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第1篇客運(yùn)站年度工作總結(jié) 第2篇客運(yùn)站站長2023年度工作總結(jié) 第3篇市客運(yùn)辦年度工作總結(jié)范文 第4篇客運(yùn)公司年度企業(yè)文化建設(shè)工作總結(jié) 第5篇客運(yùn)站年度工作總結(jié)范文2023 第6篇客運(yùn)站年度工作總結(jié)3000字 第7篇客運(yùn)站售票員的年度工作總結(jié)范文 第8篇2023年客運(yùn)站年度工作總結(jié)精選范文 第9篇2023年度交通局客運(yùn)所工作總結(jié) 第10篇客運(yùn)企業(yè)年度總結(jié)與計(jì)劃 第11篇客運(yùn)站xxxx年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文 第12篇市客運(yùn)辦年度工作總結(jié)及工作計(jì)劃 第13篇客運(yùn)公司2023年度工作總結(jié) 第14篇客運(yùn)站年度工作總結(jié)范本 第15篇城區(qū)客運(yùn)管理處年度工作總結(jié)范文 第16篇2023年度客運(yùn)處業(yè)務(wù)大廳個(gè)人工作總結(jié)
第1篇 客運(yùn)站年度工作總結(jié)
一、以創(chuàng)建文明窗口為目標(biāo),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),精心安排部署。 黨的十四屆三中全會通過的《關(guān)于加強(qiáng)社會主義精神文明建設(shè)若干問題的決議》是全黨全國人民跨世紀(jì)精神文明的行動(dòng)綱領(lǐng)。根據(jù)《決定》,國家交通部制定了道路旅客運(yùn)輸三優(yōu)、三化規(guī)范,省交通廳出臺了樹立精神文明先進(jìn)典型的實(shí)施方案,并從2001年以來,按照“打照最能反映行業(yè)文化程度的精品,培育最能折射文明形象的亮點(diǎn),選樹最能發(fā)揮示范帶動(dòng)作用的先進(jìn)典型”的指導(dǎo)思想,以“管理嚴(yán)、服務(wù)優(yōu)、素質(zhì)高、環(huán)境美、效益好”為主要內(nèi)容,以“省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流”為定位標(biāo)準(zhǔn),開展“文明示范窗口”的創(chuàng)建活動(dòng)。這一重大的舉措,在__客運(yùn)總站引起強(qiáng)烈反響。
總站黨支部認(rèn)為,在搞好物質(zhì)文明的同時(shí),重視精神文明建設(shè),是執(zhí)政黨的宗旨和性質(zhì)所決定的。在新的歷史時(shí)期基層黨組織必須堅(jiān)持兩手抓、兩手都要硬,相互促進(jìn),缺一不可。正是基于這種認(rèn)識,站支部一班人帶領(lǐng)全站干部職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn),努力工作,嚴(yán)格按照省廳文明窗口的標(biāo)準(zhǔn)和要求,做了許多艱苦細(xì)致的工作。在創(chuàng)建活動(dòng)中,積極行動(dòng),統(tǒng)一安排,總體規(guī)劃,真抓實(shí)干,制定制度,為爭創(chuàng)省級文明單位做了大量卓有成效的工作,使全站上下形成了人人講文明、個(gè)個(gè)為爭創(chuàng)活動(dòng)作貢獻(xiàn)的良好氛圍。 領(lǐng)導(dǎo)班子是領(lǐng)導(dǎo)雙文明建設(shè)的核心力量,充分發(fā)揮黨支部的政治領(lǐng)導(dǎo)的核心作用,是大力發(fā)展客運(yùn)事業(yè),堅(jiān)持精神文明建設(shè)的根本保證。
二年多來,黨政一把手十分重視精神文明建設(shè),始終堅(jiān)持物質(zhì)文明與精神一起抓的工作方針,實(shí)施一把手工程,把創(chuàng)建文明單位列為黨支部的議事日程,做到機(jī)構(gòu)健全、措施落實(shí),目標(biāo)明確。特別是從去年以來,結(jié)合全省行風(fēng)評議和__市委、市政府《關(guān)于深入開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹立行業(yè)新風(fēng)評優(yōu)評差活動(dòng)的實(shí)施意見》,在“雙評”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組的基礎(chǔ)上,成立了黨支部書記,站長為組長,工會、青年團(tuán)、婦委會為成員的創(chuàng)建文明窗口工作領(lǐng)導(dǎo)組以及有關(guān)組織機(jī)構(gòu),制定了中常期目標(biāo)規(guī)劃和實(shí)施辦法,多次召開會議,做出具體安排,使創(chuàng)建活動(dòng)落到實(shí)處。
二、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,提高服務(wù)質(zhì)量,打造行業(yè)新風(fēng)。 客運(yùn)決站圍繞“形象在乘客心目中確立,職能在為民服務(wù)中轉(zhuǎn)變,效率在解決具體問題中體現(xiàn),成果在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境中檢驗(yàn)”的工作方針,努力實(shí)現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標(biāo),通過精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負(fù)責(zé)精神,良好的窗口形象為乘客和客戶提供最便捷、高效的服務(wù)。 為了進(jìn)一步確立“以民為本”的工作理念,讓__客運(yùn)總站成為旅客之家,總站大力提倡人文關(guān)懷和人性化服務(wù),結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),推出了開通熱線電話,24小時(shí)提供咨詢服務(wù):設(shè)立便民箱,提供送開水服務(wù):設(shè)置候車專席,為老、弱、病殘、孕等乘客提供特別服務(wù);規(guī)范車輛座位號碼,使乘客對號入座;設(shè)立意見箱(簿)、監(jiān)督本和監(jiān)督電話,隨時(shí)接受社會監(jiān)督;增加電話預(yù)約訂票業(yè)務(wù);為司機(jī)提供方便快餐等便民、利民服務(wù)措施。在提高服務(wù)效率方面,公開承諾:高峰時(shí)旅客購票排隊(duì)時(shí)間不超過10分鐘,購一張票限在30秒以內(nèi)。 同時(shí),為改進(jìn)工作作風(fēng),把服務(wù)質(zhì)量搞上去,狠抓制度建設(shè)。先后建立了學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃,新增了35項(xiàng)管理制度,完善了44個(gè)崗位職責(zé),規(guī)范了11類崗位工作程序,制定了客運(yùn)人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)以及考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法。以學(xué)習(xí)培訓(xùn)提高員工的綜合素質(zhì),以規(guī)章制度約束個(gè)人行為,以程序制度理順業(yè)務(wù)關(guān)系,以自律制度促進(jìn)清政廉潔。 服務(wù)是真誠,溫暖萬顆心。這不是掛在嘴上的口頭禪,而是實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到具體的行動(dòng)上。去年8月初正值酷熱時(shí)節(jié),一位從北京乘車進(jìn)站的青年孕婦臉色蒼白,痛苦的神情,引起了接站服務(wù)員的注意。馬上呼叫“120”急救車,親自護(hù)送到醫(yī)院救治,幸好搶救及時(shí),安然無恙。隨后,打電話通知她在__ 的丈夫,感動(dòng)的全家人不知說什么才好。還有一位年過半百的老人要到__看望兒子,因耳聾未乘上早上的班車,值班站長耐心的安慰他不要著急,幫他買吃了中午飯,下午送他上車啟了程。老人望著搖搖手,表示敬意。 文明服務(wù)蔚然成風(fēng),好人好事層出不窮。從去年10月至今年10月一年中,車站站務(wù)人員共拾到旅客丟失的現(xiàn)金1萬多元,存折2個(gè)、1147元,大額銀行卡4張,價(jià)值約1.5萬元的各種行李物品20余件,全部歸還到失主手中。先后收到感謝信2封,錦旗3面。
第2篇 客運(yùn)站站長2023年度工作總結(jié)
XX年×月×日 清晨,星期天,__大地仍然在沉睡中,前日的一場秋雨,使得氣溫驟然下降了許多。__同志還是和往常一樣,頂著星辰來到了客運(yùn)站候車大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個(gè)這樣的清晨,__早早地來到她們中間,只是他們清醒地記得,幾年前的客運(yùn)站,由于經(jīng)營不善等諸多原因,客運(yùn)站經(jīng)濟(jì)陷入低谷,達(dá)到無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的程度,拖欠上繳職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金超百萬元,已有六個(gè)月未領(lǐng)到工資。正是__臨危受命,從XX年×月,帶領(lǐng)全體職工努力拼搏,才取得了今天這樣的可喜成績。
上任伊始,面對客運(yùn)站外債累累,舉步維艱的一堆爛攤子,__同志堅(jiān)定信念,決心用自己的一腔熱忱,用自己的實(shí)際行動(dòng),徹底改變客運(yùn)站瀕臨“解體”的窘困局面。
加強(qiáng)組織建設(shè),不斷提升戰(zhàn)斗力和凝聚力
召開支部大會,重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng),群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后,趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資,在一時(shí)難以籌措的情況下,__同志主動(dòng)集資×萬元,其他支委和行政班子成員看到__的舉動(dòng)后,也紛紛主動(dòng)集資,共籌措資金× 元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問題。廣大職工得知情況,感動(dòng)萬分。從此,黨組織在職工中的威信重新樹立起來,堅(jiān)定了大家同舟共濟(jì),搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。
加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),不斷發(fā)揮先鋒模范作用
客運(yùn)站人員較多,有在職黨員×人,__深知要把工作開展好,必須加強(qiáng)黨員和員工隊(duì)伍建設(shè),發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強(qiáng)調(diào):職工群眾看黨員,黨員看我!同時(shí),她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開展帶頭學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)知識,增強(qiáng)服務(wù)群眾意識和能力,黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng),成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭優(yōu)”大型活動(dòng)中,__市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、__市(縣)級典型單位。
加強(qiáng)對職工思想教育,發(fā)揮企業(yè)主人翁作用
黨支部和黨員的先鋒模范作用,對廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育,使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力,看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時(shí),__也深知,職工是企業(yè)的主人,只有保證了職工的合法利益和根本保障,才能更加充分地調(diào)動(dòng)職工的積極性,才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好,更快的發(fā)展。XX年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬元的情況下,還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù),保證了他們按時(shí)拿到退休工資,使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)愛,把黨的溫暖送到職工的心中。
制定規(guī)章制度,保證企業(yè)管理有章可循
上任伊始,特別是近兩年來,__組織業(yè)務(wù)人員對客運(yùn)站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查,對不適應(yīng)的取消或完善,缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織,落實(shí)到人頭。幾年來共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度×項(xiàng)×條,保證了站內(nèi)的正常營運(yùn)工作。杜絕了以往跑票,漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí),__在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式,極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性,站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。XX年僅站內(nèi)收入就達(dá)到×萬元,是XX年__上任前的全站收入的 ×倍。
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
__懂得企業(yè)要想在市場經(jīng)濟(jì)競爭中站穩(wěn)腳跟,必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場的先機(jī),為旅客提供舒適,便捷的服務(wù),XX年開始,__多方籌措,四處爭取,在各級部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,積極爭取到改造資金×多萬元。今天,一座占地×平方米,建筑面積×.×平方米的客運(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在__市站前廣場,投入運(yùn)營后,客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量,站運(yùn)形象和營運(yùn)收入將會有更大的提高。
盡管取得了很大的成績,但__深知,前面的路還很長,面對的困難還很大,但職工們相信,只要有__這樣的好領(lǐng)導(dǎo),客運(yùn)站一定會有光輝燦爛的明天!
第3篇 市客運(yùn)辦年度工作總結(jié)范文
今年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的全面指導(dǎo)和大力支持下,我辦堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以優(yōu)化服務(wù)環(huán)境為宗旨,以實(shí)現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo),緊緊圍繞全市中心工作,充分發(fā)揮職能作用,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù),各項(xiàng)工作都取得了長足進(jìn)展。
一、夯實(shí)基礎(chǔ),加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)
我辦堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想、__大和__屆__全會精神,組織開展了紀(jì)律教育整頓、再創(chuàng)青年文明號、機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓等活動(dòng);參加了全省城市客運(yùn)行業(yè)的基本業(yè)務(wù)考試、太原市的行政執(zhí)法資格培訓(xùn)。特別是在全市機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓工作中,我辦結(jié)合客運(yùn)管理實(shí)際,從貫徹落實(shí)__屆__全會精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā),集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育;通過加強(qiáng)黨團(tuán)組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨、團(tuán)員的模范帶頭作用,建立健全執(zhí)法崗位交流、競爭上崗、目標(biāo)責(zé)任制等管理機(jī)制,增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識和敬業(yè)意識,機(jī)關(guān)作風(fēng)明顯改進(jìn),文明執(zhí)法、熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。另一方面,鼓勵(lì)扶持參加有關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育,為同志們補(bǔ)交多年所欠勞動(dòng)保險(xiǎn)金,增加崗位津貼,調(diào)動(dòng)了全體同志的工作積極性。同時(shí),繼續(xù)引深創(chuàng)建青年文明號先進(jìn)集體活動(dòng),進(jìn)一步完善了內(nèi)部機(jī)構(gòu),明確了崗位職責(zé),加大了監(jiān)督力度,增強(qiáng)了管理效果,規(guī)范了執(zhí)法行為,提高了工作效率,樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。
二、依法治理,規(guī)范客運(yùn)市場秩序
城市客運(yùn)市場秩序整治包括公交客運(yùn)秩序和客運(yùn)出租秩序,整治的重點(diǎn)是打擊“黑車”,凈化市常今年以來,針對我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的無序競爭、經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車較多等問題,我辦根據(jù)市委、市政府的要求,先后開展了以安全大檢查、城市交通秩序整頓等集中整治行動(dòng)。一是以打擊非法營運(yùn)和排查事故隱患為主,遏制各種非法客運(yùn)活動(dòng),維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營秩序。全年共查處各類非法客運(yùn)車267臺,完善經(jīng)營手續(xù)的出租車208臺。二是認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定,兩次對全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在全市開展的機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓活動(dòng)中,針對群眾反映強(qiáng)烈的黑車猖獗、處罰不力的問題,我辦依法加大了打擊查處力度,在不到兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi),多次深入到馬蘭、河口、鎮(zhèn)城底等城鎮(zhèn),查處黑車、病車、危車等非法客運(yùn)車輛78臺,包括非法出租車76臺,非法公交線路車2臺;全部予以從重處罰,有效地消除了各類事故隱患,凈化了客運(yùn)市場,保護(hù)了合法經(jīng)營者的權(quán)益,受到了廣大經(jīng)營者和社會各界的好評。
三、注重服務(wù),提高安全經(jīng)營意識
一年來,我辦以黨員干部為骨干,全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨,堅(jiān)持管理服務(wù)并重,面向社會公開:“嚴(yán)格執(zhí)法,公開公平公正辦事;熱情服務(wù),合情合理合法待人”,隨時(shí)接受社會各界監(jiān)督,積極主動(dòng)地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、全時(shí)段辦理客運(yùn)經(jīng)營手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時(shí)處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù),增強(qiáng)了工作的透明度,贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動(dòng)按規(guī)定更新車輛,其中更新公交線路車輛41臺、客運(yùn)出租車70多臺,使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會54次,促使經(jīng)營者不斷增強(qiáng)安全意識,積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴138起,維護(hù)了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上,為國家納稅近5萬元,圓滿完成了全年各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
四、改革創(chuàng)新,規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制
一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求,整頓調(diào)整了內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu),成立了綜合科,健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式,把全市公交客運(yùn)車和客運(yùn)出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人,以經(jīng)營者自我管理為主,配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù),使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是積極探索改革客運(yùn)出租汽車經(jīng)營管理方式,按照市場運(yùn)行、總量控制、提高等次的原則,為客運(yùn)出租汽車經(jīng)營管理方式改革做了大量的前期工作。今年以來共印發(fā)宣傳材料2萬余份,多次通過報(bào)紙電視新聞媒體宣傳市委、市政府的正確決策和經(jīng)營權(quán)有償出讓的法律政策依據(jù);經(jīng)過廣泛深入的調(diào)查分析和征求意見,依據(jù)國家、盛太原市有關(guān)城市客運(yùn)經(jīng)營管理政策法規(guī),擬定了《古交市客運(yùn)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償出讓實(shí)施方案》。四是配合市建設(shè)局對我市公交公司進(jìn)行了改制。
明年工作計(jì)劃
一、繼續(xù)堅(jiān)持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想、十_屆_中全會精神,以提高客運(yùn)服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境為主線,圍繞全市中心工作,不斷強(qiáng)化職能,扎實(shí)進(jìn)取,為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營造良好的服務(wù)環(huán)境。
二、嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)部、公安部63號令》、《山西省城市公共客運(yùn)管理暫行條例》、《太原市客運(yùn)出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實(shí)施辦法,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn),堅(jiān)決取締客運(yùn)黑車,切實(shí)保護(hù)經(jīng)營者的合法權(quán)益。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)經(jīng)營者的安全意識和文明服務(wù)觀念。
三、根據(jù)我辦企業(yè)化管理的實(shí)際,一是改革用人機(jī)制,實(shí)行全員聘用制;二是積極爭娶盡快解決單位的辦公場地問題。
第4篇 客運(yùn)公司年度企業(yè)文化建設(shè)工作總結(jié)
20__年,在集團(tuán)公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,我公司各部門積極聯(lián)動(dòng),公司在努力完成生產(chǎn)經(jīng)營的同時(shí),始終把企業(yè)文化建設(shè)做為公司一項(xiàng)長期工作任務(wù)來抓,根據(jù)公司的實(shí)際,開展了一系列企業(yè)文化建設(shè)等各項(xiàng)活動(dòng),提高了公司員工隊(duì)伍素質(zhì),提升了公司的核心競爭力、凝聚力和導(dǎo)向力,取得了可喜的成績,有力地促進(jìn)了公司各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營工作,現(xiàn)將20__年企業(yè)文化建設(shè)工作情況總結(jié)如下:
一、組織領(lǐng)導(dǎo),明確目標(biāo),加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)。
1、高度重視。企業(yè)文化建設(shè)多年來一直是公司非常重視的工作之一,通過企業(yè)文化建設(shè)增強(qiáng)企業(yè)員工對企業(yè)的責(zé)任感和榮譽(yù)感、歸屬感,提高企業(yè)的凝聚力和向心力。為此,公司領(lǐng)導(dǎo)層高度重視,召開專題會議并制定和下發(fā)了張環(huán)客黨發(fā)[20__]3號文件《企業(yè)文化建設(shè)工作方案》,方案明確了企業(yè)文化建設(shè)總體指導(dǎo)思想。確定以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以“愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)”為主線,以?_裼慰汀⒂星蟊賾α蔽行娜撾?,打造一支稳定、蜐a?、发諟夏X憊ざ游欏?/p>
2、明確目標(biāo)。工作方案明確了企業(yè)文化建設(shè)工作的內(nèi)容:一是企業(yè)文化隊(duì)伍和陣地建設(shè);二是有計(jì)劃地開展企業(yè)文化專項(xiàng)活動(dòng);三是對企業(yè)文化建設(shè)的重點(diǎn)工作進(jìn)行了統(tǒng)一的部署和安排??嶝垖懽鞣段木W(wǎng)同時(shí),對相關(guān)工作要求作了詳細(xì)說明。
3、成立公司宣傳報(bào)道小組。公司出臺張環(huán)客發(fā)[20__]64號《公司宣傳報(bào)道管理辦法》文件,成立了公司宣傳報(bào)道工作領(lǐng)導(dǎo)小組??偨?jīng)理蒯衛(wèi)國任組長,副總經(jīng)理朱洪武任副組長,其它班子成員、各部門經(jīng)理和下屬公司總經(jīng)理為成員。公司各部門經(jīng)理和下屬公司總經(jīng)理為本部門宣傳報(bào)道第一責(zé)任人。
4、建立激勵(lì)機(jī)__。為切實(shí)加強(qiáng)宣傳工作,激發(fā)各部門員工積極參與的熱情,《宣傳報(bào)道管理辦法》明確了宣傳報(bào)道任務(wù)考核及獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)__。年終對當(dāng)年宣傳報(bào)道工作突出的部門負(fù)責(zé)人和文員給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。對投稿數(shù)量多、質(zhì)量好的優(yōu)秀通訊員頒發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)____和給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),這都大大地提高了公司員工積極創(chuàng)作的積極性。同時(shí),也對未完成任務(wù)的部門實(shí)行處罰__度,這保證了《環(huán)??燔嚒穬?nèi)刊供稿數(shù)量。
二、進(jìn)一步加大對內(nèi)、對外宣傳工作力度,積極推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)。
1、重點(diǎn)抓好內(nèi)刊《環(huán)??燔嚒烦霭姘l(fā)行工作任務(wù)。公司內(nèi)刊《環(huán)保快車》已經(jīng)創(chuàng)辦近3年了,是宣傳公司經(jīng)營方針政策,員工學(xué)習(xí)溝通交流的窗口。在領(lǐng)導(dǎo)高度重視下,黨總支辦圓滿完成了《環(huán)??燔嚒返?5期、16期、17期、18期、19期刊物的編輯出版發(fā)行工作,共計(jì)發(fā)表員工各類稿件近9萬字。發(fā)表文章涉及公司經(jīng)營各個(gè)方面及員工工作、生活,題材豐富多彩,對公司大政方針、新風(fēng)新貌、好人好事以及正面輿論引導(dǎo)發(fā)揮了極其重要的作用。特別是第17期,為展現(xiàn)和推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng),我們確定了創(chuàng)先爭優(yōu)的加刊、特刊予以出刊,收到了良好效果。
截止目前,《環(huán)??燔嚒肪庉嬓〗M共收到員工稿件120多篇,思想?yún)R報(bào)專題合計(jì)13萬多字,上刊率達(dá)70%以上。通過《環(huán)??燔嚒返呐d辦,公司上下形成了有題材、有事例便主動(dòng)往總支辦積極投稿,人人求上進(jìn)的良好文化氛圍。同時(shí),刊物日益成為公司高層與一線員工及時(shí)溝通交流的重要紐帶。
第5篇 客運(yùn)站年度工作總結(jié)范文2023
客運(yùn)站年度工作總結(jié)20__
一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境,加大硬件投入
我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代,站房條件差,設(shè)備簡陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場的要求,同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,車況嚴(yán)重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增,過境車輛的競爭加劇,社會停車場經(jīng)營車輛一旁也是虎視眈眈,加上經(jīng)過20年一場突如其來非典的洗禮,公司效益激劇下降,看起來天天是有那么多的車在跑,卻因?yàn)檎緢鰲l件差、車輛檔次低、車況差,票價(jià)上不去,整個(gè)運(yùn)輸市場呈現(xiàn)買方市潮,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)新低。
處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著兩手抓,硬件先行的原則,在公司財(cái)力十分緊張的情況下,一如既往的對車站加大投入,在前年投資20 余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8 萬余元維修候車室、更新站場設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,今年上半年又投資7.5 萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資8.8 萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境,另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21 臺,一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價(jià),提升了經(jīng)營環(huán)境的人氣,更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時(shí)刻,補(bǔ)充了運(yùn)力,解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營,加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢從天下掉下來,還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引旅客,讓他們體會到什么是賓至如歸的感覺,什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。
另外針對個(gè)別工作不扎實(shí),無責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按能者上,庸者下 的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年十一月份,車站更是在內(nèi)部班組工作體制上別走途徑,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,下達(dá)任務(wù),公平競爭,工資浮動(dòng),按勞取酬,打破了原來那種有人沒事干,有事沒人干,干不干都一樣 的狀況,現(xiàn)在人人爭著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量,樹立文明 窗口,我司開展了交通杯勞動(dòng)競賽,圍繞優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益四大目標(biāo),充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過一系列的主題勞動(dòng)競賽活動(dòng),促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和兩個(gè)文明建設(shè)的全面發(fā)展。從4 月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),300 余人次參加了聽課,在6-8 月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試,共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100 多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試,100%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識,并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會;另外在全年長期開展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。
三、搞好春節(jié)運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)開門紅
一年之計(jì)在于春,春運(yùn)對于我們運(yùn)輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要,春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。 領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長,書記、副經(jīng)理為副組長,其他各二級單位黨政一把手為成員的春運(yùn)工作 領(lǐng)導(dǎo)小組,對春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn),還成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組,冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組,高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了20 提慈利分公司春運(yùn)管理辦法,春運(yùn)車輛管理規(guī)定,春運(yùn)安全管理規(guī)定對春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,責(zé)任到人,確保了春運(yùn)工作的順利完成。
精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測旅客流量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了適應(yīng)市場需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案,如春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案,春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案春節(jié)期間后勤保障預(yù)案,成立了春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心,準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,基本上滿足了旅客的出行需要。 采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,抓得早、措施嚴(yán),使運(yùn)輸安全形勢好于往年。
春運(yùn)開始前,我司對投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級維維護(hù)保養(yǎng),堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)了對司乘人員的教育,增強(qiáng)安全意識,采取有效措施,嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶三禁品 上車,依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,取得了春運(yùn)期間無一起大小事故的好成績。
四、強(qiáng)化經(jīng)營市嘗堵漏增收
我縣的客運(yùn)市場并不是風(fēng)平浪靜的,特別是在長途客運(yùn)市,因?yàn)榭驮聪鄬^好,票價(jià)較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,占我司整個(gè)招攬收入的近 50%。在市場經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,有許多的外部車輛同我們搶市場,拉客源、爭這一杯羹,同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計(jì),想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己創(chuàng)收,再來這些年來隨著運(yùn)輸市場放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--票販子,從中攪渾水,牟取暴利。面對各方面的挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門的支持和配合,對違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī),私設(shè)站點(diǎn)、買賣旅客牟利的票販子采取行動(dòng),予以打擊。
從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系,由他們在我司 車站設(shè)立公安執(zhí)勤室,每天有民警值班巡視,極大的威懾了這些不法分子,另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),在站場范圍內(nèi)安裝了5 個(gè)攝像頭,為打擊長期以來困擾我司的票販子現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),并解決了站場秩序管理難,缺乏現(xiàn)場證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題。到目前為止,站場內(nèi)外的票販子現(xiàn)象有效的得到了遏制,得到了廣大車輛經(jīng)營者和旅客的一致好評。
由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,長途客源較好,于是一些過境車輛為爭搶這塊肥肉,一是降低票價(jià),二是私設(shè)站點(diǎn),雇請票販子拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長途班線車輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門反映,治理私設(shè)站點(diǎn)問題,還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,更有的車輛經(jīng)營者一時(shí)沖動(dòng),在外攔堵過境車輛,但這些辦法都只治得了一時(shí),治不了一世,風(fēng)頭過后,又是原樣,真是傷透了腦筋。
為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說,終于在今年11 月10 日在我司召開了由張家界東莞、珠海班,武陵源臺山班,慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營座談會,與會各位人員暢所欲言,各述已見,最后基本上達(dá)成按線聯(lián)營、利潤分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子,變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外,企業(yè)和個(gè)人共同增長經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路,為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗 對于內(nèi)部車輛偷客使客,私收票款的問題,我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度。
為使之不流于形式,我司曾多次召開生產(chǎn)會強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位臵,最后將地點(diǎn)由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,同時(shí)公司多次組織對稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績,今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50 萬元,其中春運(yùn)30 萬元,共增收6 萬元。 說到底,現(xiàn)場的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點(diǎn)。
狂年來,我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票,改成人盯車、人盯人 式的補(bǔ)票模式,一人一車,一人一線,從車子擺出來應(yīng)班開始,一邊幫助招攬客源,另一邊來一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問,并帶到票房買票,不讓那些票販子偷客及有的車輛經(jīng)營者悄悄使客出站的機(jī)會,見平時(shí)做慣了閑人的工作人員這么賣力的喊客,總比讓那些票販子偷客給外面過境車輛好的多,駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,營收自然上去了,可謂一舉兩得。
五、績效考核、控制成本、壓縮開支,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
六、抓好安全生產(chǎn),確保經(jīng)濟(jì)效益。
安全出效益,這句話對我司來說是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下,通過安全管理人員的努力,今年全年安全行駛689.8 萬公里,無任何大小上報(bào)事故,各類頻率均為零,分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省炕通局、 市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估考核小組、縣交通局多次對我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核,回顧一年來,主要做了以下幾點(diǎn)工作:
1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組對春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署,下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu),做到層層落實(shí)安全責(zé)任,責(zé)任到人,確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來的五〃一、十〃一黃金周及全國安全活動(dòng)月期間,領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管,使各類頻率始終保持在零的分界線上,取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會效益。
3.強(qiáng)化管理,落實(shí)制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故,消除隱患,安機(jī)科每月對車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查,全年共檢車25450 臺次,檢車率達(dá)85%,并強(qiáng)制保險(xiǎn),進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查,全年共上路檢查車輛980 臺次,合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患。
七、發(fā)揮黨務(wù)、工會作用,履行職能,為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。
雖然在現(xiàn)在市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,企業(yè)的利潤化、發(fā)展化是主要目標(biāo),但如果缺少黨務(wù)、工會的作用,必然會走許多彎路甚至走錯(cuò)路,在這方面我司歷來比較注意重視,主要做了以下幾點(diǎn):
1.我司總支委員會的帶領(lǐng)各單位黨支部,發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用,發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用,堅(jiān)持黨的基本路線和政策,努力學(xué)習(xí)三個(gè)代表精神,特別是在企業(yè)改制在即,干部職工思想波動(dòng)較大,情緒不穩(wěn)定,從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問題上,黨總支委員會及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡單的進(jìn)行說教,而是從黨和國家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā),從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢出發(fā),為他們仔細(xì)分析了形勢,讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性,減輕他們的心里壓力和抵觸力,認(rèn)清形勢,消除疑慮,經(jīng)過黨組織及廣大黨員的宣傳交流,現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定,各項(xiàng)工作正常。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。
狂年8 月份,公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病,動(dòng)手術(shù)需5 萬元,我司號召全體干部職工為他募捐,在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下,大家慷慨解囊,共籌款2190 元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的,工會主席都會代表工會去探視慰問,全年共看望40 余次,探視率為100%。
在過去的一年里,我們做了不少工作,也取得了一定成績,但總公司的期望有一定差距,有些工作還沒有做到位,如營收仍有漏洞、站場秩序有待加強(qiáng)、人浮于事,責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問題,明年要抓好下面一些工作:
1、深化人事制度改革,實(shí)行一崗多職,一職多能的人事分配制度,增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競爭上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競爭上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績工資制。
2、加強(qiáng)站場管理,規(guī)范站場秩序,加大營收力度,增加企業(yè)效益。
3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門面招標(biāo)工作,增加收入,緩解企業(yè)資金缺口的壓力。
4、鞏固經(jīng)濟(jì)線,做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營問題,開辟新的班線,對已達(dá)年限的車輛要堅(jiān)決更換,在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的前提下,爭取開展新的第三產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競爭力。
5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作,做好東西兩站建設(shè)籌備工作,迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。
客運(yùn)站年度工作總結(jié)20__
__年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想,以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計(jì)劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動(dòng),重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)卡設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿完成“春運(yùn)”、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù),各項(xiàng)工作取得了良好的效果。
客運(yùn)站年度工作總結(jié)20__客運(yùn)站年度工作總結(jié)20__
一 、基本概況
__目前共有客運(yùn)線路51條,其中:省臼線路10條,省內(nèi)線路38條,市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次240個(gè),日平均輸送旅客3500余人次,營運(yùn)客車301輛,總計(jì)6718座位,其中:本地車152輛、3368座位,外地車149輛、3350座位。大型普通車121輛、3370座位,中型中級車180輛、3348座位。進(jìn)站車輛單位29個(gè),本地5個(gè),外地24個(gè)。
全站現(xiàn)有職工87人,男36人,女51人,平均年齡35歲,黨員5名,團(tuán)員9名,大專以上學(xué)歷16名,高中、中專學(xué)歷53名。
全站設(shè)有辦公室、安全辦、財(cái)務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個(gè)部門。公安駐站值勤室,運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
二、運(yùn)營指標(biāo)完成情況
控止__年11月30日,完成售票總____萬元,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入____萬元,完成局下達(dá)全年任務(wù)的1%。
發(fā)送運(yùn)營班次____個(gè),輸送旅客____萬人次, 安全無事故。
班車正班率100%,發(fā)車正點(diǎn)率100%,售票差錯(cuò)率0.1‰,運(yùn)費(fèi)結(jié)算率100%,旅客意見處理率100%。
三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo),加強(qiáng)基礎(chǔ)卡設(shè)、制度建設(shè)。
1、加強(qiáng)基礎(chǔ)卡設(shè),完善設(shè)施功能
__年,我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè),完善設(shè)施,健全功能,強(qiáng)化管理,為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,清潔家園見行動(dòng)”、“市容環(huán)境大整治” 活動(dòng),除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動(dòng)外。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理,清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角,撤消了售票廳門前的柜臺,解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻,清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站,原日檢站由于地溝設(shè)計(jì)過于靠墻,大型客車不能上地溝檢車,舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,洗車臺下水管道沒有檢查井,經(jīng)常堵塞,投資9萬元進(jìn)行了全面整治,重新開挖了地溝,搭建了檢車棚,解決了雨天不能檢車的問題,硬化了洗車臺,重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄,解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負(fù)載較小失去功能的ups;購置了備用發(fā)電機(jī),改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平,投資40萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來,對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計(jì)投資84余萬元(其中有40萬元省廳投資)。
2、加強(qiáng)制度建設(shè),打造優(yōu)良秩序
實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營秩序,規(guī)章制度的建設(shè)是根本,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證,一年來我們對各項(xiàng)管理制度繼續(xù)不斷完善,通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動(dòng)的推動(dòng)和實(shí)踐,對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,召開各種經(jīng)營戶例會6次進(jìn)行宣傳貫徹 。全體站務(wù)員工方面,通過每天班后會組織學(xué)習(xí),全面學(xué)習(xí)掌握各項(xiàng)制度的要求,加大每月考核力度,制訂有關(guān)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)的辦法, 分析車站在經(jīng)營中存在的問題,結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和政風(fēng)行風(fēng)評議活動(dòng),抓重點(diǎn)帶全面, 制訂了相應(yīng)整改措施,循序漸進(jìn),邊整邊改,一是:對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,進(jìn)一步的細(xì)化,落實(shí)崗位責(zé)任制,崗位責(zé)任追究制。二是:合理輪換調(diào)配崗位,對目前所設(shè)置的工作崗位,不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,重新設(shè)置及時(shí)調(diào)整。三是:對個(gè)別職工不能勝任管理工作的,堅(jiān)決調(diào)整下來。四是:對隨意型的管理方式,檢票口、車場盔出站口旅客隨意出入,實(shí)行了封閉式管理。通過以上種種措施,使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。
3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服(20__年 稅務(wù)局個(gè)人工作總結(jié))務(wù)意識,是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評”工作中,針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn), 推出了八項(xiàng)便民措施,今年,我們在堅(jiān)持八項(xiàng)便民措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營戶與旅客的情況,增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏,方便旅客查詢車次時(shí)間及票價(jià)等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬,“五個(gè)文明”創(chuàng)建設(shè)活動(dòng),目前,已初步評出文明客車12部、文明線路2條,進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動(dòng)正在進(jìn)行。10月份省炕通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪,今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報(bào)告,目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識,我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動(dòng)的機(jī)會,利用業(yè)余時(shí)間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目,使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中,體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時(shí)為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試,考試成績與月考核掛鉤,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
四、以安全快捷為目標(biāo),做好黃金周旅客運(yùn)輸工作
1、早準(zhǔn)備,早行動(dòng),確保安全快捷
每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車站客流的高峰,也是客運(yùn)的“黃金周”,為了搞好__年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做按排的思路,在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí),“黃金周”期間,抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實(shí)一線,開設(shè)了第二售票廳,加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,及時(shí)協(xié)調(diào)好備班車輛,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查;加強(qiáng)東、西安檢站檢查
距督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,確保站場安全,園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸任務(wù)。
2、保安全、保質(zhì)量,園滿完成黃金周旅客運(yùn)輸服務(wù)工作
__年“春運(yùn)”、“五一”“十一”三個(gè)“黃金周”期間,參加春運(yùn)的客車348輛,備班車14輛,共發(fā)送客運(yùn)車輛9283個(gè)班次,其中加班車492班次,共輸送旅客14.4萬人次,售票總金額達(dá)317.4萬元。五一黃金周期間共發(fā)送客運(yùn)車輛1925個(gè)班次,其中加班車281班次,共輸送旅客32778人次,售票總金額78.9萬元。“十一”黃金周期共發(fā)送客運(yùn)車輛1801個(gè)班次,其中加班車256班次,共輸送旅客31467人次,售票總金額73.6萬元。
五、以勤政務(wù)實(shí)為重點(diǎn),認(rèn)真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育,繼續(xù)開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作
1、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。
從2月5日開始,根據(jù)局的統(tǒng)一安排,我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),經(jīng)過宣傳動(dòng)員、學(xué)習(xí)培訓(xùn),黨性分析、__評議,整改提高、鞏固成果等階段的工作,在局先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下,緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際,按照教育活動(dòng)實(shí)施方案的要求,積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動(dòng),基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項(xiàng)任務(wù),取得了教育活動(dòng)的預(yù)定成效。這次活動(dòng)中,站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、精讀黨的__大報(bào)告、新《黨章》等,每個(gè)黨員都撰寫了不少于2萬字的,學(xué)習(xí)心得,發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開展“一對一”談心活動(dòng)67人次,“一對多”談話活動(dòng)6次59人次。支部組織開展黨員__評議活動(dòng),認(rèn)真開展批評和自我批評。每位黨員對照先進(jìn)性的具體要求,互相提出批評,認(rèn)真細(xì)致地剖析自己,重點(diǎn)查找出自己存在的突出問題,分析思想根源,明確今后努力方向,支部根據(jù)個(gè)人剖析和黨小組評議,對每一個(gè)黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評議意見。這次先進(jìn)性教育活動(dòng),使每個(gè)黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育,明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求;真正形成了開展批評與自我批評良好風(fēng)氣;建立健全了支部的規(guī)章制度;營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想新高潮,制定支部和個(gè)人的整改方案,并取得了整改效果。
2、出實(shí)招、辦實(shí)事,扎實(shí)開展政風(fēng)行風(fēng)評議活動(dòng)
“雙評”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動(dòng)力,今年的“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作,站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識,高度重視,先后召開了3次專題會議,研究部署“雙評”工作,在繼續(xù)充實(shí)完善,鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上,確定今年“雙評”工作內(nèi)容,制定了切實(shí)可行的“雙評”工作實(shí)施方案,我們從四個(gè)方面采取措施,一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。站支部高度重視,精心部署,成立了以支部書記、站長為組長,兩位副站長為副組長,各班組長為成員的政風(fēng)行風(fēng)評議活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組,抽調(diào)專人,組建了政風(fēng)行風(fēng)評議辦公室機(jī)構(gòu)并開展工作,為政風(fēng)行風(fēng)評議工作起好步、開好頭奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進(jìn)行,明確評議重點(diǎn)、評議步驟和方法,我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了__客運(yùn)__《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,樹立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評議活動(dòng)的實(shí)施方案》(陽客黨發(fā)〔__〕14號),確保我站的評議工作既積極有序地展開,又不出現(xiàn)偏差。實(shí)施方案按照局黨組的安排部署,明確了以創(chuàng)建四個(gè)環(huán)境為目標(biāo),以建設(shè)廉潔交通、和諧交通、質(zhì)量交通、率先交通的要求為重點(diǎn),使我站的管理機(jī)制不斷完善,服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評議內(nèi)容。二是健全考核機(jī)制加大考核力度。對政風(fēng)行風(fēng)評議工作地開展進(jìn)行嚴(yán)格考核和評比,采取日常考核、明察暗訪、不定期抽查、綜合考核與過錯(cuò)追究兌現(xiàn)相結(jié)合的考核辦法,每月將測評考核結(jié)果進(jìn)行公開,并當(dāng)月兌現(xiàn)。三是嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn)。按照局五不放過的工作原則,對考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)分析處理, 嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。四是在求實(shí)效上下功夫。通過扎實(shí)的措施為民辦實(shí)事、辦好事 ,讓全站職工和服務(wù)對象實(shí)實(shí)在在地感受到行評帶來的實(shí)際變化和明顯成效。
在評議工作中,我們出實(shí)招、辦實(shí)事,緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開展評議活動(dòng),一是廣泛征求意見,采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營戶意見。發(fā)放滿意率調(diào)查問卷200多份,滿意率達(dá)到96%,發(fā)放征求意見卡25份,征求到3個(gè)方面14個(gè)意見和建議,召開經(jīng)營戶征求意見座談會1次,召開經(jīng)營專題問題討論研究會2次。二是召集我站聘請的行風(fēng)監(jiān)督員召開__評議聽證座談會,面對面地征求行風(fēng)監(jiān)督員的意見和建議。 三是開展專題調(diào)查,針對北京經(jīng)營戶反映強(qiáng)烈的省運(yùn)大巴車隨意降低票價(jià),進(jìn)行不正當(dāng)競爭和出站車在火車站廣場停留招攬乘客的問題開展了專項(xiàng)調(diào)查。
對征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況,我們分類疏理和匯總,共3個(gè)方面16條意見和建議,針對性地制定出臺了《客運(yùn)__政風(fēng)行風(fēng)評議整改、為民辦好事辦實(shí)事措施及責(zé)任人分解表》,明確了需整改和辦理的16件事情,將有關(guān)整改事項(xiàng)和措施落實(shí)到人頭,一年來,各項(xiàng)工作已經(jīng)取得了實(shí)效,累計(jì)為職工和服務(wù)對象辦好事、實(shí)事18件。
六、以抓預(yù)防為主,扎實(shí)做好安全工作。
1、完善基礎(chǔ)管理,堅(jiān)持預(yù)防為主的管理方針
本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重, 常抓不懈,防患于未然。站安全辦根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把好進(jìn)站車輛營運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車輛上站安檢與出站檢查關(guān),充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能,加強(qiáng)中途監(jiān)督,提供客運(yùn)服務(wù)。對所有301輛進(jìn)站車輛100%地建立了安全檔案,簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書,納入站安全管理范圍。對關(guān)系到安全運(yùn)行的二級維護(hù)、法定保險(xiǎn)、滅火器等有期限性的安全指標(biāo),實(shí)行提前介入管理,通過檔案記錄提前10天貼出到期公告,告知經(jīng)營戶及時(shí)辦理并登錄檔案。對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查,對運(yùn)營車輛組織定期和不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,杜絕隱患。春運(yùn)期間為了強(qiáng)化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運(yùn)安全責(zé)任書340份。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度,確保了黃金周運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
2、周密部署,抓好專項(xiàng)整頓
,杜絕特大事故隱患。
下半年,根據(jù)市局的工作部署,針對我站是人流集中的客運(yùn)單位的情況,我站又相繼出臺了《開展預(yù)防群死群傷交通事故專項(xiàng)整治工作方案》、《汲取8.29事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化安全管理——客運(yùn)__安全整頓方案》、《客運(yùn)__防震工作預(yù)案》等文件,對我站預(yù)防群死群傷的交通或?yàn)?zāi)害事故,做了專門的安排與部署。對我站《安全管理辦法》進(jìn)行了補(bǔ)充和修訂,增加了一章《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》對處置各種應(yīng)急突發(fā)事件的宗旨、范圍、領(lǐng)導(dǎo)組、職責(zé)、程序、搶險(xiǎn)隊(duì)員、值班制度等進(jìn)行制度健全,新增加了7項(xiàng)應(yīng)急處置程序和工作預(yù)案。
控止__年11月底,在安全管理過程中共進(jìn)行了11次全站的安全大檢查,召開專題安全工作例會22次,定期和不定期抽查客運(yùn)車輛5521輛次,拆除亂加座位60個(gè),沒收小馬扎20個(gè);日檢站共檢車49122輛次,檢出故障車37輛,其中:停運(yùn)3輛、進(jìn)行更換部件復(fù)檢后15輛,經(jīng)修理后再檢的19輛。公布二級維護(hù)到期車30批1343輛次,下發(fā)停班通知書11輛 。辦公場所增配了滅火器8個(gè),有4人參加了市消防隊(duì)組織的消防知識培訓(xùn),并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證。
3、搞好綜合治理,提高防范技術(shù),創(chuàng)建和諧社會
抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作,綜合治理工作是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作,車站的人流多成分復(fù)雜,既要保證進(jìn)站旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全,又要維持良好的運(yùn)營秩序,還要保證全站員工和財(cái)產(chǎn)設(shè)備的安全,并且要協(xié)調(diào)好周圍居民對我們的工作配合,在去年建立完善了站綜治基礎(chǔ)檔案的基礎(chǔ)上,今年我們與駐地社區(qū)積極聯(lián)系,與駐站公安人員積極配合,有效地保證了我站的治安安全。一年來,全站未發(fā)生任何治安安全、違法犯罪案件。在抓綜治方面我們舍得投資,也愿意投資,我站治安防范工作的重點(diǎn)是防盜、防火,全站各要害部門安裝了防盜門和防護(hù)網(wǎng),配備了保險(xiǎn)柜,11月份由省廳投資40萬元在全站安裝了電子監(jiān)控設(shè)備,現(xiàn)已投入使用,全場情況盡在掌握,一目了然,這意味我站有了高科技的技防手段,治安防范功能更強(qiáng)。夜間值班實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,每晚除三個(gè)夜間巡邏值班人員外,還有一名站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班。對全站的消防安全管理,制定出防火應(yīng)急預(yù)案,配備齊全消防器材及設(shè)備,今年在日檢站又增設(shè)了一個(gè)專用消防柜。為了增加職工消防意識,4月26日站特別邀請了市消防隊(duì)有關(guān)滅火專家,對中層干部和義務(wù)消防隊(duì)員進(jìn)行了消防培訓(xùn)和實(shí)地滅火演練,提高救火應(yīng)急能力。在抓好內(nèi)部治安防范工作的同時(shí)還要密切配合駐站公安人員,結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn),繼續(xù)引深“打黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車匪路霸”等專項(xiàng)斗爭,整頓和規(guī)范交通運(yùn)輸市場秩序。加強(qiáng)對進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度,嚴(yán)防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。截止__年11月份,進(jìn)站安檢處共檢測旅客行包304787件,查獲危險(xiǎn)品321件。10月19日,我站的社會治安綜合治理工作接受城區(qū)上站辦事處綜治委的驗(yàn)收檢查,對我站的綜治工作給予了肯定。
七、以提高整體管理水平為主題,開展質(zhì)量月活動(dòng)。
1、精心組織、合理安排,因地制宜地開展活動(dòng)
9月份市組織全局系統(tǒng)開展“質(zhì)量月”活動(dòng),站班子成員對市局文件精神進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究,結(jié)合我站的實(shí)際情況,討論認(rèn)為,我站由于各項(xiàng)管理基礎(chǔ)工作薄弱,只有通過扎扎實(shí)實(shí)地把質(zhì)量月活動(dòng)在一段時(shí)期內(nèi)堅(jiān)持下去,才能養(yǎng)成良好習(xí)慣,形成過硬的作風(fēng),使我站的各項(xiàng)管理水平和服務(wù)水平達(dá)到一個(gè)更高的層次。為了保證我們的工作與市局的部署同步,同時(shí)也結(jié)合我站的實(shí)際情況,我們決定質(zhì)量月活動(dòng)分為三個(gè)階段進(jìn)行,從今年9月份開始至12月份為質(zhì)量月活動(dòng)開展的第一階段,即制度建設(shè)階段,著重健全與完善各項(xiàng)基本制度、規(guī)章、職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、報(bào)表、考核等各項(xiàng)正規(guī)化管理必須的內(nèi)容,其中9、10兩個(gè)月為重點(diǎn)活動(dòng)月,與市局工作部署同步,工作的總結(jié)匯報(bào)等著重以市局的工作要求為重點(diǎn)。__年上半年為質(zhì)量月活動(dòng)的結(jié)果檢驗(yàn)階段,對第一階段制訂完善的制度職責(zé)等全面培訓(xùn)和實(shí)施,通過執(zhí)行發(fā)現(xiàn)不足與問題再進(jìn)行完善,__年6月至9月份為鞏固提高階段,全面落實(shí)與執(zhí)行各項(xiàng)制度、職責(zé)、程序,標(biāo)準(zhǔn)、考核等,爭取到__年9月份全局開展下一個(gè)質(zhì)量月活動(dòng)時(shí),我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設(shè)施等能達(dá)到一個(gè)較高的質(zhì)量水平。
2、堅(jiān)持考核到位、獎(jiǎng)懲到位,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)
質(zhì)量月活動(dòng)前,我站每月以“雙文明建設(shè)動(dòng)態(tài)考核辦法”進(jìn)行動(dòng)態(tài)考核,動(dòng)態(tài)考核小組每日堅(jiān)持兩次檢查,每月匯總檢查情況當(dāng)月兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰,1~10月份共處罰290人次兌現(xiàn)考核處罰6028.5元、獎(jiǎng)勵(lì)194人次,兌現(xiàn)考核獎(jiǎng)勵(lì)3950元。質(zhì)量月活動(dòng)以來,我們加大考核力度,采取三種檢查與監(jiān)督辦法,制訂了相應(yīng)崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)與考核要求,保證質(zhì)量月活動(dòng)的工作效果,一是在原雙文明考核組的基礎(chǔ)上,調(diào)整了檢查組的人員力量,由原來的二人檢查增加為三個(gè)人檢查,每日指定一個(gè)組長、一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室成員,一個(gè)站辦成員組成檢查組進(jìn)行現(xiàn)場眷查,除按原考核規(guī)定檢查外,增加了質(zhì)量月考核督查的職能。二是站領(lǐng)導(dǎo)組成員不定期到班組和到工作現(xiàn)場盔行督查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)現(xiàn)場糾正。三是通過聘請的行風(fēng)監(jiān)督員和經(jīng)營戶的反映和通過旅客的投訴發(fā)現(xiàn)我們工作中的不足與問題。通過三種檢查與監(jiān)督方式,我們可以及時(shí)對工作中出現(xiàn)的問題加以了解,制訂相應(yīng)的整改措施。對與考核中發(fā)現(xiàn)的問題我們分別情況做相應(yīng)的處理,屬于違反硬性制度規(guī)定的違規(guī)現(xiàn)象,按規(guī)定兌現(xiàn)處罰,屬于不良習(xí)慣或制度沒有規(guī)范的錯(cuò)誤行為采取現(xiàn)場指出與談話的方式說服教育,對共性問題在全站職工大會上進(jìn)行指出糾正,對個(gè)性問題采取個(gè)別談話的方式指出問題,改正不足,如檢票組因站臺票的問題與旅客經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)的現(xiàn)象,雖然有旅客的不理解、不配合因素,但也有檢票服務(wù)人員說話不注意而引起的矛盾激化情況。還有站務(wù)人員在崗不管事和處理違章方法不對、缺少技巧的問題等。我們目的是力爭通過對錯(cuò)誤與問題的及時(shí)糾正,達(dá)到從量變到質(zhì)變,最終養(yǎng)成良好的工作作風(fēng) 的效果。
八、以加強(qiáng)支部建設(shè)為主,發(fā)揮黨組織的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。
1、抓好支部建設(shè),發(fā)揮黨員的模范帶頭作用
我站黨支部目前有黨員5人,支部成員三人,自去年八月份車站黨支部正式成立以來,我站黨支部帶領(lǐng)全站職
工團(tuán)結(jié)奮進(jìn),勇于進(jìn)取,起到了黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用,特別是在這次保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中,支部全體黨員100%地參加先進(jìn)性教育活動(dòng),一個(gè)環(huán)節(jié)不少、一個(gè)程序不缺、一個(gè)動(dòng)作不誤,認(rèn)真參加教育活動(dòng),在局召開的先進(jìn)性教育活動(dòng)總結(jié)會上,我站兩名黨員被評為“優(yōu)秀黨員”,站支部被評為“先進(jìn)基層黨組織”通過這次先進(jìn)性教育活動(dòng),我站黨支部各項(xiàng)基礎(chǔ)資料得了進(jìn)一步健全,各項(xiàng)制度進(jìn)一步得到了完善,建立起了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的長效機(jī)制, 完善各種黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度 。從站黨支部成立以來,全站黨員處處帶頭,5名黨員中,在崗的4 人,其中1名患有心臟病不能勞累,其余3名為站支部成員,一年來,從“黃金周”、重要會議期間到防訊、防禽流感等,三名站領(lǐng)導(dǎo)幾乎全年月月輪流夜間帶隊(duì)值班,全年沒有星期天,每月工作40天,全體黨員以自己的模范行為帶動(dòng)和影響周圍群眾,廣大職工從黨員身上看到了什么是先進(jìn)性,什么是帶頭作用,涌現(xiàn)出了一批積極要求進(jìn)步的青年職工,目前全站已有8名同志寫了入黨申請書,有兩名同志被確定為重點(diǎn)培養(yǎng)對象。
2、加強(qiáng)廉政建設(shè)、 建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。
11月份,市局組織開展反腐倡廉警示教育活動(dòng),站支部組織全體黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)市局《關(guān)于開展反腐倡廉警示教育活動(dòng)的實(shí)施方案》,針對我站的實(shí)際情況,制定適合我站的工作方案,召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動(dòng)員大會,站支部對我站易發(fā)生不廉潔行為的部門與崗位,結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動(dòng)員。全體職工簽訂了《__市客運(yùn)__職工廉潔奉公承諾責(zé)任書》,各部門認(rèn)真學(xué)習(xí)方案,開展自查處糾,將學(xué)習(xí)討論情況和自查自糾情況寫成書面材料上報(bào)。站全體黨員參加了局組織的觀看__z等案例的警示教育片、去監(jiān)獄聽取犯罪服刑人員以身說法案例教育活動(dòng)。支部組織全體黨員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)警示教育的案例、文件、規(guī)定等。通過在全站廣泛開展一系列的警示教育活動(dòng),充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用,有效遏制一些不廉潔行為的苗頭。
為建立健全我站反腐倡廉的長效機(jī)制,根據(jù)市局關(guān)于貫徹落實(shí)《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》的實(shí)施意見,制定出了我站的實(shí)施方案,我站將認(rèn)真學(xué)習(xí)文件、扎實(shí)分解落實(shí)、積極組織實(shí)施,根據(jù)局的統(tǒng)一部署和進(jìn)度,分階段、分步驟地建立起思想道德教育的長效機(jī)制,反腐倡廉的制度體系,權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)控機(jī)制,形成既具有交通特色又具有__特點(diǎn)的完善的懲治和預(yù)防腐敗體系。
九、存在的問題
一年來,我站在強(qiáng)化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境,加強(qiáng)管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作,取得了一定的效果,但也存在一些問題。
一、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足,計(jì)劃的多,實(shí)施的少,零散受訓(xùn)的多,批量集訓(xùn)的少,客觀原因是沒有能夠座20個(gè)以上人的教室,職工不能專門脫產(chǎn)受訓(xùn),主觀上是重視程度不足,今年除了個(gè)別職工參加省、市有關(guān)部門組織的專業(yè)培訓(xùn)外,對全體職工以班組為單位安排了自學(xué)內(nèi)容,也進(jìn)行了考試,但不是集中培訓(xùn)的效果。
二、業(yè)務(wù)報(bào)表系統(tǒng)不全,各種生產(chǎn)情況報(bào)表反映情況不完全、不準(zhǔn)確、不細(xì)致、不科學(xué)。各部門報(bào)表種類、時(shí)間、責(zé)任人需進(jìn)一步落實(shí)。
客運(yùn)站年度工作總結(jié)20__工作總結(jié)
三、制度的規(guī)范化建設(shè)進(jìn)步緩慢,年初計(jì)劃實(shí)施的實(shí)行“員工”考核評比方案不成熟,工作沒有全面開展。
四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中為旅客提供深化服務(wù)的設(shè)施不健全,如大廳綜合服務(wù)臺,旅游指南、列車時(shí)刻表、全國、本省、本市地圖,本市公共汽車線路圖等。
五、候車大廳冬季氣溫過低。
六、合同工的醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)保險(xiǎn)的問題。
二○__年十二月三日
客運(yùn)站年度工作總結(jié)20__
__年×月×日清晨,星期天,__大地仍然在沉睡中,前日的一場秋雨,使得氣溫驟然下降了許多。__同志還是和往常一樣,頂著星辰來到了客運(yùn)站候車大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個(gè)這樣的清晨,__早早地來到她們中間,只是他們清醒地記得,幾年前的客運(yùn)站,由于經(jīng)營不善等諸多原因,客運(yùn)站經(jīng)濟(jì)陷入低谷,達(dá)到無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的程度,拖欠上繳職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金超百萬元,已有六個(gè)月未領(lǐng)到工資。正是__臨危受命,從__年×月,帶領(lǐng)全體職工努力拼搏,才取得了今天這樣的可喜成績。
上任伊始,面對客運(yùn)站外債累累,舉步維艱的一堆爛攤子,__同志堅(jiān)定信念,決心用自己的一腔熱忱,用自己的實(shí)際行動(dòng),徹底改變客運(yùn)站瀕臨“解體”的窘困局面。
居強(qiáng)組織建設(shè),不斷提升戰(zhàn)斗力和凝聚力
召開支部大會,重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng),群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后,趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資,在一時(shí)難以籌措的情況下,__同志主動(dòng)集資×萬元,其他支委和行政班子成員看到__的舉動(dòng)后,也紛紛主動(dòng)集資,共籌措資金× 元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問題。廣大職工得知情況,感動(dòng)萬分。從此,黨組織在職工中的威信重新樹立起來,堅(jiān)定了大家同舟共濟(jì),搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。
居強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),不斷發(fā)揮先鋒模范作用
客運(yùn)站人員較多,有在職黨員×人,__深知要把工作開展好,必須加強(qiáng)黨員和員工隊(duì)伍建設(shè),發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強(qiáng)調(diào):職工群眾看黨員,黨員看我!同時(shí),她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開展帶頭學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)知識,增強(qiáng)服務(wù)群眾意識和能力,黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng),成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭優(yōu)”大型活動(dòng)中,__市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、__市(縣)級典型單位。
居強(qiáng)對職工思想教育,發(fā)揮企業(yè)主人翁作用
黨支部和黨員的先鋒模范作用,對廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育,使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力,看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時(shí),__也深知,職工是企業(yè)的主人,只有保證了職工的合法利益和根本保障,才能更加充分地調(diào)動(dòng)職工的積極性,才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好,更快的發(fā)展。__年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬元的情況下,還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù),保證了他們按時(shí)拿到退休工資,使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)愛,把黨的溫暖送到職工的心中。
制定規(guī)章制度,保證企業(yè)管理有章可循
上任伊始,特別是近兩年來,__組織業(yè)務(wù)人員對客運(yùn)站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查,對不適應(yīng)的取消或完善,缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織,落實(shí)到人頭。幾年來共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度×項(xiàng)×條,保證了站內(nèi)的正常營運(yùn)工作。杜絕了以往跑票,漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí),__在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式,極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性,站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。__年僅站內(nèi)收入就達(dá)到×萬元,是__年__上任前的全站收入的 ×倍。
踞持科學(xué)發(fā)展觀,保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
__懂得企業(yè)要想在市場經(jīng)濟(jì)競爭中站穩(wěn)腳跟,必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場的先機(jī),為旅客提供舒適,便捷的服務(wù),__年開始,__多方籌措,四處爭取,在各級部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,積極爭取到改造資金×多萬元。今天,一座占地×平方米,建筑面積×.×平方米的客運(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在__市站前廣場,投入運(yùn)營后,客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量,站運(yùn)形象和營運(yùn)收入將會有更大的提高。
第6篇 客運(yùn)站年度工作總結(jié)3000字
20××年在上級部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗,大膽開拓,扎實(shí)工作,取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工480 人,其中退休職工143 人,建制營運(yùn)車輛168 臺,全年總行駛里程預(yù)計(jì) 689.8 萬公里,運(yùn)送旅客129.8 萬人次,同比增長42%,在無任何大小上報(bào)事故的情況下,創(chuàng)招攬收入1220 萬元,同比增長28%,第三產(chǎn)業(yè)收入71.8 萬元,共上交稅款55 萬元,較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)對20××年工作作如下總結(jié):
一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境,加大硬件投入
我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代,站房條件差,設(shè)備簡陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場的要求,同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,車況嚴(yán)重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增,過境車輛的競爭加劇,社會停車場經(jīng)營車輛一旁也是“虎視眈眈”,加上經(jīng)過20××年一場突如其來“非典”的“洗禮”,公司效益激劇下降,看起來天天是有那么多的車在跑,卻因?yàn)檎緢鰲l件差、車輛檔次低、車況差,票價(jià)上不去,整個(gè)運(yùn)輸市場呈現(xiàn)“買方市潮,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”。
處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財(cái)力十分緊張的情況下,一如既往的對車站加大投入,在前年投資20 余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8 萬余元維修候車室、更新站場設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,今年上半年又投資7.5 萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資8.8 萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境,另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21 臺,一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價(jià),提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時(shí)刻,補(bǔ)充了運(yùn)力,解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營,加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢從天下掉下來,還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引旅客,讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺,什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。
另外針對個(gè)別工作不扎實(shí),無責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下” 的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年十一月份,車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,下達(dá)任務(wù),公平競爭,工資浮動(dòng),按勞取酬,打破了原來那種“有人沒事干,有事沒人干,干不干都一樣” 的狀況,現(xiàn)在人人爭著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量,樹立文明 “窗口”,我司開展了“交通杯”勞動(dòng)競賽,圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo),充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過一系列的主題勞動(dòng)競賽活動(dòng),促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4 月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),300 余人次參加了聽課,在6-8 月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試,共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100 多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試,100%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識,并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會;另外在全年長期開展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。
上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。 通過我們的努力,企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高,到年底,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200 萬元,比原計(jì)劃增加50 萬元,增加4%,同比增長250 萬元,增長18%,職工的工資每月同比增長100 元,全年增長1200 元,而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗,并為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節(jié)運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)開門紅
“一年之計(jì)在于春”,春運(yùn)對于我們運(yùn)輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要,春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。 領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長,書記、副經(jīng)理為副組長,其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作 領(lǐng)導(dǎo)小組”,對春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn),還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”,“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,并制定了“20 ××提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”,“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”,“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,責(zé)任到人,確保了春運(yùn)工作的順利完成。
精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測旅客流量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了適應(yīng)市場需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案,如“春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案”,“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”,成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”,準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,基本上滿足了旅客的出行需要。 采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,抓得早、措施嚴(yán),使運(yùn)輸安全形勢好于往年。
春運(yùn)開始前,我司對投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級維維護(hù)保養(yǎng),堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)了對司乘人員的教育,增強(qiáng)安全意識,采取有效措施,嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品” 上車,依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,取得了春運(yùn)期間無一起大小事故的好成績。
在其它方面,我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù),全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù),為旅客排憂解難,讓旅客走得順心舒心,在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡,如稽查員曹炎同志身體有傷,仍堅(jiān)持在春 運(yùn)工作的最前線,就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動(dòng)。 通過以上措施和努力,今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開行班次8779 個(gè),完成客運(yùn)量12.199 萬人,省際加班218 車次,包車23 趟,地際加班85 車次,創(chuàng)營收360 余萬元,比去年同期增長28.6%,為歷年之最。
四、強(qiáng)化經(jīng)營市嘗堵漏增收
我縣的客運(yùn)市場并不是“風(fēng)平浪靜”的,特別是在長途客運(yùn)市,因?yàn)榭驮聪鄬^好,票價(jià)較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,占我司整個(gè)招攬收入的近 50%。在市場經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,有許多的外部車輛同我們搶市場,拉客源、爭這一杯“羹”,同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計(jì),想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己“創(chuàng)收”,再來這些年來隨著運(yùn)輸市場放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--“票販子”,從中攪渾水,牟取暴利。面對各方面的挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門的支持和配合,對違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī),私設(shè)站點(diǎn)、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng),予以打擊。
從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系,由他們在我司 車站設(shè)立公安執(zhí)勤室,每天有民警值班巡視,極大的威懾了這些不法分子,另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),在站場范圍內(nèi)安裝了5 個(gè)攝像頭,為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),并解決了站場秩序管理難,缺乏現(xiàn)場證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題。到目前為止,站場內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制,得到了廣大車輛經(jīng)營者和旅客的一致好評。
由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,長途客源較好,于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”,一是降低票價(jià),二是私設(shè)站點(diǎn),雇請“票販子”拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長途班線車輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門反映,治理私設(shè)站點(diǎn)問題,還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,更有的車輛經(jīng)營者一時(shí)沖動(dòng),在外攔堵過境車輛,但這些辦法都只治得了一時(shí),治不了一世,風(fēng)頭過后,又是原樣,真是傷透了腦筋。
為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說,終于在今年11 月10 日在我司召開了由張家界東莞、珠海班,武陵源臺山班,慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營座談會,與會各位人員暢所欲言,各述已見,最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營、利潤分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子,變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外,企業(yè)和個(gè)人共同增長經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路,為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗 對于內(nèi)部車輛偷客使客,私收票款的問題,我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度。
為使之不流于形式,我司曾多次召開生產(chǎn)會強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位臵,最后將地點(diǎn)由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,同時(shí)公司多次組織對稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績,今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50 萬元,其中春運(yùn)30 萬元,共增收6 萬元。 說到底,現(xiàn)場的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點(diǎn)。
今年來,我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票,改成“人盯車、人盯人” 式的補(bǔ)票模式,一人一車,一人一線,從車子擺出來應(yīng)班開始,一邊幫助招攬客源,另一邊來一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問,并帶到票房買票,不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營者悄悄使客出站的機(jī)會,見平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客,總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多,駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,營收自然上去了,可謂一舉兩得。
五、績效考核、控制成本、壓縮開支,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
我司原來因制度不規(guī)范,機(jī)構(gòu)較多,人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,據(jù)初步計(jì)算,今年全司每月收入在20.6 萬元左右,但每月支出實(shí)際在28.7 萬元左右,加上每月折舊費(fèi)2 萬元,現(xiàn)每月虧損在10 萬元,全年預(yù)計(jì)虧損在120 萬左右,如再這樣下去,再不采取措施,公司將無法經(jīng)營,不要說贏利,職工工資都是個(gè)問題。
在這種情況下,在今年10 月份公司新的經(jīng)理上任后,提出了崗位改革、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤化的目標(biāo)思路,首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,堅(jiān)持壓縮各種開支,對各種占用企業(yè)資金,不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣,如最近公司準(zhǔn)備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣,盤活企業(yè)資金,預(yù)計(jì)收入6 萬元左右;公司每月對下屬各二級單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,對完不成任務(wù)的和開支超支的二級單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資,對有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),如車站原來每月可控成本開支就基本在6000 元以上,通過采取措施后,每月開支基本上在2000 元以下,取得了良好的效果,今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額3000 元 左右,其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%,對他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。
客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來源,占90%以上,但隨著運(yùn)輸市場的競爭加劇,這塊業(yè)務(wù)的利潤必定降低,我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競爭力,開辟新線路增長收入等措施外,更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來,走多元化經(jīng)營,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,在11 月份新的動(dòng)作頻頻,如車站下屬中心停車場實(shí)行了承包經(jīng)營,由原來的每月上交 4800 元增加到現(xiàn)在的9200 元。
每年增加收入近 60000 多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”,前者對職工、車輛承包經(jīng)營者長期所欠的 63 萬元公款著重進(jìn)行清理,整理材料,采取停發(fā)社保金,停崗、報(bào)請市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段,決不手軟,堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來,如公司職工楊清林就長期欠公款5.7 元,多次去他家追討,可他就是一直不還,現(xiàn)我司已整理了材料,準(zhǔn)備公開登報(bào)申明,并報(bào)請市公司作除名處理;今年11-12 月份,“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對公司長期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利,個(gè)人得大頭,企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治,重新對門面進(jìn)行清理,按市場價(jià)重新出租,到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同,預(yù)計(jì)每月增加收入1.75 萬元,全年預(yù)計(jì)增加21 萬元。
六、抓好安全生產(chǎn),確保經(jīng)濟(jì)效益。
安全出效益,這句話對我司來說是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下,通過安全管理人員的努力,今年全年安全行駛689.8 萬公里,無任何大小上報(bào)事故,各類頻率均為零,分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局、 市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估考核小組、縣交通局多次對我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核,回顧一年來,主要做了以下幾點(diǎn)工作:
1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”對春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署,下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu),做到層層落實(shí)安全責(zé)任,責(zé)任到人,確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來的“五〃一”、“十〃一”黃金周及“全國安全活動(dòng)月”期間,領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管,使各類頻率始終保持在零的分界線上,取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會效益。
2.加大宣傳力度,提高全員安全意識。公司行政一把手定期每月召開一次安委會,安機(jī)科每月召開一次車勤人員會議,每月召開一次事故分析會,駕駛員到會率達(dá)90%以上,安機(jī)科每月召開安全小組成員會議二次,探討本月安全情況。全年各種活動(dòng)及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語11 條,張貼標(biāo)語300 多張,持久的早上出車會簽到達(dá)19000 人次,到會率95%,墻報(bào)、短評24 次,并經(jīng)常找駕駛員談話,共談話 30 多人次,使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風(fēng)氣。
3.強(qiáng)化管理,落實(shí)制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故,消除隱患,安機(jī)科每月對車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查,全年共檢車25450 臺次,檢車率達(dá)85%,并強(qiáng)制保險(xiǎn),進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查,全年共上路檢查車輛980 臺次,合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患。
七、發(fā)揮黨務(wù)、工會作用,履行職能,為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。
雖然在現(xiàn)在市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,企業(yè)的利潤化、發(fā)展化是主要目標(biāo),但如果缺少黨務(wù)、工會的作用,必然會走許多彎路甚至走錯(cuò)路,在這方面我司歷來比較注意重視,主要做了以下幾點(diǎn):
1.我司總支委員會的帶領(lǐng)各單位黨支部,發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用,發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用,堅(jiān)持黨的基本路線和政策,努力學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”精神,特別是在企業(yè)改制在即,干部職工思想波動(dòng)較大,情緒不穩(wěn)定,從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問題上,黨總支委員會及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡單的進(jìn)行說教,而是從黨和國家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā),從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢出發(fā),為他們仔細(xì)分析了形勢,讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性,減輕他們的心里壓力和抵觸力,認(rèn)清形勢,消除疑慮,經(jīng)過黨組織及廣大黨員的宣傳交流,現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定,各項(xiàng)工作正常。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。
2.工會是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級的群眾組織,是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶,是國家政權(quán)的重要社會支柱,是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者。做好工會工作不僅關(guān)系到黨的階級基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固,也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3 月18 日,我司召開了第__屆二次職工代表大會,會議聽取并通過了《經(jīng)理工作報(bào)告》、《工會工作報(bào)告》、《20××年財(cái)務(wù)決算及20××年財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告》、《醫(yī)藥費(fèi)管理規(guī)定》、《勞動(dòng)人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》,讓職工群眾知情、議情,有利于培養(yǎng)職工的責(zé)任感和體現(xiàn)主人翁意識,充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,起到了溝通和疏導(dǎo)的作用。另外工會還積極幫助解決職工生活中的困難,并在春節(jié)前為各單位25 名特困人員發(fā)放了困難補(bǔ) 足共計(jì)8500 元。
今年8 月份,公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病,動(dòng)手術(shù)需5 萬元,我司號召全體干部職工為他募捐,在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下,大家慷慨解囊,共籌款2190 元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的,工會主席都會代表工會去探視慰問,全年共看望40 余次,探視率為100%。
在過去的一年里,我們做了不少工作,也取得了一定成績,但總公司的期望有一定差距,有些工作還沒有做到位,如營收仍有漏洞、站場秩序有待加強(qiáng)、人浮于事,責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問題,明年要抓好下面一些工作:
1、深化人事制度改革,實(shí)行一崗多職,一職多能的人事分配制度,增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競爭上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競爭上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績工資制。
2、加強(qiáng)站場管理,規(guī)范站場秩序,加大營收力度,增加企業(yè)效益
3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門面招標(biāo)工作,增加收入,緩解企業(yè)資金缺口的壓力。
4、鞏固經(jīng)濟(jì)線,做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營問題,開辟新的班線,對已達(dá)年限的車輛要堅(jiān)決更換,在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的前提下,爭取開展新的第三產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競爭力。
第7篇 客運(yùn)站售票員的年度工作總結(jié)范文
導(dǎo)語工作總結(jié)應(yīng)從工作回顧中很自然地歸納提煉出采。一定要寫得豐富、充實(shí),并選用具體事例適當(dāng)?shù)卣归_議論。使總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),有論點(diǎn),有論據(jù),有血有肉,鮮明生動(dòng),確實(shí)能給人以啟發(fā)和教益。以下是整理的相關(guān)資料,希望幫助到您!
時(shí)間一晃而過,隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏,我已在公司工作一年了,在這段時(shí)間我領(lǐng)悟到收獲到很多知識,這些對于我從學(xué)生到一個(gè)職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要意義,工作的過程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。
來西北部客運(yùn)站一年了,現(xiàn)在對這里的工作和生活也算熟悉了,剛開始還很擔(dān)心,不知如何與同事共處如何做好工作,每天上班都要和各種各樣的人打交道,有時(shí)也遇到不理智的人對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者保險(xiǎn)問題感不滿,出言不遜,滿腹牢騷時(shí)我的心情狠不好,在來站上以前從來沒有被人這么罵過,特別是富民,祿勸,東村這些短途乘客,有很多都不講理,但依然要保持平和心態(tài),心情特不好,可過后想想也沒必要難過,好多時(shí)候只要忍過了就沒事了,當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會很好的配合我們的工作,這也是對我工作的肯定和鼓勵(lì)。
很多人認(rèn)為售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然來參加這項(xiàng)工作,就要干好這一行,無論什么崗位我們只要認(rèn)真,細(xì)心,負(fù)責(zé)任就可以做好,我一定要做到特能吃苦,特能忍受,將自己的工作做好。
在今后的工作中,我會遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真工作,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,熱情,積極,認(rèn)真的完成崗位職責(zé),學(xué)無止境,時(shí)代發(fā)展瞬息萬變,各種知識日新月異,我將堅(jiān)持不懈努力學(xué)習(xí),提高自己解決問題和突發(fā)問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極,熱情的對待每一個(gè)客人。
第8篇 2023年客運(yùn)站年度工作總結(jié)精選范文
一、以創(chuàng)建文明窗口為目標(biāo),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),精心安排部署。 黨的十四屆三中全會通過的《關(guān)于加強(qiáng)社會主義精神文明建設(shè)若干問題的決議》是全黨全國人民跨世紀(jì)精神文明的行動(dòng)綱領(lǐng)。根據(jù)《決定》,國家交通部制定了道路旅客運(yùn)輸三優(yōu)、三化規(guī)范,省交通廳出臺了樹立精神文明先進(jìn)典型的實(shí)施方案,并從__年以來,按照“打照最能反映行業(yè)文化程度的精品,培育最能折射文明形象的亮點(diǎn),選樹最能發(fā)揮示范帶動(dòng)作用的先進(jìn)典型”的指導(dǎo)思想,以“管理嚴(yán)、服務(wù)優(yōu)、素質(zhì)高、環(huán)境美、效益好”為主要內(nèi)容,以“省內(nèi)、國內(nèi)一流”為定位標(biāo)準(zhǔn),開展“文明示范窗口”的創(chuàng)建活動(dòng)。這一重大的舉措,在__客運(yùn)總站引起強(qiáng)烈反響。
總站黨支部認(rèn)為,在搞好物質(zhì)文明的同時(shí),重視精神文明建設(shè),是執(zhí)政黨的宗旨和性質(zhì)所決定的。在新的歷史時(shí)期基層黨組織必須堅(jiān)持兩手抓、兩手都要硬,相互促進(jìn),缺一不可。正是基于這種認(rèn)識,站支部一班人帶領(lǐng)全站干部職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn),努力工作,嚴(yán)格按照省廳文明窗口的標(biāo)準(zhǔn)和要求,做了許多艱苦細(xì)致的工作。在創(chuàng)建活動(dòng)中,積極行動(dòng),統(tǒng)一安排,總體規(guī)劃,真抓實(shí)干,制定制度,為爭創(chuàng)省級文明單位做了大量卓有成效的工作,使全站上下形成了人人講文明、個(gè)個(gè)為爭創(chuàng)活動(dòng)作貢獻(xiàn)的良好氛圍。 領(lǐng)導(dǎo)班子是領(lǐng)導(dǎo)雙文明建設(shè)的核心力量,充分發(fā)揮黨支部的政治領(lǐng)導(dǎo)的核心作用,是大力發(fā)展客運(yùn)事業(yè),堅(jiān)持精神文明建設(shè)的根本保證。
二年多來,黨政一把手十分重視精神文明建設(shè),始終堅(jiān)持物質(zhì)文明與精神一起抓的工作方針,實(shí)施一把手工程,把創(chuàng)建文明單位列為黨支部的議事日程,做到機(jī)構(gòu)健全、措施落實(shí),目標(biāo)明確。特別是從去年以來,結(jié)合全省行風(fēng)評議和__市委、市政府《關(guān)于深入開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹立行業(yè)新風(fēng)評優(yōu)評差活動(dòng)的實(shí)施意見》,在“雙評”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組的基礎(chǔ)上,成立了黨支部書記,站長為組長,工會、青年團(tuán)、婦委會為成員的創(chuàng)建文明窗口工作領(lǐng)導(dǎo)組以及有關(guān)組織機(jī)構(gòu),制定了中常期目標(biāo)規(guī)劃和實(shí)施辦法,多次召開會議,做出具體安排,使創(chuàng)建活動(dòng)落到實(shí)處。
二、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,提高服務(wù)質(zhì)量,打造行業(yè)新風(fēng)。 客運(yùn)決站圍繞“形象在乘客心目中確立,職能在為民服務(wù)中轉(zhuǎn)變,效率在解決具體問題中體現(xiàn),成果在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境中檢驗(yàn)”的工作方針,努力實(shí)現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理、質(zhì)的服務(wù)、美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的奮斗目標(biāo),通過精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負(fù)責(zé)精神,良好的窗口形象為乘客和客戶提供最便捷、高效的服務(wù)。 為了進(jìn)一步確立“以民為本”的工作理念,讓__客運(yùn)總站成為旅客之家,總站大力提倡人文關(guān)懷和人性化服務(wù),結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),推出了開通熱線電話,24小時(shí)提供咨詢服務(wù):設(shè)立便民箱,提供送開水服務(wù):設(shè)置候車專席,為老、弱、病殘、孕等乘客提供特別服務(wù);規(guī)范車輛座位號碼,使乘客對號入座;設(shè)立意見箱(簿)、監(jiān)督本和監(jiān)督電話,隨時(shí)接受社會監(jiān)督;增加電話預(yù)約訂票業(yè)務(wù);為司機(jī)提供方便快餐等便民、利民服務(wù)措施。在提高服務(wù)效率方面,公開:高峰時(shí)旅客購票排隊(duì)時(shí)間不超過10分鐘,購一張票限在30秒以內(nèi)。 同時(shí),為改進(jìn)工作作風(fēng),把服務(wù)質(zhì)量搞上去,狠抓制度建設(shè)。先后建立了學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃,新增了35項(xiàng)管理制度,完善了44個(gè)崗位職責(zé),規(guī)范了11類崗位工作程序,制定了客運(yùn)人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)以及考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法。以學(xué)習(xí)培訓(xùn)提高員工的綜合素質(zhì),以規(guī)章制度約束個(gè)人行為,以程序制度理順業(yè)務(wù)關(guān)系,以自律制度促進(jìn)清政廉潔。 服務(wù)是真誠,溫暖萬顆心。這不是掛在嘴上的口頭禪,而是實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到具體的行動(dòng)上。去年8月初正值酷熱時(shí)節(jié),一位從北京乘車進(jìn)站的青年孕婦臉色蒼白,痛苦的神情,引起了接站服務(wù)員的注意。馬上呼叫“120”急救車,親自護(hù)送到醫(yī)院救治,幸好搶救及時(shí),安然無恙。隨后,打電話通知她在__ 的丈夫,感動(dòng)的全家人不知說什么才好。還有一位年過半百的老人要到__看望兒子,因耳聾未乘上早上的班車,值班站長耐心的安慰他不要著急,幫他買吃了中午飯,下午送他上車啟了程。老人望著搖搖手,表示敬意。 文明服務(wù)蔚然成風(fēng),好人好事層出不窮。從去年10月至今年10月一年中,車站站務(wù)人員共拾到旅客丟失的現(xiàn)金1萬多元,存折2個(gè)、1147元,大額銀行卡4張,價(jià)值約1.5萬元的各種行李物品20余件,全部歸還到失主手中。先后收到感謝信2封,錦旗3面。
第9篇 2023年度交通局客運(yùn)所工作總結(jié)
二00六年,客運(yùn)管理所以黨的先進(jìn)性教育為契機(jī),緊跟局黨組的領(lǐng)導(dǎo),按照年初工作目標(biāo),埋頭苦干,認(rèn)真履行職責(zé),緊緊圍繞規(guī)費(fèi)這項(xiàng)中心任務(wù),狠抓行業(yè)管理及各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí).并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車”和公交站牌建設(shè)這兩項(xiàng)人心工程為突破口,牢固樹立職業(yè)威信,立足崗位講奉獻(xiàn),圓滿完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作.so100
一、規(guī)費(fèi)征收工作成績顯著,年初計(jì)劃任務(wù)如期完成.
今年,規(guī)費(fèi)征收任務(wù)比去年每月增加了萬余元,年增加10余萬元.接到任務(wù)后,所長王文治同志不等不靠無怨言,積極召開工作會議,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,引導(dǎo)大家端正正確的工作態(tài)度,強(qiáng)化人員責(zé)任心,為規(guī)費(fèi)征收工作的順利開展起到了積極的作用.二00六年,共完成規(guī)費(fèi)征收166萬元,比去年同期增長21萬元,規(guī)費(fèi)征收再上一個(gè)新的臺階,這與局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的共同努力是分不開的.
主要表現(xiàn)在:
(一)群策群立,各項(xiàng)制度修訂的完善,落實(shí)的好.為抓好工作和各項(xiàng)制度的落實(shí),所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善.制度該怎么訂,工作中該怎樣落實(shí),事后落實(shí)不好的,該怎樣追究當(dāng)事人的責(zé)任等,都由大家發(fā)言討論決定,從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實(shí)制度的自覺意識.每月內(nèi)勤分管所長段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實(shí)情況,并登記造冊予以監(jiān)督.特別是六月份對客運(yùn)車輛承包制度的修訂完善,為規(guī)費(fèi)征收工作起到了積極的作用.按照客車運(yùn)營現(xiàn)狀,目前客運(yùn)所每名同志承包著四輛車,每月征收期間,承包人都能落實(shí)“三上一跟”的工作措施,及時(shí)督促承包車輛車主按時(shí)交納規(guī)費(fèi).對不能及時(shí)辦理的,都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實(shí)施查扣,有效的促進(jìn)了規(guī)費(fèi)的征收.
(二)劃塊管理,責(zé)任明確.根據(jù)客運(yùn)所工作點(diǎn)多、線長、面廣的性質(zhì),客運(yùn)所實(shí)行劃塊管理,細(xì)分為規(guī)費(fèi)征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個(gè)工作小組.按照統(tǒng)分結(jié)合的工作思路.平時(shí),各個(gè)組都擔(dān)負(fù)著不同的工作任務(wù),但規(guī)費(fèi)征收期間,都能互通信息,團(tuán)結(jié)一致,共同查處漏費(fèi)車輛,確保應(yīng)征不漏.
二、文明創(chuàng)建,窗口形象上升一個(gè)新的臺階
(一)交通自身隊(duì)伍建設(shè)水平進(jìn)一步提高.今年,全國上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)高潮.學(xué)習(xí)中,按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針,每名同志都能夠清醒認(rèn)識到開展先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要意義.把這次學(xué)習(xí),真正作為認(rèn)識自己、提高自己的一個(gè)臺階.工作中,自覺實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想,真正認(rèn)清依法行政、加強(qiáng)行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系.并按照學(xué)習(xí)計(jì)劃認(rèn)真開展了批評與自我批評、自查互查活動(dòng),積極查找不足,分析原因,撰寫黨性分析材料,整改提高.各項(xiàng)工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿意.通過這次活動(dòng),好多同志都說認(rèn)識提高了,思路更寬了,處理各種問題更加得心應(yīng)手了,學(xué)習(xí)效果明顯,執(zhí)法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高.
(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯,站場管理井井有條.今年以來,駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶領(lǐng)下,以為經(jīng)營者提供和諧、統(tǒng)
一、公平競爭的經(jīng)營秩序,為乘客提供舒適、便捷的乘車服務(wù)為根本目標(biāo),扎實(shí)工作,突出服,取得了顯著成績.
平時(shí),他們強(qiáng)化內(nèi)務(wù)和站內(nèi)秩序的管理,積極為經(jīng)營者和廣大乘客服務(wù).主動(dòng)解決各線路經(jīng)營者之間、經(jīng)營者與站場之間的各種糾紛、矛盾,成為廣大車主業(yè)戶的貼心人.他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運(yùn)輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī),預(yù)報(bào)天氣及線路經(jīng)營狀況等,及時(shí)讓車主業(yè)戶掌握最新的運(yùn)營狀態(tài);加強(qiáng)了“三品”和安全檢查,充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能,堅(jiān)決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善.
今年,還順利完成了客運(yùn)南站的搬遷工作.為做好這項(xiàng)工作,客運(yùn)所做了充分的準(zhǔn)備,明確專人負(fù)責(zé).搬遷前,大到站內(nèi)規(guī)劃、配套設(shè)施的設(shè)置,停、候車室內(nèi)秩序的規(guī)范,小到班車時(shí)刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設(shè)置擺放,駐站辦公室都給予現(xiàn)場幫助和指導(dǎo).結(jié)合這次搬遷,客運(yùn)所共召開車主業(yè)戶座談會十余次,下發(fā)通知二十余份,規(guī)范站外二十余部車輛進(jìn)站經(jīng)營,有力的促進(jìn)了城鄉(xiāng)客運(yùn)公司化、集約化經(jīng)營規(guī)模,使城區(qū)客運(yùn)秩序更加正規(guī)有序.
公交站牌投入使用,為城區(qū)增加了新的亮點(diǎn).今年建設(shè)站牌22個(gè),它的投入使用,使公交車有了??奎c(diǎn),徹底改變了以往街頭、轉(zhuǎn)盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為,為城區(qū)道路運(yùn)輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的
作用.
(三)規(guī)費(fèi)征收大廳文明服務(wù)窗口形象更為突出.結(jié)合黨的先進(jìn)性教育活動(dòng)的開展,客運(yùn)所把突出服務(wù)意識作為各項(xiàng)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),注重形象工程的建設(shè).走進(jìn)寬敞的收費(fèi)大廳,給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺.辦公用品擺設(shè)有序,環(huán)境整潔、秩序井然.為方便業(yè)戶,專門設(shè)有一套沙發(fā)、一臺飲水機(jī),寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖.在收費(fèi)大廳還設(shè)有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢等這樣的明示牌.政務(wù)公開,為業(yè)戶提供便民服務(wù)卡,注重服務(wù)承諾,單車辦理交通規(guī)費(fèi)或包車牌10分鐘內(nèi)辦理完畢,一次能夠辦完的事,絕不讓車主業(yè)戶跑二趟,使廣大車主業(yè)戶對條文法規(guī)、規(guī)費(fèi)辦理程序等一目了然,極大的刺激了車主業(yè)戶的交費(fèi)熱情,真正實(shí)現(xiàn)了由要我交費(fèi)到我要交費(fèi)的根本轉(zhuǎn)變.
(四)群眾上訪、信訪處理的妥善,受到車主業(yè)戶的好評.今年,客運(yùn)所共接到各種上訪、信訪40余起,在隨時(shí)接待隨時(shí)處理各種上訪的同時(shí),客運(yùn)所還采取現(xiàn)場辦公的辦法,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干于每月的15號、16號到客運(yùn)站聽取車主業(yè)戶意見建議,了解群眾疾苦,虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議,并堅(jiān)持公平公正公開的原則,及時(shí)反饋處理意見,積極幫助業(yè)戶排除疑難,深受廣大車主業(yè)戶的青睞.全年共完成各種上訪的接待40余起,年結(jié)案率達(dá)到100%,群眾滿意率達(dá)到98%以上,真正達(dá)到了件件有落實(shí),事事有回因.
三、依法行政,科學(xué)管理,城區(qū)客運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn).
城區(qū)道路運(yùn)輸秩序的規(guī)范是一個(gè)老大難問題.由于受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,部分經(jīng)營車主站外攬客、搶客,嚴(yán)重影響了城區(qū)道路運(yùn)輸秩序,給城市文明創(chuàng)建造成負(fù)面影響.
今年,客運(yùn)所積極轉(zhuǎn)變工作思路,改變以往強(qiáng)抓硬管的治理方法,改用以說服教育為主、管罰相結(jié)合的工作措施靈活處理.并制訂了《城區(qū)綜合整治實(shí)施方案》,深入群眾、客源點(diǎn),宣傳道路運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī).治理過程中,他們緊緊把握工作重點(diǎn),突出抓好休息時(shí)間、犧牲雙休日治理,常常是早出晚歸,有好幾次都是冒雨執(zhí)勤,始終保持了良好的城區(qū)道路運(yùn)輸秩序.
針對“黑的”與城鄉(xiāng)客運(yùn)爭搶客源、擾亂客運(yùn)市場秩序的問題,客運(yùn)所擬發(fā)了《出租客運(yùn)管理規(guī)定明白紙》,倡導(dǎo)廣大經(jīng)營者自覺遵章守法,依法保障自己的合法權(quán)益,努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運(yùn)市場,并發(fā)動(dòng)廣大依法經(jīng)營者加強(qiáng)監(jiān)督提供線索.執(zhí)法過程中,堅(jiān)持定性準(zhǔn)確,處罰得力,嚴(yán)格執(zhí)法程序,做到“四個(gè)明確”,即明確處罰時(shí)間、地點(diǎn)、處罰原因、處罰依據(jù),剛正不阿、廉潔奉公,對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權(quán)勢,狠剎講情風(fēng),全年共取諦“黑的”10余輛,對“黑的”經(jīng)營者起到了有效的打擊作用,城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn).
四、運(yùn)力結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化,安全工作扎實(shí)到位.
車輛年審工作在道路運(yùn)輸中有著重要的意義.針對往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象,我們堅(jiān)持宣傳到位、嚴(yán)格把關(guān).今年,共完成客車審驗(yàn)155輛,參審率達(dá)到98%;出租車輛審驗(yàn)60輛,參審率達(dá)到95%;經(jīng)過整改補(bǔ)審,合格率均達(dá)到100%.期間,對一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知,使其充分認(rèn)識到破舊客車在經(jīng)營中存在的各種隱患和更替換新的重要意義.通過努力工作,本年度共完成車輛更新15臺,新增8臺,從源頭上消除了隱患,優(yōu)化了運(yùn)力結(jié)構(gòu),使我縣的道路運(yùn)輸能力也進(jìn)一步增強(qiáng).
安全工作是各項(xiàng)工作的基礎(chǔ).今年,按照局通知精神,我們開展了以“遵章守法、關(guān)愛生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”.認(rèn)真組織全體人員學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》和識關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件、法規(guī),以提高認(rèn)識,牢固樹立安全生產(chǎn)重于泰山的思想.為將活動(dòng)長久持續(xù)下去,客運(yùn)所還與運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場一一簽訂了《道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書》,并整理存檔.客運(yùn)站還張貼了“深入開展安全生產(chǎn)月活動(dòng),提高交通管理水平”、“遵章守法、關(guān)愛生命”等橫幅,在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義,倡導(dǎo)人人知安全、重安全.
客運(yùn)所成立專門的安全生產(chǎn)管理小組,由所長任組長,定期不定期的對運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場進(jìn)行安全檢查,針對存在的問題及時(shí)提出整改意見,并要求運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場拿出應(yīng)付各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,通過積極細(xì)致的工作,年內(nèi),沒有出現(xiàn)一例責(zé)任事故.
五、“村村通客車”工作圓滿完成.
按照上級關(guān)于“村村通客車”的標(biāo)準(zhǔn),客運(yùn)所從不敢松懈.今年在去年工作的基礎(chǔ)上加大了工作力度.分管所長段衛(wèi)東與縣運(yùn)輸公司有關(guān)負(fù)責(zé)人驅(qū)車10余次,行車一千多公里走訪村民、勘測路況,對轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進(jìn)行了綜合分析,按照現(xiàn)有營運(yùn)車輛數(shù)量、運(yùn)營狀況,走出了以長線帶短線,冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進(jìn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個(gè)行政自
然村延伸的路子.重新調(diào)整,合理規(guī)劃,為將工作做的更好更細(xì),就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點(diǎn)等問題,所長王文治利用晚上時(shí)間加班召集各線路的車主召開座談會10余次,研究切實(shí)可行的實(shí)施方案,使得“村村通客車”有條不紊的開展.
初春,段所長與縣運(yùn)一般人敲開冰凍的土地,冒著嚴(yán)寒把站牌栽到了各個(gè)村頭,同時(shí)也把溫暖帶給了群眾,受到了廣大村民的熱烈歡迎.
截止12月份,我縣406個(gè)行政村,已有398個(gè)通上了客車,通車率達(dá)到98.08%,同步完成鄉(xiāng)村站牌建設(shè)30余個(gè),極大的方便了群眾的出行.
在肯定成績的確同時(shí)也存在以下不足:
硬件建設(shè)資金不足,投資比較單一,像城鄉(xiāng)客運(yùn)站牌建設(shè)進(jìn)程緩慢.
第10篇 客運(yùn)企業(yè)年度總結(jié)與計(jì)劃
20__年,汝陽分公司在集團(tuán)公司、縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞客運(yùn)生產(chǎn)這一主題,以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)為契機(jī),以塑造“平安客運(yùn)、和諧客運(yùn)”為主線,創(chuàng)新工作思路,狠抓內(nèi)部管理,齊心協(xié)心、共克時(shí)艱,客運(yùn)生產(chǎn)有條不紊順利開展,整體工作繼續(xù)保持了蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢。
一、 緊抓機(jī)遇、強(qiáng)化服務(wù),全力以赴實(shí)現(xiàn)“春運(yùn)”、“花會”、“五一”、“十一”客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收
春運(yùn)等假日期間我分公司嚴(yán)格按照上級部署精神,加強(qiáng)運(yùn)力組織,科學(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),組織好加班、包車運(yùn)輸,確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:一是根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)、合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全、高效。二是增設(shè)臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù),解決節(jié)后旅客出行難問題,春運(yùn)期間“站站通”收入達(dá)到17.7萬元,較去年同期相比增長38%。三是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),全力以赴做好客運(yùn)安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作,并采取多種有效措施,確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標(biāo)。
二、 以安全工作為重心,全力以赴確??瓦\(yùn)安全穩(wěn)定 “安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的管理理念,我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。
一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。二是堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);
三是注重安全培訓(xùn)教育,通過定期召開安全例會,舉辦
乘務(wù)員和職工培訓(xùn),組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式,不斷提高分公司人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對營運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲勞”,安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛,形成全員參與,上下通力合作,黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。
20__年,我分公司參運(yùn)客車113臺,安全行駛里程998.2萬公里,事故費(fèi)統(tǒng)籌率100%,工傷保險(xiǎn)參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查,下達(dá)車輛二級維護(hù)639臺次,召開安全例會48次,簽訂安全管理責(zé)任書457份,下路檢查265人次,糾正違章75起,制作安全生產(chǎn)宣傳板報(bào)12期,懸掛標(biāo)語橫幅16條,使公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到了全面落實(shí),基礎(chǔ)管理工作扎實(shí)有效開展。
三、 著力于內(nèi)部挖潛增效,抓管理要效益。
內(nèi)部管理方面,我們堅(jiān)持以“客運(yùn)經(jīng)營為主,兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路,通過優(yōu)化資源配置,強(qiáng)化內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。
1、為提高站務(wù)收入,充分發(fā)揮陶營站、云夢園和橋頭三個(gè)二次結(jié)算點(diǎn)的售票把關(guān)力度,每月增收6.5萬元。同時(shí),進(jìn)一步完善洛陽線統(tǒng)籌分配管理辦法,加大稽查工作力度,嚴(yán)厲打
擊乘務(wù)員貪污票款、收錢不撕票行為,確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時(shí)回籠,單車經(jīng)營效益逐步提升,全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張,小件寄存5.5萬元,站務(wù)收入突破1470萬。
2、維修車間在市場的競爭中不等不靠,從質(zhì)量信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫,從優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制、增收節(jié)支中要效益,招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營項(xiàng)目,采取合理的工效產(chǎn)值分配比例,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了員工的積極性,從而實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開展,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,全年實(shí)現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬元的新突破。
3、小象快運(yùn)采取引進(jìn)來、走出去的辦法,一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶,以服務(wù)贏得市場。先后與鄭州金象快運(yùn)、cces中誠快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù),得到用戶的認(rèn)可。一方面強(qiáng)化客車貨倉管理,分解任務(wù)、共同努力,圓滿完成公司下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。
4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開展。作為一項(xiàng)新業(yè)務(wù),我分公司旅游辦成員知難而上,積極開拓我縣旅游市場,先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位,宣傳推介這項(xiàng)新業(yè)務(wù),并以周到的服務(wù)和良好的信譽(yù)、優(yōu)勢,正一步步贏得全縣人民的認(rèn)可和歡迎。
5、盤活線路資源,擬對汝陽至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運(yùn)班線實(shí)施公交化改造,經(jīng)過綜合分析、實(shí)地考察,我分公司準(zhǔn)備新上
自動(dòng)投幣公交車10臺,爭取年底前投入運(yùn)營,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
四、 深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng),服務(wù)水平明顯提升
今年來,我分公司以開展客運(yùn)“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)為契機(jī),號召全體干部職工轉(zhuǎn)變思想觀念,立足本職崗位,樹立廉潔、高效、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范化的管理與服務(wù),促進(jìn)各項(xiàng)工作快速向前發(fā)展。為做到這一點(diǎn),分公司領(lǐng)導(dǎo)班子以身作則、率先垂范,積極推行領(lǐng)導(dǎo)帶班負(fù)責(zé)制,外出辦事履行登記簽字程序,工作期間持證上崗、文明服務(wù)。每月10日前定期召開月度工作考核,坦誠布公地找出工作中存在的問題和不足,并及時(shí)加以改進(jìn)和完善。
元月份,好司機(jī)萬建光同志光榮獲得“20__感動(dòng)洛陽年度人物”,并在分公司掀起向萬建光同志學(xué)習(xí),向見義勇為勇士連順強(qiáng)同志學(xué)習(xí)的熱潮。還有像駕駛員馬紅杰十二年如一日,安安全全、盡職盡責(zé)地為旅客提供熱情周到的乘車服務(wù),被評為“優(yōu)秀駕駛員”,保衛(wèi)科長連順利拾金不昧等很多優(yōu)秀典型事跡,扮靚了窗口服務(wù)形象,樹立了服務(wù)品牌。
同時(shí),在運(yùn)輸生產(chǎn)一線廣泛開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵”、“服務(wù)明星”、“紅旗車”、“精品班線”等活動(dòng),使廣大干部職工及司乘人員、經(jīng)營業(yè)戶干事創(chuàng)業(yè)的活力空前高漲,窗口服務(wù)形象和職工的精神風(fēng)貌得到進(jìn)一步改善,讓廣大旅客和群眾切實(shí)感受到企業(yè)的新形象、新服務(wù)和職工新面貌。
五、 努力提高福利待遇,處處體現(xiàn)企業(yè)溫暖
連奪集團(tuán)公司“功勛杯”勞動(dòng)競賽獎(jiǎng)是對汝陽分公司的充分肯定,也是全體300余名干部職工以及合作經(jīng)營者、司乘人員共同努力的結(jié)果。為此,經(jīng)辦公會議研究決定,報(bào)請集團(tuán)公司批準(zhǔn)同意,1400120010008006004002000職工月平均工資及養(yǎng)老金、醫(yī)保支出
月平均工資 月均養(yǎng)老金、醫(yī)保支出 為每位職工發(fā)放“功勛杯”獎(jiǎng)金320元,為職工和經(jīng)營業(yè)戶每人、每車發(fā)放皮鞋一雙,從元月份開始陸續(xù)為職工發(fā)放了營養(yǎng)鹽、燒雞、山杏、大米、食用油、理發(fā)票和洗衣粉、毛巾香皂等,還為職工發(fā)放了標(biāo)志服、t恤衫、夏涼被使汝陽分公司職工精神面貌煥然一新。讓大家切實(shí)體會到企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展給職工帶來的不僅是物質(zhì)發(fā)放的增加,更重要的是企業(yè)帶給職工的自豪感、成就感和幸福感。
同時(shí),積極開展送溫暖活動(dòng),歲末年初都要召開職工座談會,每逢過節(jié)及時(shí)為職工發(fā)放各種福利,老職工因病住院分公司領(lǐng)導(dǎo)班子抽空親自登門看望,提供力所能及的幫助。職工安心工作離不開家人的支持和幫助,三月份召開的總結(jié)表彰會上專門邀請到部分優(yōu)秀職工家屬參加,并為其家屬頒發(fā)特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。
為體現(xiàn)企業(yè)的人性化管理和關(guān)懷,從今年12月份開始,啟動(dòng)了“員工生日送祝?!被顒?dòng),今后凡是遇到職工的生日,分公司及時(shí)道一聲溫馨的祝福或是送一份生日禮物,表達(dá)公司對職工辛勤工作的肯定與感謝,時(shí)時(shí)處處體現(xiàn)以人為本的管理理念,真正體現(xiàn)企業(yè)大家庭的和諧與溫暖。
六、 注重企業(yè)文化建設(shè),職工隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力明顯增強(qiáng) 打造一流的工作團(tuán)隊(duì),培育“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)文化和服務(wù)理念,是推動(dòng)汝陽分公司實(shí)現(xiàn)科學(xué)、快速發(fā)展的主動(dòng)力。
一年來,我分公司堅(jiān)持以人為本的管理理念,全面提升企業(yè)的文化建設(shè)、窗口服務(wù)形象的改善和工作績效的考核,進(jìn)一步增強(qiáng)職工的團(tuán)隊(duì)意識和凝聚力,助推企業(yè)和諧穩(wěn)定與快速發(fā)展。
1、 堅(jiān)持素質(zhì)建設(shè)和能力建設(shè),注重全員學(xué)習(xí)培訓(xùn),不斷提高我分公司干部職工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。全年共舉辦乘務(wù)員集中培訓(xùn)兩期,培訓(xùn)人員260余人次,并舉行了結(jié)業(yè)考試,合格者頒發(fā)上崗證準(zhǔn)予其上崗。8月份,進(jìn)行了為期一個(gè)月的學(xué)習(xí)整頓;11月份,又進(jìn)行了為期一周的職工封閉式軍事化培訓(xùn),集團(tuán)公司客運(yùn)總公司龍琳偉書記等領(lǐng)導(dǎo)親臨培訓(xùn)現(xiàn)場并做了重要講話。這次培訓(xùn)專門邀請到縣文明辦牛宣敏老師授課,通過觀看專題教學(xué)影片和專家的經(jīng)驗(yàn)傳授,從人性化管理、職業(yè)道德教育、服務(wù)技能等各方面進(jìn)行集中學(xué)習(xí),使汝陽分公司職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)和服務(wù)水平得到全面提升。
2、 廣泛參加各項(xiàng)社會活動(dòng),充分展示汝陽分公司的客運(yùn)實(shí)力和良好的窗口服務(wù)形象。今年,先后組織參加了汝陽縣西泰山杜鵑花節(jié)開幕式、縣鄉(xiāng)人大政協(xié)會議、新農(nóng)村建設(shè)參觀交流會、高考中招等大型活動(dòng)團(tuán)體包車服務(wù),我分公司以一流的車況、統(tǒng)一的車型及隨車配備高素質(zhì)的司乘服務(wù)人員,以標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)贏得了社會各界的贊同,充分展示了汝陽分公司客運(yùn)隊(duì)伍良好的精神風(fēng)貌和服務(wù)理念。
3、 “三八”節(jié)、“七一”舉辦隆重的文體活動(dòng)。在今年“三八”節(jié),我分公司積極組織全體女職工參加跳繩、踢毽等多項(xiàng)文體活動(dòng);在參加縣交通系統(tǒng)紅歌比賽中我分公司選手均有不俗表現(xiàn),充分展示了汝陽客運(yùn)人昂揚(yáng)向上的精神風(fēng)貌。
七、 綜治創(chuàng)安、信訪穩(wěn)定、計(jì)劃生育工作穩(wěn)步開展
按照總公司、縣綜治委、縣交通局綜治信訪穩(wěn)定工作部署和要求,進(jìn)一步加強(qiáng)充實(shí)了專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書,深入開展普法教育活動(dòng),使職工做到懂法、守法、用法,依法辦事觀念逐步增強(qiáng),無違法犯罪現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí),積極應(yīng)對協(xié)調(diào)處理好各項(xiàng)商務(wù)經(jīng)濟(jì)及事故賠償糾紛,受到車主及經(jīng)營戶的感謝與好評,同時(shí)也為分公司挽回了經(jīng)濟(jì)損失。
計(jì)劃生育,采取思想教育與制度相結(jié)合,康檢與工資相掛鉤的辦法,著力加強(qiáng)育齡婦女對計(jì)生工作的充分認(rèn)識,每月定期通知育齡婦女按時(shí)康檢,從而確保計(jì)生工作圓滿完成。
八、新站建設(shè)和西泰山站方面
積極協(xié)調(diào)縣有關(guān)部門解決工程建設(shè)中遇到的各種問題,確保新站建設(shè)順利進(jìn)行。同時(shí),按照公司分配的住房名額,對內(nèi)部有意購房的職工和符合條件的購房戶進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)篩選,并按要求預(yù)付了房款。目前主樓已建至16層,預(yù)計(jì)明年完工。
西泰山站開發(fā)改造方面,經(jīng)過市場分析和申報(bào)審批,根據(jù)汝陽縣西泰山旅游業(yè)總體規(guī)劃部署,擬將西泰山車站開發(fā)改造為集旅游客運(yùn)、商業(yè)接待、賓館住宿及餐飲導(dǎo)游等多功能配套設(shè)施齊全的客運(yùn)站。目前,公司撥付資金已到位,經(jīng)過項(xiàng)目施工招投標(biāo),已確定工程施工方,目前正在進(jìn)行施工前期準(zhǔn)備工作,預(yù)計(jì)工期為一年。
九、 存在問題和不足
回顧過去,取得的成績讓我們倍感自豪,但我們也清醒地認(rèn)識到當(dāng)前的工作中還存在有一些不足之處:一是客運(yùn)主業(yè)后勁不足,開發(fā)審批新線路力度不大,這方面工作有待進(jìn)一步加強(qiáng),二是內(nèi)部管理方面有待進(jìn)一步加強(qiáng),職工教育應(yīng)該進(jìn)一步加大,特別是李國杰參與非法擔(dān)保融資問題所出現(xiàn)的違紀(jì)行為給我公司帶來了不良的影響;三是安全生產(chǎn)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。這
些問題的存在,都要引起我們的高度重視,采取有效的措施加以解決。
十、20__年工作計(jì)劃
1、 以穩(wěn)定為前提、安全第一的管理要素,進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理,落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,采取有效措施,確保我分公司安全生產(chǎn)、大局穩(wěn)定。
2、 加大客運(yùn)市場開發(fā)力度和爭取主管部門批準(zhǔn)申請開辟新線路,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,給企業(yè)注入新活力。
3、 實(shí)施汝陽至臨汝鎮(zhèn)線路公交化改造,進(jìn)一步提升效益和客運(yùn)整體實(shí)力、競爭力。
4、 進(jìn)一步探索現(xiàn)代物流業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展路子,推動(dòng)小象快運(yùn)和旅游分公司業(yè)務(wù)再上新臺階。
5、 大力推進(jìn)新站建設(shè)和西泰山車站開發(fā)改造的工作力度,爭取早日投入使用,創(chuàng)造更大的效益。
6、 按時(shí)完成職工的“三金”任務(wù),并根據(jù)企業(yè)實(shí)際,逐步提高職工福利待遇,確保企業(yè)和諧、穩(wěn)定與快速發(fā)展。
第11篇 客運(yùn)站____年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文
____年,我站緊緊跟隨集團(tuán)公司改革步伐,進(jìn)一步認(rèn)清形勢、改變觀念、逐步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面加強(qiáng)站安全工作,努力創(chuàng)建安全、優(yōu)質(zhì)、文明客運(yùn)企業(yè)。落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,全面開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以隱患排查治理為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平,減少事故發(fā)生,保障人身安全健康,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的順利進(jìn)行。我站結(jié)合____年的客運(yùn)安全生產(chǎn)情況和當(dāng)前的安全形勢,始終堅(jiān)持把安全工作放在首位,____年至今我站運(yùn)輸旅客41.5萬人次,完成窗口收入2290萬元。我站對所有進(jìn)站營運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查,對無防火設(shè)施的車輛更換和補(bǔ)配滅火器共260甁,“三品”崗位共查驗(yàn)行李物品24萬余件、查獲散裝白酒920斤、鞭炮12架計(jì)6萬響、管制刀具4把、油漆5桶、農(nóng)藥5件等危險(xiǎn)物品,車檢門檢口共檢查車輛37564臺次,無一例存有安全隱患的車輛進(jìn)站發(fā)班,圓滿完成了全年的安全生產(chǎn)任務(wù)。
回顧____年安全生產(chǎn)管理工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、適應(yīng)形式,理順關(guān)系,建立健全安全保障體系
____年安全形勢復(fù)雜,安全任務(wù)繁重。針對新形勢、新情況、新問題,在安全管理上把建章立制放在首位,完善安全保障體系,牢筑安全防線。
1、完善安全組織機(jī)構(gòu)
站成立了____年站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組等組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo),為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障。
2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
站嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)一步完善和制定安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制,完善崗位責(zé)任制,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
站長與站全體管理人員簽訂了“一崗雙責(zé)”安全管理責(zé)任書,并請專業(yè)人員對車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn),與安全管理人員簽訂了“三品檢查”崗位責(zé)任狀、”出站門檢”崗位責(zé)任狀、“夜間停車場”崗位責(zé)任狀、“車檢”崗位責(zé)任狀。明確逐級崗位安全職責(zé),使全員都對安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識,也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識,形成了安全工作齊抓共管的局面。與進(jìn)站經(jīng)營車輛簽訂了經(jīng)營車輛安全責(zé)任書,因時(shí)、因地做好客運(yùn)生產(chǎn)管理工作,促進(jìn)各種安全責(zé)任落實(shí)到位,做到橫向到邊、縱向到底,形成一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系。
3、制定安全規(guī)章制度
根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》和我站實(shí)際工作需要,對安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及崗位職責(zé)進(jìn)行調(diào)整、梳理、修訂和完善,明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程,匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》,先后制定了50個(gè)安全管理制度,其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、隱患排查與治理、安全教育培訓(xùn)、例會制度、應(yīng)急預(yù)案、危險(xiǎn)物品及重大危險(xiǎn)源管理、安全生產(chǎn)職責(zé)、客車安全例檢制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等一整套安全制度體系,使安全工作能夠有章可循,順利開展。
二、加強(qiáng)客運(yùn)安全生產(chǎn)日?;芾砉ぷ?,努力做好服務(wù)工作
我站全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的管理方針,崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營思想,建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、線路牌檔案、營運(yùn)車輛信息檔案、車輛因故停運(yùn)檔案等,記錄詳細(xì),隨時(shí)備查,嚴(yán)格核查進(jìn)站班車手續(xù),對證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班;做好限時(shí)進(jìn)站工作,班車按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站。認(rèn)真做好進(jìn)站乘車旅客行李的“三品”檢查及班車出站時(shí)的超員、超載檢查,強(qiáng)化客運(yùn)車輛的安全例檢工作,加大車輛例檢的廣度和深度,并做好例檢資料的存檔管理工作。治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場內(nèi)外秩序井然,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、開展安全培訓(xùn),提高全員安全綜合素質(zhì)
全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素,我們要采取普訓(xùn)、輪訓(xùn)、特訓(xùn)相結(jié)合的方式全面開展培訓(xùn),促進(jìn)全員整體素質(zhì)的提高,提升企業(yè)安全管理水平。
一是提高全員安全技能。開展全員安全教育、培訓(xùn),要根據(jù)不同培訓(xùn)對象,確定不同的培訓(xùn)內(nèi)容,分級分類,量身定做,加強(qiáng)安全責(zé)任人、安全管理人員、關(guān)鍵崗位人員、站務(wù)員建設(shè),從上到下開展全員培訓(xùn),消除不規(guī)范、不科學(xué)的安全理念、行為習(xí)慣和操作方式,切實(shí)提高全體員工安全技能。
二是培育“專業(yè)水準(zhǔn)”的安全關(guān)鍵崗位。請專業(yè)人員對消防、治安、車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn),與安全管理人員簽訂了責(zé)任狀。明確逐級崗位安全職責(zé),使全員都對安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識,也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識,形成了安全工作齊抓共管的局面。
三是實(shí)行每月安全生產(chǎn)例會制度,認(rèn)真開展好每月一次的安全生產(chǎn)例會,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足;對本周工作進(jìn)行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改;實(shí)行定期召開旅客、車主安全座談會,對管理中存在的問題及時(shí)糾正,以改進(jìn)工作作風(fēng),完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé),嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核,增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平,從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
四是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行總公司王總經(jīng)理提出的“三聲”服務(wù)理念,和安全管理“五不”原則,通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會后,我站全體員工通過這些細(xì)節(jié)服務(wù)提高了安全生產(chǎn)的可靠性,進(jìn)一步達(dá)到了生產(chǎn)必須安全的目的。
四、消防安全和社會治安綜合治理
1、做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,站成立了消防安全和綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作方案,認(rèn)真落實(shí)內(nèi)部安全防范措施,內(nèi)保組織健全,落實(shí)人防、物防、技防措施,通過主要領(lǐng)導(dǎo)部署、檢查、落實(shí),解決消防、綜治工作中存在的問題和困難,我站內(nèi)部達(dá)到“三無”(無刑事案件和治安案件;無內(nèi)部職工違法犯罪;無因內(nèi)部矛盾糾紛激化引發(fā)的群體事件)。
2、____年3月安稽科派專人到市消防隊(duì)學(xué)習(xí)并掌握專業(yè)消防知識,以提高自身防火工作能力,并對重點(diǎn)部位加強(qiáng)防范工作。節(jié)日期間,旅客流量大,人員密集時(shí),加強(qiáng)對可疑人員的檢查、對進(jìn)站車輛的技術(shù)檢查和易燃、易爆、有毒及腐蝕物品的查堵工作。并派專人24小時(shí)不間斷的排查消防安全隱患,一看消防通道是否暢通;二看滅火器材是否有效;三看電路電線是否老化;四看指示標(biāo)志是否完整;通過采取以上措施,節(jié)日期間無一起消防火災(zāi)事故發(fā)生。
3、綜合單位工作特點(diǎn)和實(shí)際,做好普法及內(nèi)部干部職工的法制教育,站長帶領(lǐng)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)普法知識和綜合學(xué)習(xí)刊物,積極爭創(chuàng)安全文明單位,努力配合其他部門的工作,同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)構(gòu)建設(shè),在一把手總負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上,由竟陵派出所駐站民警李利平牽頭成立“綜合治理”的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),將綜治任務(wù)落到實(shí)處,有效地預(yù)防和控制各類案件和治安災(zāi)害等事故的發(fā)生,積極配合安全生產(chǎn)檢查工作,充分做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)排除。
4、加強(qiáng)消防演練,提升防范能力
針對我站特點(diǎn),積極開展消防演練活動(dòng)。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識培訓(xùn)和自防自救能力的宣傳教育,組織進(jìn)行消防演習(xí),在消防中隊(duì)的指導(dǎo)下,分別于____年4月27日在客運(yùn)中心站進(jìn)行消防演習(xí),參加人數(shù)100余人,在演習(xí)前,先對所有人員講明配有哪些消防設(shè)施,每一種消防設(shè)施的使用方法。并且講明了兩個(gè)能力:一個(gè)是自救能力,一個(gè)是事故初期的撲救能力,使所有參加演習(xí)的人員把握消防設(shè)施使用方法與兩個(gè)能力,并在演習(xí)現(xiàn)場讓職工實(shí)習(xí)一次消防設(shè)施的使用方法,使其做到“四懂四會”,即懂基本的消防法規(guī)、懂基本的防火常識、懂基本的滅火常識、懂基本的疏散逃生方法,會報(bào)警、會組織人員疏散、會熟練使用滅火器材、會撲救初期火災(zāi)。由此提高企業(yè)內(nèi)人員的消防安全素質(zhì),增強(qiáng)應(yīng)變及自我防范能力,從而筑實(shí)企業(yè)抗御火災(zāi)的堤壩,防火患于未然。
五、排查安全隱患不得留死角、突出重點(diǎn),嚴(yán)格檢查、消除隱患
1、強(qiáng)化現(xiàn)場檢查日?;沤^各類違規(guī)行為。隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),安全工作關(guān)鍵在于現(xiàn)場的監(jiān)督落實(shí)。為此,我們要?jiǎng)?chuàng)新安全檢查模式,實(shí)行隱患排查治理工作責(zé)任制,落實(shí)責(zé)任人,明確考核人;堅(jiān)持安全隱患排查制度,認(rèn)真做好記錄,按照“四不放過”原則執(zhí)行,對檢查出來的問題有整改、有回復(fù)、有落實(shí)。實(shí)行安全生產(chǎn)自律機(jī)制,強(qiáng)調(diào)基層安全工作自查自糾,直至隱患消除。
2、切實(shí)加強(qiáng)“五一黃金周”、六月“安全生產(chǎn)月”、“冬防春運(yùn)”前的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),及時(shí)消除隱患,并對客運(yùn)站場、修理廠、辦公樓、商戶等重點(diǎn)部位開展經(jīng)常性的火災(zāi)隱患排查,切實(shí)把各類安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),使站內(nèi)正常的生產(chǎn)秩序得到了有力的保障.
3、深入細(xì)致的做好“三品”查堵工作和“三不進(jìn)站、六不出站”的管理工作,確保了把危險(xiǎn)品堵在站外、車下,保障了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,為旅客出行創(chuàng)造了一個(gè)安全、舒適、溫馨的環(huán)境。
4、每月有針對性地進(jìn)行單位內(nèi)部消防安全大檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改落實(shí),消除隱患。堅(jiān)持每月一次對消防設(shè)施、器材檢測、保養(yǎng)、充裝,使消防設(shè)施、器材處在良好的待用狀態(tài)。進(jìn)一步改善單位的防火條件。今年上半年來,我站在財(cái)務(wù)室,發(fā)車臺、票房等部位配備新購置滅火器共8具、候車大廳安裝消防應(yīng)急燈4個(gè)、疏散標(biāo)志2塊,有力的改善了候車大廳的安全環(huán)境。同時(shí),我們還經(jīng)常性地督促落實(shí)火災(zāi)防范措施,實(shí)行群防群治,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
5、節(jié)假日期間和旅客流量增大的時(shí)間,我站積極與竟陵派出所聯(lián)系,并與派出所駐站民警聯(lián)合治理,重點(diǎn)防范候車大廳出現(xiàn)的擁擠和扒、竊,及時(shí)調(diào)解和處理了一些小型的治安事件,確保了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
6、針對夜間停車的特殊性,我站及時(shí)抽調(diào)精干力量專門負(fù)責(zé)夜間車場的防火、防盜安全,有段時(shí)期,市場柴油供應(yīng)緊張時(shí),有些不法分子盯上了宿夜在此的大客車油箱,在一次正準(zhǔn)備實(shí)施盜竊時(shí),被我值班人員巡查時(shí)發(fā)現(xiàn),盜竊分子見事情敗露,竟持刀威協(xié)我夜班巡查人員,值班人員一面機(jī)智與其周旋,一面撥打了報(bào)警電話,并配合接警趕到的民警將其抓獲。通過夜班人員的高度責(zé)任心和警惕性,我站全年無一起火險(xiǎn)和盜竊事故的發(fā)生。
7、為確保票款的安全,我站對收款和進(jìn)帳制定了專門的制度,對工作人員出入票房,要求隨手關(guān)門,帳面必須日清月結(jié),不定期抽查備用金情況,收款員收款完成后,必須在安保員的陪同下到銀行進(jìn)帳。
六、開展基層安全班組建設(shè)以及百日安全競賽活動(dòng)
我站按照集團(tuán)公司和漢羽公司關(guān)于全面開展基層班組建設(shè)活動(dòng)以及百日安全競賽活動(dòng)的要求,我站結(jié)合實(shí)際在全站范圍內(nèi)全面開展“服務(wù)型、創(chuàng)新型、安全型、和諧型、學(xué)習(xí)型”五型班組建設(shè)活動(dòng),各科室通過不同形式開展了班組建設(shè)活動(dòng)。在班組建設(shè)活動(dòng)以及百日安全競賽期間我站涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀員工。如安稽科陽文斌同志在工作中盡職盡責(zé),不畏強(qiáng)暴,熱心助人,屢次將違禁物品攔在了站外車下,陽文斌同志在三品檢查中,認(rèn)真負(fù)責(zé),履行職責(zé),對一名不將行包安檢的中年男子預(yù)以提示,而該男子不僅不聽,反進(jìn)行無理取鬧,并對陽文斌同志打罵。陽文斌同志理智地做到了“打不還手,罵不還口”,還積極主動(dòng)的予以勸解,加以引導(dǎo),動(dòng)之以情,曉之于理,最終使該名旅客知道共同維護(hù)公共秩序的重要性,以實(shí)際行動(dòng)改正自已的錯(cuò)誤,站務(wù)員不僅維護(hù)了站的利益,又巧妙地保護(hù)了車站良好的社會形象,化干戈為玉帛,使事態(tài)避免進(jìn)一步擴(kuò)大,這一明智舉動(dòng)受到隨行旅客的敬佩和贊譽(yù)。
七、執(zhí)行安全管理制度不手軟
嚴(yán)格崗位工作流程。特別是對“三品”的查堵和“三不進(jìn)站、六不出站”的制度執(zhí)行情況進(jìn)行了重申與強(qiáng)調(diào),重新修訂了獎(jiǎng)懲制度,對員工的獎(jiǎng)勤罰懶有了更加明確的措施。
強(qiáng)化了安管人員工作責(zé)任心,加強(qiáng)了對作業(yè)的現(xiàn)場督促管理。深入現(xiàn)場檢查,做到檢查在現(xiàn)場,監(jiān)督在現(xiàn)場,整改在現(xiàn)場。特別是對上班不按工作流程操作和違反工作紀(jì)律的人員,加大了處罰力度,對屢教不改人員一律停工學(xué)習(xí),直到思想認(rèn)識到位方可上崗,確保了作業(yè)現(xiàn)場安全有序。
八、嚴(yán)格執(zhí)行值班和信息報(bào)告制度
在“五一”、“十一”、“雙節(jié)”等重大節(jié)日的敏感期,站領(lǐng)導(dǎo)親自代班,堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,有值班表和情況記錄,做到了敏感期實(shí)行“零報(bào)告”制度,每天“有事報(bào)事,無事報(bào)平安”,加強(qiáng)了信息互動(dòng),堅(jiān)持了重大情況及時(shí)報(bào)告制度。
九、存在的問題
1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,加強(qiáng)規(guī)范管理,減少旅客投拆,把旅客投訴率降至最低點(diǎn)。
2、做好干部職工的學(xué)習(xí)教育與培訓(xùn)力度,努力提高服務(wù)意識、文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,
十、下步工作打算
____年我站將繼續(xù)以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),努力加快自身發(fā)展。我站全體將團(tuán)結(jié)一致,充滿信心,決心繼續(xù)加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象為己任,為我站發(fā)展在上一個(gè)新臺階而繼續(xù)努力工作。
第12篇 市客運(yùn)辦年度工作總結(jié)及工作計(jì)劃
一、夯實(shí)基礎(chǔ),加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)
我辦堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神,組織開展了紀(jì)律教育整頓、再創(chuàng)青年文明號、機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓等活動(dòng);參加了全省城市客運(yùn)行業(yè)的基本業(yè)務(wù)考試、太原市的行政執(zhí)法資格培訓(xùn)。特別是在全市機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓工作中,我辦結(jié)合客運(yùn)管理實(shí)際,從貫徹落實(shí)十六屆四中全會精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā),集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育;通過加強(qiáng)黨團(tuán)組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨、團(tuán)員的模范帶頭作用,建立健全執(zhí)法崗位交流、競爭上崗、目標(biāo)責(zé)任制等管理機(jī)制,增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識和敬業(yè)意識,機(jī)關(guān)作風(fēng)明顯改進(jìn),文明執(zhí)法、熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。另一方面,鼓勵(lì)扶持參加有關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育,為同志們補(bǔ)交多年所欠勞動(dòng)保險(xiǎn)金,增加崗位津貼,調(diào)動(dòng)了全體同志的工作積極性。同時(shí),繼續(xù)引深創(chuàng)建青年文明號先進(jìn)集體活動(dòng),進(jìn)一步完善了內(nèi)部機(jī)構(gòu),明確了崗位職責(zé),加大了監(jiān)督力度,增強(qiáng)了管理效果,規(guī)范了執(zhí)法行為,提高了工作效率,樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。
二、依法治理,規(guī)范客運(yùn)市場秩序
城市客運(yùn)市場秩序整治包括公交客運(yùn)秩序和客運(yùn)出租秩序,整治的重點(diǎn)是打擊“黑車”,凈化市常今年以來,針對我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的無序競爭、經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車較多等問題,我辦根據(jù)市委、市政府的要求,先后開展了以安全大檢查、城市交通秩序整頓等集中整治行動(dòng)。一是以打擊非法營運(yùn)和排查事故隱患為主,遏制各種非法客運(yùn)活動(dòng),維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營秩序。全年共查處各類非法客運(yùn)車267臺,完善經(jīng)營手續(xù)的出租車208臺。二是認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定,兩次對全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在全市開展的機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓活動(dòng)中,針對群眾反映強(qiáng)烈的黑車猖獗、處罰不力的問題,我辦依法加大了打擊查處力度,在不到兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi),多次深入到馬蘭、河口、鎮(zhèn)城底等城鎮(zhèn),查處黑車、病車、危車等非法客運(yùn)車輛78臺,包括非法出租車76臺,非法公交線路車2臺;全部予以從重處罰,有效地消除了各類事故隱患,凈化了客運(yùn)市場,保護(hù)了合法經(jīng)營者的權(quán)益,受到了廣大經(jīng)營者和社會各界的好評。
三、注重服務(wù),提高安全經(jīng)營意識
一年來,我辦以黨員干部為骨干,全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨,堅(jiān)持管理服務(wù)并重,面向社會公開承諾:“嚴(yán)格執(zhí)法,公開公平公正辦事;熱情服務(wù),合情合理合法待人”,隨時(shí)接受社會各界監(jiān)督,積極主動(dòng)地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、全時(shí)段辦理客運(yùn)經(jīng)營手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時(shí)處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù),增強(qiáng)了工作的透明度,贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動(dòng)按規(guī)定更新車輛,其中更新公交線路車輛41臺、客運(yùn)出租車70多臺,使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會54次,促使經(jīng)營者不斷增強(qiáng)安全意識,積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴138起,維護(hù)了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上,為國家納稅近5萬元,圓滿完成了全年各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
四、改革創(chuàng)新,規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制
一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求,整頓調(diào)整了內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu),成立了綜合科,健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式,把全市公交客運(yùn)車和客運(yùn)出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人,以經(jīng)營者自我管理為主,配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù),使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是積極探索改革客運(yùn)出租汽車經(jīng)營管理方式,按照市場運(yùn)行、總量控制、提高等次的`原則,為客運(yùn)出租汽車經(jīng)營管理方式改革做了大量的前期工作。今年以來共印發(fā)宣傳材料2萬余份,多次通過報(bào)紙電視新聞媒體宣傳市委、市政府的正確決策和經(jīng)營權(quán)有償出讓的法律政策依據(jù);經(jīng)過廣泛深入的調(diào)查分析和征求意見,依據(jù)國家、盛太原市有關(guān)城市客運(yùn)經(jīng)營管理政策法規(guī),擬定了《古交市客運(yùn)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償出讓實(shí)施方案》。四是配合市建設(shè)局對我市公交公司進(jìn)行了改制。
明年工作計(jì)劃
一、繼續(xù)堅(jiān)持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想、十六屆四中全會精神,以提高客運(yùn)服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境為主線,圍繞全市中心工作,不斷強(qiáng)化職能,扎實(shí)進(jìn)取,為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營造良好的服務(wù)環(huán)境。
二、嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)部、公安部63號令》、《山西省城市公共客運(yùn)管理暫行條例》、《太原市客運(yùn)出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實(shí)施辦法,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn),堅(jiān)決取締客運(yùn)黑車,切實(shí)保護(hù)經(jīng)營者的合法權(quán)益。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)經(jīng)營者的安全意識和文明服務(wù)觀念。
三、根據(jù)我辦企業(yè)化管理的實(shí)際,一是改革用人機(jī)制,實(shí)行全員聘用制;二是積極爭娶盡快解決單位的辦公場地問題。
四、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格控制總量,逐步提高車輛等次。
第13篇 客運(yùn)公司2023年度工作總結(jié)
2023年,我公司在市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)輸管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)和各兄弟客運(yùn)企業(yè)的大力支持和配合下,堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷” 的原則,較好地完成了全年的旅客運(yùn)輸任務(wù)。同時(shí),切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識,轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng),提升服務(wù)能力,提高服務(wù)效能,以高起點(diǎn)、高定位、高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格迎接了新客站的啟用,樹立了汽車客運(yùn)站良好的社會形象。以下是全年:
一、站務(wù)工作
全年,公司累計(jì)發(fā)出客運(yùn)班次78907車次,發(fā)送旅客量1158314 人次,組織加班1497次。就站務(wù)工作面言,我們重點(diǎn)完成兩件大事。
1、圓滿完成春運(yùn)任務(wù)
春運(yùn)是黨和政府非常重視的一件大事,關(guān)系到千家萬戶的平安團(tuán)圓,關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定。春運(yùn)從中央到地方都層層召開電視電話會議,強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任,落實(shí)目標(biāo)任務(wù)。今年春運(yùn)開始前,公司專門成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,研究制定了《2023年春運(yùn)工作方案》,組織召開了春運(yùn)動(dòng)員大會,并與所屬各科、室、站簽定了《春運(yùn)目標(biāo)責(zé)任狀》。
春運(yùn)期間,公司加強(qiáng)對危禁品的檢查力度,實(shí)行雙人雙崗,在公安、消防官兵的大力支持配合下,我站共檢查發(fā)現(xiàn)夾帶危禁品37 起次,查獲夾帶鞭炮9起、充氣罐15瓶、護(hù)發(fā)膠39瓶、散裝白酒21壺及油漆、殺蟲劑等各類危禁品60余件。公司安全生產(chǎn)科對所有參運(yùn)駕駛員資格進(jìn)行了嚴(yán)格審查,無資格證(上崗證)或不符合春運(yùn)資格的駕駛員不得駕駛春運(yùn)客車。共查出證件不全的5起,未裝安全帶的2起,未攜帶春運(yùn)準(zhǔn)駕證的2起。公司安全生產(chǎn)科與每個(gè)車主、駕駛員還簽定了《2023年春運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任狀》,對所有長途客運(yùn)車輛嚴(yán)格檢查過堂,杜絕未經(jīng)檢測或檢測不合格的車輛參加春運(yùn)。
根據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間汽車客運(yùn)站管理工作的通知》精神,為避免免票兒童過多造成車輛超載現(xiàn)象的發(fā)生,車站實(shí)行了免票兒童申報(bào)制,攜帶免票兒童(1.2米以下兒童,包括嬰兒)不能超過核定載客人數(shù)的10%。我公司提前出通告,做了大量的宣傳、解釋工作,要求攜帶免票兒童的旅客購票時(shí)須向售票員說明是否攜帶免票兒童,確保不發(fā)一輛超載車。公司在車站醒目位置設(shè)立了提示牌:“若車輛載客人數(shù)已滿,因兒童過多形成超載,車站將根據(jù)購票先后次序進(jìn)行核定,次序在后的將作退票或換票處理?!?/p>
整個(gè)春運(yùn),由于公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,各項(xiàng)措施到位,管理、服務(wù)全都跟上(行管人員全部充實(shí)一線),因而成績顯著。范文top100從元月26日開始至3月6日止,時(shí)間40天。公司累計(jì)發(fā)出客運(yùn)班次 8815車次,發(fā)送旅客量173724人次(其中,加班班次629個(gè)班次,加班發(fā)送旅客量為23245人次),發(fā)送旅客量比去年上漲4%,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
第14篇 客運(yùn)站年度工作總結(jié)范本
20××年在上級部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗,大膽開拓,扎實(shí)工作,取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工480 人,其中退休職工143 人,建制營運(yùn)車輛168 臺,全年總行駛里程預(yù)計(jì) 689.8 萬公里,運(yùn)送旅客129.8 萬人次,同比增長42%,在無任何大小上報(bào)事故的情況下,創(chuàng)招攬收入1220 萬元,同比增長28%,第三產(chǎn)業(yè)收入71.8 萬元,共上交稅款55 萬元,較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)對20××年工作作如下總結(jié):
一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境,加大硬件投入
我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代,站房條件差,設(shè)備簡陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場的要求,同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,車況嚴(yán)重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增,過境車輛的競爭加劇,社會停車場經(jīng)營車輛一旁也是“虎視眈眈”,加上經(jīng)過20××年一場突如其來“非典”的“洗禮”,公司效益激劇下降,看起來天天是有那么多的車在跑,卻因?yàn)檎緢鰲l件差、車輛檔次低、車況差,票價(jià)上不去,整個(gè)運(yùn)輸市場呈現(xiàn)“買方市潮,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”。
處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財(cái)力十分緊張的情況下,一如既往的對車站加大投入,在前年投資20 余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8 萬余元維修候車室、更新站場設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,今年上半年又投資7.5 萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資8.8 萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境,另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21 臺,一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價(jià),提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時(shí)刻,補(bǔ)充了運(yùn)力,解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營,加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢從天下掉下來,還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引旅客,讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺,什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。
另外針對個(gè)別工作不扎實(shí),無責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下” 的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年十一月份,車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,下達(dá)任務(wù),公平競爭,工資浮動(dòng),按勞取酬,打破了原來那種“有人沒事干,有事沒人干,干不干都一樣” 的狀況,現(xiàn)在人人爭著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量,樹立文明 “窗口”,我司開展了“交通杯”勞動(dòng)競賽,圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo),充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過一系列的主題勞動(dòng)競賽活動(dòng),促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4 月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),300 余人次參加了聽課,在6-8 月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試,共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100 多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試,通過率100%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識,并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會;另外在全年長期開展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。
上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。 通過我們的努力,企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高,到年底,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200 萬元,比原計(jì)劃增加50 萬元,增加4%,同比增長250 萬元,增長18%,職工的工資每月同比增長100 元,全年增長1200 元,而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗,并為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節(jié)運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)開門紅
“一年之計(jì)在于春”,春運(yùn)對于我們運(yùn)輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要,春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。 領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長,書記、副經(jīng)理為副組長,其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作 領(lǐng)導(dǎo)小組”,對春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn),還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”,“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,并制定了“20 ××提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”,“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”,“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,責(zé)任到人,確保了春運(yùn)工作的順利完成。
精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測旅客流量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了適應(yīng)市場需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案,如“春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案”,“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”,成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”,準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,基本上滿足了旅客的出行需要。 采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,抓得早、措施嚴(yán),使運(yùn)輸安全形勢好于往年。
春運(yùn)開始前,我司對投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級維維護(hù)保養(yǎng),堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)了對司乘人員的教育,增強(qiáng)安全意識,采取有效措施,嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品” 上車,依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,取得了春運(yùn)期間無一起大小事故的好成績。
在其它方面,我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù),全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù),為旅客排憂解難,讓旅客走得順心舒心,在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡,如稽查員曹炎同志身體有傷,仍堅(jiān)持在春 運(yùn)工作的最前線,就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動(dòng)。 通過以上措施和努力,今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開行班次8779 個(gè),完成客運(yùn)量12.199 萬人,省際加班218 車次,包車23 趟,地際加班85 車次,創(chuàng)營收360 余萬元,比去年同期增長28.6%,為歷年之最。
四、強(qiáng)化經(jīng)營市嘗堵漏增收
我縣的客運(yùn)市場并不是“風(fēng)平浪靜”的,特別是在長途客運(yùn)市,因?yàn)榭驮聪鄬^好,票價(jià)較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,占我司整個(gè)招攬收入的近 50%。在市場經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,有許多的外部車輛同我們搶市場,拉客源、爭這一杯“羹”,同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計(jì),想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己“創(chuàng)收”,再來這些年來隨著運(yùn)輸市場放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--“票販子”,從中攪渾水,牟取暴利。面對各方面的挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門的支持和配合,對違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī),私設(shè)站點(diǎn)、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng),予以打擊。
從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系,由他們在我司 車站設(shè)立公安執(zhí)勤室,每天有民警值班巡視,極大的威懾了這些不法分子,另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),在站場范圍內(nèi)安裝了5 個(gè)攝像頭,為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),并解決了站場秩序管理難,缺乏現(xiàn)場證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題。到目前為止,站場內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制,得到了廣大車輛經(jīng)營者和旅客的一致好評。
由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,長途客源較好,于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”,一是降低票價(jià),二是私設(shè)站點(diǎn),雇請“票販子”拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長途班線車輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門反映,治理私設(shè)站點(diǎn)問題,還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,更有的車輛經(jīng)營者一時(shí)沖動(dòng),在外攔堵過境車輛,但這些辦法都只治得了一時(shí),治不了一世,風(fēng)頭過后,又是原樣,真是傷透了腦筋。
為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說,終于在今年11 月10 日在我司召開了由張家界東莞、珠海班,武陵源臺山班,慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營座談會,與會各位人員暢所欲言,各述已見,最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營、利潤分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子,變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外,企業(yè)和個(gè)人共同增長經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路,為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗 對于內(nèi)部車輛偷客使客,私收票款的問題,我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度。
為使之不流于形式,我司曾多次召開生產(chǎn)會強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位臵,最后將地點(diǎn)由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,同時(shí)公司多次組織對稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績,今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50 萬元,其中春運(yùn)30 萬元,共增收6 萬元。 說到底,現(xiàn)場的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點(diǎn)。
今年來,我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票,改成“人盯車、人盯人” 式的補(bǔ)票模式,一人一車,一人一線,從車子擺出來應(yīng)班開始,一邊幫助招攬客源,另一邊來一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問,并帶到票房買票,不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營者悄悄使客出站的機(jī)會,見平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客,總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多,駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,營收自然上去了,可謂一舉兩得。
五、績效考核、控制成本、壓縮開支,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
我司原來因制度不規(guī)范,機(jī)構(gòu)較多,人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,據(jù)初步計(jì)算,今年全司每月收入在20.6 萬元左右,但每月支出實(shí)際在28.7 萬元左右,加上每月折舊費(fèi)2 萬元,現(xiàn)每月虧損在10 萬元,全年預(yù)計(jì)虧損在120 萬左右,如再這樣下去,再不采取措施,公司將無法經(jīng)營,不要說贏利,職工工資都是個(gè)問題。
在這種情況下,在今年10 月份公司新的經(jīng)理上任后,提出了崗位改革、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標(biāo)思路,首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,堅(jiān)持壓縮各種開支,對各種占用企業(yè)資金,不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣,如最近公司準(zhǔn)備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣,盤活企業(yè)資金,預(yù)計(jì)收入6 萬元左右;公司每月對下屬各二級單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,對完不成任務(wù)的和開支超支的二級單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資,對有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),如車站原來每月可控成本開支就基本在6000 元以上,通過采取措施后,每月開支基本上在2023 元以下,取得了良好的效果,今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額3000 元 左右,其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%,對他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。
客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來源,占90%以上,但隨著運(yùn)輸市場的競爭加劇,這塊業(yè)務(wù)的利潤必定降低,我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競爭力,開辟新線路增長收入等措施外,更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來,走多元化經(jīng)營,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,在11 月份新的動(dòng)作頻頻,如車站下屬中心停車場實(shí)行了承包經(jīng)營,由原來的每月上交 4800 元增加到現(xiàn)在的9200 元。
每年增加收入近 60000 多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”,前者對職工、車輛承包經(jīng)營者長期所欠的 63 萬元公款著重進(jìn)行清理,整理材料,采取停發(fā)社保金,停崗、報(bào)請市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段,決不手軟,堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來,如公司職工楊清林就長期欠公款5.7 元,多次去他家追討,可他就是一直不還,現(xiàn)我司已整理了材料,準(zhǔn)備公開登報(bào)申明,并報(bào)請市公司作除名處理;今年11-12 月份,“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對公司長期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利,個(gè)人得大頭,企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治,重新對門面進(jìn)行清理,按市場價(jià)重新出租,到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同,預(yù)計(jì)每月增加收入1.75 萬元,全年預(yù)計(jì)增加21 萬元。
六、抓好安全生產(chǎn),確保經(jīng)濟(jì)效益。
安全出效益,這句話對我司來說是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下,通過安全管理人員的努力,今年全年安全行駛689.8 萬公里,無任何大小上報(bào)事故,各類頻率均為零,分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局、 市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估考核小組、縣交通局多次對我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核,回顧一年來,主要做了以下幾點(diǎn)工作:
1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”對春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署,下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu),做到層層落實(shí)安全責(zé)任,責(zé)任到人,確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來的“五〃一”、“十〃一”黃金周及“全國安全活動(dòng)月”期間,領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管,使各類頻率始終保持在零的分界線上,取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會效益。
2.加大宣傳力度,提高全員安全意識。公司行政一把手定期每月召開一次安委會,安機(jī)科每月召開一次車勤人員會議,每月召開一次事故分析會,駕駛員到會率達(dá)90%以上,安機(jī)科每月召開安全小組成員會議二次,探討本月安全情況。全年各種活動(dòng)及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語11 條,張貼標(biāo)語300 多張,持久的早上出車會簽到達(dá)19000 人次,到會率95%,墻報(bào)、短評24 次,并經(jīng)常找駕駛員談話,共談話 30 多人次,使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風(fēng)氣。
3.強(qiáng)化管理,落實(shí)制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故,消除隱患,安機(jī)科每月對車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查,全年共檢車25450 臺次,檢車率達(dá)85%,并強(qiáng)制保險(xiǎn),進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查,全年共上路檢查車輛980 臺次,合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患。
七、發(fā)揮黨務(wù)、工會作用,履行職能,為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。
雖然在現(xiàn)在市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,企業(yè)的最大利潤化、發(fā)展化是主要目標(biāo),但如果缺少黨務(wù)、工會的作用,必然會走許多彎路甚至走錯(cuò)路,在這方面我司歷來比較注意重視,主要做了以下幾點(diǎn):
1.我司總支委員會的帶領(lǐng)各單位黨支部,發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用,發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用,堅(jiān)持黨的基本路線和政策,努力學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”精神,特別是在企業(yè)改制在即,干部職工思想波動(dòng)較大,情緒不穩(wěn)定,從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問題上,黨總支委員會及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡單的進(jìn)行說教,而是從黨和國家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā),從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢出發(fā),為他們仔細(xì)分析了形勢,讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性,減輕他們的心里壓力和抵觸力,認(rèn)清形勢,消除疑慮,經(jīng)過黨組織及廣大黨員的宣傳交流,現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定,各項(xiàng)工作正常。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。
2.工會是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級的群眾組織,是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶,是國家政權(quán)的重要社會支柱,是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者。做好工會工作不僅關(guān)系到黨的階級基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固,也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3 月18 日,我司召開了第七屆二次職工代表大會,會議聽取并通過了《經(jīng)理工作報(bào)告》、《工會工作報(bào)告》、《20××年財(cái)務(wù)決算及20××年財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告》、《醫(yī)藥費(fèi)管理規(guī)定》、《勞動(dòng)人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》,讓職工群眾知情、議情,有利于培養(yǎng)職工的責(zé)任感和體現(xiàn)主人翁意識,充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,起到了溝通和疏導(dǎo)的作用。另外工會還積極幫助解決職工生活中的困難,并在春節(jié)前為各單位25 名特困人員發(fā)放了困難補(bǔ) 足共計(jì)8500 元。
今年8 月份,公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病,動(dòng)手術(shù)需5 萬元,我司號召全體干部職工為他募捐,在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下,大家慷慨解囊,共籌款2190 元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的,工會主席都會代表工會去探視慰問,全年共看望40 余次,探視率為100%。
在過去的一年里,我們做了不少工作,也取得了一定成績,但總公司的期望有一定差距,有些工作還沒有做到位,如營收仍有漏洞、站場秩序有待加強(qiáng)、人浮于事,責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問題,明年要抓好下面一些工作:
1、深化人事制度改革,實(shí)行一崗多職,一職多能的人事分配制度,增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競爭上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競爭上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績工資制。
2、加強(qiáng)站場管理,規(guī)范站場秩序,加大營收力度,增加企業(yè)效益
3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門面招標(biāo)工作,增加收入,緩解企業(yè)資金缺口的壓力。
4、鞏固經(jīng)濟(jì)線,做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營問題,開辟新的班線,對已達(dá)年限的車輛要堅(jiān)決更換,在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的前提下,爭取開展新的第三產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競爭力。
5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作,做好東西兩站建設(shè)籌備工作,迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。
第15篇 城區(qū)客運(yùn)管理處年度工作總結(jié)范文
一、盡職盡責(zé),強(qiáng)化監(jiān)管,不斷創(chuàng)新城區(qū)客運(yùn)市場秩序
1、城區(qū)客運(yùn)車輛有償使用費(fèi)收繳工作。根據(jù)所屬職責(zé)職能,為確保____年城區(qū)客運(yùn)車輛有償使用費(fèi)收繳任務(wù)圓滿完成,處領(lǐng)導(dǎo)班子及時(shí)制定了費(fèi)用收繳方案。全年共計(jì)收繳公交線路有償使用費(fèi)198萬元,其中收繳2路車有償使用費(fèi)17萬元,收繳3路車有償使用費(fèi)109萬元,收繳5路車有償使用費(fèi)72萬元;收繳出租車有償使用費(fèi)254.6萬元,圓滿完成了有償使用費(fèi)的收繳任務(wù)。
2、扎實(shí)做好城區(qū)客運(yùn)車輛車容車貌的日常管理工作。公交車、出租車是城市文明的窗口,是一個(gè)城市文明程度的象征。為了更好地迎接____年中國蔡倫文化旅游節(jié)和全國油茶產(chǎn)業(yè)現(xiàn)場會在我市隆重舉行,我處及時(shí)調(diào)整部署,嚴(yán)格按照“迎節(jié)會、樹形象、抓整治、促創(chuàng)建”的指導(dǎo)思想,抽調(diào)4個(gè)中隊(duì)的執(zhí)法隊(duì)員上路對城區(qū)客運(yùn)車輛車容車貌進(jìn)行督察整治,對那些車身臟污、廣告破損的客運(yùn)車輛,強(qiáng)制及下線清洗、補(bǔ)損。同時(shí)組織力量對城區(qū)所有公交侯車站臺、站牌進(jìn)行定期清洗,使城區(qū)客運(yùn)面貌煥然一新,從而亮化了城市形象,提升了城市品味。
3、嚴(yán)厲打擊“黑車”非法營運(yùn)。按照市委、市政府及城管局工作部署和要求,對城區(qū)客運(yùn)秩序進(jìn)行了綜合整治。一是加大對繞城鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)班線車輛在城區(qū)上下客及裝卸貨物違章行為的查處力度,采取教育與處罰相結(jié)合的辦法,督促其守章經(jīng)營。一年來,共查處此類違章車輛380余臺次,罰款收入近9萬元,使城區(qū)客運(yùn)秩序有了明顯改觀;二是下決心、增力度、出重拳,嚴(yán)歷打擊“黑車”非法營法行為。重點(diǎn)采取在市人民醫(yī)院、湘運(yùn)汽車站、五里牌汽車站,灶市火車站、武廣高速客運(yùn)站等主要公共場所實(shí)行12小時(shí)(早六點(diǎn)至晚六點(diǎn))稽查方法,從嚴(yán)從重打擊非法營運(yùn)行為。一年來,共查處私家車、面的等非法營運(yùn)車輛210余臺次,罰款收入33萬元,切實(shí)維護(hù)了城區(qū)客運(yùn)車輛的合法權(quán)益。
二、銳意進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,不斷開拓城區(qū)客運(yùn)新面貌
1、精心安排,周密部署,順利完成公交線路招投標(biāo)工作。為了保證城區(qū)3、5路公交線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)工作順利完成,更好地服務(wù)我市經(jīng)濟(jì)建設(shè),滿足人民群眾出行需求,處領(lǐng)導(dǎo)精心籌備,周密安排,于1月6日蔡倫國際大酒店五樓會議室對城區(qū)3、5路公交線路經(jīng)營權(quán)進(jìn)行了公開透明、公正有序的招標(biāo)拍賣。最后3路公交線路以年使用費(fèi)122.96萬元由市湘運(yùn)公交有限公司中標(biāo),5路公交線路以年使用費(fèi)71.8萬元由市利發(fā)公交責(zé)任有限公司中標(biāo),從而實(shí)現(xiàn)了公交線路經(jīng)營權(quán)平穩(wěn)過渡,有力促進(jìn)了我市公交行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。
2、規(guī)范市場,整合資源。作為公交公司的業(yè)務(wù)主管部門,我處在6月13指導(dǎo)各公交公司成立了市公交協(xié)會和天匯公交集團(tuán)公司,進(jìn)一步規(guī)范了公交市場,整合了公交資源,有效規(guī)避了各公交公司之間利益沖突和矛盾激化,開創(chuàng)了城市公交嶄新局面。
3、合理調(diào)整公交線路布局。針對市民反映出行乘車難問題,我處不斷完善公交線路布局,及時(shí)增開了體育路環(huán)城16路公交線路。此線路的開通,輻射了以往公交線路的盲點(diǎn),使市民出行乘車更加便捷。同時(shí)還在五一路、城北路、群英路、蔡倫路等城區(qū)主干道制作了出租車臨時(shí)侯客指示牌64塊,有效規(guī)范了城區(qū)客運(yùn)車輛營運(yùn)秩序,得到了市民的一致好評。
三、健全制度,規(guī)范管理,不斷增強(qiáng)客運(yùn)管理隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力
制度建設(shè)和規(guī)范化管理,是一個(gè)單位不斷發(fā)展壯大的前提,只有具備了健全的工作機(jī)制,才能真正做到有章可循,才能起到事半功倍的效果。
1、抓制度完善。針對在執(zhí)法過程中個(gè)別隊(duì)員罰款不給票、少給票、給廢票的違規(guī)行為,處辦公室及時(shí)制訂了《票證管理制度》,并將單位崗位制度整理成冊,組織全處干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,要求在以后的執(zhí)法過程中必須依法行政,守法行政。
2、積極推行目標(biāo)考核。為充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的工作主動(dòng)性、積極性,全處嚴(yán)格依照2023年底制定的內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置方案和工作目標(biāo)考核實(shí)施辦法,不折不扣的予以執(zhí)行。每月秉著公平、公正的考核原則,將各股室、執(zhí)勤中隊(duì)工作完成情況張榜公布,排出名次,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,兌現(xiàn)承諾,使全處干部職工的工作熱情空前高漲,呈現(xiàn)出一派朝氣蓬勃的喜人景象。
3、提升執(zhí)法水平。為加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)員的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)素質(zhì),處法規(guī)股及時(shí)組織全體執(zhí)法隊(duì)員學(xué)習(xí)各種政策和法律法規(guī)。特別是在8月份組織全處干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《湖南省規(guī)范行政裁量權(quán)辦法》,并以命題考試的形式進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果。處領(lǐng)導(dǎo)要求全體執(zhí)法隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會,充分運(yùn)用到自己的工作實(shí)踐,執(zhí)法公開、公平、公正、規(guī)范有,杜絕亂行政、亂罰款現(xiàn)象的發(fā)生,真正做到文明執(zhí)法、理性執(zhí)法。
四、積極推行創(chuàng)先爭優(yōu),不斷提升行業(yè)整體形象
1、創(chuàng)行業(yè)創(chuàng)先爭優(yōu)品牌。通過在各出租車公司、公交公司之間開展“黨員示范服務(wù)車”評選活動(dòng),積極開展創(chuàng)先爭優(yōu),增強(qiáng)廣大司乘人員學(xué)做文明人、駕駛文明車意識?!皭坌乃涂架嚒?、“拾金不昧女幗國”等好人好事不斷涌現(xiàn),樹立了行業(yè)創(chuàng)先爭優(yōu)品牌。
2、樹機(jī)關(guān)廉潔、勤政形象。狠抓機(jī)關(guān)效能建設(shè),實(shí)行辦事公開和服務(wù)承諾制,推行“笑臉窗口”對外和“一站式”審批程序,打造陽光、廉政、高效的機(jī)關(guān)辦事作風(fēng)。并在全處積極開展黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng),通過評選產(chǎn)生了5個(gè)黨員示范崗,從而樹立了黨員一面旗的先鋒模范作用,全處干部職工比、爭、趕、超現(xiàn)象蔚然成風(fēng)。
五、____年工作計(jì)劃
____年,我處總體工作思路是:在市委、市政府的指導(dǎo)下,平穩(wěn)實(shí)行隸屬關(guān)系劃轉(zhuǎn),并以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)攬,堅(jiān)持抓穩(wěn)定、重規(guī)范、求發(fā)展、創(chuàng)實(shí)績的原則,認(rèn)真管理好城區(qū)客運(yùn)市場,強(qiáng)化市場服務(wù),注重基礎(chǔ)建設(shè),確保市場和諧穩(wěn)定,全面完成上級賦予的目標(biāo)任務(wù)。
1、進(jìn)一步加大對城區(qū)客運(yùn)市場的管控力度,規(guī)范“兩車”,打擊“黑車”,確保城區(qū)客運(yùn)市場穩(wěn)定發(fā)展。
2、啟動(dòng)灶市紅眼塘公交車專用停車場項(xiàng)目建設(shè),力爭在____年內(nèi)完成場站建設(shè)并投入使用,切實(shí)解決我市公交車停車難問題。
3、繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法人員法律法規(guī)培訓(xùn),進(jìn)一步完善執(zhí)法和處罰程序,努力打造一支清廉、高效的執(zhí)法隊(duì)伍。
4、加強(qiáng)出租車、公交車安全教育,完善安全管理制度,做好對城區(qū)客運(yùn)從業(yè)人員的繼續(xù)教育培訓(xùn)。
5、加大對出租車gps安裝工作管理力度,充分發(fā)揮gps功能,積極預(yù)防和消除各類安全事故隱患。
6、扎實(shí)推進(jìn)我市500臺出租汽車的續(xù)牌工作,并做好新增出租車經(jīng)營權(quán)(_牌)投放工作。
第16篇 2023年度客運(yùn)處業(yè)務(wù)大廳個(gè)人工作總結(jié)
一年來,本人在處領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以黨的十六屆六中全會精神想為指導(dǎo),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會市政府、建設(shè)局交通工作會議精神,以處領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo),團(tuán)結(jié)同志,扎實(shí)工作,較好的完成了各項(xiàng)目標(biāo)和工作任務(wù)?,F(xiàn)將本人一年來的政治理論學(xué)習(xí)、法律法規(guī)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、工作紀(jì)律及工作情況匯報(bào)如下:
一、加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)。
一年來,本人堅(jiān)持以集體學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的方式,認(rèn)真學(xué)習(xí)了“八榮八恥”重要思想,十六屆六中全會精神和《__》等政治理論,同時(shí),以學(xué)習(xí)《___》為重點(diǎn),全面系統(tǒng)的對有關(guān)城市客運(yùn)管理方面的政策、法律法規(guī)進(jìn)行了學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)當(dāng)中,注重理論聯(lián)系實(shí)際,把學(xué)到的新知識運(yùn)用到日常開展的業(yè)務(wù)管理工作中去。通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步用政治理論武裝了頭腦,拓寬了知識面,提高了自身的政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力,真正做到了依法管理,熱情服務(wù),為完成本年度各項(xiàng)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、思想道德、組織紀(jì)律及廉政建設(shè)方面。
作為業(yè)務(wù)大廳這個(gè)窗口的主要負(fù)責(zé)人,本人始終以黨的基本路線、方針、政策和“三個(gè)代表”重要思想為自己的行動(dòng)指南,牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,進(jìn)一步堅(jiān)定理想和信念,增強(qiáng)自己的責(zé)任感和使命感,以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,時(shí)刻不忘自己是客運(yùn)管理處眾多工作者中的一個(gè)代表,要樹立客運(yùn)管理處的良好窗口形象。在工作中始終能夠模范遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,廉潔奉公,不以權(quán)謀私,自覺抵制不良之風(fēng)的侵蝕,做到了在金錢面前不動(dòng)心,人情面前不偏心,并堅(jiān)決杜絕“吃、拿、卡、要”等不良現(xiàn)象,在各項(xiàng)工作中充分體現(xiàn)自己的先鋒模范作用。
三、業(yè)務(wù)工作完成情況
本年度按照開展的 “_”活動(dòng),結(jié)合崗位職責(zé)要求,主要做了以下幾方面的工作:
(一)、加強(qiáng)源頭管理,建立有序的辦事環(huán)境。
為了建立有型的客運(yùn)市場,使各出租公司的經(jīng)營行為、管理模式趨于規(guī)范化,加強(qiáng)了同各個(gè)公司的聯(lián)系。一方面,針對公司存在的產(chǎn)權(quán)不清晰,管理失控等問題,充分運(yùn)用行業(yè)管理知識給予指導(dǎo)性的幫助,督促企業(yè)認(rèn)真履行職責(zé),切實(shí)搞好服務(wù)工作,完善服務(wù)功能,以服務(wù)促管理,為建立完善的公司管理制度出謀劃策。并積極參加了對出租公司業(yè)務(wù)管理人員的培訓(xùn)工作,使他們在明晰辦事程序的同時(shí),提高了各項(xiàng)業(yè)務(wù)的辦理效率。另一方面,利用窗口的便利,給前來辦理業(yè)務(wù)的司機(jī)提供指導(dǎo)性意見,讓他們辦理證件不盲目,處理事務(wù)不盲從,從而建立良好的辦事環(huán)境。經(jīng)過一年的努力,各項(xiàng)業(yè)務(wù)得以平穩(wěn)有序進(jìn)行了下去,我業(yè)務(wù)大廳的業(yè)務(wù)量也呈現(xiàn)出逐年上升的趨勢。通過以上措施,本年度客運(yùn)行業(yè)規(guī)范化經(jīng)營、整體服務(wù)水平有了明顯提高。
(二)、抓實(shí)據(jù),保障各項(xiàng)工作的平穩(wěn)進(jìn)行。
(三)、嚴(yán)格把關(guān),確保年度審驗(yàn)工作圓滿完成。
根據(jù)《客運(yùn)管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,對全市_輛客運(yùn)營運(yùn)車輛進(jìn)行了年度審驗(yàn),通過我們嚴(yán)格把關(guān),層層篩選,最終應(yīng)參加審驗(yàn)的5_輛車輛中,通過審驗(yàn)的有_輛,_輛因各種原因未能通過審驗(yàn),審驗(yàn)通過率達(dá)_% 。未參加審驗(yàn)的車輛名單也送至處稽查隊(duì),并通知其所屬客運(yùn)公司,按照條例對其進(jìn)行處罰之后再予以補(bǔ)審。
(四)、重服務(wù),認(rèn)真完成日常性的工作任務(wù)。
業(yè)務(wù)室相對工作量較大,承擔(dān)著全市出租汽車的報(bào)廢、更新、過戶、轉(zhuǎn)出、從業(yè)司機(jī)資格證的辦理。各類業(yè)務(wù)的辦理手續(xù)繁瑣,工作量大,責(zé)任重,來辦理資格證的出租汽車司機(jī),存在著人員分布廣,素質(zhì)層次高低不同的特點(diǎn)。針對這些特點(diǎn),我們堅(jiān)持文明用語,以熱情、耐心的態(tài)度給他們講解有關(guān)辦理資格證所需要的手續(xù),嚴(yán)格把關(guān)杜絕了駕齡不夠和使用假駕駛執(zhí)照來辦理資格證的情況。我們認(rèn)真的對待每一筆業(yè)務(wù),嚴(yán)格按照制度辦理,做到不出差錯(cuò),讓領(lǐng)導(dǎo)放心;讓廣大從業(yè)人員滿意而歸,樹立本單位的良好形象。在平時(shí),通過多練習(xí)、多學(xué)習(xí)與本職業(yè)務(wù)相關(guān)知識,加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),不斷改進(jìn)自己的業(yè)務(wù)辦理水平,縮短辦理營運(yùn)證、車輛過戶和資格證的時(shí)間,努力提高自己的工作效率,規(guī)范化服務(wù),更好的為來辦理業(yè)務(wù)的各出租汽車公司工作人員和廣大從業(yè)人員服務(wù)。把每天辦理的業(yè)務(wù)逐條記錄在案,做到每筆業(yè)務(wù)都有據(jù)可查,自我監(jiān)督每天的工作進(jìn)度。
今年全年共辦理營運(yùn)證_個(gè),過戶_個(gè),資格證_個(gè),服務(wù)證_個(gè)。
三、存在的問題和不足
(一)、理論學(xué)習(xí)的深度和廣度還不夠,學(xué)習(xí)方法不夠靈活。