【第1篇 二手車的銷售實(shí)習(xí)總結(jié)
二手車的銷售實(shí)習(xí)總結(jié)1
自10月1日至今共計(jì)四天，在鼓山門店的實(shí)習(xí)告—段落，在這為期四天的實(shí)習(xí)中，頗有一些收獲。一手車的業(yè)務(wù)與新車既有相似，又有很大不同。
相似之處在于同樣需要進(jìn)行客戶開發(fā)、客戶接待、車輛介紹、價(jià)格商談、交車成交等環(huán)節(jié)；不同之處在于需要額外進(jìn)行車源尋找，同時(shí)上述流程中無(wú)論是二手車經(jīng)紀(jì)人所扮演的角色，還是各環(huán)節(jié)中的需掌握的知識(shí)及技巧，都與新車銷售有很大不同。
要額外進(jìn)行車源尋找，同時(shí)上述流程中無(wú)論是二手車經(jīng)紀(jì)人所扮演的角色，還是各環(huán)節(jié)中的需掌握的知識(shí)及技巧，都與新車銷售有很大不同。
車源的開發(fā)是二手車業(yè)務(wù)的第一步，也是相當(dāng)重要的一步。俗話說(shuō)，要想賣的便宜，就要買的.便宜，二手車業(yè)務(wù)能否順利開展，往往取決于車源的質(zhì)量。車源質(zhì)量高，往往很容易吸引到客戶，進(jìn)而達(dá)成成交。相反如果車源質(zhì)量偏低，則很難吸引到買主，即使有客戶表示出興趣，也很難促成交易。因此無(wú)論是新人還是老員工，每天都會(huì)花費(fèi)相當(dāng)?shù)木?lái)尋找優(yōu)質(zhì)車源。
在客戶接待和車輛介紹階段，具體的業(yè)務(wù)流程與新車銷售相比，也有所不同。具體體現(xiàn)在接待形式需要多樣化，避免呆板和教條化；車輛介紹務(wù)求客觀真實(shí)，避免夸大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致誤導(dǎo)客戶。
在價(jià)格商談階段，二手車經(jīng)紀(jì)人扮演的更多的是媒人，目的是促成雙方交易。這一中立的立場(chǎng)需要時(shí)刻保持。一旦給買賣雙方任何一方帶來(lái)偏向?qū)Ψ降母杏X，商談隨時(shí)會(huì)結(jié)束。這一問(wèn)題需要通過(guò)反復(fù)提醒自己來(lái)保持清醒。
簽訂合同/協(xié)議并非交易的結(jié)束，過(guò)戶流程的不暢會(huì)導(dǎo)致交易的最終失敗。對(duì)于車源的狀況及交易方式的細(xì)節(jié)關(guān)注必不可少。熟記掌握法律法規(guī)，深入了解車源真實(shí)情況，是保證交易順利完結(jié)的有力保證。
短暫的四天，在羅經(jīng)理的幫助下，對(duì)于二手車交易的認(rèn)識(shí)有了一定的了解。學(xué)海無(wú)涯，二手車交易的復(fù)雜性，決定了接下來(lái)還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)，才能更深入的了解并掌握二手車交易的技巧。
以上是我經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)的一點(diǎn)總結(jié)。
二手車的銷售實(shí)習(xí)總結(jié)2
20__年即將過(guò)去，在這段時(shí)間里，我通過(guò)努力的工作，在辛勤付出的同時(shí)我也學(xué)習(xí)到更多，借此機(jī)會(huì)，我對(duì)自己的工作做一下總，目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做得更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
我是__年__月__日來(lái)到貴公司工作的。作為一名實(shí)習(xí)員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的，僅憑對(duì)銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對(duì)本行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)。到公司之后，一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，一邊摸索二手市場(chǎng)，遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我會(huì)及時(shí)請(qǐng)教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方案，在此，我非常感謝部門經(jīng)理和同事對(duì)我的幫助！
通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在我對(duì)二手市場(chǎng)有了一個(gè)大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問(wèn)題，對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有了一定的掌握。
在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高?，F(xiàn)存的缺點(diǎn)：對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入，對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分，對(duì)一些大的問(wèn)題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問(wèn)題的方法，在與客戶的溝通過(guò)程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)。
我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閺V東西部周邊，在二手車銷售過(guò)程中，牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格跟新舊，客戶對(duì)這兩塊非常敏感，怎樣在第一時(shí)間解決還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
最后，感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái)，我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團(tuán)協(xié)作，讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我們共同的努力下，讓公司就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬(wàn)丈。
二手車的銷售實(shí)習(xí)總結(jié)
【第2篇 二手車的銷售實(shí)習(xí)總結(jié)范文
自十月一日至今共計(jì)四天，在鼓山門店的實(shí)習(xí)告一段落，在這為期四天的實(shí)習(xí)中，頗有一些收獲。二手車的業(yè)務(wù)與新車既有相似，又有很大不同。
相似之處在于同樣需要進(jìn)行客戶開發(fā)、客戶接待、車輛介紹、價(jià)格商談、交車成交等環(huán)節(jié)；不同之處在于需要額外進(jìn)行車源尋找，同時(shí)上述流程中無(wú)論是二手車經(jīng)紀(jì)人所扮演的角色，還是各環(huán)節(jié)中的需掌握的知識(shí)及技巧，都與新車銷售有很大不同。
車源的開發(fā)是二手車業(yè)務(wù)的第一步，也是相當(dāng)重要的一步。俗話說(shuō)，要想賣的便宜，就要買的便宜，二手車業(yè)務(wù)能否順利開展，往往取決于車源的質(zhì)量。車源質(zhì)量高，往往很容易吸引到客戶，進(jìn)而達(dá)成成交。相反如果車源質(zhì)量偏低，則很難吸引到買主，即使有客戶表示出興趣，也很難促成交易。因此無(wú)論是新人還是老員工，每天都會(huì)花費(fèi)相當(dāng)?shù)木?lái)尋找優(yōu)質(zhì)車源。
在客戶接待和車輛介紹階段，具體的業(yè)務(wù)流程與新車銷售相比，也有所不同。具體體現(xiàn)在接待形式需要多樣化，避免呆板和教條化；車輛介紹務(wù)求客觀真實(shí)，避免夸大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致誤導(dǎo)客戶。
在價(jià)格商談階段，二手車經(jīng)紀(jì)人扮演的更多的是媒人，目的是促成雙方交易。這一中立的立場(chǎng)需要時(shí)刻保持。一旦給買賣雙方任何一方帶來(lái)偏向?qū)Ψ降母杏X，商談隨時(shí)會(huì)結(jié)束。這一問(wèn)題需要通過(guò)反復(fù)提醒自己來(lái)保持清醒。
簽訂合同/協(xié)議并非交易的結(jié)束，過(guò)戶流程的不暢會(huì)導(dǎo)致交易的最終失敗。對(duì)于車源的狀況及交易方式的細(xì)節(jié)關(guān)注必不可少。熟記掌握法律法規(guī)，深入了解車源真實(shí)情況，是保證交易順利完結(jié)的有力保證。
短暫的四天，在羅經(jīng)理的幫助下，對(duì)于二手車交易的認(rèn)識(shí)有了一定的了解。學(xué)海無(wú)涯，二手車交易的復(fù)雜性，決定了接下來(lái)還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)，才能更深入的了解并掌握二手車交易的技巧。
以上是我不成熟的一點(diǎn)總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱！謝謝！
謹(jǐn)祝商祺！
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__-10-08
【第3篇 二手車銷售的實(shí)習(xí)總結(jié)
二手車銷售的實(shí)習(xí)總結(jié)范文
自十月一日至今共計(jì)四天，在鼓山門店的實(shí)習(xí)告一段落，在這為期四天的實(shí)習(xí)中，頗有一些收獲。二手車的業(yè)務(wù)與新車既有相似，又有很大不同。
相似之處在于同樣需要進(jìn)行客戶開發(fā)、客戶接待、車輛介紹、價(jià)格商談、交車成交等環(huán)節(jié)；不同之處在于需要額外進(jìn)行車源尋找，同時(shí)上述流程中無(wú)論是二手車經(jīng)紀(jì)人所扮演的角色，還是各環(huán)節(jié)中的需掌握的知識(shí)及技巧，都與新車銷售有很大不同。
車源的開發(fā)是二手車業(yè)務(wù)的第一步，也是相當(dāng)重要的一步。俗話說(shuō)，要想賣的便宜，就要買的便宜，二手車業(yè)務(wù)能否順利開展，往往取決于車源的`質(zhì)量。車源質(zhì)量高，往往很容易吸引到客戶，進(jìn)而達(dá)成成交。相反如果車源質(zhì)量偏低，則很難吸引到買主，即使有客戶表示出興趣，也很難促成交易。因此無(wú)論是新人還是老員工，每天都會(huì)花費(fèi)相當(dāng)?shù)木?lái)尋找優(yōu)質(zhì)車源。
在客戶接待和車輛介紹階段，具體的業(yè)務(wù)流程與新車銷售相比，也有所不同。具體體現(xiàn)在接待形式需要多樣化，避免呆板和教條化；車輛介紹務(wù)求客觀真實(shí)，避免夸大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致誤導(dǎo)客戶。
在價(jià)格商談階段，二手車經(jīng)紀(jì)人扮演的更多的是媒人，目的是促成雙方交易。這一中立的立場(chǎng)需要時(shí)刻保持。一旦給買賣雙方任何一方帶來(lái)偏向?qū)Ψ降母杏X，商談隨時(shí)會(huì)結(jié)束。這一問(wèn)題需要通過(guò)反復(fù)提醒自己來(lái)保持清醒。
簽訂合同/協(xié)議并非交易的結(jié)束，過(guò)戶流程的不暢會(huì)導(dǎo)致交易的最終失敗。對(duì)于車源的狀況及交易方式的細(xì)節(jié)關(guān)注必不可少。熟記掌握法律法規(guī)，深入了解車源真實(shí)情況，是保證交易順利完結(jié)的有力保證。
短暫的四天，在羅經(jīng)理的幫助下，對(duì)于二手車交易的認(rèn)識(shí)有了一定的了解。學(xué)海無(wú)涯，二手車交易的復(fù)雜性，決定了接下來(lái)還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)，才能更深入的了解并掌握二手車交易的技巧。
以上是我不成熟的一點(diǎn)總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱！謝謝！
謹(jǐn)祝！
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二手車銷售的實(shí)習(xí)總結(jié)范文
