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修理管理制度是一套詳細規(guī)定設備維修、保養(yǎng)和故障處理流程的管理規(guī)則，旨在確保企業(yè)設備的正常運行，提高生產效率，降低維修成本。
包括哪些方面
修理管理制度主要包括以下幾個方面：
1. 設備分類與登記：對所有設備進行分類和編號，建立設備檔案，記錄設備的基本信息、購置日期、使用狀況等。
2. 預防性維護：制定定期檢查和保養(yǎng)計劃，預防設備故障的發(fā)生。
3. 故障報告與處理：明確故障報告流程，規(guī)范故障分析和維修過程。
4. 維修資源管理：包括維修人員的培訓、工具和備件的采購與存儲。
5. 維修成本控制：監(jiān)控維修費用，優(yōu)化維修資源配置。
6. 維修效果評估：對維修工作進行定期評估，持續(xù)改進維修策略。
7. 應急預案：設定設備突發(fā)故障時的應對措施。
重要性
修理管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 確保生產連續(xù)性：通過預防性維護減少非計劃停機，保證生產線的穩(wěn)定運行。
2. 延長設備壽命：定期保養(yǎng)可以減少設備磨損，延長使用壽命。
3. 提高工作效率：及時修復故障，避免設備性能下降影響工作效率。
4. 節(jié)約成本：合理規(guī)劃維修資源，避免過度維修或延誤維修導致的成本增加。
5. 安全保障：通過規(guī)范的維修流程，降低設備故障帶來的安全風險。
方案
1. 制定詳細的操作規(guī)程：針對各類設備，制定具體的操作和維修規(guī)程，確保員工能夠正確使用和維護設備。
2. 建立維修團隊：培訓專業(yè)的維修人員，確保他們具備足夠的技術知識和實踐經驗。
3. 引入信息化管理：采用設備管理系統(tǒng)，自動化跟蹤設備狀態(tài)，提醒預防性維護和故障報告。
4. 定期審核與更新制度：根據設備使用情況和維修經驗，定期審查和更新修理管理制度，確保其適應性。
5. 加強溝通與反饋：鼓勵員工參與維修管理，收集他們的意見和建議，持續(xù)優(yōu)化修理制度。
6. 培訓與教育：定期對員工進行設備操作和維修知識的培訓，提高他們的設備管理意識。
通過實施這些方案，企業(yè)可以構建一個有效的修理管理制度，從而實現(xiàn)設備的有效管理和高效運行。
修理管理制度范文
第1篇 汽車修理安全管理制度
一、設備管理
技術部設專職技術員，負責全廠的設備管理工作。設專職或兼職設備管理員，為保證設備完好的技術狀況，充分發(fā)揮設備潛力，提高工作效率，制定設備制度。
1．責全廠設備維修及重點設備的定期保養(yǎng)和制定設備的采購計劃。
2．部門應指定一名（或兩名）兼職設備管理員負責本部設備管理，其主要職責是督促指導本部員工按安全技術操作規(guī)程正確使用設備，保養(yǎng)設備，同時負責向廠部提出設備維修計劃。
3．所有設備操作人員必須培訓上崗，建立設備的技術檔案，建立維修技術資料的管理由專職技術員負責。
4．職技術員按計劃對各部屬設備進行檢查鑒定，及時上報廠部。
二、設備維修與保養(yǎng)
1．設備維修保養(yǎng)實行日常維護、例行保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、年度保養(yǎng)的制度。
2．日常維護由各班組指定專人負責，不能處理的及時上報。
3．例行保養(yǎng)：
（1）設備啟用前應先檢查設備潤滑狀況是否良好，各操作手柄，是否靈活可靠，設備各部有無異常情況，確認技術狀況正常方可開機。
（2）作過程中或工作完成后，應清除設備存留的切屑、污物，對設備進行一次清潔維護，并將設備放置原位切斷電源。
第2篇 汽車修理廠管理制度
在各個規(guī)模的汽車修理廠,對于修理廠內的管理都有多個方面,如財務管理,紀律管理,員工的考勤管理等。以下整理了詳細的汽車修理廠管理制度范本,可供參考。
財務管理制度
一、堅持增收節(jié)支增加效益的原則,實行錢帳分管,購、錢分離(即購物的不管錢,管錢的不購物,杜絕錢、物一手清)按權限審批,相互制約,帳務公開。
二、購置固定資產,必須經公司領導班子研究報董事會批準。
三、業(yè)務經營性借款,由分管副總審核,3000元以下由總經理簽批,3000元以上由常務董事長簽批,非業(yè)務性借款必須經辦公室申請,分管副總審核,500元以下由總經理簽批,500元以上由常務董事長簽批。
四、嚴格控制非業(yè)務性開支,壓縮招待費,車輛燃料費用。各類支出必須由經辦人簽名、分管副總審核、總經理復核后報常務董事長簽字。
五、出發(fā)費實行定額補助,去大中城市出發(fā)需住宿的每人每日住宿及餐費共補助120元,不需住宿的每日補助餐費25元;去中小城市出發(fā)需住宿的每日住宿及餐費補助100元,不需住宿的每日補助餐費20元。交通費憑票實報,乘座軟臥、飛機等高檔運輸工具的應經常務董事長批準。
六、不按規(guī)定違規(guī)開支的,經查實按支出額的雙倍罰款;購物價格經查實明顯高于正常價的,按超出部分的20%罰款。
七、現(xiàn)金實行限額管理,超限額必須及時送存銀行,庫存限額根據業(yè)務量大小由常務副總審核報總經理審批后實施。所有的資金必須存入開戶銀行帳戶,嚴禁亂存款。
八、因公借款由個人開寫借條,按權限按程序審批后領取借款,但必須在規(guī)定時間內交帳,凡超越時間不交帳者均屬“挪用”,除在當月工資扣除外將按公司規(guī)定嚴肅處理。
九、嚴禁出現(xiàn)與公司事務無關的借款,違反者除扣發(fā)借款人工資外并按責任大小給予相關人員借款額一到兩倍的罰款。財務堅持日清、月結、年核算,按月公布收、支經營狀況,及時進行財務分析,制定次月經營計劃
勞動紀律管理規(guī)定
一、按時上、下班,不準遲到、早退、曠工及擅離工作崗位,發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。
二、全體員工實行統(tǒng)一著裝,掛牌上崗,凡違犯者每次罰款10元。
三、有事必須請假,實行限時輪休。一天以內有車間主任審批,兩天(含兩天)以上有分管副總審批,未經批準不上班者以曠工處罰。一個月內曠工一天者扣半個月工資,曠工兩天者扣一個月的工資,曠工兩天以上者,予以辭退,對當月出滿勤的人員實行獎勵制度,學員獎20/月,后勤及維修人員獎30/月,車間主任(含負責人)獎50/月。
四、實行日考核制度,凡事假超過公司規(guī)定的,按缺勤天數(shù)扣發(fā)應得工資。
五、上班時間不準做與本職工作無關的事情,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)工資20元。
六、凡在公司內打架斗毆、酗酒鬧事,發(fā)現(xiàn)一次罰款50元,造成損失或人身傷亡的由責任人承擔法律責任。七、嚴禁吃、喝、卡、拿客戶錢物,每次罰款100元。
八、凡出現(xiàn)違法、違章、違規(guī)有損公司形象聲譽的行為,并造成極壞影響的一律予以開除。
九、凡服務態(tài)度惡劣與客戶爭吵,下逐客令者,首次批評教育,罰款100元,超過三次者,予以開除。十、嚴禁個人對外承修車輛,撈取好處費,每發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)工資200元。以上規(guī)定從公布之日起實施。
提升機安全操作規(guī)程
1、保持提升機及周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生。
2、提升機兩立柱油腔內,需注入齒輪箱潤滑油或50#機油,高度不低于潤滑油面線,潤滑油每三個月更換一次。兩立柱上部及小車各滾輪軸滾道內,用黃油槍注入鈣基潤滑脂,每星期注入一次。
3、操作時,四叉腳應選擇重心合適位置,鎖緊安全位架,然后分別轉動四只橡膠托盤,使支撐盤表面和提升物緊密帖合,即按“上”電鈕升250m/m-300m/m,看一下有何不穩(wěn)定現(xiàn)象,如果穩(wěn)定可正常工作。
4、嚴格按提升機器作規(guī)定工作,按規(guī)程定期加注潤滑油、潤滑脂,延長設備使用壽命。
5、提升機使用時嚴禁超載或產生傾覆力矩,使用不得超過規(guī)定負荷。傳動螺用磨損程度看安全螺母位置,如果按近“no”位置時,必須調換新螺母。本提升機設置安全保證機構,由保證機構自動止位,此時,必須調換新螺母,方可正常運行。
機修工安全操作規(guī)程
為嚴格執(zhí)行機修工操作規(guī)程,保證安全生產,特制訂《機修工安全操作規(guī)程》如下:
1、維修中嚴格執(zhí)行工藝文件和維修操作規(guī)范,禁止亂拆、亂砸。
2、嚴格按照操作規(guī)程使用檢測設備和工具,輕搬、輕放、注意維護,使其處于良好狀態(tài)。3、作業(yè)人員在維修前要為車輛套上座套、把套、鋪上腳墊、墊布等防護用品,以防刮傷、弄臟車輛。4、作業(yè)中按規(guī)定要求將故障部位、零件拆下,擺放在指定工作臺上,避免混裝、丟失。5、使用舉升機、吊裝設備時,要經檢查確認安全后再按操作規(guī)程操作,要注意車輛安全和人身安全,以防以發(fā)生意外。
6、嚴禁在車間內吸煙和制造火源,客戶吸煙時要進行勸阻。
7、發(fā)現(xiàn)電源、線路、電器存在事故隱患時,要及時報告檢修。努力學習安全生產知識,踴躍參加技能培訓,不斷提高崗位技能和修車質量。
電工安全操作規(guī)程
為使電工操作安全規(guī)范,符合質量標準的要求,特制定電工安全操作規(guī)程如下:
1、電工作業(yè)時應保持工作環(huán)境良好,并符合安全要求,嚴格按操作規(guī)程操作,并按規(guī)定戴好防護用品。
2、電工對工作臺儀表、燈光及電路檢修時,應根據車型和線路設置正確操作,避免因電路漏電、斷路、短路現(xiàn)象引起高溫著火,確保儀表工作正常,批示準確、燈光明亮、接觸良好。
3、在檢修空調或加制冷劑時,應認真檢查壓縮機、冷凝器、通控調等部件及管線路的工作狀況,確保其制冷良好、溫控正常。
4、在檢查電瓶電壓時,應用儀表測量,并按規(guī)定使用電瓶攀帶,禁止用電線直接連接正、負檢測量或用鉗夾持電瓶操作。
5、電工在換電瓶,為電瓶充電時,應保持室內通風良好,并控制好電源和充電時間。
6、配電瓶液時,嚴禁將蒸餾水倒入硫酸中,在充電時如果電瓶氣泡太大,應降低充電電瓶的位置,以免發(fā)生危險。
7、電工檢修發(fā)動機、起動機時,應按其工作原理,認真檢查故障原因,起動拆下后,應用皮套套好火線。確保發(fā)電后無異響,無過充電現(xiàn)象。起動嚙合良好,無拉空現(xiàn)象,起動有力。
8、電工班長兼任電工操作的質量檢驗員,負責本班組的設備及環(huán)境衛(wèi)生管理。對丟失、損壞工具設備或因違章操作造成損失的要按規(guī)定對所造成的損失、損壞進行賠償或處理。電工應按規(guī)定正確使用和愛護電器設備,工作完畢后,要及時切斷電源,避免意外發(fā)生。人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素,人的綜合素質又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質的有效途徑,隨著汽車技術的日新月異,新產品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn),培訓和學習是沒有止境的。1.培訓形式:上崗培訓:由行業(yè)主管部門和學校聯(lián)合主辦,通過對本行業(yè)相關法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育,取得上崗資格證。技術等級培訓:由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓,考核合格由勞動部門發(fā)給技術等級證書。技術專題培訓:針對某項新技術的培訓,由專家主講,發(fā)結業(yè)證書。特殊崗位培訓:廠長、檢驗員、業(yè)務員、結算員等崗位的培訓,合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。廠內業(yè)務技術性訓:由廠內根據需要自行組織的培訓。2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊,記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術等級、住址、電話等基本信息。3.編制崗位的素質能力要求。4.每年依據本廠人員情況及崗位能力要求,編制年度培訓計劃,確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃,并上報運管處維管科一份。5.參加培訓人員應與廠方簽訂服務合同,服務3年以上的,培訓費用由廠方承擔,不到3年由本人承擔。6.制定獎懲措施,凡外派參加培訓人員,成績合格者費用按合同規(guī)定由達方承擔,不合格者,廠方不予承擔(應在合同中明確),成績優(yōu)秀者應予獎勵。7.每次參加培訓的資料和記錄,應建立檔案,妥善保管。8.服務合同期滿后,人員要求調離本廠的,應在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調離時應由相關業(yè)務科室簽署意見,廠長批準。在沒有經濟糾葛的情況下,應予同意。合同期未滿要求辭職的,則按合同規(guī)定辦理。9.人員培訓管理工作由辦公室負責。
汽車市場的迅猛發(fā)展急需大量的汽車維修技術人員,但是維修服務業(yè)普遍存在的“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式顯然滿足不了形式的發(fā)展需要。這一傳統(tǒng)模式的弊端表現(xiàn)在以下幾個方面:一是,由于維修人員的內部分配權基本上完全控制在主修(組長)手上,每個操作組都象是說了算的“個體戶小老板”。內部分配不可能做到按企業(yè)的發(fā)展需要來進行收入分配。二是,不利于后備技術人員的成長。俗話說:教會徒弟餓死師傅。在目前的企業(yè)運行中沒有明確的制度來規(guī)范師傅帶徒弟的行為,師傅可以教徒弟技術,也可以不教。教好徒弟的師傅得不到表彰,不教徒弟的師傅得不到懲罰。三是,不利于優(yōu)秀人才留在維修行業(yè)里發(fā)展。特別是近幾年新興的維修專業(yè)畢業(yè)的本科生、大專生,在傳統(tǒng)模式下難以結合其大學理論學習的優(yōu)勢,通過實踐活動來發(fā)揮作用,致使很多專業(yè)人員改行去做別的工作。用什么方式去替代或改變傳統(tǒng)模式,是很多業(yè)內人士非常關心的問題。我們在實踐中總結的“5.0系數(shù)工資分配法”,能夠逐漸消除這些弊端?！?.0系數(shù)工資分配法”的目的:不僅要保證維修技術隊伍在當前市場競爭中能處于優(yōu)勢地位,更要確保維修隊伍后繼有人、人丁興旺,確保在未來市場競爭中永遠處于優(yōu)勢地位。同時要逐步廢除“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式,探索企業(yè)有組織、有程序、有期限、有規(guī)劃的培育后備技術人員的新模式。“5.0系數(shù)工資分配法”的主要內容如下:一、進一步明確工資分配的調節(jié)功能。把工資收入分配作為主要調節(jié)手段之一來調動業(yè)務骨干人員(主修)和初級人員(學員學徒)的積極性。這種分配必須要有利于促進企業(yè)經營活動的開展,不僅有利于當前的生產經營活動的有效開展,還要有利于企業(yè)未來的持續(xù)性生產經營活動的開展。因此工資收入分配的調節(jié)方式既要有利于企業(yè)“賺今天的錢”,也要有利于企業(yè)“賺明天的錢”。二、企業(yè)對每一位車間的維修人員確定一個從0.1至5.0的技術系數(shù)。目前維修企業(yè)的維修作業(yè)是按組進行的,一個主修(一般也是組長)帶幾名副修、徒工進行作業(yè)操作。為了設計出更多的上升空間(提升級別),可以把維修人員崗位級別分為五大類即:(1)主修:主持作業(yè)組全面工作。是作業(yè)組技術水平最高的崗位,同時組織指揮協(xié)調本作業(yè)組各級人員的具體工作。主修一般為作業(yè)組組長,要求具有維修高級工資格。技術系數(shù)確定范圍為4.1-5.0。(2)副修:協(xié)助主修工作,是維修技術水平次于主修級別的崗位,具有一定的故障處理能力。要求具有維修中級工資格,其技術系數(shù)確定范圍為3.1-4.0。(3)輔修:輔助主修、副修開展故障處理工作的崗位。是次于副修級別的崗位,不具備獨立處理故障能力。要求具有初級工資格,其技術系數(shù)范圍為2.1-3.0。(4)學員:次于輔修級別的崗位,該崗位人員具有一定的汽修理論知識(例如:學汽修專業(yè)剛畢業(yè)的大中專生),但實際操作經驗較少。只能在其他人員指導的狀態(tài)下參與學習操作。不要求具有初級工資格,其技術系數(shù)確定范圍為1.1-2.0。(5)學徒:次于學員級別的崗位,該崗位人員是既沒有汽車維修理論知識,也不沒有工作實際操作經驗。其技術系數(shù)確定范圍為0.1-1.0。每月各組業(yè)績匯總統(tǒng)計后,會有一個每組的分配總數(shù)額,如果作業(yè)組每位人員的技術系數(shù)確定后,就可以根據技術系數(shù)進行工資收入分配了。技術系數(shù)應用在分配上也可稱為分配系數(shù)。三、崗位任職資格要組織認定,技術系數(shù)確定也有靈活性。崗位任職資格的認定由企業(yè)“維修崗位資格認定委員會”來認定。該委員會成員由售后部經理、主任工程師、技術主管等資深專業(yè)人員組成。每半年組織一次崗位資格認證活動。員工先提出升級申請,委員會集中認定。每位人員的崗位資格認定后,其崗位分配系數(shù)范圍也就確定了。主修崗位人員的技術系數(shù)由維修主管和車間負責人,根據本人技術及組織能力情況在其系數(shù)范圍內確認具體技術系數(shù)。作業(yè)組內其他人員的分配系數(shù),由主修(組長)根據各人的技術能力及勞動態(tài)度,在其崗位技術系數(shù)范圍內確定具體技術系數(shù),并報上一級領導批準及車間領導備案后執(zhí)行。便于檢查、監(jiān)督執(zhí)行情況。對于作業(yè)組人員的分配系數(shù),可以隨時進行調整,但必須說明原因,且應該先批準備案,后實施工資收入分配。對于員工偶然性工作失誤,可根據相關制度以過失處罰形式罰款,扣出的罰款結余轉下月操作組進行再分配。盡量避免頻繁調整員工分配系數(shù)。四、崗位資格晉升制度化,每一個員工都有發(fā)展的希望。員工在自認為符合條件時,可書面向“維修崗位資格認定委員會”申請要求資格晉升認定考核。學徒滿2-3年后可直接申請晉升輔修;學員滿1年后可申請晉升輔修;輔修滿一年后可申請晉升副修;副修滿一年后可申請晉升主修?？己苏J證結論以書面形式發(fā)放。資格認證委員會只對員工的崗位任職技術水平資格進行認證。不對其他方面進行認證。五、在作業(yè)組的組建制度上采取“雙向”選擇的形式。車間領導可先進行各作業(yè)組的組長名單提名,公布上墻讓員工自己報名選擇組長,員工可同時選擇幾個組長,提名的組長在報名的人員中確定成員名單。但是不允許全部都是學徒,必須有技術人員級別“梯隊”,同一級別不能有兩個。分別要有副修、輔修、學員和學徒。這是企業(yè)未來發(fā)展的需要,避免有的主修過多使用學徒(工資低),不顧企業(yè)培養(yǎng)后備人員,只圖個人眼前利益。沒有員工愿意加入的組長取消組長資格,車間領導另行安排新的組長組建新的操作組。非常情況下副修崗位員工有資格成為預定組長。此項活動每年年頭組織開展一次。對于組織能力較差或技術欠佳的主修,車間領導撤消其作為組長的權利。采取“雙向”選擇的形式,從兩個方向上促進專業(yè)技術隊伍整體水平不斷提高,一是不斷淘汰落后人員,二是不斷提升先進人員。六、制定政策確保學員、學徒的最低收入水平。作業(yè)組分配總額是隨業(yè)務量高低而波動的,學員學徒從系數(shù)上看收入肯定是較低,若遇業(yè)務量低谷時學員學徒收入難有保證,所以要分別制定學員學徒工資收入的底線標準。若按正常方法系數(shù)分配計算出現(xiàn)小于此標準數(shù)時,可先確保學徒、學員的最低收入標準后,再進行系數(shù)分配。學員、學徒表現(xiàn)不好,可根據有關制度進行處罰。大中專汽車相關專業(yè)的畢業(yè)生錄用后,可直接做學員。七、其他臨時認證和破格認證。對于新錄用的員工,可以由車間領導和維修組長(兩位及以上技術領導)對新員工的技術等級進行臨時評評估,并出據評估認定報告,新員工的工資分配可依據臨時評估認定及相關企業(yè)制度進行。正式認證待到“維修技術崗位資格認定委員會”每半年一次的集中認證時再進行。對參加生產廠家和省市技術比賽獲得獎項的員工,“維修技術崗位資格認定委員會”技術認證委員會也可根據所獲獎項的內容破格進行相應崗位資格認證。這一模式對企業(yè)建立后備技術隊伍有了科學地、制度地保證,又一定程度保留主修(組長)在工資收入分配上的權利,有助于作業(yè)組當前日常工作的開展。容易使全部維修人員接受,是針對維修人員在分配方式上的一次突破。時代在前進,科技在進步,傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)必將被現(xiàn)代化汽車維修企業(yè)所代替。要么適應時代發(fā)展需要,要么被淘汰出局。對于我們的汽修企業(yè),對于所有從事汽車維修行業(yè)的技術人員、管理人員、服務人員,既是機遇,又是挑戰(zhàn),對此我們既要有自豪感,更要有緊迫感,愿我們眾多的維修企業(yè)能擁有美好的未來,能擁抱燦爛的明天。
汽車修理廠員工守則(汽修廠員工管理制度):
為了培養(yǎng)和建設一支具有良好素質和敬業(yè)精神的企業(yè)團隊,特制定本守則。本守則也是評價員工表現(xiàn)的依據和標準,大家應自覺遵守。
一、愛崗敬業(yè),團結進取
全體員工要熱愛本職工作,自覺遵守員工行為和企業(yè)崗位規(guī)范,樹立良好的工作作風,以高度的責任感承擔起公司賦予的重任。
1.以企業(yè)發(fā)展為己任,牢記企業(yè)的宗旨和目標,維護企業(yè)的信譽和利益,致力于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
2.以提高業(yè)務效率和企業(yè)效益為重心,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,熱愛企業(yè),關心企業(yè),時時處處把企業(yè)利益放在第一位。
3.以培養(yǎng)企業(yè)團隊精神為核心,積極維護團隊榮譽,同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進步。
二、積極勤奮,恪盡職守
全體員工要保持積極主動的工作熱情,勤勤懇懇,講求實效,對工作認真負責。
1.工作不推諉、不延誤,努力完成企業(yè)下達的各項任務。
2.尊重領導,服從分配,在勝任本質工作的前提下,積極承擔或主動參與企業(yè)的重大項目和重點工程。
3.遇到問題、困難和挫折,不灰心、不氣餒,能夠全面分析,認真排查,積極尋求相應的方式和對策,予以迅速處理或妥善解決。
三、積極學習,開拓創(chuàng)新
全體員工要努力學習,強化訓練,自我加壓,不斷創(chuàng)新,以適應企業(yè)發(fā)展和個人成才的需要。
1.積極參加企業(yè)組織的各種學習和培訓,并利用業(yè)余時間學習文化、法律和各方面專業(yè)知識。
2.熟悉業(yè)務,提高技能,不斷改進工作方法,提高工作成效。
3.積極轉變觀念,關注新生事物,勇于開拓、大膽創(chuàng)新。
四、嚴以律己,遵章守紀
全體員工要自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度,熟悉企業(yè)的管理、工作、業(yè)務等各項流程和規(guī)范要求,認真履行勞動合同的責任和義務。
1.嚴格遵守企業(yè)的考勤制度和勞動紀律。
2.嚴格遵守企業(yè)的流程規(guī)范和崗位責任制,并按其規(guī)定的原則、標準和程序辦事,不違章工作或辦理業(yè)務。
3.嚴格遵守職場規(guī)范,保持辦公場所井然有序、干凈整潔。
五、愛護公物,廉潔奉公
全體員工要認真愛護企業(yè)財產和物品,廉潔自律,自覺維護企業(yè)的形象建設。
1.對企業(yè)財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護,不得擅自私用和鋪張浪費。
2.在日常工作和業(yè)務往來中要認真履行財務手續(xù),不得利用職權和工作便利徇私舞弊,在財務開支方面不允許先斬后奏。
3.在日常工作和業(yè)務往來中不得向客戶提出額外要求,在業(yè)務費用方面不允許額外超支。
六、誠信待人,嚴守機密
全體員工要誠實守信,講究策略,嚴格保守企業(yè)的商業(yè)機密,以免給企業(yè)的信譽和經營帶來不良影響,給企業(yè)的效益帶來嚴重損失。
1.不得違背企業(yè)有關規(guī)定或超出自己的職權范圍擅自承諾客戶。
2.不得擅自對外提供和泄露企業(yè)內部的發(fā)展規(guī)劃、工作計劃、決策方案、財務報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。
3.不得擅自對外提供和泄露員工個人的的工作記錄、客戶信息、銷售數(shù)據等各種資料。計量管理是質量管理的基礎,計量的正確與否決定著技術質量標準的好壞,因而加強計量管理是汽車維修企業(yè)至關重要的一項工作,具體內容如下:
一、企業(yè)內所有計量工具、儀器、儀表及相關資料登記注冊,妥善保管;
二、對所有計量工具、儀器、儀表定期保養(yǎng)、維護,并作保養(yǎng)記錄;
三、對所有計量工具、儀器、儀表要按國家技術監(jiān)督局規(guī)定,定期進行標定,并作記錄,并將年審核定標簽貼與計量工具、儀器、儀表的顯著位置;
四、按規(guī)定計量工具、儀器、儀表(除鋼板尺、卷尺、計算器外)必須集中保管,并完善借用手續(xù);
五、按技術要求使用計量工具、儀器、儀表,不得將計量工具、儀器、儀表挪做他用,或違章使用;
六、計量器具一旦發(fā)生損壞,立即上報管理部門,責任人要進行賠償,具體額度另文參考;
七、計量器具的更新,需做詳細記錄,并在有關計量標定單位登記;
八、采購新的計量器具時,一定要選擇有經過國家計量部門認定標示的產品,杜絕無標示產品流入企業(yè)。
汽車維修管理制度
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽;
二、工作時禁止吸煙;
三、工作時要集中精神,不準說笑、打鬧;
四、使用一切機工具及電氣設備,必須遵守其安全操作規(guī)程,并要愛護使用;
五、工作時必須按規(guī)定穿戴勞保用品,不準光膀子進行工作;
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛;
七、嚴禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛;
八、未經領導批準,非操作者不得隨便動用機床設備;
九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經常保持整潔,做到文明生產;
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇,與照明設施及帶電的線路接觸。
汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協(xié)議合同內容檢驗;
二、按成都市汽車大修竣工技術標準檢驗;
三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標準;
四、作外觀檢查應完好清潔;
五、整車外觀檢查和試車;
六、路試后要填寫試車技術卡存檔;
七、按維修協(xié)議內容和技術標準向用戶交車。
汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發(fā)電機和起動機時,應將汽車電源總開關斷開,切斷電源后進行,未裝電源總開關的,卸下的電線接頭應包扎好;
二、需要起動機檢查電路時,應注意車底有無他人在工作,預先打招呼、拉手剎、放空檔,然后發(fā)動,不熟練人員及學員不得隨便發(fā)動;
三、汽車內線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護套;
四、裝換蓄電池時,應有用蓄電池攀帶;
五、蓄電池架發(fā)現(xiàn)損壞時,應立即移工修理,不得湊合使用;
六、裝蓄電池時,應在底部墊以橡皮膠料,蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊;
七、電池頭、導線夾應裝可靠,不準用鐵絲代用;
八、配制電液時,應將硫酸輕輕加入蒸溜不內,同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內,人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套,戴防護眼鏡;
九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備,防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通,室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次,直至單電電壓降至1.7v為止。再以初電的充電率充足,充足后安置24小時后方能使用。
十一、充電時應將電池蓋打開,電液溫度不得超過450c。
十二、蓄電池應用放電叉測量,不可用手鉗或其它金屬試驗,防止發(fā)生爆炸。
十三、工作時,如不慎有電液落在皮膚或衣服上,應立即用5%蘇打水擦洗,再用清水沖洗。
十四、清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業(yè)汽油,并注意防火。
第3篇 防爆電氣設備修理工管理制度
一、適用范圍
第1條 本規(guī)程適用于在煤礦地面從事防爆電氣設備修理工作的修理工。
二、上崗條件
第2條 防爆電器修理工必須經過專業(yè)培訓,考試合格并取得合格證后,持證上崗。
第3條 熟知《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,《煤礦機電設備檢修質量標準》及煤礦電氣防爆標準的有關規(guī)定。
第4條 熟悉所維修設備性能,結構和原理,能獨立工作,學徒工不得單獨從事防爆設備的修理工作。
三、安全規(guī)定
第5條 上班前不得喝酒,上班時不得做與本職工作無關的事情,嚴格遵守有關規(guī)章制度。
第6條 防爆電氣設備修理過程中,通電試驗時,必須不少于兩人協(xié)同工作。嚴格執(zhí)行停送電制度,嚴禁帶電作業(yè)。
第7條 檢修用配件和零部件應采用符合標準規(guī)定的合格品,不得使用沒有合法生產手續(xù),未經試驗、檢驗的自制產品作為配件。
第8條 防爆電氣設備經修理后達不到防爆要求的,嚴禁下井使用。
四、操作準備
第9條 修理前準備好必要的材料、配件、工具、測試儀器及其他用具。
第10條 在起、拉、吊、運防爆電氣設備前,應對使用的器具進行檢查。
第11條 防爆電氣設備檢修前,必須對防爆設備的完好程度、防爆殼體及防爆面進行全面檢查,詳細記錄檢查情況。
第12條 對防爆設備臟污、銹蝕部分和油漆脫落部分進行清理。
五、正常操作
第13條 嚴格實行定期檢修制度,井下防爆電氣設備應定期升井到地面進行大修。
第14條 拆裝防爆電氣設備時,應用專用工具,嚴禁野蠻拆裝和違章操作。
第15條 防爆電氣設備拆開后,防爆面要妥善放置保管,對不符合防爆要求的,必須進行處理,對沾污或局部有可處理損傷的防爆面,經處理后的粗糙度和防爆間隙應符合防爆標準的規(guī)定,防爆面應進行鈍化處理并涂防銹油。
第16條 對損傷的觸頭、接點、線圈、消弧罩等零部件修理后應達到檢修質量標準要求,保證安全使用,對無法修復的各種零部件必須更換。
第17條 選用熔片、保護裝置的整定應與電氣設備性能一致,嚴禁用保險絲代替熔片。
第18條 修理電氣設備時,不準任意改動原設備上的端子位序和標記;所換的組件必須是校驗合格的,固定要牢固,接線要合理。
第19條 經修理后的防爆電氣設備的機械傳動部分應動作靈活,刀閘、主回路動靜觸頭和輔助接點接觸符合規(guī)定要求,內部接線牢固、無松動,電氣保護動作靈敏可靠。
第20條 防爆電氣設備修完裝蓋前,必須詳細檢查防爆腔,應無遺留的線頭,零件等雜物,保持防爆設備主防爆腔和各個接線盒防爆腔內清潔無雜物。
第21條 對防爆電氣設備涂刷防銹漆和防護漆時,不得沾污防爆面。
第22條 按規(guī)定項目對設備防爆性能進行檢查試驗,并記錄主要參數(shù),達不到規(guī)定要求的,要找出原因,重新修理并試驗,直至合格為止。電氣試驗合格后,出具產品檢修證書,簽字蓋章入庫存放。
第23條 實行防爆電氣設備檢修責任制,誰檢修、誰負責,嚴格按防爆設備檢修標準認真檢查。
第24條 對修理后仍不能保證安全使用或嚴重損壞無法修理的電氣設備,應予以報廢,做好報廢標記后送指定地點。
六、收尾工作
第25條 每臺防爆電氣設備完成檢修工作后應整理檢修記錄及試驗報告。
第26條 防爆電氣設備應編號管理,建立修理檔案。修理檔案應注明檢修設備編號、型號、檢修日期、檢修內容、更換的主要零、部件、安全保護裝置的整定值、選用保險片(絲)的額定通過電流值等項內容、試驗情況和檢修人的簽字等項內容。
第27條 清點工具、儀表、材料,清掃工作環(huán)境衛(wèi)生,電氣設備停好電后方可離開工作場所。
第4篇 設備維護部一般修理費費用管理制度
一、 為了明確部門一般修理費的使用程序，實現(xiàn)一般修理費用的可控在控，根據我廠物資和費用管理的有關制度和要求，特制定本辦法。
二、 計劃上報
1、 每月23日以前，各班根據實際需要，將本班下月的維修材料和備件需用計劃上報到分管專工，各班的需用計劃要將材料和備件分開上報。（注：“材料”指通用的一般材料，“備件”指設備備件和專業(yè)性較強的材料）
2、 各專工接到班組上報的需用計劃后，要對其內容認真審閱，根據專業(yè)需要，進行補充和核減。經分管副主任審核批準并打印一份由分管副主任簽字交到主任處，于25日前將備件計劃在mis系統(tǒng)填報提交，將材料計劃上交到材料員（暫定趙秀云）。
3、 材料員接到各專工上報的材料計劃后，對所有計劃進行匯總，于27日前在mis系統(tǒng)填報提交。
4、 部門主任在mis系統(tǒng)對專工和材料員提交的計劃進行審批和提交。
三、 需用計劃的落實和費用計劃的上報
1、 需用計劃上報之后，各專工要及時與經營管理部和綜合管理部等相關部門進行聯(lián)系和督催，落實備件的定貨和到貨情況；必要時，通過分管副主任和主任進行聯(lián)系和督催。在此基礎上，各專工對下月要出庫的備件費用進行預測統(tǒng)計，并將預測統(tǒng)計結果在月底前上報到部門主任。
2、 需用計劃上報之后，材料員要及時與經營管理部和綜合管理部等相關部門進行聯(lián)系和督催，落實材料的定貨和到貨情況；必要時，通過分管專工、副主任和主任進行聯(lián)系和督催。在此基礎上，材料員對下月要出庫的材料費用進行預測統(tǒng)計，并將預測統(tǒng)計結果在月底前上報到部門主任。
3、 各專工對備件費用計劃的預測要準確，費用計劃總額與實際發(fā)生費用之間的差值不能超過費用計劃總額的10％。
4、 材料員對材料費用計劃的預測要準確，費用計劃總額與實際發(fā)生費用之間的差值不能超過費用計劃總額的10％。
四、 備件和材料的入庫驗收
1、 備件和材料到貨后，分管專工要及時組織有關人員進行入庫驗收，并在mis系統(tǒng)簽名提交。
2、 備件和材料的驗收一定要認真仔細，防止不合格產品的進入。
五、 備件和材料的出庫
1、 備件和材料入庫驗收后，材料員要及時組織辦理出庫。
2、 物資出庫時，由材料員在mis系統(tǒng)填寫領料單，部門主任審批。
六、 備件和材料的二級庫管理
1、 備件和材料進入二級庫后，由各班班長進行領用。
2、 各班長在填報二級庫領料單時要在備注欄內注明所領用物品的用途。
3、 二級庫領料單的審批由各分管理副主任負責，必要時由主任審批。
七、 備件和材料的班組管理
1、 備件和材料領回到班組后，班組要建立臺帳進行登記，對于物資的領用人、領用數(shù)量、領用時間、用途等要有詳細準確的記錄。
2、 班組要建立相應的物資管理制度，班組人員要嚴格遵守制度規(guī)定，確保物資的合理使用，防止不明流失。
八、 本辦法從即日起執(zhí)行。本辦法的解釋權屬設備維護部，本部有權對違犯制度的人員進行處理。
第5篇 修理費使用管理制度（一）
第一章 總則
第一條 為加強和規(guī)范中國石化潤滑油濟南分公司（ 以下簡稱“公司” ）修理費的使用管理，在確保設備安全穩(wěn)定運行的前提下，合理用好修理費用，不斷提高公司的綜合經濟效益。根據潤滑油公司《修理費用管理制度》和《修理項目招投標、詢比價實施細則》以及結合16949認證和內控制度要求，特制定本管理制度。
第二條 各部門要提高修理成本管理意識，切實做到“應修必修，修必修好，既要防止失修，又要避免過剩維修”，保證修理質量，優(yōu)化施工管理，降低修理成本。
第三條 名詞解釋
固定資產 是指使用期超過一年的房屋、建筑物、機器、機械、運輸工具以及其它與生產經營有關的設備、器具、工具等。不屬于生產經營主要設備的物品，單位價值在2000元以上，使用年限2年以上的，也應當作為固定資產。
固定資產修理 包括固定資產大修和維修，大修指對固定資產進行局部更新或更換一套（臺）設備或設施的主要部件、附屬設備、配件或生產裝置停工檢修等。維修指日常生產經營活動中對固定資產進行的消除缺陷，保證其正常發(fā)揮性能的修理。
修理費 是固定資產修理使用的專項資金。房屋裝修及不屬于固定資產的維修（如：辦公家具等）不能使用維修費用。
使用單位 指生產中心、銷售中心、綜合辦公室、財務部、安全生產技術部。
維保單位 是指已經與公司簽有長年維修保養(yǎng)合同的單位。
管理職責
第四條 安全生產技術部是公司修理費的主管部門，負責對設備修理及修理費的全面管理。對潤滑油公司審定的修理費用總額統(tǒng)一平、安排使用，嚴格控制。配合財務做好修理費用的入帳工作。對修理費支出進行審核和統(tǒng)計。每季度組織召開一次修理費用工作分析會，12月份對全年維修工作進行總結。
設備管理崗位： 建立健全固定資產運行情況管理檔案，并具此審核各單位的月（年）度修理計劃需求。編制和上報修理計劃、備品備件計劃和修理費用使用計劃，以及各項臨時修理計劃的審批和上報工作。
負責按照《潤滑油公司修理項目招投標、詢比價實施細則》及內控制度要求，對所有維修項目組織進行招投標或詢比價，并簽定相應維修合同或協(xié)議。
負責“檢修任務單下達、技術交底、項目變更，并及時辦理交工驗收手續(xù)。
負責對所有檢修項目結算書的工程量進行審核和復核，督促辦理工程結算。
配合財務部門做好所有修理費的結算報銷，做好修理費用的入帳，協(xié)助財務部門做好年末修理費的暫估入帳。
將每年修理費用使用情況向公司領導寫出分析報告。
固定資產管理崗位：負責按照“檢修任務單”落實修理項目的實施，參與技術交底、項目變更。
負責隱蔽前的檢查、現(xiàn)場施工管理和協(xié)調。負責維修后更換下的備品配件的復核及處置。
負責與使用單位一起，對所進行的檢維修項目進行質量檢查和工程量簽證的復核，并督促辦理交工驗收手續(xù)。具體包括：生產中心和儲運中心的所有檢維修項目，綜合辦公室負責的辦公樓、空調、汽車、復印機等，以及計算機管理崗位負責的計算機、信息網絡等設施的維修。
計算機管理崗位：負責計算機、信息網絡性質的固定資產的日常維護與管理，建立健全上述固定資產運行情況管理檔案。
根據計算機、信息網絡等設施的運行情況，編制好月（年）度修理計劃及備品備件計劃。計劃要做到科學、準確，避免過剩維修，盡量降低修理費用。修理計劃和備品備件計劃須經部門負責人簽字，主管（修理費用的）經理審批，報設備管理崗位。
負責按照“檢修任務單”落實修理項目的實施，組織使用單位和固定資產管理崗位，對檢維修項目進行檢查、驗收、簽證。
負責檢查落實維修后更換下的備品配件，列出清單，并一同交與安全生產技術部固定資產管理崗位復核。注：更換下的備品配件，施工單位不得帶走。
供應管理崗位：要保證各項修理活動正常開展，努力提高設備、材料、備品配件的采購質量，應優(yōu)先選用中石化物資上網單位產品，降低采購成本，貨比三家，優(yōu)質優(yōu)價，對超計劃或無計劃的不予以采購。按時參加修理費用工作分析會。
第五條 生產中心是生產設施的主要使用單位，負責對其進行日常維護與管理，建立健全所屬固定資產運行情況管理檔案。
根據所屬固定資產運行情況，編制好本部門的月（年）度修理計劃及備品備件計劃。計劃要做到科學、準確，避免過剩維修，盡量降低修理費用。修理計劃和備品備件計劃須經部門負責人簽字，主管（修理費用的）經理審批。對于生產急需進行搶修的項目，可經主管經理批準后先行實施，但必須在事后一周內補報計劃。
負責按照“檢修任務單”落實修理項目的實施，搞好現(xiàn)場的施工管理。負責本部門檢維修項目的檢查、驗收、簽證。
負責檢查落實維修后更換下的備品配件，列出清單，并一同交與固定資產管理崗位復核。
第六條 儲運中心是生產及輔助生產設施的主要使用單位，負責對其進行日常維護與管理，建立健全所屬固定資產運行情況管理檔案。
根據所屬固定資產運行情況，編制好本部門的月（年）度修理計劃及備品備件計劃。計劃要做到科學、準確，避免過剩維修，盡量降低修理費用。修理計劃和備品備件計劃須經部門負責人簽字，主管（修理費用的）經理審批。對于生產急需進行搶修的項目，可經主管經理批準后先行實施，但必須在事后一周內補報計劃。
負責按照“檢修任務單”落實修理項目的實施，搞好現(xiàn)場的施工管理。負責本部門檢維修項目的檢查、驗收、簽證。
負責檢查落實維修后更換下的備品配件，列出清單，并一同交與固定資產管理崗位復核。
第七條 綜合辦公室負責公司辦公樓、生產中心辦公樓、空調、汽車、復印機等的日常維護與管理。建立健全上述固定資產運行情況管理檔案。
根據所屬固定資產運行情況，編制好本部門的月（年）度修理計劃及備品備件計劃。計劃要做到科學、準確，避免過剩維修，盡量降低修理費用。修理計劃和備品備件計劃須經部門負責人簽字，主管（修理費用的）經理審批。對于急需進行搶修的項目（如汽車外出時發(fā)生的維修），可經主管經理同意后先行實施，但必須在事后一周內補報計劃。
負責按照“檢修任務單”落實修理項目的實施，搞好現(xiàn)場的施工管理。負責本部門檢維修項目的檢查、驗收、簽證。
負責檢查落實維修后更換下的備品配件，列出清單，并一同交與安全生產技術部復核。注：更換下的備品配件回收，施工單位不得帶走。
第八條 財務部負責對修理費的使用進行核算和監(jiān)控，并根據潤滑油公司綜合計劃部下達的修理費使用計劃，保證年度修理費總額所需資金的落實。
按公司所簽訂的維修合同相關條款、潤滑油公司批復的維修計劃、“檢修任務單”、工程簽證（或設備維修與故障診斷卡）及結算資料等，按時結算修理費支出。
監(jiān)督修理費用的開支，對超計劃、無計劃費用及不執(zhí)行制度的不予以支付。
第6篇 某某煤礦防爆電氣設備地面修理管理制度
一、適用范圍
第1條 本規(guī)程適用于在煤礦地面從事防爆電氣設備修理工作的修理工。
二、上崗條件
第2條 防爆電器修理工必須經過專業(yè)培訓,考試合格并取得合格證后,持證上崗。
第3條 熟知《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,《煤礦機電設備檢修質量標準》及煤礦電氣防爆標準的有關規(guī)定。
第4條 熟悉所維修設備性能,結構和原理,能獨立工作,學徒工不得單獨從事防爆設備的修理工作。
三、安全規(guī)定
第5條 上班前不得喝酒,上班時不得做與本職工作無關的事情,嚴格遵守有關規(guī)章制度。
第6條 防爆電氣設備修理過程中,通電試驗時,必須不少于兩人協(xié)同工作。嚴格執(zhí)行停送電制度,嚴禁帶電作業(yè)。
第7條 檢修用配件和零部件應采用符合標準規(guī)定的合格品,不得使用沒有合法生產手續(xù),未經試驗、檢驗的自制產品作為配件。
第8條 防爆電氣設備經修理后達不到防爆要求的,嚴禁下井使用。
四、操作準備
第9條 修理前準備好必要的材料、配件、工具、測試儀器及其他用具。
第10條 在起、拉、吊、運防爆電氣設備前,應對使用的器具進行檢查。
第11條 防爆電氣設備檢修前,必須對防爆設備的完好程度、防爆殼體及防爆面進行全面檢查,詳細記錄檢查情況。
第12條 對防爆設備臟污、銹蝕部分和油漆脫落部分進行清理。
五、正常操作
第13條 嚴格實行定期檢修制度,井下防爆電氣設備應定期升井到地面進行大修。
第14條 拆裝防爆電氣設備時,應用專用工具,嚴禁野蠻拆裝和違章操作。
第15條 防爆電氣設備拆開后,防爆面要妥善放置保管,對不符合防爆要求的,必須進行處理,對沾污或局部有可處理損傷的防爆面,經處理后的粗糙度和防爆間隙應符合防爆標準的規(guī)定,防爆面應進行鈍化處理并涂防銹油。
第16條 對損傷的觸頭、接點、線圈、消弧罩等零部件修理后應達到檢修質量標準要求,保證安全使用,對無法修復的各種零部件必須更換。
第17條 選用熔片、保護裝置的整定應與電氣設備性能一致,嚴禁用保險絲代替熔片。
第18條 修理電氣設備時,不準任意改動原設備上的端子位序和標記;所換的組件必須是校驗合格的,固定要牢固,接線要合理。
第19條 經修理后的防爆電氣設備的機械傳動部分應動作靈活,刀閘、主回路動靜觸頭和輔助接點接觸符合規(guī)定要求,內部接線牢固、無松動,電氣保護動作靈敏可靠。
第20條 防爆電氣設備修完裝蓋前,必須詳細檢查防爆腔,應無遺留的線頭,零件等雜物,保持防爆設備主防爆腔和各個接線盒防爆腔內清潔無雜物。
第21條 對防爆電氣設備涂刷防銹漆和防護漆時,不得沾污防爆面。
第22條 按規(guī)定項目對設備防爆性能進行檢查試驗,并記錄主要參數(shù),達不到規(guī)定要求的,要找出原因,重新修理并試驗,直至合格為止。電氣試驗合格后,出具產品檢修證書,簽字蓋章入庫存放。
第23條 實行防爆電氣設備檢修責任制,誰檢修、誰負責,嚴格按防爆設備檢修標準認真檢查。
第24條 對修理后仍不能保證安全使用或嚴重損壞無法修理的電氣設備,應予以報廢,做好報廢標記后送指定地點。
六、收尾工作
第25條 每臺防爆電氣設備完成檢修工作后應整理檢修記錄及試驗報告。
第26條 防爆電氣設備應編號管理,建立修理檔案。修理檔案應注明檢修設備編號、型號、檢修日期、檢修內容、更換的主要零、部件、安全保護裝置的整定值、選用保險片(絲)的額定通過電流值等項內容、試驗情況和檢修人的簽字等項內容。
第27條 清點工具、儀表、材料,清掃工作環(huán)境衛(wèi)生,電氣設備停好電后方可離開工作場所。
第7篇 修理廠安全管理制度
不管是對于任何產品維修的修理廠,產品及員工的安全是工作的第一位。
如何確保安全工作,應制定哪些安全管理制度呢以下整理了修理廠安全管理制度的范本,可供參考。
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。
舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、反腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。
配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。
八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。
第8篇 設備計劃修理管理制度
1、目的
為了保證生產設備的正常運轉,特制定本制度。
2、管理內容
2.1各車間分管設備的主任每年十一月底向供應部書面提出下一年度大修、二保計劃,由供應部復核后,綜合全廣設備使用情況、磨損情況及設備普查情況,編制下年度大修、二保計劃草案。
2.2由供應部牽頭,組織有關單位,對照草案到現(xiàn)場逐臺審查,以確定設備年度大修、二保計劃,再由供應部形成正式計劃,于每年十二月下旬前報經總經理批準后,即列入企業(yè)年度計劃交供應部執(zhí)行。
2.3供應部在安排全年生產計劃的同時,也要安排好設備的大修(項修〉計劃,以免發(fā)生時間仲突,季節(jié)性運行的設備要適時安排,并盡量利用停電、停氣及生產談季等問隙機會進行修理。
2.4計劃安排先質控點設備及特殊工序設備,后一般設備,確保關鍵設備,即首先安排大型及歷年失修的設備。
2.5供應部根據設備大修、二保計劃每月下達各類設備維修計劃,修前檢查準備、各品備件準備、工量器具準備、修理期工作安排及修后驗收等都必須有統(tǒng)一的完整、正確的記錄,經供應部簽字編序后存入設備檔案備案。
2.6在本廠維修保養(yǎng)力量不能滿足設備大修、二保計劃及特種設備一級保養(yǎng)要求時,供應部可選擇適當?shù)姆殖邪竭M行。
第9篇 修理廠廢油廢物管理制度
為了加強修理廠廢油的管理，杜絕亂排亂放而造成的環(huán)境污染和浪費，特制定本規(guī)定。
1.修理廠廢油的產生及注意事項
1.1修理廠主要負責人對本單位的油品管理全面負責。
1.2 產生的所有廢油必須集中回收于容器內，不得將廢油排入水溝、地面或亂倒，以免造成環(huán)境污染和影響污水零排放的正常運行。
1.3 認真做好設備、管道和容器的跑、冒、滴、漏，禁止物料、潤滑油和動力用油泄漏。
1.4 廢油應貯存在火災危險最低的場所，設置警示標志。
1.5 廢油應交有相應資質的單位或機構進行處置，不得私自處置。
1.6 維修人員在油料庫房取潤滑油時禁止?jié)櫥土鞯降孛?，在給車輛設備加注潤滑油時，要用專門的漏斗和油壺，禁止加油時潤滑油流在設備或地面上。
2 修理廠廢油的正確儲存
2.1 廢油存放處，嚴禁吸煙，配備足夠的消防設施（如：干粉滅火器，二氧化碳滅火器，消防沙等），著火時嚴禁用水滅火。
2.2 應定期進行廢油桶檢查，確保廢油不會因泄漏而流失。
2.3 當廢油儲存達到高限時要及時聯(lián)系相關單位進行出售，保證不能溢流。
2.4 收集廢油的過程中，應避免容器損壞，或者廢物外溢或散落于收集區(qū)域附近。
3.油品的使用
3.1 根據實際需要領用油品，維修后多余的油品應回收。油桶，制冷劑罐，油漆罐等排放整齊，不許隨處亂丟，特別是齒輪油，機油，液壓油。
3.2 更換發(fā)動機機油，變速箱油，剎車油應先將舊油放出，放盡后再加新油。
3.3 放出的廢機油用專門的盤子接，應小心防止滴落地面或濺出盤子，然后集中放入廢油桶內。
3.4 清洗油、柴油主要是用于清洗零部件的油類，維修人員應根據清洗零部件量，領取適量清洗油，清洗油應反復使用，直至不能使用，再放入廢油桶內集中回收。
3.5 維修完工后應及時用碎布將地面的油污擦凈。
違反本規(guī)定的按環(huán)保管理制度進行考核。
第10篇 修理廠管理制度
1、生產車間(場所)嚴禁吸煙,吸煙至休息室。
2、生產車間(場所)地面清潔無油污,墻面無油漬、無明顯劃痕,按班組劃地承包。
3、廢油及時處理,嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除,不得留滯生產車間(場所)。
4、保持機、手工具清潔,手工具置于柜內,保持工具柜清潔無油污,工具按層擺放有序,工具柜內不得放置與修車無關的物品,下班后整理清潔工具柜,并按規(guī)定擺放整齊。機工具使用后及時放于規(guī)定區(qū)域。
5、嚴格執(zhí)行“三不落地四清潔”,油污不得落地,不慎落地及時處理不留痕跡,工件擺放整齊歸位,不給人以雜亂感。
6、統(tǒng)一著裝,保持清潔。使用文明語言,不與用戶爭執(zhí)。不得向用戶索煙,不接受用戶宴請,不接受消費,一經查實,作待崗處理
7、工作場所一天一小掃,每臺車輛作業(yè)完畢后,及時清理場所,一周一大掃,確保場所、機具整齊清潔。
8、工具柜臺上方禁止擺放物品,工作衣、工作鞋帽應置于休息室,并確保休息室清潔整齊。
9、嚴禁油手、污手試車,保持在修車內清潔,嚴禁在車內休息閑聊、聽收錄機。
10、保持總成修理間干凈整潔,所有物品整齊地擺放在貨架上,地面、墻壁不得有油污。
11、安全文明小組每周檢查一次,發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以10元/次罰款,并責令當場糾正違規(guī)行為。
12、中午嚴禁喝酒。
13、自覺維護公共場所的清潔衛(wèi)生,每天應將門窗及電力設施關好后方可離去。
14、及時洗滌工作服。
15、廠長為各生產班組文明生產監(jiān)督人。
安全管理規(guī)定
1、各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一責任人。
2、全廠職工必須牢記“生產必須安全”“安全是最大效益”的思想,時刻繃緊安全生產弦,杜絕三違行為,不安全堅決不生產。
3、機修工嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范,并做好工作業(yè)人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。
4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車凳使用之前,必須例行檢查,切不可粗心大意,懷僥幸思想,否則一時疏忽,終身遺憾。
5、加強工業(yè)汽油的領用制度,使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍情況,嚴禁明后靠近,必要時設置明顯標志,安全使用。
6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油。
7、必須使用擱車凳擱車,擱車時,支撐部位準確可靠,在使用兩柱舉升器時,離地20cm時,檢查是否穩(wěn)定,確保安全可靠。
8、遇有重載車輛報修時,婉言謝絕或卸載后修理,切不可蠻干惹事。
9、工作過程中,相互不許打玩、嘻鬧,嚴防傷害自己或被他人傷害。
10、有證人員不亂開車,私自動用客戶車輛一次罰款100元,發(fā)生事故責任自負,無證人員嚴禁開車。
11、必須經常巡視生產場所,要有預見性,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,糾正事故苗頭。每月必須進行一次職工安全教育,每月對全廠的移動電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查,并做好整改記錄,每月定期召開一次安全小組會議,并做好會議工作檢查記錄。
12、材料銷售部門、財務部門,要做好防盜工作,閑雜人員不得進入財務室、倉庫內。
勞動紀律的規(guī)定
1、按時上、下班,不得遲到、早退,違者處罰如下:遲到、早退一次罰款日薪的20%,月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。(遲到、早退30分鐘以上為遲到、早退)
2、有事必須請假,半天以上(含半天)需經廠領導批準,否則按曠工處理,并按公司有關規(guī)定處罰。(事假、病假一天以上扣除日薪)
3、無故曠工者,累計超過三天,示為自動離職,同時扣除崗位工資等與其有關費用。
4、上班時,不得無故離崗,有事必須和有關領導請假,否則按早退處理。
5、工作期間,不得做與本職工作無關的事項。
設備管理規(guī)定
1、全廠設備、機具落實到具體責任人,由專人負責清潔、保養(yǎng)。電腦解碼器等精密設備由專人負責操作。
2、購置新設備,要堅持技術領先、經濟實用的原則,同時了解和購置市場上的汽修新機具,提高我廠裝備水平。
3、設備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障,及時向廠領導反映,以便聯(lián)系廠家修理。發(fā)現(xiàn)故障不匯報,讓設備帶病操作,擴大設備損壞的,根據情況對責任人罰款50-100元。
4、舉升器、小吊車、壓力機等設備不得超負荷使用,凡超負荷,損壞設備的,按處設備事故處理規(guī)定進行處罰。
5、空壓機在廠內不需要供應壓縮空氣時,必須停機,在工作中確保不缺冷卻水,潤滑油及時添加和更換,冬季及時排放冷卻水。
6、廠設備管理崗,搞好設備安全生產工作,定期組織設備的檢驗,負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。
7、廠設備管理崗,做好設備檔案、資料、臺帳的管理工作,負責檢查每臺設備的運轉記錄情況,填報處技術管理科要求的各式報表。
第11篇 a修理廠安全管理制度
不管是對于任何產品維修的修理廠,產品及員工的安全是工作的第一位。如何確保安全工作,應制定哪些安全管理制度呢以下整理了修理廠安全管理制度的范本,可供參考。
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、反腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。
八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。
第12篇 機械隊委外修理管理工作制度
為規(guī)范機械隊委外修理,保證車輛完好運行,確保安全生產,特制定本制度。望有關單位遵照執(zhí)行。
一、機械隊有委外修理項目時,必須先通知機電科有關負責人現(xiàn)場查看、確認。確實需要委外修理時,由機械隊寫出書面申請單。
二、申請單必須注明需委外修理的車號、車型、檢修項目、內容明細、估價、預計工期、質保期、檢修地點等內容。
三、申請單必須經機械隊隊長、機電科主管人員、機電科長、分管廠長、廠長審批后方可生效。
四、申請單生效后由機電科聯(lián)系修理單位進行施工。一般修理在機械隊檢修小院進行,承修單位自帶配件必須經過機電科驗收簽字,否則不予結算。
五、每項修理項目完成后由機電科組織,機械隊、修理單位等三家單位進行驗收。
六、驗收單必須注明驗收日期、驗收內容、驗收結論等內容。驗收人:承修單位負責人、機電科負責人、機械隊隊長、機械隊檢修組長均簽字后方可生效。
七、 質保期內出現(xiàn)同類故障,承修方必須無條件進行免費維修。
第13篇 某煤礦防爆電氣設備地面修理管理制度
一、適用范圍
第1條 本規(guī)程適用于在煤礦地面從事防爆電氣設備修理工作的修理工。
二、上崗條件
第2條 防爆電器修理工必須經過專業(yè)培訓，考試合格并取得合格證后，持證上崗。
第3條 熟知《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定，《煤礦機電設備檢修質量標準》及煤礦電氣防爆標準的有關規(guī)定。
第4條 熟悉所維修設備性能，結構和原理，能獨立工作，學徒工不得單獨從事防爆設備的修理工作。
三、安全規(guī)定
第5條 上班前不得喝酒，上班時不得做與本職工作無關的事情，嚴格遵守有關規(guī)章制度。
第6條 防爆電氣設備修理過程中，通電試驗時，必須不少于兩人協(xié)同工作。嚴格執(zhí)行停送電制度，嚴禁帶電作業(yè)。
第7條 檢修用配件和零部件應采用符合標準規(guī)定的合格品，不得使用沒有合法生產手續(xù)，未經試驗、檢驗的自制產品作為配件。
第8條 防爆電氣設備經修理后達不到防爆要求的，嚴禁下井使用。
四、操作準備
第9條 修理前準備好必要的材料、配件、工具、測試儀器及其他用具。
第10條 在起、拉、吊、運防爆電氣設備前，應對使用的器具進行檢查。
第11條 防爆電氣設備檢修前，必須對防爆設備的完好程度、防爆殼體及防爆面進行全面檢查，詳細記錄檢查情況。
第12條 對防爆設備臟污、銹蝕部分和油漆脫落部分進行清理。
五、正常操作
第13條 嚴格實行定期檢修制度，井下防爆電氣設備應定期升井到地面進行大修。
第14條 拆裝防爆電氣設備時，應用專用工具，嚴禁野蠻拆裝和違章操作。
第15條 防爆電氣設備拆開后，防爆面要妥善放置保管，對不符合防爆要求的，必須進行處理，對沾污或局部有可處理損傷的防爆面，經處理后的粗糙度和防爆間隙應符合防爆標準的規(guī)定，防爆面應進行鈍化處理并涂防銹油。
第16條 對損傷的觸頭、接點、線圈、消弧罩等零部件修理后應達到檢修質量標準要求，保證安全使用，對無法修復的各種零部件必須更換。
第17條 選用熔片、保護裝置的整定應與電氣設備性能一致，嚴禁用保險絲代替熔片。
第18條 修理電氣設備時，不準任意改動原設備上的端子位序和標記;所換的組件必須是校驗合格的，固定要牢固，接線要合理。
第19條 經修理后的防爆電氣設備的機械傳動部分應動作靈活，刀閘、主回路動靜觸頭和輔助接點接觸符合規(guī)定要求，內部接線牢固、無松動，電氣保護動作靈敏可靠。
第20條 防爆電氣設備修完裝蓋前，必須詳細檢查防爆腔，應無遺留的線頭，零件等雜物，保持防爆設備主防爆腔和各個接線盒防爆腔內清潔無雜物。
第21條 對防爆電氣設備涂刷防銹漆和防護漆時，不得沾污防爆面。
第22條 按規(guī)定項目對設備防爆性能進行檢查試驗，并記錄主要參數(shù)，達不到規(guī)定要求的，要找出原因，重新修理并試驗，直至合格為止。電氣試驗合格后，出具產品檢修證書，簽字蓋章入庫存放。
第23條 實行防爆電氣設備檢修責任制，誰檢修、誰負責，嚴格按防爆設備檢修標準認真檢查。
第24條 對修理后仍不能保證安全使用或嚴重損壞無法修理的電氣設備，應予以報廢，做好報廢標記后送指定地點。
六、收尾工作
第25條 每臺防爆電氣設備完成檢修工作后應整理檢修記錄及試驗報告。
第26條 防爆電氣設備應編號管理，建立修理檔案。修理檔案應注明檢修設備編號、型號、檢修日期、檢修內容、更換的主要零、部件、安全保護裝置的整定值、選用保險片(絲)的額定通過電流值等項內容、試驗情況和檢修人的簽字等項內容。
第27條 清點工具、儀表、材料，清掃工作環(huán)境衛(wèi)生，電氣設備停好電后方可離開工作場所。
第14篇 機械隊委外修理管理制度
為規(guī)范機械隊委外修理，保證車輛完好運行，確保安全生產，特制定本制度。望有關單位遵照執(zhí)行。
一、機械隊有委外修理項目時，必須先通知機電科有關負責人現(xiàn)場查看、確認。確實需要委外修理時，由機械隊寫出書面申請單。
二、申請單必須注明需委外修理的車號、車型、檢修項目、內容明細、估價、預計工期、質保期、檢修地點等內容。
三、申請單必須經機械隊隊長、機電科主管人員、機電科長、分管廠長、廠長審批后方可生效。
四、申請單生效后由機電科聯(lián)系修理單位進行施工。一般修理在機械隊檢修小院進行，承修單位自帶配件必須經過機電科驗收簽字，否則不予結算。
五、每項修理項目完成后由機電科組織，機械隊、修理單位等三家單位進行驗收。
六、驗收單必須注明驗收日期、驗收內容、驗收結論等內容。驗收人：承修單位負責人、機電科負責人、機械隊隊長、機械隊檢修組長均簽字后方可生效。
七、 質保期內出現(xiàn)同類故障，承修方必須無條件進行免費維修。
第15篇 修理費使用管理制度（二）
第二章費用管理
第九條 修理費用是固定資產修理的專項基金，非修理費用一律不得在修理費中列入。各單位要理順內部控制度流程，明確責任，嚴格規(guī)范各項資金的運作，對修理費的使用不得超支、擠占、挪用。
第十條安全生產技術部對潤滑油公司綜合計劃部批準的年度修理費使用總額進行綜合平和控制使用，不得突破總額指標。組織對修理項目施工方案的審查，出現(xiàn)計劃外修理項目或費用超出預算時，必須報請公司主管經理，并上報潤滑油公司綜合計劃部審核，潤滑油公司主管經理批準后方能實施。
第十一條 修理項目必須按照《潤滑油公司修理項目招投標、詢比價實施細則》進行，合同估算價在300萬元及以上的修理項目，由集團公司審批、備案后組織招標；合同估算價在50萬元以上的或雖在50萬元以下，但列入潤滑油公司重點修理項目的，在潤滑油公司綜合計劃部的監(jiān)督、指導下進行招標；上述條款以下的所有修理項目，由安全生產技術部依據有關規(guī)定組織進行招投標或詢比價。
第十二條 各部門要認真執(zhí)行修理項目計劃，杜絕無合同施工的現(xiàn)象。修理項目合同要對工作量、技術要求、管理要求、工期、合同款、付款方式等進行明確規(guī)定。
第十三條 建立施工單位管理擋案，審核其資質和資信，每一個項目完成后都要對施工單位的資信進行再評審及年度評申，對維保單位只進行年度評申。
第十四條財務部要會同安全生產技術部按照修理費預算計劃做好修理費的控制工作，加強修理費的核算和統(tǒng)計，按安全生產技術部確認的修理費用結算審核單及時入帳。
第十五條 安全生產技術部與財務部每月初對上月修理費的使用情況進行一次對接，核查修理費用計劃的執(zhí)行情況和財務支出情況。
第十六條 為節(jié)約修理費用，各部門要認真搞好修舊利廢工作。對檢修、改造中替換下來的設備、零配件應組織有關技術人員進行認真鑒定，確有修理和使用價值的應認真組織修理，妥善保管好，以備使用。公司對節(jié)約利舊工作做出突出貢獻的單位和個人給予適當獎勵。
第十七條 各單位要結合生產和設備運行的實際情況申報修理計劃，項目要明確，隱含的工作要列示清楚。所需主要材料要逐項填寫名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、材質。特殊的價格昂貴的材料不得錯報、漏報。土建工作量要報清楚具體的面積尺寸。項目施工過程中，有增減變更的情況，特別是增加工作量的要補報檢維修計劃并說明原因。臨時性維修計劃，除生產急需外，原則上不予安排，沒有計劃的項目不予結算。
第十八條 各單位要嚴格規(guī)范工程簽證（或設備維修與故障診斷卡），做到工作量簽證與現(xiàn)場實際相符，施工圖紙有增減變動工作量的要逐一標示清楚，由我方提供施工主材（閥門、管件等）和材料利舊使用的，我方現(xiàn)場管理人員應認真審核簽證單，逐一標示注明。工程簽證（或設備維修與故障診斷卡）由使用管理單位簽字，固定資產管理崗位復核。
第十九條 安全生產技術部對所有維修項目的工作量簽證進行審核，并會同財務部對工作量簽證進行不定期抽樣檢查核量，對工作量簽證有明顯誤差、重復簽證、多簽，有甲方供料和利舊材料標示不清的，要與經濟責任制掛鉤進行扣獎，情節(jié)嚴重的要追究其相關責任。若出現(xiàn)上述情況檢修施工單位應重新編寫結算資料，順延結算。
第三章 附則
第二十條 本制度與國家法律法規(guī)及上級制度不符時，以國家法律法規(guī)及上級制度為準。
第二十一條 本制度由安全生產技術部負責解釋。
第二十二條 本制度自發(fā)布之日起開始實行。
