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有關(guān)生產(chǎn)管理的年終總結(jié)報告(八篇)

發(fā)布時間:2024-05-29 10:00:02 查看人數(shù):35

有關(guān)生產(chǎn)管理的年終總結(jié)報告

第1篇 有關(guān)生產(chǎn)管理的年終總結(jié)報告 2400字

安全生產(chǎn)管理總結(jié)報告洺河渡槽項目部的安全管理工作在公司、分局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門工區(qū)的協(xié)助下,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,樹立安全發(fā)展理念,以《安全生產(chǎn)法》為依托,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,深入學(xué)習(xí)、貫徹落實國發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》重要文件精神,強化安全管理,提高安全認(rèn)識,加強應(yīng)急救援和事故防范,普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識,強化項目管理人員、施工人員的安全責(zé)任意識,推動安全生產(chǎn)各項措施落到實處,同時進(jìn)一步完善了各項安全規(guī)章制度,層層落實的安全生產(chǎn)管理責(zé)任和簽定責(zé)任書,形成了完整的安全生產(chǎn)管理體系,取得了開工至今無生產(chǎn)性責(zé)任事故、無人員傷亡、無各類設(shè)備、火災(zāi)事故的好成績,目前安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)?,F(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)匯報如下:

一、施工概括簡述

洺河渡槽是南水北調(diào)中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物,位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的洺河上,距永年縣城約10km。本標(biāo)段起點樁號76+607,終點樁號77+537,全長930m,共布置大型渠道渡槽1座,長829m,進(jìn)出口連接渠道長101m。工程等級為一等,主要建筑物級別為1級,設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)100年一遇,校核防洪標(biāo)準(zhǔn)300年一遇,地震設(shè)計烈度為7度。

洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。渡槽槽身縱向為16跨簡支梁結(jié)構(gòu),單跨長40m。槽身為三槽一聯(lián)矩形預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),單槽凈寬7m,槽凈高6.8m。渡槽共布置17個槽墩,墩身為實體重力墩,由墩帽、墩身、承臺組成。承臺下設(shè)兩排灌注樁,每排7根,樁徑1.7m(邊墩樁徑1.5m),樁長13.5~54m。15號、16號槽墩采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。

本合同工程主要工程量:土石方開挖45.77萬m3、土石方回填55.76萬m3、混凝土9.93萬m3,鋼筋0.82萬t、砌石2.3萬m3、鋼絞線2023t。本工程合同價款2.0608億元。

二、安全生產(chǎn)機構(gòu)建立情況

為實現(xiàn)對安全生產(chǎn)的全面監(jiān)管,項目部成立了“洺河渡槽項目部安全文明生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組”,并設(shè)立專門的安全管理部門。項目部現(xiàn)有專職安全員4名,現(xiàn)場兼職安全管理人員6名,另外各作業(yè)班組安排一名現(xiàn)場管理人員為兼職安全員,直接控制現(xiàn)場作業(yè)面安全動態(tài),形成一個“橫向到邊,縱向到底”的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),使安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。

三、制定制度、落實責(zé)任、強化管理

為了使項目部領(lǐng)導(dǎo)干部及各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé),根據(jù)公司相關(guān)文件精神,項目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員及各部門負(fù)責(zé)人在2023年4月27日與安全管理部簽訂了《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產(chǎn)責(zé)任書》,為本年度安全生產(chǎn)工作平

穩(wěn)健康發(fā)展及實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)提供了有力保障。

為做到有章可依,有據(jù)可循,項目部制定下發(fā)了《2023年度安全工作計劃》、《安全生產(chǎn)管理與環(huán)境管理目標(biāo)》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產(chǎn)管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓(xùn)制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設(shè)備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎罰辦法》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《消防安全責(zé)任制》、《防汛值班制度》、《應(yīng)急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》、《安全生產(chǎn)事故處理制度》、《安全生產(chǎn)費用管理制度》、《安全級數(shù)管理制度》、《安全會議管理制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產(chǎn)考核辦法》等二十多個安全生產(chǎn)規(guī)章制度。同時針對洺河渡槽項目部管理的特殊性,編制了《洺河渡槽工程安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《消防應(yīng)急救援預(yù)案》、《洺河渡槽樁基靜載實驗安全安全措施及應(yīng)急救援預(yù)案》、《防洪度汛措施及應(yīng)急救援預(yù)案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應(yīng)急救援預(yù)案》。在實施的同時不斷改進(jìn)、補充完善,使之落到實處,以制度指導(dǎo)、約束人,以執(zhí)行落實情況檢查制度的完善性,相輔相成補充完善。

四、制度執(zhí)行情況及隱患整改情況

安全檢查工作是及時發(fā)現(xiàn)事故隱患、預(yù)防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視、積極開展安全生產(chǎn)檢查工作,把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實,逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時,還專門針對現(xiàn)場開展了下列專項檢查工作:1、每周五進(jìn)行現(xiàn)場臨時用電大檢查;2、每月15日現(xiàn)場進(jìn)行安全綜合大檢查;3、每月月底對項目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進(jìn)行安全大檢查。其特點是:以定期檢查為主線,以專題檢查為補充,綜合檢查時以高處臨邊作業(yè)、施工現(xiàn)場臨時用電、深基坑開挖、腳手架搭設(shè)及拆除、模板吊裝與拆除、特種設(shè)備運轉(zhuǎn)、易燃易爆危險物品的使用、各類安全通道等為重點,全面監(jiān)控施工一處安全生產(chǎn)情況。

專門針對洺河渡槽項目部開展下列檢查工作:1、依靠定期安全檢查、專項安全檢查和日常巡查檢查落實安全生產(chǎn)責(zé)任執(zhí)行情況。項目部每月定期一次安全大檢查及設(shè)備安全檢查,根據(jù)季節(jié)或特殊情況進(jìn)行專項安全檢查等。節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯(lián)合物質(zhì)設(shè)備部、綜合管理部、工程管理部等部門進(jìn)行了全面的綜合性安全大檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,明確責(zé)任人落實了整改整治。

2、對防火、場內(nèi)交通(施工道路)、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預(yù)應(yīng)力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點進(jìn)行監(jiān)控,加強對習(xí)慣性違章進(jìn)行管控,以教育說服為主,處罰為輔。

3、對存有的安全隱患限期進(jìn)行整改或現(xiàn)場監(jiān)督整改,限期整改的安全管理部督促整改并進(jìn)行驗收,在規(guī)定的時間內(nèi)安全生產(chǎn)隱患整改(控制)率100%。

4、堅持安全投入制度的落實,安全費用??顚S?,由財務(wù)制定臺帳,安全投入絕不吝嗇,更不能亂用。良好的安全設(shè)施是確保安全的有效條件。

5、強化人性化管理,為防止意外事故發(fā)生,造成經(jīng)濟(jì)損失,項目部購買了意外傷害保險。

洺河渡槽項目安全管理部2023年上半年日常檢查和各類專項檢查累及排查隱患286項,現(xiàn)場立即整改232項,下發(fā)隱患整改通知書11份,監(jiān)督整改隱患54項,整改率100%。通過不斷排查、治理隱患,有效控制了各類安全事故的發(fā)生。

第2篇 2023生產(chǎn)管理檢查工作年終總結(jié) 2450字

下面給大家?guī)砦恼?mdash;—2023生產(chǎn)管理檢查工作年終總結(jié)范文。

安全生產(chǎn)管理總結(jié)報告洺河渡槽項目部的安全管理工作在公司、分局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門工區(qū)的協(xié)助下,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,樹立安全發(fā)展理念,以《安全生產(chǎn)法》為依托,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,深入學(xué)習(xí)、貫徹落實國發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》重要文件精神,強化安全管理,提高安全認(rèn)識,加強應(yīng)急救援和事故防范,普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識,強化項目管理人員、施工人員的安全責(zé)任意識,推動安全生產(chǎn)各項措施落到實處,同時進(jìn)一步完善了各項安全規(guī)章制度,層層落實的安全生產(chǎn)管理責(zé)任和簽定責(zé)任書,形成了完整的安全生產(chǎn)管理體系,取得了開工至今無生產(chǎn)性責(zé)任事故、無人員傷亡、無各類設(shè)備、火災(zāi)事故的好成績,目前安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)匯報如下:

一、施工概括簡述

洺河渡槽是南水北調(diào)中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物,管理范文網(wǎng)位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的洺河上,距永年縣城約10km。本標(biāo)段起點樁號76+607,終點樁號77+537,全長930m,共布置大型渠道渡槽1座,長829m,進(jìn)出口連接渠道長101m。工程等級為一等,主要建筑物級別為1級,設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)100年一遇,校核防洪標(biāo)準(zhǔn)300年一遇,地震設(shè)計烈度為7度。

洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。渡槽槽身縱向為16跨簡支梁結(jié)構(gòu),單跨長40m。槽身為三槽一聯(lián)矩形預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),單槽凈寬7m,槽凈高6.8m。渡槽共布置17個槽墩,墩身為實體重力墩,由墩帽、墩身、承臺組成。承臺下設(shè)兩排灌注樁,每排7根,樁徑1.7m(邊墩樁徑1.5m),樁長13.5~54m。15號、16號槽墩采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。

本合同工程主要工程量:土石方開挖45.77萬m3、土石方回填55.76萬m3、混凝土9.93萬m3,鋼筋0.82萬t、砌石2.3萬m3、鋼絞線20xxt。本工程合同價款2.0608億元。

二、范文網(wǎng)安全生產(chǎn)機構(gòu)建立情況

為實現(xiàn)對安全生產(chǎn)的全面監(jiān)管,項目部成立了“洺河渡槽項目部安全文明生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組”,并設(shè)立專門的安全管理部門。項目部現(xiàn)有專職安全員4名,現(xiàn)場兼職安全管理人員6名,另外各作業(yè)班組安排一名現(xiàn)場管理人員為兼職安全員,直接控制現(xiàn)場作業(yè)面安全動態(tài),形成一個“橫向到邊,縱向到底”的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),使安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。

三、制定制度、落實責(zé)任、強化管理

為了使項目部領(lǐng)導(dǎo)干部及各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé),根據(jù)公司相關(guān)文件精神,項目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員及各部門負(fù)責(zé)人在20xx年4月27日與安全管理部簽訂了《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產(chǎn)責(zé)任書》,為本年度安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)健康發(fā)展及實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)提供了有力保障。

為做到有章可依,有據(jù)可循,項目部制定下發(fā)了《20xx年度安全工作計劃》、《安全生產(chǎn)管理與環(huán)境管理目標(biāo)》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產(chǎn)管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓(xùn)制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設(shè)備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎罰辦法》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《消防安全責(zé)任制》、《防汛值班制度》、《應(yīng)急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》、《安全生產(chǎn)事故處理制度》、《安全生產(chǎn)費用管理制度》、《安全級數(shù)管理制度》、《安全會議管理制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產(chǎn)考核辦法》等二十多個安全生產(chǎn)規(guī)章制度。同時針對洺河渡槽項目部管理的特殊性,編制了《洺河渡槽工程安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《消防應(yīng)急救援預(yù)案》、《洺河渡槽樁基靜載實驗安全安全措施及應(yīng)急救援預(yù)案》、《防洪度汛措施及應(yīng)急救援預(yù)案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應(yīng)急救援預(yù)案》。在實施的同時不斷改進(jìn)、補充完善,使之落到實處,以制度指導(dǎo)、約束人,以執(zhí)行落實情況檢查制度的完善性,管理范文網(wǎng)****版相輔相成補充完善。

四、制度執(zhí)行情況及隱患整改情況

安全檢查工作是及時發(fā)現(xiàn)事故隱患、預(yù)防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視、積極開展安全生產(chǎn)檢查工作,把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實,逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時,還專門針對現(xiàn)場開展了下列專項檢查工作:1、每周五進(jìn)行現(xiàn)場臨時用電大檢查;2、每月15日現(xiàn)場進(jìn)行安全綜合大檢查;3、每月月底對項目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進(jìn)行安全大檢查。其特點是:以定期檢查為主線,以專題檢查為補充,綜合檢查時以高處臨邊作業(yè)、施工現(xiàn)場臨時用電、深基坑開挖、腳手架搭設(shè)及拆除、模板吊裝與拆除、特種設(shè)備運轉(zhuǎn)、易燃易爆危險物品的使用、各類安全通道等為重點,全面****施工一處安全生產(chǎn)情況。

專門針對洺河渡槽項目部開展下列檢查工作:

1、依靠定期安全檢查、專項安全檢查和日常巡查檢查落實安全生產(chǎn)責(zé)任執(zhí)行情況。項目部每月定期一次安全大檢查及設(shè)備安全檢查,根據(jù)季節(jié)或特殊情況進(jìn)行專項安全檢查等。節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯(lián)合物質(zhì)設(shè)備部、綜合管理部、工程管理部等部門進(jìn)行了全面的綜合性安全大檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,明確責(zé)任人落實了整改整治。

2、對防火、場內(nèi)交通(施工道路)、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預(yù)應(yīng)力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點進(jìn)行****,加強對習(xí)慣性違章進(jìn)行管控,以教育說服為主,處罰為輔。

3、對存有的安全隱患限期進(jìn)行整改或現(xiàn)場監(jiān)督整改,限期整改的安全管理部督促整改并進(jìn)行驗收,在規(guī)定的時間內(nèi)安全生產(chǎn)隱患整改(控制)率100%。

4、堅持安全投入制度的落實,安全費用??顚S?,由財務(wù)制定臺帳,安全投入絕不吝嗇,更不能亂用。良好的安全設(shè)施是確保安全的有效條件。

5、強化人性化管理,為防止意外事故發(fā)生,造成經(jīng)濟(jì)損失,項目部購買了意外傷害保險。

洺河渡槽項目安全管理部20xx年上半年日常檢查和各類專項檢查累及排查隱患286項,現(xiàn)場立即整改232項,下發(fā)隱患整改通知書11份,監(jiān)督整改隱患54項,整改率100%。通過不斷排查、治理隱患,有效控制了各類安全事故的發(fā)生。

第3篇 2023年車間生產(chǎn)管理個人年終個人工作總結(jié) 1350字

xx年于我是不平凡的一年。今年三月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入x團(tuán)隊,并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位,履職近一年,要感謝xxx的一路扶持,要感謝我的搭擋xxx女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結(jié),并對xx年的工作提出一些意見

工作總結(jié)部分

一、工作內(nèi)容

三月份來到公司,對于我來說,門行業(yè)是一個陌生的行業(yè),所以主要以學(xué)習(xí)為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。四月份接手管理生產(chǎn)車間,對車間崗位,人員有了進(jìn)一步的了解,對公司全體人員進(jìn)行了7s的培訓(xùn),并組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn),7月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施,對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下8月份對車間組織架構(gòu)進(jìn)行了變動,生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。

二、主要成績:每天兩次的班前會議堅持的不錯

對于提升工作士氣,明確工作目標(biāo)及工作內(nèi)容有很好的效果

員工心態(tài)有了明顯改變,逐漸形成企業(yè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實、誠信的文化氛圍。

明確了崗位職責(zé),獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產(chǎn)能有了明顯提升,去年車間年未人數(shù)39人,產(chǎn)值1700萬,今年車間員工30人,產(chǎn)值達(dá)到了2200萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。

從5月份到12月份5個月總共接單14713個,產(chǎn)品直通率達(dá)為96.8%,交貨準(zhǔn)時率達(dá)到了95%以上。相比xx年都有很大提升

當(dāng)然,這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果,都是全體同事共同努力得來的。

xx年工作中的一些不足

1、 作為主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人,對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各崗位操作要點應(yīng)要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學(xué)習(xí),雖然了解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握

2、 生產(chǎn)管理制度急需完善

3、 溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)

4、 組織駕馭團(tuán)隊能力需要加強

5、 員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽

6、 生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象

7、 生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施

8、 生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核.

工作感受

來x,不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對自身提升的機會,在這里,我又重新認(rèn)識了一個全新的行業(yè),結(jié)識了一幫志同道合的同事,這一年我真的收獲不少,工作上的支持,生活上的關(guān)心這些都不說,更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業(yè)業(yè),我相信,我也一定不會負(fù)了這分信任及x的寬容。

工作規(guī)劃

總結(jié)過去是為了規(guī)劃未來,針對xx年的工作情況,現(xiàn)對xx年的工作做一個計劃

一、人力資源

人是企業(yè)最大的資源,所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一,去年公司車間有生產(chǎn)員工39人,今年 到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進(jìn)人才,設(shè)法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作.新年開工時爭取在保有現(xiàn)有生產(chǎn)人員30人的情況下,根據(jù)生產(chǎn)量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護(hù)窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設(shè),為公司良性發(fā)展做好人員準(zhǔn)備.

第4篇 2023年電力生產(chǎn)管理年終工作總結(jié) 1750字

歲月如梭,時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一年又要過去了?;厥准磳⑦^去的2023年感觸頗多,這一年來對于我來說:即是艱辛的一年,也是豐收的一年。

作為電力裝配事業(yè)部生產(chǎn)管理中心大家庭的一份子,時時刻刻繃緊穩(wěn)健生產(chǎn)這根繩,不斷的解決問題、優(yōu)化生產(chǎn),消除各項瓶頸,身上所承擔(dān)的責(zé)任和壓力磬筆難書,生產(chǎn)管理中心在曾總的帶領(lǐng)下,頂住壓力,肩扛責(zé)任,克服了種種困難,邁過了道道溝坎,取得了基層的信任和欽佩,獲得了領(lǐng)導(dǎo)的贊揚和鼓勵,同時,我也明顯感覺到自己在不斷成長,收獲更多的是自身的歷練和成熟?,F(xiàn)在就我在2023年的工作總結(jié):

2023年1月至4月,作為生產(chǎn)管理中心源裝置車間主任,肩負(fù)著車間分解生產(chǎn)作業(yè)計劃并確保按時完成;做好現(xiàn)場管理及物流管理,按照工藝和質(zhì)量要求組織生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率及減少損耗,就職期間,兼管流水線項目廠內(nèi)部件加工和現(xiàn)場施工人員配備工作,流水線是公司新研制開發(fā)項目,對于我來說,既沒有前者經(jīng)驗可借鑒,也沒有進(jìn)行系統(tǒng)的理論培訓(xùn),就拿安徽合肥流水線和河北石家莊流水線廠內(nèi)加工情況來說,研發(fā)僅提供bom清單,本人借鑒前期表庫類產(chǎn)品加工經(jīng)驗,有效組織生產(chǎn)加工并打包發(fā)貨,最終雖說有做的不到位的地方,但沒有出現(xiàn)加工和運輸類質(zhì)量事故,并且得到現(xiàn)場施工人員認(rèn)可。

2023年5月至12月,作為生產(chǎn)管理中心生產(chǎn)調(diào)度,先后兼管型材裝配車間、變壓器車間及焊裝車間。生產(chǎn)調(diào)度職責(zé)根據(jù)年度生產(chǎn)計劃和銷售訂單制定每月生產(chǎn)計劃及周計劃,組織有效生產(chǎn),協(xié)調(diào)并檢查各車間的工作情況,及時協(xié)助各車間主任或班組長解決生產(chǎn)過程中影響生產(chǎn)進(jìn)度的各種問題,2023年公司面臨內(nèi)部人員調(diào)整和企業(yè)結(jié)構(gòu)革新,部分部門人員調(diào)整給生產(chǎn)帶來巨大壓力,尤其是采購部門管理層調(diào)整,新任領(lǐng)導(dǎo)管理熟悉過程,必然會影響部分物料的采購及時性,結(jié)果出現(xiàn)的物料推遲到料和物料集中到料現(xiàn)象,打亂了生產(chǎn)的計劃性,瞬間出現(xiàn)產(chǎn)品積壓,個別工序人員緊缺現(xiàn)象,作為生產(chǎn)調(diào)度,根據(jù)實際情況,及時調(diào)整人員,借調(diào)其它工序人員補充緊缺工序,充分利用業(yè)余時間協(xié)助生產(chǎn)加快生產(chǎn)步伐,最終保證質(zhì)量的前提下已最快速度完成任務(wù),2023年銷售訂單呈現(xiàn)批量集中、供貨期短及產(chǎn)品特殊等別于往年的特點,這樣的局勢下,還要面臨缺料的影響。

回顧2023年度生產(chǎn)調(diào)度工作,協(xié)調(diào)物料占總工作量三分之一左右,面對采購人員調(diào)整、元檢檢定老化工藝變更、倉儲物流部收發(fā)物料控制制度改革及車間基層管理人員調(diào)整,給物料協(xié)調(diào)工作帶來很多不便,為適應(yīng)公司形勢變化的同時盡量不影響生產(chǎn)進(jìn)度,生產(chǎn)調(diào)度犧牲個人業(yè)余時間協(xié)助車間生產(chǎn);制訂生產(chǎn)車間月度計劃、生產(chǎn)備料計劃及生產(chǎn)投料計劃占生產(chǎn)調(diào)度總工作量四分之一左右,每月根據(jù)生產(chǎn)訂單任務(wù)、常備訂單附件庫存量及當(dāng)月投料計劃,制訂當(dāng)月車間生產(chǎn)計劃,2023年度積極響應(yīng)公司降低庫存,有效利用庫存物料號召,合理制訂生產(chǎn)投備料計劃,從2023年度每月庫存占壓資金來看,逐月呈現(xiàn)下降趨勢;制訂月度訂單預(yù)發(fā)貨計劃和各工序訂單產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度跟蹤占生產(chǎn)調(diào)度總工作量三分之一偏多,2023年3月份、6月份及12月份,根據(jù)訂單比較集中特點,有效組織生產(chǎn),三個月產(chǎn)值均超千萬,并且創(chuàng)出月度產(chǎn)值歷史新高。

在此期間,生產(chǎn)調(diào)度依據(jù)月初制訂的發(fā)貨計劃,每天落實跟蹤進(jìn)度,發(fā)現(xiàn)異常,第一時間協(xié)調(diào)解決,生產(chǎn)部下設(shè)變壓器車間、型材車間、焊裝車間、裝配走線車間、表調(diào)試車間及源裝置車間共計6個車間,除源裝置車間定崗車間主任外,其余5個車間都為班組長,設(shè)定班組長沒有明確崗位職責(zé)約束,隨之帶來的效應(yīng)就是增加生產(chǎn)調(diào)度的工作量;兼管車間尤其是從2023年12月份兼管焊裝車間以來,給自己的感覺,工作壓力大了很多,肩負(fù)責(zé)任有時令人難以喘息,焊板組器件品種多樣化和金工配線組鈑金件多樣化在監(jiān)控進(jìn)度和核對缺料工作中占用大量時間,按照正常情況,焊裝車間應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,由于公司目前面臨的特殊情況,安排兼管,作為車間代管,與以往相比,車間最大的改善是安排一項工作,事先把工作的重要性和時間的緊迫性告知大家,把工作的標(biāo)準(zhǔn)給大家講清楚,然后認(rèn)真檢查落實工作進(jìn)展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的問題敢于直視,及時發(fā)現(xiàn)員工工作心態(tài),實時采取有效治理措施。

總之,做一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員必須全面要求自己,虛心學(xué)習(xí),自動自發(fā),讓我們以嶄新的面貌迎接2023年!

第5篇 2023年生產(chǎn)管理年終總結(jié) 1200字

XX年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù),適應(yīng)生產(chǎn)。在洪總同公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產(chǎn)安排,部門之間的協(xié)調(diào),以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時,我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況,匯報如下:

一:隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其

操作性能達(dá)不到理想的要求,零配件損耗率大,生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障??偣灿信_灣80年代生產(chǎn)的

揚鵬機5臺,上海出的高速機6臺,以及老廣野第一代拉紗機1臺,組裝的仿廣野3臺,函需更換。

二:以上情況匯報洪總后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究,公司決定實施一次舊設(shè)備大更換。主要購買的有:最新代廣野

機4臺,精益機4臺,菲鴻機5臺,設(shè)備升級3臺,最新拉紗機1臺,已及部分織帶機后架一批。為全年

的“抓安全,促生產(chǎn),保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)。

三:生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級,而生產(chǎn)機器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,

洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產(chǎn)

管理創(chuàng)造了有利的條件。

四:面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題,在洪總以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下,得到了合理的處理。材料的供給

,洪總更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新,使得我們的產(chǎn)量由以前每月的40噸上升到現(xiàn)在每月7

0噸,產(chǎn)能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲,用工形式嚴(yán)峻的情況下,公司更是在XX年下半

年提升的薪金上再加10%,穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心,使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面。

五:各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質(zhì),還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志

已及團(tuán)隊精神相當(dāng)落伍,使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們在

今后很長的一段時間里,要真切地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢,幫助員工認(rèn)識自身的

社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)力量。

六:隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰(zhàn),新的發(fā)展方向,對我們車間主管人員

也提出了新的,更高的要求。所以我認(rèn)為,作為車間管理人員,也必須適應(yīng)新的情況,進(jìn)一步增

強責(zé)任意識,效率意識,創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作,做一名稱職的管理人員。

接任車間主管的職務(wù)以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝洪總以

及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助,并

且?guī)椭曳治鍪д`的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,不斷完善自我,

不斷進(jìn)步。

第6篇 生產(chǎn)管理年終總結(jié)怎么寫 1900字

尊敬的總經(jīng)理、辛勤的管理人員、各位主管、各位員工大家好!現(xiàn)就2023年的工作總結(jié)如下:

2023年是我們公司具有挑戰(zhàn)性的一年,在承受多方面的壓力。在各外協(xié)單位的支持下,在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,在在座各位主管、員工的共同努力下完成了公司的各項工作。為此,我代表公司向大家表示衷心的感謝!

下面就20xx年x月至今的工作情況我向大家報告如下

1、去年我們在總經(jīng)理的帶領(lǐng)下,在平穩(wěn)過渡中完成了生產(chǎn)部人事結(jié)構(gòu)改革、生產(chǎn)流程改革、品質(zhì)監(jiān)控和車間環(huán)境的改善。

2、工價問題基本上我們做到在合乎情理之中,堅持以人為本、定點定量、確保工人日工資達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)、員工薪金進(jìn)一步提高。促進(jìn)了員工之間相互幫助,自由競爭、共同進(jìn)步。

3、生產(chǎn)數(shù)量上也有較大的增長率,在車間各主管的精心管理下,月產(chǎn)量提升幅度較大,產(chǎn)品質(zhì)量有了提高。

4、規(guī)范管理,日日提升。生產(chǎn)例會的準(zhǔn)時召開、建立各部門的培訓(xùn)例會制度,給管理人員的一個溝通、協(xié)調(diào)、學(xué)習(xí)的機會。并及時掌握車間人員、機械設(shè)備、品質(zhì)、衛(wèi)生、產(chǎn)能等主要生產(chǎn)要素的具體情況,反饋上報總經(jīng)理,給予處理意見并協(xié)助處理。

總結(jié)了過去好的一面,其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發(fā)現(xiàn),產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)、節(jié)約意識差、紀(jì)律性薄弱,還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。

明年我們的管理將從以下幾方面著手,使其進(jìn)一步完善:

一、現(xiàn)場5s管理

全年班組按照5s管理的要求,持續(xù)不斷的對現(xiàn)場進(jìn)行改善和提升。

①車間生產(chǎn)線由于流動性大,不易控制,為此,流水線利用業(yè)余時間每月至少2次以上的整頓。

②制作各種適宜的標(biāo)語,美化現(xiàn)場環(huán)境;創(chuàng)造一個舒適的生產(chǎn)環(huán)境。

③實施5s管理看板的更新,使其更具實效性;

二、成本控制與改善

1、成本管理改善

對各項成本指標(biāo)進(jìn)行了修訂,加強漏包、溜包,皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化,班組將成本指標(biāo)分解到個人,讓組員都參與到成本管理中去,建立成本目視管理看板,實施崗位成本投入產(chǎn)出報表。

2、做好節(jié)約、消耗控制

培養(yǎng)員工節(jié)約意識,減少浪費。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。

三、產(chǎn)品質(zhì)量與工藝管理

1、質(zhì)量管理

質(zhì)量缺陷有反復(fù)現(xiàn)象,控制手段有待提高,方法需要改進(jìn);為此要加強質(zhì)量控制,做好不良品統(tǒng)計。做好成品檢驗工作,做好抽檢、巡檢工作,加大成品出庫產(chǎn)品的質(zhì)量控制。還要提高生產(chǎn)部門的監(jiān)督、檢查力度,充分發(fā)揮其主導(dǎo)作用。此外,加強品檢隊伍素質(zhì)的培養(yǎng),給生產(chǎn)部的員工一個獎罰權(quán)利和責(zé)任,從而完善我們的品控管理制度。

2、工藝管理

①為適應(yīng)生產(chǎn)的需要,做到工藝的及時調(diào)整與更新,做好生產(chǎn)工藝作業(yè)指導(dǎo)書。

②班組明晰工藝流程,開展工序之間質(zhì)量和服務(wù)活動。

四、安全生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)與宿舍管理

1、安全管理

加強員工的安全意識,目的是想以此杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài),以避免安全事故的發(fā)生,為此,車間將開展了形式多樣的安全活動,

2、設(shè)備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強統(tǒng)一化、一體化要求,及時做好員工工裝后勤服務(wù)工作。

3、宿舍管理

對員工的宿舍進(jìn)行調(diào)整,為了迎接新員工的到來,我們將加強宿舍基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),給員工創(chuàng)造一個舒適的生活環(huán)境。

五、組織建設(shè)

1、制度完善

圍繞精益創(chuàng)建的含蓋內(nèi)容,建立健全班組各項管理制度,形成班組制度文件匯編。設(shè)定明確的質(zhì)量、安全目標(biāo)和信得過內(nèi)容。從產(chǎn)能、質(zhì)量、損耗三項中繼續(xù)完善生產(chǎn)工價,使工價更加合理,進(jìn)一步完善計件人員的改革,能計件的盡量計件制,不能計件的,盡可能量化或保底計時制。此外,做好各部門和員工的績效獎勵制度。

2、精益推進(jìn)

班組從明年開始,進(jìn)行精益班組的創(chuàng)建。班組實行月度計劃、總結(jié)制,圍繞“精益”二字,在生產(chǎn)、質(zhì)量、工藝、培訓(xùn)、安全、設(shè)備、成本、物流、學(xué)習(xí)型組織建設(shè)等方面要不斷創(chuàng)新、改善,力求信息傳遞簡便化、準(zhǔn)確化、擴(kuò)大化。抓好車間一線管理的管理水平,從識人、知人、用人、育人、留人做好開展各類的培訓(xùn)活動,到明年上半年管理提升到一個新的水平。

生產(chǎn)主管管理規(guī)范化,主要是從物料的領(lǐng)用制單、生產(chǎn)制單、生產(chǎn)產(chǎn)出看板制單、不良統(tǒng)計制單的統(tǒng)一化。

六、崗位技能和學(xué)習(xí)型團(tuán)隊建設(shè)

為了營造學(xué)習(xí)的氛圍,加強崗位培訓(xùn)、5s學(xué)習(xí),操作技能、工藝學(xué)習(xí)。以適應(yīng)生產(chǎn)的需要。

以上幾方面將是生產(chǎn)部2023年實現(xiàn)基礎(chǔ)管理提升的主要內(nèi)容,我們將全面組織學(xué)習(xí),以提高生產(chǎn)效率、降低浪費、提升質(zhì)量效益、增強個人和組織適應(yīng)性為主要目標(biāo),充分挖掘全體組員的潛能,實現(xiàn)團(tuán)隊綜合素質(zhì)、管理水平和勞動價值的提升。

各位同事、各位員工,路漫漫其修遠(yuǎn)兮。希望2023年我們在新的一年里;改變思想,轉(zhuǎn)變觀念,立足本職,認(rèn)真工作。有新的希望、新的進(jìn)步。我們有決心、有信心在2023使生產(chǎn)部的各項管理工作再創(chuàng)新佳績,為公司的改革與發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

第7篇 車間生產(chǎn)管理人員年終工作總結(jié) 1200字

2023年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù),適應(yīng)生產(chǎn)。在洪總同公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產(chǎn)安排,部門之間的協(xié)調(diào),以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時,我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況,匯報如下:

一:隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達(dá)不到理想的要求,零配件損耗率大,生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障??偣灿信_灣80年代生產(chǎn)的揚鵬機5臺,上海出的高速機6臺,以及老廣野第一代拉紗機1臺,組裝的仿廣野3臺,函需更換。

二:以上情況匯報洪總后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究,公司決定實施一次舊設(shè)備大更換。主要購買的有:最新代廣野機4臺,精益機4臺,菲鴻機5臺,設(shè)備升級3臺,最新拉紗機1臺,已及部分織帶機后架一批。為全年的“抓安全,促生產(chǎn),保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)。

三:生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級,而生產(chǎn)機器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件。

四:面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題,在洪總以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下,得到了合理的處理。材料的供給,洪總更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新,使得我們的產(chǎn)量由以前每月的40噸上升到現(xiàn)在每月70噸,產(chǎn)能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲,用工形式嚴(yán)峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心,使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面。

五:各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質(zhì),還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團(tuán)隊精神相當(dāng)落伍,使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,要真切地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢,幫助員工認(rèn)識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)力量。

六:隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰(zhàn),新的發(fā)展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認(rèn)為,作為車間管理人員,也必須適應(yīng)新的情況,進(jìn)一步增強責(zé)任意識,效率意識,創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作,做一名稱職的管理人員。

接任車間主管的職務(wù)以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助,并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進(jìn)步。

第8篇 生產(chǎn)管理個人年終工作總結(jié) 900字

20xx年于我是不平凡的一年。承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入團(tuán)隊,并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位,履職近一年,下面就我過去一年的工作做一個總結(jié)。

一、工作內(nèi)容

對于我來說,xx行業(yè)是一個陌生的行業(yè),所以主要以學(xué)習(xí)為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。四月份接手管理生產(chǎn)車間,對車間崗位,人員有了進(jìn)一步的了解,對公司全體人員進(jìn)行了培訓(xùn),并組織在全廠開展活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,參加公司出資的系統(tǒng)的培訓(xùn),組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施,對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下8月份對車間組織架構(gòu)進(jìn)行了變動,生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。

二、主要成績

每天兩次的班前會議堅持的不錯,對于提升工作士氣,明確工作目標(biāo)及工作內(nèi)容有很好的效果,員工心態(tài)有了明顯改變,逐漸形成企業(yè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責(zé),獎懲管理制度逐漸趨于完善。車間產(chǎn)能有了明顯提升,人均產(chǎn)值有了明顯提高。當(dāng)然,這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果,都是全體同事共同努力得來的。

三、工作中的一些不足

作為主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人,對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各崗位操作要點應(yīng)要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學(xué)習(xí),雖然了解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握。生產(chǎn)管理制度急需完善。溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)。組織駕馭團(tuán)隊能力需要加強。員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽。生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象。生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠,全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核。

四、工作感受

這不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是對自身提升的機會,在這里,我又重新認(rèn)識了一個全新的行業(yè),結(jié)識了一幫志同道合的同事,這一年我真的收獲不少,工作上的支持,生活上的關(guān)心這些都不說,更重要的是能得到老板的信任,能得到全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業(yè)業(yè),我相信,我也一定不會負(fù)了這分信任。

生產(chǎn)管理個人年終

有關(guān)生產(chǎn)管理的年終總結(jié)報告(八篇)

安全生產(chǎn)管理總結(jié)報告洺河渡槽項目部的安全管理工作在公司、分局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門工區(qū)的協(xié)助下,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,樹立安全發(fā)展理念,以《安全生產(chǎn)法》為依托,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,深入學(xué)習(xí)、貫徹落實國發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》重要文件精神,強化安全管理,提高安全認(rèn)識,加強應(yīng)急救援和事故防范,
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