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【第1篇 2023石化實習(xí)報告總結(jié)
實習(xí)時間2023年2月20日——2023年3月16日。
實習(xí)地點：中聯(lián)石化配件有限公司
我所實習(xí)的這家企業(yè)是本家的工廠，主要做石化配件的生產(chǎn)與銷售業(yè)務(wù)，從一開始我就挑明：‘只在這里實習(xí)一個月，多一天也不干。’這樣的話，即使離開也是順理成章。因為我清楚的知道：在這里實習(xí)，自己最多算個擺設(shè)，其他人也從來沒想過讓我干什么活。最多也就是干些收發(fā)傳真、跟采購員去鋼鐵市場，去快運站接貨之類的活。
學(xué)校里學(xué)的管理我認(rèn)為是一門藝術(shù)的課程，而在這樣的工廠生存要靠技術(shù)。如果管理工作真讓我參與進(jìn)來的話，這里會變的更亂。我連最起碼鋼鐵型號都不懂，化驗成分我也不懂，鍛打、車床干不了，市場公關(guān)靠不了邊。要想在這里搞管理的藝術(shù)，還得先學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)。當(dāng)然在這樣一個實習(xí)的空中樓閣里，也不是沒有學(xué)到什么。對自己所學(xué)專業(yè)結(jié)合實際我做了一點思考。
目前大多數(shù)私營企業(yè)也都面臨這個問題。企業(yè)員工都是親戚朋友，任人唯親。在企業(yè)創(chuàng)辦初期，親戚朋友有很好的向心力，能把大家凝聚在一起。甚至可以不計報酬。但是企業(yè)走向正軌之后就會出現(xiàn)管理落后，沒有嚴(yán)格的獎懲制度，即使有，實施起來又成了問題。容易出現(xiàn)居功自傲、抱殘守缺，邁不開步子種種問題。
在這一個月里，無聊之余，對上述問題的思考我也有了答案。企業(yè)走向正軌之后卸磨殺驢不夠仁至義盡，但為了企業(yè)的發(fā)展，管理者“完全可以把驢拴起來，定時喂草?！边@或許是我目前的認(rèn)知程度所得到的的結(jié)論。這是我在此實習(xí)的一點收獲。
實習(xí)時間2023年3月22日——2023年4月28日。
實習(xí)地點：某檔案管理辦公室。
在這里實習(xí)，說起工作職責(zé)，正式員工都在那里閑著，我自然也不會有什么事情可做，每天也就是負(fù)責(zé)打掃一下衛(wèi)生，整理一下檔案。最多送個介紹信，連開水都不用打。雖然打掃衛(wèi)生很寂寞，但是我告訴自己：“一屋不掃，何以掃天下？記得金庸武俠《天龍八部》里誰的武功？不是喬峰，而是一個掃地僧。所以我要認(rèn)真掃好我的地。”
別看我整天“掃地”，可是我覺得這是我實習(xí)期間最長見識的一段。在這種比較正式的單位，免不了勾心斗角，甚至?xí)霈F(xiàn)小團(tuán)體主義。關(guān)于勾心斗角的事情我不做過多的評論，雖然這些也屬于普遍存在的現(xiàn)象，但對我的整個人生處理人際關(guān)系是很重要的一課。我的心得如下：
第一，每個單位都有自己固有的秩序，初出茅廬不要張揚，想要處理好人際關(guān)系，要把察言觀色放在第一位，把服從和執(zhí)行作為自己做事的首要任務(wù)。做自己該做的事，不要做自己想做的事。即使自己有獨特的想法，也要等自己站穩(wěn)腳跟之后再去做。
第二，不要對其他任何人和任何事情做任何評價，哪怕是贊成。因為自己剛剛進(jìn)入一個單位恐怕還沒有過多的話語權(quán)，言多必失，少說為妙。
第三，不要把自己的職業(yè)規(guī)劃當(dāng)成了一個個的“五年計劃”去實行。更不要把目標(biāo)定的太遠(yuǎn)，踏實工作、穩(wěn)步前進(jìn)。就像電影中說的：“跑的太快，容易扯蛋！”
在這里的一個多月的時間里，雖然清閑無比，但是我看懂了單位或者職場的很多事情。我所學(xué)到的關(guān)于人際關(guān)系的處理的方法我相信在我不久的將來一定會受益匪淺，甚至?xí)芤娼K生！
實習(xí)時間:2023年5月1日——2023年5月28日。
實習(xí)地點：建筑工地。
工作沒有高低貴賤，但人的能力卻有大小，家里人經(jīng)常說我沒吃過苦，上學(xué)的時候，也經(jīng)常告誡我：“不好好學(xué)習(xí)，將來就去當(dāng)小工。”我們當(dāng)?shù)?，農(nóng)民工就叫做“小工”。人們都說：“艱難困苦，玉汝于成?！睘榱藢ψ约哼M(jìn)行吃苦教育，我的第三個實習(xí)地點是工地，我做了一名農(nóng)民工。當(dāng)然說自己在工地干活是“臥薪嘗膽”有點抬高自己，跟家里人叫板卻有其事。我也真正想體會一下做個農(nóng)民工的感覺，也許真的像家人說的那樣，我過的太安逸了。
我的工作時間早7：00—午11：30、下午1：30——6：00.。上午、下午各有半個多小時的休息、喝水的時間。我的工友年齡稍微大一點的，也可以在這段時間，抽幾支煙。聊一聊家長里短。我的工作很簡單，整天跟混凝土，獨輪車打交道。手也成了一雙搬磚的手，手上磨起泡是常有的事情。我的“小白臉”也變成了夢寐以求的“古天樂般的古銅色”。一個月下來，我的身體更結(jié)實了，飯量大增，我成了一個“純爺們”。
在這期間，很多人包括認(rèn)識我的路人都問我：“你畢業(yè)了？怎么當(dāng)起小工來了？”而且還不止一次的這樣問過我。我不敢說他們是“燕雀安知鴻鵠之志，只是笑而不言。也許他們沒有鄙視我的意思，但我不覺得大學(xué)畢業(yè)就不能當(dāng)農(nóng)民工。我只是要告訴自己，年輕人不能過的太安逸，像工地這么大的一個天然的健身房，我要好好利用，自己給自己制造困難、磨練自己。
說句實話，我真切體會到農(nóng)民工的心酸，雖然家人問我：“累吧？還能受得了嗎？”我會口是心非的告訴他們：“好著呢！比在教室里面舒服多了?！钡俏疫€是想對自己說一句：“農(nóng)民工的工作并非長久之計，認(rèn)真踏實的做好畢業(yè)之后的工作?！蔽乙蚕嘈旁谖页晒χ?，我的農(nóng)民工經(jīng)歷會變成當(dāng)?shù)厝说拿勒劇?/p>
我通過這一段時間的實習(xí)、雖然鍛煉了不少，學(xué)到了很多，也認(rèn)識了很多。卻發(fā)現(xiàn)自己不知道的東西越來越多。再過一個多月就畢業(yè)了，實習(xí)只是剛剛開始接觸這個社會，將來的路很長很坎坷，遇到困難不要抱怨，更不能對自我認(rèn)識不清，要知道現(xiàn)在的大學(xué)已經(jīng)從精英教育轉(zhuǎn)化為了普及教育，大學(xué)畢業(yè)沒什么了不起。
畢業(yè)后無論將來在哪里，干任何事情都不可能一蹴而就，記得《易經(jīng)》中有個詞叫“潛龍在淵”。“踏實工作、等待時機(jī)，”這樣才能實現(xiàn)由“潛龍在淵”向“飛龍在天”的轉(zhuǎn)變。
【第2篇 石化分公司車間實習(xí)總結(jié)
我叫吳家龍，畢業(yè)于西安石油大學(xué)過程裝備與控制工程專業(yè)，并于__年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車間。時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時間里，我由一個剛剛跨出校門懵懂無知的學(xué)生，慢慢體會到了工作的樂趣與艱辛。一年的時間里，我得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實習(xí)任務(wù)，讓我在實踐中運用、驗證相關(guān)的理論知識，提高了自己的實際工作能力與技術(shù)水平。
以下是我的實習(xí)期間匯報總結(jié)：
一、入廠教育
安全生產(chǎn)意識得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點工作之一，早在上學(xué)的時候就有所了解，以前到煉廠實習(xí)，第一項活動就是安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)。上班實習(xí)的第一件事也是對安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)，經(jīng)過考試通過之后才能夠進(jìn)入車間，這僅僅是公司層的安全知識培訓(xùn)，我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級、班組級的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，原來石油系統(tǒng)一直有一個傳統(tǒng)制度，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會到了我們企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識也得到了加強(qiáng)。
蒸餾車間學(xué)習(xí)
__年8月，由于公司需要，我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè)，對于工藝的了解是少之又少，這難得的機(jī)會使得我對于工藝的流程有了新的認(rèn)識，尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識。
重油催化車間學(xué)習(xí)
__年10月，借調(diào)的時間很快過去了，我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位，又因為投資省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時，重油催化車間工藝先進(jìn)，設(shè)備種類齊全，在重油催化車間的學(xué)習(xí)，能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識與現(xiàn)實生產(chǎn)相結(jié)合，達(dá)到一個質(zhì)的飛躍。
__年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進(jìn)行實習(xí)學(xué)習(xí)，五班是一個團(tuán)結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識，這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位，反應(yīng)崗位的操作是整個裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員，我必須學(xué)會對于各種設(shè)備的判斷和理解，而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。
反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實習(xí)期間，我從小事做起，開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項目我都做得井井有條。對于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識，我是從閥門開始學(xué)習(xí)的，重點學(xué)習(xí)了雙動滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查，特種閥的開啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對于反應(yīng)系統(tǒng)的重點裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。
__年01月，在反應(yīng)崗位的實習(xí)期結(jié)束之后，我來到了泵房崗位。泵是整個煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備，幾乎所有的車間都有泵的存在，因此，對于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵，在泵房實習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件，以及泵的日常維護(hù)與檢查，重點學(xué)習(xí)了泵的開、關(guān)以及泵的切換。
__年03月，我結(jié)束了泵房崗位的實習(xí)之后來到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，余熱設(shè)備組成，以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系，整個低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán)，以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。
__年04月，我來到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來源，確保三器流化，調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率，為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn)，確保機(jī)組及附屬設(shè)備運行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有，軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī)，增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系，學(xué)習(xí)了潤滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開、停，學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開、停和切換。在我實習(xí)的這段時間，由于振動過高的原因，煙機(jī)數(shù)次開、停和切換，在這期間，我主動配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作，并通過數(shù)次開、停，學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗知識。
__年08月，恰逢我們車間催化裝置（制硫區(qū)）檢修，我很榮幸的參與了這次檢修工作，在檢修期間，我參與拆裝盲板項目、反應(yīng)器類項目、換熱器檢修項目、容器類項目、爐類設(shè)備項目、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項工作。在工作期間，我學(xué)習(xí)到了大量的、實際的專業(yè)知識，使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間，我勤勞肯干、不怕臟累，得到了車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評。
經(jīng)過過去一年的實踐和實習(xí)，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努繼續(xù)努力堅持自己的理想，為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己最大的努力與貢獻(xiàn)。
在未來的日子里我要努力做到以下三點：
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高工作技能與各項綜合水平。
二、把實踐和理論相結(jié)合，實現(xiàn)自我價值。
三、保持良好的工作積極性和主動性，做一名合格員工。
實習(xí)期結(jié)束了，我又站在一條新的起跑線上，在這里我要努力奮進(jìn)，爭取在前方的路途中勇往直前，力爭第一。
最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo)、車間各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。
【第3篇 中石化石油分公司實習(xí)總結(jié)
實習(xí)目的：以中石化__石油分公司三片區(qū)會計核算財務(wù)管理及油品知識的相關(guān)內(nèi)容作為實習(xí)對象，進(jìn)行企業(yè)銷售一線的實地學(xué)習(xí)與實踐。并結(jié)合本科階段所學(xué)專業(yè)知識以及入職培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容，理論聯(lián)系實踐，進(jìn)一步了解加油站片區(qū)財務(wù)會計的工作流程和內(nèi)容要求，加深對財務(wù)會計工作的認(rèn)識，學(xué)以致用，爭取做到既鍛煉了自己的實際工作能力，又培養(yǎng)了分析解決實際問題的能力，為成功走上工作崗位做好準(zhǔn)備。
實習(xí)時間： 2023年_月日—2023年_月
實習(xí)地點：中石化__石油分公司三片區(qū)
實習(xí)內(nèi)容：熟悉加油站財務(wù)會計的操作規(guī)程，以及片區(qū)財務(wù)管理和會計流程的實際應(yīng)用，初步接觸erp管理系統(tǒng)，著重了學(xué)習(xí)財務(wù)會計模塊，管理會計模塊，銷售模塊等;掌握零售管理系統(tǒng)的操作過程;對比會計實務(wù)與理論的差距。
首先，我謹(jǐn)向給我提供這次寶貴實習(xí)機(jī)會的省市石油公司領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝，向?qū)嵙?xí)期內(nèi)手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習(xí)，讓我從一個剛剛邁出校園的學(xué)生成功蛻變?yōu)槭凸镜囊幻麊T工。在此期間，我對待工作、學(xué)習(xí)和生活的態(tài)度都有了很大變化，在日益充實自己的知識和技能的同時，也逐漸適應(yīng)了新的工作環(huán)境，為將來真正走上工作崗位奠定了基礎(chǔ)。
初到片區(qū)報到， 這里的me是位有氣質(zhì)、做事干練的女經(jīng)理，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我，并一一介紹了片區(qū)的詳細(xì)情況，包括九個加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等;之后王經(jīng)理又介紹我認(rèn)識了片區(qū)財務(wù)代表方姐和片區(qū)管理員王瑩姐，在接下來的多數(shù)日子里，我主要是跟著她倆學(xué)習(xí)，雖然此次實習(xí)的主要目的是學(xué)習(xí)財務(wù)會計實務(wù)，但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關(guān)的零售管理方面的知識，讓我更多地解了石油公司的運作規(guī)程及體系。
新來乍到，在開始的幾天我也曾感到過拘謹(jǐn)和迷惘，陌生的環(huán)境，陌生的人和事，聽不懂術(shù)語看不懂報表，沒有具體的工作……逐漸的，周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。
由于數(shù)據(jù)來源主要為加油站，要想透徹領(lǐng)悟片區(qū)工作就必須先熟悉加油站的工作，在片區(qū)辦公室呆了一段時間后，我又在王經(jīng)理介紹下來到濟(jì)南市三片區(qū)的中心站21站，先對加油站一線的會計業(yè)務(wù)流程進(jìn)行學(xué)習(xí)，再進(jìn)而學(xué)習(xí)片區(qū)工作。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識，如卸油的注意事項、加油站的安全問題、油品的分類、加油機(jī)、加油槍的使用等等，這樣，加油站對我來說不再陌生，為將來的實際工作和學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。21站張姐是位優(yōu)秀的“老”會計，不僅業(yè)務(wù)熟練，帶徒弟也很有一套，她把步驟、方法和注意事項都詳細(xì)的教予了我。
實習(xí)過程
一、每天的工作：1、早上七點進(jìn)行加油員交接班，抄加油機(jī)字碼;2、從液位儀上抄庫存;3、做交接班表、付油表和銷售表;4、做電子賬務(wù);5、給零管報數(shù)(進(jìn)油、付油、庫存數(shù));6、登記兩帳。《分罐保管帳》包括付出、帳存、罐存實測數(shù)、損溢數(shù)、當(dāng)日損溢數(shù)。《商品明細(xì)分類賬》要填寫付出、現(xiàn)金、ic卡數(shù)、帳存。
二、每周除了日工作以外，每隔五日要做五日匯總即匯總付油、匯總銷售。
三、月底抄實存，匯總一個月總付油、總進(jìn)油數(shù)，月盤點報表、算出損溢(=實存-帳存)、損溢率(=損溢/付出_100%);做電子賬務(wù)月盤點表并上傳數(shù)據(jù)，生成兩帳，核對手工帳，累計兩帳合計數(shù)。
實習(xí)心得
當(dāng)一切都過去以后才發(fā)現(xiàn)，原來實習(xí)的生活這么的美好，體會到作為一個職場人的樂趣，我想這段經(jīng)歷對我來說將來一定會是一段非常美好的回憶。
【第4篇 中石化實習(xí)總結(jié)
關(guān)于中石化實習(xí)總結(jié)范文
中石化實習(xí)報告
洛帶氣田位于成都市龍泉驛區(qū)，屬川西坳陷東斜坡構(gòu)造帶上一個短軸鼻狀背斜構(gòu)造。洛帶遂寧組氣藏為新發(fā)現(xiàn)氣藏,已提交天然氣探明儲量上百億立方米。
洛帶遂寧組沉積環(huán)境以季節(jié)性淺水湖為主,發(fā)育進(jìn)積型三角洲前緣亞相沉積,有利的沉積微相是三角洲前緣水下分流河道、河口砂壩和席狀砂。物源來自川西坳陷西側(cè)的龍門山,其中坳陷東坡的新都—洛帶地區(qū)處于中部的砂泥巖互層的三角洲相帶,在斜坡帶上形成了大型的遂寧組巖性圈閉。
洛帶地區(qū)遂寧組具有多套儲蓋組合,又靠近下伏烴源巖,對天然氣的富集和保存十分有利。通過合成記錄的標(biāo)定反演表明,遂寧組含氣砂巖的地震響應(yīng)模式為“強(qiáng)波谷、中—強(qiáng)波峰,低波阻抗”模式;砂泥互層型的地震響應(yīng)是“強(qiáng)中弱”。
油氣勘探開發(fā)面對的是深埋地下的'復(fù)雜奧秘，只有持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，才能獲得不斷的突破。中石化洛帶油氣田運用國際領(lǐng)先的多波多分量技術(shù)和大型加砂壓裂工藝，嚴(yán)防安全、質(zhì)量事故，對工程設(shè)計、深井鉆井等技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān)，在川渝地區(qū)打響了油氣勘探進(jìn)攻仗。
洛帶氣田遂寧組氣藏壓裂開發(fā)的巨大成功，使西南分公司在傳統(tǒng)的'非儲層'中成功找到了天然氣富礦，將對重新認(rèn)識川西地區(qū)遂寧組含氣地層及其勘探評價產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，并為西南分公司在非常規(guī)儲層中尋找油氣資源富礦提供科學(xué)的經(jīng)驗。
洛帶氣田薄儲層識別技術(shù)
長期以來川西地區(qū)上侏羅統(tǒng)遂寧組都被認(rèn)作天然氣藏的主要區(qū)域蓋層，一般不會很發(fā)育。在20世紀(jì)80年代，川西坳陷中段的孝泉構(gòu)造遂寧組的裂縫性氣藏提交了探明儲量1．27×10 m。，
由于儲量規(guī)模小未全面展開勘探。近年在川西坳陷巾段東坡南部的洛帶構(gòu)造遂寧組上部發(fā)現(xiàn)儲量規(guī)模上百億立方米的氣藏，這為川西地區(qū)遂寧組的勘探開發(fā)拓展了很大的空間。
川西地區(qū)的油氣儲層以低孔低滲居多，而在“蓋層”中尋找薄儲層的難度就更大，主要儲層段為砂泥薄互層沉積，單個砂體厚度一般小于8m，多數(shù)在3 m以下，常規(guī)地震方法對砂體和含氣性識別難度異常大?；诖?，工程師們從測井儲層識別人手，研究了洛帶遂寧組儲層類型，再利用多井約束地震反演方法，探索了遂寧組氣藏薄層儲層的識別方法。
儲層孔滲關(guān)系研究表明，洛帶遂寧組儲層整體上孔隙度與滲透率相關(guān)關(guān)系較好，相關(guān)系數(shù)為0．77，滲透率的升降趨勢與孔隙度大小的升降趨勢相一致，表明砂巖的儲、滲能力主要依賴于砂巖基質(zhì)孔隙與喉道。但明顯具有二分性：當(dāng)孔隙度小于5 時，孔滲相關(guān)性較差，相關(guān)系數(shù)僅0．37，滲透率與孔隙度變化趨勢不一致，出現(xiàn)低孔高滲砂巖，可能受微裂縫、粒緣縫發(fā)育影響；當(dāng)孔隙度大于5 時，孔滲關(guān)系好，相關(guān)系數(shù)達(dá)到0．91，滲透率隨孔隙度增大而增大的趨勢更加明顯。
由此可見，洛帶遂寧組氣藏儲層主要為特低孔超低孔低滲儲層，局部為裂縫孔隙型儲層。
遂寧組儲層的含氣測井響應(yīng)特征可以概括為“四低一高”，即低自然伽馬、低聲波、低中子、相對低密度、高電阻率。依據(jù)測井相解釋結(jié)果，將遂寧組產(chǎn)氣層
分為兩類：① 箱狀(塊狀)砂巖類，以l80井儲層為代表；②砂泥巖互層中的薄層類，以ls2井儲層為代表。兩類產(chǎn)氣層是遂寧組的主要產(chǎn)層類型，局部區(qū)域不同程度地發(fā)育微裂縫。儲層均以孔隙作為主要的儲集空間，相對較好的喉道和微裂縫起到了良好的溝通作用，改造后的儲層均能獲得比上覆蓬萊鎮(zhèn)組更好的產(chǎn)能。
雖然遂寧組巖心中觀察到的顯裂縫極少，其中l(wèi)s1井產(chǎn)層鉆井、錄井以及電測曲線具有明顯的裂縫響應(yīng)特征。但氣藏不均勻地發(fā)育肉眼不易辨識的微裂縫、粒緣縫(或較粗的喉道)，這類微裂縫在砂層中的發(fā)育保障了遂寧組部分氣井在射孔測試中就能達(dá)到工業(yè)產(chǎn)能。
微裂縫在測井曲線上具有兩種識別標(biāo)志：一是聲波曲線出現(xiàn)明顯尖刺跳波或有明顯的幅度上升，如下圖中jp3o井；二是當(dāng)巖石微裂縫相對發(fā)育時，鉆井液侵入較深，響應(yīng)為骨架與鉆井液的共同響應(yīng)，測值遠(yuǎn)低于真實值。
洛帶氣田壓裂工藝技
洛帶氣田屬中低孔、低滲的非常規(guī)砂巖氣藏，儲層空間展布主要受河道砂體的控制，非均質(zhì)性強(qiáng)烈，儲層特征復(fù)雜：砂層多但單層薄、平面展布有限，含氣豐度低，含水飽和度高，低孔低滲，水敏性強(qiáng)，地層壓力、溫度偏低。這使得絕大部分單井自然產(chǎn)能遠(yuǎn)低于工業(yè)氣流的標(biāo)準(zhǔn)。
【第5篇 2023年最新石化分公司車間實習(xí)總結(jié)
我叫吳__，畢業(yè)于西安石油大學(xué)過程裝備與控制工程專業(yè)，并于__年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車間。時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時間里，我由一個剛剛跨出校門懵懂無知的學(xué)生，慢慢體會到了工作的樂趣與艱辛。一年的時間里，我得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實習(xí)任務(wù)，讓我在實踐中運用、驗證相關(guān)的理論知識，提高了自己的實際工作能力與技術(shù)水平。
以下是我的實習(xí)期間匯報總結(jié)：
一、入廠教育
安全生產(chǎn)意識得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點工作之一，早在上學(xué)的時候就有所了解，以前到煉廠實習(xí)，第一項活動就是安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)。上班實習(xí)的第一件事也是對安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)，經(jīng)過考試通過之后才能夠進(jìn)入車間，這僅僅是公司層的安全知識培訓(xùn)，我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級、班組級的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，原來石油系統(tǒng)一直有一個傳統(tǒng)制度，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會到了我們企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識也得到了加強(qiáng)。
蒸餾車間學(xué)習(xí)
__年8月，由于公司需要，我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè)，對于工藝的了解是少之又少，這難得的機(jī)會使得我對于工藝的流程有了新的認(rèn)識，尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識。
重油催化車間學(xué)習(xí)
__年10月，借調(diào)的時間很快過去了，我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位，又因為投資省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時，重油催化車間工藝先進(jìn)，設(shè)備種類齊全，在重油催化車間的學(xué)習(xí)，能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識與現(xiàn)實生產(chǎn)相結(jié)合，達(dá)到一個質(zhì)的飛躍。
__年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進(jìn)行實習(xí)學(xué)習(xí)，五班是一個團(tuán)結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識，這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位，反應(yīng)崗位的操作是整個裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員，我必須學(xué)會對于各種設(shè)備的判斷和理解，而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個錦西石化、面的，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。
反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實習(xí)期間，我從小事做起，開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項目我都做得井井有條。對于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識，我是從閥門開始學(xué)習(xí)的，重點學(xué)習(xí)了雙動滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查，特種閥的開啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對于反應(yīng)系統(tǒng)的重點裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。
__年01月，在反應(yīng)崗位的實習(xí)期結(jié)束之后，我來到了泵房崗位。泵是整個煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備，幾乎所有的車間都有泵的存在，因此，對于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵，在泵房實習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件，以及泵的日常維護(hù)與檢查，重點學(xué)習(xí)了泵的開、關(guān)以及泵的切換。
__年03月，我結(jié)束了泵房崗位的實習(xí)之后來到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，余熱設(shè)備組成，以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系，整個低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán)，以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。
__年04月，我來到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來源，確保三器流化，調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率，為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn)，確保機(jī)組及附屬設(shè)備運行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有，軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī)，增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系，學(xué)習(xí)了潤滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開、停，學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開、停和切換。在我實習(xí)的這段時間，由于振動過高的原因，煙機(jī)數(shù)次開、停和切換，在這期間，我主動配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作，并通過數(shù)次開、停，學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗知識。
__年08月，恰逢我們車間催化裝置（制硫區(qū)）檢修，我很榮幸的參與了這次檢修工作，在檢修期間，我參與拆裝盲板項目、反應(yīng)器類項目、換熱器檢修項目、容器類項目、爐類設(shè)備項目、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項工作。在工作期間，我學(xué)習(xí)到了大量的、實際的專業(yè)知識，使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間，我勤勞肯干、不怕臟累，得到了車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評。
經(jīng)過過去一年的實踐和實習(xí)，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努繼續(xù)努力堅持自己的理想，為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己的努力與貢獻(xiàn)。
在未來的日子里我要努力做到以下三點：
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高工作技能與各項綜合水平。
二、把實踐和理論相結(jié)合，實現(xiàn)自我價值。
三、保持良好的工作積極性和主動性，做一名合格員工。
實習(xí)期結(jié)束了，我又站在一條新的起跑線上，在這里我要努力奮進(jìn)，爭取在前方的路途中勇往直前，力爭第一。
