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【第1篇 公路施工技術(shù)人員個(gè)人自我總結(jié)
XX年我們檢測(cè)公司經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)儀器標(biāo)定、計(jì)量認(rèn)證復(fù)檢、資質(zhì)證書換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時(shí)偶爾會(huì)感到疲憊和辛苦,但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)證等方面的相關(guān)知識(shí),是自己在這方面得到了及時(shí)的充電,更使自己感到了對(duì)這些知識(shí)的欠缺,促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐,讓自己在這之前進(jìn)的隊(duì)伍中不掉隊(duì)、不落伍。
XX年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn),雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時(shí)間,但是自己還是感到受益匪淺,也體會(huì)到以前工作方面的粗心大意。其實(shí)監(jiān)測(cè)工作并不難,貴在細(xì)心、細(xì)致、堅(jiān)持、用心去做,敢于嘗試,就能從那些實(shí)驗(yàn)方法中悟出它的原理,吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點(diǎn)講要點(diǎn)一字一句的講解學(xué)員不明白的地方,等我們懂了以后才感到試驗(yàn)就像一層窗戶紙,等你搗透以后才知道原來是如此的薄,試驗(yàn)檢測(cè)工作也沒有想象的那么復(fù)雜,那么深?yuàn)W。
以前剛接觸試驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí),感到乏味無聊,并且以為天天是跟沙子,水泥,石子,鋼筋打交道,有什么好干的呢?但是隨著一點(diǎn)一滴的深入了解掌握熟悉以后,我就有了興趣,有了激情。而且對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的深入我也愈來愈感到自己對(duì)實(shí)驗(yàn)知識(shí)的欠缺,迫使自己對(duì)新知識(shí),新方法的學(xué)習(xí),熟悉。我也從這些小事中體會(huì)到了一個(gè)道理,任何事情只要肯干,肯學(xué),能靜下心來鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認(rèn)為是一種體力勞動(dòng),更要學(xué)會(huì)下感受工作,只有從心底上愛上這份工作,接受了這份工作,才能把這份事業(yè)干好,才能干一行愛一行,才能把人生的價(jià)值體現(xiàn)出來,發(fā)揮到極致。
綜合以上自己的心得體會(huì)和工作中的實(shí)際情況,我對(duì)XX年個(gè)人工作做了如下計(jì)劃:
1、了解新實(shí)驗(yàn)方法,抽時(shí)間加油學(xué)習(xí),了解,并對(duì)更新的試驗(yàn)規(guī)程及規(guī)范做對(duì)比,做測(cè)試從中體會(huì)其原理和改編過程。
2、檢測(cè)室的日常工作,保持儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常,室內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈,委托試驗(yàn)按時(shí)保質(zhì)完成。
3、悉但不長(zhǎng)做的試驗(yàn)加以練習(xí),消除個(gè)人浮躁心理,不能讓自己會(huì)了新的實(shí)驗(yàn)忘了老的試驗(yàn)。
希望個(gè)人在新的一年里完成計(jì)劃,不留遺憾,吸取教訓(xùn),要用攀高峰!也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收獲和效益!
【第2篇 工程施工技術(shù)員試用期個(gè)人自我總結(jié)
回顧這三個(gè)月的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,較好地完成了自己的本職工作。三個(gè)月的工作時(shí)間,將我從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生過渡成為公司的一份子,無論是在思想還是態(tài)度都有了很大的轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)總結(jié)如下:
公司將我安排在條件保障科作為一名科員,在三個(gè)月工作時(shí)間的積累認(rèn)識(shí)下,我認(rèn)為條件保障科所擔(dān)負(fù)的工作使命很重要,在工程實(shí)施過程起到承上啟下的作用。
在工程實(shí)施前要做好征地拆遷的工作并對(duì)數(shù)量進(jìn)行核實(shí),為施工單位順利進(jìn)場(chǎng)施工作業(yè)提供最基礎(chǔ)的保證,而征遷工作涉及多個(gè)相關(guān)部門及各村村民的生活,需要很強(qiáng)的協(xié)調(diào)溝通能力為基礎(chǔ);對(duì)于臨時(shí)占地的審批,作為建設(shè)單位要幫助施工單位協(xié)調(diào)審批所需相關(guān)單位及手續(xù),這時(shí)候就需要條件保障科開展工作;
在工程實(shí)施過程中對(duì)可預(yù)見的、臨時(shí)的或不可預(yù)見的事情聯(lián)系多個(gè)部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),如長(zhǎng)安園區(qū)內(nèi)幾家企業(yè)的土地、地面物、構(gòu)筑物等的賠償問題、大橋主線紅線內(nèi)樹木砍伐證辦理與林業(yè)站進(jìn)行業(yè)務(wù)上的溝通、大橋主線紅線內(nèi)電力桿線遷改在電業(yè)局進(jìn)行相關(guān)手續(xù)辦理等;對(duì)施工單位施工過程中影響周邊村民生活的事件要需及時(shí)進(jìn)行酌情處理,避免施工進(jìn)度造成影響;
在工程實(shí)施末期,對(duì)施工單位臨時(shí)占地復(fù)墾工作的監(jiān)督,做好征地拆遷資料整理等。
由此可見我身上的責(zé)任很重大,而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與任職崗位都有一定的距離,所以不敢掉以輕心,希望通過向書本學(xué)習(xí)、向周圍同事學(xué)習(xí)、向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)來提高自己的工作水平。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,已具備了一定的辦公室工作經(jīng)驗(yàn),能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面,都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),熱愛本職工作,認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去。積極提高自身素質(zhì),增強(qiáng)工作的主動(dòng)性、靈活性;足夠的責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,工作職位對(duì)我而言是一個(gè)陌生的崗位,許多工作相對(duì)我來說都是從未接觸過的,以致工作進(jìn)行不是很順利,工作效率有待進(jìn)一步提高;第二,有些工作還不夠仔細(xì),一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位,并且給公司增添工作難度;第三,對(duì)待工作的態(tài)度不夠端正,思想上還未真正的從大學(xué)畢業(yè)轉(zhuǎn)化到公司工作中去;第四,工作細(xì)心度不夠,經(jīng)常在小問題上出現(xiàn)錯(cuò)漏;第五,辦事效率不夠高,未能及時(shí)上傳工程實(shí)時(shí)信息,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的意圖領(lǐng)會(huì)不夠到位等。
我知道我的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意,但我堅(jiān)信自己能夠在今后的工作中表現(xiàn)得更好。從周圍同事及領(lǐng)導(dǎo)身上學(xué)到了很多做事做人的道理就讓我受益匪淺,如在力所能及范圍內(nèi)能處理的事情先處理,這樣不會(huì)給以后工作增加難度;在思想上、態(tài)度上要實(shí)事求是,真正做好本職工作。
羅馬非一日建成,我希望能逐漸積累工作經(jīng)驗(yàn),以我對(duì)工作的熱情,加上周圍同事、領(lǐng)導(dǎo)在我工作上的指導(dǎo)與建議,達(dá)到成為條件保障科科員工作條件的要求。在做好本職工作的前提下,能涉及公司其他職位的工作,逐漸成為領(lǐng)導(dǎo)的左膀右臂、公司的新力量。
【第3篇 橋梁施工技術(shù)員工作自我總結(jié)
本人自XX年7月來到___公司參加工作,已經(jīng)快要一年了。還記得剛到公司報(bào)到時(shí),公司為我們提供為期一周的短暫培訓(xùn),這使我們很快對(duì)公司各方面的發(fā)展有了較深刻的認(rèn)識(shí),同時(shí)在思想上、工作上認(rèn)識(shí)到自己肩負(fù)著一份更重的責(zé)任和義務(wù)。很快我們各奔東西,去了公司分配的項(xiàng)目,我很幸運(yùn)的來到了我們局所謂的第一座海上橋施工的__跨海大橋項(xiàng)目。一年里,我作為測(cè)量員和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員兩個(gè)不同崗位,我盡職盡責(zé)完成本職工作,成績(jī)雖小,感慨頗多。下面我就對(duì)自己這一年來的工作作一番簡(jiǎn)單的回顧與總結(jié)。
在__大橋工作的一年里,我一直堅(jiān)持個(gè)人思想修養(yǎng),使自己在思想上變得更加成熟穩(wěn)住。我作為一名共青團(tuán)員,一直以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持黨的四項(xiàng)基本原則,熱愛交通土建事業(yè),對(duì)工作不講任何條件,只是盡自己最大的能力把工作做得更好。同時(shí)我在工作上和同事團(tuán)結(jié)合作、生活上和睦互助。我想正因?yàn)槿绱?,我在XX年5月有幸成為我項(xiàng)目入黨積極分子的一員。
在工作方面,剛開始項(xiàng)目部給我定的崗位是測(cè)量員,海上大橋的施工對(duì)測(cè)量工作的要求是非常嚴(yán)謹(jǐn),又正值__大橋7月進(jìn)場(chǎng)的,很多工作還處在準(zhǔn)備階段,所以前期測(cè)量的復(fù)測(cè)工作是相當(dāng)頻繁,并且需要測(cè)量的項(xiàng)目非常多,有跨海水準(zhǔn)、二等水準(zhǔn)、控制點(diǎn)加密及紅線放樣和其他施工放樣等工作。就說這跨海水準(zhǔn)測(cè)量吧,我們?yōu)榱颂岣邚?fù)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,提高照準(zhǔn)精度,運(yùn)用兩個(gè)大地四邊形的布網(wǎng)形式,構(gòu)成一個(gè)以跨海測(cè)線為主的具有外部檢核條件的水準(zhǔn)閉合環(huán);通過間接測(cè)量?jī)x器高、間接計(jì)算高差、間接求兩差改正數(shù)的方法,取得了800米遠(yuǎn)距離跨海水準(zhǔn)測(cè)量的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。另外在這個(gè)測(cè)量過程中,我們?yōu)榱吮M量減少大氣折射所造成的不利影響,我們都選在天氣良好的傍晚時(shí)分測(cè)量,這樣對(duì)我們數(shù)據(jù)的采集提高了可行性。在導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)時(shí),為了減少誤差和提高精度,我們也采用黒白尺配合二等電子水準(zhǔn)儀來測(cè)量,這樣在數(shù)據(jù)記錄也是儀器自動(dòng)記錄,然后通過專門的專業(yè)軟件處理數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)是否可行一目了然,有效地減少了人為的記錄、計(jì)算所帶來的不必要錯(cuò)誤,這在很大程度上減少了過去單一的人為一條龍測(cè)量,大力提倡科學(xué)技術(shù)和測(cè)量工作相結(jié)合,達(dá)到事半功倍的良好效果。鑒于大橋?qū)κ┕べ|(zhì)量的高要求,我們不僅在測(cè)量設(shè)備投入方面采用先進(jìn)儀器,內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的處理也是執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)和最新規(guī)范,測(cè)量方案和工藝更是要求做到精益求精,使我有了較為全面和深入認(rèn)識(shí)測(cè)量工作,也使自己獲得較多機(jī)會(huì)接觸儀器。這對(duì)我一個(gè)剛出來參加工作而言,是絕好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過這些我深刻的體會(huì)到測(cè)量是一門實(shí)戰(zhàn)的、專業(yè)性強(qiáng)、動(dòng)手能力要求高的工作,雖然說自己很多不懂,但它讓我增加了對(duì)這項(xiàng)工作的興趣,同時(shí)給了我很大的學(xué)習(xí)動(dòng)力,讓我在緊張疲勞的工作增加了積極性。
在做現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的半年多,主要完成的工作量有棧橋和鉆孔平臺(tái)的搭建,鋼護(hù)筒的下放工作及樁基施工。這里著重談下海上深長(zhǎng)樁基施工,在本工程樁基施工中,海上樁基有一個(gè)23#過渡墩和24#、25#兩個(gè)主墩,自己主管23#、24#兩墩樁基施工。結(jié)合樁基數(shù)量較多,樁長(zhǎng)深度大直徑大(23#墩樁長(zhǎng)45米以上,24#墩樁長(zhǎng)60米以上,直徑2.8米變2.5米),成樁質(zhì)量要求高,工期緊,地質(zhì)條件復(fù)雜,覆蓋層厚,強(qiáng)風(fēng)化層和弱風(fēng)化層厚,樁底微風(fēng)化花崗巖層單軸抗壓強(qiáng)度高等特點(diǎn)。因此我們?cè)趨⒄盏刭|(zhì)柱狀圖等外部資料,做出以下具有針對(duì)性的進(jìn)行樁基施工:
控制泥漿指標(biāo)是關(guān)鍵。泥漿的作用,在不同地質(zhì),起的作用也是不一樣。針對(duì)24#主墩我們采用的方案是對(duì)于上部泥沙層,采用填土造漿并不斷循漿的方法來不斷進(jìn)尺;這個(gè)階段泥漿的作用是作為浮渣的載體和不斷對(duì)孔壁進(jìn)行護(hù)壁,防止塌孔和穿孔。對(duì)于之后的強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化,采用錘擊碎石后循漿排渣,即沖擊正循環(huán)施工;這個(gè)階段的泥漿,主要作用是浮渣載體和平衡內(nèi)外壓力差,防止塌孔和穿孔。泥漿需要起到相應(yīng)的作用,離不開兩個(gè)泥漿指標(biāo):泥漿比重、膠體率。如果泥漿比重過大,超過1.6后,將嚴(yán)重影響鋼絲繩的因拉伸自轉(zhuǎn),而形成梅花樁;也會(huì)因?yàn)樵诼溴N過程中形成阻力過大而嚴(yán)重降低錘頭下落動(dòng)能,并加重起錘時(shí)的電機(jī)耗能,降低捶打效能,造成電力消耗加大,而進(jìn)尺反而變小。泥漿面的高度,與海平面的高度,之間形成的差額,即是形成內(nèi)外壓力差的主要來源。當(dāng)壓力差過大,就有造成內(nèi)外穿孔的問題。在鋼護(hù)筒區(qū),因?yàn)椴捎昧?公分6的鋼護(hù)筒,所以不存在穿孔的問題,主要在鋼護(hù)筒區(qū)域以下。根據(jù)地質(zhì)鉆施工提供的地質(zhì)柱狀圖,在鋼護(hù)筒以下,還存在一定厚度的泥沙含土層,之后偶爾還有殘積土層和強(qiáng)風(fēng)化、中分化,雖然地底水系不是很發(fā)達(dá),沒有發(fā)現(xiàn)大規(guī)模的地下水,但是在泥沙含土層和殘疾土層,甚至強(qiáng)風(fēng)化層,若因?yàn)閮?nèi)外壓力差額較大,形成穿孔,會(huì)增大塌孔危險(xiǎn)和灌注后樁基在穿孔位置形成裂隙面,形成b類樁。綜上所述,我們利用到的泥漿作用,不外乎物理力學(xué)作用。
由于這些樁基都是嵌巖樁,對(duì)孔底的沉渣厚度(小于等于5公分)、孔壁穩(wěn)定性等都有很高的要求,所以清孔質(zhì)量的好壞直接影響成樁的質(zhì)量。為了保證泥漿指標(biāo)達(dá)到相對(duì)密度1.03~1.10,粘度17~20s時(shí),含砂率≤0.5%,我們清孔采用泵吸反循環(huán)清孔,利用空壓機(jī)氣管將空氣吹入風(fēng)管形成壓力差,配合黑旋風(fēng)泥漿分離器將上返的泥漿中沉渣分離出來,同時(shí)我們要時(shí)刻關(guān)注孔內(nèi)水頭高度,保證與海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。采用這一清孔方案相比正循環(huán)有這么幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):清孔速度與成樁效率有大幅度提高 ;孔壁穩(wěn)定、成孔質(zhì)量好 ;混凝土澆注質(zhì)量得到有效保證;提高單樁承載力,降低工程造價(jià) ;適應(yīng)性廣 ,特別適用似這種海上深水樁基施工。
混泥土灌注是整個(gè)樁基施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié),我們按設(shè)計(jì)采用c35水下海工混凝土,坍落度為200±20㎜,初凝時(shí)間不少于20小時(shí),采用單根垂直導(dǎo)管澆筑,導(dǎo)管內(nèi)徑ф300mm,在灌注前,我們預(yù)算混凝土首方需用量和理論總方量,確定導(dǎo)管離灌注前孔底懸空高度;在灌注時(shí),我們主抓混凝土本身的和易性和塌落度,它們直接關(guān)系到混凝土通過導(dǎo)管順利灌注。和易性指混凝土各項(xiàng)原料攪拌均勻和泥漿與骨量之間的包裹均勻;和易性不好的混凝土容易產(chǎn)生離析甚至泌水,造成骨料集中導(dǎo)致容易堵管和后期混凝土強(qiáng)度上不去,且各部位強(qiáng)度不一。坍落度,其實(shí)也是指混凝土的流動(dòng)性,按設(shè)計(jì)的水下混凝土坍落度為180~220㎜,太小流動(dòng)性差容易在灌注過程中堵管導(dǎo)致斷樁,太大容易在下料過程中造成下落離析,影響后期強(qiáng)度。我認(rèn)為要把海上樁基做好,這三個(gè)點(diǎn)是重中之重,是我今后在樁基施工中重點(diǎn)抓的指標(biāo)。
在參加工作的這些日子,我們項(xiàng)目部一直受到各界大力支持和關(guān)注,并受到許多好評(píng),在XX年底獲得“漳州市青年文明號(hào)”,“先進(jìn)集體”等諸多榮譽(yù)。為了自己能盡一份力,給項(xiàng)目部“添磚加瓦”,在施工過程中我對(duì)自己提出以下要求:1.勤業(yè)務(wù),提高個(gè)人業(yè)務(wù)能力,勤看圖紙、勤學(xué)規(guī)范,現(xiàn)場(chǎng)事情繁雜,多掌握對(duì)策做為自己的后備力量;2.肯服務(wù),現(xiàn)場(chǎng)就是一個(gè)協(xié)調(diào)的過程,是提供給多方幫助的平臺(tái),重在服務(wù);3.平心態(tài),從項(xiàng)目開工進(jìn)場(chǎng)我們搭建棧橋、鋪設(shè)平臺(tái)、下放鋼護(hù)筒、灌注鉆孔樁,我們的工作都是處在一個(gè)動(dòng)態(tài),有很多自己沒有經(jīng)歷的,遇到事情時(shí)我們的心態(tài)一定要平,多想解決方法,而不是抱怨;4.會(huì)溝通,一個(gè)方案確定后,現(xiàn)場(chǎng)是控制工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本最直接的平臺(tái),我們要學(xué)會(huì)聽取和建議,而不是強(qiáng)制的服從與被服從,多與施工隊(duì)溝通,在適可范圍內(nèi)聽取好的辦法、建議好的對(duì)策;5.敢管理,現(xiàn)場(chǎng)是與施工隊(duì)接觸最多的,他們存在的問題我們要善于發(fā)現(xiàn)與解決,做到保證工程質(zhì)量無隱憂,工期不滯后,成本可行;6.善團(tuán)結(jié),不是什么事情只有一個(gè)人的力量就能完成,很多時(shí)候要懂得配合、團(tuán)結(jié),這樣也許效果更佳;7.善總結(jié),對(duì)出現(xiàn)的問題、工法要做一個(gè)系統(tǒng)的總結(jié),做到在以后碰到類似的問題時(shí)能迎刃而解,甚至能處理的更好等等。
以上是我參加工作一年來,對(duì)自己所在的項(xiàng)目、崗位技術(shù)、思想覺悟的總結(jié)。在以后的工作中,我將更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),提高個(gè)人業(yè)務(wù)水平,提升自身素質(zhì),克服自己不足,規(guī)范工程施工管理,在各方面努力做得更好,為公司為社會(huì)服務(wù)。
【第4篇 施工技術(shù)人員的自我總結(jié)
XX年我們檢測(cè)公司經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)儀器標(biāo)定、計(jì)量認(rèn)證復(fù)檢、資質(zhì)證書換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時(shí)偶爾會(huì)感到疲憊和辛苦,但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)證等方面的相關(guān)知識(shí),是自己在這方面得到了及時(shí)的充電,更使自己感到了對(duì)這些知識(shí)的欠缺,促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐,讓自己在這之前進(jìn)的隊(duì)伍中不掉隊(duì)、不落伍。
XX年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn),雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時(shí)間,但是自己還是感到受益匪淺,也體會(huì)到以前工作方面的粗心大意。其實(shí)監(jiān)測(cè)工作并不難,貴在細(xì)心、細(xì)致、堅(jiān)持、用心去做,敢于嘗試,就能從那些實(shí)驗(yàn)方法中悟出它的原理,吃透其中的方法步驟。
授課老師抓重點(diǎn)講要點(diǎn)一字一句的講解學(xué)員不明白的地方,等我們懂了以后才感到試驗(yàn)就像一層窗戶紙,等你搗透以后才知道原來是如此的薄,試驗(yàn)檢測(cè)工作也沒有想象的那么復(fù)雜,那么深?yuàn)W。
以前剛接觸試驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí),感到乏味無聊,并且以為天天是跟沙子,水泥,石子,鋼筋打交道,有什么好干的呢?但是隨著一點(diǎn)一滴的深入了解掌握熟悉以后,我就有了興趣,有了激情。而且對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的深入我也愈來愈感到自己對(duì)實(shí)驗(yàn)知識(shí)的欠缺,迫使自己對(duì)新知識(shí),新方法的學(xué)習(xí),熟悉。我也從這些小事中體會(huì)到了一個(gè)道理,任何事情只要肯干,肯學(xué),能靜下心來鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。
工作不能單單認(rèn)為是一種體力勞動(dòng),更要學(xué)會(huì)下感受工作,只有從心底上愛上這份工作,接受了這份工作,才能把這份事業(yè)干好,才能干一行愛一行,才能把人生的價(jià)值體現(xiàn)出來,發(fā)揮到極致。