第1篇 外貿(mào)單證員年度工作總結(jié)
本人___，在剛剛過去的充滿激-情的20__年，在各位領(lǐng)導(dǎo)的熱情關(guān)懷下，在所有同仁的無私幫助下，加上個人的努力，較為圓滿地完成了單證員崗位的各項工作。
在20__年，本人本著對公司的忠誠和對單證工作的熱愛，銳意進(jìn)取，刻苦學(xué)習(xí)，在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平，一年以來的事實證明，這些努力得到了圓滿的回報。從。。。月到。。。月，本人共完成。。。筆業(yè)務(wù)的制單審證工作，處理信用證及相關(guān)單證共。。。套，平均每月。。。套。更令人欣喜的是，本人基本上能夠做到正點交單，得到了銀行的表揚和業(yè)內(nèi)同行的積極贊許。
必須承認(rèn)，本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足，這主要是技術(shù)水平問題而非工作態(tài)度問題。由于這些問題的存在，也在一定程度上影響了單證工作效率。應(yīng)當(dāng)指出的是，這些問題是前進(jìn)中的問題，是實踐中的問題，只有通過實踐才能得到有效解決。為此，本人將在今后的單證工作中繼續(xù)努力，同時，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)在2023年能為本人提供外出（脫產(chǎn)）學(xué)習(xí)的機會。學(xué)習(xí)是為了工作，相信為學(xué)習(xí)付出的成本，今后將在工作中一本萬利地得到回報。
展望20__年，本人充滿了希望。盡管我們面臨全球金融危機的挑戰(zhàn)，外貿(mào)行業(yè)也面臨更大的挑戰(zhàn)和風(fēng)險，但本人相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)胸有成竹的領(lǐng)導(dǎo)下，在公司同仁的團結(jié)努力下，我們一定能把危機變成機遇。作為單證崗位的工作人員，本人將繼續(xù)努力工作，為外銷部門和其他相關(guān)業(yè)務(wù)部門服好務(wù)，把好關(guān)。一份付出，一份回報，我也相信，公司也一定能根據(jù)本人的出色表現(xiàn)，在2023年為本人提供與之相稱的待遇，和更加廣闊的發(fā)展空間。
第2篇 外貿(mào)單證員2023年度工作總結(jié)
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的20__年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20__年。在這年終之際，現(xiàn)對來公司九個月的時間里所作的工作總結(jié)匯報如下：
完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到臺灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。
主要負(fù)責(zé)
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨工作計劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。
3.與客戶確認(rèn)相關(guān)得出貨資料后，整理單據(jù)，辦理木托熏蒸。并準(zhǔn)備熏蒸證書。
4.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關(guān)的出口數(shù)據(jù)，制作單據(jù)，委托辦理出口報關(guān)。
6.根據(jù)信用證要求，制作并準(zhǔn)備相應(yīng)的出口單據(jù)，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關(guān)的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務(wù)。
此項工作繁瑣且重復(fù)率高(自七月份起，幾乎每周重復(fù)一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經(jīng)驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現(xiàn)錯誤，檢查工作沒做好。
第3篇 2023年度外貿(mào)單證員工作總結(jié)
從4月份開始至今我做單證員已有3個月，從一開始的不熟悉，但我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧。
當(dāng)拿到信用證后，先仔細(xì)審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。如果有的話，必須與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情，把所有的問題一次向客戶提出，請他修改信用證。
我們根據(jù)業(yè)務(wù)員提供的合同首先制作報關(guān)資料，報關(guān)資料因為僅是用于我們國內(nèi)海關(guān)報關(guān)，所以我們可以相對簡化一些，但是簡化歸簡化，報關(guān)的數(shù)量，毛，凈重，體積還是和信用證要求及提單上的數(shù)量，毛，凈重，體積一致。所有報關(guān)資料我們兩個單證員都會相互校對。
再根據(jù)信用證與pi 制作托書。等業(yè)務(wù)員傳托書后，貨代會給我們提單確認(rèn)件，同時我們也提供報關(guān)資料給貨代。每份提單確認(rèn)件都要不厭其煩反復(fù)核對正確，有我們兩位單證員和業(yè)務(wù)員相互校對，提單出來后也要校對，一份提單至少要核對5遍以上，杜絕有錯誤的發(fā)生。
貨物裝船后就開始制作議付單據(jù)，例如：發(fā)票、箱單、重量清單、產(chǎn)地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有單據(jù)都嚴(yán)格按照信用證要求。所有單據(jù)的日期在船期之前或者船期當(dāng)天。
提單一般3-7個工作日，若提單晚了，及時催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內(nèi)交單。
所有單證都必須反復(fù)核對，做到單證相符，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改信用證。單據(jù)審核ok，通知銀行交單。
今年上半年交了64份議付單據(jù)，現(xiàn)還有10信用證在手。
關(guān)于銀行水單，業(yè)務(wù)員寫上客戶信息后交與我們登記，并在網(wǎng)上報送，然后登記給財務(wù)。
關(guān)于產(chǎn)地證，一般原產(chǎn)地證在系統(tǒng)申報后寄貿(mào)促會辦理，貿(mào)促會做好產(chǎn)地證再寄給我們。發(fā)票認(rèn)證，國際商事證明書，大使館認(rèn)證也是在貿(mào)促會。其他特殊產(chǎn)地證比如form a ,form e到商檢局去辦理。
關(guān)于保險，保險是以清關(guān)時的發(fā)票為基準(zhǔn)的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。
總結(jié)這這幾個月的單證經(jīng)驗，我們單證員做單據(jù)最重要要細(xì)心，對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同，必須嚴(yán)格按照信用證要求做單據(jù)。
