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【第1篇 交警隊長2023年個人總結(jié)范文
__縣公安局交警大隊象達中隊在當(dāng)?shù)攸h委、政府及上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神,堅持科學(xué)發(fā)展觀,服從服務(wù)于經(jīng)濟建設(shè)、人民群眾和政法工作大局,以“最大限度地增加和諧因素,最大限度地減少不和諧因素”為總要求,以支隊黨委三十七方針為工作思路,以“三基”工程建設(shè)為主線,以預(yù)防重特大道路交通事故為重點,全面落實“五整頓、三加強”措施,努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務(wù)生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協(xié)管員的辛勤努力,相關(guān)職能部門的支持配合,,我轄區(qū)共發(fā)生道路交通事故83起,其中普通程序辦理的道路交通事故6起,死亡1人,受傷11人,直接經(jīng)濟損失31.8萬余元,為建設(shè)經(jīng)濟繁榮、社會和諧新__創(chuàng)造了良好的道路交通安全環(huán)境。
一、以“三基”工程建設(shè)決戰(zhàn)之年為契機,大力推進交警隊伍規(guī)范化建設(shè),夯實交通管理工作基礎(chǔ)
今年,中隊在交警大隊安排下,繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設(shè)相關(guān)前期工作,居以目前的條件,中隊把更多的精力,注意力投入到軟件建設(shè)上來,進一步提升“三基”工程建設(shè)的層次,質(zhì)量和效果,以“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”為總要求,堅持“力量住基層使、工作往實里干”,努力把各項要求落實到位,強力推進了公安交警隊伍的正規(guī)化建設(shè),為交通管理工作打下堅實基礎(chǔ)。
(一)抓基層,大力推進交警隊伍正規(guī)化建設(shè)
1.抓好中隊隊基本管理制度和基礎(chǔ)資料的建設(shè)。今年年初,結(jié)合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法,進一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務(wù)、值班備勤、請示報告、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、裝備管理、內(nèi)務(wù)管理、車輛管理、網(wǎng)絡(luò)信息流程管理制度等基本制度,實現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用,建立了機動車、駕駛?cè)说谋S辛?、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎(chǔ)臺帳,實現(xiàn)了基礎(chǔ)工作信息化和信息共享。
2.加強內(nèi)務(wù)管理,努力提高中隊隊內(nèi)、外良好形象。一是嚴格執(zhí)行上級部門的各項規(guī)章制度,模范遵守法律法規(guī),嚴格落實了公安部“五條禁令”和黨風(fēng)廉政建設(shè)等制度,中隊隊領(lǐng)導(dǎo)與中隊民警、協(xié)管員簽定了責(zé)任狀,在全隊形成高壓態(tài)勢,確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內(nèi)務(wù)管理,認真落實周永康部長“四要”規(guī)范要求,嚴格執(zhí)行《公安機關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》,強化養(yǎng)成教育,認真開展“榮辱觀”教育,學(xué)習(xí)騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度,落實首問負責(zé)制,負責(zé)接待群眾咨詢、辦事引導(dǎo)和求助、解難答疑,受理群眾投訴和意見建議,及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理,切實按照考核標準和要求,從民警的工作作風(fēng)、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進行綜合評定,形成了競爭激勵機制,充分激發(fā)了隊伍活力,調(diào)動了民警的工作積極性和主動性。
3、進一步加強警營文化建設(shè),結(jié)合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際,組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動,陶冶民警思想情操,調(diào)整民警精神狀態(tài),減輕了民警心理壓力,增強了民警身心健康。
(二)打牢基礎(chǔ),努力增強民警政治、業(yè)務(wù)素養(yǎng)
1.強化民警執(zhí)法質(zhì)量,常抓業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī),要求民警嚴格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定,在糾正處罰交通違法行為時,使用規(guī)范用語,警容嚴整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌,避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導(dǎo)民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應(yīng)用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場緊急事件;二是組織民警進行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和討論,學(xué)習(xí)《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等,督促民警嚴格按照法定的職權(quán)和程序辦案,摒棄重實體輕程序的思想,全面提升民警處理事故的水平;三是加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督,規(guī)范交通事故辦案工作,完善交通事故認定“陽光作業(yè)”,嚴格執(zhí)法質(zhì)量考評制度,實行案件次日匯報制度,切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點,針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),有針對性地開展各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過教育培訓(xùn),進一步端正了民警執(zhí)法思想,提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
2.強化民警法治理念教育,打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎(chǔ)。一是中隊隊以“嚴明執(zhí)法作風(fēng),維護人民權(quán)益”主題教育活動和為契機,針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象,按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動,努力讓民警做到路面執(zhí)法工作達到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責(zé)任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執(zhí)法效果。同時進一步開展宗旨教育、理想信念教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育,切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件,通過講評、分析和討論案例,強化民警的程序意識、證據(jù)意識和法制意識,筑牢根基;二是利用典型的反面教材,告誡民警加強自身素質(zhì)的修養(yǎng),加強自制能力,筑牢拒腐防變的思想道德防線,加強忠誠教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和廉潔從警教育,立足崗位,為構(gòu)建和諧社會和創(chuàng)造平安__奉獻自已的一份力量。
(三)苦練基本功,提高民警的執(zhí)勤執(zhí)法技能
中隊以提高民警基本素質(zhì)為目標,以增強執(zhí)法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點,按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”的基本要求,全面推進苦練基本功,特別是一線民警的政治、業(yè)務(wù)、體能素質(zhì)和實戰(zhàn)本領(lǐng)。一是每周進行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間,主要內(nèi)容是警務(wù)技能、隊列、交通指揮手勢、交通勤務(wù)和體能訓(xùn)練。進入冬季后還堅持開展每日兩公里長跑;二是每月組織開展,不少于兩次的政治練兵和法律知識練兵,主要內(nèi)容為當(dāng)前黨的方針、政策和公安基本業(yè)務(wù)知識,計算機技能等培訓(xùn)。今年,中隊新警李明參加了入警培訓(xùn)和公務(wù)員初任培訓(xùn),民警陳云山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓(xùn),全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓(xùn);三是在業(yè)務(wù)上實行交通死亡事故逐案分析制度,從直接和間接原因、主客觀因素、社會環(huán)境的影響,預(yù)防事故工作是否到位等諸多方面進行深入分析,探討事故的規(guī)律和特點,找準預(yù)防事故對策,同時,強化盤查、查輯等技能的訓(xùn)練,通過深化崗位練兵和加強實戰(zhàn)鍛煉,不斷提高了全隊執(zhí)法辦案、服務(wù)群眾、管理社會、維護穩(wěn)定的本領(lǐng),全面提升了民警整體素質(zhì)。
二、繼續(xù)推進交通安全管理社會化,努力創(chuàng)建安全暢通的道路交通環(huán)境
一是積極當(dāng)好政府的參謀和助手,完善道路交通安全工作聯(lián)席會議機制,鄉(xiāng)人民政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預(yù)防事故領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會議,對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進一步拓展了基層組織的作用,努力建設(shè)好“四支隊伍”,針對縣鄉(xiāng)道路交通安全管理實際,對轄區(qū)象達、平達兩個派出所參與農(nóng)村道路交通管理進行了業(yè)務(wù)指導(dǎo)并定期開展聯(lián)勤活動。
三、全力做好各項交通安全管理工作,努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境
(一)以創(chuàng)建“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”為載體,加強路面行車秩序整治,全力維護道路交通暢通、安全、有序。
1.切實抓好春運交通安全保衛(wèi)工作。春運交通安全保衛(wèi)工作從1月23日開始,歷時40天。我隊結(jié)合轄區(qū)實際,針對春運道路交通安全工作特點,合理安排警力,把三分之二的警力投入路面,切實加強重點公路的管理,強化安全隱患多發(fā)時段、路段和區(qū)域交通安全的防范。
2.確實抓好“五一”黃金周及“兩會”、期間的道路交通安全保衛(wèi)工作。“五一”黃金周及“兩會”、期間,中隊隊投入全部警力,按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求,合理調(diào)整警力、落實管理責(zé)任,加強了對省道及縣鄉(xiāng)道路的巡邏監(jiān)控,嚴格查糾路面交通違法行為,在省道黃南線和茄子山至三江口線設(shè)置流動春運交通安全檢查服務(wù)站,對過往客運車輛逐車做到了“四查”,同時,加強農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管力度,保證了工作的圓滿完成。
3.扎實開展各項專項整治行動。一是按照縣局《關(guān)于在全縣范圍內(nèi)開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署,中隊自1月18日開始到3月17日,扎實開展了摩托車交通違法專項整治工作,取得實效;二是按照上級公安機關(guān)的安排,全面開展“遠助奧運、近保城運”道路交通安全集中整治活動;三是積極開展機動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機關(guān)同步認真開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動。
4、在日常交通秩序管理工作中,中隊結(jié)合轄區(qū)實際,聯(lián)合象達、平達派出所嚴格查處拖拉機低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超速超載等嚴重交通違法行為,抓好黃南線、蘇帕河公司廠區(qū)道路、象達和平達鄉(xiāng)的農(nóng)村主干道、農(nóng)村集市,打好時間差,積極開展好日常管理工作。
(二)依法辦理道路交通事故案件。
在道路交通事故處理中,中隊按照出警快速、勘查細致、調(diào)查全面、認定準確、調(diào)解公開、遵循程序、時限辦結(jié)的原則,嚴格按照《交通事故處理程序規(guī)定》,遵循公開、公平、依法、便民、效率的原則,嚴格按照細致勘查、詳細調(diào)查、準確認定、公平調(diào)解的工作要求,堅持“個人辦案、集體定案、領(lǐng)導(dǎo)審批”的制度,對復(fù)雜案件還上報大隊開展有針對性的討論。
(三)是深入開展交通安全宣傳教育工程,提高群眾安全意識
中隊把交通安全宣傳“五進”活動作為一項長期工作來抓,在喚醒交通參與者的安全責(zé)任主體意識上下功夫,切實提高防范自覺性,把交通安全進農(nóng)村,進學(xué)校置于宣傳工作的重點,使重點群體的交通安全宣傳工作有了經(jīng)?;⒅贫然?。一是繼續(xù)深入開展了道路交通安全宣傳“五進”工作,創(chuàng)新內(nèi)容、形式,加大宣傳力度和廣度;二是根據(jù)農(nóng)村道路交通、春運、春節(jié)、清明、五一、端午、中秋節(jié)的交通特點,利用各種宣傳材料、掛圖、教育片、活動宣傳牌等,在農(nóng)村集市街天、學(xué)校組織巡回展出、播放。三是積極協(xié)助轄區(qū)象達、平達兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展富有成效的宣傳工作。四是創(chuàng)造性地開展了手抄報和多媒體交通安全宣傳形式,并得到上級的認可和推廣。目前,手抄報的宣傳形式已經(jīng)延伸至轄區(qū)安全生產(chǎn)的各個領(lǐng)域。五是強化自身宣傳工作,提高社會認知度。今年中隊信息被大隊采用19條,其中被支隊采用7條,總隊采用2條。上云南日報1條,上保山日報6條。
(五)加強法制工作,努力提高隊伍整體執(zhí)法水平
中隊從端正執(zhí)法理念入手,努力做到進一步增強執(zhí)法能力,進一步規(guī)范執(zhí)法行為。一是加強對民警、協(xié)管員的培訓(xùn);二是加強對交通違法案件處理的指導(dǎo)和審核審批,確保在執(zhí)法過程中做到定性準確、程序合法、適用法律條款準確,處罰得當(dāng),發(fā)現(xiàn)問題及時整改;三是在交通事故案件的處理上,嚴格按照“以事實為根據(jù),以法律為準繩”,重證據(jù)、重事實的原則,嚴格執(zhí)行審批制度,堅持案件討論會制度,做到證據(jù)充分、事實清楚、定性準確,確保案件質(zhì)量。
四、扶貧幫困、捐資助學(xué)、見義勇為
今年以來,中隊民警在認真開展好交通管理工作的同時,積極開展樹社會主義良好風(fēng)尚活動。一是中隊民警繼續(xù)為三年為期的教育捐資2500余元,為轄區(qū)營坡小學(xué)教育捐資300余元;二是積極響應(yīng)黨委政府號召,自發(fā)捐款400余元為轄區(qū)極度困難群眾購置生活必備的毛毯、大米、食用油;三是不怕犧牲,奮勇參與撲滅轄區(qū)的民房火災(zāi),并向受災(zāi)群眾自發(fā)捐款200余元。以上活動的開展,得到了轄區(qū)黨委政府的肯定和群眾的褒獎。
五、中隊存在的不足和差距
一是適合象達中隊規(guī)范化建設(shè)的制度還不盡完善,制約著中隊各項工作的開展。二是隊伍中存在厭學(xué)的情緒,政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠;存在厭戰(zhàn)情緒,有時工作主動性不夠。三是部分民警、協(xié)管員的工作責(zé)任心不強,辦事拖沓,效率低下。四是大練兵成效不明顯,民警和協(xié)管員的綜合實戰(zhàn)能力低,不能較好完成各項工作。
六、工作的計劃和打算
一是建立健全適合象達中隊的各項管理制度、措施,促進中隊的規(guī)范化、正規(guī)化建設(shè)。
二是采取多種措施力促“執(zhí)行力、創(chuàng)新力、凝聚力”三力建設(shè)。
三是采取多重措施,大力增強中隊民警、協(xié)管員的事業(yè)心、責(zé)任心、使命感,安心基層農(nóng)村工作的思想,激發(fā)更多的工作熱情。
四是按照交警大隊的安排部署,認真落實象達中隊基建前期工作。
【第2篇 交警隊大隊2023年個人工作總結(jié)
1、中心的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強調(diào)交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。
2、中心按要求與地區(qū)安委會簽訂了《全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責(zé)任書》和《甘家口地區(qū)__年度安委會與轄區(qū)單位交通安全責(zé)任書》。并按責(zé)任書中的要求認真落實,組織實施,嚴把派車關(guān),做到了預(yù)防事故發(fā)生。
3、在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示,要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī),對自己高標準,嚴要求,為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。
4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求,在“兩會”召開前,本中心領(lǐng)導(dǎo)親自組織全體職工進行了一次交通安全學(xué)習(xí),測試交通法規(guī),制定“兩會”期間的安全行車措施,按要求削減交通流量,對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機逐一簽訂確?!皟蓵陂g交通安全責(zé)任書”,并將“與會司機須知”發(fā)到司機手中,組織學(xué)習(xí)。
5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴格遵守交通法規(guī)和交通管制通知,采取有效措施,杜絕嚴重交通違法行為,杜絕“帶病車”上路,杜絕大小責(zé)任事故。嚴把派車關(guān)、預(yù)防重大事故發(fā)生,積極發(fā)動群眾上街維護交通秩序,為我區(qū)圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務(wù)做出了貢獻。
6、按照地區(qū)安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。
7、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標。
8、認真執(zhí)行本中心的__年交通安全活動工作計劃,對我中心的新司機,重點進行強化教育,重點管理,沒有老司機陪同,不得開車上路。
9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規(guī)內(nèi)容,法規(guī)宣傳畫,組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。
10、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命 安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。我單位職工在觀看以后,紛紛表示要認真學(xué)習(xí)新交法,嚴格遵守交通規(guī)則,真正做到“關(guān)愛生命,安全出行”。
__年,我中心在地區(qū)安委會的和片組的領(lǐng)導(dǎo)下,認真抓各項工作的落實,抓全體職工的交通安全意識教育,增強了職工的交通安全意識,通過全體職工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲,沒有發(fā)生交通安全事故。下半年我們要繼續(xù)努力,抓好交通安全工作,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全、配合地區(qū)安委會和片組把交通安全工作做得更好。
【第3篇 交警隊2023年春運工作總結(jié)
第:交警隊2023年春運工作總結(jié)
春運自××月××日開始,至××月××日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計,春運××天,大隊共出動警力××余人次,查處各類道路交通違章××起,其中:客車超載××輛次,非法從事客運××輛次,其他道道路交通違章××起,轉(zhuǎn)運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則,加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運工作的特點有以下幾個方面:
一、機構(gòu)健全、方案科學(xué),措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵
一是根據(jù)上級公安機關(guān)××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案,為確保轄區(qū)春運工作有序展開,大隊召開班子會做了專題部署,并召開春運工作動員大會,及時將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由大隊長××任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,全面統(tǒng)籌指揮春運工作,副教導(dǎo)員××、副大隊長××任副組長,各科、室、中隊負責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,具體負責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機制,重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制,與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
二、精心組織、責(zé)任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎(chǔ)
春運之前,大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案,對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時,對春運工作任務(wù)進行逐級細化,在落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上,層層簽訂責(zé)任狀,即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負責(zé),各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)。在路段管理模式上,采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法,將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū),由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū),巡邏中隊負責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運工作負總責(zé);同時,中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段,指派民警分段負責(zé),并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò),絲絲入扣,環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日,××大橋暨××工業(yè)大道建成通車,轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重,大隊立即啟用春運工作預(yù)案,派駐××中隊為高速公路掛線中隊,并在國道××線與××工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點,保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控,確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律,確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重,為確保春運工作措施落實到位,大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日,從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前,便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查,并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內(nèi)的,立即采取措施整改,屬于相關(guān)部門職能范圍的,制作并發(fā)送<<整改通知書>>,責(zé)成有關(guān)部門定期整改,從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度,大隊各職能部門和巡邏中隊,在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上,建立公路巡邏臺帳,詳細記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù),經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊,為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤,大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上,增加對講機點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名,做到“白天見警車、晚上見警燈”,實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時,強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松,不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進行安全評估,還在專家的指導(dǎo)下,適時添加了一批安全設(shè)施,并在大隊內(nèi)部,實施警用車輛“準駕證”制度,春運前夕,大隊新購警車一臺、摩托車兩臺,并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設(shè)施,及時足額發(fā)放加班工資,從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù),立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提,春運期間,大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”,不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛,也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車,真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,同時做到程序合法,處罰得當(dāng),對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎(chǔ)上,大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù),一是與客運企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運合同,以便對因超載卸客,交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報、報警和求助電話,從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關(guān)單位聯(lián)手,設(shè)置客車駕駛員臨時休息室,對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息,程度地減少道路交道事故的誘因,為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間,大隊一方面充分利用媒體的作用,大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息,真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面,大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭,交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開,因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運××天,大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇,起到了很好的促進作用。
綜上,今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績,但也存有不足之處,我們應(yīng)清醒的看到:由于警力不足,大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改,私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視,并在以后的工作中采取措施,妥善解決。
第:交警隊2023年春運工作總結(jié)
××年春運道路交通安全管理工作于××月××日落下了帷幕。今年春運工作,××交警大隊高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,采取有效措施,狠抓源頭管理,強化宣傳教育,嚴格路面管控,嚴查七座以上客運車輛和危險化學(xué)品運輸車輛,嚴處客車超員等嚴重交通違法行為,杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞,確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動,實現(xiàn)了春運既定目標。春運期間,大隊共出動警力795人次,出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條,巡回展出春運宣傳展板8次,設(shè)立春運宣傳臺3次,深入客運單位開展春運安全教育4次,發(fā)放《××年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份,利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次,查處各類道路交通違法行為1886起,其中客車超員87起、責(zé)令卸客轉(zhuǎn)運368人。春運期間,全區(qū)共接交通事故報警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。
一、 導(dǎo)重視,提前謀劃
今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣,但由于和受到金融危機的影響,民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近,民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加,春運交通安全形式不容樂觀。為此,葉集大隊高度重視,于春運行動之前,大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責(zé)人會議及全體民警動員大會,研究部署春運工作,并向公安分局匯報,制定了詳細的《××年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局長××任組長,公安分局副局長、交警大隊長××任副組長,分局各二級機構(gòu)主要負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了專門辦公室,××副局長兼任辦公室主任,交警大隊各二級機構(gòu)負責(zé)人為成員,具體負責(zé)對整個春運活動進行全面檢查督導(dǎo)、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度,確保了各項措施落到實處。
二、加強源頭管理,嚴把春運資格關(guān)
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位,加強對客運負責(zé)人的安全教育,與客運負責(zé)人簽訂《春運交通安全責(zé)任狀》,明確了管理責(zé)任制和責(zé)任倒查制,要求客運負責(zé)人認真做好客運車輛自檢自查工作,使客運負責(zé)人更加明確了加強單位內(nèi)部安全管理責(zé)任的重大;二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查,做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對,對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;三是對參加春運的客運車輛嚴格把關(guān)。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時,嚴格對安全性能進行把關(guān),對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核;四是積極深入到客運單位,對客運駕駛?cè)诉M行春運安全教育和法制教育,為客運駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦拥拇哼\安全常識教育和法制教育課,有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳,廣泛發(fā)動,努力營造春運交通安全氛圍
(一) 積極籌備,精心組織,做好春運宣傳前期工作。
根據(jù)支隊關(guān)于做好××年春運交通安全宣傳工作的通知要求,大隊提前謀劃,積極籌備,認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了《××大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條,并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板,印制了6000份春運宣傳資料,分發(fā)至大隊各單位,保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣,方法靈活,確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好 “××”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺,展出了春運交通安全宣傳展板,大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料,現(xiàn)場解答了群眾提出的問題,啟動日當(dāng)天,向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份,交通安全宣傳光碟20多張。二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議,對各客運公司負責(zé)人和廣大駕駛?cè)诉M行春運安全教育,現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份,并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng),人員相對集中的時機,在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項,進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機,利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動,并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳,展出事故圖板和春運交通安全掛圖,發(fā)放宣傳材料,使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關(guān)系,積極構(gòu)建和諧的人文環(huán)境,大隊在××電視臺播放游走字幕,提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全,并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務(wù)站、紅綠燈路口,對過往客車進行檢查登記的同時,向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料,宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務(wù),嚴查嚴重交通違法行為
(一)嚴格落實省際××春運服務(wù)站勤務(wù)制度,嚴把省際出入口關(guān)。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶隊下,于春運單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度,對過往客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記,對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處,為過往司乘人員提供服務(wù),確保了××省西大門道路暢通安全。
(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務(wù)制度,嚴把車站出口關(guān)。大隊在客流高峰期,派出專人,駐點汽車站,會同安全員和負責(zé)人對出站客車逐車進行檢查,嚴格落實“三不進站,五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責(zé),堅守崗位,嚴把了車站客車出站關(guān)。
(三)加強對全區(qū)省道××、××線和城區(qū)道路的重點管理。大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結(jié)合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結(jié)合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結(jié)合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對××線、××線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結(jié)合部,城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市場人員聚集處,嚴格檢查短途客運班車超員,三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路,無證駕駛等嚴重交通違法行為,消除了交通安全隱患,凈化了道路交通環(huán)境。
(四)加強對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所,加強對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏,開展宣傳,確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》,及早部署、明確分工,隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準備,并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前采取應(yīng)對措施,保障交通安全。
(六)加強值班備勤,快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班,接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場,積極搶救傷員,勘查現(xiàn)場,及時恢復(fù)交通。
(七)加強監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,強化民警的管事率,確保各項措施得到有效落實,大隊三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊,每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤,全程進行督查。尤其是在××月××日××電視臺××欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時,存在“只處罰,不轉(zhuǎn)運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后,大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動,舉一反三,查找問題,深入剖析原因,及時進行了整改,從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為,有力地促進了嚴格、規(guī)范、文明執(zhí)法,確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
(八)加強信息報送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通,大隊派專人負責(zé)信息報送工作,注意信息收集,做到不漏報、遲報、瞞報,對上級下發(fā)的文件及時傳達,確保上級文件精神及時傳達,保證警令、政令暢通。春運期間,要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”,嚴格執(zhí)行鐵的紀律,保證隊伍沒有任何違法違紀問題發(fā)生。
第:交警隊2023年春運工作總結(jié)
按照__交管支隊《20__年春運交通安全管理工作方案》及《關(guān)于積極做好20__年春運交通安全宣傳教育工作》的通知精神,__交警迅速行動起來,以“平安春運,交警同行”為主題,積極開展20__年大宣傳、大服務(wù)、大整治工作,在轄區(qū)營造了濃厚的春運工作氛圍和嚴管嚴治工作環(huán)境?,F(xiàn)就春運開展情況作如下報告:
一、大宣傳工作氛圍濃厚。
一是通過大隊官方微信微博、手機短訊平臺,發(fā)布全縣春運交通管理工作措施,和“兩公布一提示”,公布春運期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點段,尤其對易擁堵的點段的分流路線、繞行路線選擇提供方案反復(fù)告知提示,讓群眾提前選擇合理出行路線。同時,編發(fā)春運專題圖文、開設(shè)互動話題,以生動活動的形式開展提示宣傳、發(fā)布春運資訊、展示交警風(fēng)采。
二是在春運啟動日,各股、所、中隊通過在交警窗口單位、客運場站、運輸企業(yè)、加油站等場所發(fā)放張貼宣傳海報、發(fā)放宣傳單、懸掛交通宣傳橫幅標語及手機短訊平臺發(fā)送提示短信、發(fā)布微信微博的方式,提示廣大司乘人員途中不要疲勞駕駛、不要乘坐超員客車、不要超速行駛,駕乘農(nóng)村微型面包車時不要超員、超載、超速。
三是通過電視游走字幕、戶外電子顯示屏、進村入戶宣傳等方式,突出酒后駕駛、超員等違法行為的警示宣傳,教育駕駛?cè)饲形鹁坪篑{駛,提示農(nóng)村群眾節(jié)日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車,微型面包車不要超員超速行駛,駕乘摩托車要戴好頭盔。四是及時收集民警在1月20日以來,抗低溫保安全以及春運安全工作期間的先進典型事跡,特別是保暢應(yīng)急處置措施、民警堅守崗位、救助群眾的感人事例以及隊伍管理方案的典型,通過微信微博和媒體進行及時宣傳和推介,弘揚交警正能量,樹立交警大形象。
1月27日,城郊中隊協(xié)警朱遠同志獲新寧六小“真心為學(xué)校、人民好交警”錦旗一面。五是針對重點群體開展大宣講。春運期間,各股、所、中隊深入客運、貨運、旅游企業(yè)、?;愤\輸企業(yè)以及農(nóng)村開展冬季交通安全宣傳活動。通過手機短訊平臺和“面對面”宣傳的方式,把安全提示短信、把面包車事故和客車事故等典型案例信息及時推送給每個駕駛?cè)?。同時圍繞春運主題,宣傳股組織警力,到路面、車站開展宣講、勸導(dǎo)活動,為群眾提供宣傳咨詢服務(wù),春運宣傳大聲勢進一步形成。
二、大服務(wù)工作全縣開展。
以“情滿旅途”活動為契機,動員廣大交警忠誠履職、無私奉獻,進一步創(chuàng)新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內(nèi)容,完善服務(wù)舉措,提升服務(wù)品質(zhì),增進人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。同時依托執(zhí)法服務(wù)站設(shè)立春運愛心驛站,組織民警、志愿者,協(xié)調(diào)相關(guān)部門,為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務(wù),以能力溫暖群眾。
熱情接待報警求助的群眾,對不屬于交警職責(zé)范圍的事項要積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門予以幫助,不冷漠、推諉,進一步密切和諧警民關(guān)系,樹立公安交警為民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日,大隊車管所還協(xié)調(diào)摩托車檢測單位,深入到泉口、船灘、石門樓等邊遠農(nóng)村積極開展春運便民利民服務(wù)下鄉(xiāng)活動,上門為群眾辦理摩托車檢測業(yè)務(wù),讓廣大邊遠山區(qū)群眾足不出戶就能享受到車管部門優(yōu)質(zhì)高效服務(wù),深受群眾好評。
三、大整治工作積極推進。
春運開始后,大隊各股、所、中隊科學(xué)安排警力,創(chuàng)新各種勤務(wù)方式,實行全天輪班勤務(wù)制度,扎實落實路面管控措施,嚴查客車、貨車、危險品運輸車、校車、農(nóng)村面包車”等“五類車”超員、超速、違法載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等交通違法行為。
對長途客車、臥鋪客車、旅游包車、校車和危險化學(xué)品運輸車輛逢車必查,消除超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符等交通違法行為。及時勸阻、糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人行為,確保轄區(qū)道路交通安全、同時城郊中隊及相關(guān)中隊針對春節(jié)交通特點,在城區(qū)和轄區(qū)旅游景區(qū)周邊道路設(shè)置執(zhí)勤站點,加強節(jié)假日出行的交通指揮與疏導(dǎo),確保城區(qū)交通安全、暢通,不發(fā)生交通事故和長時間大面積交通堵塞。
至1月28日止,該大隊開展春運交通安全宣傳20余場次,發(fā)送宣傳單、畫報20000余份冊,發(fā)布各類交通安全提示信息1000余條,懸掛春運交通安全宣傳橫幅50余條,開展下鄉(xiāng)服務(wù)三次,檢測摩托車300余輛,開展交通安全整治11次,出動警力200余人次,查糾酒駕等交通違法316起。春運大宣傳、大服務(wù)、大整治工作得到有效推進。
【第4篇 交警隊長2023年個人總結(jié)
我中隊全體干警認真學(xué)習(xí)三個代表思想,切實踐行'立警為公,執(zhí)法為民'的思想,緊緊圍繞大隊制定的年度工作目標崗位責(zé)任制開展工作,團結(jié)一致,刻苦耐勞,迎難而上,積極打拼,使___交警中隊在的各項工作中有了一個新的良好的開局、為了總結(jié)過去,放眼未來,把我隊的工作不斷推上前進,特將本隊的工作向組織和領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)匯報如下、
(一)、過去半年工作的回顧
在過去的半年中,中隊全體干警思想觀念上敢于打破常規(guī),努力創(chuàng)新,積極拓寬交通管理工作的新領(lǐng)域,精神上追求健康、團結(jié)、向上,學(xué)習(xí)上與時俱進,不斷更新新知識,工作上只爭朝夕,既追求數(shù)量也注重質(zhì)量,既遵循法制原則,又考慮方便群眾、經(jīng)過全體中隊民警艱苦努力、扎實工作,在車輛保有量迅猛增長、各項重點工程建設(shè)大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加,中隊警力不足與任務(wù)增加的矛盾日益突出,交通安全管理執(zhí)法環(huán)境不佳的情況下,通過中隊民警加強路面巡邏和適時監(jiān)控排查,維護了轄區(qū)道路交通秩序,保障了道路交通的正常運行,有力地緩解了交通擁堵,有力地遏止交通事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生,確保了各項警衛(wèi)任務(wù)萬無一失,主要道路集鎮(zhèn)的交通環(huán)境得到改善受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。交通事故穩(wěn)中有降,上半年轄區(qū)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降了_______。非稅收入完成萬圓,比去年同期增長了、占全年收入任務(wù)數(shù)的、中隊隊伍整體素質(zhì)和交通管理水平有了較大提高,始終保持了良好精神狀態(tài),為圓滿完成各項任務(wù)提供了根本性的保障??偟膩碚f,我隊主要做了以下工作:
1、在1--3月份狠抓了三個代表思想和端正執(zhí)法指導(dǎo)思想的教育,切實打牢立警為公、執(zhí)法為民思想基礎(chǔ),半年來中隊干警自覺利用晚上和雨天等相對空閑的時間,采取集中和自我學(xué)習(xí)的方法深入學(xué)習(xí)了<<道路交通安全法>;>;及其<<交通安全違法行為處理程序規(guī)定>;>;、<<交通事故處理程序規(guī)定>;>;,<<駕駛證申辦和使用規(guī)定>;>;,<<機動車登記規(guī)定>;>;等配套政策法規(guī)和標準、為保證新法實施情況下的正確執(zhí)法,準確適用法律提供了理論基礎(chǔ),增強了業(yè)務(wù)素質(zhì)、
2、狠抓了客運車輛和營運三輪摩托車的戶籍化管理,緊緊把握事故的源頭關(guān),除多方位加強對客運車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育外,我們采取民警駐站、檢驗車輛把關(guān)、道路巡查相結(jié)合的內(nèi)外配合的三位一體的管理辦法,從源頭和路控上消除各類違章,半年來,共查扣“雙無”客車5輛,已報廢7輛,查處營運客車各類違章250輛次,對違章駕駛員記分15人,拆除了13輛臥輔車的行李架和超載座位,卸客轉(zhuǎn)運36輛次,督促12輛車車主當(dāng)場雇傭了符合駕駛資格的駕駛員,督促20輛及時續(xù)了兩個保險,與車主簽訂120份安全責(zé)任合同書,收到了春運期間無重大交通事故發(fā)生的良好效果。保證了今年春運平安度過、
3、花大力氣清理整頓了無牌無證傾卸大貨車和摩托車上路行駛以及無證駕駛的問題,整頓路段由主要交通干線擴展延伸到偏遠的縣鄉(xiāng)道路,時間從過去單一的白天變?yōu)榘滋煲归g結(jié)合應(yīng)用、1--5月,查扣的摩托車中已有310輛辦理了掛牌入戶手續(xù),232人報名參加了培訓(xùn)、查扣傾卸大貨車48臺,強制報廢6臺,落實交通安全整改措施40臺、消除一些嚴重交通安全隱患、
4、開展超員超載整治工作,做好交通事故預(yù)防工作。半年中,共查處客貨車嚴重超載行為136起,排查黃楊公路老棉花倉庫為代表的事故黑點6處,建議整改5處、有效地遏止了交通事故的發(fā)生、
5、抓交通安全管理工作的薄弱環(huán)節(jié)—交通安全宣傳工作,以宣傳交通安全法為重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規(guī)意識。春運工作伊始到現(xiàn)在我們組織召開了2次大規(guī)模的客運和營運三輪摩托車輛戶籍化司乘人員安全教育大會,組織他們學(xué)習(xí)了國家交通安全法規(guī)和上級部門的有關(guān)規(guī)定,對他們提出了具體的明確要求。年度檢審期間,我們組織全縣汽車駕駛員在影劇院學(xué)習(xí)3天,參加的學(xué)習(xí)司乘人員達700多人次,及時通報了我縣的交通事故情況。特別是近來發(fā)生在我縣境內(nèi)的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽車站,集鎮(zhèn)街道,公路沿線逢會集鎮(zhèn)張貼了交通安全法宣傳掛圖,治理無牌證車、治理機動車超員、超載違章通告124份,通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規(guī)、安全常識,努力提高全民的交通安全法規(guī)意識。
6、、建立交通事故快速處理機制,提高辦案效率,方便群眾,保護群眾利益,盡量緩解處理事故的經(jīng)濟成本和社會成本過于龐大局面、主要內(nèi)容有:發(fā)生單方交通事故,未損壞公共設(shè)施或他人財產(chǎn)的,當(dāng)事人可自行駛離,并報告公安交通管理部門;損壞公共設(shè)施或他人財產(chǎn)以及需要民警到場的,應(yīng)立即將車輛移至附近不影響交通的地點,報警等候處理。發(fā)生兩車以上的交通事故,當(dāng)事各方要在共同標明車輛位置后,將車輛移至附近不影響交通的地點。當(dāng)事人還可以自行協(xié)商解決民事賠償問題,并報告公安交通管理部門,也可以立即報警由公安交通管理部門依法處理。這措施受到群眾的好評、___縣人民政府辦為其辦的車禍事故得到快速處理而專程給中隊送來了錦旗以示感謝!
7、建立快速反應(yīng)機制,有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生、非特殊情況,必須保持有干警24在隊值班,接警后五分中必須出警,轄區(qū)今年發(fā)生的四起逃逸事故有兩起得到及時的處置,轄區(qū)公路今年各種突發(fā)事件在接警后均得到及時的處置,今年中隊成功配合縣內(nèi)外其他警種截獲處置公路涉車案件2起,成功處置越級上訪車輛2起,受到了縣公安局領(lǐng)導(dǎo)和外縣同行的贊許、
8、根據(jù)轄區(qū)交通管理面大點多,路控線漫長,許多道路點面控制無以所及,路控警力不足,交通安全隱患得不到及時的消除的現(xiàn)象、中隊打破常規(guī),敢于創(chuàng)新,決定在轄區(qū)建立縣鄉(xiāng)道路交通安全社會化管理網(wǎng)絡(luò)機制。首先在;偏遠的___鄉(xiāng)推出了建設(shè)鄉(xiāng)村交通協(xié)管站的試點,以求提升交通安全管理整體效益和水平、這個工作網(wǎng)絡(luò)機制就是公安交警部門溝通與廣大交通參與者的紐帶和橋梁,就是公安交警部門在廣大農(nóng)村地區(qū)實施長效管理的根據(jù)地,就是公安交警部門對廣大農(nóng)村交通安全情況進行適時監(jiān)控的雷達站,也是公安交警部門對廣大農(nóng)村交通參與者進行道路交通安全法制宣傳教育的喉舌,我們寄希望它的建立,能夠闖出一條新的歷史條件下鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作的新路子,能夠帶來鄉(xiāng)村交通安全管理的春天和偏遠地區(qū)民眾平安出行的福祉!
(二)當(dāng)前交警中隊存在困難和問題及對策
半年來,經(jīng)過全體干警的共同辛勤勞動的努力,我們雖然取得了一定的成績,但和年初的工作安排,上級部門的要求,廣大人民群眾的要求還有一定的差距,在后半年的工作中,我們有能力有信心,不斷發(fā)揚成績,彌補不足,用實際行動做出新的應(yīng)有貢獻,為我縣的經(jīng)濟建設(shè),為保護國家和民眾生命財產(chǎn)在交通運輸中的安全再立新功。
【第5篇 ____年交警隊工作總結(jié)范文
工作總結(jié)范文
為切實加強夏季客運、旺季客運車輛安全管理工作,預(yù)防和減少客運車輛交通事故的發(fā)生,廣西容縣交警大隊結(jié)合客運車輛管理工作實際,以落實客運交通安全集中整治為重點,進一步加強轄區(qū)客運車輛安全管理工作,確保不發(fā)生重特大道路交通事故。
一、強化領(lǐng)導(dǎo)組織,明確工作目標
按照方案要求,大隊成立了由胡建國大隊長為組長的統(tǒng)一行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室秩序中隊,負責(zé)組織和部署各項工作的開展,制定具體工作方案,要求外勤各中隊嚴格按照方案的要求,高度重視,周密部署,搜集信息,以整治轄區(qū)各個客運企業(yè)安全隱患、貨運安全隱患、農(nóng)村客運隱患、路面通行秩序為重點,以降事故,保平安為目標,全力投入到整治工作當(dāng)中,確保整治行動效果顯著。
二 、調(diào)整完善勤務(wù)制度,加強路面管控
一是在客運車輛集中的線路實行常態(tài)化檢查;二是加強公路巡邏檢查,開展動態(tài)管控;三是研究客車的違法特性,找準重點區(qū)域、重點線路、重點時段,調(diào)動隊伍實施突擊整治,嚴厲查處客車違法行為。通過全方位路面管控,最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的發(fā)生,努力消除事故隱患,保障客運車輛交通安全。
三、科學(xué)部署交通安全檢查服務(wù)站,多措施開展統(tǒng)一行專項整治
一是結(jié)合客運隱患整治專項行動、醉駕專項集中整治專項東和文明交通示范公路創(chuàng)建工作要求,強化整治措施,緊緊依托墨江、通關(guān)交通安全檢查服務(wù)站。加強對國道213線、省道218線客貨運車輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的查糾力度,按照整治措施要求,嚴厲打擊客貨運車輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車、違法停車、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為。二是加強部門協(xié)作,強化整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施,整合執(zhí)法力量,加大照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率,在轄區(qū)主要路口路(點、段)設(shè)立檢查執(zhí)勤點和測速點,加強對危險化學(xué)品運輸車輛、農(nóng)村客運及非營運客車特別是載有學(xué)生、兒童車輛的路檢路查,7座以上客運車輛逢車必查,及時消除超員、違法載客等交通安全隱患。
四、強化對客運車輛駕駛?cè)撕涂瓦\企業(yè)法人的監(jiān)督管理
一是嚴格審查駕駛員資質(zhì),對準駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負主要責(zé)任以上的客運駕駛?cè)撕瓦\輸危化品駕駛?cè)艘宦赏V範I運;二是對企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M行面對面的教育;三是要求客運企業(yè)對所屬車輛發(fā)生嚴重超員交通違法的,除交警部門依法處罰外,企業(yè)內(nèi)部要對相關(guān)責(zé)任人實施處罰,并取消違法駕駛?cè)丝瓦\車輛駕駛資格;四是大隊全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法,建立客運車輛嚴重交通違法行為臺帳,對每起客車嚴重違法行為都要記錄備案,對發(fā)生兩次以上客運車輛嚴重交通違法行為的企業(yè)法人依法進行處罰。
五、文明執(zhí)法、微笑服務(wù)
規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,樹良好執(zhí)法形象,嚴格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求,遵循“溫馨提醒、批評教育為主,處罰為輔”的執(zhí)法理念,在執(zhí)法過程中,做到理性、文明、規(guī)范用語,對輕微交通違法行為人一律進行面對面的批評教育,引導(dǎo)他們文明駕車,自覺遵守道路交通安全法律法規(guī),樹立安全文明出行的良好習(xí)慣。
六、交通安全宣傳同步進行
民警在對駕駛?cè)寺窓z路查中積極發(fā)放交通安全宣傳材料,結(jié)合“文明交通行動計劃”內(nèi)容,積極倡導(dǎo)“六大文明交通行為、摒棄六大交通陋習(xí)” 抵制“六大危險駕駛行為”、完善“六類道路安全及管理設(shè)施”。同時,外勤各中隊在路檢路查中加大對客運車輛及微型客車、農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人帶病上路的查緝力度,嚴防因車輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生。
工作總結(jié)范文
____年在市黨委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我市殘聯(lián)以科學(xué)發(fā)展觀為指針,扎實工作,使我市的殘疾人事業(yè)有了新的起色。現(xiàn)____年工作總結(jié)如下:
一、以率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化為目標,提高殘疾人生活水平
1、開展“一對一”殘疾人就業(yè)幫扶
通過入戶調(diào)查、社區(qū)服務(wù)大廳窗口登記、召開座談會等方式,對轄區(qū)內(nèi)所有就業(yè)年齡段內(nèi)的殘疾人,全面進行就業(yè)、失業(yè)狀況普查,掌握了全市54794名就業(yè)年齡段內(nèi)殘疾人的就業(yè)狀況,其中,已就業(yè)殘疾人30276人,未就業(yè)殘疾人24518人,不符合就業(yè)條件、沒有就業(yè)能力16517人,符合就業(yè)條件、有就業(yè)愿望2068人。計劃通過職業(yè)能力評估、針對性技能培訓(xùn)、職業(yè)介紹和購買就業(yè)崗位等措施,幫助符合就業(yè)條件、有就業(yè)愿望的2068名殘疾人最大限度地實現(xiàn)就業(yè)。
2、加大殘疾人就業(yè)幫扶力度,在落實好各項殘疾人保障政策的基礎(chǔ)上,調(diào)整提高保障標準
全面落實殘疾人社會保障制度。繼續(xù)實施好已出臺政策,進一步完善殘疾人社會保障體系。針對不同類別殘疾人的實際需求,在生活保障、醫(yī)療救助等領(lǐng) 域堅持重點幫扶,繼續(xù)對喪失勞動能力的重度殘疾人,無業(yè)精神(智力)三、四級殘疾人以及特殊困難家庭殘疾人進行幫扶。____年全市共向855名殘疾人發(fā)放50.31萬元的重殘補貼金,向838名無業(yè)精神(智力)三、四級殘疾人發(fā)放救助金272.57萬元。全國助殘日期間,向城區(qū)2767戶困難殘疾人家庭發(fā)放助殘金166.02萬元。城區(qū)595名重度無業(yè)殘疾人和輕度無業(yè)精神(智力)殘疾人獲得社保補貼,7631人參加殘疾人團體人身意外傷害保險,減免保費25.176萬元。全面落實持證殘疾人免費乘坐市內(nèi)公交和軌道交通政策,市區(qū)1828名殘疾人申領(lǐng)了免費公交愛心卡,各縣級市全部落實了殘疾人免費公交車政策。
3、調(diào)整提高殘疾人生活福利水平
6月,出臺《蘇州市區(qū)殘疾人托養(yǎng)服務(wù)護理補貼辦法》,調(diào)整提高政策覆蓋人群和護理費補貼標準,將重度視力殘疾人,依老養(yǎng)殘、一戶多殘家庭中的重度殘疾人納入托養(yǎng)服務(wù)對象,并將殘疾人托養(yǎng)服務(wù)護理補貼標準提高到:日間托養(yǎng)服務(wù)的殘疾人,按每人每月100元標準給予護理補貼;居家托養(yǎng)服務(wù)的殘疾人,屬于低保與低保邊緣家庭的按每人每月550元標準給予護理補貼;全日制托養(yǎng)服務(wù)的殘疾人,屬于低保與低保邊緣家庭的按每人每月1000元標準給予護理補貼。依老養(yǎng)殘、一戶多殘家庭的重度殘疾人接受居家和全日制托養(yǎng)服務(wù)的,補貼標準為低保與低保邊緣家庭殘疾人的50%。
二、以殘疾人人人享有更高水平的康復(fù)服務(wù)為新起點,提升康復(fù)服務(wù)水平
貫徹落實全省康復(fù)工作會議精神,召開了全市康復(fù)工作會議,統(tǒng)一思想,明確提出了我市殘疾人“人人享有較高水平康復(fù)服務(wù)”的新目標。上半年以開展殘疾預(yù)防工作為重點,全面提升康復(fù)服務(wù)水平。
1、重點推進殘疾預(yù)防工作
學(xué)習(xí)推廣張家港康復(fù)模式,指導(dǎo)各市區(qū)開展新生兒篩查和免費功能檢查,建立殘疾預(yù)防“三早”機制。對中老年人開展聽力、視力篩查,利用板報、電視、報紙在全市開展廣泛宣傳教育活動,開展聽力免費普查,為助聽器的配發(fā)和眼病手術(shù)做好數(shù)據(jù)積累工作。上半年在城區(qū)開展視力篩查,完成篩查15400人,發(fā)現(xiàn)白內(nèi)障4100余人,手術(shù)670例。
2、全面實施殘疾兒童免費康復(fù)
積極與財政局溝通,重新修訂《蘇州市殘疾兒童康復(fù)補助辦法》,并于5月30日由政府辦公室轉(zhuǎn)發(fā)。新修訂的補助辦法將受益對象由0-6歲擴充至0-14歲,其中對0-6歲殘疾兒童康復(fù)實行全額補助,對7-14歲殘疾兒童實行定額補助;并提高了各類康復(fù)補助標準,進一步減輕殘疾家庭康復(fù)的經(jīng)濟負擔(dān)。
3、全面執(zhí)行康復(fù)項目進醫(yī)保政策
【第6篇 交警隊春運工作總結(jié)
2017年交警隊春運工作總結(jié)范文
2017年交警隊春運工作總結(jié)范文
為期四十天的2017年春運工作已經(jīng)如火如茶展開;整個春運期間我站在市局春運領(lǐng)導(dǎo)小組精心組織下,全站干部職工團結(jié)一致,秉承不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神,連續(xù)奮戰(zhàn),順利地完成了上級交予的春運工作任務(wù)。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),切實保障了春運各階段工作的有序推進。嚴格貫徹市局有關(guān)指導(dǎo)精神,成立了站春運領(lǐng)導(dǎo)小組,結(jié)合我站實際,統(tǒng)一部署、科學(xué)運作、高度集中,突出組織保障;建立健全了春運工作協(xié)調(diào)分工流程,使各方力量形成有機合力;召開了春運工作專題研討會,做到早計劃、早布置、早動員、早落實。春運期間嚴格執(zhí)行崗位值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,各值班人員始終堅守崗位、認真負責(zé),有力保障了春運各項工作的協(xié)同開展。
二、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),切實保障過往貨車安全出行。我站始終堅持“以人為本、文明執(zhí)法”的服務(wù)理念,緊緊圍繞“平安春運為中心”春運期間認真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,在全站各崗位積極開展爭先創(chuàng)優(yōu)工作;不斷深化服務(wù)理念、創(chuàng)新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內(nèi)容,嚴格按照服務(wù)規(guī)范、標準開展春運服務(wù)工作。切實為廣大貨運司機朋友安全出行提供服務(wù)。
三、強化安全管理,牢固樹立安全第一的保障理念。春運期間,全站上下高度重視安全生產(chǎn)工作,認真開展各項安全生產(chǎn)活動,積極開展安全大檢查、隱患大整改活動。積極配合各部門開展安全管理督查工作,確保了春運秩序暢通。
四、強化應(yīng)急處置,確保春運工作安全平穩(wěn)發(fā)展。春運前結(jié)合新的工作制度,科學(xué)制定了各類應(yīng)急管理制度,嚴格按照責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對有效的應(yīng)急工作要求,做到了提前預(yù)防、及時響應(yīng)、科學(xué)組織,確保了春運安全、平穩(wěn)運行。
五、強化宣傳力度,積極營造和諧春運氛圍。整合現(xiàn)有宣傳資源,充分發(fā)揮橫幅、板報、顯示屏、廣播等載體作用,拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導(dǎo),廣泛宣傳爭先創(chuàng)優(yōu)典型和運輸安全事跡。力求春運動態(tài)及時、科學(xué)、有效,通過多形式全方位進行宣傳,積極營造了濃厚和諧的春運氛圍。
六、下一階段工作思路。我站將在認真總結(jié)和鞏固春運工作成果的基礎(chǔ)上,堅決克服春運時間跨度長的麻痹放松思想,始終繃緊安全這根弦,確保運輸市場平穩(wěn)有序。繼續(xù)發(fā)揚不怕吃苦,樂于奉獻的春運精神,嚴格服務(wù)標準、豐富服務(wù)內(nèi)涵、樹立服務(wù)品牌,為旅客提供更加溫馨、更加優(yōu)質(zhì)的交通運輸服務(wù)。
2017年交警隊春運工作總結(jié)范文
××年春運道路交通安全管理工作于××月××日落下了帷幕。今年春運工作,××交警大隊高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,采取有效措施,狠抓源頭管理,強化宣傳教育,嚴格路面管控,嚴查七座以上客運車輛和危險化學(xué)品運輸車輛,嚴處客車超員等嚴重交通違法行為,杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞,確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動,實現(xiàn)了春運既定目標。春運期間,大隊共出動警力795人次,出動警車205臺次交警隊2017年春運工作總結(jié)交警隊2017年春運工作總結(jié)。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條,巡回展出春運宣傳展板8次,設(shè)立春運宣傳臺3次,深入客運單位開展春運安全教育4次,發(fā)放《××年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份,利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次,查處各類道路交通違法行為1886起,其中客車超員87起、責(zé)令卸客轉(zhuǎn)運368人。春運期間,全區(qū)共接交通事故報警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理交警隊
一、 導(dǎo)重視,提前謀劃
今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣,但由于和受到金融危機的影響,民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近,民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加,春運交通安全形式不容樂觀。為此,葉集大隊高度重視,于春運行動之前,大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責(zé)人會議及全體民警動員大會,研究部署春運工作,并向公安分局匯報,制定了詳細的《××年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局長××任組長,公安分局副局長、交警大隊長××任副組長,分局各二級機構(gòu)主要負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了專門辦公室,××副局長兼任辦公室主任,交警大隊各二級機構(gòu)負責(zé)人為成員,具體負責(zé)對整個春運活動進行全面檢查督導(dǎo)、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度,確保了各項措施落到實處。
二、加強源頭管理,嚴把春運資格關(guān)
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位,加強對客運負責(zé)人的安全教育,與客運負責(zé)人簽訂《春運交通安全責(zé)任狀》,明確了管理責(zé)任制和責(zé)任倒查制,要求客運負責(zé)人認真做好客運車輛自檢自查工作,使客運負責(zé)人更加明確了加強單位內(nèi)部安全管理責(zé)任的重大;二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查,做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對,對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的`駕駛員堅決不簽字、不簽章;三是對參加春運的客運車輛嚴格把關(guān)。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時,嚴格對安全性能進行把關(guān),對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核;四是積極深入到客運單位,對客運駕駛?cè)诉M行春運安全教育和法制教育,為客運駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦拥拇哼\安全常識教育和法制教育課,有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識
三、強化宣傳,廣泛發(fā)動,努力營造春運交通安全氛圍
(一) 積極籌備,精心組織,做好春運宣傳前期工作
根據(jù)支隊關(guān)于做好××年春運交通安全宣傳工作的通知要求,大隊提前謀劃,積極籌備,認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了《××大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條,并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板,印制了6000份春運宣傳資料,分發(fā)至大隊各單位,保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣,方法靈活,確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好 “××”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺,展出了春運交通安全宣傳展板,大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料,現(xiàn)場解答了群眾提出的問題,啟動日當(dāng)天,向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份,交通安全宣傳光碟20多張。二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議,對各客運公司負責(zé)人和廣大駕駛?cè)诉M行春運安全教育,現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份,并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng),人員相對集中的時機,在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項,進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機,利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動,并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳,展出事故圖板和春運交通安全掛圖,發(fā)放宣傳材料,使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關(guān)系,積極構(gòu)建和諧的人文環(huán)境,大隊在××電視臺播放游走字幕,提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全,并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務(wù)站、紅綠燈路口,對過往客車進行檢查登記的同時,向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料,宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務(wù),嚴查嚴重交通違法行為
(一)嚴格落實省際××春運服務(wù)站勤務(wù)制度,嚴把省際出入口關(guān)。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶隊下,于春運單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度,對過往客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記,對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處,為過往司乘人員提供服務(wù),確保了××省西大門道路暢通安全。
(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務(wù)制度,嚴把車站出口關(guān)交警隊2017年春運工作總結(jié)交警隊2017年春運工作總結(jié)。大隊在客流高峰期,派出專人,駐點汽車站,會同安全員和負責(zé)人對出站客車逐車進行檢查,嚴格落實“三不進站,五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責(zé),堅守崗位,嚴把了車站客車出站關(guān)。
(三)加強對全區(qū)省道××、××線和城區(qū)道路的重點管理。大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結(jié)合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結(jié)合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結(jié)合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對××線、××線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結(jié)合部,城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市場人員聚集處,嚴格檢查短途客運班車超員,三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路,無證駕駛等嚴重交通違法行為,消除了交通安全隱患,凈化了道路交通環(huán)境交警隊
(四)加強對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所,加強對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏,開展宣傳,確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》,及早部署、明確分工,隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準備,并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前采取應(yīng)對措施,保障交通安全。
(六)加強值班備勤,快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班,接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場,積極搶救傷員,勘查現(xiàn)場,及時恢復(fù)交通。
(七)加強監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,強化民警的管事率,確保各項措施得到有效落實,大隊三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊,每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤,全程進行督查
交警隊2017年春運工作總結(jié)工作總結(jié)。尤其是在××月××日××電視臺××欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時,存在“只處罰,不轉(zhuǎn)運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后,大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動,舉一反三,查找問題,深入剖析原因,及時進行了整改,從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為,有力地促進了嚴格、規(guī)范、文明執(zhí)法,確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
(八)加強信息報送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通,大隊派專人負責(zé)信息報送工作,注意信息收集,做到不漏報、遲報、瞞報,對上級下發(fā)的文件及時傳達,確保上級文件精神及時傳達,保證警令、政令暢通。春運期間,要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”,嚴格執(zhí)行鐵的紀律,保證隊伍沒有任何違法違紀問題發(fā)生。
2017年交警隊春運工作總結(jié)范文
2017年春運將從1月13日開始至2月21日結(jié)束,共計40天。交通運輸廳認真分析2017年春運形勢,提早研判謀劃,科學(xué)制定方案,全力以赴確保2017年春運工作平穩(wěn)有序推進。
一是研判形勢,制定專項方案。2017年春運比上年提前11天,是近五年來最早的春運。交通運輸廳全面分析節(jié)前客流疊加、我區(qū)天氣變化、客流特點、旅客出行要求、保安全保暢通等因素,制定了2017年春運工作專項方案、具體保障措施及各項應(yīng)急預(yù)案,落實任務(wù)、壓實責(zé)任,確保春運工作順利完成。
二是統(tǒng)籌協(xié)作,做好運力保障。根據(jù)重點時段特點,隨時掌握旅客運輸需求,科學(xué)制定運力調(diào)配方案,合理調(diào)整班線班次,準備充足運力。通過采取加開返鄉(xiāng)學(xué)生、農(nóng)民工等班次,開辟學(xué)生、農(nóng)民工售票窗口等措施,確保及時輸送旅客; 做好煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點物資運輸,確保滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
三是完善預(yù)案,處置突發(fā)事件。完善各類道路運輸相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,儲備應(yīng)急車輛、人員及應(yīng)急救援物資,增強應(yīng)急響應(yīng)能力,及時妥善處置突發(fā)事件。
四是全面檢查,排除安全隱患。加強對客貨運場站、售票點、發(fā)車點、候車廳等重點部位全面開展安全檢查和隱患排查,確保檢查無死角、無盲區(qū),堅決做到隱患整改零容忍、全整治;對投入春運工作的客運車輛進行全面安全檢查和保養(yǎng),確??瓦\車輛安全技術(shù)狀況良好。
五是落實制度,筑牢安保城墻。嚴格落實“三不進站六不出站”等各項道路運輸安全管理相關(guān)規(guī)章制度,落實實名制售票,加強對道路客貨場站及運輸車輛的動態(tài)監(jiān)控。
六是打擊違法,確保市場秩序。嚴厲打擊和查處不按照實名制售檢票要求,站外攬客、非法擾亂客運市場、倒賣車票,以及甩客、倒客、宰客、強行拉客、粗暴待客等行為。嚴肅查處非法營運車輛從事道路客運經(jīng)營,堅決制止和打擊借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。
七是強化服務(wù),提升服務(wù)品質(zhì)。要繼續(xù)開展春運“情滿旅途”和“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動,加強日常保障,提供餐飲、休息場所等必要工作條件。要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時發(fā)布天氣、路況、售票、春運政策等信息,方便旅客提前調(diào)整出行安排。設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務(wù)點,進一步改善旅客候乘環(huán)境。
八是強化督查,切實追責(zé)問效。加強春運工作督導(dǎo)檢查,全面堵塞漏洞。嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時值班備勤和追責(zé)問效制度,做好突發(fā)事件信息報送、應(yīng)急處置等各項工作,確保春運期間我區(qū)道路運輸安全穩(wěn)定。
【第7篇 交警隊2023年春運工作總結(jié)范文
春運自××月××日開始,至××月××日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計,春運××天,大隊共出動警力××余人次,查處各類道路交通違章××起,其中:客車超載××輛次,非法從事客運××輛次,其他道道路交通違章××起,轉(zhuǎn)運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則,加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運工作的特點有以下幾個方面:
一、機構(gòu)健全、方案科學(xué),措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵
一是根據(jù)上級公安機關(guān)××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案,為確保轄區(qū)春運工作有序展開,大隊召開班子會做了專題部署,并召開春運工作動員大會,及時將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由大隊長××任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,全面統(tǒng)籌指揮春運工作,副教導(dǎo)員××、副大隊長××任副組長,各科、室、中隊負責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,具體負責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機制,重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制,與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
二、精心組織、責(zé)任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎(chǔ)
春運之前,大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案,對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時,對春運工作任務(wù)進行逐級細化,在落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上,層層簽訂責(zé)任狀,即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負責(zé),各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)。在路段管理模式上,采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法,將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū),由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū),巡邏中隊負責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運工作負總責(zé);同時,中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段,指派民警分段負責(zé),并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò),絲絲入扣,環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日,××大橋暨××工業(yè)大道建成通車,轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重,大隊立即啟用春運工作預(yù)案,派駐××中隊為高速公路掛線中隊,并在國道××線與××工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點,保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控,確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律,確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重,為確保春運工作措施落實到位,大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日,從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前,便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查,并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內(nèi)的,立即采取措施整改,屬于相關(guān)部門職能范圍的,制作并發(fā)送<<整改通知書>>,責(zé)成有關(guān)部門定期整改,從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度,大隊各職能部門和巡邏中隊,在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上,建立公路巡邏臺帳,詳細記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù),經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊,為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤,大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上,增加對講機點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名,做到“白天見警車、晚上見警燈”,實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時,強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松,不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進行安全評估,還在專家的指導(dǎo)下,適時添加了一批安全設(shè)施,并在大隊內(nèi)部,實施警用車輛“準駕證”制度,春運前夕,大隊新購警車一臺、摩托車兩臺,并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設(shè)施,及時足額發(fā)放加班工資,從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù),立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提,春運期間,大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”,不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛,也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車,真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,同時做到程序合法,處罰得當(dāng),對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎(chǔ)上,大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù),一是與客運企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運合同,以便對因超載卸客,交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報、報警和求助電話,從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關(guān)單位聯(lián)手,設(shè)置客車駕駛員臨時休息室,對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息,程度地減少道路交道事故的誘因,為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間,大隊一方面充分利用媒體的作用,大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息,真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面,大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭,交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開,因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運××天,大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇,起到了很好的促進作用。
綜上,今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績,但也存有不足之處,我們應(yīng)清醒的看到:由于警力不足,大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改,私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視,并在以后的工作中采取措施,妥善解決。