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第1篇安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行情況年終總結(jié) 第2篇運(yùn)行維護(hù)科年終工作總結(jié)范文 第3篇2023年運(yùn)行值長年終總結(jié) 第4篇水電站運(yùn)行年終總結(jié) 第5篇2023年運(yùn)行值長年終總結(jié)范文 第6篇鍋爐運(yùn)行班組年終工作總結(jié) 第7篇城市運(yùn)行安全整治年終工作總結(jié) 第8篇電廠運(yùn)行部年終工作總結(jié) 第9篇2023年燃?xì)夤具\(yùn)行部年終工作總結(jié) 第10篇航空公司運(yùn)行指揮中心年終工作總結(jié) 第11篇2023電廠運(yùn)行部年終工作總結(jié) 第12篇電廠運(yùn)行部工作人員年終總結(jié) 第13篇電廠運(yùn)行部2023年終工作總結(jié) 第14篇2023年運(yùn)行部經(jīng)理年終考核個(gè)人工作總結(jié)范文 第15篇電廠運(yùn)行部年終工作總結(jié)范文 第16篇電廠運(yùn)行部年終總結(jié)報(bào)告ppt
第1篇 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行情況年終總結(jié)
安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行情況
____安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系運(yùn)行情況小結(jié)
企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化對外而言,是生產(chǎn)的合法化;對內(nèi)部而言,是公司運(yùn)行規(guī)范化。為了進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)工作,推動安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的良好運(yùn)行,我公司在上半年著重做好以下工作:
第一、開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的制度化建設(shè):將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)與公司規(guī)章制度結(jié)合起來,并將達(dá)標(biāo)的各項(xiàng)要求重新下發(fā)各各車間,要求各部門結(jié)合日常安全生產(chǎn)教育,組織員工學(xué)習(xí);認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,要求從縱向到橫向,從部門到個(gè)人簽字并上墻公示;在以往的基礎(chǔ)上,加大安全生產(chǎn)在日常工作考核中的比重;加強(qiáng)監(jiān)督管理,公司自年初開始,組織設(shè)備、技術(shù)、生產(chǎn)、辦公室、安全員每月定期對車間進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)落實(shí)責(zé)任,并監(jiān)管整改;每月定期組織部門安全負(fù)責(zé)人安全工作匯報(bào),并落實(shí)下一步工作情況。通過標(biāo)準(zhǔn)化體系的制度化建設(shè),將標(biāo)準(zhǔn)體系的各項(xiàng)要求融入到公司的日常管理中,將安全生產(chǎn)工作的落實(shí)融入到員工的日常工作中,做到人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,處處講安全。
第二、在臺賬建設(shè)方面,今年著重在臺賬分類和收發(fā)管理上做文章:去年在創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化體系過程中積累了一部分經(jīng)驗(yàn),范文top100對于今年的臺賬管理有很大的指導(dǎo)作用。在標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)審核過程中,評審單位對公司創(chuàng)建工作表示肯定,同時(shí)也指出在臺賬建設(shè)方面存在分類不清晰的情況。今年年初,辦公室從新組織了對標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí),并對臺賬進(jìn)行重新分類劃分,務(wù)必使各項(xiàng)文件完整、清晰。此外,加強(qiáng)對文件的收發(fā)管理:對于安全生產(chǎn)下發(fā)文件,要求各部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行簽字確認(rèn),確保文件精神的傳遞和后續(xù)的文件回收管理。此外,加強(qiáng)對文件內(nèi)容真實(shí)性的管理,定期抽檢相關(guān)記錄,確保各項(xiàng)記錄與實(shí)際情況相符,防止員工做表面文章,弄虛作假,將安全工作落到實(shí)處。
第三、發(fā)動全體員工積極參與到活動中來:安全生產(chǎn)離不開員工,標(biāo)準(zhǔn)化體系的運(yùn)行更離不開全體員工的參與。去年公司創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化雖然廣泛發(fā)動員工參與,但由于部分員工,甚至是車間領(lǐng)導(dǎo)意識沒跟上,對創(chuàng)建工作的積極性不高。針對這些問題,今年公司充分利用___等公司內(nèi)部刊物和宣傳欄等媒介,積極向員工宣傳安全生產(chǎn)的重要性,并要求車間定期組織員工學(xué)習(xí),充分調(diào)動員工的積極性,確保此項(xiàng)工作做到全員參與。同時(shí),公司結(jié)合新員工三級培訓(xùn),積
極向新員工傳遞安全生產(chǎn)的重要性以及公司安全標(biāo)準(zhǔn)化的基本情況,并要求各部門、思想?yún)R報(bào)專題車間加強(qiáng)對員工安全技能的培訓(xùn),確保新員工在思想上重視,在技能上合格,在行動上參與。
安全生產(chǎn)的工作落實(shí)重點(diǎn)在日常,安全生產(chǎn)工作落實(shí)的主體在我們每一位員工。公司今年在去年基礎(chǔ)上繼續(xù)努力,堅(jiān)持務(wù)實(shí)不務(wù)虛,抓大不放小的原則,目前標(biāo)準(zhǔn)化體系運(yùn)行情況良好:安全生產(chǎn)制度健全;安全生產(chǎn)費(fèi)用投入按預(yù)計(jì)計(jì)劃有序撥款;積極開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作,加強(qiáng)對員工理論知識和安全技能的考核,各項(xiàng)臺賬建立規(guī)范、完整;設(shè)備管理工作深入,車間整頓有序;積極開展隱患排查工作,落實(shí)責(zé)任……
從標(biāo)準(zhǔn)化體系與其他體系并存運(yùn)行情況來看:安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化并不是獨(dú)立運(yùn)行的,今年公司推行標(biāo)準(zhǔn)化體系運(yùn)行,注重結(jié)合和諧__等企業(yè)文化建設(shè),以及iso9000、iso14000、ts16949等體系建設(shè),確保各項(xiàng)活動能夠相互融合,相互促進(jìn)。從目前的實(shí)施情況來看,各項(xiàng)活動運(yùn)行不僅沒有沖突,相反能很好做到相互補(bǔ)充,很好促進(jìn)了公司整體經(jīng)營活動的開展。
但是,在標(biāo)準(zhǔn)化體系的運(yùn)行過程中,我們也遇到了一些問題:今年公司通過日常安全檢查和隱患排查工作,共發(fā)現(xiàn)各類隱患10余項(xiàng),這其中很多是由于員工安全意識松懈造成的。安全生產(chǎn)的難點(diǎn)在于員工思想上的重視,下階段公司將繼續(xù)加大員工培訓(xùn)力度,并利用__報(bào)、公司宣傳欄等加大宣傳力度,確保每位員工能真正樹立安全第一的思想意識,杜絕安全事故的發(fā)生。
在接下來標(biāo)準(zhǔn)化體系運(yùn)行的過程中,可能還會出現(xiàn)一些新的情況,公司將繼續(xù)堅(jiān)持不回避、不漠視的態(tài)度,正視問題,并積極組織應(yīng)對措施,不斷完善各項(xiàng)制度,確保體系的良好運(yùn)行。
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第2篇 運(yùn)行維護(hù)科年終工作總結(jié)范文
____年運(yùn)行維護(hù)科遵循我處總體工作思路,在海關(guān)前臺設(shè)備運(yùn)行精細(xì)化管理系統(tǒng)、海關(guān)信息化設(shè)備倉庫管理、關(guān)區(qū)前臺設(shè)備計(jì)劃、需求、配發(fā)、管理、維護(hù)及新舊設(shè)備清查與歸類等方面做了許多工作。年內(nèi)為關(guān)區(qū)海關(guān)配發(fā)更新微機(jī)531臺、針式打印機(jī)27臺,其中總關(guān)各部門252臺,隸屬關(guān)279臺;新購設(shè)備529臺,價(jià)值562__81.72元;維保設(shè)備700臺,維保金額8萬元;受理維修記錄1275條,用戶對維修的反饋滿意度為100%;參與總關(guān)各單位裝修搬遷46次,調(diào)試網(wǎng)絡(luò)、電話900余次,共加班750小時(shí)。現(xiàn)將今年工作情況總結(jié)如下:
一、完成“海關(guān)前臺設(shè)備運(yùn)行精細(xì)化管理系統(tǒng)”一期任務(wù)的開發(fā)工作。
使用虛擬化手段完成實(shí)際環(huán)境條件下的信息化設(shè)備使用狀況的再現(xiàn)工作,以新奇的界面及具有沖擊力的使用效果,作為完成“海關(guān)前臺設(shè)備運(yùn)行精細(xì)化管理系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),達(dá)到信息化系統(tǒng)的推廣使用由強(qiáng)迫逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樽栽傅哪康摹榱藢?shí)現(xiàn)這一設(shè)計(jì)目標(biāo),經(jīng)過了長時(shí)間的技術(shù)探索,實(shí)驗(yàn)了多種技術(shù),最后確定使用web方式下的多層級拖拽技術(shù)及旋轉(zhuǎn)技術(shù),基本能夠達(dá)到以上需求標(biāo)準(zhǔn)。目前,《海關(guān)前臺設(shè)備運(yùn)行精細(xì)化管理系統(tǒng)》一期任務(wù)已經(jīng)開發(fā)完成,目前正在測試與完善,計(jì)劃明年開始正式使用。該系統(tǒng)使用以后,關(guān)區(qū)內(nèi)的所有前臺設(shè)備真正做到看得見、摸得著、心中有數(shù)。
二、完成四樓和五樓設(shè)備倉庫的清理、清查及貨架安裝、設(shè)備歸類擺放工作
我處四樓的設(shè)備倉庫長期以來基本處于設(shè)備和雜物混放,各類設(shè)備沒有明確存放區(qū),發(fā)放設(shè)備需要重新搜尋的狀態(tài)。為了落實(shí)我科年初提出的對關(guān)區(qū)設(shè)備進(jìn)行精細(xì)化管理的工作思路,上半年對四樓倉庫和五樓設(shè)備間進(jìn)行了改造,在五樓倉庫和四樓設(shè)備間制作安裝了貨架。對長期存放在倉庫里的物品進(jìn)行分類清理與清查,對庫存設(shè)備按照入庫時(shí)間、設(shè)備種類、批次等條件進(jìn)行分類上架、登記。對五樓設(shè)備維修中心二樓的設(shè)備間暫時(shí)存放的設(shè)備,分門別類進(jìn)行上架管理。通過這些細(xì)致瑣屑的工作,使我科對設(shè)備的實(shí)物管理有了較大幅度的提升,進(jìn)一步落實(shí)了帳務(wù)相符的程度。為將來設(shè)備運(yùn)行精細(xì)化管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、關(guān)區(qū)信息化設(shè)備保障工作
我科完成本年度關(guān)區(qū)信息化設(shè)備配發(fā)方案的制定和設(shè)備分發(fā)工作。年內(nèi)為總關(guān)各部門配發(fā)更新微機(jī)252臺,為隸屬關(guān)配發(fā)更新微機(jī)279臺,針式打印機(jī)27臺;____年我關(guān)共增加設(shè)備529臺,價(jià)值562__81.72元,其中總署統(tǒng)配設(shè)備4臺,無調(diào)撥單。配合政工辦完成設(shè)備捐贈工作,共捐贈微機(jī)54套;完成關(guān)區(qū)方正n100、n300共計(jì)700臺微機(jī)維保工作,維保金額8萬元。為關(guān)區(qū)前臺設(shè)備的安全運(yùn)行提供了有力保障。
四、加強(qiáng)客服規(guī)范化管理、提高設(shè)備維修質(zhì)量
設(shè)備保障與服務(wù)是技術(shù)處對外的臉面,此項(xiàng)工作的好壞,直接影響技術(shù)處的對外形象,必須時(shí)刻抓好落實(shí)好。前臺設(shè)備的維修服務(wù)工作是我科今年以來著重加強(qiáng)的工作之一。做好技術(shù)服務(wù)熱線“6666”的接聽,強(qiáng)化“設(shè)備管理系統(tǒng)”設(shè)備報(bào)修單的派單與具體維修工作是我們科的主要任務(wù)之一。為了提高科內(nèi)人員和客服人員的服務(wù)保障意識,我科要求對設(shè)備報(bào)修服務(wù)采取“首問負(fù)責(zé)制”,接到任務(wù)的維修人員需要對報(bào)修單跟蹤到底,直接反饋報(bào)修用戶,最大程度的滿足用戶的需求。為了加強(qiáng)對客服人員的規(guī)范化管理,提高維修質(zhì)量,我們在客服人員中推行工作周報(bào)制度,使他們能明確自己每周的工作任務(wù)和工作進(jìn)度,便于科內(nèi)及時(shí)掌握每個(gè)客服工作人員的工作情況。____年通過設(shè)備系統(tǒng)受理維修記錄1275條,用戶對維修的反饋滿意度為100%。
五、運(yùn)行網(wǎng)方正微機(jī)內(nèi)存升級
為保障關(guān)區(qū)運(yùn)行網(wǎng)微機(jī)順利完成kill殺毒軟件升級(由目前的7.1版本升至8.1版本)、新艙單系統(tǒng)推廣應(yīng)用,以及審單查驗(yàn)作業(yè)輔助系統(tǒng)二期(鉤子技術(shù))上線運(yùn)行。我處與專業(yè)公司簽訂微機(jī)升級合同,為關(guān)區(qū)目前處于使用狀態(tài)的934臺方正n100微機(jī)增配512m金士頓內(nèi)存條。擴(kuò)充內(nèi)存后的n100微機(jī)將更好地?fù)?dān)負(fù)起繁重的通關(guān)作業(yè)任務(wù)。
六、____年工作打算
1、根據(jù)我科工作職責(zé)調(diào)整做好科內(nèi)工作及人員的分工調(diào)配;
2、結(jié)合系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控工作的要求思考規(guī)劃關(guān)區(qū)包括網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器設(shè)備、前臺設(shè)備在內(nèi)的全方位、立體化的運(yùn)維監(jiān)控新體系;
3、進(jìn)一步完善科內(nèi)規(guī)章制度和各項(xiàng)工作規(guī)范,完成科室的建章立制工作;
4、有效推動“前臺設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控精細(xì)化管理系統(tǒng)”的二期開發(fā)工作。
5、力爭舉辦一次關(guān)區(qū)前端設(shè)備運(yùn)行精細(xì)化管理的研討會。
第3篇 2023年運(yùn)行值長年終總結(jié)
安全是電力行業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”也是每個(gè)人耳熟能詳?shù)目谔?。由此可見安全生產(chǎn)的重要性,而作為生產(chǎn)一線的運(yùn)行人員,則肩負(fù)著重要使命。作為一名運(yùn)行值長,在職期間是電廠安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,我深感責(zé)任的重大。半年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和兄弟部門及班組的支持下,班組未發(fā)生不安全情況,圓滿完成了今年上半年的安全目標(biāo)。
一、安全生產(chǎn)的工作目標(biāo)落實(shí)情況
每年一月,就制定安全生產(chǎn)目標(biāo),部門與班組之間簽定責(zé)任書,然后再分解安全生產(chǎn)目標(biāo)到個(gè)人,由值長與值班員之間再簽定,做到下級對上級負(fù)責(zé),人人都明確知道自己的安全生產(chǎn)目標(biāo)和責(zé)任。
二、安全生產(chǎn)管理程序是否規(guī)范
各種工作規(guī)范,技術(shù)要領(lǐng)安全都是我們工作的主要依據(jù),在實(shí)際工作中,我們都能較好的按照這些制度來執(zhí)行,但也有一些不足之處,如梯調(diào)與值守之間接發(fā)令不夠規(guī)范等,我們將在今后的工作中加以改進(jìn)。
同時(shí)定期開展安全活動,學(xué)習(xí)事故快報(bào)和安全簡報(bào),吸取電力系統(tǒng)中發(fā)生的事故的教訓(xùn);每年舉行運(yùn)規(guī)和安規(guī)的考試,認(rèn)真開展每年的春、冬季安全大檢查及防汛等各專項(xiàng)安全大檢查,對不足之處及時(shí)進(jìn)行整改。因此在安全生產(chǎn)管理上,我們是做的比較全面的,職工在實(shí)際工作中也是執(zhí)行的較好的。
三、安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)
運(yùn)行人員工作責(zé)任心還需要加強(qiáng),梯調(diào)人員監(jiān)盤還不夠嚴(yán),雖說目前誤發(fā)信號仍很多,在客觀上給我們的監(jiān)盤工作帶來了極大的不便,造成了我們在思想上的麻痹,但我們還是要從自身去查找原因,對信號認(rèn)真分析,不放過任何可疑信號。
近段時(shí)間設(shè)備改造步伐快。新設(shè)備上馬投運(yùn)快,對新設(shè)備的性能、原理、特點(diǎn)、運(yùn)行注意事項(xiàng)、事故處理原則等的真正掌握運(yùn)行人員需要有一個(gè)過程,所以造成目前設(shè)備先投運(yùn)然后人員逐步適應(yīng)的局面,不能滿足先掌握后投運(yùn)的要求。
同時(shí),設(shè)備改造后運(yùn)行現(xiàn)場的圖紙未能及時(shí)更改,一些輔助設(shè)備的改造或異動程序不規(guī)范,也給運(yùn)行安全生產(chǎn)工作埋下隱患。
保證安全生產(chǎn)與上級領(lǐng)導(dǎo)一貫來重視是分不開的,同時(shí)也與生產(chǎn)上的每一位職工的努力是分不開的,俗話說“上下齊心,其力斷金”,相信只要我們共同努力,我廠的安全生產(chǎn)一定能再上一個(gè)臺階。
第4篇 水電站運(yùn)行年終總結(jié)
水電站運(yùn)行年終總結(jié)
水電站,是能將水能轉(zhuǎn)換為電能的綜合工程設(shè)施 。一般包括由擋水、泄水建筑物形成的水庫和水電站引水系統(tǒng)、發(fā)電廠房、機(jī)電設(shè)備等。小編為你整理了水電站運(yùn)行年終總結(jié),希望對你有所參考幫助。
水電站運(yùn)行年終總結(jié)
回顧一年來的工作歷程,感覺還是有極大的成就感,作為80后的一批“新手”,雖然沒有豐富的運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),但卻將電站3臺機(jī)組已安全穩(wěn)定運(yùn)行了442天,雖然是在公司領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和正確指導(dǎo)下才取得了這樣的成績,但同時(shí)也體現(xiàn)了運(yùn)行人員快速成長步伐,一年來始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針開展工作,健全和完善班組的各種規(guī)章制度,不斷加強(qiáng)班組建設(shè),注重安全教育和技術(shù)培訓(xùn),加強(qiáng)設(shè)備管理,堅(jiān)持以人為本,科學(xué)管理,在安全生產(chǎn)上下功夫,扎實(shí)開展各項(xiàng)工作,緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”的目標(biāo),較好的完成了今年各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將全年的主要工作總結(jié)如下:
一、主要的工作業(yè)績:
1,截止到20__年12月30日,我站機(jī)組安全運(yùn)行442天。中途未發(fā)生安全天數(shù)中斷的情況。在3月26日巡視過程中發(fā)現(xiàn)#1機(jī)組出口斷路器1dl電流互感器接觸銅排由于溫度過高而引起電流互感器接頭發(fā)紅,導(dǎo)致外殼燒裂。因及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷,采取有效的措施,保證了1號機(jī)組的安全;在夏季我站2號機(jī)發(fā)生過兩次因事故plc引起的停機(jī)事故,經(jīng)過分析是由于設(shè)備本身問題而引發(fā)的停機(jī)事故,經(jīng)過及時(shí)的處理使機(jī)組恢復(fù)安全運(yùn)行。
2、由于我站投運(yùn)第一年,不太了解所處郁江流域的水文情況。汛期加強(qiáng)與上游電站水情聯(lián)系,及時(shí)了解水情信息,并掌握了一系列郁江流域水文資料。汛期中合理水庫調(diào)度,與市調(diào)勤溝通,積極聯(lián)系市調(diào)開停機(jī),確保了水資源的合理利用。在與外聯(lián)系中體現(xiàn)我站工作人員的溝通素養(yǎng),語氣謙遜和藹,有效的提高了我們運(yùn)行人員的工作效率。在汛前和汛后認(rèn)真開展春季、秋季安全大檢查,對查出的問題及時(shí)整改,并在工作中杜絕習(xí)慣性違章,有效保證了電站的安全生產(chǎn)。在本年工作中,在執(zhí)行開機(jī)過程中未出現(xiàn)開不起來和超時(shí)開機(jī)現(xiàn)象,雖然在開機(jī)過程中也遇到過一些小問題,但在運(yùn)行、點(diǎn)檢、維護(hù)的積極配合和努力下,及時(shí)解決了問題,保證了機(jī)組的順利啟停。
3、在這一年中,進(jìn)行了多次大型操作,在實(shí)際工作中的嚴(yán)格執(zhí)行“三講一落實(shí)”,未出現(xiàn)誤操作的情況,保證了人員、設(shè)備的安全。在日常工作中,在站領(lǐng)導(dǎo)的組織調(diào)度下,完成了運(yùn)行規(guī)程第二版的修訂,并組織學(xué)習(xí)討論,要求在巡回檢查中做到了認(rèn)真仔細(xì),不留死角;全體運(yùn)行人員進(jìn)行操作票填寫培訓(xùn)并考試合格,并完成電站標(biāo)準(zhǔn)操作票的初步修訂,在執(zhí)行操作票時(shí)嚴(yán)格按照了自審,初審,復(fù)審的流程,確保標(biāo)準(zhǔn)操作票的合格率。
4、各值每月必進(jìn)行一次反事故演習(xí)和桌面推演,在演習(xí)中出現(xiàn)過一些不足之處,在部門領(lǐng)導(dǎo)和各位專工的指導(dǎo)下,得到了及時(shí)的更正,從中學(xué)到了不少專業(yè)知識,并積累了豐富的事故處理經(jīng)驗(yàn),避免了以后在處理事故時(shí)的盲目。
5、每月各值至少開展4次班組安全活動,組織學(xué)習(xí)大唐國際,分公司相關(guān)文件和有關(guān)技術(shù)措施,認(rèn)真堅(jiān)持學(xué)習(xí)大唐國際典型事故案例,并做到“一周一案例”,針對相關(guān)安全事件吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。日常培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)的各項(xiàng)文件和制度。認(rèn)真貫徹了文件精神,積極參與和開展“三大工程建設(shè)”、“創(chuàng)建零違章班組”、“雙增雙節(jié)”和“三講一落實(shí)”,在各項(xiàng)活動中取得了較好的成效,至今“三講一落實(shí)”落實(shí)情況很好,無違章、違紀(jì)現(xiàn)象。
6、在本年中積極參加公司組織的各種業(yè)務(wù)技能活動,“自足崗位,對標(biāo)一流”,在競賽中找差距,在競賽中找提升。積極參與公司合理化建議工作,開源節(jié)流,雙增雙節(jié),盡職盡責(zé),努力完成公司的盈利目標(biāo)。
7、在機(jī)組運(yùn)行一年的檢查性檢修工作中,認(rèn)真響應(yīng)公司“應(yīng)修必修,修必修好”的檢修宗旨。積極配合檢修人員對#2、#3機(jī)組進(jìn)行c級檢修,在檢修過程中,對設(shè)備有了新的認(rèn)識,更全面熟悉了設(shè)備的特性。
二、主要存在的'問題及不足之處:
1、安全是生產(chǎn)的命脈,安全簡而易知事關(guān)乎自己家庭幸福,班員安全意識有待進(jìn)一步強(qiáng)化,不能只靠領(lǐng)導(dǎo)的督促、提醒和監(jiān)督,需靠在日常工作、生活中的自我意識。真正做到“安全在我心中”,而不至于是聊聊而侃。
2、在學(xué)習(xí)過程中,沒有主動性,針對理論知識都需要更進(jìn)一步的提高,特別是事故判斷和處理水平有待提高。這就要求主觀能動性,人人參與學(xué)習(xí)中,自我要求提高,而不是為了應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督檢查而學(xué)習(xí)。
3、“三講一落實(shí)”是長期堅(jiān)持的工作內(nèi)容,三講是在工作中切實(shí)落實(shí)的實(shí)際工作,不能停留在表面,巡視檢查的規(guī)范化,倒閘操作的標(biāo)準(zhǔn)化都是努力的方向。
4、雙增雙節(jié),開源節(jié)流。需要全員具有節(jié)約意識,特別是廠用電的控制,在晚上未發(fā)電的情況下,開啟廠房壁燈節(jié)約廠用電,以及保持高水位發(fā)電,降低耗水率等都需繼續(xù)深化。
三、今后的努力方向和工作計(jì)劃:
1、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針政策,力爭實(shí)現(xiàn)20__年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、積極配合各部門重點(diǎn)搞好以下工作:
(1)春季、秋季安全大檢查工作;
(2)做好汛期防洪、渡汛工作;
3、繼續(xù)加強(qiáng)人員技術(shù)培訓(xùn)工作,重點(diǎn)放在如何取得良好培訓(xùn)效果方面,力爭使大家的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)明顯提高。并要求各值在每月25日前制定下一個(gè)月學(xué)習(xí)計(jì)劃。
4、加強(qiáng)和部門之間的交流和溝通,有問題及時(shí)匯報(bào)解決,不要積累問題、激化問題,同時(shí)要注意個(gè)人修養(yǎng)的提高。
5、認(rèn)真規(guī)范各類臺賬、記錄。
6、加強(qiáng)對節(jié)約資源的實(shí)際工作,爭取在20__年有好的成效,提高全員kpi值。
長期以來,電力系統(tǒng)事故造成人身與設(shè)備的重大損傷,造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。為此,運(yùn)行人員要把安全始終放在首位,在保證機(jī)組正常運(yùn)行的同時(shí),要及時(shí)組織大家學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程、集團(tuán)公司下發(fā)的安全文件、安全簡報(bào)及其他有關(guān)安全的知識,增強(qiáng)大家的安全意識,確保本站的安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn),在工作中對設(shè)備認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)、處理保障設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,努力完成20__年各種目標(biāo)。在工作中堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針,進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,抓好檢查,積極探索建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。全面完成我站下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo),堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生,控制小事故的發(fā)展,保持安全生產(chǎn)形勢的平穩(wěn)發(fā)展,促進(jìn)各班組各項(xiàng)工作再上一個(gè)新臺階。
第5篇 2023年運(yùn)行值長年終總結(jié)范文
安全是電力行業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”也是每個(gè)人耳熟能詳?shù)目谔枴S纱丝梢姲踩a(chǎn)的重要性,而作為生產(chǎn)一線的運(yùn)行人員,則肩負(fù)著重要使命。作為一名運(yùn)行值長,在職期間是電廠安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,我深感責(zé)任的重大。半年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和兄弟部門及班組的支持下,班組未發(fā)生不安全情況,圓滿完成了今年的安全目標(biāo)。
一、安全生產(chǎn)的工作目標(biāo)落實(shí)情況
每年一月,就制定安全生產(chǎn)目標(biāo),部門與班組之間簽定責(zé)任書,然后再分解安全生產(chǎn)目標(biāo)到個(gè)人,由值長與值班員之間再簽定,做到下級對上級負(fù)責(zé),人人都明確知道自己的安全生產(chǎn)目標(biāo)和責(zé)任。
二、安全生產(chǎn)管理程序是否規(guī)范
各種工作規(guī)范,技術(shù)要領(lǐng)安全都是我們工作的主要依據(jù),在實(shí)際工作中,我們都能較好的按照這些制度來執(zhí)行,但也有一些不足之處,如梯調(diào)與值守之間接發(fā)令不夠規(guī)范等,我們將在今后的工作中加以改進(jìn)。
同時(shí)定期開展安全活動,學(xué)習(xí)事故快報(bào)和安全簡報(bào),吸取電力系統(tǒng)中發(fā)生的事故的教訓(xùn);每年舉行運(yùn)規(guī)和安規(guī)的考試,認(rèn)真開展每年的春、冬季安全大檢查及防汛等各專項(xiàng)安全大檢查,對不足之處及時(shí)進(jìn)行整改。因此在安全生產(chǎn)管理上,我們是做的比較全面的,職工在實(shí)際工作中也是執(zhí)行的較好的。
三、安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)
運(yùn)行人員工作責(zé)任心還需要加強(qiáng),梯調(diào)人員監(jiān)盤還不夠嚴(yán),雖說目前誤發(fā)信號仍很多,在客觀上給我們的監(jiān)盤工作帶來了極大的不便,造成了我們在思想上的麻痹,但我們還是要從自身去查找原因,對信號認(rèn)真分析,不放過任何可疑信號。
近段時(shí)間設(shè)備改造步伐快。新設(shè)備上馬投運(yùn)快,對新設(shè)備的性能、原理、特點(diǎn)、運(yùn)行注意事項(xiàng)、事故處理原則等的真正掌握運(yùn)行人員需要有一個(gè)過程,所以造成目前設(shè)備先投運(yùn)然后人員逐步適應(yīng)的局面,不能滿足先掌握后投運(yùn)的要求。
同時(shí),設(shè)備改造后運(yùn)行現(xiàn)場的圖紙未能及時(shí)更改,一些輔助設(shè)備的改造或異動程序不規(guī)范,也給運(yùn)行安全生產(chǎn)工作埋下隱患。
保證安全生產(chǎn)與上級領(lǐng)導(dǎo)一貫來重視是分不開的,同時(shí)也與生產(chǎn)上的每一位職工的努力是分不開的,俗話說“上下齊心,其力斷金”,相信只要我們共同努力,我廠的安全生產(chǎn)一定能再上一個(gè)臺階。
第6篇 鍋爐運(yùn)行班組年終工作總結(jié)
09年即將過去,一年來,我們做為一名鍋爐運(yùn)行人員,以飽滿的工作熱情,努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)運(yùn)行規(guī)程,虛心求教,團(tuán)結(jié)同事,不斷提高工作能力,干好本職工作,現(xiàn)將一年來的工作加以總結(jié):
一、工作認(rèn)真負(fù)責(zé),敬業(yè)愛崗,以公司理念要求自己,誠信待人,踏實(shí)做事,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,克服各種困難,始終以積極認(rèn)真的心態(tài)對待工作。特別是進(jìn)入冬季供暖期,勞動強(qiáng)度增加,在各種艱難的工作態(tài)勢中,盡我們所能完善各種運(yùn)行參數(shù),盡管設(shè)備比往年增多了,但巡檢設(shè)備,保養(yǎng)設(shè)備的工作并沒有放下,依然按時(shí)檢查保養(yǎng)。有時(shí)因?yàn)殄仩t運(yùn)行中的種種因素而達(dá)不到公司的運(yùn)行要求。我們卻迎難而進(jìn),積極調(diào)整自己的工作思路,抓住重點(diǎn),極及進(jìn)行運(yùn)行高運(yùn)調(diào)整,取得了可喜的成績,在今年的鍋爐運(yùn)行中我們第一個(gè)將鍋爐負(fù)荷提起到120t以上,并得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定和嘉獎。
二、在技術(shù)上用心鉆研,理論上熟記操作規(guī)程,在互聯(lián)網(wǎng)及可得到學(xué)習(xí)資料的各種途徑中尋找相關(guān)運(yùn)行方面的資料;實(shí)踐上嚴(yán)格遵守運(yùn)行規(guī)程,培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故,把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)記下來,虛心向?qū)9ず皖I(lǐng)導(dǎo)請教,班員都能達(dá)到獨(dú)立上崗了,但深知要想鍋爐專業(yè)學(xué)透學(xué)精,還需要時(shí)間的磨練、知識的積累,循序漸進(jìn),一日才比一日強(qiáng)。即使休假期間,不忘看鍋爐專業(yè)書籍,做到身不在崗心在崗,還充分利用家里網(wǎng)絡(luò)資源,查看電廠鍋爐文獻(xiàn),開闊視野,繼續(xù)充電,希望在崗能以新的專業(yè)水準(zhǔn)對待工作。
三、能力包括協(xié)調(diào)能力和處理事故能力,若說“技術(shù)”比作“智商”的話,那么“能力”就可比作“情商”,鍋爐專業(yè)亦是如此,智商高就不見得情商高,因?yàn)榧夹g(shù)是死的,能力是活的。在各種突發(fā)事故中,我們班組團(tuán)結(jié)如一人,果斷處理,將事故消滅在萌芽狀態(tài),使實(shí)發(fā)事件最小化。所以判斷能力快速準(zhǔn)確,活學(xué)活用,才能更好地干好工作。
四、積累工作經(jīng)驗(yàn),貫徹公司“節(jié)能降耗”。在耗煤、耗水、耗電方面,節(jié)約每一斤煤,每一滴水,每一度電。我們本著安全運(yùn)行為首要,兼顧經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
五、在安全生產(chǎn)工作中,我們加大巡檢設(shè)備力度、提高設(shè)備可靠性,合理調(diào)整鍋爐運(yùn)行方式,確保完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)。避免人身傷亡、設(shè)備損壞、火災(zāi)事故、影響外網(wǎng)公司供熱和人為責(zé)任造成重大事故。
六、公司開展了小指標(biāo)競賽活動。在勞動競賽中,我們做到不弄虛做假,以真正的實(shí)力與其它班組爭取好的名次。
新的一年有新的開始,也有新的壓力,制定新的合理目標(biāo)才有新的突破。 所以我們制定了09年的班組工作方向:
1、繼續(xù)鉆研鍋爐專業(yè)技術(shù),提高事故處理能力,爭取鍋爐運(yùn)行更平穩(wěn),使鍋爐負(fù)荷在安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的情況下再上新高。
2、干好本職工作的同時(shí),了解其他專業(yè)知識,爭取早日達(dá)到 “全能操作”目標(biāo)。
3、在保障供熱的基礎(chǔ)之上,向汽機(jī)車間供出品質(zhì)合格的蒸汽。完成公司下達(dá)的發(fā)電任務(wù),并要超額完成
4、繼續(xù)發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,強(qiáng)化理念,鞭策自己有更高的認(rèn)識和發(fā)展 。
在09年的工作中我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?,在技術(shù)方面有了新的突破,在工作中以主人翁的思想態(tài)度工作,全身心的投入到了電廠的工中,不懈的努力使們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?。但我們運(yùn)行一班不會因?yàn)橛辛顺煽兌鴷艞壡笮碌牟椒ァN覀儠^續(xù)努力工作,鞭策自己,為中盟綏化熱電有限公司奉獻(xiàn)出自己的一份力量!
第7篇 城市運(yùn)行安全整治年終工作總結(jié)
一、整治基本情況
(一)整治重點(diǎn)
一是違反_禁限放行為整治;二是橋梁隧道安全整治;三是燃?xì)獍踩?;四是地下管廊安全整治;五是城市排水安全整治;六是生活垃圾填埋場和渣土收納場安全整治;七是高空廣告牌安全整治;八是違章搭建安全整治;九是綜合交通樞紐和軌道交通安全整治。
(二)整治任務(wù)和內(nèi)容
1、違反_禁限放行為整治。加大巡查力度,及時(shí)依法制止、查處違規(guī)銷售、燃放_行為。
2、橋梁隧道安全整治。重點(diǎn)排查是否建立健全城市橋梁的檢測評估、養(yǎng)護(hù)維修、應(yīng)急預(yù)案、技術(shù)檔案等相關(guān)制度,對出現(xiàn)安全隱患的橋梁是否設(shè)置城市橋梁限載、限高等標(biāo)識標(biāo)牌設(shè)施;是否建立橋梁隧道突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案和實(shí)施動態(tài)的監(jiān)管措施。
3、燃?xì)獍踩?。城市燃?xì)獍踩珜?shí)行“誰審批,誰負(fù)責(zé)”的工作機(jī)制,重點(diǎn)排查燃?xì)饨?jīng)營場(站)、門店和充氣站以及鋼瓶存放點(diǎn)的安全隱患;是否建立對較大危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識和落實(shí)管控措施,是否建立城鎮(zhèn)燃?xì)獾叵鹿芫€巡查管護(hù)日志;杜絕危及燃?xì)庠O(shè)施設(shè)備安全的各類非法、違法活動。
4、地下管廊安全整治。重點(diǎn)排查供電、供水、供氣、通風(fēng)等部位的安全運(yùn)行狀況,設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、安全制度執(zhí)行情況,防雷、防汛、防靜電等管理制度和措施落實(shí)情況,是否建立管廊運(yùn)營動態(tài)監(jiān)控和應(yīng)急處置措施。
5、城市排水安全整治。是否對降雨時(shí)易發(fā)生快速匯流的重點(diǎn)部位、城市立交橋下、地下構(gòu)筑物、棚戶區(qū)、危舊房屋集中區(qū)、建筑工地以及往年易澇點(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行全面的內(nèi)澇隱患排查;是否對易澇點(diǎn)設(shè)置醒目警示標(biāo)記;是否及時(shí)清理雨篦子和檢查井中的泥沙、渣土和垃圾,是否檢查完善雨、污水井蓋;是否制定應(yīng)急預(yù)案。
6、生活垃圾填埋場和渣土收納場安全整治。是否建立生活垃圾填埋場和渣土收納場應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍。重點(diǎn)排查生活垃圾填埋場滲濾液流入周邊的地表水和滲入土壤;是否建立沼氣收集、導(dǎo)排系統(tǒng)和巡查制度。加強(qiáng)渣土收納場的規(guī)范化建設(shè)管理,重點(diǎn)排查高度3米以上渣土堆場和高度1.5米以上擋土墻安全情況;是否建立渣土堆場檔案、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和對渣土收納場所實(shí)施動態(tài)監(jiān)管。
7、高空廣告牌安全整治。是否建立高空廣告牌聯(lián)審聯(lián)批、聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,經(jīng)營單位或者業(yè)主負(fù)責(zé)對高空廣告牌的動態(tài)監(jiān)管責(zé)任。要重視城區(qū)沿街樓頂安裝的大型廣告牌帶來不利安全因素。組織人員定期對城區(qū)沿街樓頂上廣告牌進(jìn)行全面巡查,凡存在安全隱患、違規(guī)設(shè)置及不符合相關(guān)規(guī)定的戶外廣告牌,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,拆除一起,絕不手軟。
8、違章搭建安全整治。進(jìn)一步加大巡查力度,要對私自設(shè)置路障、隔離樁、違法建設(shè)等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)絕不姑息,堅(jiān)決拆除。嚴(yán)格按照核查、下達(dá)違章拆除執(zhí)法文書、強(qiáng)制拆除的順序進(jìn)行。
9、綜合交通樞紐和軌道交通安全整治。安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及管理人員設(shè)立是否符合要求;安全生產(chǎn)責(zé)任制建立是否健全;安全生產(chǎn)管理制度建立是否健全;安全生產(chǎn)操作規(guī)程是否建立健全;運(yùn)輸任務(wù)安排是否合理安全;車輛發(fā)車前技術(shù)檢查是否完善;執(zhí)行和落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,以及安全生產(chǎn)狀況經(jīng)常性檢查所發(fā)現(xiàn)的各類問題。
(三)第一階段整治成果
我局認(rèn)真落實(shí)“橫向到邊、縱向到底”的安全隱患排查要求,職能單位牽頭,對照具體工作任務(wù),積極開展專項(xiàng)整治。
在_禁限放行為方面,共檢查企業(yè)10家,發(fā)現(xiàn)隱患3處,制定風(fēng)險(xiǎn)措施6條,處罰各類違規(guī)燃放_60余起;在橋梁隧道安全方面,先后檢查城區(qū)各類橋梁,查出隱患5條,邀請專家研究措施1次;在燃?xì)獍踩矫?,先后開展安全檢查20余次,開出燃?xì)獍踩膯?0張,整治液化氣站12家;在地下管廊安全方面,排查企業(yè)6家,共排查風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)9處,下達(dá)整改通知書6張;在城市排水安全方面,已組織人員對城區(qū)雨污水管網(wǎng)進(jìn)行全面清查,發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)1處,已整改到位;在生活垃圾填埋場和渣土收納場安全方面,排查企業(yè)1家,組織培訓(xùn)2次,未發(fā)現(xiàn)安全隱患;在高空廣告牌安全方面,排查企業(yè)8家,發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)2處,共拆除戶外廣告144塊,積極消除安全隱患;在違章搭建安全方面,排查企業(yè)3家,發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)1處,制定風(fēng)險(xiǎn)管控措施8條,共拆除戶外廣告500余平方米。
二、專項(xiàng)整治工作進(jìn)展情況
(一)全面宣傳發(fā)動。各責(zé)任單位和企業(yè)相繼召開了專題會議進(jìn)行專項(xiàng)整治的動員部署,并結(jié)合本單位本行業(yè)工作實(shí)際,認(rèn)真研究制定了各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動的具體實(shí)施方案,進(jìn)一步明確了工作重點(diǎn)、工作措施和要求,營造了良好的輿論氛圍。
(二)全面排查隱患和風(fēng)險(xiǎn)辨識。共組織開展了22次“五個(gè)一”活動,全面、準(zhǔn)確、深入查找出了在城市運(yùn)行安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),建立健全了城市運(yùn)行安全管理制度,并結(jié)合排查出的問題,采取“請進(jìn)來,走出去”的方式深入基層和企業(yè),對相關(guān)技術(shù)人員和操作人員進(jìn)行示范培訓(xùn),共組織培訓(xùn)16次,做到了風(fēng)險(xiǎn)辨識準(zhǔn),隱患排查實(shí)效果。
(三)全面實(shí)施建檔立案。進(jìn)一步明確了風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)等級、風(fēng)險(xiǎn)類型,實(shí)行了分類分級有效管控。對排查出來的各類風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和隱患進(jìn)行了認(rèn)真梳理,確定了隱患等級、登記造冊建立了臺賬檔案,對能立即整改的當(dāng)場要求整改到位,對不能立即整改的,要求制定整改方案,制度管控措施,切實(shí)做到了責(zé)任、措施、資金、時(shí)限和預(yù)案“五落實(shí)”。
(四)全面納入線上管理。已要求所有企業(yè)要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)注冊登錄市安全生產(chǎn)隱患排查治理信息系統(tǒng),真實(shí)填報(bào)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)信息,如實(shí)將所排查的隱患以及治理措施、銷號情況在系統(tǒng)中登記,并按照“兩個(gè)15天”要求納入動態(tài)管理。
(五)全面加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控。在生產(chǎn)經(jīng)營單位自下而上地組織開展風(fēng)險(xiǎn)辨識、評估、分級基礎(chǔ)上,重點(diǎn)制定了風(fēng)險(xiǎn)分級的管控措施,共制定了“一圖、一牌、三清單”8套,并組織專家對員工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控示范9次,進(jìn)一步提高了員工風(fēng)險(xiǎn)管控能力和水平。
三、存在主要問題
(一)安全意識不足。多數(shù)業(yè)主自認(rèn)為企業(yè)多年沒發(fā)生事故,對安全問題重視不夠,總是強(qiáng)調(diào)客觀原因,對事故隱患存有僥幸心理,忽視安全生產(chǎn)投入;部分企業(yè)尤其是民營企業(yè)和私營企業(yè)法人代表安全意識淡薄,安全管理制度不健全,安全培訓(xùn)教育工作不到位。
(二)防患措施不實(shí)。少數(shù)單位理解新事物、新技術(shù)的能力不強(qiáng),沒有跳出傳統(tǒng)的安全生產(chǎn)管理思維,習(xí)慣于按老辦法干事,不注重有針對性地研究新形勢、新狀況,著眼長遠(yuǎn)解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問題。
(三)人員素質(zhì)不高。從業(yè)人員中,大多數(shù)從業(yè)人員文化程度低,安全技術(shù)培訓(xùn)理解能力較差,工作中思想麻痹大意,自我保護(hù)能力弱。工作人員流動性大,素質(zhì)參差不齊,安全意識淡薄。
四、下步工作措施和建議
第8篇 電廠運(yùn)行部年終工作總結(jié)
____年即將結(jié)束,回顧____水電開發(fā)有限責(zé)任公司運(yùn)行部一年來的工作,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,經(jīng)過運(yùn)行部全體人員的共同努力,各項(xiàng)工作圓滿完成?,F(xiàn)將運(yùn)行部全年的主要工作總結(jié)如下:
一、運(yùn)行部人員簡況
目前公司運(yùn)行部共有人員38名(其中古城20人,____18人),其中主任1人,副主任2人,值長10人、備用值長1人,主值班員8人、值班員14人、學(xué)員2人。通過考試、考核,他們都能夠勝任自己的本職工作,為電站的正常生產(chǎn)運(yùn)行奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、主要工作完成情況
1、日常工作
運(yùn)行當(dāng)班值及時(shí)聯(lián)系調(diào)度,合理安排開停機(jī)工作,積極配合機(jī)電設(shè)備的消缺工作,每日及時(shí)填寫、上報(bào)生產(chǎn)日報(bào)表、周報(bào)表及各種運(yùn)行日志,各種報(bào)表由專人負(fù)責(zé)上傳水電公司及省調(diào)、地調(diào)。每月1號統(tǒng)計(jì)月度電量,總結(jié)月度生產(chǎn)運(yùn)行情況上報(bào)水電公司,以便于水電公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)工作。根據(jù)季節(jié)、負(fù)荷和設(shè)備狀況調(diào)整運(yùn)行方式,及時(shí)總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。
在保證機(jī)組正常運(yùn)行的同時(shí),積極配合設(shè)備消缺工作,對影響機(jī)組及主要電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重大缺陷進(jìn)行徹底處理,保證電站安全運(yùn)營。
____年累計(jì)辦理各種工作票404份(其中古城電站234份,____電站170份);操作項(xiàng)25270項(xiàng)(其中古城電站16774項(xiàng),____電站8496項(xiàng));發(fā)現(xiàn)大小缺陷310 個(gè)(其中古城電站137個(gè),處理115個(gè),____電站173個(gè),處理163個(gè))。工作中無任何事故發(fā)生,安全長周期運(yùn)行古城電站1193天,____電站896天。
2、生產(chǎn)情況完成情況
____年____水庫來水量23.66億m3,古城水庫來水量26.92億m3。結(jié)合實(shí)際水文氣象情況,參考當(dāng)時(shí)入庫流量、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)特性曲線,盡可能合理利用上游來水,安排機(jī)組運(yùn)行方式,保證機(jī)組在高效區(qū)運(yùn)行。公司____年完成發(fā)電量為16653.916萬kw.h, 完成全年發(fā)電任務(wù)17863萬kw.h的93.23%。上網(wǎng)電量16337.84萬kw.h,完成全年上網(wǎng)電量任務(wù)17500的93.36%。
分析____未能完成計(jì)劃發(fā)電量主要原因如下:
1、__年洮河實(shí)際來水量較預(yù)計(jì)來水量低,是一個(gè)平水偏枯年份。
2、系統(tǒng)在夏大方式下檢修工作安排及岷縣110kv變電站輸電導(dǎo)流載體原因造成部分時(shí)間段內(nèi)限制發(fā)電機(jī)出力也略微影響了全年的發(fā)電量。
3、地方政府干預(yù)和農(nóng)民無理取鬧,是電站無法在汛期高水位運(yùn)行,機(jī)組利用率和效率均未達(dá)到化工況。
4、____電站尾水水位較設(shè)計(jì)水位高,不能滿足機(jī)組在額定工況下滿負(fù)荷運(yùn)行。
5、夏季洮河漂浮雜物多造成攔污柵壓差過大被迫停機(jī)清污,費(fèi)時(shí)費(fèi)力影響發(fā)電量的完成。
到目前為止,古城、____電站機(jī)組主機(jī)設(shè)備整體運(yùn)轉(zhuǎn)正常,各部軸承瓦溫、油溫及定子溫度穩(wěn)定,冷卻水供給正常,排水暢通。主要機(jī)電設(shè)備一次部分、二次部分及公用系統(tǒng)輔助設(shè)備整體運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
3、安全
長期以來,電力系統(tǒng)事故造成人身與設(shè)備的重大損傷,造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。為此,運(yùn)行把安全始終放在首位,在保證正常運(yùn)行和配合設(shè)備消缺的同時(shí),組織大家學(xué)習(xí)新電業(yè)安全工作規(guī)程、集團(tuán)公司下發(fā)的安全文件、安全簡報(bào)及其他有關(guān)安全的知識,增強(qiáng)大家的安全意識。規(guī)定運(yùn)行各值每個(gè)倒班進(jìn)行安全學(xué)習(xí),并不定期組織進(jìn)行檢查,組織運(yùn)行各值學(xué)習(xí)安全文件,并要求進(jìn)行安全活動記錄,對存在的問題進(jìn)行安全分析并記錄,并組織進(jìn)行安全考試。督促大家時(shí)刻注意安全,做好安全生產(chǎn)工作,從而保證了全年沒有發(fā)生人為誤操作事故。3、防汛
今年是洮河平水偏枯年,汛期來臨之前,運(yùn)行做了大量的工作,進(jìn)行了泄洪閘的提落試驗(yàn)、壩頂柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行試驗(yàn)、各類反事故演戲等,確保汛期階段電站的安全。汛期階段,運(yùn)行根據(jù)公司制定的防汛要求,全面落實(shí)防汛方案,完成了公司制定的防汛任務(wù),在確保防汛的同時(shí),大力發(fā)電,做好電站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作。
4、運(yùn)行技術(shù)培訓(xùn)
作為一名水電站運(yùn)行人員,必須有過硬的技術(shù)、堅(jiān)實(shí)的的理論基礎(chǔ)以及豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。為使大家熟練掌握電站各方面的知識,提高實(shí)際工作能力,結(jié)合實(shí)際情況,開展了多種形式的培訓(xùn)工作。
督促運(yùn)行各值組織學(xué)習(xí)規(guī)章制度,設(shè)備構(gòu)造原理,技術(shù)管理和操作方法,做好技術(shù)問答、事故預(yù)想等技術(shù)培訓(xùn)工作,按要求進(jìn)行崗位上崗考試,并定期進(jìn)行考試、考核。根據(jù)調(diào)度下發(fā)的有關(guān)事故預(yù)案擬定運(yùn)行反事故演習(xí)內(nèi)容,組織運(yùn)行人員進(jìn)行演習(xí),并做好評價(jià)和記錄。
完成天工公司的49名新學(xué)員培訓(xùn)。結(jié)合以往的培訓(xùn)辦法,總結(jié)以往的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)已對公司分入運(yùn)行部的新學(xué)員開始了系統(tǒng)的培訓(xùn),相信在不久的將來,在公司全體上下共同的努力之下,這些學(xué)員能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)掌握一定的水電站業(yè)務(wù)技能,順利走上自己的工作崗位。
三、存在問題
1、____電站下游冰橋?yàn)畴娬镜慕ǔ蓪Ц達(dá)___電站尾水水位,從而影響發(fā)電出力,電站需提前采取解決方案。
2、古城電站投運(yùn)時(shí)間已達(dá)5年,輔機(jī)設(shè)備及自動化元件故障幾率增高。
3、部分運(yùn)行人員的調(diào)離和辭職影響運(yùn)行部整體的工作經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)水平。
4、運(yùn)行培訓(xùn)工作單一化,有待于向多面化,系統(tǒng)化發(fā)展。
5、進(jìn)一步健全各項(xiàng)規(guī)章制度及現(xiàn)場作業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的工作。
第9篇 2023年燃?xì)夤具\(yùn)行部年終工作總結(jié)
暑去寒來,轉(zhuǎn)瞬間2023年已在我們身邊悄然劃過。在這過去的一年里我們在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下和兄弟部門的協(xié)作中圓滿的完成了上級交給我們的各項(xiàng)任務(wù)和工作指標(biāo);在這一年里我們發(fā)揚(yáng)百川人吃苦耐勞,恪盡職守戰(zhàn)斗的精神,克服各種困難保障了固安居民和工業(yè)的正常用氣。為了更好的做好2023年的各項(xiàng)工作的準(zhǔn)備工作,我們固安運(yùn)行部總結(jié)2023全年主要工作任務(wù)如下:
一 突出重點(diǎn),安全第一,強(qiáng)化管理,堅(jiān)定不移。
眾所周知,燃?xì)夤镜闹攸c(diǎn)就是安全,安全就是生命,安全就是發(fā)展的基點(diǎn)。只有安全生產(chǎn)才是所有一切的保障,所以我們強(qiáng)化安全意識,加強(qiáng)安全教育,統(tǒng)一管理思想,堅(jiān)定不移執(zhí)行公司的安全管理制度。首先,全部門人員自覺認(rèn)真的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理制度和各項(xiàng)安全常識,提高思想覺悟,做到按制度辦事,按規(guī)章指導(dǎo)工作,積極參加公司組織的各種安全培訓(xùn),安全演練。其次,我們正堅(jiān)持每月兩次站內(nèi)自制培訓(xùn),每周招開一次安全例會,每天做到早晨有安排,晚上有總結(jié),這樣既做到互相溝通,又能吧一切問題和隱患消滅在未發(fā)生前或萌芽期。再次我們設(shè)有專職人員對固安縣城的管網(wǎng)和閥門做到有圖有記錄,管網(wǎng)每天巡查,對閥門井每周檢查一次,做到無隱患運(yùn)行,遇安全隱患及時(shí)上報(bào)處理。幾年來,我部門始終未發(fā)生任何安全事故。
二 美化環(huán)境,提高工作效率,豐富職工的菜籃子。
好的環(huán)境不盡使人心情舒暢,還有利于提高我們的工作效率,所以我們堅(jiān)持每天打掃衛(wèi)生,清除雜草垃圾,保證站區(qū)無落葉廢棄物等。適量的種植一些花草,改善工作環(huán)境。為了響影公司的號召,豐富職工菜籃子,我站全體人員,充分利用工余時(shí)間,在院內(nèi)開辟了小菜園,在我們的小菜園內(nèi)種了黃瓜,豆角,西紅柿,茄子,韭菜,絲瓜,大白菜,大黃豆,白薯等等十幾種蔬菜和農(nóng)作物。大家每當(dāng)看到那些累累碩果,內(nèi)心有說不出的喜悅和自豪。一年來,我們?yōu)槁毠な程锰峁└黝愂卟私Ы?,這不僅豐富了職工菜籃子,同時(shí)也為公司節(jié)約了開支。我們有決心,有信心,要讓固安門站,一年四季干凈衛(wèi)生,安全生產(chǎn),做到:夏季有花草爭奇斗艷,秋季有瓜果飄香。要用我們的勞動成果向社會展示百川集團(tuán)公司良好的精神風(fēng)貌和形象。
三 戰(zhàn)嚴(yán)寒,斗低溫,力保冬供。
由于固安公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,天然氣用戶成倍增加,再加企事業(yè)單位燃?xì)飧脑旃こ?,因此致使天然氣用量猛增,達(dá)到日用氣量25萬方左右,由此一來,我站實(shí)際輸氣能力實(shí)難滿足用戶需求,于是公司果斷決策,新建了lng設(shè)備,利用lng和cng同時(shí)向管網(wǎng)補(bǔ)氣。補(bǔ)堵每天用氣量的缺口,以滿足居民的正常用氣。于是一場公司上下齊努力,團(tuán)結(jié)一致保固安的攻堅(jiān)戰(zhàn)打響了。這對于我站員工來說,每天要在圓滿完成原有的工作任務(wù)前提下,還要堅(jiān)持奮戰(zhàn)十幾個(gè)小時(shí),每天不管白天還有夜晚,只要是氣量小我們就開始用撬車供氣,每天都要加十幾車氣。每個(gè)員工每天只能休息5個(gè)小時(shí)左右。lng因?yàn)闇囟群艿?,零?62℃,因此經(jīng)過汽化器后產(chǎn)生大量的零下二三十度的低溫水蒸氣,低溫霧氣覆蓋了整個(gè)站區(qū),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像仙境一般。景色雖美,但實(shí)際的工作環(huán)境卻不像美景一樣舒適。我們的員工要冒著這零下幾十度的低溫一干就是七八個(gè)小時(shí)。每每回屋腿上,身上都結(jié)了厚厚的一層霜,受凍麻了,腿凍得也沒有知覺了??蓛H僅是這樣他們從沒說過一句怨言。即使這樣,他們在屋里也待不了過長的時(shí)間,因?yàn)檫€有cng等著充氣。一個(gè)低溫一個(gè)高壓都面臨著很大的危險(xiǎn),但我們的員工都秉著安全第一的信念,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,從沒出現(xiàn)過任何安全事故。
在輸氣過程中必須有一名站員堅(jiān)守在輸氣現(xiàn)場,觀察壓力,氣量,特別是下過雪以后,在寒冷的夜晚,手都伸不出來,腳站在雪水里,鞋都濕透了,非常的寒冷,三名職工都感冒了,但是沒有一人叫苦喊累。我們員工沒有專職的大廚,只是每人輪班做飯,但加氣忙的時(shí)候他們只有以方便面充饑,致使他們部分人有了胃病。今年又新增加了一中充氣點(diǎn),使得本來人手不夠的我們更是雪上加霜,幸好有兄弟部門派來一名同事支援,我們才可勉強(qiáng)支撐下去。部分白天黑夜,不分分內(nèi)分外,一口氣大干40多天,輸氣200多車,輸氣量高達(dá)110萬方,出色的完成了供氣大戰(zhàn)任務(wù),充分的體現(xiàn)了百川人特別能吃苦特別能戰(zhàn)斗的精神。
今年我們有完成了南開發(fā)區(qū)黑料站的燃?xì)飧脑旃こ?,?yàn)收并運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)每天用氣量2萬方,完全保證了固安縣市政改造工程正常進(jìn)行,得到了縣領(lǐng)導(dǎo)的好評。
2023年已經(jīng)過去了,留給我們的只有勝利的喜悅和積累的工作經(jīng)驗(yàn),我們一定會把我們的經(jīng)驗(yàn)和吃苦耐勞的精神傳給新員工并發(fā)揚(yáng)光大,2023年又是一個(gè)新的起點(diǎn),我們要秉承百川精神在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,加倍努力,不斷做出自己的新努力和體現(xiàn)新價(jià)值。
第10篇 航空公司運(yùn)行指揮中心年終工作總結(jié)
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__年,運(yùn)行指揮中心在地服公司領(lǐng)導(dǎo)班子的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一心,勇挑重?fù)?dān),不斷創(chuàng)新,緊緊圍繞地服公司__年工作的總體思路和中心工作來開展運(yùn)行指揮中心的安全服務(wù)工作,在大機(jī)型保障、航班監(jiān)管、、航延保障、專機(jī)保障、生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、指揮協(xié)調(diào)資源調(diào)配的龍頭作用發(fā)揮等方面均取得了較好
成績?,F(xiàn)匯報(bào)如下:
一、夯實(shí)安全管理基礎(chǔ),提升運(yùn)營品質(zhì)
安全生產(chǎn)是運(yùn)行指揮中心工作的生命線,今年運(yùn)行指揮中心的安全績效考核kpi目標(biāo)中,三類安全差錯(cuò)為1起,四婁安全差錯(cuò)為6起,指揮責(zé)任三類安全差錯(cuò)及機(jī)坪車輛擦碰事件均為否決指標(biāo)。為落實(shí)安全績效考核指標(biāo),主要抓了以下幾個(gè)方面的工作:
----加強(qiáng)培訓(xùn)。將員工崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全意識教育結(jié)合起來,豐富晨會、周例會每月兩次全員培訓(xùn)大會的培訓(xùn)內(nèi)容,通過航空公司差異化業(yè)務(wù)規(guī)定學(xué)習(xí)、崗位風(fēng)險(xiǎn)識別與風(fēng)險(xiǎn)管理、典型案例分析、員工現(xiàn)身說法等多種形式來強(qiáng)化培訓(xùn)效果。
----安全責(zé)任落實(shí)到人。將安全績效考核指標(biāo)分解到分隊(duì)、再由分隊(duì)分解到崗位,將安全目標(biāo)落實(shí)到崗位,要求員工知曉率達(dá)100%。針對重點(diǎn)人物,由分隊(duì)長和分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行一對一談心和幫扶;針對重點(diǎn)航班保障,班子成員進(jìn)行跟班作業(yè)。
----梳理和優(yōu)化業(yè)務(wù)接口流程。針對華航大機(jī)型保障涉及到的外部接口流程,如:貨站貨物預(yù)配結(jié)載時(shí)間、裝卸機(jī)單的填寫與交接、行李集裝箱數(shù)量的確定分別貨站和貨保部進(jìn)行了溝通和協(xié)調(diào),明確了作業(yè)時(shí)間接點(diǎn)和交接模式,優(yōu)化了大機(jī)型保障作業(yè)流程,確保了華航保障工作的順暢。
—--加強(qiáng)監(jiān)裝監(jiān)卸和航班現(xiàn)場監(jiān)管職能。目前,監(jiān)管隊(duì)伍已達(dá)18人,通過系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),嚴(yán)把監(jiān)管員資質(zhì)關(guān),以確保每一名監(jiān)管員都能達(dá)到對保障航班實(shí)施監(jiān)管的要求?,F(xiàn)階段監(jiān)管隊(duì)伍已對重點(diǎn)航線、貨物多的航班實(shí)施監(jiān)管,監(jiān)管覆蓋率達(dá)80%,待新進(jìn)員工通過3個(gè)月崗前培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后,實(shí)現(xiàn)對航班100%監(jiān)管。通過航班監(jiān)管,監(jiān)管員能夠?qū)ΜF(xiàn)場保障情況及時(shí)糾偏及時(shí)補(bǔ)漏,同時(shí)將保障中的存在的問題通過周講評會及其它形式及時(shí)反饋給相關(guān)部門,促其改進(jìn),以達(dá)到提升航班保障品質(zhì)的目的。
——將sms管理融入到崗位操作中去。配載崗位、司機(jī)崗位、調(diào)度崗位、監(jiān)管崗位分別梳理中工作可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn),提煉出崗位安全關(guān)鍵控制點(diǎn),制做成《崗位風(fēng)險(xiǎn)識別卡》,讓員工堅(jiān)持佩戴、提醒員工時(shí)刻謹(jǐn)記安全風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)。同時(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理,建立風(fēng)險(xiǎn)源庫,完善安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施。截止到6月中旬,共制定應(yīng)急處置預(yù)案四起,有效降低了航班保障作業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn),提升了運(yùn)營品質(zhì) 。
----努力發(fā)揮指揮協(xié)調(diào)資源調(diào)配的龍頭作用。建立多方位立體監(jiān)管體系,為地服公司前場安全服務(wù)運(yùn)營保駕護(hù)航。商調(diào)室成立了以“充分發(fā)揮商調(diào)的龍頭作用,全面掌握航班保障進(jìn)度,科學(xué)指揮,提升運(yùn)營品質(zhì)”為課題的“cpu”班組創(chuàng)建活動。努力建立航班監(jiān)管隊(duì)伍的現(xiàn)場監(jiān)管、監(jiān)控電子屏的實(shí)時(shí)監(jiān)控、商調(diào)席位的隨時(shí)監(jiān)聽三者結(jié)合的多方位監(jiān)管體系,有效監(jiān)控運(yùn)行保障過程中的安全服務(wù)差錯(cuò),充分發(fā)揮協(xié)調(diào)、指揮功能,切實(shí)提升安全裕度、服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行效率。
截止到6月中旬,運(yùn)行指揮中心安全工作基本正常,僅發(fā)生四類安全差錯(cuò)1起,按時(shí)間進(jìn)度來考核,未超過安全績效考核目標(biāo)值。
二、對標(biāo)運(yùn)行、規(guī)范操作,提升服務(wù)品質(zhì)。
今年,運(yùn)行指揮中心的服務(wù)績效考核指標(biāo)為:四類服務(wù)投訴和服務(wù)差錯(cuò)4起,外部旅客滿意度為優(yōu)秀。運(yùn)行指揮中心緊緊圍繞“中國服務(wù)”安全、順暢、便捷、高效、貼心、愉悅的核心理念,嚴(yán)格對標(biāo)運(yùn)行、規(guī)范操作,不斷改進(jìn)影響旅客滿意度測評的服務(wù)短邊,努力提升服務(wù)品質(zhì)。具體做法有:
----全面對接cah航空地面服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。將cah航空地面服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)按保障進(jìn)程制做成航班保障進(jìn)程控制單,要求各保障崗位嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)來未完成值機(jī)、登機(jī)下客、配載、送艙單、行李送達(dá)等工作。同時(shí),航班監(jiān)管員嚴(yán)格按航班保障進(jìn)程控制單來對航班保障作業(yè)進(jìn)行監(jiān)管,對違規(guī)作業(yè)行為予以制止并按信息通報(bào)要求予以上報(bào)。
----成立航延服務(wù)小組,做好航延旅客保障工作。商調(diào)室承擔(dān)航延服務(wù)小組的后臺信息協(xié)調(diào)分組職責(zé),積極主動通報(bào)航班信息,積極主動溝通和協(xié)調(diào)相關(guān)部門及航空公司,力爭合理的航空公司補(bǔ)償政策,安排合適的食宿服務(wù),盡量滿足旅客需求,確保航延工作順利開展。截止到6月中旬(第24周),共保障延誤航班1327個(gè),安排旅客餐食34615份、旅客住宿4914間。航延保障工作受到翔鵬來函表揚(yáng)。
----優(yōu)化崗位流程,提高工作效率。配載室在人員未增加的情況下,對流程再造后新增加的座位控制業(yè)務(wù)進(jìn)行了吸收并優(yōu)化,隨著航班量的增加,配載業(yè)務(wù)量和座控業(yè)務(wù)量同步增長,配載室通過崗位流程優(yōu)化、提高勞動效率、調(diào)整排班等措施,緩解了配載員崗位人員緊張的矛盾,實(shí)現(xiàn)了座控業(yè)務(wù)的順利劃轉(zhuǎn)和平穩(wěn)過渡。
----積極推進(jìn)“艙單上傳”技改項(xiàng)目。為進(jìn)一步縮短紙制艙配載艙單送單時(shí)間,提高航班保障效率,節(jié)約人力成本,配載室認(rèn)真研究航空公司艙單上傳作業(yè)模式移植到機(jī)場地服代理人的可能性,并與
民航數(shù)據(jù)公司(adcc)公司進(jìn)行了多次溝通,形成了地服公司開展“艙單上傳”技改項(xiàng)目的可行性報(bào)告。下一步,配載室將積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,努力推進(jìn)此項(xiàng)工作。
三、做好壓降可控成本、節(jié)能降耗工作。運(yùn)行指揮中心今年可控成本預(yù)算額度僅為16.3萬元。盡管完成難度大,運(yùn)行指揮中心仍嚴(yán)格執(zhí)行地服公司各項(xiàng)內(nèi)部管控制度,將部門可控成本進(jìn)行層層分解至各分隊(duì),嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算,對部分辦公用品實(shí)行以舊換新的管理措施;建立油卡使用交接制度,加強(qiáng)車輛用油管理,明確行政助理為責(zé)任人。
四、扎實(shí)推進(jìn)戰(zhàn)略解碼工作。 為落實(shí)集團(tuán)公司戰(zhàn)略解碼的對接落地工作,將“第三場仗:深化流程再造,提高運(yùn)營品質(zhì)”分解成11個(gè)細(xì)化工作措施(在地服工作措施總表中序號為18-28),運(yùn)行指揮中心現(xiàn)正按進(jìn)度落實(shí)各項(xiàng)工作措施。
----對接口流程進(jìn)行動態(tài)管理。至五月底已對《航班保障時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)》、《國際航班貨郵行保障流程》、《航班保障標(biāo)準(zhǔn)》、《司機(jī)接艙單流程》、《貨物入庫流程》、《監(jiān)裝監(jiān)卸及清倉流程》、《監(jiān)管工作作業(yè)指導(dǎo)書》、《國際貨的交接流程》、《大機(jī)型操作保障流程》、《關(guān)于備降航班清艙及相關(guān)工作的規(guī)定》10個(gè)流程進(jìn)行了梳理,其中再造了1個(gè)流程《旅客延誤補(bǔ)償款的操作流程》,通過梳理,完善了各部門的業(yè)務(wù)流程,并形成業(yè)務(wù)手冊。
工作中需要解決的問題:
1、經(jīng)營考核指標(biāo)需調(diào)整。__年實(shí)際發(fā)生的可控成本總額為
20萬,__年預(yù)算為16.3萬??紤]到新增設(shè)了兩個(gè)分隊(duì)(監(jiān)管室和統(tǒng)計(jì)室)共計(jì)12人,人員同比增加了40%,申請?jiān)黾淤M(fèi)用5萬元。
2、對崗級進(jìn)行調(diào)整。隨著地區(qū)和國際航班的增加,國際配載
第11篇 2023電廠運(yùn)行部年終工作總結(jié)
____年即將結(jié)束,回顧____水電開發(fā)有限責(zé)任公司運(yùn)行部一年來的工作,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,經(jīng)過運(yùn)行部全體人員的共同努力,各項(xiàng)工作圓滿完成?,F(xiàn)將運(yùn)行部全年的主要工作總結(jié)如下:
一、運(yùn)行部人員簡況
目前公司運(yùn)行部共有人員38名(其中古城20人,____18人),其中主任1人,副主任2人,值長10人、備用值長1人,主值班員8人、值班員14人、學(xué)員2人。通過考試、考核,他們都能夠勝任自己的本職工作,為電站的正常生產(chǎn)運(yùn)行奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、主要工作完成情況
1、日常工作
運(yùn)行當(dāng)班值及時(shí)聯(lián)系調(diào)度,合理安排開停機(jī)工作,積極配合機(jī)電設(shè)備的消缺工作,每日及時(shí)填寫、上報(bào)生產(chǎn)日報(bào)表、周報(bào)表及各種運(yùn)行日志,各種報(bào)表由專人負(fù)責(zé)上傳水電公司及省調(diào)、地調(diào)。每月1號統(tǒng)計(jì)月度電量,總結(jié)月度生產(chǎn)運(yùn)行情況上報(bào)水電公司,以便于水電公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)工作。根據(jù)季節(jié)、負(fù)荷和設(shè)備狀況調(diào)整運(yùn)行方式,及時(shí)總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。
在保證機(jī)組正常運(yùn)行的同時(shí),積極配合設(shè)備消缺工作,對影響機(jī)組及主要電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重大缺陷進(jìn)行徹底處理,保證電站安全運(yùn)營。
____年累計(jì)辦理各種工作票404份(其中古城電站234份,____電站170份);操作項(xiàng)25270項(xiàng)(其中古城電站16774項(xiàng),____電站8496項(xiàng));發(fā)現(xiàn)大小缺陷310 個(gè)(其中古城電站137個(gè),處理115個(gè),____電站173個(gè),處理163個(gè))。工作中無任何事故發(fā)生,安全長周期運(yùn)行古城電站1193天,____電站896天。
2、生產(chǎn)情況完成情況
____年____水庫來水量23.66億m3,古城水庫來水量26.92億m3。結(jié)合實(shí)際水文氣象情況,參考當(dāng)時(shí)入庫流量、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)特性曲線,盡可能合理利用上游來水,安排機(jī)組運(yùn)行方式,保證機(jī)組在高效區(qū)運(yùn)行。公司____年完成發(fā)電量為16653.916萬kw.h, 完成全年發(fā)電任務(wù)17863萬kw.h的93.23%。上網(wǎng)電量16337.84萬kw.h,完成全年上網(wǎng)電量任務(wù)17500的93.36%。
分析____未能完成計(jì)劃發(fā)電量主要原因如下:
1、__年洮河實(shí)際來水量較預(yù)計(jì)來水量低,是一個(gè)平水偏枯年份。
2、系統(tǒng)在夏大方式下檢修工作安排及岷縣110kv變電站輸電導(dǎo)流載體原因造成部分時(shí)間段內(nèi)限制發(fā)電機(jī)出力也略微影響了全年的發(fā)電量。
3、地方政府干預(yù)和農(nóng)民無理取鬧,是電站無法在汛期高水位運(yùn)行,機(jī)組利用率和效率均未達(dá)到化工況。
4、____電站尾水水位較設(shè)計(jì)水位高,不能滿足機(jī)組在額定工況下滿負(fù)荷運(yùn)行。
5、夏季洮河漂浮雜物多造成攔污柵壓差過大被迫停機(jī)清污,費(fèi)時(shí)費(fèi)力影響發(fā)電量的完成。
到目前為止,古城、____電站機(jī)組主機(jī)設(shè)備整體運(yùn)轉(zhuǎn)正常,各部軸承瓦溫、油溫及定子溫度穩(wěn)定,冷卻水供給正常,排水暢通。主要機(jī)電設(shè)備一次部分、二次部分及公用系統(tǒng)輔助設(shè)備整體運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
3、安全
長期以來,電力系統(tǒng)事故造成人身與設(shè)備的重大損傷,造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。為此,運(yùn)行把安全始終放在首位,在保證正常運(yùn)行和配合設(shè)備消缺的同時(shí),組織大家學(xué)習(xí)新電業(yè)安全工作規(guī)程、集團(tuán)公司下發(fā)的安全文件、安全簡報(bào)及其他有關(guān)安全的知識,增強(qiáng)大家的安全意識。規(guī)定運(yùn)行各值每個(gè)倒班進(jìn)行安全學(xué)習(xí),并不定期組織進(jìn)行檢查,組織運(yùn)行各值學(xué)習(xí)安全文件,并要求進(jìn)行安全活動記錄,對存在的問題進(jìn)行安全分析并記錄,并組織進(jìn)行安全考試。督促大家時(shí)刻注意安全,做好安全生產(chǎn)工作,從而保證了全年沒有發(fā)生人為誤操作事故。3、防汛
今年是洮河平水偏枯年,汛期來臨之前,運(yùn)行做了大量的工作,進(jìn)行了泄洪閘的提落試驗(yàn)、壩頂柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行試驗(yàn)、各類反事故演戲等,確保汛期階段電站的安全。汛期階段,運(yùn)行根據(jù)公司制定的防汛要求,全面落實(shí)防汛方案,完成了公司制定的防汛任務(wù),在確保防汛的同時(shí),大力發(fā)電,做好電站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作。
4、運(yùn)行技術(shù)培訓(xùn)
作為一名水電站運(yùn)行人員,必須有過硬的技術(shù)、堅(jiān)實(shí)的的理論基礎(chǔ)以及豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。為使大家熟練掌握電站各方面的知識,提高實(shí)際工作能力,結(jié)合實(shí)際情況,開展了多種形式的培訓(xùn)工作。
督促運(yùn)行各值組織學(xué)習(xí)規(guī)章制度,設(shè)備構(gòu)造原理,技術(shù)管理和操作方法,做好技術(shù)問答、事故預(yù)想等技術(shù)培訓(xùn)工作,按要求進(jìn)行崗位上崗考試,并定期進(jìn)行考試、考核。根據(jù)調(diào)度下發(fā)的有關(guān)事故預(yù)案擬定運(yùn)行反事故演習(xí)內(nèi)容,組織運(yùn)行人員進(jìn)行演習(xí),并做好評價(jià)和記錄。
完成天工公司的49名新學(xué)員培訓(xùn)。結(jié)合以往的培訓(xùn)辦法,總結(jié)以往的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)已對公司分入運(yùn)行部的新學(xué)員開始了系統(tǒng)的培訓(xùn),相信在不久的將來,在公司全體上下共同的努力之下,這些學(xué)員能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)掌握一定的水電站業(yè)務(wù)技能,順利走上自己的工作崗位。
三、存在問題
1、____電站下游冰橋?yàn)畴娬镜慕ǔ蓪Ц達(dá)___電站尾水水位,從而影響發(fā)電出力,電站需提前采取解決方案。
2、古城電站投運(yùn)時(shí)間已達(dá)5年,輔機(jī)設(shè)備及自動化元件故障幾率增高。
3、部分運(yùn)行人員的調(diào)離和辭職影響運(yùn)行部整體的工作經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)水平。
4、運(yùn)行培訓(xùn)工作單一化,有待于向多面化,系統(tǒng)化發(fā)展。
5、進(jìn)一步健全各項(xiàng)規(guī)章制度及現(xiàn)場作業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的工作。
第12篇 電廠運(yùn)行部工作人員年終總結(jié)
近年來,我作為一名電廠___人員,以飽滿的工作熱情,努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)運(yùn)行規(guī)程,虛心求教,團(tuán)結(jié)同事,不斷提高工作能力,干好本職工作,現(xiàn)將一年來的工作加以總結(jié):
一、工作認(rèn)真負(fù)責(zé),敬業(yè)愛崗,以公司理念要求自己,誠信待人,踏實(shí)做事,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,克服孕期反應(yīng)等身體不適,始終以積極認(rèn)真的心態(tài)對待工作。
二、技術(shù)上用心鉆研,理論上熟記操作規(guī)程,自購其他化學(xué)學(xué)習(xí)資料;實(shí)踐上嚴(yán)格遵守運(yùn)行規(guī)程,培養(yǎng)獨(dú)立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故,把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)記下來,虛心向師傅、專工請教,雖然已能獨(dú)立上崗了,但深知要想把化學(xué)專業(yè)學(xué)透學(xué)精,還需要時(shí)間的磨練、知識的積累,循序漸進(jìn),一月才比一月強(qiáng)。
三、能力包括協(xié)調(diào)能力和處理事故能力,若說“技術(shù)”比作“智商”的話,那么“能力”就可比作“情商”,化學(xué)專業(yè)亦是如此,智商高就不見得情商高,因?yàn)榧夹g(shù)是死的,能力是活的。
四、積累工作經(jīng)驗(yàn),貫徹公司“節(jié)能降耗”。在水質(zhì)合格的基礎(chǔ)上,精益求精,安全運(yùn)行是首要,還要兼顧經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
五、建議:
1、安全設(shè)施能否更加完善、細(xì)致一些,設(shè)定設(shè)備誤動保護(hù)措施,故障演習(xí)預(yù)案以及酸堿事故求援方案,防患于未然,更新傳統(tǒng)的化學(xué)監(jiān)督觀念,變被動處置為主動預(yù)見預(yù)防。
2、加強(qiáng)微機(jī)自動化程度,最好能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源,讓其物盡其用,使化學(xué)水質(zhì)監(jiān)督更加靈敏高效;完善化學(xué)在線儀表、儀器全自動操作及維護(hù),使化學(xué)試驗(yàn)結(jié)果更科學(xué)精確。
第13篇 電廠運(yùn)行部2023年終工作總結(jié)
____年即將結(jié)束,回顧____水電開發(fā)有限責(zé)任公司運(yùn)行部一年來的工作,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,經(jīng)過運(yùn)行部全體人員的共同努力,各項(xiàng)工作圓滿完成。現(xiàn)將運(yùn)行部全年的主要工作總結(jié)如下:
一、運(yùn)行部人員簡況
目前公司運(yùn)行部共有人員38名(其中古城20人,____18人),其中主任1人,副主任2人,值長10人、備用值長1人,主值班員8人、值班員14人、學(xué)員2人。通過考試、考核,他們都能夠勝任自己的本職工作,為電站的正常生產(chǎn)運(yùn)行奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、主要工作完成情況
1、日常工作
運(yùn)行當(dāng)班值及時(shí)聯(lián)系調(diào)度,合理安排開停機(jī)工作,積極配合機(jī)電設(shè)備的消缺工作,每日及時(shí)填寫、上報(bào)生產(chǎn)日報(bào)表、周報(bào)表及各種運(yùn)行日志,各種報(bào)表由專人負(fù)責(zé)上傳水電公司及省調(diào)、地調(diào)。每月1號統(tǒng)計(jì)月度電量,總結(jié)月度生產(chǎn)運(yùn)行情況上報(bào)水電公司,以便于水電公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)工作。根據(jù)季節(jié)、負(fù)荷和設(shè)備狀況調(diào)整運(yùn)行方式,及時(shí)總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。
在保證機(jī)組正常運(yùn)行的同時(shí),積極配合設(shè)備消缺工作,對影響機(jī)組及主要電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重大缺陷進(jìn)行徹底處理,保證電站安全運(yùn)營。
____年累計(jì)辦理各種工作票404份(其中古城電站234份,____電站170份);操作項(xiàng)25270項(xiàng)(其中古城電站16774項(xiàng),____電站8496項(xiàng));發(fā)現(xiàn)大小缺陷310 個(gè)(其中古城電站137個(gè),處理115個(gè),____電站173個(gè),處理163個(gè))。工作中無任何事故發(fā)生,安全長周期運(yùn)行古城電站1193天,____電站896天。
2、生產(chǎn)情況完成情況
____年____水庫來水量23.66億m3,古城水庫來水量26.92億m3。結(jié)合實(shí)際水文氣象情況,參考當(dāng)時(shí)入庫流量、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)特性曲線,盡可能合理利用上游來水,安排機(jī)組運(yùn)行方式,保證機(jī)組在高效區(qū)運(yùn)行。公司____年完成發(fā)電量為16653.916萬kw.h, 完成全年發(fā)電任務(wù)17863萬kw.h的93.23%。上網(wǎng)電量16337.84萬kw.h,完成全年上網(wǎng)電量任務(wù)17500的93.36%。
分析____未能完成計(jì)劃發(fā)電量主要原因如下:
1、__年洮河實(shí)際來水量較預(yù)計(jì)來水量低,是一個(gè)平水偏枯年份。
2、系統(tǒng)在夏大方式下檢修工作安排及岷縣110kv變電站輸電導(dǎo)流載體原因造成部分時(shí)間段內(nèi)限制發(fā)電機(jī)出力也略微影響了全年的發(fā)電量。
3、地方政府干預(yù)和農(nóng)民無理取鬧,是電站無法在汛期高水位運(yùn)行,機(jī)組利用率和效率均未達(dá)到化工況。
4、____電站尾水水位較設(shè)計(jì)水位高,不能滿足機(jī)組在額定工況下滿負(fù)荷運(yùn)行。
5、夏季洮河漂浮雜物多造成攔污柵壓差過大被迫停機(jī)清污,費(fèi)時(shí)費(fèi)力影響發(fā)電量的完成。
到目前為止,古城、____電站機(jī)組主機(jī)設(shè)備整體運(yùn)轉(zhuǎn)正常,各部軸承瓦溫、油溫及定子溫度穩(wěn)定,冷卻水供給正常,排水暢通。主要機(jī)電設(shè)備一次部分、二次部分及公用系統(tǒng)輔助設(shè)備整體運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
3、安全
長期以來,電力系統(tǒng)事故造成人身與設(shè)備的重大損傷,造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。為此,運(yùn)行把安全始終放在首位,在保證正常運(yùn)行和配合設(shè)備消缺的同時(shí),組織大家學(xué)習(xí)新電業(yè)安全工作規(guī)程、集團(tuán)公司下發(fā)的安全文件、安全簡報(bào)及其他有關(guān)安全的知識,增強(qiáng)大家的安全意識。規(guī)定運(yùn)行各值每個(gè)倒班進(jìn)行安全學(xué)習(xí),并不定期組織進(jìn)行檢查,組織運(yùn)行各值學(xué)習(xí)安全文件,并要求進(jìn)行安全活動記錄,對存在的問題進(jìn)行安全分析并記錄,并組織進(jìn)行安全考試。督促大家時(shí)刻注意安全,做好安全生產(chǎn)工作,從而保證了全年沒有發(fā)生人為誤操作事故。3、防汛
今年是洮河平水偏枯年,汛期來臨之前,運(yùn)行做了大量的工作,進(jìn)行了泄洪閘的提落試驗(yàn)、壩頂柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行試驗(yàn)、各類反事故演戲等,確保汛期階段電站的安全。汛期階段,運(yùn)行根據(jù)公司制定的防汛要求,全面落實(shí)防汛方案,完成了公司制定的防汛任務(wù),在確保防汛的同時(shí),大力發(fā)電,做好電站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作。
4、運(yùn)行技術(shù)培訓(xùn)
作為一名水電站運(yùn)行人員,必須有過硬的技術(shù)、堅(jiān)實(shí)的的理論基礎(chǔ)以及豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。為使大家熟練掌握電站各方面的知識,提高實(shí)際工作能力,結(jié)合實(shí)際情況,開展了多種形式的培訓(xùn)工作。
督促運(yùn)行各值組織學(xué)習(xí)規(guī)章制度,設(shè)備構(gòu)造原理,技術(shù)管理和操作方法,做好技術(shù)問答、事故預(yù)想等技術(shù)培訓(xùn)工作,按要求進(jìn)行崗位上崗考試,并定期進(jìn)行考試、考核。根據(jù)調(diào)度下發(fā)的有關(guān)事故預(yù)案擬定運(yùn)行反事故演習(xí)內(nèi)容,組織運(yùn)行人員進(jìn)行演習(xí),并做好評價(jià)和記錄。
完成天工公司的49名新學(xué)員培訓(xùn)。結(jié)合以往的培訓(xùn)辦法,總結(jié)以往的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)已對公司分入運(yùn)行部的新學(xué)員開始了系統(tǒng)的培訓(xùn),相信在不久的將來,在公司全體上下共同的努力之下,這些學(xué)員能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)掌握一定的水電站業(yè)務(wù)技能,順利走上自己的工作崗位。
三、存在問題
1、____電站下游冰橋?yàn)畴娬镜慕ǔ蓪Ц達(dá)___電站尾水水位,從而影響發(fā)電出力,電站需提前采取解決方案。
2、古城電站投運(yùn)時(shí)間已達(dá)5年,輔機(jī)設(shè)備及自動化元件故障幾率增高。
3、部分運(yùn)行人員的調(diào)離和辭職影響運(yùn)行部整體的工作經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)水平。
4、運(yùn)行培訓(xùn)工作單一化,有待于向多面化,系統(tǒng)化發(fā)展。
5、進(jìn)一步健全各項(xiàng)規(guī)章制度及現(xiàn)場作業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的工作。
第14篇 2023年運(yùn)行部經(jīng)理年終考核個(gè)人工作總結(jié)范文
我在大學(xué)所學(xué)專業(yè)與現(xiàn)在所從事的工作存在著巨大的差異,因此就要求自己要更加的努力,不斷完善自己,學(xué)習(xí)貨運(yùn)的相關(guān)知識并使之運(yùn)用在現(xiàn)實(shí)工作中,才使最為關(guān)鍵和重要的;經(jīng)過這三個(gè)月的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)、同事的細(xì)心教導(dǎo)與幫助,現(xiàn)在我已經(jīng)基本掌握了一些必備的業(yè)務(wù)知識與服務(wù)技巧。閑暇時(shí),回味思索一下,現(xiàn)把過去三個(gè)月的工作做一個(gè)小結(jié),以便在今后的工作中更加運(yùn)用自如、得心應(yīng)手。
以我個(gè)人的觀點(diǎn),我們運(yùn)行部是一個(gè)真正意義上的保障部門,對各個(gè)營業(yè)部、代理人的貨物是否能夠更安全、快捷、合理的配載、出港起著至關(guān)重要的作用;同時(shí)也是對公司的信譽(yù)的維護(hù),對客戶滿意程度最好的答復(fù)?,F(xiàn)在我所在的崗位是運(yùn)行部的調(diào)度中心,它是聯(lián)系加貨內(nèi)外、車隊(duì)、外場及營業(yè)部、外航貨運(yùn)代理的紐帶,作用就更加不言而喻。
剛開始的時(shí)候,我連最基本的三字代碼都不知道,在辦公室看著大家忙碌而井然有序的工作,而自己連一點(diǎn)忙都幫不上,從心里感到著急。因此__讓我們從處理艙單開始,一步一個(gè)腳印、踏踏實(shí)實(shí)的從點(diǎn)滴做起,且手把手的教我們。我很榮幸的說,在很短的時(shí)間內(nèi)我就掌握了輸單的方法與技巧,且通過輸單我還掌握了公司飛機(jī)所飛航線的三字代碼及基本的航班動態(tài),為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。
而最讓我頭痛的便是接電話及聽對講機(jī)了,因我們這里是保障部門,不可避免的營業(yè)部、代理人的電話會多些。開始的時(shí)候,聽到電話鈴聲心里就有點(diǎn)發(fā)毛,怕自己講不好、講不清楚,對對方所要咨詢的問題無從下手;經(jīng)過近一段時(shí)間的磨練和領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助,我自信在一些問題的處理上我已經(jīng)可以應(yīng)對自如了。在有就上聽對講了,以前因?yàn)閺臎]有接觸過,剛聽的時(shí)候,只絕聲音刺耳,茫然不知是在和自己說話、說的是什么。不過三個(gè)月已經(jīng)過去了,天天的耳濡目染已經(jīng)習(xí)以為常,沒有問題了。
在過去的三個(gè)月里,通過自己的接觸與了解,我有幾個(gè)思慮還不是很縝密的想法:
1.在處理普通外航貨物時(shí),當(dāng)收到大量、同一目的地的貨物時(shí),是否可以給那些和我們保持良好關(guān)系的,且在競爭同一公司航班艙位的代理人來分別的處理呢?這樣的話,我想是否就對貨物的保障問題有一些提高呢?因?yàn)樗麄兊呐撐豢偸窃谝粋€(gè)有限的范圍內(nèi),當(dāng)貨量很大時(shí),注定要有一些是無法正常配出的,而當(dāng)我們分別來出來時(shí),是否會在他們有限的艙位上都保證有我們自己的貨呢?使我們貨物能按時(shí)正常配出。在就是我們現(xiàn)在所知的代理人還很有限,這些需要我們在平時(shí)多多的積累,以便在用的時(shí)候不會措手不及。
2.“城際速遞”是我們公司精心打造的拳頭品牌,時(shí)效的保證是它最重要也是最大的特點(diǎn),這就要求我們在配載、出港的時(shí)間都需有專門人員來跟蹤,不允許有絲毫的差錯(cuò),并要及時(shí)的記錄、反饋相關(guān)的信息;而如果只能走外航的情況下,我們是否可以直接給那些其它航空公司貨運(yùn)部來處理呢?我們是否可以和他們簽署一份協(xié)議,只是用來保障“城際速遞”這類的貨物。
3.不管是何種貨物,保證它的安全也同樣的重要。問題主要是保障倉庫儲存的貨物、貨物從營業(yè)部到分撥中心以及到貨物的配載、出港等幾項(xiàng)內(nèi)容,作為安全保障部門的一員,首先要從思想上充分重視起來,思想直接指導(dǎo)著行為的執(zhí)行,安全問題是我們部門指標(biāo)中的重中之重。在具體的工作中,首先是要防止各類危險(xiǎn)品和注意海鮮的包裝,在貨物到達(dá)各個(gè)環(huán)節(jié)時(shí)做好交接,保管好鑰匙,把可能造成貨物丟失或破損的任何隱患降至最低。在安全問題上,我們現(xiàn)在為止已經(jīng)有一整套流程,只需把它認(rèn)真的貫徹執(zhí)行,工作的時(shí)候更加細(xì)心認(rèn)真。
在工作中最重要的一點(diǎn)我還很欠缺,那就是經(jīng)驗(yàn),所以在處理一些比較緊急的問題上,還是顯得有些稚嫩,不管是在工作還是其他方面,我還有很多很多需要加倍的努力學(xué)習(xí)的地方。我會在今后的工作中更加的努力,爭取做的更好。
第15篇 電廠運(yùn)行部年終工作總結(jié)范文
____年即將結(jié)束,回顧____水電開發(fā)有限責(zé)任公司運(yùn)行部一年來的工作,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,經(jīng)過運(yùn)行部全體人員的共同努力,各項(xiàng)工作圓滿完成?,F(xiàn)將運(yùn)行部全年的主要工作總結(jié)如下:
一、運(yùn)行部人員簡況
目前公司運(yùn)行部共有人員38名(其中古城20人,____18人),其中主任1人,副主任2人,值長10人、備用值長1人,主值班員8人、值班員14人、學(xué)員2人。通過考試、考核,他們都能夠勝任自己的本職工作,為電站的正常生產(chǎn)運(yùn)行奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、主要工作完成情況
1、日常工作
運(yùn)行當(dāng)班值及時(shí)聯(lián)系調(diào)度,合理安排開停機(jī)工作,積極配合機(jī)電設(shè)備的消缺工作,每日及時(shí)填寫、上報(bào)生產(chǎn)日報(bào)表、周報(bào)表及各種運(yùn)行日志,各種報(bào)表由專人負(fù)責(zé)上傳水電公司及省調(diào)、地調(diào)。每月1號統(tǒng)計(jì)月度電量,總結(jié)月度生產(chǎn)運(yùn)行情況上報(bào)水電公司,以便于水電公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)工作。根據(jù)季節(jié)、負(fù)荷和設(shè)備狀況調(diào)整運(yùn)行方式,及時(shí)總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。
在保證機(jī)組正常運(yùn)行的同時(shí),積極配合設(shè)備消缺工作,對影響機(jī)組及主要電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重大缺陷進(jìn)行徹底處理,保證電站安全運(yùn)營。
____年累計(jì)辦理各種工作票404份(其中古城電站234份,____電站170份);操作項(xiàng)25270項(xiàng)(其中古城電站16774項(xiàng),____電站8496項(xiàng));發(fā)現(xiàn)大小缺陷310 個(gè)(其中古城電站137個(gè),處理115個(gè),____電站173個(gè),處理163個(gè))。工作中無任何事故發(fā)生,安全長周期運(yùn)行古城電站1193天,____電站896天。
2、生產(chǎn)情況完成情況
____年____水庫來水量23.66億m3,古城水庫來水量26.92億m3。結(jié)合實(shí)際水文氣象情況,參考當(dāng)時(shí)入庫流量、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)特性曲線,盡可能合理利用上游來水,安排機(jī)組運(yùn)行方式,保證機(jī)組在高效區(qū)運(yùn)行。公司____年完成發(fā)電量為16653.916萬kw.h, 完成全年發(fā)電任務(wù)17863萬kw.h的93.23%。上網(wǎng)電量16337.84萬kw.h,完成全年上網(wǎng)電量任務(wù)17500的93.36%。
分析____未能完成計(jì)劃發(fā)電量主要原因如下:
1、__年洮河實(shí)際來水量較預(yù)計(jì)來水量低,是一個(gè)平水偏枯年份。
2、系統(tǒng)在夏大方式下檢修工作安排及岷縣110kv變電站輸電導(dǎo)流載體原因造成部分時(shí)間段內(nèi)限制發(fā)電機(jī)出力也略微影響了全年的發(fā)電量。
3、地方政府干預(yù)和農(nóng)民無理取鬧,是電站無法在汛期高水位運(yùn)行,機(jī)組利用率和效率均未達(dá)到化工況。
4、____電站尾水水位較設(shè)計(jì)水位高,不能滿足機(jī)組在額定工況下滿負(fù)荷運(yùn)行。
5、夏季洮河漂浮雜物多造成攔污柵壓差過大被迫停機(jī)清污,費(fèi)時(shí)費(fèi)力影響發(fā)電量的完成。
到目前為止,古城、____電站機(jī)組主機(jī)設(shè)備整體運(yùn)轉(zhuǎn)正常,各部軸承瓦溫、油溫及定子溫度穩(wěn)定,冷卻水供給正常,排水暢通。主要機(jī)電設(shè)備一次部分、二次部分及公用系統(tǒng)輔助設(shè)備整體運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
3、安全
長期以來,電力系統(tǒng)事故造成人身與設(shè)備的重大損傷,造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。為此,運(yùn)行把安全始終放在首位,在保證正常運(yùn)行和配合設(shè)備消缺的同時(shí),組織大家學(xué)習(xí)新電業(yè)安全工作規(guī)程、集團(tuán)公司下發(fā)的安全文件、安全簡報(bào)及其他有關(guān)安全的知識,增強(qiáng)大家的安全意識。規(guī)定運(yùn)行各值每個(gè)倒班進(jìn)行安全學(xué)習(xí),并不定期組織進(jìn)行檢查,組織運(yùn)行各值學(xué)習(xí)安全文件,并要求進(jìn)行安全活動記錄,對存在的問題進(jìn)行安全分析并記錄,并組織進(jìn)行安全考試。督促大家時(shí)刻注意安全,做好安全生產(chǎn)工作,從而保證了全年沒有發(fā)生人為誤操作事故。
3、防汛
今年是洮河平水偏枯年,汛期來臨之前,運(yùn)行做了大量的工作,進(jìn)行了泄洪閘的提落試驗(yàn)、壩頂柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行試驗(yàn)、各類反事故演戲等,確保汛期階段電站的安全。汛期階段,運(yùn)行根據(jù)公司制定的防汛要求,全面落實(shí)防汛方案,完成了公司制定的防汛任務(wù),在確保防汛的同時(shí),大力發(fā)電,做好電站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作。
4、運(yùn)行技術(shù)培訓(xùn)
作為一名水電站運(yùn)行人員,必須有過硬的技術(shù)、堅(jiān)實(shí)的的理論基礎(chǔ)以及豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。為使大家熟練掌握電站各方面的知識,提高實(shí)際工作能力,結(jié)合實(shí)際情況,開展了多種形式的培訓(xùn)工作。
督促運(yùn)行各值組織學(xué)習(xí)規(guī)章制度,設(shè)備構(gòu)造原理,技術(shù)管理和操作方法,做好技術(shù)問答、事故預(yù)想等技術(shù)培訓(xùn)工作,按要求進(jìn)行崗位上崗考試,并定期進(jìn)行考試、考核。根據(jù)調(diào)度下發(fā)的有關(guān)事故預(yù)案擬定運(yùn)行反事故演習(xí)內(nèi)容,組織運(yùn)行人員進(jìn)行演習(xí),并做好評價(jià)和記錄。
完成天工公司的49名新學(xué)員培訓(xùn)。結(jié)合以往的培訓(xùn)辦法,總結(jié)以往的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)已對公司分入運(yùn)行部的新學(xué)員開始了系統(tǒng)的培訓(xùn),相信在不久的將來,在公司全體上下共同的努力之下,這些學(xué)員能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)掌握一定的水電站業(yè)務(wù)技能,順利走上自己的工作崗位。
三、存在問題
1、____電站下游冰橋?yàn)畴娬镜慕ǔ蓪Ц達(dá)___電站尾水水位,從而影響發(fā)電出力,電站需提前采取解決方案。
2、古城電站投運(yùn)時(shí)間已達(dá)5年,輔機(jī)設(shè)備及自動化元件故障幾率增高。
3、部分運(yùn)行人員的調(diào)離和辭職影響運(yùn)行部整體的工作經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)水平。
4、運(yùn)行培訓(xùn)工作單一化,有待于向多面化,系統(tǒng)化發(fā)展。
5、進(jìn)一步健全各項(xiàng)規(guī)章制度及現(xiàn)場作業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的工作。
第16篇 電廠運(yùn)行部年終總結(jié)報(bào)告ppt
工作總結(jié)頻道為大家整理的電廠運(yùn)行部年終總結(jié)報(bào)告ppt,供大家閱讀參考
____年即將結(jié)束,回顧____水電開發(fā)有限責(zé)任公司運(yùn)行部一年來的工作,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,經(jīng)過運(yùn)行部全體人員的共同努力,各項(xiàng)工作圓滿完成?,F(xiàn)將運(yùn)行部全年的主要工作總結(jié)如下:
一、運(yùn)行部人員簡況
目前公司運(yùn)行部共有人員38名(其中古城20人,____18人),其中主任1人,副主任2人,值長10人、備用值長1人,主值班員8人、值班員14人、學(xué)員2人。通過考試、考核,他們都能夠勝任自己的本職工作,為電站的正常生產(chǎn)運(yùn)行奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、主要工作完成情況
1、日常工作
運(yùn)行當(dāng)班值及時(shí)聯(lián)系調(diào)度,合理安排開停機(jī)工作,積極配合機(jī)電設(shè)備的消缺工作,每日及時(shí)填寫、上報(bào)生產(chǎn)日報(bào)表、周報(bào)表及各種運(yùn)行日志,各種報(bào)表由專人負(fù)責(zé)上傳水電公司及省調(diào)、地調(diào)。每月1號統(tǒng)計(jì)月度電量,總結(jié)月度生產(chǎn)運(yùn)行情況上報(bào)水電公司,以便于水電公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)工作。根據(jù)季節(jié)、負(fù)荷和設(shè)備狀況調(diào)整運(yùn)行方式,及時(shí)總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。
在保證機(jī)組正常運(yùn)行的同時(shí),積極配合設(shè)備消缺工作,對影響機(jī)組及主要電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重大缺陷進(jìn)行徹底處理,保證電站安全運(yùn)營。
____年累計(jì)辦理各種工作票404份(其中古城電站234份,____電站170份);操作項(xiàng)25270項(xiàng)(其中古城電站16774項(xiàng),____電站8496項(xiàng));發(fā)現(xiàn)大小缺陷310 個(gè)(其中古城電站137個(gè),處理115個(gè),____電站173個(gè),處理163個(gè))。工作中無任何事故發(fā)生,安全長周期運(yùn)行古城電站1193天,____電站896天。
2、生產(chǎn)情況完成情況
____年____水庫來水量23.66億m3,古城水庫來水量26.92億m3。結(jié)合實(shí)際水文氣象情況,參考當(dāng)時(shí)入庫流量、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)特性曲線,盡可能合理利用上游來水,安排機(jī)組運(yùn)行方式,保證機(jī)組在高效區(qū)運(yùn)行。公司____年完成發(fā)電量為16653.916萬kw.h, 完成全年發(fā)電任務(wù)17863萬kw.h的93.23%。上網(wǎng)電量16337.84萬kw.h,完成全年上網(wǎng)電量任務(wù)17500的93.36%。
分析____未能完成計(jì)劃發(fā)電量主要原因如下:
1、__年洮河實(shí)際來水量較預(yù)計(jì)來水量低,是一個(gè)平水偏枯年份。
2、系統(tǒng)在夏大方式下檢修工作安排及岷縣110kv變電站輸電導(dǎo)流載體原因造成部分時(shí)間段內(nèi)限制發(fā)電機(jī)出力也略微影響了全年的發(fā)電量。
3、地方政府干預(yù)和農(nóng)民無理取鬧,是電站無法在汛期高水位運(yùn)行,機(jī)組利用率和效率均未達(dá)到化工況。
4、____電站尾水水位較設(shè)計(jì)水位高,不能滿足機(jī)組在額定工況下滿負(fù)荷運(yùn)行。
5、夏季洮河漂浮雜物多造成攔污柵壓差過大被迫停機(jī)清污,費(fèi)時(shí)費(fèi)力影響發(fā)電量的完成。
到目前為止,古城、____電站機(jī)組主機(jī)設(shè)備整體運(yùn)轉(zhuǎn)正常,各部軸承瓦溫、油溫及定子溫度穩(wěn)定,冷卻水供給正常,排水暢通。主要機(jī)電設(shè)備一次部分、二次部分及公用系統(tǒng)輔助設(shè)備整體運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
3、安全
長期以來,電力系統(tǒng)事故造成人身與設(shè)備的重大損傷,造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。為此,運(yùn)行把安全始終放在首位,在保證正常運(yùn)行和配合設(shè)備消缺的同時(shí),組織大家學(xué)習(xí)新電業(yè)安全工作規(guī)程、集團(tuán)公司下發(fā)的安全文件、安全簡報(bào)及其他有關(guān)安全的知識,增強(qiáng)大家的安全意識。規(guī)定運(yùn)行各值每個(gè)倒班進(jìn)行安全學(xué)習(xí),并不定期組織進(jìn)行檢查,組織運(yùn)行各值學(xué)習(xí)安全文件,并要求進(jìn)行安全活動記錄,對存在的問題進(jìn)行安全分析并記錄,并組織進(jìn)行安全考試。督促大家時(shí)刻注意安全,做好安全生產(chǎn)工作,從而保證了全年沒有發(fā)生人為誤操作事故。