得體會(huì)(12篇)

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