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重要性和意義
在企業(yè)管理中，安全制度如同航海圖，指引著企業(yè)穩(wěn)健前行。它不僅保障員工的生命安全，也維護(hù)企業(yè)的生產(chǎn)秩序，降低潛在風(fēng)險，從而確保公司的持續(xù)發(fā)展。安全制度是預(yù)防事故的屏障，是提升效率的基石，是體現(xiàn)企業(yè)社會責(zé)任的直觀表現(xiàn)。它強化了員工的安全意識，營造出一個有序、和諧的工作環(huán)境。
安全制度有哪些
安全制度涵蓋多個層面，包括但不限于：
1. 崗位安全操作規(guī)程，明確每個崗位的操作步驟和安全規(guī)范。
2. 應(yīng)急預(yù)案，為應(yīng)對突發(fā)事件提供快速響應(yīng)策略。
3. 安全培訓(xùn)制度，定期進(jìn)行安全知識教育，提升員工的安全素養(yǎng)。
4. 安全檢查制度，定期進(jìn)行設(shè)施設(shè)備檢查，防止隱患滋生。
5. 事故報告與調(diào)查機制，及時處理安全事故，吸取教訓(xùn)，防微杜漸。
注意事項
在制定安全制度時，需注意以下幾點：
1. 制度應(yīng)具體明確，避免含糊不清，確保員工能理解和執(zhí)行。
2. 制度要具有可操作性，與實際工作緊密結(jié)合，避免紙上談兵。
3. 制度應(yīng)定期更新，隨著技術(shù)進(jìn)步和環(huán)境變化，及時調(diào)整完善。
4. 制度執(zhí)行需嚴(yán)格，違規(guī)行為應(yīng)有相應(yīng)的處罰措施，保證制度權(quán)威性。
總結(jié)安全制度的核心在于實用、清晰和執(zhí)行，它不僅是企業(yè)的規(guī)章制度，更是員工安全的守護(hù)者。只有當(dāng)制度深入人心，成為日常工作的自然組成部分，才能真正發(fā)揮其作用。
兩項制度范文
第1篇 施工安全“兩項達(dá)標(biāo)”“四項嚴(yán)禁”“五項制度”
一、“兩項達(dá)標(biāo)”
1、施工人員管理達(dá)標(biāo)：一線人員用工登記、施工安全培訓(xùn)記錄、安全技術(shù)交底記錄、施工意外傷害責(zé)任保險等符合有關(guān)規(guī)定。
2、施工現(xiàn)場防護(hù)達(dá)標(biāo)：一線人員個人防護(hù)措施、施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施等符合有關(guān)規(guī)定。
二、“四項嚴(yán)禁”
(一)嚴(yán)禁在泥石流區(qū)、滑坡體、洪水位下等危險區(qū)域設(shè)置施工駐地。
(二)嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行挖孔樁作業(yè)，鉆孔確有困難的不良地質(zhì)區(qū)，設(shè)計單位要進(jìn)行專項安全設(shè)計并按設(shè)計變更規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)后實施。
(三)嚴(yán)禁長大隧道無超前預(yù)報和監(jiān)控量測措施施工。
(四)嚴(yán)禁違規(guī)立體交叉作業(yè)。
三、“五項制度”
(一)施工現(xiàn)場危險告知制度
按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，嚴(yán)格安全技術(shù)交底制度，施工單位負(fù)責(zé)項目管理的技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)如實向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素，并由雙方簽字確認(rèn)。在上述場所應(yīng)設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志，在無法封閉施工的工地，還應(yīng)當(dāng)懸掛當(dāng)日施工現(xiàn)場危險告示，以告知路人和社會車輛。
(二)施工安全監(jiān)理制度
按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》和《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(jt—ggio一2006)，開展施工安全監(jiān)理工作，加大現(xiàn)場安全監(jiān)管力度。監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)理，編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃，明確監(jiān)理人員的崗位職責(zé)、監(jiān)理內(nèi)容和方法，審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨?，核驗施工現(xiàn)場機械設(shè)備進(jìn)場檢查驗收記錄，對危險性較大的工程作業(yè)加強巡視檢查，督促隱患整改。
(三)專項施工方案審查制度。
按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，對下列危險性較大的分部 分項工程應(yīng)當(dāng)編制專項施工方案，并附安全驗算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查簽字確認(rèn)后實施，由專項安全員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督：
1.不良地質(zhì)條件下有潛在危險性的土方、石方開挖;
2.滑坡和高邊坡處理：
3.樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程：
4.橋梁工程中的大型梁、拱、柱等構(gòu)件施工等;
5.隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;
6.水上工程中打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)：
7.爆破工程：
8.大型f臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除;橋梁的加固與拆除。
必要時，施工單位對上述所列工程的專項施工方案，還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。
(四)設(shè)備進(jìn)場驗收登記制度。
按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位在工程中使用施工起重機械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機等自行式架設(shè)設(shè)施前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進(jìn)行驗收。使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件的，由承租單位和安裝單位共同進(jìn)行驗收，驗收合格的方可使用。驗收合格后80日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。
(五)安全生產(chǎn)費用保障制度。
按照財政部和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布的《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務(wù)管理暫行辦法》，對2007年新立項的工程的安全生產(chǎn)費用支取、使用情況納入監(jiān)理范疇。建設(shè)單位在施工招標(biāo)文件中應(yīng)當(dāng)對安全生產(chǎn)保障措施提出明確要求。施工單位在工程投標(biāo)報價中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費用，一般不得低于投標(biāo)價的1%，且不得作為競爭性條件。安全生產(chǎn)費用，應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪作他用。
第2篇 安全兩項達(dá)標(biāo)四項嚴(yán)禁五項制度
一、“兩項達(dá)標(biāo)”
1、施工人員管理達(dá)標(biāo):一線人員用工登記、施工安全培訓(xùn)記錄、安全技術(shù)交底記錄、施工意外傷害責(zé)任保險等符合有關(guān)規(guī)定。
2、施工現(xiàn)場防護(hù)達(dá)標(biāo):一線人員個人防護(hù)措施、施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施等符合有關(guān)規(guī)定。
二、“四項嚴(yán)禁”
(一)嚴(yán)禁在泥石流區(qū)、滑坡體、洪水位下等危險區(qū)域設(shè)置施工駐地。
(二)嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行挖孔樁作業(yè),鉆孔確有困難的不良地質(zhì)區(qū),設(shè)計單位要進(jìn)行專項安全設(shè)計并按設(shè)計變更規(guī)定,經(jīng)批準(zhǔn)后實施。
(三)嚴(yán)禁長大隧道無超前預(yù)報和監(jiān)控量測措施施工。
(四)嚴(yán)禁違規(guī)立體交叉作業(yè)。
三、“五項制度”
(一)施工現(xiàn)場危險告知制度
按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,嚴(yán)格安全技術(shù)交底制度,施工單位負(fù)責(zé)項目管理的技術(shù)人員,應(yīng)當(dāng)如實向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素,并由雙方簽字確認(rèn)。在上述場所應(yīng)設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志,在無法封閉施工的工地,還應(yīng)當(dāng)懸掛當(dāng)日施工現(xiàn)場危險告示,以告知路人和社會車輛。
(二)施工安全監(jiān)理制度
按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》和《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(jt—ggio一2006),開展施工安全監(jiān)理工作,加大現(xiàn)場安全監(jiān)管力度。監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)理,編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃,明確監(jiān)理人員的崗位職責(zé)、監(jiān)理內(nèi)容和方法,審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨?核驗施工現(xiàn)場機械設(shè)備進(jìn)場檢查驗收記錄,對危險性較大的工程作業(yè)加強巡視檢查,督促隱患整改。
(三)專項施工方案審查制度。
按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,對下列危險性較大的分部 分項工程應(yīng)當(dāng)編制專項施工方案,并附安全驗算結(jié)果,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查簽字確認(rèn)后實施,由專項安全員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督:
1.不良地質(zhì)條件下有潛在危險性的土方、石方開挖;
2.滑坡和高邊坡處理:
3.樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程:
4.橋梁工程中的大型梁、拱、柱等構(gòu)件施工等;
5.隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;
6.水上工程中打樁船作業(yè)、施工船作業(yè):
7.爆破工程:
8.大型f臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除;橋梁的加固與拆除。
必要時,施工單位對上述所列工程的專項施工方案,還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。
(四)設(shè)備進(jìn)場驗收登記制度。
按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,施工單位在工程中使用施工起重機械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機等自行式架設(shè)設(shè)施前,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進(jìn)行驗收。使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件的,由承租單位和安裝單位共同進(jìn)行驗收,驗收合格的方可使用。驗收合格后80日內(nèi),應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。
(五)安全生產(chǎn)費用保障制度。
按照財政部和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布的《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務(wù)管理暫行辦法》,對2007年新立項的工程的安全生產(chǎn)費用支取、使用情況納入監(jiān)理范疇。建設(shè)單位在施工招標(biāo)文件中應(yīng)當(dāng)對安全生產(chǎn)保障措施提出明確要求。施工單位在工程投標(biāo)報價中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費用,一般不得低于投標(biāo)價的1%,且不得作為競爭性條件。安全生產(chǎn)費用,應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善,不得挪作他用。
第3篇 安全“兩項達(dá)標(biāo)”“四項嚴(yán)禁”“五項制度”
一、“兩項達(dá)標(biāo)”
1、施工人員管理達(dá)標(biāo)：一線人員用工登記、施工安全培訓(xùn)記錄、安全技術(shù)交底記錄、施工意外傷害責(zé)任保險等符合有關(guān)規(guī)定。
2、施工現(xiàn)場防護(hù)達(dá)標(biāo)：一線人員個人防護(hù)措施、施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施等符合有關(guān)規(guī)定。
二、“四項嚴(yán)禁”
(一)嚴(yán)禁在泥石流區(qū)、滑坡體、洪水位下等危險區(qū)域設(shè)置施工駐地。
(二)嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行挖孔樁作業(yè)，鉆孔確有困難的不良地質(zhì)區(qū)，設(shè)計單位要進(jìn)行專項安全設(shè)計并按設(shè)計變更規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)后實施。
(三)嚴(yán)禁長大隧道無超前預(yù)報和監(jiān)控量測措施施工。
(四)嚴(yán)禁違規(guī)立體交叉作業(yè)。
三、“五項制度”
(一)施工現(xiàn)場危險告知制度
按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，嚴(yán)格安全技術(shù)交底制度，施工單位負(fù)責(zé)項目管理的技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)如實向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素，并由雙方簽字確認(rèn)。在上述場所應(yīng)設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志，在無法封閉施工的工地，還應(yīng)當(dāng)懸掛當(dāng)日施工現(xiàn)場危險告示，以告知路人和社會車輛。
(二)施工安全監(jiān)理制度
按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》和《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(jt—ggio一2006)，開展施工安全監(jiān)理工作，加大現(xiàn)場安全監(jiān)管力度。監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)理，編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃，明確監(jiān)理人員的崗位職責(zé)、監(jiān)理內(nèi)容和方法，審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨?，核驗施工現(xiàn)場機械設(shè)備進(jìn)場檢查驗收記錄，對危險性較大的工程作業(yè)加強巡視檢查，督促隱患整改。
(三)專項施工方案審查制度。
按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，對下列危險性較大的分部 分項工程應(yīng)當(dāng)編制專項施工方案，并附安全驗算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查簽字確認(rèn)后實施，由專項安全員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督：
1.不良地質(zhì)條件下有潛在危險性的土方、石方開挖;
2.滑坡和高邊坡處理：
3.樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程：
4.橋梁工程中的大型梁、拱、柱等構(gòu)件施工等;
5.隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;
6.水上工程中打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)：
7.爆破工程：
8.大型f臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除;橋梁的加固與拆除。
必要時，施工單位對上述所列工程的專項施工方案，還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。
(四)設(shè)備進(jìn)場驗收登記制度。
按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位在工程中使用施工起重機械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機等自行式架設(shè)設(shè)施前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進(jìn)行驗收。使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件的，由承租單位和安裝單位共同進(jìn)行驗收，驗收合格的方可使用。驗收合格后80日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。
(五)安全生產(chǎn)費用保障制度。
按照財政部和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布的《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務(wù)管理暫行辦法》，對2007年新立項的工程的安全生產(chǎn)費用支取、使用情況納入監(jiān)理范疇。建設(shè)單位在施工招標(biāo)文件中應(yīng)當(dāng)對安全生產(chǎn)保障措施提出明確要求。施工單位在工程投標(biāo)報價中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費用，一般不得低于投標(biāo)價的1%，且不得作為競爭性條件。安全生產(chǎn)費用，應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪作他用。
第4篇 施工安全兩項達(dá)標(biāo)四項嚴(yán)禁五項制度
一、“兩項達(dá)標(biāo)”
1、施工人員管理達(dá)標(biāo):一線人員用工登記、施工安全培訓(xùn)記錄、安全技術(shù)交底記錄、施工意外傷害責(zé)任保險等符合有關(guān)規(guī)定。
2、施工現(xiàn)場防護(hù)達(dá)標(biāo):一線人員個人防護(hù)措施、施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施等符合有關(guān)規(guī)定。
二、“四項嚴(yán)禁”
(一)嚴(yán)禁在泥石流區(qū)、滑坡體、洪水位下等危險區(qū)域設(shè)置施工駐地。
(二)嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行挖孔樁作業(yè),鉆孔確有困難的不良地質(zhì)區(qū),設(shè)計單位要進(jìn)行專項安全設(shè)計并按設(shè)計變更規(guī)定,經(jīng)批準(zhǔn)后實施。
(三)嚴(yán)禁長大隧道無超前預(yù)報和監(jiān)控量測措施施工。
(四)嚴(yán)禁違規(guī)立體交叉作業(yè)。
三、“五項制度”
(一)施工現(xiàn)場危險告知制度
按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,嚴(yán)格安全技術(shù)交底制度,施工單位負(fù)責(zé)項目管理的技術(shù)人員,應(yīng)當(dāng)如實向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素,并由雙方簽字確認(rèn)。在上述場所應(yīng)設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志,在無法封閉施工的工地,還應(yīng)當(dāng)懸掛當(dāng)日施工現(xiàn)場危險告示,以告知路人和社會車輛。
(二)施工安全監(jiān)理制度
按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》和《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(jt—ggio一2006),開展施工安全監(jiān)理工作,加大現(xiàn)場安全監(jiān)管力度。監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)理,編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃,明確監(jiān)理人員的崗位職責(zé)、監(jiān)理內(nèi)容和方法,審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨?核驗施工現(xiàn)場機械設(shè)備進(jìn)場檢查驗收記錄,對危險性較大的工程作業(yè)加強巡視檢查,督促隱患整改。
(三)專項施工方案審查制度。
按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,對下列危險性較大的分部 分項工程應(yīng)當(dāng)編制專項施工方案,并附安全驗算結(jié)果,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查簽字確認(rèn)后實施,由專項安全員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督:
1.不良地質(zhì)條件下有潛在危險性的土方、石方開挖;
2.滑坡和高邊坡處理:
3.樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程:
4.橋梁工程中的大型梁、拱、柱等構(gòu)件施工等;
5.隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;
6.水上工程中打樁船作業(yè)、施工船作業(yè):
7.爆破工程:
8.大型f臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除;橋梁的加固與拆除。
必要時,施工單位對上述所列工程的專項施工方案,還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。
(四)設(shè)備進(jìn)場驗收登記制度。
按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,施工單位在工程中使用施工起重機械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機等自行式架設(shè)設(shè)施前,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進(jìn)行驗收。使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件的,由承租單位和安裝單位共同進(jìn)行驗收,驗收合格的方可使用。驗收合格后80日內(nèi),應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。
(五)安全生產(chǎn)費用保障制度。
按照財政部和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布的《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務(wù)管理暫行辦法》,對2007年新立項的工程的安全生產(chǎn)費用支取、使用情況納入監(jiān)理范疇。建設(shè)單位在施工招標(biāo)文件中應(yīng)當(dāng)對安全生產(chǎn)保障措施提出明確要求。施工單位在工程投標(biāo)報價中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費用,一般不得低于投標(biāo)價的1%,且不得作為競爭性條件。安全生產(chǎn)費用,應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善,不得挪作他用。
