事故總結(jié)個人總結(jié)(2篇)

第1篇 事故處理民警的個人工作總結(jié)

篇一

狂年，在縣公安局各級領(lǐng)導的指導下，我始終堅持“為法律負責、為民警負責、為群眾負責”，在法制工作崗位上堅持認真履行自己的職責，現(xiàn)將一年來的工作情況做一簡單的總結(jié)：

政治理論學習部分

工作部分：

一、加強案件審核，確保案件質(zhì)量。法制工作是公安工作的生命線，自從我從事公安法制工作以來，始終牢記著這個宗旨，今年以來，我繼續(xù)狠抓案件的審核把關(guān)工作，對于每一起報送回來的案件，都逐一的進行審核，認真查找案件辦理當中的問題，在審核工作中，我堅持做到案卷不看完不放手，問題不找準不放過，事情不解決不放下。在案件審核當中，共發(fā)現(xiàn)各類問題/處，對于這些問題，我都逐一列出清單反饋回案件辦理單位。今年，共審核各類案件/案，按照案件審核標準，評查合格案件/案，依照規(guī)定退查/案，通過我審核的案件，沒有被相關(guān)機關(guān)退查的問題發(fā)生。在案件的研究中，我認真履行法制審核部門的職權(quán)，及時提出意見供領(lǐng)導決策參考。

當前，隨著對公安執(zhí)法工作要求的越來越嚴格，有一些辦案民警還有些不適應(yīng)的地方，個別民警對案件的審核把關(guān)還有不理解的地方，認為法制部門是在挑刺、找毛病，對此，我總是認真的進行解釋，結(jié)合現(xiàn)狀，在案件的審核過程中，我把原則性和靈活性結(jié)合起來，能通過彌補解決的堅決不退查，能現(xiàn)場庫決的堅決不發(fā)評查通知書，對于一些不大的問題，我多次親自找到辦案人員，進行耐心的講解，幫助辦案人員解決問題，還多次會同辦案人員一同進行調(diào)查取證，既保證了案件的質(zhì)量，又在一定程度上消除了辦案民警對案件審核評查的抵觸情緒。5月份，我還組織各辦案單位，進行了案件交_評比活動，達到了相互交流、相互提高的目的。

二、加強教育培訓工作，提高執(zhí)法水平。今年，先后組織開展了《刑事案件現(xiàn)場勘察規(guī)定》、《公安機關(guān)辦理傷害案件暫行規(guī)定》、《治安管理處罰法》等新頒布的法律法規(guī)、規(guī)定的培訓工作，先后進行了3次測試，并舉辦了知識競賽活動。日常工作中，我堅持把培訓和案件審核工作結(jié)合起來，在評查案件中以案說法，加深了民警的印象。

第2篇 事故中隊民警個人工作總結(jié)范文

【事故中隊民警個人總結(jié)】

南康市公安交管大隊事故處理中隊 ____年 年度工作總結(jié)今年來，事故處理中隊在公安局黨委和大隊黨總支的正 確領(lǐng)導下，以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導, 深入學習貫徹黨的十七屆四中全會和全國、全省政法工作電 視電話會議精神，按照全省公安局長會議的部署和要求，緊 緊圍繞深入推進“社會矛盾化解、 社會管理創(chuàng)新、 公正廉潔執(zhí) 法”三項重點工作，進一步深化“三基”工程建設(shè)和“三項建 設(shè)”，全面提升執(zhí)法素養(yǎng)、管理水平和服務(wù)能力，以預(yù)防和處 理重大交通事故為工作主線，以構(gòu)建和諧平安社會為重點， 推進事故工作信息化建設(shè)、執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、和諧警民關(guān)系 建設(shè)“三項建設(shè)” ，積極創(chuàng)新工作思路和工作機制。全中隊 民警團結(jié)一致，刻苦耐勞，既遵循法制原則，又考慮方便群 眾。經(jīng)過全中隊民警艱苦努力、扎實工作，通過扎實有效地 開展各項工作，圓滿完成了全年的各項工作目標。事故處理 工作在去年的基礎(chǔ)上又上了一個新臺階。

事故處理中隊共受理重大道路交通事故 119 起，處罰各 類交通違法行為罰款達 194250 元，刑事拘留 82 人，提請逮 捕 46 人，逮捕 37 人。今年 1－11 月份，我市實際共發(fā)生各 類交通事故 5754 起，比上年同期相比增加 2483 起，上升 75.91%；死亡 122 人，比去年同期增加 20 人，上升 19.61%； 受傷 3086 人，比去年同期增加 780 人，上升 33.82%；直接 經(jīng)濟損失 4418750 元，比去年同期增加 1560950 元，上升 54.62%。其中統(tǒng)報事故 52 起, 比上年同期相比減少了 1 起， 下降 1.89%；死亡 20 人，比去年同期減少 2 人，下降 9.09%； 受傷 58 人，比去年同期減少 12 人，下降 17.14%；直接經(jīng)濟 損失 76003 元，比去年同期減少 25780 元，下降 25.33%。

一、以堅持“兩個經(jīng)?！睘樽ナ?，以加強隊伍正規(guī)化建 設(shè)為主線，深入推進事故中隊隊伍建設(shè) 今年以來， 中隊以“推進公正廉潔執(zhí)法、 樹立新時期交警 形象”為主題， 深入開展社會主義法治理念教育、 執(zhí)法為民教 育、職業(yè)道德教育、紀律作風教育和廉潔從政教育，確保中 隊民警始終堅持“三個至上”、切實做到“四個在心中”。

為更 好貫徹上級精神，我中隊民警采取集中和自我學習的方法， 系統(tǒng)學習黨的十七屆四中全會和學習貫徹全國、全省政法工 作電視電話會議及全國、全省廳局長會議精神。對事故處理 中群眾反映的熱點、難點進行深入剖析，以案析理，以案說 法，努力提高辦案民警的執(zhí)法水平。通過專題教育的開展， 使我中隊民警在工作中帶著對群眾的深厚感情處理交通事 故，積極應(yīng)民求、解民憂、化民怨，力爭在社會矛盾化解上 有突破，有效增強了我中隊隊伍的整體素質(zhì)。

為貫徹落實市委、市政府關(guān)于繼續(xù)深化機關(guān)效能年建 設(shè)，我中隊積極開展創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動，促進中隊建立“權(quán)責 明晰、行為規(guī)范、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、執(zhí)行有力”的機關(guān)運作機制， 在較短時間內(nèi)使我中隊辦事效率明顯提高，工作作風明顯轉(zhuǎn) 變，履職能力明顯增強，社會管理和公共服務(wù)明顯改進，群 眾對交通事故處理工作的滿意度明顯上升。

二、以事故預(yù)防為重點,強化源頭管理，以保障安全為 目標，深入推進事故預(yù)防工作 為進一步推動道路交通安全隱患的排查治理，預(yù)防和減 少重特大道路交通事故，我中隊在大隊的統(tǒng)一部署和指揮 下，按照《南康市道路安全隱患排查治理工作實施方案》的 要求，深入分析事故分布特點，加強對各主要道路的專題分 析，特別是分析道路因素在事故中產(chǎn)生的作用，排查出事故 多發(fā)點段。今年各中隊共排查出事故多發(fā)點段：國道 20 處， 省道 2 處，城區(qū)道路 15 處，鄉(xiāng)村道路 9 處。通過分析事故 的原因及規(guī)律，逐一提出了科學合理的整治意見和建議。

事故處理中隊將交通事故分析研判作為一項重要工作來 抓，安排專人負責，并由分管領(lǐng)導全程監(jiān)督和指導，堅持每 月、每季度、每年對本轄區(qū)的交通事故從交通事故引發(fā)的時 間、天氣、車輛狀況、事故形態(tài)、引發(fā)事故的原因等方面進 行全面分析，通過事故研判，排查總結(jié)出事故發(fā)生的特點和 規(guī)律， 針對事故發(fā)生的特點和規(guī)律， 制定出切實可行的對策， 針對不同時期、不同路段提出事故防范措施。為交通管理工 作提供了科學依據(jù)，對預(yù)防交通事故的發(fā)生具有一定的指導 意義。

同時，我中隊按照大隊的統(tǒng)一要求，加大了對客運企業(yè) 客運車輛的監(jiān)管力度。春運期間，我中隊民警與客運車主簽 訂安全責任狀共計 84 份，約見車輛 21 輛，核查行駛證 21 本，核對駕駛證 21 本，各位民警認真核對機動車注冊登記 信息，了解掌握每輛公路客運車輛的客運班線，確認每輛公 路客運車輛駕駛?cè)?，認真核對駕駛?cè)笋{駛證，并與車主和駕 駛?cè)诉M行了兩次面對面的交通安全宣傳教育。其中對已到期 的行駛證 8 本、近期需要年檢的行駛證 2 本及車輛狀態(tài)為違 法未處理車輛的 2 輛，我中隊均已向各客運公司及車主郵發(fā) 了消除交通安全隱患通知書，要求車主及時進行車輛檢驗， 駕駛員按時進行駕駛員審驗。保證了今年春運的平安度過。

三、以公正、公開、便民、效率的原則貫穿交通事故處 理工作的始終，以執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)為重點，深入推進公正廉 潔執(zhí)法 一是事故處理中隊以機關(guān)效能年建設(shè)為載體，以增強社 會主義法治理念為核心，以提高民警執(zhí)法質(zhì)量和增強為民服 務(wù)意識為著力點，采取多種形式，組織中隊民警加強道路交 通安全法律法規(guī)和規(guī)定的業(yè)務(wù)學習，使民警對常用的法律法 規(guī)條文能夠熟記和正確運用，在交通事故處理中，做到“公 正、公平、合法、高效”，提高民警的辦案質(zhì)量，增強為民 服務(wù)的能力；二是中隊按照事故處理執(zhí)法監(jiān)督的有關(guān)規(guī)定， 認真開展交通事故責任認定審批和交通事故責任認定復核 工作。我中隊還建立群策群力的集體定案制度，每周對各基 層中隊的疑難案件進行集體認定，充分發(fā)揮集體的智慧，認 真分析案情，準確認定事故責任，保證事故處理執(zhí)法公正、 公平、合法。截止 11 月 20 日，集體認定各類案件 674 起， 確保了責任認定的準確性，從源頭上有效避免了交通事故信 訪案件的發(fā)生；三是，認真做好違法肇事駕駛員的安全教育 和監(jiān)管。截止到 11 月份，我中隊共依法對肇事駕駛員 69 本 駕駛證進行了扣押標注鎖定，上半年依法上報吊銷肇事駕駛 人駕駛證 10 本；四是，抓好案件的執(zhí)法質(zhì)量。我中隊非常 重視案件執(zhí)法質(zhì)量，對每個案件采取自查和互查的方式，促 使民警辦理案件的證據(jù)意識、程序意識、法律意識、訴訟意識不斷提高， 為公安執(zhí)法奠定了堅實的基礎(chǔ)。

我中隊所辦案件在贛州市公安局執(zhí)法質(zhì)量考核中取得了良好成績。五是，認真組織 開展事故處理工作調(diào)研活動。按照上級要求，我中隊組織人 員積極開展道路交通事故預(yù)防及處理調(diào)研工作，結(jié)合南康實 際，精心撰寫調(diào)研論文，上報了《淺析交通事故引發(fā)群體性 事件原因與對策》《淺析南康市中小學生交通安全現(xiàn)狀》和 、 《南康大隊認真開展整改工作，事故處理工作取得長足進 步》3 篇調(diào)研文章，并得到上級機關(guān)轉(zhuǎn)載。

中隊大力推進網(wǎng)上辦案和網(wǎng)上審批，使用事故處理信息 系統(tǒng)辦案，加強事故數(shù)據(jù)的錄入工作，提高事故數(shù)據(jù)的上報 及時性和數(shù)據(jù)質(zhì)量，使我大隊事故數(shù)據(jù) 24 小時上報率達到 98.54%，事故數(shù)據(jù)完整率達到 100%。努力實現(xiàn)道路交通事故 處理工作“證據(jù)網(wǎng)上展示、程序網(wǎng)上流轉(zhuǎn)、手續(xù)網(wǎng)上辦理、 結(jié)果網(wǎng)上公開、案卷網(wǎng)上調(diào)閱”的工作目標。

四、以服務(wù)群眾為中心，積極推行道路交通事故人性化 執(zhí)法工作，深入推進交通管理創(chuàng)新。中隊始終把嚴格執(zhí)法與 人性化執(zhí)法相結(jié)合作為改進工作作風，提高服務(wù)水平，樹立 良好形象的一項重要工作來抓，把老百姓是否滿意作為我們 工作的出發(fā)點和落腳點。在事故處理民警中樹立文明執(zhí)法和 人性化執(zhí)法理念，充分尊重當事人的人格，顧及當事人的感 受，在人文關(guān)懷中實施執(zhí)法。針對重大交通事故，積極做好 死者家屬的安撫工作，穩(wěn)定其情緒，對當事人存在的疑問， 耐心細致的做好解釋工作，努力消除當事人心中疑問，取得 當事人理解，并主動協(xié)調(diào)。6 月初，我中隊成立人民調(diào)解室， 設(shè)立人民調(diào)解委員會，這為高效、快速解決當事人的賠償爭 議，依法保護當事人合法權(quán)益，開辟了一條新的調(diào)解渠道。

從源頭上預(yù)防和減少信訪案件，將信訪問題消除在萌芽狀 態(tài)。保證了全年未發(fā)生因事故處理工作不當而引發(fā)的群眾集 體性上訪事件。

為有力打擊交通肇事逃逸行為，保障人民群眾合法利益, 中隊組織了一支具備快速反應(yīng)和靈活機動素質(zhì)、特別能戰(zhàn) 斗、特別能吃苦、特別能奉獻的偵查隊伍，并通過廣播、電 視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體動員廣大人民群眾積極向公安機關(guān)提 供交通肇事逃逸案件線索，經(jīng)過辦案民警不辭辛勞、不顧勞 頓的走訪調(diào)查，成功破獲 11 起重大道路交通逃逸案件，偵 破率達 91.67%（統(tǒng)報逃逸案件錄入 4 起，含 1 起重大逃逸案 件和 3 起一般逃逸案件,偵破率達 100%） 肇事者得到了應(yīng)有 。

的懲罰，受害方得到了合理的賠償，法律和正義也得到了彰 顯，有效保障了南康市交通肇事逃逸案件偵破工作的順利開 展。

事故中隊始終堅持以服務(wù)人民群眾為根本，以人民群眾 滿意為目標，公開交通事故處理相關(guān)法律法規(guī)、公開事故處 理程序、公開事故處理證據(jù)和結(jié)果、公開警務(wù)監(jiān)督、投訴電 話，公開民警的聯(lián)系電話，公開財產(chǎn)保險公司聯(lián)系電話，這 一系列舉措，贏得了人民群眾的廣泛好評。

回顧一年來我們的工作，在全中隊民警的共同努力下， 取得了良好的成績，多次被上級主管部門評為先進單位。但 我們在看到成績的同時，也應(yīng)看到我們的不足。如有的在交 通事故處理過程中缺乏證據(jù)意識，現(xiàn)場勘查不細致。有的交 通事故案卷文書制作不規(guī)范，現(xiàn)場勘查筆錄書寫過于簡單， 表述不清，案卷文書出現(xiàn)筆誤。中隊雖然查破了不少交通肇 事逃逸案，也及時追捕了一批交通肇事犯罪嫌疑人，但是， 從總體來看，離人民群眾的要求還有距離。

在新的一年里，我們務(wù)求在事故處理工作中有所創(chuàng)新， 不斷提高事故處理中的科技含量。全面加強對交通事故處理 民警的法律法規(guī)和業(yè)務(wù)技能的培訓，加強對交通事故處理人 員的正規(guī)化和專業(yè)化教育管理，教育民警堅持嚴格公正文明 執(zhí)法，轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念、端正執(zhí)法態(tài)度，規(guī)范交通事故處理民 警的執(zhí)法行為。

認真貫徹落實 《道路交通事故處理工作規(guī)范》 和《道路交通事故處理程序規(guī)定》，規(guī)范接處警、現(xiàn)場勘查、 調(diào)查取證、責任認定等操作規(guī)程，完善交通事故認定內(nèi)部審 核制度、落實責任追究制。加強督查力度，不定期的檢查審 核執(zhí)法辦案情況，及時發(fā)現(xiàn)和整改辦案工作中存在的問題。

針對事故發(fā)生的特點和規(guī)律，制定出切實可行的對策，大力 加強事故預(yù)防的源頭管理， 對轄區(qū)的事故多發(fā)、 頻發(fā)的點段， 進一步進行疏理。加大對交通事故逃逸案件的偵破力度，嚴 懲交通肇事者。今后，我們將針對存在的問題，認真查擺、 梳理，制定切實可行的解決辦法，鞏固和完善好的做法，以 最短的時間整改好存在的不足，大力倡導求真務(wù)實之風，不 斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，為構(gòu)建和諧平安南康添磚加 瓦。

南康市公安交管大隊事故處理中隊 二 o 一 0 年十二月六日

【事故中隊民警個人總結(jié)】

記一位交警事故處理中隊優(yōu)秀民警 短短 _ 年的交警生涯， 公安局交警大隊事故處理中隊民警 ___ __ 始終堅持拼搏進取、立警為民，他一心撲在工作上，星期六、星期天 經(jīng)常加班加點，就是節(jié)假日也很少休息。

針對全縣交通狀況，對全縣事故多發(fā)地段和隱患進行了排查，提 出合理建議，減少了重大傷人事故，連續(xù)三年未發(fā)生一起死亡 3 人以 上的特大道路交通事故。事故防范工作取得了顯著成績， □調(diào)處高手從容不迫促維穩(wěn) 初次見到 ___，他正在事故中隊處理一起事故糾紛，只見剃著短 平頭的他在事故當事人的爭吵中，從容不迫地調(diào)解著，聲音顯得有些 沙啞。

記得每次去交通事故中隊， 記者看見的不是事故雙方唇槍舌劍的 爭吵，就是一大群男女老少堵在大門口，而調(diào)處民警仍然臉上帶著微 笑，從容不迫地與老百姓講道理、講法律、講政策。這是事故處理中 隊調(diào)處民警一天工作的情景，像這樣的場景，___ 同志不知道經(jīng)理了 多少次，也不知有多少衣服被激動的老百姓扯爛，也不知道在他的勸 說下，有多少事故被調(diào)處，正是在這種工作環(huán)境下，___ 及同事們鍛 煉成了“調(diào)處高手” ，再難的信訪問題都會迎刃而解。

在工作中他要求每名民警堅持 “接待來訪熱情， 審閱來信細致、 糾查問題公正”的態(tài)度，對每一起信訪案件要做到及時調(diào)閱案卷，認 真走訪當事人和證人，不斷提高自身素質(zhì)，積極引導當事人按法定程 序解決問題，竭力消除越級上訪重復上訪隱患。2023 年 5 月，新建 縣望城鎮(zhèn)程某駕車撞死豐城人陳某，在協(xié)調(diào)過程中，受害人家屬攜帶 花圈、錢紙等到交警大隊堵門堵路，情緒非常激動，這時中隊長 ___ 看到這一情況，便對受害人進行耐心說服，在他的主持下，最終調(diào)解 成功。

據(jù)統(tǒng)計，僅 2023 年以來，他單獨或協(xié)助同志們已成功組織事故 調(diào)解達 200 余次，一次次化解了矛盾，也確保了社會穩(wěn)定。

□緝逃高手構(gòu)筑新建平安大道 肇事逃逸性質(zhì)惡劣， 社會危害性大， 對受害者及其親屬傷害嚴重， 因此，作為中隊長的他，將打擊肇事逃逸工作作為工作的重中之重， 在他的努力下，大隊加大了科技裝備和人員投入，積極探索偵破逃逸 案的新思路、新方法，制定了《交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案》 ，健全 了追逃網(wǎng)絡(luò)，堅持快速反應(yīng)，以快制逸。僅 2023 年就成功偵破逃逸 事故 9 起。其中偵破最成功的是“2023.4.1”重大交通肇事逃逸案， 事故中隊在 ___ 的帶領(lǐng)下，僅憑現(xiàn)場遺留的一塊碎玻璃，歷經(jīng) 10 天 的艱苦偵緝，終將犯罪嫌疑人抓獲，使受害人家屬感謝萬分。

由于經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，給道路交通管理工作帶來了新的挑戰(zhàn)，交 通事故處理也面臨著大的考驗，在 ___ 的帶領(lǐng)下，僅 2023 年該中隊 共接警 1745 起次 （平均日接處警近 5 起）受理一般程序事故 124 起， ， 簡易程序事故 633 起，處理結(jié)案事故 1608 起，結(jié)案率達 93%。他始 終把預(yù)防和遏制重特大道路交通事故作為一項重大政治工程、 民心工 程、穩(wěn)定工程緊抓不放，堅持重大事故每案一評工作，加大對道路事 故隱患點段和多發(fā)點段的排查力度， 把轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點段和隱患點 段列為重點治理路段，分析研究這些路段事故多發(fā)的原因，提出合理 的意見和建議，寫出書面報告。2023 年，該中隊更新交通標線 200 米， 增設(shè)限速等交通標志 20 套， 增設(shè)大型交通安全溫馨指示牌 60 塊， 更換塑膠緩沖帶 150 米，新裝減速讓行標志和警告標志 40 塊，全面 落實農(nóng)村道路“四個一”的工作，有效提高了轄區(qū)內(nèi)道路交通安全系 數(shù)，成功預(yù)防了 10 多起重特大交通事故，把事故損失降低到最低限 度，避免了近 30 多人傷亡。

貼心隊長內(nèi)強素質(zhì)外樹形象 “強隊應(yīng)先強人，強人應(yīng)先強魂” ，這是 ___ 始終含在口里的一句 話，在日常隊伍管理工作中，他確立了“立足教育，著眼防范”的工 作思路，先后修訂完善了中隊《值班備勤制度》 《錯案追究制度》 、 、 《考勤請假制度》《每月一次科務(wù)會制度》等一系列規(guī)章制度，使各 、 項工作進一步制度化、科學化、規(guī)范化、程序化，提高了工作質(zhì)量和 管理水平。

他率先在隊里實行了績效管理， 對民警的工作作風、 態(tài)度、 效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾滿意率進行綜合評定，形成了競爭激勵機制， 充分激發(fā)了隊伍活動，調(diào)動了民警的工作性和主動性。

為實現(xiàn)警務(wù)公開、透明，在 ___ 的帶領(lǐng)下，該中隊自 2023 年以 來，堅持辦案“四公開”原則，對辦案程序、責任認定、調(diào)解結(jié)果、 處理結(jié)果公開進行三級監(jiān)督， 同時利用 ppt 制作事故現(xiàn)場概況及證據(jù) 收集情況，使事故處理工作避免受到人情、關(guān)系的干擾，確保案件得 到依法公正處理， 使人民群眾對交通事故處理工作的滿意率得到了提 升。在縣局和市交管局組織的歷次法制檢查中，事故處理案卷均達到 優(yōu)良的標準，案件責任認定率達 100%，無一起案件因責任認定不準 確而導致上訪事故的發(fā)生。

為進一步提升隊伍建設(shè)，他還積極組織開展了爭創(chuàng)“一等事故處 理崗位”“文明執(zhí)法、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”等活動。為進一步加強 、 事故快處快賠付工作，___ 創(chuàng)新思維，在原先快處的基礎(chǔ)上加快直接 賠付工作， 與保險公司聯(lián)手， 使他們第一時間參加到事故處理過程中， 對手續(xù)完備、材料齊全的在規(guī)定時間內(nèi)賠付，大大方便了群眾辦事。

□拼命三郎拋家舍子虧自家 事故處理中隊工作非常繁忙，在重大節(jié)假日期間發(fā)生事故，他總 是帶頭放棄休息，合理調(diào)整警力，落實責任，積極做好維穩(wěn)及調(diào)解工 作。僅去年以來，抓獲犯罪嫌疑人 32 人次，提請逮捕 7 人，吊銷駕 照 26 本，行政拘留 18 人，罰款 91580 元，極大地消除了交通安全隱 患。2023 年以來，轄區(qū)連續(xù) 3 年沒有發(fā)生一次死亡 3 人以上的特大 道路交通事故，預(yù)防道路交通事故工作取得了顯著成效。

查閱 ___ 同志的人事檔案，表彰獎勵中最多是大大小小“優(yōu)秀警 屬” ，2023 年他的妻子又被評為南昌市公安局的“優(yōu)秀警屬” ，并代 表新建縣公安局的民警家屬走上了領(lǐng)獎臺，也只有在這個時候，___ 才會減輕一絲愧疚，因為他心里知道，這么多年來，他一心撲在工作 中，家里的大小事務(wù)，小孩的學業(yè)都“甩手”扔給了妻子，逢年過節(jié) 的時候， 別人一家人都在享受天倫之樂， 而對其妻而言這是一種奢望， 但他的妻兒卻從來沒有埋怨過他，仍一如既往地支持著 ___ 的工作， 使他一次次出色完成各項任務(wù)，成為一名更加優(yōu)秀的人民交通警察。

【事故中隊民警個人總結(jié)】

個人述職報告大隊事故處理中隊副中隊長 本人 ，于 ____年 年 8 月調(diào)任 大隊事故處理中隊副中隊長一職。任職以來，本人在各級領(lǐng)導和同志的關(guān) 心、幫助、支持、協(xié)助、指導下，嚴格按照上級有關(guān)的要求， 不斷加強政治學習，努力提高自己的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力， 積極協(xié)助中隊長做好各項工作，認真完成了上級交付的各項 工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的學習和工作情況匯報如下

一、加強學習。

不斷增強自身政治理論素質(zhì)加強政治理論學習，提高理 論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的前提，是 圓滿完成上級交給的各項任務(wù)的保證。今年的理論學習中我 主要堅持做到兩點：一是內(nèi)容全。我嚴格按照支隊黨委和大 隊要求，進行理論學習。從黨的決定、指示到十七大精神和 “三個代表”重要思想另外，在學習中，我堅持把理論學習 與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法， 提高工作水平， 增強了學習的針對性和實效性。

二是內(nèi)容新。

為了讓自己能不斷適應(yīng)新要求，我在安排理論學習內(nèi)容時， 對交警業(yè)務(wù)、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了 認真學習。

二、努力發(fā)揮帶動和表率作用。

1、堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。工 作中，堅持把講政治放在首位，協(xié)助中隊長，帶領(lǐng)中隊民警， 在堅持和維護領(lǐng)導決策上，始終保持清醒的認識和高度自 覺。對大隊支委的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本 本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展 和穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，幫助中隊民警通過學習教育，總結(jié)經(jīng)驗教 訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上 級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。

2、強化大局意識，自覺維護團結(jié)。團結(jié)與否，是檢驗 中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和 戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結(jié)既要講原則，又要講感情。不 講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。在工作上我 全力支持中隊長的工作，協(xié)助中隊長貫徹落實上級的工作部 署和要求，同時注意工作開展的方式方法，攬事不攬權(quán)，全 心全意為工作。在與領(lǐng)導和同志的相處當中堅決做到：不搞 對抗，加強溝通，相互監(jiān)督，共同進步。

3、積極轉(zhuǎn)變工作作風，提高工作質(zhì)量。工作中，我始 終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排， 增強主動性和前瞻性。能較圓滿的完成各級領(lǐng)導年初制定的 和年中交辦的各項任務(wù)，在交通事故處理、案件追逃、當事 人調(diào)解等工作中嚴格按照公平、公正、公開的原則辦事，多 次受到領(lǐng)導和群眾的好評。

4、從嚴要求自己，帶頭廉潔自律。嚴格執(zhí)行上級各項 廉政規(guī)定，用黨員標準，規(guī)范自己的言行，切實按照自重、 自省、自警、自勵的要求，以“三個代表“重要思想為指導， 繼續(xù)加大思想政治教育力度，切實加強對民警的宗旨教育、 法制教育和職業(yè)道德教育，打牢民警思想基礎(chǔ)，促進民警形 成良好的職業(yè)道德風尚。牢固樹立正確的人生觀、價值觀， 更好地為人民群眾服務(wù)，切實轉(zhuǎn)變工作作風。

三、抓業(yè)務(wù)，促進中心工作上臺階。

第一、在樹立端正思想上下功夫。于中隊長一同結(jié)合科 學發(fā)展觀活動進一步深入開展、組織學習中央領(lǐng)導同志對公 安執(zhí)法工作的重要批示和孟建柱部長的重要講話，使民警深 刻領(lǐng)會到了其精神實質(zhì)，切實解決了“為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)” 的問題，打牢了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想根基。

第二、在制度落實上下功夫。一年來協(xié)助中隊長嚴格落 實了中隊的各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌 握有關(guān)法規(guī)制度和各項工作程序，明確執(zhí)法責任，增強嚴格 執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步落實警務(wù)公開制度。

綜上所述， 我要在下來的工作中， 進一步增強紀律觀念， 增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地 加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自 警、自勵。以高度的責任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實 實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給 的各項任務(wù)，協(xié)助中隊長做好各項工作。