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公路養(yǎng)護(hù)年度總結(jié)(2篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):50

公路養(yǎng)護(hù)年度總結(jié)

第1篇 2023年公路養(yǎng)護(hù)年度總結(jié)范文

各班、渡、股室:

2023年,我段公路管護(hù)工作在縣委、縣政府及市縣交通局和市公路處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以公路養(yǎng)護(hù)為中心,以規(guī)范化管理為手段,以“養(yǎng)好路、育好人、塑好公路形象,確保道路安全暢通”為宗旨,扎實工作,圓滿地完成了各項工作任務(wù)。全段平均好路率達(dá)71%,綜合值75,其中:省道好路率95.7%、綜合值78.8;縣道好路率68.4%、綜合值70.2。全段平均出工率達(dá)96%,出勤率達(dá)100%,綜合工效100.3%。歸納起來,我們主要做了以下幾方面工作:

一、強(qiáng)化公路全面管護(hù),確保道路安全暢通

(一)、強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù),大力改善路況

我段以公路日常養(yǎng)護(hù)作為工作重點,以強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任制管理為手段,狠抓全面養(yǎng)護(hù),使路容、路況有了新的改觀。針對公路基礎(chǔ)差、抗災(zāi)能力弱、危橋、險道路段多的實際情況,堅持以“立路為民,服務(wù)社會”為工作目標(biāo),著力在改善路容路貌,提高路況質(zhì)量上下功夫。

通過簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理責(zé)任書,下達(dá)指令性生產(chǎn)任務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)了對養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的宏觀指導(dǎo)。建立相應(yīng)的激勵約束機(jī)制,加大檢查、監(jiān)督力度,有效地促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)積極性的提高;嚴(yán)格堅持養(yǎng)路“十六字方針”,促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高,落實養(yǎng)護(hù)工作重點,使公路病害得到了及時有效地處治;建立了汛期養(yǎng)護(hù)應(yīng)急機(jī)制,汛期間,我段公路水毀嚴(yán)重,但我們不等不靠,迅速搶修,及時恢復(fù)了路基塌坍,及時清除了邊坡坍方,從而確保了公路暢通和良好路況,促使全年路況穩(wěn)步提高,完成了市、縣下達(dá)的養(yǎng)護(hù)指標(biāo)。

(二)、強(qiáng)化質(zhì)量意識,嚴(yán)格工程監(jiān)管,工程建設(shè)上臺階

今年我段實施了對華封、烈面道班房的危房改造,承擔(dān)了省道304線的大中修工程b2合同段6公里的施工、紅星水庫3公里油路鋪筑、走馬至建設(shè)7公里的爛路整治任務(wù)。

盡管今年的施工任務(wù)相對繁重,但我們在確保大中修工程進(jìn)度的同時,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),做到三個堅持:一是堅持工程材料的規(guī)范化。在材料選擇上,選用優(yōu)質(zhì)礦料,保證材料強(qiáng)度滿足規(guī)范要求,嚴(yán)格控制材料的規(guī)格和級配,堅決杜絕不合格的材料上路,從而在源頭上保證了施工質(zhì)量;二是堅持施工手段科學(xué)化。嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),廣泛發(fā)動職工積極參與,職工自籌資金30余萬元投入到工程建設(shè)之中,大力支持了工程建設(shè),為保質(zhì)保量完成任務(wù),奠定了基礎(chǔ),加強(qiáng)對工程經(jīng)費(fèi)的控制,保證了經(jīng)費(fèi)不超支;三是堅持舊路挖補(bǔ)處治徹底化。由于今年雨水偏多,所有大修路段均出現(xiàn)了大面積的沉陷翻漿,針對這一實際,我們把舊路病害處治作為首要環(huán)節(jié)來抓,有的坑槽反復(fù)修補(bǔ)達(dá)兩三次,直到處治好為止。同時,加強(qiáng)對施工環(huán)節(jié)的技術(shù)監(jiān)督和指導(dǎo),達(dá)到要求后才能進(jìn)入下一道工序,從而促進(jìn)了路基基層質(zhì)量的提高。通過檢查,今年大修工程合格率100%,優(yōu)良率達(dá)85%,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的好評,較去年相比上了一個新臺階。

(三)、強(qiáng)力推進(jìn)“安保工程”的實施,及時消除安全隱患。

今年,根據(jù)市、縣的統(tǒng)一安排,我段對轄區(qū)內(nèi)橋梁進(jìn)行了一次全面調(diào)查,全面摸清橋梁使用情況。同時結(jié)合調(diào)查,對橋梁養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了一次全面檢查,從而使我段在橋梁養(yǎng)護(hù)管理上建立了道班巡查制度。在此基礎(chǔ)上,加強(qiáng)了危橋?qū)嵉乇O(jiān)控的力度,進(jìn)一步加大危險路段的整治。針對多處重大安全隱患,逐一進(jìn)行排查,除國道212改造工程外,對沿 等其他7條路段按要求完善了交通安全設(shè)施,新修擋土墻8處238m3,安裝標(biāo)志標(biāo)牌54塊。安裝警示樁2700余根,修建鋼筋混疑土防撞墻40余米/2處,為行車安全提供了保障。

(四)加強(qiáng)行道樹管護(hù),努力提高道路綠化質(zhì)量

年初,為進(jìn)一步加強(qiáng)道路綠化工作,我段充分發(fā)揮苗木資源優(yōu)勢,積極向上級主管部門爭取支持,加大了植樹綠化道路的力度。在栽植過程中,樹立生態(tài)環(huán)保理念,全年完成沿三路、 路的行道樹植栽工作,共計栽植杜英、重陽木等優(yōu)質(zhì)樹種30000余株。與此同時,加強(qiáng)對行道樹的管護(hù)工作,及時對 路、 路、 路的行道樹進(jìn)行春、冬兩季的病蟲害防治。既美化了公路環(huán)境,又提高了道路綠化質(zhì)量。

二、狠抓黨建工作,努力塑造行業(yè)文明形象

我段始終堅持以學(xué)習(xí)為先導(dǎo),著力加強(qiáng)職工隊伍建設(shè)。堅持領(lǐng)導(dǎo)帶頭,緊密結(jié)合公路事業(yè)發(fā)展的奮斗目標(biāo),在黨員干部中組織了“艱苦奮斗、敬業(yè)愛崗、興路富工、服務(wù)社會”的行業(yè)精神教育活動,使廣大干部職工在思想上牢記“兩個務(wù)必”,工作上踐行“三個代表”。以建立一支高素質(zhì)的干部職工隊伍為重點,大力推進(jìn)精神文明建設(shè)。充分調(diào)動廣大職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性,倡導(dǎo)“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念,積極廣泛開展形式多樣的文明創(chuàng)建活動,努力提升公路部門的文明程度,精神文明建設(shè)取得顯著的成績。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),務(wù)求實效

領(lǐng)導(dǎo)重視是精神文明建設(shè)質(zhì)量的重要保證。為使精神文明建設(shè)進(jìn)一步縱深發(fā)展,我段成立了精神文明領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)主抓全段精神文明建設(shè)工作。將目標(biāo)任務(wù)層層分解,落實到班組、個人,進(jìn)行獎懲兌現(xiàn),有效地促進(jìn)了精神文明建設(shè)的健康發(fā)展;與此同時,以廉政建設(shè)為手段,認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,出臺了廉政建設(shè)十項準(zhǔn)則,段支部和行政主要負(fù)責(zé)人公開廉政承諾。繼續(xù)強(qiáng)化對資金的監(jiān)控和物資購銷過程中的把關(guān),有效地遏制了腐敗現(xiàn)象的發(fā)生,保障了各項工作的順利進(jìn)行,通過完善廉政建設(shè)規(guī)章制度,加強(qiáng)監(jiān)督力度,杜絕了違法違紀(jì)案件的發(fā)生;在領(lǐng)導(dǎo)班子中,開展創(chuàng)建“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子活動,提高了班子的凝聚力,從而營造了一個團(tuán)結(jié)、務(wù)實的,具有戰(zhàn)斗力的領(lǐng)導(dǎo)班子;加強(qiáng)黨風(fēng)、黨紀(jì)教育,組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)定,使全體干部職工實現(xiàn)自我教育,自我提高,并通過召開民主生活會的形式,充分展開批評與自我批評,自覺地對照檢查,找差距、添措施,進(jìn)一步規(guī)范了工作方法,提高了工作效率,有效地促進(jìn)了精神文明建設(shè)工作,取得了實效。

(二)以“先教”活動為契機(jī),強(qiáng)化政治思想教育,提高職工的素質(zhì)

年初,根據(jù)縣委安排,我段作為全縣第一批單位,在全段范圍內(nèi)開展實踐“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。按照縣委統(tǒng)一部署,我段加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,按照精心組織、務(wù)求實效的原則,遵照“三個代表”重要思想,加強(qiáng)對職工的政治思想教育,著手在提高人的素質(zhì)上下功夫,建立和健全了行之有效的學(xué)習(xí)制度。通過三個階段的學(xué)習(xí)和教育,使職工思想道德修養(yǎng)得到提高,使職工認(rèn)清形勢,切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),增強(qiáng)工作責(zé)任心,埋頭苦干,務(wù)實創(chuàng)新,不斷提高辦事效率和工作質(zhì)量。增強(qiáng)了職工的主人翁責(zé)任感,充分調(diào)動了廣大職工的積極性和創(chuàng)造性?;顒悠陂g,全段將培養(yǎng)的6名入黨積極分子吸收為中共預(yù)備黨員,1名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)為中共正式黨員,壯大了黨組織。圓滿完成了“先教”活動的各項任務(wù)。在職工中廣泛宣傳“艱苦奮斗、敬業(yè)愛崗、興路富工、服務(wù)社會”的行業(yè)精神,在全段范圍內(nèi)開展“內(nèi)強(qiáng)管理,外塑形象”的討論活動,以“先教”活動為載體,結(jié)合單位實際情況確立了文明創(chuàng)建目標(biāo),在全段廣泛掀起了內(nèi)學(xué)陳德華,外學(xué)許振超的爭先創(chuàng)優(yōu)活動熱潮,把行業(yè)精神的內(nèi)涵與樹先進(jìn)、學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)有機(jī)地結(jié)合起來,充分發(fā)揮榜樣的帶頭作用,努力提高了職工的素質(zhì)。

(三)、振奮職工精神,重塑行業(yè)文明形象

為振奮職工精神,重塑公路養(yǎng)護(hù)形象,我段采取了一系列措施:強(qiáng)化管理,建章立制,使段機(jī)關(guān)由管理型逐步向服務(wù)型轉(zhuǎn)變;積極向縣委、縣府及主管局匯報,爭取上級領(lǐng)導(dǎo)對我段養(yǎng)護(hù)工作的理解和支持,解決了我段“三金”及養(yǎng)護(hù)材料款等問題;嚴(yán)格財務(wù)制度,合理安排資金,確保職工工資發(fā)放及重點工程項目實施,同時積極對外拓展第三產(chǎn)業(yè),開發(fā)有限的養(yǎng)護(hù)資源,加強(qiáng)苗圃、機(jī)械的經(jīng)營管理,對外創(chuàng)收,以彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的不足;全體干管人員充分發(fā)揚(yáng)養(yǎng)護(hù)職工不怕苦、不怕累的精神,立足自身、不等不靠,克服重重困難,加快施工進(jìn)度,搞好形象工程的建設(shè);自辦了《公路管護(hù)簡報》、《安全簡報》、《巡查通報》等內(nèi)部刊物,并制定了激勵措施,積極鼓勵職工投稿,報道和宣傳養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線的先進(jìn)事跡和先進(jìn)經(jīng)驗,以擴(kuò)大行業(yè)宣傳力度。。

三、增強(qiáng)開拓創(chuàng)新意識,積極穩(wěn)妥推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制改革

年11月,按照縣委統(tǒng)一部署,我段堅持以“平穩(wěn)有序、高效科學(xué)的原則,在全段范圍進(jìn)行了以競爭上崗、雙向選擇為方式的人事制度改革,取得了較好的效果,這種方式得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

(一)、廣泛深入的宣傳動員,為改革奠定基礎(chǔ)

根據(jù)縣委的總體要求,結(jié)合我段的實際,針對部分職工對改革在意識觀念上存在的問題,作了大量深入細(xì)致的工作。多次召開了段務(wù)會,職工代表大會進(jìn)行專題研究,反復(fù)進(jìn)行宣傳發(fā)動,使廣大職工認(rèn)識到改革的重要性、必要性,真正懂得改革是形勢發(fā)展的需要,是解決現(xiàn)實矛盾的需要。使職工們認(rèn)識上得到了提高,觀念上得到了的轉(zhuǎn)變,為此次人事制度改革奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。

(二)、制定實施方案,穩(wěn)妥推進(jìn)改革

根據(jù)改革精神,結(jié)合我段實際情況,通過調(diào)查研究,分析論證,我們制訂出符合我段實情的實施方案。

1、堅持因事設(shè)崗,建立競聘上崗,優(yōu)化組合的用人用工機(jī)制,段機(jī)關(guān)實行定編、定崗、定責(zé)的“三定”原則。股室負(fù)責(zé)人和機(jī)關(guān)管理、工勤人員全部實行競聘上崗,擇優(yōu)聘用,各基層養(yǎng)護(hù)站生產(chǎn)崗位人員,實行雙向選擇,優(yōu)化組合。

2、堅持規(guī)范操作,平穩(wěn)過渡原則,建立健全配套政策及相關(guān)制度。如自謀職業(yè)、離崗待退等職工分流處理辦法、充分考慮改革過程中可能出現(xiàn)的各種情況,制訂一系列配套的管理制度,規(guī)范運(yùn)作,確保改革的順利進(jìn)行。

(三)、實施公開競聘,為改革提供保障

在統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識、轉(zhuǎn)變觀念的基礎(chǔ)上,根據(jù)縣委改革方案要求,各股室負(fù)責(zé)人、機(jī)關(guān)管理、工勤人員實行競聘上崗,養(yǎng)護(hù)站員工實行優(yōu)化組合、雙向選擇。在整個改革過程中,我們所有的程序都是透明的,沒有任何暗箱操作,公開、公平、公正的競聘,為改革順利實施提供了保障,得到了全段職工的擁護(hù),干部職工沒有異議,就是落聘人員也無話可說。

四、加強(qiáng)安全綜治管理,確保全段安全形勢穩(wěn)定

我段始終堅持“預(yù)防為主、安全第一”的方針,加強(qiáng)內(nèi)部安全管理。成立了安全、綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,狠抓了經(jīng)常性安全監(jiān)管工作,制定了《安全管理考核辦法》,實施獎懲逗硬;認(rèn)真開展好“春運(yùn)”、“五一”黃金周等安全專題活動,及時召開各種安全會議,強(qiáng)化了重點部位的安全防范,認(rèn)真檢查安全工作中存在的主要問題和薄弱環(huán)節(jié),落實整改責(zé)任;加強(qiáng)了對廣大干部、職工的安全教育和培訓(xùn),強(qiáng)化職工個人安全防范工作,增強(qiáng)干部、職工安全生產(chǎn)意識;加強(qiáng)社會治安綜合治理工作,成立了綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,與班組簽訂《安全及綜治目標(biāo)責(zé)任書》,層層落實相關(guān)責(zé)任。并結(jié)合實際情況,制定了各項規(guī)章制度及設(shè)立了治安網(wǎng)絡(luò)護(hù)院隊、禁賭會、調(diào)解會等,嚴(yán)格檢查,督導(dǎo)落實,保障了我段生產(chǎn)及職工生命財產(chǎn)安全。

五、存在的問題

一是養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)投入嚴(yán)重不足,致使大量超齡油路得不到及時維修,公路的抗災(zāi)能力和承載能力較差,影響了公路暢通和安全;還有一部份道班危房、危橋、險道等,無整改資金,存在安全隱患。

二養(yǎng)護(hù)職工福利待遇差,個別職工積極性不高,競爭意識差,觀念滯后,工作不安心,對養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及養(yǎng)路事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展有一定的影響。

第2篇 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年度工作總結(jié)范文

____年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的關(guān)心支持下,加快了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的步伐,緊緊圍繞農(nóng)村公路實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo),完善各項規(guī)章制度,明確工作職責(zé),強(qiáng)化服務(wù)意識,提高工作效率,較好完成了全年的工作任務(wù),現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下;

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、組織健全

為基本建立符合我鄉(xiāng)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?;鸵?guī)范化,成立了由一把手任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,交管辦、安辦、各村社區(qū)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅實的基礎(chǔ)。認(rèn)真負(fù)責(zé),做好日常工作。

二、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做好日常工作

1、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)全省交通工作會議精神及《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實施方案》等文件精神,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理”的原則,按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級管理體系,認(rèn)真扎實地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護(hù)工作。

2、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查,落實隱患整改。____年,我鄉(xiāng)定期或不定期召開農(nóng)村道路交通安全專題會,分析研究本鄉(xiāng)實際情況,加大農(nóng)村公路的巡查工作,多處危險路段設(shè)置安全警告標(biāo)志。

三、需加強(qiáng)改進(jìn)的工作農(nóng)

村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后,我鄉(xiāng)認(rèn)真按照上級主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神,查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入,但與我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和全鄉(xiāng)人民群眾需求相比,還有一定的差距:一是各轄區(qū)段養(yǎng)護(hù)積極性不高,甚至部分路段還存在一些責(zé)任未落實,監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有不少塌方,保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個方面重點努力:一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制,進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實村(社區(qū))及道路協(xié)管員在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任。二是交管辦要加強(qiáng)日常公路養(yǎng)護(hù)巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處置,突發(fā)險情及時上報,確保農(nóng)村道路安全暢通。

公路養(yǎng)護(hù)年度總結(jié)(2篇)

各班、渡、股室:2023年,我段公路管護(hù)工作在縣委、縣政府及市縣交通局和市公路處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以公路養(yǎng)護(hù)為中心,以規(guī)范化管理為手段,以“養(yǎng)好路、育…
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