第1篇 2023年調(diào)度員年度考核個人工作總結(jié)范文
三年來，身為黨員的我堅持黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，堅信只有在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，才能勝利完成。在這三年里面堅持擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的路線、方針、政策和決議，堅持四項基本原則作為基礎(chǔ)堅。
無論是在思想上還是在工作上都起到了先鋒帶頭作用，做到無愧與中國共產(chǎn)黨這個稱號。在在思想上不斷的要求進(jìn)步，中國共產(chǎn)黨的身份銘記于心。工作上不斷進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成自己每一項工作。我認(rèn)為，作為一名共產(chǎn)黨員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨，最重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí)。
如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，不顧學(xué)習(xí)，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑒別各種社會思潮，往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會使自己走上錯誤的道路。因此，平時我會不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)鄧小平理論，學(xué)___同志的“三個代表”的重要思想和其他重要講話，多讀書看報，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。
我的主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊，每天都要接送職工上下班，各項工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此，在日常用車時合理調(diào)配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作，平時能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺車?yán)锿舛几蓛?、整齊。
做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開支，延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課，要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。
本人的生活樸素，作風(fēng)正派，吃苦耐勞。平時與同事相處融洽，以身作則，帶領(lǐng)司機(jī)隊的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽取不同意見，對有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，多次受到好評。
但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對車輛的維修技術(shù)還不全面，缺乏主動性。
在今后的工作中，我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想，時刻以一個中中國共產(chǎn)黨的身份嚴(yán)格要求自己，把集體利益放在第一位，做好本職工作。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識，以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點，發(fā)揚優(yōu)點，做一名優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨員。
第2篇 2023年調(diào)度員年度考核個人總結(jié)范文
____年的前三個月已經(jīng)離我們漸漸遠(yuǎn)去，告別了寒冷的冬季又迎來了一個春暖花開。俗話說的好一年之際在于春，春天意味著一個新的開始，新的開始就要有新的氣息。
在第一季度公司完成了部門的整合，各個系統(tǒng)部也逐漸的完善，當(dāng)然我的工作也轉(zhuǎn)向了更加的專業(yè)，公司的轉(zhuǎn)化帶著我們工作性質(zhì)向更專業(yè)的方向發(fā)展，在這一點上已經(jīng)很明顯了。
在第一季度里，我完成了在港中旅最后的調(diào)試任務(wù)，過完了春節(jié)與___開始承擔(dān)軟件園的前期，濱州小區(qū)的開工準(zhǔn)備，濟(jì)南軍需倉庫的設(shè)備維護(hù)，以及遵義倉庫的門禁溫濕度系統(tǒng)的硬件實施;編寫吉林地稅的初步建議方案與成都油庫的初步設(shè)計方案。
在港中旅工程中最后的調(diào)試中，我碰到了很多有關(guān)弱電實施中沒碰到過的實際情況，在調(diào)試工程中將原來的理論解決變成了實踐解決，像這種提升自己技術(shù)水平的機(jī)會是很少能夠碰到，我覺得這是我在成長中一筆可貴的技術(shù)財富。
在軟件園的前期中，我只幫___作了一些日常的工作，工程上接觸的不是太多，在與___日常接觸上，我學(xué)到了在工程管理中與人處事的另一種方法，及各家之百長，補(bǔ)己家之短，這是也是一個提高自身水平的機(jī)會。
在濱州小區(qū)前期，又碰到了與甲方、監(jiān)理、配合單位等多方單位協(xié)調(diào)的艱辛，向這種艱辛也是一種過程的體驗，也是一個自身業(yè)務(wù)水平提高的機(jī)會。
在濟(jì)南軍需倉庫的維護(hù)上，前期實施人員沒有留下任何文檔，也沒有在用戶處留下任何關(guān)于工程的文檔資料，這給后期的維護(hù)帶來了很大的不便，且用戶的培訓(xùn)做得也不是很系統(tǒng)，根本就不能在電話中進(jìn)行指導(dǎo)性維護(hù)。因此，工程后期的資料匯總也是必不可少的。
在遵義項目的實施過程中，接觸到了溫濕度設(shè)備，雖然溫濕度設(shè)備不是什么很難的東西，但這對我在今后的方案設(shè)計上又多出一條可以利用的素材。
在遵義的實施中，又出現(xiàn)了與軟件脫節(jié)的現(xiàn)象，因此建議我們硬件實施的時候軟件也能夠進(jìn)場，已做到順利交接，最終為用戶做出一個滿意的工程。
在這個季度里，我覺得部門之間的溝通越來越少，這在我們相互之間的配合上出現(xiàn)了很多的不協(xié)調(diào)。雖然工作能夠做好，但工作中出現(xiàn)的不和諧是可以避免的。每個人都有好幾個任務(wù)，大家之間都不相互理解的話，工作是無法干好的。例如成都油庫的前期建議方案編寫期間，我身上有很多其他的任務(wù)，但這個方案有規(guī)定了時間，且各個任務(wù)又都幾乎是同時完成，因此我在工作安排上就不能只按一個項目走，因此造成了一些不和諧的花絮，雖然都是為了工作，還希望大家都能互相的諒解以下。
