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車長年終工作總結(jié)(三篇)

發(fā)布時間:2024-01-14 10:00:01 查看人數(shù):60

車長年終工作總結(jié)

第1篇 車長年終工作總結(jié) 1400字

光陰如梭,幾個月的押運工作轉(zhuǎn)瞬將成為歷史,回顧一年的工作,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),努力進取,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)。在押運的過程中從來不敢怠慢,但也看見了自己的薄弱,并做出以下總結(jié):

1、以高度的責任感主動做好本職工作,我在做好本職工作的基層上,珍惜工作機會,工作盡心盡職。堅持高標準、嚴要求,努力掌握押運與金融方面的知識。作為安邦公司的一名車長,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中精力保持高度集中,到到萬無一失。除了執(zhí)行運鈔外,還坐到待命時間隨叫隨到,真正做到一名合格的守押員。在平時的工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,其次,及時掌握公司對各項工作的要求和押運英雄人物的先進事跡。另一方面,提高工作效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以軍事化標準嚴格要求自我,服從命令,聽從指揮,服從上級領(lǐng)導(dǎo)的管理,對車長以上的骨干給予的任務(wù)都完成的比較好。在工作中,不僅要掌握押運工作的要領(lǐng),熟悉相關(guān)的知識,從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經(jīng)驗。在以后的工作中學習、創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想,開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當前實際情況,詳細分析目前公司的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度從而統(tǒng)一思想認識,改進了作風,押運工作是項長期的.艱巨的任務(wù),是安邦公司向社會的服務(wù)窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞,不僅關(guān)系到我們押運工作的社會形象,而且直接影響到整個公司押運事業(yè)的對外聲譽,為此,作為一名守押員從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作中,逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起安邦員工新形象。

4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其它工作,作為一名車長,我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能德完成領(lǐng)導(dǎo)交辦或其他臨時性工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好日常工作。押運工作事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如公司規(guī)定在出車押運中不得接聽電話,這些看起來是小事,可耽誤了就是大事。所以要將公司的規(guī)章制度熟記與心,并嚴格執(zhí)行,平時要重視安全工作,在看似復(fù)雜、簡單的日常工作中,自己要始終保持高度的警惕,生活中也要做到同事間團結(jié)協(xié)作,互相幫助,共同做好押運工作,對網(wǎng)點的工作人員也要做到文明禮儀,為客戶做好押運服務(wù)工作。

5、認清自我,找出差距,在這一年的工作中,雖然我對工作十分認真,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,自身素質(zhì)有進一步提高等。公司的7個問一問也要牢記與心,在今后的工作中,我講會盡力彌補自己的缺點。全面提高自己的綜合素質(zhì),為我公司的發(fā)展做出自己也有的貢獻。

在過去的工作時間里,即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在我今后的工作中,我一定克服困難,再接再厲,總而言之,在這半年里,取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)和各級部門的指導(dǎo)和關(guān)心是分不開的。守押工作無小事,任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失,在下步的工作中,要時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求自己,針對存在的個人問題,從實際出發(fā),從根本上解決,力爭把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時,好的方面也要繼續(xù)保持。希望在公司全體人員的一起繼續(xù)努力下,把安邦公司的明天建設(shè)的更好。

第2篇 列車長年終總結(jié) 1000字

在過去的一年中,在段及車隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我嚴格要求自己,勤奮工作,認真學習業(yè)務(wù),不斷強化自身的能力建設(shè),為班組的發(fā)展進行了不懈努力。下面,我就以下幾個方面來簡述去年的工作:

一、工作方面

作為一名列車長我深知,個人再完美,也就是一滴水。一個優(yōu)秀的團隊,就是大海,只有使身邊的同志,所在的集體共同進步,才是正的進步。因此,我常常提醒自己,要團結(jié)同志,要積極的開展各項活動,組織同志們對工作的積極性。一個合格的列車長,要及時處理好與兄弟班組之間的關(guān)系。更要處理好三乘關(guān)系,還要處理好車班內(nèi)部各工種之間的關(guān)系。因此,我經(jīng)常在其間穿針引線,及時化解矛盾,進行換位思考,使得大家都能心往一處想,勁往一處使,共同搞好車班的各項工作。

二、業(yè)務(wù)方面

作為一名車長,沒有扎實的業(yè)務(wù)沒有知識是不行的。因此我努力學習各項業(yè)務(wù)知識,多讀書,讀好書,以提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),把業(yè)務(wù)學習貫穿在車班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎(chǔ)知識,在工作做好一個有用的人,增加知識的積累。我知道一個車班職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低決定車班的綜合實力,因此,我一直非常注重乘務(wù)員業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓,結(jié)合實際情況,有針對性地開展業(yè)務(wù)學習,崗位練兵,注重學習的效果,力求做到學習內(nèi)容精,學習方式活,學習態(tài)度實,學習制度嚴,充分調(diào)動各各種的積極性,使車班的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到普遍提升。

三、紀律方面

一個優(yōu)秀的列車長,既要精通業(yè)務(wù)各種規(guī)章制度,能夠依章辦事,同時,對一些問題有要靈活處理,因此,在實際處理問題中,我盡量做到綜合考慮,既要考慮“以人為本”的服務(wù)理念,又不能違背鐵路的規(guī)章制度。為了求得問題的妥善處理,原則上盡量減少矛盾沖突,縮小不良影響,具體情況具體分析。同時,經(jīng)常找來有關(guān)事例處理方面的書籍閱讀,虛心向老師請教,以提高自己依靠辦事的能力。

四、管理方面

為了充分發(fā)揮班組全體職工的積極性,在日常工作中,做到班務(wù)公開,評選評優(yōu),趟考核等都面向職工公布,做到公開,公正,公平,定期召開車班骨干座談會和民主評議會,聽取他們對車班管理上的意見和建議,及時采納,調(diào)動車班的一切力量,來共同管理好車班。

一趟列車,就是一個小的社會,隨時都有可能有突發(fā)問題。這就要求列車長要有良好的心理素質(zhì),沉重冷靜的應(yīng)變能力,果斷的處理問題能力。因此,在今后的工作中我將戒驕戒躁,繼續(xù)努力,為班組的而盡一份力。

第3篇 武裝押運車長年終總結(jié) 950字

自從2023年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去那么多年的學習生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強責任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的.工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。

車長年終工作總結(jié)(三篇)

光陰如梭,幾個月的押運工作轉(zhuǎn)瞬將成為歷史,回顧一年的工作,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),努力進取,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)。在押運的過程中從來不敢怠慢,但也看見了自己的薄弱,并做出以下總結(jié):1、以高度的責任感主動做好本職工作,我在做好本職工作的基層上,珍惜工作機會,工作盡心盡職。堅持高標準、嚴要求,努力掌握押運與金融方面的知識。
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