張拉安全措施10篇

第1篇 建筑工程預應力結構張拉施工 安全措施

1)成立安全管理小組檢查安全設施,建立健全安全生產(chǎn)責任制,做到管理到位,責任到崗,認真做好安全教育和安全交底工作。

2)配備符合規(guī)定的設備,并隨時注意檢查,及時更換不符合安全要求的設備。

3)對電工、焊工、張拉工等特種作業(yè)工人必須經(jīng)過培訓考試合格取證,持證上崗。操作機械設備要嚴格遵守各機械的規(guī)程,嚴格按使用說明書操作,并按規(guī)定配備防護用具。

4)預應力筋下料盤切割時防止鋼絲、鋼絞線彈出傷人,砂輪鋸片破碎傷人。

5)對張拉平臺、腳手架、安全網(wǎng)、張拉設備等,現(xiàn)場施工負責人應組織技術人員、安全人員及施工班組共同檢查,合格后方可使用。

6)采用錐錨式千斤頂張拉鋼絲束時,先使千斤頂張拉缸進油,壓力表針有啟動時再打楔塊。

7)鐓頭錨固體系在張拉過程中隨時擰上螺母。

8)兩端張拉的預應力筋:兩端正對預應力筋部位應采取措施進行防護。

9)預應力筋張拉時,操作人員應站在張拉設備的作用力方向的兩側,嚴禁站在建筑物邊緣與張拉設備之間,以防在張拉過程中,有可能來不及躲避偶然發(fā)生的事故而造成傷亡。

第2篇 預應力張拉施工安全措施

一、 編制依據(jù)

1、設計規(guī)范

《國道315線湟源至西海公路二期工程兩階段施工圖設計》

《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj 041-2000

2、技術指標

(1)公路等級:高速公路

(2)設計荷載:公路—ⅰ級;

二、施工準備

1、預制場布置安排

預制場需作特殊處理,首先進行挖溝、排水、疏干、清表20cm,然后回填50cm宕喳,碾壓密實,對材料堆放場地及場內道路進一步表面硬化后進行制梁廠設備和結構的安裝施工。

2、張拉臺座

根據(jù)本標段的工程數(shù)量情況,預制場擬設張拉臺座15個,臺座傳力柱為鋼筋砼結構,內配25鋼筋。為增加橫向抗彎剛度,臺座傳力柱間每隔10m設有1處鋼筋砼橫隔梁,張拉段和錨固段分別設有型鋼組焊的箱形橫梁,并配有δ=50mm的鋼板制成的錨固限位板,限位板上鉆有和預應力筋位置相適應的圓孔,由于傳力柱和橫梁接觸面為局部承壓面,為提高砼局部承壓強度,施工時在傳力柱的端頭依次放3層鋼筋網(wǎng)片和δ=20mm局部承壓鋼板。

3、模板

空心板梁外模采用定型鋼模板,每節(jié)長度為2.0m。模板接頭采用螺栓連接,接頭間嵌以海綿條,以防漏漿,內模采用橡膠充氣膠囊,側模采用鋼模,側模加固采用在模板上下方分別“外拉內撐”方式,確保梁體尺寸準確,梁體底模采用如下方式:先將兩傳力柱內的地基夯實,然后在其上澆注15cm厚砼,表面抹光振實,砼縱向每間隔4m留一伸縮縫,中間嵌以軟木條,以防止砼拉裂。在砼面上鋪δ=8mm鋼板作為空心板梁的底模,梁體端部底模砼要適當加厚,以防止松張后梁體將底模壓沉。

4、張拉機具

張拉端橫梁采用箱形鋼橫梁,確保張拉后橫梁中部撓度不大于2mm。為減少鋼絞線的浪費,擬采用0vm型單孔夾具,配以yde26-200型張拉千斤頂和zb4-500型高壓油泵,施工前單孔夾具要按有關規(guī)范加以檢驗,千斤頂和油泵要定期進行標定,配套使用并作好維修保養(yǎng)工作。

5、鋼絞線張拉

鋼絞線下料采用砂輪切割機,不得使用電弧或氣割,鋼絞線下料長度為:張拉臺座長度+兩端橫梁寬度+單側錨固長度+單側千斤頂工作長度+砂箱長度+50mm。

臺座上鋪放鋼絞線要同斷頭張拉定拉板的孔統(tǒng)一編號,對號入孔,防止穿錯孔眼,穿束時注意保持鋼絞線的清潔,以免影響預應力筋和砼的粘結力,為防止板梁端部應力集中,出現(xiàn)裂紋,在鋼絞線的端部要采取隔離措施,套一定長度的pvc管。張拉采用一端錨固,一端張拉,張拉方式為單根張拉,應力與伸長值雙控。張拉程序為:0→初應力→σcon(持荷2min)→錨固。

板內模全部采用充氣膠囊做芯模,為防止膠囊上浮和側移,采用定位鋼筋。

6、材料進場及檢驗

1、水泥

(1)水泥采用祁連山p.052.5級水泥。

(2)采用mnf-2高效外加劑。

2、鋼鉸線

(1)預應力鋼絞線采用φs15.2高強度低松馳鋼絞線。公稱抗拉標準強度fpk=1860mpa,單根公稱直徑d=15.2mm。

(2)購買的鋼絞線應具有生產(chǎn)廠家出具的質量證明書,并在現(xiàn)場監(jiān)理旁站下按規(guī)定取樣做強度和松馳試驗,并具有相應的試驗委托單和試驗報告,檢驗合格后方準投入使用。

三、空心板鋼絞線的下料、保存:

1、下料

(1)鋼絞線下料長度依據(jù)設計圖紙和張拉方案確定,在下料前逐個對各束鋼絞線做精確計算,并通過試用后修正。

(2)鋼絞線下料應在固定的平臺上進行,確保下料尺寸準確。下料時應進行編束、編號,鋼絞線下料長度誤差為±20mm,如果下料長度很長應考慮溫度對下料的影響,最好同一時間下的料放在一起。

(3)鋼絞線應采用砂輪切割機切斷,以保證切口平正,線頭不散,不允許用電、氣切割,以防損傷鋼絞線和發(fā)生意外事故。

(4)鋼絞線在下料前應進行表面清理、除銹,鋼絞線不允許焊接,或焊渣灼傷,凡有以上缺陷的鋼絞線不準使用。

2、鋼筋施工

鋼筋采取集中下料、集中綁扎,部分鋼筋可待鋼筋籠放到臺座上后再綁扎,應注意內緣鋼筋綁扎的扎絲頭應向外,以免劃破膠囊。

3、預應力鋼絞線穿束

鋼筋綁扎完成后就可以進行預應力鋼絞線穿束,在穿束中一定要注意,任何情況下鋼絞線不得接觸電弧,更不得將鋼絞線做為導線。

(1)鋼絞線應排列理順,鋼絞線不得在孔道內交叉疊繞。

(2)鋼絞線束兩端應按設計編號,以便對應張拉。

待鋼絞線穿束完成后進行側模支立,側模應按事先編好順序依次支立,并校正準確。側模、鋼筋自檢合格后報監(jiān)理工程師。

四、張拉機具

張拉機具與錨具配套使用,張拉千斤頂用兩臺經(jīng)校驗合格的yde26-200型千斤頂,所用壓力表的精度不應低于1.5級;校驗千斤頂用的實驗機的精度不得低于±2%。

張拉機具應由專人使用和管理,并應經(jīng)常維護,定期校驗。張拉機具長期不使用時,應在使用前全面進行校驗。使用時的校驗期限應視千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時,應重新校驗。校驗時千斤頂和壓力表應同時校驗。

五、錨具

(1)錨具采用ovm15-6型錨具,錨具規(guī)格符合設計要求,加工的精度、硬度在規(guī)定范圍內。

(2)運抵到現(xiàn)場的錨具,使用前對工作錨具、夾片逐個進行檢驗。并按規(guī)定取樣,做抽檢試驗,并具有相應的試驗委托單和試驗報告,檢驗合格后方準投入使用。

(3)運抵到現(xiàn)場的錨具應存放在室內貨架上,鋼絞線放置平坦,并墊離地面,加以覆蓋,確保鋼鉸線置于干燥環(huán)境中。使用前不得沾染雜物、油污、產(chǎn)生鐵銹等。

錨具的類型符合設計規(guī)定及預應力鋼絞線張拉的需要。用預應力鋼材與錨夾具組合進行張拉試驗時的錨固能力。

錨具須經(jīng)過部以上級別技術鑒定和產(chǎn)品鑒定,出廠前應由銷售廠家按規(guī)定進行校驗并提供質量證明書。

六、張拉應力控制

預應力鋼絞線采用應力控制方法張拉,用伸長值進行校核,實際伸長值與理論伸長值之差控制在6%以內,否則暫停張拉,待查明原因并采取措施加以調整后,方可繼續(xù)張拉。

鋼絞線在張拉及放松時,應填寫施工記錄。

鋼絞線張拉程序0→初應力(10%σk)→張拉(20%σk)→張拉(60%σk)→張拉(100%σk)。

鋼絞線在張拉時不得出現(xiàn)滑絲、斷絲現(xiàn)象。

張拉完畢后,鋼絞線對設計位置的偏差不得大于5mm。

鋼絞線放張時的砼強度不得低于設計標號的75%,放張時采用單根放松,次序為先中間后兩側,分階段對稱進行,嚴禁一次將一根松完。

鋼絞線放松后可用乙炔氧氣切割,但應防止燒壞鋼筋端部。端頭部分應采用切割鋸斷、剪斷的方法切斷。

七、組織機構及工藝

1 、組織機構及勞動力

張拉組負責人:王小兵

現(xiàn)場技術負責人:姜飛

作業(yè)班的人員配置:

(1)測量員2人,普工3人。

(2)鋼鉸線下料:鋼筋工3人。

(3)張拉技工:4人。

2、工藝流程

(1)混凝土澆筑完畢后,強度大于或等于75%的設計強度后,且砼齡期不少于7d時,方可進行預應放張,具體時間通過壓試件決定。

(2)預應力張拉工作應在正常溫度條件下進行。

(3)千斤頂?shù)慕o油、回油工序均應緩慢、平穩(wěn)進行,特別要避免大缸回油過猛,以防產(chǎn)生較大的沖擊震動,以生滑絲。

(4)根據(jù)設計提供的鋼絞線束張拉控制力計算出初張拉力,控制張拉力,并經(jīng)設計及監(jiān)理單位審核同意后報駐地監(jiān)理工程師由現(xiàn)場監(jiān)理旁站共同檢測出準確的張拉數(shù)據(jù)。

(5)預應力鋼筋張拉時的控制應力,應以張拉時的實際伸長值與應力張拉施工理論計算伸長進行校核。實際伸長值和理論計算伸長值相差應控制在6%以內,否則應暫停張拉,查明原因并采取措施加以調整后,再繼續(xù)張拉。各種張拉設計值由設計提供,并要自行計算核對,預應力在張拉前,先調整到初應力(取控制應力的10%),再開始張拉和量測伸長值,實際伸長值除張拉時量側的伸長值外,還應加上初應力時的推算伸長值。

(6)預應力鋼絞線在張拉應力達到穩(wěn)定后方可錨固,預應力鋼筋錨固后的外露長度不小于30cm,鋼絞線的根部用浸濕的石棉繩纏繞。

(7)預應力張拉完成后,鋼絲回縮量之和不得大于8mm,否則需要換鋼絞線后再張拉。

(8)固定專業(yè)組負責張拉,必須在專職工程師的指導下進行,張拉時油頂后方嚴禁站人,并搞好預應力張拉記錄。

九、監(jiān)視措施

(1)施加預壓力所用的機具、設備及儀表,定期維護和校核。

(2)張拉設備要檢查編號,編號要配套。

(3)張拉設備應配套校驗,以確定張拉力與儀表讀數(shù)的關系曲線。壓力表的精度不低于1.5級,校驗用的試驗機或測力計精度不得低于+1%。校驗時千斤頂活塞的運行方向應與實際張拉應工作狀態(tài)一致。

十、質量及安全措施

1、張拉注意事項

(1)夾片與錨環(huán)孔不應粘附泥漿或其它雜物,且不允許銹蝕(若有輕微浮銹,應徹底清除)。

(2)對表面有銹的鋼絞線,張拉前應徹底除銹,以減少磨擦損失。

(3)錨具安裝到位后,應及時張拉,以防止因銹蝕而產(chǎn)生滑絲、斷絲。

(4)工具錨夾片對表面和錐孔內表面用前應涂退錨靈以便退錨靈活。

(5)張拉系統(tǒng)使用前應進行標定。

(6)張拉前檢查張拉系統(tǒng)安全可靠,張拉時應有安全措施,張拉千斤頂后嚴禁站人。

2、安全操作注意事項

(1)張拉現(xiàn)場應有明顯標志,與該工作無關的人員嚴禁入內。

(2)張拉或退楔時,千斤頂后面不得站人,以防預應力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。

(3)油泵運轉有不正常情況時,應立即停車檢查。在油壓情況下,不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。

(4)作業(yè)應由專人負責指揮,操作時嚴禁摸踩及碰撞力筋,在測量伸長及擰螺母時,應停止開動千斤頂。

(5)張拉時,螺絲端桿、套筒螺絲及螺母必須有足夠長度,夾具有足夠的夾緊能力,防止錨具夾具不牢而滑出。

(6)在高壓油管的接頭應加防護套,以防噴油傷人。

3、放張

空心板砼強度達到設計要求,并達到相應齡期后,方可放張,如設計無規(guī)定,砼強度不可低于設計強度的85%,且齡期不可少于5d,以確?？招陌遒|量且保證規(guī)定的上撓度。

整批鋼絞線放張采用砂箱法,放松時速度不可過快,放砂速度要均勻,端橫梁兩端的砂箱放砂要均勻,使端橫梁與梁端始終保持平行。放張完畢后,鋼絞線采用砂輪切割機切斷,以防破壞砼。

先張法張拉十分危險,施工過程中要特別注意安全

a、對全體操作人員進行安全教育,牢固樹立安全生產(chǎn)思想,自覺遵守安全技術操作規(guī)程,所有操作人員要聽從指揮、循章作業(yè)、文明施工。

b、臺座四周設安全網(wǎng)和警示標志,非工作人員不準進入張拉現(xiàn)場,在張拉端和被張拉端分別設安全擋板,以防鋼絞線拉斷后飛出傷人。

c、在前幾片空心板張拉過程中,要派專人觀察監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)問題立即停下,采取相應措施。

d、張拉臺座周圍設安全防護網(wǎng),張拉臺做每隔5米設一道橫擔桿,確保施工安全。

4、安全保障措施

加強安全生產(chǎn)教育,提高全體員工的安全生產(chǎn)意識,增強員工主人翁責任感,牢固樹立“安全第一的意識”。

a、針對本工程特點,對工人進行崗位培訓,進行安全基礎知識和技能教育,持專業(yè)主管部門簽發(fā)的合格證上崗。

d、必須采取有效防護措施不施工。

c、定期和不定期組織安全生產(chǎn)檢查,定期對張拉機械設備進行檢查。

d、嚴禁酒后上班,不準打赤腳、穿拖鞋進入作業(yè)區(qū)。

e、機械設備有漏電保護裝置和接零接地,開關、插座集中放在配電箱內,有防雨裝置,并由專職電工管理。

f、經(jīng)常對機械設備進行檢查維護保養(yǎng),每天上班前試運行運轉正常后方能進入施工操作。

第3篇 預應力板梁張拉施工安全措施

為了貫徹“安全第一,預防為主”的方針,做到“三不生產(chǎn)”的原則,即不安全不生產(chǎn)、不消除事故隱患不生產(chǎn)、不落實安全防護措施不生產(chǎn)?，F(xiàn)制定有關預應力板梁張拉的安全措施如下:

一、張拉前的準備:

1、張拉人員必須詳細了解張拉施工工藝及張拉設備操作規(guī)程。

2、張拉前張拉所用千斤頂和壓力表要經(jīng)過有資質的檢測部門進行標定。

3、張拉前要檢查油泵、千斤頂?shù)臋C械性能,使之處于良好的使用狀態(tài)。

4、張拉所用夾片和錨具、錨墊板進場時,必須具有出廠合格證和質量證明書,并按規(guī)范要求的抽檢頻率對其進行力學性能檢測,使用前還要對其外觀進行檢查,嚴格杜絕使用外觀有裂紋和其他缺陷的夾片、錨具。

5、張拉所用的預應力鋼絞線除按規(guī)定要送檢外,還要還要檢查其外觀,杜絕使用外觀有裂紋和已受傷的鋼絞線。

6、張拉前,板梁混凝土強度必須達到設計強度的90%以上。

二、參與施工人員的責職:

1、施工生產(chǎn)經(jīng)理:(____)負責全面施工生產(chǎn)和安全。

2、施工負責人:(___、___)負責張拉作業(yè)安全工作。

3、班組負責人:(____)負責張拉組的安全工作。

4、作業(yè)指揮員:(____)負責張拉作業(yè)指揮工作。

5、班組安全員:(____)負責張拉組的安全監(jiān)督檢查和整改落實工作。

6、單位專職安全員:(____)負責全工地的安全監(jiān)督檢查和整改落實工作。

三、張拉時要求:

1、張拉時,張拉區(qū)域周圍應設置明顯的警示標志和標牌,嚴禁非操作人員進入張拉區(qū)。

2、張拉時,板梁兩端嚴禁站人,并在兩端設置安全保護設置。

3、張拉操作人員在張拉時要嚴格按照張拉施工工藝進行張拉并嚴格遵守張拉設備操作規(guī)程。

4、張拉力的作用線應與鋼絞線中心一致,不得偏扭。

5、張拉時,油泵應徐徐加壓,使千斤頂加載平穩(wěn)、均勻、緩慢,卸載時,應慢慢打開油閥,使油壓緩緩下降。

6、油泵運轉時,若有不正?，F(xiàn)象,應立即停車。

7、張拉時,嚴禁工作壓力超過額定壓力。

8、預應力鋼絞線的錨固,應在張拉控制應力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行。

第4篇 預應力張拉施工及安全措施

一、??? 編制依據(jù)

1、設計規(guī)范

《國道315線湟源至西海公路二期工程兩階段施工圖設計》

《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj 041-2000

2、技術指標

（1）公路等級：高速公路

（2）設計荷載：公路—ⅰ級；

二、施工準備

1、預制場布置安排

預制場需作特殊處理，首先進行挖溝、排水、疏干、清表20cm，然后回填50cm宕喳，碾壓密實，對材料堆放場地及場內道路進一步表面硬化后進行制梁廠設備和結構的安裝施工。

2、張拉臺座

根據(jù)本標段的工程數(shù)量情況，預制場擬設張拉臺座15個，臺座傳力柱為鋼筋砼結構，內配?25鋼筋。為增加橫向抗彎剛度，臺座傳力柱間每隔10m設有1處鋼筋砼橫隔梁，張拉段和錨固段分別設有型鋼組焊的箱形橫梁，并配有δ=50mm的鋼板制成的錨固限位板，限位板上鉆有和預應力筋位置相適應的圓孔，由于傳力柱和橫梁接觸面為局部承壓面，為提高砼局部承壓強度，施工時在傳力柱的端頭依次放3層鋼筋網(wǎng)片和δ=20mm局部承壓鋼板。

3、模板

空心板梁外模采用定型鋼模板，每節(jié)長度為2.0m。模板接頭采用螺栓連接，接頭間嵌以海綿條，以防漏漿，內模采用橡膠充氣膠囊，側模采用鋼模，側模加固采用在模板上下方分別“外拉內撐”方式，確保梁體尺寸準確，梁體底模采用如下方式：先將兩傳力柱內的地基夯實，然后在其上澆注15cm厚砼，表面抹光振實，砼縱向每間隔4m留一伸縮縫，中間嵌以軟木條，以防止砼拉裂。在砼面上鋪δ=8mm鋼板作為空心板梁的底模，梁體端部底模砼要適當加厚，以防止松張后梁體將底模壓沉。

4、張拉機具

張拉端橫梁采用箱形鋼橫梁，確保張拉后橫梁中部撓度不大于2mm。為減少鋼絞線的浪費，擬采用0vm型單孔夾具，配以yde26-200型張拉千斤頂和zb4-500型高壓油泵，施工前單孔夾具要按有關規(guī)范加以檢驗，千斤頂和油泵要定期進行標定，配套使用并作好維修保養(yǎng)工作。

5、鋼絞線張拉

鋼絞線下料采用砂輪切割機，不得使用電弧或氣割，鋼絞線下料長度為：張拉臺座長度+兩端橫梁寬度+單側錨固長度+單側千斤頂工作長度+砂箱長度+50mm。

臺座上鋪放鋼絞線要同斷頭張拉定拉板的孔統(tǒng)一編號，對號入孔，防止穿錯孔眼，穿束時注意保持鋼絞線的清潔，以免影響預應力筋和砼的粘結力，為防止板梁端部應力集中，出現(xiàn)裂紋，在鋼絞線的端部要采取隔離措施，套一定長度的pvc管。張拉采用一端錨固，一端張拉，張拉方式為單根張拉，應力與伸長值雙控。張拉程序為：0→初應力→σcon（持荷2min）→錨固。

板內模全部采用充氣膠囊做芯模，為防止膠囊上浮和側移，采用定位鋼筋。

6、材料進場及檢驗

1、水泥

(1)水泥采用祁連山p.052.5級水泥。

(2)采用mnf-2高效外加劑。

2、鋼鉸線

(1)預應力鋼絞線采用φs15.2高強度低松馳鋼絞線。公稱抗拉標準強度fpk=1860mpa，單根公稱直徑d＝15.2mm。

(2)購買的鋼絞線應具有生產(chǎn)廠家出具的質量證明書，并在現(xiàn)場監(jiān)理旁站下按規(guī)定取樣做強度和松馳試驗，并具有相應的試驗委托單和試驗報告，檢驗合格后方準投入使用。

三、空心板鋼絞線的下料、保存：

1、下料

(1)鋼絞線下料長度依據(jù)設計圖紙和張拉方案確定，在下料前逐個對各束鋼絞線做精確計算，并通過試用后修正。

(2)鋼絞線下料應在固定的平臺上進行，確保下料尺寸準確。下料時應進行編束、編號，鋼絞線下料長度誤差為±20mm，如果下料長度很長應考慮溫度對下料的影響，最好同一時間下的料放在一起。

(3)鋼絞線應采用砂輪切割機切斷，以保證切口平正，線頭不散，不允許用電、氣切割，以防損傷鋼絞線和發(fā)生意外事故。

(4)鋼絞線在下料前應進行表面清理、除銹，鋼絞線不允許焊接，或焊渣灼傷，凡有以上缺陷的鋼絞線不準使用。

2、鋼筋施工

鋼筋采取集中下料、集中綁扎，部分鋼筋可待鋼筋籠放到臺座上后再綁扎，應注意內緣鋼筋綁扎的扎絲頭應向外，以免劃破膠囊。

3、預應力鋼絞線穿束

鋼筋綁扎完成后就可以進行預應力鋼絞線穿束，在穿束中一定要注意，任何情況下鋼絞線不得接觸電弧，更不得將鋼絞線做為導線。

(1)鋼絞線應排列理順，鋼絞線不得在孔道內交叉疊繞。

(2)鋼絞線束兩端應按設計編號，以便對應張拉。

待鋼絞線穿束完成后進行側模支立，側模應按事先編好順序依次支立，并校正準確。側模、鋼筋自檢合格后報監(jiān)理工程師。

四、張拉機具

張拉機具與錨具配套使用，張拉千斤頂用兩臺經(jīng)校驗合格的yde26-200型千斤頂，所用壓力表的精度不應低于1.5級；校驗千斤頂用的實驗機的精度不得低于±2%。

張拉機具應由專人使用和管理，并應經(jīng)常維護，定期校驗。張拉機具長期不使用時，應在使用前全面進行校驗。使用時的校驗期限應視千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，應重新校驗。校驗時千斤頂和壓力表應同時校驗。

五、錨具

(1)錨具采用ovm15-6型錨具，錨具規(guī)格符合設計要求，加工的精度、硬度在規(guī)定范圍內。

(2)運抵到現(xiàn)場的錨具，使用前對工作錨具、夾片逐個進行檢驗。并按規(guī)定取樣，做抽檢試驗，并具有相應的試驗委托單和試驗報告，檢驗合格后方準投入使用。

(3)運抵到現(xiàn)場的錨具應存放在室內貨架上，鋼絞線放置平坦，并墊離地面，加以覆蓋，確保鋼鉸線置于干燥環(huán)境中。使用前不得沾染雜物、油污、產(chǎn)生鐵銹等。

錨具的類型符合設計規(guī)定及預應力鋼絞線張拉的需要。用預應力鋼材與錨夾具組合進行張拉試驗時的錨固能力。

錨具須經(jīng)過部以上級別技術鑒定和產(chǎn)品鑒定，出廠前應由銷售廠家按規(guī)定進行校驗并提供質量證明書。

六、張拉應力控制

預應力鋼絞線采用應力控制方法張拉，用伸長值進行校核，實際伸長值與理論伸長值之差控制在6%以內，否則暫停張拉，待查明原因并采取措施加以調整后，方可繼續(xù)張拉。

鋼絞線在張拉及放松時，應填寫施工記錄。

鋼絞線張拉程序0→初應力（10%σk）→張拉（20%σk）→張拉（60%σk）→張拉（100%σk）。

鋼絞線在張拉時不得出現(xiàn)滑絲、斷絲現(xiàn)象。

張拉完畢后，鋼絞線對設計位置的偏差不得大于5mm。

鋼絞線放張時的砼強度不得低于設計標號的75%，放張時采用單根放松，次序為先中間后兩側，分階段對稱進行，嚴禁一次將一根松完。

鋼絞線放松后可用乙炔氧氣切割，但應防止燒壞鋼筋端部。端頭部分應采用切割鋸斷、剪斷的方法切斷。

七、組織機構及工藝

1 、組織機構及勞動力

張拉組負責人：王小兵

現(xiàn)場技術負責人：姜?飛

作業(yè)班的人員配置：

(1)測量員2人，普工3人。

(2)鋼鉸線下料：鋼筋工3人。

(3)張拉技工：4人。

2、工藝流程

(1)混凝土澆筑完畢后，強度大于或等于75%的設計強度后，且砼齡期不少于7d時，方可進行預應放張，具體時間通過壓試件決定。

(2)預應力張拉工作應在正常溫度條件下進行。

(3)千斤頂?shù)慕o油、回油工序均應緩慢、平穩(wěn)進行，特別要避免大缸回油過猛，以防產(chǎn)生較大的沖擊震動，以生滑絲。

(4)根據(jù)設計提供的鋼絞線束張拉控制力計算出初張拉力，控制張拉力，并經(jīng)設計及監(jiān)理單位審核同意后報駐地監(jiān)理工程師由現(xiàn)場監(jiān)理旁站共同檢測出準確的張拉數(shù)據(jù)。

(5)預應力鋼筋張拉時的控制應力，應以張拉時的實際伸長值與應力張拉施工理論計算伸長進行校核。實際伸長值和理論計算伸長值相差應控制在6%以內，否則應暫停張拉，查明原因并采取措施加以調整后，再繼續(xù)張拉。各種張拉設計值由設計提供，并要自行計算核對，預應力在張拉前，先調整到初應力（取控制應力的10%），再開始張拉和量測伸長值，實際伸長值除張拉時量側的伸長值外，還應加上初應力時的推算伸長值。

(6)預應力鋼絞線在張拉應力達到穩(wěn)定后方可錨固，預應力鋼筋錨固后的外露長度不小于30cm，鋼絞線的根部用浸濕的石棉繩纏繞。

(7)預應力張拉完成后，鋼絲回縮量之和不得大于8mm，否則需要換鋼絞線后再張拉。

(8)固定專業(yè)組負責張拉，必須在專職工程師的指導下進行，張拉時油頂后方嚴禁站人，并搞好預應力張拉記錄。

九、監(jiān)視措施

(1)施加預壓力所用的機具、設備及儀表，定期維護和校核。

(2)張拉設備要檢查編號，編號要配套。

(3)張拉設備應配套校驗，以確定張拉力與儀表讀數(shù)的關系曲線。壓力表的精度不低于1.5級，校驗用的試驗機或測力計精度不得低于+1%。校驗時千斤頂活塞的運行方向應與實際張拉應工作狀態(tài)一致。

十、質量及安全措施

1、張拉注意事項

(1)夾片與錨環(huán)孔不應粘附泥漿或其它雜物，且不允許銹蝕（若有輕微浮銹，應徹底清除）。

(2)對表面有銹的鋼絞線，張拉前應徹底除銹，以減少磨擦損失。

(3)錨具安裝到位后，應及時張拉，以防止因銹蝕而產(chǎn)生滑絲、斷絲。

(4)工具錨夾片對表面和錐孔內表面用前應涂退錨靈以便退錨靈活。

(5)張拉系統(tǒng)使用前應進行標定。

(6)張拉前檢查張拉系統(tǒng)安全可靠，張拉時應有安全措施，張拉千斤頂后嚴禁站人。

2、安全操作注意事項

(1)張拉現(xiàn)場應有明顯標志，與該工作無關的人員嚴禁入內。

(2)張拉或退楔時，千斤頂后面不得站人，以防預應力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。

(3)油泵運轉有不正常情況時，應立即停車檢查。在油壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。

(4)作業(yè)應由專人負責指揮，操作時嚴禁摸踩及碰撞力筋，在測量伸長及擰螺母時，應停止開動千斤頂。

(5)張拉時，螺絲端桿、套筒螺絲及螺母必須有足夠長度，夾具有足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出。

(6)在高壓油管的接頭應加防護套，以防噴油傷人。

3、放張

空心板砼強度達到設計要求，并達到相應齡期后，方可放張，如設計無規(guī)定，砼強度不可低于設計強度的85%，且齡期不可少于5d，以確?？招陌遒|量且保證規(guī)定的上撓度。

整批鋼絞線放張采用砂箱法，放松時速度不可過快，放砂速度要均勻，端橫梁兩端的砂箱放砂要均勻，使端橫梁與梁端始終保持平行。放張完畢后，鋼絞線采用砂輪切割機切斷，以防破壞砼。

先張法張拉十分危險，施工過程中要特別注意安全

a、對全體操作人員進行安全教育，牢固樹立安全生產(chǎn)思想，自覺遵守安全技術操作規(guī)程，所有操作人員要聽從指揮、循章作業(yè)、文明施工。

b、臺座四周設安全網(wǎng)和警示標志，非工作人員不準進入張拉現(xiàn)場，在張拉端和被張拉端分別設安全擋板，以防鋼絞線拉斷后飛出傷人。

c、在前幾片空心板張拉過程中，要派專人觀察監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)問題立即停下，采取相應措施。

d、張拉臺座周圍設安全防護網(wǎng)，張拉臺做每隔5米設一道橫擔桿，確保施工安全。

4、安全保障措施

加強安全生產(chǎn)教育，提高全體員工的安全生產(chǎn)意識，增強員工主人翁責任感，牢固樹立“安全第一的意識”。

a、針對本工程特點，對工人進行崗位培訓，進行安全基礎知識和技能教育，持專業(yè)主管部門簽發(fā)的合格證上崗。

d、必須采取有效防護措施不施工。

c、定期和不定期組織安全生產(chǎn)檢查，定期對張拉機械設備進行檢查。

d、嚴禁酒后上班，不準打赤腳、穿拖鞋進入作業(yè)區(qū)。

e、機械設備有漏電保護裝置和接零接地，開關、插座集中放在配電箱內，有防雨裝置，并由專職電工管理。

f、經(jīng)常對機械設備進行檢查維護保養(yǎng)，每天上班前試運行運轉正常后方能進入施工操作。

第5篇 梁板張拉安全措施

預應力梁板張拉工作即將開始，為了貫徹“安全第一，預防為主”的方針，做到“三不生產(chǎn)”的原則，即不安全不生產(chǎn)、不消除事故隱患不生產(chǎn)、不落實安全防護措施不生產(chǎn)?，F(xiàn)制定有關預應力梁板張拉的安全措施如下：

一、張拉前的準備：

1、張拉人員必須詳細了解張拉施工工藝及張拉設備操作規(guī)程。

2、張拉前張拉所用千斤頂和壓力表要經(jīng)過有資質的檢測部門進行標定。

3、張拉前要檢查油泵、千斤頂?shù)臋C械性能，使之處于良好的使用狀態(tài)。

4、張拉所用夾片和錨具、錨墊板進場時，必須具有出廠合格證和質量證明書，并按規(guī)范要求的抽檢頻率對其進行力學性能檢測，使用前還要對其外觀進行檢查，嚴格杜絕使用外觀有裂紋和其他缺陷的夾片、錨具。

5、張拉所用的預應力鋼絞線除按規(guī)定要送檢外，還要檢查其外觀，杜絕使用外觀有裂紋和已受傷的鋼絞線。

6、張拉前，梁板砼強度必須達到設計強度的90%以上。

三、張拉時要求：

1、張拉時，張拉區(qū)域周圍應設置明顯的警示標志和標牌，嚴禁非操作人員進入張拉區(qū)。

2、張拉時，梁板兩端嚴禁站人，并在兩端設置安全保護設置。

3、張拉操作人員在張拉時要嚴格按照張拉施工工藝進行張拉并嚴格遵守張拉設備操作規(guī)程。

4、張拉力的作用線應與鋼絞線中心一致，不得偏扭。

5、張拉時，油泵應徐徐加壓，使千斤頂加載平穩(wěn)、均勻、緩慢，卸載時，應慢慢打開油閥，使油壓緩緩下降。

6、油泵運轉時，若有不正?，F(xiàn)象，應立即停車。

7、張拉時，嚴禁工作壓力超過額定壓力。

8、預應力鋼絞線的錨固，應在張拉控制應力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行。

第6篇 張拉、壓漿安全措施

綏佳線k339橋t梁安裝后需進行橫隔板張拉，尤其第一孔梁兩側緊靠即有路基，安裝前路基土要清除。這就要求項目部必須認真做好安全防范，保證行車及人身安全。因此制定如下措施：

一、 除路基土后，必須用鋼樁圍護，防止塌方。

二、 張拉作業(yè)區(qū)無關人員不得進入。

三、 作業(yè)前必須檢查張拉設備、工具（如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等）是否符合施工及安全的要求。

四、 錨具使用前要經(jīng)檢驗，合格后方可使用。

五、 油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降,要平穩(wěn)、均 勻一致。安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠。

六、 張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡信號；要對錨具連接器進行檢查。

七、 張拉端要設立防護擋板。

八、 張拉時，千斤頂?shù)膶γ?、后面及不張拉端正面嚴禁站人，作業(yè)人員要站在千斤頂兩側。

九、 要有足夠的夾緊能力，防止錨夾不牢而滑出。

十、 高處張拉必須設平臺，要有上下扶梯及防護欄。

十一、 張拉操作中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象必須立即停機進行檢查。

十二、 張拉完畢，退銷時要采取安全防護措施。人工拆卸銷子時，不得強擊。

十三、 張拉完畢后，對張拉施錨端要妥善保護。管道尚未灌漿 前，要設圍護和擋板，嚴禁撞擊錨具及鋼筋。

十四、 管道壓漿時，要嚴格按規(guī)定壓力進行。施壓前要調整好安 全閥。關閉閥門時作業(yè)人員要站在側面。

十五、 在全過程中，現(xiàn)場安全員必須跟班作業(yè)。

以上安全措施各職能人員要嚴格執(zhí)行，各盡其責，保證張拉、壓漿全過程中的施工安全。為實現(xiàn)安全工程努力。

項目副經(jīng)理：

安 全 員：

施工班班長：

綏佳線k339項目經(jīng)理部

二00三年八月十七日

第7篇 預應力板梁張拉施工的安全措施

為了貫徹“安全第一，預防為主”的方針，做到“三不生產(chǎn)”的原則，即不安全不生產(chǎn)、不消除事故隱患不生產(chǎn)、不落實安全防護措施不生產(chǎn)?，F(xiàn)制定有關預應力板梁張拉的安全措施如下：

一、張拉前的準備：

1、張拉人員必須詳細了解張拉施工工藝及張拉設備操作規(guī)程。

2、張拉前張拉所用千斤頂和壓力表要經(jīng)過有資質的檢測部門進行標定。

3、張拉前要檢查油泵、千斤頂?shù)臋C械性能，使之處于良好的使用狀態(tài)。

4、張拉所用夾片和錨具、錨墊板進場時，必須具有出廠合格證和質量證明書，并按規(guī)范要求的抽檢頻率對其進行力學性能檢測，使用前還要對其外觀進行檢查，嚴格杜絕使用外觀有裂紋和其他缺陷的夾片、錨具。

5、張拉所用的預應力鋼絞線除按規(guī)定要送檢外，還要還要檢查其外觀，杜絕使用外觀有裂紋和已受傷的鋼絞線。

6、張拉前，板梁混凝土強度必須達到設計強度的90%以上。

二、參與施工人員的責職：

1、施工生產(chǎn)經(jīng)理：（____）負責全面施工生產(chǎn)和安全。

2、施工負責人：（___、___）負責張拉作業(yè)安全工作。

3、班組負責人：（____）負責張拉組的安全工作。

4、作業(yè)指揮員：（____）負責張拉作業(yè)指揮工作。

5、班組安全員：（____）負責張拉組的安全監(jiān)督檢查和整改落實工作。

6、單位專職安全員：（____）負責全工地的安全監(jiān)督檢查和整改落實工作。

三、張拉時要求：

1、張拉時，張拉區(qū)域周圍應設置明顯的警示標志和標牌，嚴禁非操作人員進入張拉區(qū)。

2、張拉時，板梁兩端嚴禁站人，并在兩端設置安全保護設置。

3、張拉操作人員在張拉時要嚴格按照張拉施工工藝進行張拉并嚴格遵守張拉設備操作規(guī)程。

4、張拉力的作用線應與鋼絞線中心一致，不得偏扭。

5、張拉時，油泵應徐徐加壓，使千斤頂加載平穩(wěn)、均勻、緩慢，卸載時，應慢慢打開油閥，使油壓緩緩下降。

6、油泵運轉時，若有不正常現(xiàn)象，應立即停車。

7、張拉時，嚴禁工作壓力超過額定壓力。

8、預應力鋼絞線的錨固，應在張拉控制應力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行。

第8篇 建筑工程預應力結構張拉施工安全措施

1）成立安全管理小組檢查安全設施，建立健全安全生產(chǎn)責任制，做到管理到位，責任到崗，認真做好安全教育和安全交底工作。

2）配備符合規(guī)定的設備，并隨時注意檢查，及時更換不符合安全要求的設備。

3）對電工、焊工、張拉工等特種作業(yè)工人必須經(jīng)過培訓考試合格取證，持證上崗。操作機械設備要嚴格遵守各機械的規(guī)程，嚴格按使用說明書操作，并按規(guī)定配備防護用具。

4）預應力筋下料盤切割時防止鋼絲、鋼絞線彈出傷人，砂輪鋸片破碎傷人。

5）對張拉平臺、腳手架、安全網(wǎng)、張拉設備等，現(xiàn)場施工負責人應組織技術人員、安全人員及施工班組共同檢查，合格后方可使用。

6）采用錐錨式千斤頂張拉鋼絲束時，先使千斤頂張拉缸進油，壓力表針有啟動時再打楔塊。

7）鐓頭錨固體系在張拉過程中隨時擰上螺母。

8）兩端張拉的預應力筋：兩端正對預應力筋部位應采取措施進行防護。

9）預應力筋張拉時，操作人員應站在張拉設備的作用力方向的兩側，嚴禁站在建筑物邊緣與張拉設備之間，以防在張拉過程中，有可能來不及躲避偶然發(fā)生的事故而造成傷亡。

第9篇 張拉壓漿安全措施

綏佳線k339橋t梁安裝后需進行橫隔板張拉,尤其第一孔梁兩側緊靠即有路基,安裝前路基土要清除。這就要求項目部必須認真做好安全防范,保證行車及人身安全。因此制定如下措施:

一、 除路基土后,必須用鋼樁圍護,防止塌方。

二、 張拉作業(yè)區(qū)無關人員不得進入。

三、 作業(yè)前必須檢查張拉設備、工具(如:千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等)是否符合施工及安全的要求。

四、 錨具使用前要經(jīng)檢驗,合格后方可使用。

五、 油泵開動時,進、回油速度與壓力表指針升降,要平穩(wěn)、均 勻一致。安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠。

六、 張拉前,操作人員要確定聯(lián)絡信號;要對錨具連接器進行檢查。

七、 張拉端要設立防護擋板。

八、 張拉時,千斤頂?shù)膶γ?、后面及不張拉端正面嚴禁站?作業(yè)人員要站在千斤頂兩側。

九、 要有足夠的夾緊能力,防止錨夾不牢而滑出。

十、 高處張拉必須設平臺,要有上下扶梯及防護欄。

十一、 張拉操作中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象必須立即停機進行檢查。

十二、 張拉完畢,退銷時要采取安全防護措施。人工拆卸銷子時,不得強擊。

十三、 張拉完畢后,對張拉施錨端要妥善保護。管道尚未灌漿 前,要設圍護和擋板,嚴禁撞擊錨具及鋼筋。

十四、 管道壓漿時,要嚴格按規(guī)定壓力進行。施壓前要調整好安 全閥。關閉閥門時作業(yè)人員要站在側面。

十五、 在全過程中,現(xiàn)場安全員必須跟班作業(yè)。

以上安全措施各職能人員要嚴格執(zhí)行,各盡其責,保證張拉、壓漿全過程中的施工安全。為實現(xiàn)安全工程努力。

項目副經(jīng)理:

安 全 員:

施工班班長:

綏佳線k339項目經(jīng)理部

二00三年八月十七日

第10篇 梁板張拉 安全措施

預應力梁板張拉工作即將開始,為了貫徹“安全第一,預防為主”的方針,做到“三不生產(chǎn)”的原則,即不安全不生產(chǎn)、不消除事故隱患不生產(chǎn)、不落實安全防護措施不生產(chǎn)?，F(xiàn)制定有關預應力梁板張拉的安全措施如下:

一、張拉前的準備:

1、張拉人員必須詳細了解張拉施工工藝及張拉設備操作規(guī)程。

2、張拉前張拉所用千斤頂和壓力表要經(jīng)過有資質的檢測部門進行標定。

3、張拉前要檢查油泵、千斤頂?shù)臋C械性能,使之處于良好的使用狀態(tài)。

4、張拉所用夾片和錨具、錨墊板進場時,必須具有出廠合格證和質量證明書,并按規(guī)范要求的抽檢頻率對其進行力學性能檢測,使用前還要對其外觀進行檢查,嚴格杜絕使用外觀有裂紋和其他缺陷的夾片、錨具。

5、張拉所用的預應力鋼絞線除按規(guī)定要送檢外,還要檢查其外觀,杜絕使用外觀有裂紋和已受傷的鋼絞線。

6、張拉前,梁板砼強度必須達到設計強度的90%以上。

三、張拉時要求:

1、張拉時,張拉區(qū)域周圍應設置明顯的警示標志和標牌,嚴禁非操作人員進入張拉區(qū)。

2、張拉時,梁板兩端嚴禁站人,并在兩端設置安全保護設置。

3、張拉操作人員在張拉時要嚴格按照張拉施工工藝進行張拉并嚴格遵守張拉設備操作規(guī)程。

4、張拉力的作用線應與鋼絞線中心一致,不得偏扭。

5、張拉時,油泵應徐徐加壓,使千斤頂加載平穩(wěn)、均勻、緩慢,卸載時,應慢慢打開油閥,使油壓緩緩下降。

6、油泵運轉時,若有不正常現(xiàn)象,應立即停車。

7、張拉時,嚴禁工作壓力超過額定壓力。

8、預應力鋼絞線的錨固,應在張拉控制應力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行。