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【第1篇 安全時刻在心中(運輸部門安全月總結(jié))
“堅決執(zhí)行安全施工規(guī)章制度,強化安全施工防范措施”是全國“安全生產(chǎn)月”的主題,“安全第一”也是蒙電建設(shè)者在施工作業(yè)中最最重要的主題,因此,我們要時刻“學(xué)安全、懂安全、要安全、講安全”,從安全第一,安全責(zé)任重于泰山做起,再現(xiàn)我們蒙電鐵軍的光輝形象。
驕陽似火的六月,我們迎來了全國“安全生產(chǎn)月”活動的到來,這使我們更加深了“安全第一、安全責(zé)任重于泰山”的認(rèn)識,我們一定要深入徹底的學(xué)習(xí)和落實各項安全規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,充分體現(xiàn)“安全第一、警鐘長鳴”的安全工作方針,堅持以人為本的安全管理理念,全方位培養(yǎng)職工的安全責(zé)任素質(zhì),帶動和促進(jìn)安全文明施工的規(guī)范化,積極消除事故隱患,才能防患于未然,避免各種安全責(zé)任事故的發(fā)生。
運輸專業(yè)公司擔(dān)負(fù)著海電三期工程的長途運輸及施工現(xiàn)場材料、設(shè)備的運輸任務(wù),在運輸專業(yè)公司康經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,保證施工現(xiàn)場用車隨叫隨到,嚴(yán)格遵守交通法律、法規(guī),嚴(yán)格遵守現(xiàn)場行車規(guī)定,決不開快車,決不酒后駕車,保證所運輸?shù)母黜椢镔Y、設(shè)備、材料的安全運輸。加強駕駛員的安全、技術(shù)學(xué)習(xí),使每位駕駛員更加清楚地認(rèn)識到安全行車的重要性,做到“車行萬里路,走好每一步”,確保安安全全運輸,平平安安上下班。
同志們,為了你的安全與他人的幸福,請你時刻保持高度“安全第一、警鐘長鳴”的責(zé)任心,“安全責(zé)任重于泰山”的責(zé)任感,這樣才能保證我們企業(yè)的健康發(fā)展,走向更加輝煌的明天
【第2篇 2023年運輸部門安全月總結(jié)范文:安全時刻在心中
“堅決執(zhí)行安全施工規(guī)章制度,強化安全施工防范措施”是全國“安全生產(chǎn)月”的主題,“安全第一”也是蒙電建設(shè)者在施工作業(yè)中最最重要的主題,因此,我們要時刻“學(xué)安全、懂安全、要安全、講安全”,從安全第一,安全責(zé)任重于泰山做起,再現(xiàn)我們蒙電鐵軍的光輝形象。
驕陽似火的六月,我們迎來了全國“安全生產(chǎn)月”活動的到來,這使我們更加深了“安全第
一、安全責(zé)任重于泰山”的認(rèn)識,我們一定要深入徹底的學(xué)習(xí)和落實各項安全規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,充分體現(xiàn)“安全第
一、警鐘長鳴”的安全工作方針,堅持以人為本的安全管理理念,全方位培養(yǎng)職工的安全責(zé)任素質(zhì),帶動和促進(jìn)安全文明施工的規(guī)范化,積極消除事故隱患,才能防患于未然,避免各種安全責(zé)任事故的發(fā)生。
運輸專業(yè)公司擔(dān)負(fù)著海電三期工程的長途運輸及施工現(xiàn)場材料、設(shè)備的運輸任務(wù),在運輸專業(yè)公司康經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,保證施工現(xiàn)場用車隨叫隨到,嚴(yán)格遵守交通法律、法規(guī),嚴(yán)格遵守現(xiàn)場行車規(guī)定,決不開快車,決不酒后駕車,保證所運輸?shù)母黜椢镔Y、設(shè)備、材料的安全運輸。加強駕駛員的安全、技術(shù)學(xué)習(xí),使每位駕駛員更加清楚地認(rèn)識到安全行車的重要性,做到“車行萬里路,走好每一步”,確保安安全全運輸,平平安安上下班。
同志們,為了你的安全與他人的幸福,請你時刻保持高度“安全第
一、警鐘長鳴”的責(zé)任心,“安全責(zé)任重于泰山”的責(zé)任感,這樣才能保證我們企業(yè)的健康發(fā)展,走向更加輝煌的明天。 運輸專業(yè)公司
__.5.27
【第3篇 運輸部門安全月總結(jié)
運輸部門安全月總結(jié)
“堅決執(zhí)行安全施工規(guī)章制度,強化安全施工防范措施”是全國“安全生產(chǎn)月”的主題,“安全第一”也是蒙電建設(shè)者在施工作業(yè)中最最重要的主題,因此,我們要時刻“學(xué)安全、懂安全、要安全、講安全”,從安全第一,安全責(zé)任重于泰山做起,再現(xiàn)我們蒙電鐵軍的光輝形象。
驕陽似火的六月,我們迎來了全國“安全生產(chǎn)月”活動的到來,這使我們更加深了“安全第一、安全責(zé)任重于泰山”的認(rèn)識,我們一定要深入徹底的學(xué)習(xí)和落實各項安全規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,充分體現(xiàn)“安全第一、警鐘長鳴”的安全工作方針,堅持以人為本的安全管理理念,全方位培養(yǎng)職工的安全責(zé)任素質(zhì),帶動和促進(jìn)安全文明施工的規(guī)范化,積極消除事故隱患,才能防患于未然,避免各種安全責(zé)任事故的發(fā)生。
運輸專業(yè)公司擔(dān)負(fù)著海電三期工程的'長途運輸及施工現(xiàn)場材料、設(shè)備的運輸任務(wù),在運輸專業(yè)公司康經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,保證施工現(xiàn)場用車隨叫隨到,嚴(yán)格遵守交通法律、法規(guī),嚴(yán)格遵守現(xiàn)場行車規(guī)定,決不開快車,決不酒后駕車,保證所運輸?shù)母黜椢镔Y、設(shè)備、材料的安全運輸。加強駕駛員的安全、技術(shù)學(xué)習(xí),使每位駕駛員更加清楚地認(rèn)識到安全行車的重要性,做到“車行萬里路,走好每一步”,確保安安全全運輸,平平安安上下班。
同志們,為了你的安全與他人的幸福,請你時刻保持高度“安全第一、警鐘長鳴”的責(zé)任心,“安全責(zé)任重于泰山”的責(zé)任感,這樣才能保證我們企業(yè)的健康發(fā)展,走向更加輝煌的明天。
【第4篇 安全時刻在心中(運輸部門安全月總結(jié))演講范文
“堅決執(zhí)行安全施工規(guī)章制度,強化安全施工防范措施”是全國“安全生產(chǎn)月”的主題,“安全第一”也是蒙電建設(shè)者在施工作業(yè)中最最重要的主題,因此,我們要時刻“學(xué)安全、懂安全、要安全、講安全”,從安全第一,安全責(zé)任重于泰山做起,再現(xiàn)我們蒙電鐵軍的光輝形象。 驕陽似火的六月,我們迎來了全國“安全生產(chǎn)月”活動的到來,這使我們更加深了“安全第
一、安全責(zé)任重于泰山”的認(rèn)識,我們一定要深入徹底的學(xué)習(xí)和落實各項安全規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,充分體現(xiàn)“安全第
一、警鐘長鳴”的安全工作方針,堅持以人為本的安全管理理念,全方位培養(yǎng)職工的安全責(zé)任素質(zhì),帶動和促進(jìn)安全文明施工的規(guī)范化,積極消除事故隱患,才能防患于未然,避免各種安全責(zé)任事故的發(fā)生。 運輸專業(yè)公司擔(dān)負(fù)著海電三期工程的長途運輸及施工現(xiàn)場材料、設(shè)備的運輸任務(wù),在運輸專業(yè)公司康經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,保證施工現(xiàn)場用車隨叫隨到,嚴(yán)格遵守交通法律、法規(guī),嚴(yán)格遵守現(xiàn)場行車規(guī)定,決不開快車,決不酒后駕車,保證所運輸?shù)母黜椢镔Y、設(shè)備、材料的安全運輸。
加強駕駛員的安全、技術(shù)學(xué)習(xí),使每位駕駛員更加清楚地認(rèn)識到安全行車的重要性,做到“車行萬里路,走好每一步”,確保安安全全運輸,平平安安上下班。 同志們,為了你的安全與他人的幸福,請你時刻保持高度“安全第
一、警鐘長鳴”的責(zé)任心,“安全責(zé)任重于泰山”的責(zé)任感,這樣才能保證我們企業(yè)的健康發(fā)展,走向更加輝煌的明天。 運輸專業(yè)公司 2023.5.27
安全時刻在心中(運輸部門安全月總結(jié))
【第5篇 鐵路運輸部門工作總結(jié)范文
__年,我部認(rèn)真貫徹“三個代表”重要思想,落實科學(xué)發(fā)展觀,以學(xué)國鐵趕國鐵為主線,以“九化”愿景為目標(biāo),以安全求效益,以改革促發(fā)展,全面加強企業(yè)內(nèi)部管理,安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、科技興路、多元經(jīng)營等各項工作取得了新的進(jìn)步與發(fā)展,為實現(xiàn)我部的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ),在建設(shè)煤礦鐵路運輸一流企業(yè)的道路上邁出堅實的一步。
——主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)預(yù)計完成情況
1、貨物周轉(zhuǎn)量。預(yù)計完成42600萬噸公里,比計劃39000萬噸公里增加3600萬噸公里,比去年42962萬噸公里減少362萬噸公里。
2、工業(yè)總產(chǎn)值。預(yù)計完成16100萬元,比計劃15600萬元提高500萬元,比去年15980萬元提高120萬元。
3、利潤。預(yù)計完成700萬元,比計劃1400萬元減少700萬元,比去年1976萬元減少1276萬元。
4、勞動生產(chǎn)率。預(yù)計完成61923元/人,比計劃58867 元/人增加3056元/人,比去年60397元/人增加1526元/人。
5、百元產(chǎn)值成本。預(yù)計完成83.93元,比計劃80.83元上升3.1元,比去年76.01元上升7.92元。
6、材料消耗。預(yù)計消耗0.0649元/噸公里,比計劃0.0829 元/噸公里減少0.0180元/噸公里,比去年0.0695元/噸公里增加0.0046元/噸公里。
7、路車在礦一次作業(yè)時間。預(yù)計完成14小時,比計劃16小時壓縮2小時,比去年12.65小時延長1.35小時。
8、設(shè)備完好率。預(yù)計完成94.5 %,比計劃90.0 %提高5.0 %,比去年93.8 %提高0.75%。
——總結(jié)__年工作可以概括為八件大事
1、實現(xiàn)機車動力牽引內(nèi)燃化。隨著兩臺東風(fēng)4b內(nèi)燃機車的投入使用,標(biāo)志著貨物牽引動力改型完畢。
2、投資140多萬元對三家子以西八個車站通信系統(tǒng)進(jìn)行改造,將模擬信號改為數(shù)字信號,提高了通信質(zhì)量。
3、投資260萬元對大青等四個車站進(jìn)行信號微機聯(lián)鎖改造。該系統(tǒng)具有安全性能好、操作簡便、故障率低、占地空間少等優(yōu)點。
4、完成全部各車站《站細(xì)》修訂工作,為行車組織提了有力的技術(shù)保障。
5、完成兩臺k18車輛的制造任務(wù),結(jié)束了我部外購該型貨車的歷史。
6、蒸汽機車旅游健康快速發(fā)展。成功舉辦遼寧暨鐵煤集團第__屆蒸汽機車旅游節(jié),建成蒸汽機車陳列館,景區(qū)知名度不斷提高。接待旅游團47個,國外游客877人次,收入20萬元。
7、投資110余萬改造大青站場道口,為安全行車和集團公司煤炭運輸提供了有力保證。
8、對鐵嶺發(fā)電廠17公里專用線收取空車取送費,預(yù)計全年可增收300萬元。
——主要做了以下工作
一、以“三個堅持”為核心,強化安全管理,鞏固了安全平穩(wěn)局面。
1、堅持從嚴(yán)治部不動搖。部黨政工青齊抓共管,深入現(xiàn)場查“兩紀(jì)”、查隱患,部值班領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部門堅持夜間檢查不斷線,堅持事故處理“四不放過”原則,堅持“一事一分析一通報”,依照《細(xì)則》共處理“三違”73人次,34人受行政處分。
2、堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)不走樣。完善“一口清”考核辦法,將“三規(guī)一細(xì)”納入考核范圍,加大考核力度。加強標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè),對復(fù)查不達(dá)標(biāo)的班組給予摘牌。深化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵評選活動,堅持重獎標(biāo)兵,擴大標(biāo)兵工種,在9個非行車工種中設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵。
3、堅持安全技術(shù)培訓(xùn)不放松。制定全年安全教育規(guī)劃,制定人身安全教育制度。堅持開辦班組長及“三違”人員培訓(xùn)班,堅持開展崗前安全培訓(xùn),堅持班前安全警示教育。
4、強化重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管理。制定重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全責(zé)任制,明確和落實基層車間主任和班組長的責(zé)任。
5、堅持開展安全檢查,及時整改隱患。組織春秋兩季安全大檢查,開展經(jīng)常性的安全內(nèi)業(yè)、防火、用電、機車車輛、鐵道線路等安全檢查,針對安全生產(chǎn)實際進(jìn)行防汛、冬運、壓力鍋爐、明火取暖等安全專項檢查,對查出的問題和隱患及時進(jìn)行了整改。
6、加強施工現(xiàn)場安全管理。狠抓施工安全措施的編制、審批、貫徹和落實等環(huán)節(jié)。車站微機聯(lián)鎖、大青站場道口大修等重要施工,部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)管理人員跟班指揮,保證了施工安全。
二、依靠科技興路,合理組織運輸生產(chǎn),順利完成了運輸生產(chǎn)任務(wù)。
1、克服集團公司限產(chǎn)、地銷煤量增大及路車到達(dá)不均衡等不利因素,科學(xué)合理有預(yù)見性地組織運輸生產(chǎn),強化調(diào)度指揮,狠抓運輸影響,加強路礦協(xié)作,狠抓排空取重、催裝催卸等重點環(huán)節(jié),限度地壓縮了路車在礦一次作業(yè)時間,提高了運輸效率。8月20日裝車881車,創(chuàng)建部以來水平。
2、完成全部各車站的《站細(xì)》修訂工作,為行車組織提了有力的技術(shù)保障。
3、取得抗洪搶險的勝利。防汛準(zhǔn)備做到高度重視,搶前抓早,未雨綢繆,狠抓思想、組織、物資、預(yù)案、措施的落實。特別是8月13日礦區(qū)鐵路出現(xiàn)多處險情,廣大干部職工以雨為令,沉著應(yīng)對,協(xié)同動作,及時排除險情,保證了礦區(qū)鐵路的安全暢通。
4、加強機車車輛運用、檢修和保養(yǎng),保證了動力充足。加強線路整治,完成大興、大隆等沉區(qū)的治理,投入土方3萬立方米,碎石5000立方米,投入人工5000余人次。
5、對三家子以西八個車站通信系統(tǒng)進(jìn)行改造,將模擬信號改為數(shù)字信號,提高了通信質(zhì)量。同時在這八個車站及工人街、西崗子、姜家三處道口安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)了對車站室內(nèi)外職工作業(yè)情況的全天候全過程監(jiān)控。
6、對大青、三井、曉明、橋南四個車站進(jìn)行信號微機聯(lián)鎖改造。該系統(tǒng)具有安全性能好、操作簡便、故障率低、占地空間少等優(yōu)點。
7、完成大青站場道口的改造工程。投資110余萬改造大青站場道口,采用橡膠鋪面和線間澆注混凝土的方式,為安全行車和集團公司煤炭運輸提供了有力保證。
8、辦公無紙信息化穩(wěn)步推進(jìn)。制定信息化建設(shè)總體規(guī)劃,完成部機關(guān)與基層單位的網(wǎng)絡(luò)連接,建成自動化平臺框架,開發(fā)完成安全管理、職教管理等軟件。
三、以經(jīng)濟效益為中心,強化經(jīng)營管理,提高了經(jīng)濟運行質(zhì)量。
(一)強化以成本管理為重點的財務(wù)管理。
__年,針對漲工資、固定資產(chǎn)加速折舊、增提安全費等帶來的2100多萬元政策性增支因素,我部狠抓增收節(jié)支工作,努力提高經(jīng)濟運行質(zhì)量。
1、加強成本費用管理,努力控制成本費用支出。
完善燃材料費考核管理辦法,加強內(nèi)燃機車耗油管理,預(yù)計全年節(jié)油88萬元。嚴(yán)格控制辦公費等費用支出,截至10月末,與去年同期相比,辦公費下降13萬元,警消費下降11萬元,印刷費下降2萬元,會議費下降2萬元。加強原材料支出管理,預(yù)計全年原材料支出2974萬元,較計劃節(jié)支681萬元,同比節(jié)支456萬元。加強水費支出控制,預(yù)計全年同比節(jié)支41萬元。嚴(yán)格修理費支出的預(yù)算審核,加強修理費支出的審核、控制,預(yù)計全年修理費支出900萬元,同比降低96萬元。按稅收政策向有關(guān)部門提供房產(chǎn)稅和土地使用減免稅依據(jù),減少支出85萬元。
2、千方百計拓寬增收渠道,增加經(jīng)營收入。
在銷售公司的支持下,對鐵嶺發(fā)電廠17公里專用線收取空車取送費,7-10月份增收180萬元,預(yù)計全年增收300萬元。完善修造公司和旅游公司的核算辦法,促進(jìn)了收入和利潤雙增長。確定鐵路限界施工補償費收費標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計全年可增收18萬余元。
3、加強資產(chǎn)管理,提高資產(chǎn)運行質(zhì)量。
加強預(yù)付賬款及應(yīng)收款管理,在運費結(jié)算上堅持先收款后發(fā)車的原則。加強儲備資金管理,嚴(yán)格審核材料計劃,控制材料采購量,壓縮材料采購成,截至10月末,儲備資金累計平均占用40萬元,較年初下降18萬元,較集團公司限定指標(biāo)下降75萬元。加強固定資產(chǎn)管理,對報廢的116項資產(chǎn)進(jìn)行帳銷案存管理,保證了國有資產(chǎn)保值增值不流失。
(二)以分配制度改革為重點,全面加強人事工資管理。
1、在分配制度上,完善工效掛鉤管理辦法,加大工資分配向苦臟累險及科技含量高的崗位傾斜的力度,嚴(yán)格執(zhí)行按工作量、按責(zé)任、按效益記分,按分分配的考核制度。
2、深化人事制度改革。重新招聘供應(yīng)科計采人員,使供應(yīng)隊伍整體素質(zhì)得到提高。出臺了對全部管理崗、技術(shù)人員實行末位離崗及公開招聘辦法,定期進(jìn)行考核評議。
3、順利完成了機車轉(zhuǎn)型后139名富余人員的轉(zhuǎn)崗分流工作。
4、嚴(yán)格控制節(jié)日出勤794人次,節(jié)約加班工資近18萬元。
(三)以降低采購成本為重點,狠抓物資供應(yīng)與管理。
1、狠抓物資招標(biāo)議標(biāo)采購。擴大招標(biāo)議標(biāo)采購的品種和范圍,提高廠家直購率,堅持比質(zhì)、比價、比運距、比售后服務(wù)的原則。通過招標(biāo)議標(biāo),僅信號微機聯(lián)鎖改造工程就節(jié)約90萬元。
2、狠抓修舊利廢和回收復(fù)用工作。建立健全相應(yīng)的制度和辦法,深挖內(nèi)潛,盤活閑置資產(chǎn),利用廢棄鋼軌建造蒸汽機車陳列館。截至十月末,我部修舊利廢和回收復(fù)用共創(chuàng)價值達(dá)129萬元。
3、加強市場調(diào)研,建立物資采購價格信息網(wǎng)。采取走出去或網(wǎng)絡(luò)查詢等形式進(jìn)行考察,同比節(jié)約采購資金10萬余元。
四、多元經(jīng)營,蒸汽機車旅游和機械制造加工輔業(yè)又有新發(fā)展。
1、蒸汽機車旅游健康快速發(fā)展。確立誠信、規(guī)范、透明、優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營理念,成功舉辦遼寧暨鐵煤集團第__屆蒸汽機車旅游節(jié),建成旅游客服中心和蒸汽機車陳列館,擴建蒸汽機車展品室,設(shè)置景區(qū)導(dǎo)游圖及指示標(biāo)志,引進(jìn)并修復(fù)一臺躍進(jìn)型蒸汽機車。完成北京金盾影視公司《紅色追擊令》部分鏡頭在景區(qū)的拍攝工作。加大宣傳力度,改版旅游網(wǎng)站,參加旅游推介會,提高了景區(qū)知名度,擴大了對外影響。旅游網(wǎng)站點擊率由年初的1萬次上升到目前的5萬次。截至11月24日,接待旅游團47個,國外游客877人次,收入20萬元。
2、機車車輛修造有新突破。完成兩臺k18車輛的制造任務(wù),目前在線運用情況良好。k18車輛的成功制造,結(jié)束了我部外購該型貨車的歷史,為今后批量生產(chǎn)積累了寶貴的經(jīng)驗。加大市場營銷力度,提高產(chǎn)品加工制造能力,完成加工業(yè)務(wù)額170余萬元,對外創(chuàng)收27萬元,實現(xiàn)利潤5萬元。
3、水電段工程隊今年以來承攬部內(nèi)大小工程30余項,共計結(jié)算人工材料費77萬余元,可節(jié)約工程管理費用23萬余元。
五、以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為目標(biāo),深化學(xué)習(xí)教育年活動。
1、深化學(xué)習(xí)教育年活動。擴大學(xué)習(xí)范圍,增加考試題量,完善理論試題題庫,制定實作考核計劃和評分標(biāo)準(zhǔn)。完善考試機制,提高與考試成績掛鉤獎金的額度,激發(fā)了職工自覺學(xué)習(xí)的積極性。全年組織理論考試和實作考核各5次,考試人數(shù)1__余人次。
2、加大內(nèi)燃機車知識培訓(xùn)力度,通過走出去請進(jìn)來的方式,在較短的時間內(nèi)提高了運用和檢修水平,并通過考試選拔出25名內(nèi)燃機車司乘人員。
3、完成29個工種1320名職工的職業(yè)技能鑒定。
通過扎實有效的培訓(xùn),使職工隊伍素質(zhì)又有了新的提高。在集團公司職工技能大賽中,兩名職工分別獲得內(nèi)燃機車司機和車站值班員工種狀元稱號,并破格晉升工人技師。4名職工命名為技術(shù)能手,一名職工獲維修電工第五名的好成績。
六、狠抓干部隊伍建設(shè),干部隊伍整體素質(zhì)又有新提高。
結(jié)合集團公司領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部教育整頓活動,我部在副科級以上干部中開展了教育整頓活動。開展“看變化、學(xué)精神、找差距”大討論,深入學(xué)習(xí)大明礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和從嚴(yán)治礦經(jīng)驗,先后組織副總以上領(lǐng)導(dǎo)和科級干部到小青礦和大明礦參觀學(xué)習(xí),并撰寫心得體會。同時按照集團公司部署,開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。通過兩項活動的開展,使全部干部堅定了理想信念,增強了責(zé)任感和使命感,提高了干部的整體素質(zhì),促進(jìn)了各項工作的開展。
七、關(guān)心職工生產(chǎn)生活,職工作業(yè)環(huán)境和生活水平進(jìn)一步得到改善。
一是加大生產(chǎn)生活環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)力度。將火爐取暖的部分站點、班組改為電熱板取暖,對修造公司辦公樓、檢修車間及兩處養(yǎng)路工區(qū)房屋改造,對部機關(guān)進(jìn)行美化亮化。全年投入550萬元。
二是千方百計為職工謀福利,利用油庫防火池養(yǎng)魚6100余尾,發(fā)放給職工。在春節(jié)和國慶節(jié)為職工辦了好事。改善職工就餐環(huán)境,并為職工提供價廉可口的飯菜和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
三是加大扶貧幫困力度,全年走訪慰問困難職工890人次,發(fā)放救濟款20萬元,助學(xué)39人,發(fā)放助學(xué)款15700元。安排困難職工家屬就業(yè),幫助困難職工建房,為危房、受水災(zāi)及困難職工解決了修房物資及取暖燃料。
——存在問題
1、安全工作還沒有十足把握,個別職工還存在違章違紀(jì)行為,零打碎敲的事故還時有發(fā)生。
2、經(jīng)營管理制度還存在執(zhí)行不嚴(yán)、落實不到底的現(xiàn)象,工作中跑冒滴漏現(xiàn)象依然存在,企業(yè)內(nèi)部管理還須進(jìn)一步細(xì)化。
3、技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致富余人員增多,工資成本壓力加大。
4、個別干部規(guī)則意識不強,還存在思想消極,工作拖拉,攀比待遇等現(xiàn)象。
——__年工作打算
一、夯實安全基礎(chǔ)工作,努力構(gòu)筑安全長效機制。
繼續(xù)狠抓以“三個堅持”為核心的安全管理,加大“兩紀(jì)”檢查和“三違”處罰力度,強化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的檢查、指導(dǎo)和考核,強化職工安全技術(shù)培訓(xùn)。繼續(xù)加強安全管理制度建設(shè),加大安全監(jiān)察力度,加強人身安全、行車組織、鐵路道口等關(guān)鍵部位的安全管理,加大安全裝備和安全設(shè)施投入,繼續(xù)狠抓環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),逐步推進(jìn)安全文化建設(shè),努力構(gòu)筑安全長效機制。二、堅持科技興路,提升運輸生產(chǎn)管理水平。
加強行車組織,科學(xué)合理安排運輸生產(chǎn),提高運輸生產(chǎn)效率,努力壓縮路車在礦一次作業(yè)時間。完善行車規(guī)章制度,對《行規(guī)》《貨規(guī)》進(jìn)行修訂。加強線路維修、機車運用保養(yǎng)等基礎(chǔ)工作,保障運輸生產(chǎn)順利進(jìn)行。繼續(xù)購進(jìn)內(nèi)燃機車及內(nèi)燃機車檢測設(shè)備,完善內(nèi)燃機車管理辦法。繼續(xù)進(jìn)行車站信號微機聯(lián)鎖改造,繼續(xù)進(jìn)行車站數(shù)字通信改造,繼續(xù)推進(jìn)橡膠鋪面道口改造,提高設(shè)備科技含量,提升生產(chǎn)管理水平。推進(jìn)辦公無紙信息化進(jìn)程。
三、加強經(jīng)營管理,努力提高經(jīng)濟效益和經(jīng)濟運行質(zhì)量。
以成本管理為重點,狠抓增收節(jié)支工作,拓寬增支渠道,力爭提高鐵路運費收費標(biāo)準(zhǔn),狠抓生產(chǎn)過程中的節(jié)支降耗。深化分配制度和人事制度改革,不斷完善工效掛鉤管理辦法,做好管理人員末位離崗及招聘考試工作。物資采購堅持招議標(biāo)采購,實行物資消耗定額管理,杜絕鋪張浪費和跑冒滴漏現(xiàn)象。加大物資采購和工程審計監(jiān)察力度,從源頭上堵塞漏洞。努力建立節(jié)約型企業(yè),樹立節(jié)約意識,建立健全厲行節(jié)約的各項規(guī)章制度。
四、堅持多元化經(jīng)營,拓展企業(yè)發(fā)展空間。
逐步做大蒸汽機車旅游。擴大公司經(jīng)營規(guī)模,增資擴股,吸引多方投資。引進(jìn)前進(jìn)型和解放型蒸汽機車,制造仿真蒸汽機車模型及小型蒸汽機車。加快王千旅游專線建設(shè),建成多功能的蒸汽機車文化園。力爭沈陽蒸汽機車博物館落戶鐵煤,實現(xiàn)互利雙贏。完善蒸汽機車旅游網(wǎng),增加日、韓版本。搞好景區(qū)升級工作,申報國家aaaa級旅游景區(qū),申請成為國際旅行社。
加大機車車輛修造公司的營銷工作力度,立足開發(fā)礦山配件市場,提高產(chǎn)品制造加工能力,提高市場競爭力。繼續(xù)做好k18車輛的制造工作,形成批量生產(chǎn)規(guī)模。加快水電段工程隊改革步伐,開拓外部市場,努力實現(xiàn)自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧。成立鐵道線路大修工程隊,承攬部內(nèi)外鐵路大修理工程及鐵路施工工程。加強與北京康吉森公司和大連機車廠的協(xié)作,承攬外部信號改造工程和k18車輛批量制造業(yè)務(wù)。
五、堅持學(xué)習(xí)教育年不放松,打造高素質(zhì)職工隊伍。
加強職工培訓(xùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)揮培訓(xùn)中心的職能作用,提高專兼職教師的業(yè)務(wù)水平。進(jìn)一步完善培訓(xùn)考試獎罰機制,促進(jìn)職工自覺學(xué)習(xí)風(fēng)氣的形成。堅持理論與實際并重的原則,提高培訓(xùn)考試的針對性和實用性。深入開展技術(shù)比武和崗位練兵活動。抓好中高級工的職業(yè)技能鑒定工作。
六、以職工根本利益為重,千方百計為職工謀福利。