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第1篇 司機服務禮儀培訓總結
在經濟和汽車產業(yè)都飛速發(fā)展的今天，無論是公務車、私家車，是出租車的擁有量都在不斷增長。而司機人員截止到2023年已達5000多萬人，并且還以每年550萬人的速度遞增。司機人員的形象、素質是展示一個城市、一個國家文明的窗口。而很多司機人員交通文明的缺失、個人形象的“不拘小節(jié)”，成了國家形象的“傷痕”。
有人給司機人員作過一項調查：看到橫穿馬路的行人，是踩剎車還是踩油門?所有司機都選擇了踩剎車。但實際上很多人都有過站主人行橫道中央，被飛馳而過的汽車嚇得不知所措的經歷。按發(fā)生車禍的原因分析，我國司機違章、不文明駕駛導致的車禍占70%～80%。而不久前某媒體評出的開車不文明行為中：“動輒亂鳴笛”、“酒后開車”、“違法掉頭”、“開車打手機”、“違法搶行”、亂開遠光燈”、“拐彎、并線、起步、停車不打轉向燈”、“違法倒車”、不按規(guī)定會車”、“不按規(guī)定讓行”、“與行人、自行車搶道、”“人行道上開快車濺人一身水”等均榜上有名。
這些都從側面反映了很多人的安全駕駛、文明駕駛、禮讓他人的見念還比較淡薄。這不僅影響了司機形象、城市形象、國家形象，也給他人的生命財產帶來極大危害，給家庭和社會帶來了巨大的心理創(chuàng)傷。
解決這些問題，除了交通監(jiān)管部門要加大監(jiān)管力度外，更要求廣、大司機人員能從自身做起，思想上重視、行為上自律，講司機禮儀，文明駕駛、遵守交規(guī)、尊重乘客、禮讓他人。
禮儀專家推出文明司機12條：
1、系安全帶，是開車前的準備工作。開車之前，應該先和乘客確認 一下要去的目的地。
2、當車上乘坐的是老、孕、病乘客時，應該穩(wěn)速行進，以保證他們的安全和舒適。而且在上下車的時候，如果可能的話，應該主動攙扶一下。
3、如果需要接打手機，必須先停車，以保證自己和其他乘客的安全。
4、不要總通過后視鏡“窺”后座的乘客，除非是你親密得不能再親密的人。否則，總會讓人感到不自然。
5、為保持車里新鮮的空氣，司機必須帶頭不在車里抽煙。
6、乘客下車的時候，要提醒他們拿好自己的東西。
7、和乘客聊天解悶是常有的事。但我們要注意選擇話題。就像天氣、當地的風俗、特產、名勝以及沿途的景觀等一些大眾化的話題永遠都可以說。而像婚嫁、年齡(特別針對女性的時候)、工資，甚至還包括來這兒干什么等等話題，涉及到個人隱私的內容，都不應該問起。
還有像小道消息、八卦新聞，談論起來也顯得很粗俗。
8、當車停在十字路口的時候，要把車停得遠離人行道，以免給行人帶來不便。即使交通燈已經轉變?yōu)榫G色，也不要和行人搶路，以免出現意外。
9、在車經過水坑的時候，一定要注意減速、避讓，不要因快速行使而使水濺到行人的身上。
10、現在新手司機的車，車后都有明顯標志。應該對新司機持有寬容和理解。不要在后面使勁按喇叭，或者跟得太緊，造成新手緊張而出現意外。
11、短時間內頻繁地按車喇叭，就像一個人大喊大叫一樣，都是很不禮貌的行為。在交通阻塞時按喇叭不光無濟于事，還會讓人煩躁。
12、司機應要注意自身的著裝，不要以為車內是私人空間，而忘乎所以，甚至有些男性在天熱的時候光著膀子開車。
總結出租車司機的六條禮儀規(guī)范——
(1)保持車容整潔。勤擦車身，不在車內吸煙、吃有異味的食品，保持車廂無異味;座位無灰塵、無污物。
(2)著裝得體。男司機不穿無袖背心;女司機不穿超短裙，不濃妝艷抹。
(3)交談得當。乘客主動聊天時，應作回應，但應注意選擇話題，可以談論諸如天氣、當地風俗、特產、名勝以及沿途的景觀等一類話題，忌談涉及個人隱私的內容、宗教民族等敏感問題和小道消息、八卦新聞。
(4)安全第一。服務時，不酒后行車，不接打移動電話，不超速行駛，在乘客上車后，提醒系安全帶，并檢查車門是否關好;當車上乘坐的是老、孕、病乘客時，減速行進，如有需要，主動攙扶上下車。
(5)服務主動。乘客上車前，協(xié)助客人擺放、安置所攜帶的大件行李;運營行駛時，按照乘客要求路線或合理路線行駛;須加收空駛費、過路、過橋費時，事先向乘客說明;路況不好時，提醒乘客扶好;遇到事故或糾紛時，先安排好乘客;到達目的地后，按照計價器顯示金額收費，主動出示合法票據;乘客下車時，提醒其拿好自己的物品。
(6)禮讓他人。遇到前方帶有明顯新手標志的車輛時，應寬容、理解，注意禮讓。
專家建議的專車司機禮儀——
如果是專車司機的話，還要注意：
接到出車任務后，要提前 5—10分鐘到指定地點等候。在等車的時候，絕對不可以催叫或按喇叭。
客人上車前要在車外等候并為客人開門。一只手開門，另一只手墊在車門頂上，萬一客人不小心一抬頭撞到門頂的時候，撞到的是你手而不是金屬門。
鑒于司機工作的特殊性，要嚴格遵守保密制度：不該說的話不說、不該問的事不問、不該聽的話不聽。否則，不論是從職業(yè)道德，還是從制度、法律層次來說，都是不允許的。
司機禮儀培訓課程大綱：
司機禮儀培訓背景：
講司機禮儀，是一種自覺、尊重和美德，是塑造司機人員積極、穩(wěn)定、健康的職業(yè)形象的需要;是提升素質、文明行車、安全行車的需要：是遵守交規(guī)、尊重乘客、尊重行人的需要;更是自我尊重的需要 以廣大司機人員的實際工作內容為出發(fā)點，對司機人員的道德意識、個人形象、車輛維護、語言舉止、服務禮儀等方面逐一進行了介紹，以期對司機人員的日常工作有一定的指導、借鑒作用。
培訓內容：
做講交通道德的好司機
司機形象自我檢查
塑造文明的司機
交通行為
出租車司機服務禮儀
司機人員必知涉外知識
課程培訓介紹
授課方式：
理論教學
案例分析
實操模擬
討論答疑
參加對象：
在崗職業(yè)司機
準備參加職業(yè)行車工作者
課程說明：
職業(yè)司機的形象，來自于司機對乘客服務的認識
通過司機心理素質培訓，深刻理解前方面服務的重要性。
本課程收次提出職業(yè)司機綜合素質(道德、心理、專業(yè)、生理)的觀念。
課程中安排可應對客觀實際，進行互動式訓練和情景模擬，如如何溝通融洽人際關系等。
本課程從個人，服務對象(乘客)，道路交通等多個角度研討職業(yè)司機工作中的問題。
培訓目標：
明白優(yōu)質服務的重要性和主要成功因素。
掌握服務中的基本態(tài)度、知識和技巧。
深刻理解素質的內涵。
掌握角色定位，從容應對技巧，提高自身心理素質。
制定近期改進計劃。
課程內容介紹：
本次培訓，是通過對職業(yè)司機的心理素質，禮儀形象的教育，讓司機了解自己在性車工作中的位置全面掌握服務乘客要決，緩解交通擁堵中的責任和義務。提出有效的工作經驗，以豐富的理念和生動的個案
案例，強化職業(yè)司機在工作中的技能技巧，進而轉化為行動，使公交公司、出租車公司形象不斷提高，促進整個交通管理系統(tǒng)運行績效不斷提高。
主題一：司機職業(yè)素質
主題二：職業(yè)司機禮儀形象規(guī)范
主題三：溝通融洽心態(tài)
主題四：司機禮儀形象修養(yǎng)
主題五：自我調適
主題六：儀表儀容行為規(guī)范
主題七：角色認知
主題八：積極言辭
主題九：職業(yè)司機行車中的基本行為規(guī)范
第2篇 行車司機培訓學習總結
我來的比較晚，只參加了四次工地組織的培訓學習。給大家講課的都是對自己工作各方面都非常精通且非常有經驗的師傅，他們講的內容各不相同，采用的形式也多種多樣，在講課的同時還穿插了一些自己的經驗教訓，不僅使“課堂”生動有趣，且頗具有教育意義，讓人受益匪淺，得到了大家的好評，達到了提升大家技能和綜合知識、培養(yǎng)全能人才的效果。
雖然我只是一名吊車司機，對安裝方面的技術和知識并沒有多少了解，但我還是認真聽講并做好相關筆記，因為通過這些學習，我可以積累一些設備安裝方面的知識，增加自己對一些設備零件的了解，不僅能擴大自己的認知面，還可以把這些知識應用到工作中去，和自己的本職工作結合起來，提升自己吊裝作業(yè)的水平。尤其是___師傅講的安全生產知識培訓，使我受益良多，因為吊裝作業(yè)是一項高危工作，工作中的各個細節(jié)都要保證沒有安全隱患才能保證整個工作的安全順利進行，學習是一個汲取新營養(yǎng)、查漏補缺、溫故知新的過程。
經過這次張師傅的講解，我再次認識到了開車時集中注意力的重要性，對張師傅說的吊車司機可以拒絕指揮人員要求把吊裝物卸放在安全通道上的不當指揮也牢記在心。同時對張師傅講的其他方面的安全注意事項我也認真學習、認真記錄，因為吊車司機是整個廠房內位置最高的人，處在高處能及時發(fā)現一些危險，及時給大家一些提醒，保證我們的工作安全順利進行。
我希望這樣的學習培訓活動能繼續(xù)開展下去，每個人都有自己的經驗可以和大家分享。通過這些學習，不進能促進每個職工工作能力的提升，還能擴大所有人的知識面，使所有人都能成為一名精通本職工作、了解全面工作的火一牛人。在最后，希望工地可以組織一次關于航車指揮手勢的培訓，防止意外事故發(fā)生。
第3篇 司機服務禮儀的培訓總結
回顧這一年來的工作，在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來的主要工作總結如下：
一是加強思想，錘煉作風。思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。一年來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。一年來，認真學習了“__大”重要精神，以黨的最新理論成果武裝頭腦，自覺與黨中央、__在政治上、思想上、行動上保持一致。并及時完成上級規(guī)定的理論學習計劃，通過學習，提高了自己運用辯證唯物觀點分析事物，解決問題的能力。同時積極參加部隊組織的各項理論學習，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。
二是學習業(yè)務，提高素質。雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。通過這一年的學習，和自己比我感到有進步，有提高。
三是愛崗敬業(yè)，扎實工作。在平時的工作中，把同志們安安全全的送達目的地，就是我最大的愿望。在工作中我始終把安全放在首位。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎保養(yǎng)知識，對一般技術含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手。
一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
(一)政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。
(二)對平時的學習時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。
(三)工作中還有放松要求的現象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的目的。
在以后的工作中，自己決心認真提高業(yè)務、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：
(一)加強自己的政治學習，努力做“__大”精神的傳播者與實踐者，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設，為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
(二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責任感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業(yè)務技能。
(三)改進工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成績。
(四)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
