煤廠管理12篇

第1篇 選煤廠安全管理規(guī)定

第一章? 總? 則

第一條? 為貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，提高安全生產(chǎn)管理水平，預防各類事故的發(fā)生，建設本質安全型選煤廠，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《選煤廠安全規(guī)程》等有關法律、法規(guī)規(guī)定，制定本規(guī)定。

第二條? 認真貫徹執(zhí)行有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程和集團公司的安全管理制度。

第三條? 安全管理工作必須堅持講求實際、尊重科學、嚴格管理、注重實效的原則，切實加強安全管理，不斷提高選煤廠安全生產(chǎn)水平和防范事故的能力，實現(xiàn)安全、高效、文明生產(chǎn)。

第二章? 安全責任制和管理機構

第四條? 建立健全各級領導和各類人員的安全生產(chǎn)責任制，明確各級領導和各類人員在安全生產(chǎn)過程中的責任、權利和義務。

第五條? 廠長是安全生產(chǎn)的第一責任者，總工程師對安全工作負技術責任，副廠長對分管業(yè)務范圍內的安全工作負責。

第六條 建立健全安全生產(chǎn)管理機構，并配備適應工作需要的專職安全生產(chǎn)管理人員和裝備。

第七條? 安全管理機構的基本職責

（一）貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針和勞動保護的政策、法令和法規(guī)；

（二）制定選煤廠有關安全生產(chǎn)工作計劃和規(guī)章制度并組織監(jiān)督貫徹實施；

（三）組織開展安全教育和培訓工作，參與各類規(guī)程、措施的審核、監(jiān)督落實工作；

（四）參與新建、改擴建、技術改造等工程的設計審查、安全監(jiān)督、竣工驗收工作；

（五）組織安全檢查、隱患排查和整改、治理工作；

（六）組織開展安全質量標準化建設工作；

（七）組織和參加各類事故的調查和處理；

（八）組織制定、修訂事故應急救援預案和預案的演練與落實。

（九）收集整理各類安全檔案，做好上報、存檔等工作。

第八條? 選煤廠各生產(chǎn)車間應配備專職或兼職安全員，協(xié)助車間領導和廠安全管理機構做好本車間的安全管理工作。

第三章? 安全投入保障

第九條? 要建立健全安全投入保障制度，加強安全費用的使用管理和監(jiān)督，確保安全費用的及時到位和安措工程按質按量完成。

第十條? 保證安全費用的提取和使用額度不低于有關規(guī)定的額定要求（不低于銷售收入1%或10元/噸精煤提取）。

第十一條? 安全費用主要用于安全裝備、安全設施、安全培訓、安全隱患治理和安全管理。

第十二條? 安全費用的使用原則：

（一）?？顚Ｓ玫脑瓌t

安全費用必須用于選煤廠安全生產(chǎn)的相關支出，做到?？顚Ｓ?，不得擠占和挪用；

（二）重點保證的原則

安全費用分輕、重、緩、急，重點保證用在安全裝備、安全設施的完善和重大隱患治理以及安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，達到消除事故隱患和杜絕重大事故的目的；

（三）突出效果的原則

安全費用最終要落實到使用效果上，通過過程監(jiān)督檢查、質量把關和驗收等措施，確保工程質量達到預期的目的。

第十三條? 安全費用要實行全過程監(jiān)督，所有工程必須有計劃、有審批、有設計和審查、有監(jiān)督、有驗收，確保工程質量和實際效果。

第四章 安全目標管理和績效考核

第十四條? 建立健全逐級安全目標管理制度，制定廠和所屬各車間、科室安全管理目標，并制定相應的實施方案和措施，認真貫徹落實。

第十五條? 制定和落實安全績效工資考核制度。工資總額的20％作為安全績效結構工資，并制定相應的安全績效綜合考核辦法，與職工行為規(guī)范、工作質量等掛鉤，進行考核兌現(xiàn)。

第十六條? 結合自身實際情況推行全員安全風險抵押制度，加大各級管理人員和關鍵崗位、環(huán)節(jié)人員意識、責任意識，并明確考核方案。

第十七條? 上級單位下發(fā)的安全獎勵資金必須?？顚Ｓ?，由廠安監(jiān)部門按規(guī)定考核后落實兌現(xiàn)。

第五章? 安全會議和安全培訓

第十八條? 建立健全各級安全會議制度，主要包括車間安全例會、廠安全辦公會、安全例會、隱患排查會以及專題安全會議，可以分別召開，也可以合并召開。

第十九條? 車間安全例會每旬至少召開一次，廠安全例會每月至少召開一次。

第二十條? 安全會議由領導班子成員、工程技術人員、車間和業(yè)務部門負責人參加，全面分析總結安全狀況，安排部署安全工作，研究解決存在的安全隱患。

第二十一條? 執(zhí)行安全述職制度。生產(chǎn)車間行政正職每月在廠安全例會進行一次安全述職，述職人對安全述職內容的真實性、全面性負責，安監(jiān)部門對安全述職書進行備案。

第二十二條? 建立健全安全培訓制度。逐步提高職工整體素質，增強職工安全意識。

第二十三條? 安全培訓要堅持統(tǒng)一領導、歸口管理、分組培訓、教考分離、全員參與、質量保證、重點突出、整體提升的原則。

第二十四條? 安全培訓的形式是：業(yè)余培訓為主，脫產(chǎn)培訓為輔，業(yè)余培訓與脫產(chǎn)培訓相結合。

第二十五條? 安全培訓要達到以下要求：

（一）制定符合生產(chǎn)實際的安全培訓計劃，并按照計劃落實培訓任務；

（二）按要求選派符合要求人員參加上級單位和部門組織的安全培訓；

（三）完善特種作業(yè)人員管理制度，特種作業(yè)人員及其它從業(yè)人員要按照規(guī)定，按時培訓、考核、換（發(fā)）證，做到全部持證上崗；

（四）堅持“每日一題、每周一課、每月一考”的業(yè)余培訓形式；

（五）按時、保證質量完成上級組織的技術比武、技能鑒定等其他各項培訓工作；

（六）培訓經(jīng)費落實到位；

（七）制定和落實安全培訓工作考核管理辦法。

第六章? 安全技術管理

第二十六條? 建立健全安全技術管理制度，強化安全技術管理。

第二十七條? 總工程師是安全技術管理的第一責任人，負責抓好廠安全技術管理工作。

第二十八條 制定近期和長遠安全技術規(guī)劃，詳細規(guī)劃安全裝備和設施的更新與完善、安全技術提升、安全隱患整改和治理、安全教育培訓等工作。

第二十九條? 新建、改擴建、技術改造等工程要嚴格執(zhí)行安全設施“三同時”制度，并經(jīng)過設計、審查、過程監(jiān)管、竣工驗收等程序管理，確保安全設施工程質量。

第三十條? 常規(guī)規(guī)程每年要結合實際至少審核修訂一次，逐級審核，并經(jīng)總工程師批準簽發(fā)后貫徹執(zhí)行；技術、工藝、設備等變化后，要隨時修改有關規(guī)程，確保規(guī)程有效，能夠起到規(guī)范運行、指導操作、防范事故的作用。

第三十一條? 臨時工程、重點工程、安全重點管理區(qū)域、危險環(huán)節(jié)檢修或施工時，必須制定安全措施和應急預案。措施和應急預案必須按照編、審、批的程序經(jīng)過審核批準后貫徹執(zhí)行，執(zhí)行過程中安全監(jiān)管人員及相關單位領導要全程監(jiān)督。

第三十二條? 積極開展職業(yè)健康體系認證，并按規(guī)劃實施。

第三十三條? 開展安全技術項目評先創(chuàng)優(yōu)活動，規(guī)范項目的申報、評比程序，創(chuàng)新獎勵和推廣機制。

第七章? 安全檢查? 隱患排查與治理

第三十四條? 建立并嚴格執(zhí)行安全檢查制度，對全廠安全生產(chǎn)情況進行檢查。安全檢查包括定期檢查、安全小分隊突擊檢查。

第三十五條? 每月由廠分管安全領導、安監(jiān)部門組織，有關科室、車間負責人和有關工程技術人員參加對全廠至少進行一次安全大檢查；由車間和部門主要領導組織，班隊長等有關人員參加對車間和要害場所每周至少進行一次安全檢查，檢查要有記錄、有整改和復查。

第三十六條? 安全小分隊不定期、不定時進行突擊檢查。

第三十七條? 廠長每月下現(xiàn)場不少于15天，其中夜班不少于10天。其它廠領導每月下現(xiàn)場不少于20天，其中夜班不少于15天。

副總及生產(chǎn)、機電、安監(jiān)部門干部每月下現(xiàn)場不少于20天，其中夜班不少于15天。其他業(yè)務科室干部每月下現(xiàn)場不少于10天。

各車間干部每月下現(xiàn)場不少于20天。其中夜班不少于15天。

下車間、下基層的要抓“三違”、抓安全培訓學習和抽考、抓隱患排查，并做好記錄。

第三十八條? 各種檢查查出的隱患實行隱患分級管理，層層分解責任，按照隱患排查---篩選---“三定”落實---整改---驗收---再排查的模式，嚴密隱患治理程序，確保隱患治理過程安全，實現(xiàn)隱患排查治理全過程的閉合管理。

第三十九條? 對于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患要組織專門的安全會議，按照分析定級、上報、研究制定處理方案、“三定”落實、復查驗收的程序加以治理。

第四十條? 隱患治理完成之前，要制定切實有效的防范措施，防止隱患發(fā)展為事故。同時制定應急預案，最大限度降低發(fā)生事故時的損失，尤其是減少對人的傷害。

第四十一條? 各單位是隱患排查的責任主體，主要負責對本單位安全隱患的排查、控制和治理。

第四十二條? 各分管副職是本單位安全隱患排查治理的直接責任人，負責組織有關部門、班組和人員對分管范圍內的安全隱患進行排查治理，制定整改方案、安全預防措施和預案，并組織實施。

第四十三條? 安監(jiān)部門負責組織對隱患排查和治理情況進行分析、分級、匯總、上報和復查驗收。

第八章? 事故報告和調查處理

第四十四條? 選煤廠建立健全事故報告和調查處理制度，對所發(fā)生的事故按照制度規(guī)定進行事故報告、原因分析、責任劃分和追究處理。

第四十五條? 發(fā)生事故要及時按下列要求報告：

（一）發(fā)生事故后，現(xiàn)場有關人員要堅持“先救人，后救物”的原則。在保證安全的前提下保護現(xiàn)場，積極組織搶救，同時及時向本單位值班領導、廠調度和安監(jiān)部門報告；

（二）車間值班領導接到事故報告后，應迅速趕赴現(xiàn)場，了解事故情況，組織事故救援的同時，向廠調度員和廠值班領導匯報現(xiàn)場情況。調度人員和安監(jiān)人員接到報告后，應盡快掌握事故情況，做好記錄，根據(jù)事故嚴重程度和報告程序，立即向有關領導報告，并按照集團公司事故報告的時限要求，向上級主管部門報告。

（三）事故報告的內容主要包括事故發(fā)生的單位、時間、地點、事故現(xiàn)場情況、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、損害程度、初步原因、已采取的措施和需要采取措施；

（四）接到事故報告后，相關領導必須按要求趕赴調度室或現(xiàn)場，參與組織搶救和善后處理。發(fā)生重大安全事故時，必須按程序啟動相應級別應急救援預案，組織事故搶救和處理。

第四十六條? 按照集團公司事故等級劃分規(guī)定和事故調查有關要求，由廠安監(jiān)部門組織、協(xié)調或協(xié)助成立事故調查組，對事故進行調查。

事故調查的主要工作是：

（一）查明事故發(fā)生的過程、原因和人員傷亡、經(jīng)濟損失等；

（二）確定事故的性質責任；

（三）提出事故處理的意見和防范措施的建議；

（四）提交事故調查報告。

第四十七條? 在事故調查的基礎上進行事故分析，查清事故的直接原因和間接原因，確定事故責任。

第四十八條? 對事故的處理，要堅持“四不放過”的原則，根據(jù)事故情節(jié)輕重和事故責任大小，按照有關規(guī)定，提出對事故責任者的處理意見。

第四十九條? 汲取事故教訓，制定并落實事故防范措施。

第九章重大事故應急救援

第五十條? 選煤廠成立由廠長統(tǒng)一領導下的應急救援指揮體系，建立廠、車間和班隊（組）三級應急救援指揮機構，分別負責相應級別突發(fā)事件的預防與應急準備，監(jiān)測與預警、應急處理與救援、事后恢復與重建應對措施。

選煤廠成立由廠長任總指揮應急救援指揮部，負責對可能引起一人以上生命危險的或損失財物10000元以下5000元以上事故的應急。指揮部在安監(jiān)部門設立辦公室，由安監(jiān)部門負責人擔任主任，負責日常事務的處理，事故發(fā)生后的救援組織。

生產(chǎn)車間成立由行政正職為組長的應急救援隊，負責對可能發(fā)生一人重傷以下或損失財物可能達5000元以下500元以上的事故應救援。

班隊（組）長擔任事故現(xiàn)場處理指揮員，負責對可能發(fā)生發(fā)生一人輕傷以下或損失財物可能達500元以下的事故應急。

事故發(fā)生后，下級應急救援隊伍要無條件服從上級救援機構調遣。

第五十一條? 由總工程師或分管安全副廠長牽頭，安監(jiān)部門組織，有關部門和人員參加的每年至少對全廠的危險源進行一次辨識、分級風險評價和掛牌，生產(chǎn)車間由行政正職組織，對本單位危險源（害）并由安監(jiān)部門負責存檔和上報上級主管部門。

第五十二條? 五級以上危險源必須制定控制風險的計劃和措施，并嚴格按照編、審、批的程序編制應急救援預案。

第五十三條? 針對危險源的防范措施和應急救援預案必須進行全面的貫徹學習，并考核存檔。

第五十四條? 廠每年至少組織應急救援預案演練一次，車間每半年組織演練一次，演練結束后要進行全面總結和講評，對發(fā)現(xiàn)的不足和問題及時進行修改和完善。

第九章? 附則

第五十五條? 本規(guī)解釋權歸???????? 有限公司。

第五十六條? 本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第2篇 淺談選煤廠裝運車間班組安全管理

選煤廠裝運車間負責商品煤的火車外運工作,主要是室外作業(yè),以至于存在勞動強度大,作業(yè)環(huán)境差,工作變化大等情況。這種特殊的作業(yè)環(huán)境以及工作性質決定了裝運車間班組更加鮮明的特點:結構小、任務重、管理實、工作細等。車間安全管理的落腳點在班組,防范事故工作的終端是每一個員工,因此,車間的安全管理必須從班組抓起,加強班組安全工作是車間加強安全生產(chǎn)管理的關鍵,也是減少傷亡和各類災害事故最切實、最有效的辦法。如何加強選煤廠裝運車間班組的安全管理,是實現(xiàn)車間安全生產(chǎn)無事故的關鍵所在。

一、建立、健全班組安全管理制度,強化班組安全基礎管理

首先,完善的班組管理制度是加強班組安全管理的前提,是做好一切工作的基礎。在班組管理制度方面要堅持與生產(chǎn)實際情況相結合,堅持以規(guī)范化、精細化管理為基礎,形成閉合、量化的班組安全管理制度體系,尤其是做到班組安全管理與班組績效工資的掛鉤。

其次,建立健全班組安全生產(chǎn)責任制以及工作標準,明確班組成員在安全工作中的具體任務、責任和權利,使安全工作事事有人管、人人有專責、辦事有標準、工作有檢查,把與安全生產(chǎn)有關的各項工作同班組成員連接、協(xié)調起來,形成一個嚴密高效的安全管理責任系統(tǒng),完全貫徹到班組生產(chǎn)中去。

同時,建立班組的安全管理組織體系,是班組安全管理更加的細化、深化,形成明確的分工,相互協(xié)作,從而達到規(guī)范和約束班組成員行為的目的。班組安全管理組織體系可分為:班長是班組的安全第一負責人,負責全局;班組設立群眾安全監(jiān)督員、青年安全監(jiān)督員,加強班組對每位員工的安全監(jiān)督,杜絕違章行為;根據(jù)實際情況加強班組的安全互聯(lián)互保。

二、加強員工安全知識培訓,提高員工素質,提高班組安全可控能力

據(jù)大量事故案例分析,90%以上的事故發(fā)生在班組,工傷事故中有80%以上是由于人的“三違”所致。因此提高班組職工的安全素質非常重要。領導重視、制度約束、實施嚴管重罰、安全教育培訓等等,都直接或間接地促進職工的安全素質的提高,從而進一步提升班組安全可控能力。

首先 ,強化班組長培訓。車間要經(jīng)常注重發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)有前途的班組長后備人才,建立班組長后備人才檔案,積極為他們提供和創(chuàng)造多形式的學習培訓和實踐鍛煉機會,在抓好安全生產(chǎn)和業(yè)務技能培訓的基礎上,加強班組長管理知識、管理方法培訓和職業(yè)道德培訓,促其快速健康成長。

其次,嚴抓新員工的培訓管理工作。新工進入車間,必須先經(jīng)過廠、車間、班組三級安全教育、安全技能、安全技術培訓、基本安全制度學習和考試合格,進入崗位以后還要有老員工進行傳、幫、帶。通過加強新員工的培訓管理,有效避免了由于個人技能達不到要求,以及對現(xiàn)場問題不熟悉而造成的安全事故的發(fā)生。

三是持之以恒地抓基本安全技能培訓。根據(jù)各工種、各崗位的不同特點與需要,定期對班組員工進行各種生產(chǎn)工藝技術、安全衛(wèi)生知識、事故多發(fā)地點、多發(fā)部位、安全工器具的具體使用與操作等基本培訓,使職工受到全方位、全過程的專業(yè)安全技術培訓,提高全體員工的技能操作水平。

三、重績效,嚴考核,班組安全管理實行目標化

堅持結合車間實際情況,制訂可行的方案,正確組織實施,就能最大限度地發(fā)揮出績效考核的激勵作用。一是績效考核本身不是目的,而是一種手段。從考核中了解員工的潛質,儲備后備人力資源。因此,績效考核關鍵在于過程監(jiān)控,而不是為了考核而考核。二是要有配套可行的考核分配體系。不能讓缺乏工作能力或經(jīng)驗資淺的員工,在發(fā)現(xiàn)未達到工作標準的時候自暴自棄,甚至對業(yè)績優(yōu)秀的員工產(chǎn)生嫉妒情緒。同時也要讓業(yè)績優(yōu)秀的員工看到自身的不足,明確新的努力方向。歸根結底就是要體現(xiàn)客觀、公正、公平,激勵員工主動自主地按照工作崗位和職責的要求提升能力,改變態(tài)度,產(chǎn)生績效。

四、抓重點,創(chuàng)特色,全面推動班組安全管理

班組安全建設不要拘于形式,不應固定模式,不做表面文章;要努力減輕班組負擔,使班組集中力量抓管理、抓素質、抓生產(chǎn)、抓安全、抓效益。要針對自身單位不同的實際情況,有重點的開展具有特色班組安全管理工作。

一是搞好班組現(xiàn)場安全管理。企業(yè)的一切生產(chǎn)任務都要在班組完成,各項規(guī)章制度都要靠班組落實,把班組安全工作的重點放在現(xiàn)場,是企業(yè)把整個安全生產(chǎn)目標轉化為實施運作的有效途徑。搞好現(xiàn)場安全管理,必須把影響安全生產(chǎn)的主要因素有機地結合起來,只有通過高標準、嚴要求、勤檢查等手段搞好班組的現(xiàn)場安全管理,才能確保安全生產(chǎn)。

二是進一步深化安全文化建設在班組的推廣,促進安全工作持續(xù)改進。要將“安全第一、預防為主”等安全理念為廣大職工所接受和認可,形成制度文化。重點是將其具體化,以進一步落實到班組,落實到職工的生產(chǎn)和生活中去,形成職工的自覺行為。為此,應把安全文化和制度建設相結合,從職工的日常行為、作業(yè)標準等方面進行了明確的規(guī)范,制定并推廣操作性、實用性強的安全行為標準,抓好人的行為規(guī)范和良好習慣養(yǎng)成。

三是班組安全生產(chǎn)過程中,必須正確處理好安全與生產(chǎn),安全與效益的關系,始終堅持“安全高于一切,安全重于一切,安全先于一切,安全影響一切”的安全理念,按照安全生產(chǎn)的要求,以“人員無失誤、系統(tǒng)無缺陷、設備無故障、管理無漏洞”為目標,做到不安全不生產(chǎn),生產(chǎn)向安全讓路,以安全促生產(chǎn)。

四是建立完善班前提示安全、班中檢查安全、班后小結安全制度,規(guī)范班前會制度,完善班組安全活動日制度等管理制度,抓重做好現(xiàn)場安全交接班、安全隱患排查以及登記編號、整改、巡查、驗收等工作。特別是建立職工“三違”檔案。對“三違”建立檔案,依據(jù)違章時間、地點、原因、人員,有針對性地對癥下藥進行教育。

綜上所述,搞好班組安全管理工作,有許多工作要做,作為班組應當牢固樹立“安全生產(chǎn)重于泰山”的觀念,以穩(wěn)定安全生產(chǎn)形勢、穩(wěn)定職工隊伍為班組安全管理工作的切入點和落腳點,明確各自的安全職責,搞好安全管理,以確保選煤廠的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的穩(wěn)步增長。

第3篇 選煤廠與外委隊伍的安全管理實施辦法

為加強外委隊伍的安全監(jiān)督管理，防止和減少各類傷亡事故的發(fā)生，保障外委人員的安全與健康，依據(jù)新修訂《安全生產(chǎn)法》等相關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)中煤集團公司、進出口公司安全文件精神要求，結合我廠實際，制定本辦法。

一、適用范圍

本辦法適用于在朔中選煤廠內承建工程、洗選運營、推煤裝車、矸石外排、煤泥運輸、污水處理等外委施工企業(yè)單位。

二、安全專職管理機構

公司安全監(jiān)察科，科長為負責人，成員有副科長、助理等職員組成，負責對外委隊伍安全工作的監(jiān)督管理。

三、主要內容

（一）外委施工隊伍必須按照規(guī)定取得安全生產(chǎn)許可證。

（二）外委隊伍必須與朔中選煤廠簽訂安全協(xié)議，實行安全風險保證金抵押制度。

（三）外委隊伍主要負責人必須有該企業(yè)的委任書或任命文件。

（四）外委隊伍主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。

（五）外委隊伍必須遵守有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和本辦法，加強安全生產(chǎn)管理，建立健全安全生產(chǎn)責任制，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。

（六）外委隊伍在安全管理上必須滿足下列條件：

1、設置安全生產(chǎn)管理機構或配備與安全生產(chǎn)相適應的專職安全生產(chǎn)管理人員；

2、外委隊伍負責人、安全生產(chǎn)管理人員必須具備領導安全生產(chǎn)和處理安全事故的能力，按規(guī)定經(jīng)專業(yè)機構培訓，并取得相應的安全資格證書；

3、特種作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)操作證方可上崗；

4、必須對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能；

5、招收的新工人上崗前，必須按規(guī)定進行崗前安全教育，經(jīng)考試合格后，方可上崗作業(yè)，調換工種的人員，必須進行新崗位安全操作教育和培訓，各種教育培訓必須記錄存檔，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓不合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)；

6、外委隊伍主要負責人、分管副職、各部門必須建立健全安全生產(chǎn)責任制和各工種崗位的安全生產(chǎn)責任制，外委運營單位必須與各部門、班組及從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責任書；

7、外委隊伍必須制定相應的安全管理制度，崗位安全紅線制度，安全操作規(guī)程及專業(yè)規(guī)程；

8、重大檢修施工必須制定安全技術方案和安全措施。

（七）外委隊伍要認真執(zhí)行朔中選煤廠的各項安全管理決議，必須參加朔中選煤廠組織的各中安全會議，各種教育培訓以及各項安全活動。

（八）外委隊伍必須為從業(yè)人員提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品，并監(jiān)督教育從業(yè)人員按規(guī)定正確佩戴使用。

（九）朔中選煤廠安全監(jiān)督管理人員有權參加外委隊伍有關會議，調閱有關資料，向有關單位和人員了解情況，在監(jiān)督檢查過程中發(fā)現(xiàn)有特別重大危機人員生命安全的重大隱患，有權停止生產(chǎn)。

（十）外委隊伍有危機從業(yè)人員安全的事故隱患，要及時予以徹底消除，情況緊急時，有權要求立即停止作業(yè)，從危險區(qū)域內撤出作業(yè)人員。

（十一）在職業(yè)衛(wèi)生健康方面，外委隊伍必須確保從業(yè)人員職業(yè)病健康防治檔案完善完整，無條件接受朔中選煤廠監(jiān)督并納入朔中選煤廠職業(yè)病健康監(jiān)管體系。

（十二）朔中選煤廠對外委隊伍的安全監(jiān)督管理過程中，發(fā)現(xiàn)“三違”行為、觸犯安全紅線行為、安全隱患不按期整改消除的，將依據(jù)《朔中選煤廠三違行為處罰管理實施辦法》、《朔中選煤廠安全紅線管理規(guī)定》、《朔中選煤廠安全質量標準化管理辦法》進行嚴厲處理。

四、要求

1、朔中選煤廠將外委隊伍納入公司統(tǒng)一的安全管理范圍，堅決杜絕“以包代管”的現(xiàn)象存在，嚴格把好“準入關、責任關、穩(wěn)定關、監(jiān)督關、考核關”五個關口。堅決執(zhí)行“統(tǒng)一推行本安體系、統(tǒng)一推行安全質量標準化建設、統(tǒng)一推行班組建設、統(tǒng)一安全培訓和教育、統(tǒng)一考核”的五個統(tǒng)一原則。

2、在對外委隊伍的安全管理中，要切實從源頭上把好資質、準入關，執(zhí)行過程中必須保證政令暢通，對拒不服從安全管理的隊伍，果斷清除、毫不手軟，保證朔中選煤廠有一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

3、本辦法的最終解釋權歸朔中選煤廠。

二0一五年一月十日

第4篇 淺談選煤廠機電設備的安全管理與維護

引言

由于選煤廠生產(chǎn)條件和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的復雜性，這對機電設備的安全運行提出了更高、更嚴格的要求。據(jù)統(tǒng)計：在我國選煤廠的固定資產(chǎn)總額當中，有55%-65%是機電設備和設施，所花費的工資、能耗、油脂、配件、維修費用等的總和要占煤炭生產(chǎn)成本的40%以上。傳統(tǒng)的機電設備管理方法已不能夠適應當前形勢的發(fā)展，因此，應嚴格執(zhí)行管理制度化，提高機電隊伍的整體素質，進行機電設備的技術改造，建立質量監(jiān)控與檢修體系，加快機電管理信息化建設，嚴格執(zhí)行崗位責任制和樹立新的機電管理理念。

1.?選煤廠安全管理和維護措施

1.1嚴格執(zhí)行崗位責任制

機電設備維修人員和操作人員都屬于特殊工種崗位，要確保設備的正常安全運行，首先要提高設備維修人員和設備操作人員的責任心。同樣的設備、同樣的使用環(huán)境，有責任心和沒有責任心的人員操作設備，其效果大不一樣。有責任心的人員操作設備時，能夠嚴格遵守設備的操作規(guī)程操作設備，經(jīng)常清理設備周圍及設備上的粉塵，保持設備清潔，經(jīng)常注意觀察設備的運行情況，一旦發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象能及時停機，叫維護人員到現(xiàn)場檢查維修，及時排除故障隱患。

嚴格執(zhí)行設備維修人員及設備操作人員的崗位責任制，并與經(jīng)濟利益掛鉤，把各種管理措施進行量化管理，每個月由機電管理職能部門對維修人員及操作人員所管轄的設備責任范圍進行檢查驗收，設備完好率達到規(guī)定要求的給予獎勵，設備完好率達不到要求的進行處罰。對設備的維修與使用執(zhí)行動態(tài)管理，機電管理職能部門要經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查監(jiān)督設備的使用和維護情況，對于不按照設備操作規(guī)程使用設備而引起設備損壞的，追究使用單位和操作者的責任。

1.2進行機電設備的技術改造

技術改造是企業(yè)走向內涵為主的擴大再生產(chǎn)，先進的科技裝備是選煤廠企業(yè)適應市場經(jīng)濟要求，提高生產(chǎn)裝備水平和新工藝水平，提高產(chǎn)業(yè)質量和經(jīng)濟效益的有效手段之一。我們要想提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益，就必須盡可能的依靠科學進步，采用新技術、新工藝、新材料，本著少投入，多技改的原則加大更新改造的力度，充分發(fā)揮廣大知識分子和科技人員的主體作用，不斷提高科學技術成果的轉化率。依靠科技進步，保證企業(yè)在市場中的競爭能力。要大力采用先進的新工藝、新裝備。還要成立qc小組，對技術難題進行攻關，鼓勵職工進行小改小革，解決生產(chǎn)中的一些問題，不斷推進零缺陷管理的進程。

1.3建立質量監(jiān)控與檢修體系

先在設計方面，一定要堅持標準化設計，做到全面系統(tǒng)規(guī)范，在設計環(huán)節(jié)上不留任何隱患。其次在設備配件購置過程中，要把好購進設備質量關，在購買過程中要辨別真?zhèn)?，嚴把采購質量關。再者對設備的到貨把好驗收關，必要時應進行拆機檢查，性能測試后方能投入使用。在安裝方面，要堅持把好基礎質量關，把好分階段性驗收安裝質量關。對于安裝的關鍵工序，要堅持階段性驗收，驗收不合格的不得進入下一道工序，要把好調試質量關。

在檢修方面，在每次停產(chǎn)檢修前，都要制訂嚴格、細致的停產(chǎn)檢修計劃，編寫每個項目的檢修安全措施和作業(yè)規(guī)程，經(jīng)機電、安全等部門的主管領導進行審核把關，安排隊組、職能部門進行項目跟班，重點項目堅持分管領導、機電相關負責人、技術人員進行現(xiàn)場跟班，檢修結束后跟班人員要現(xiàn)場盯著進行試運轉，不合格的不能進行驗收、簽字，保證每一項目的檢修質量；同時為了確保檢修質量，增強檢修人員的責任心，完善設備檢修質量時限責任制，保證每一臺設備的檢修質量，促進機電設備完好、安全運轉，降低機電事故率。

1.4加快機電管理信息化建設

選煤廠機電設備管理在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)中有著舉足輕重的地位。設備管理工作的好壞，直接關系到選煤廠生產(chǎn)能否正確進行。因此，對機電設備進行系統(tǒng)的綜合信息管理至關重要，即對設備選型、安裝調試、使用維護保養(yǎng)、更新改造一直到報廢進行過程的信息管理，選好、用好、維護好設備又成為設備綜合信息管理的關鍵。選煤廠企業(yè)要建立所有設備的檢修、保養(yǎng)檔案制度。細化和加強設備的強制保養(yǎng)工作，認真落實包機責任制。并與經(jīng)濟掛鉤，與行政處罰結合起來。逐步完善大宗材料和設備的跟蹤管理辦法，建立、健全設備運行檔案。

1.5管理制度化

1.5.1制定設備更新計劃

多年來，有相當一部分機電設備長期處于超期服役，給機電設備安全的管理帶來不少困難。建議在企業(yè)提高經(jīng)濟效益的基礎上，要抓緊對一些重要設備、可能危及人身安全的一些機電設備進行更新，提高其技術先進性以及設備運行安全可靠性，果斷地報廢一批安全功能差的舊設備、老設備。這就必須從企業(yè)制度上入手，制定設備更新計劃，保證急需更新的一些設備的投入。

1.5.2完善規(guī)章制度

首先我們要依照上級對有關設備管理方面的要求，結合我們生產(chǎn)現(xiàn)場實際，制定有關設備巡回檢修檢查制度、包機制度、考核制度、各機電工、操作工種崗位制等，并吊掛到生產(chǎn)現(xiàn)場，督促貫徹執(zhí)行，從而對設備的管理做到制度化、科學化。

1.6提高機電隊伍的整體素質

先進的技術裝備需要高技能、高技術、高素質的管理人員和操作人員，否則再先進的技術裝備也無法發(fā)揮其應有的效力。正是基于這種認識和自身工作的需要，我認為抓機電管理首先應從提高機電技術隊伍的素質做起。機電管理的決策層如同戰(zhàn)場的指揮官，應樹立超前思維觀念和創(chuàng)新思維觀念，把握工作的主動權。要學習社會主義市場經(jīng)濟知識，用新的思維觀念去觀察本企業(yè)機電工作中出現(xiàn)的新情況、新問題。要敢于突破舊框框，在批判中繼承，在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展。要轉變觀念，只有轉變觀念，樹立科學的管理理念，掌握科學的管理方法，才能走出一條向機電管理要效益的路子。

1.7樹立“零故障”管理理念

設備“零故障”管理作為一種新的管理方法，逐步進行推廣。設備“零故障”是零概念的一種，而非絕對值為零。設備“零故障”管理是以“零”為目標全力杜絕設備故障發(fā)生、維持高效、穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序而實施的一系列管理過程，雖然它的管理目標是零概念，但它不是目標效果管理而是過程管理，是通過一系列有效的過程管理，向零概念推進，經(jīng)過不斷螺旋上升，直至可以使設備故障減少到接近于“零”的程度。

設備“零故障”管理的核心是杜絕緊急維修與計劃外檢修。計劃外檢修和緊急維修造成的損失是巨大的，后果也很嚴重，企業(yè)效益最大化既是設備“零故障”管理的出發(fā)點，又是它的根本目的。

設備“零故障”管理是一個系統(tǒng)性的管理方法，單臺設備或機組實現(xiàn)階段性的零故障運行并不難，但是如何使它的停機對本系統(tǒng)乃至整個選煤廠的生產(chǎn)鏈的影響降到最低點，則是一個復雜的問題，必須綜合考慮。

為了實現(xiàn)設備零故障管理，應從以下幾個方面努力：

l?從加強設備基本維護入手。

l?應嚴守設備使用條件。

l?強化預防維修，使設備恢復正常。

l?改進設計上的欠缺點。

l?提高職工業(yè)務技能。

2.?結束語

以提高機電設備安全可靠性為中心，以“管理、裝備、培訓”為原則，以標準化統(tǒng)攬工作全局，以經(jīng)濟杠桿為手段，扎扎實實地搞好選煤廠機電管理和維護工作，消除機電事故隱患，確保機電系統(tǒng)安全、可靠、高效，加大對機電設備的管理，加快用新技術、新的管理理念來減少機電事故的發(fā)生，從而為選煤廠帶來更多的經(jīng)濟和社會效益。

第5篇 選煤廠外委隊伍安全管理實施辦法

為加強外委隊伍的安全監(jiān)督管理,防止和減少各類傷亡事故的發(fā)生,保障外委人員的安全與健康,依據(jù)新修訂《安全生產(chǎn)法》等相關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)的規(guī)定,根據(jù)中煤集團公司、進出口公司安全文件精神要求,結合我廠實際,制定本辦法。

一、適用范圍

本辦法適用于在朔中選煤廠內承建工程、洗選運營、推煤裝車、矸石外排、煤泥運輸、污水處理等外委施工企業(yè)單位。

二、安全專職管理機構

公司安全監(jiān)察科,科長為負責人,成員有副科長、助理等職員組成,負責對外委隊伍安全工作的監(jiān)督管理。

三、主要內容

(一)外委施工隊伍必須按照規(guī)定取得安全生產(chǎn)許可證。

(二)外委隊伍必須與朔中選煤廠簽訂安全協(xié)議,實行安全風險保證金抵押制度。

(三)外委隊伍主要負責人必須有該企業(yè)的委任書或任命文件。

(四)外委隊伍主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。

(五)外委隊伍必須遵守有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和本辦法,加強安全生產(chǎn)管理,建立健全安全生產(chǎn)責任制,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。

(六)外委隊伍在安全管理上必須滿足下列條件:

1、設置安全生產(chǎn)管理機構或配備與安全生產(chǎn)相適應的專職安全生產(chǎn)管理人員;

2、外委隊伍負責人、安全生產(chǎn)管理人員必須具備領導安全生產(chǎn)和處理安全事故的能力,按規(guī)定經(jīng)專業(yè)機構培訓,并取得相應的安全資格證書;

3、特種作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)操作證方可上崗;

4、必須對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓,保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能;

5、招收的新工人上崗前,必須按規(guī)定進行崗前安全教育,經(jīng)考試合格后,方可上崗作業(yè),調換工種的人員,必須進行新崗位安全操作教育和培訓,各種教育培訓必須記錄存檔,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓不合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè);

6、外委隊伍主要負責人、分管副職、各部門必須建立健全安全生產(chǎn)責任制和各工種崗位的安全生產(chǎn)責任制,外委運營單位必須與各部門、班組及從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責任書;

7、外委隊伍必須制定相應的安全管理制度,崗位安全紅線制度,安全操作規(guī)程及專業(yè)規(guī)程;

8、重大檢修施工必須制定安全技術方案和安全措施。

(七)外委隊伍要認真執(zhí)行朔中選煤廠的各項安全管理決議,必須參加朔中選煤廠組織的各中安全會議,各種教育培訓以及各項安全活動。

(八)外委隊伍必須為從業(yè)人員提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品,并監(jiān)督教育從業(yè)人員按規(guī)定正確佩戴使用。

(九)朔中選煤廠安全監(jiān)督管理人員有權參加外委隊伍有關會議,調閱有關資料,向有關單位和人員了解情況,在監(jiān)督檢查過程中發(fā)現(xiàn)有特別重大危機人員生命安全的重大隱患,有權停止生產(chǎn)。

(十)外委隊伍有危機從業(yè)人員安全的事故隱患,要及時予以徹底消除,情況緊急時,有權要求立即停止作業(yè),從危險區(qū)域內撤出作業(yè)人員。

(十一)在職業(yè)衛(wèi)生健康方面,外委隊伍必須確保從業(yè)人員職業(yè)病健康防治檔案完善完整,無條件接受朔中選煤廠監(jiān)督并納入朔中選煤廠職業(yè)病健康監(jiān)管體系。

(十二)朔中選煤廠對外委隊伍的安全監(jiān)督管理過程中,發(fā)現(xiàn)“三違”行為、觸犯安全紅線行為、安全隱患不按期整改消除的,將依據(jù)《朔中選煤廠三違行為處罰管理實施辦法》、《朔中選煤廠安全紅線管理規(guī)定》、《朔中選煤廠安全質量標準化管理辦法》進行嚴厲處理。

四、要求

1、朔中選煤廠將外委隊伍納入公司統(tǒng)一的安全管理范圍,堅決杜絕“以包代管”的現(xiàn)象存在,嚴格把好“準入關、責任關、穩(wěn)定關、監(jiān)督關、考核關”五個關口。堅決執(zhí)行“統(tǒng)一推行本安體系、統(tǒng)一推行安全質量標準化建設、統(tǒng)一推行班組建設、統(tǒng)一安全培訓和教育、統(tǒng)一考核”的五個統(tǒng)一原則。

2、在對外委隊伍的安全管理中,要切實從源頭上把好資質、準入關,執(zhí)行過程中必須保證政令暢通,對拒不服從安全管理的隊伍,果斷清除、毫不手軟,保證朔中選煤廠有一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

3、本辦法的最終解釋權歸朔中選煤廠。

二0一五年一月十日

第6篇 選煤廠安全管理

第一章 總 則

第一條 為貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，提高安全生產(chǎn)管理水平，預防各類事故的發(fā)生，建設本質安全型選煤廠，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《選煤廠安全規(guī)程》等有關法律、法規(guī)規(guī)定，制定本規(guī)定。

第二條 認真貫徹執(zhí)行有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程和集團公司的安全管理制度。

第三條 安全管理工作必須堅持講求實際、尊重科學、嚴格管理、注重實效的原則，切實加強安全管理，不斷提高選煤廠安全生產(chǎn)水平和防范事故的能力，實現(xiàn)安全、高效、文明生產(chǎn)。

第二章 安全責任制和管理機構

第四條 建立健全各級領導和各類人員的安全生產(chǎn)責任制，明確各級領導和各類人員在安全生產(chǎn)過程中的責任、權利和義務。

第五條 廠長是安全生產(chǎn)的第一責任者，總工程師對安全工作負技術責任，副廠長對分管業(yè)務范圍內的安全工作負責。

第六條 建立健全安全生產(chǎn)管理機構，并配備適應工作需要的專職安全生產(chǎn)管理人員和裝備。

第七條 安全管理機構的基本職責

（一）貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針和勞動保護的政策、法令和法規(guī)；

（二）制定選煤廠有關安全生產(chǎn)工作計劃和規(guī)章制度并組織監(jiān)督貫徹實施；

（三）組織開展安全教育和培訓工作，參與各類規(guī)程、措施的審核、監(jiān)督落實工作；

（四）參與新建、改擴建、技術改造等工程的設計審查、安全監(jiān)督、竣工驗收工作；

（五）組織安全檢查、隱患排查和整改、治理工作；

（六）組織開展安全質量標準化建設工作；

（七）組織和參加各類事故的調查和處理；

（八）組織制定、修訂事故應急救援預案和預案的演練與落實。

（九）收集整理各類安全檔案，做好上報、存檔等工作。

第八條 選煤廠各生產(chǎn)車間應配備專職或兼職安全員，協(xié)助車間領導和廠安全管理機構做好本車間的安全管理工作。

第三章 安全投入保障

第九條 要建立健全安全投入保障制度，加強安全費用的使用管理和監(jiān)督，確保安全費用的及時到位和安措工程按質按量完成。

第十條 保證安全費用的提取和使用額度不低于有關規(guī)定的額定要求（不低于銷售收入1%或10元/噸精煤提?。?。

第十一條 安全費用主要用于安全裝備、安全設施、安全培訓、安全隱患治理和安全管理。

第十二條 安全費用的使用原則：

（一）?？顚Ｓ玫脑瓌t

安全費用必須用于選煤廠安全生產(chǎn)的相關支出，做到專款專用，不得擠占和挪用；

（二）重點保證的原則

安全費用分輕、重、緩、急，重點保證用在安全裝備、安全設施的完善和重大隱患治理以及安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，達到消除事故隱患和杜絕重大事故的目的；

（三）突出效果的原則

安全費用最終要落實到使用效果上，通過過程監(jiān)督檢查、質量把關和驗收等措施，確保工程質量達到預期的目的。

第十三條 安全費用要實行全過程監(jiān)督，所有工程必須有計劃、有審批、有設計和審查、有監(jiān)督、有驗收，確保工程質量和實際效果。

第四章 安全目標管理和績效考核

第十四條 建立健全逐級安全目標管理制度，制定廠和所屬各車間、科室安全管理目標，并制定相應的實施方案和措施，認真貫徹落實。

第十五條 制定和落實安全績效工資考核制度。工資總額的20%作為安全績效結構工資，并制定相應的安全績效綜合考核辦法，與職工行為規(guī)范、工作質量等掛鉤，進行考核兌現(xiàn)。

第十六條 結合自身實際情況推行全員安全風險抵押制度，加大各級管理人員和關鍵崗位、環(huán)節(jié)人員意識、責任意識，并明確考核方案。

第十七條 上級單位下發(fā)的安全獎勵資金必須專款專用，由廠安監(jiān)部門按規(guī)定考核后落實兌現(xiàn)。

第五章 安全會議和安全培訓

第十八條 建立健全各級安全會議制度，主要包括車間安全例會、廠安全辦公會、安全例會、隱患排查會以及專題安全會議，可以分別召開，也可以合并召開。

第十九條 車間安全例會每旬至少召開一次，廠安全例會每月至少召開一次。

第二十條 安全會議由領導班子成員、工程技術人員、車間和業(yè)務部門負責人參加，全面分析總結安全狀況，安排部署安全工作，研究解決存在的安全隱患。

第二十一條 執(zhí)行安全述職制度。生產(chǎn)車間行政正職每月在廠安全例會進行一次安全述職，述職人對安全述職內容的真實性、全面性負責，安監(jiān)部門對安全述職書進行備案。

第二十二條 建立健全安全培訓制度。逐步提高職工整體素質，增強職工安全意識。

第二十三條 安全培訓要堅持統(tǒng)一領導、歸口管理、分組培訓、教考分離、全員參與、質量保證、重點突出、整體提升的原則。

第二十四條 安全培訓的形式是：業(yè)余培訓為主，脫產(chǎn)培訓為輔，業(yè)余培訓與脫產(chǎn)培訓相結合。

第二十五條 安全培訓要達到以下要求：

（一）制定符合生產(chǎn)實際的安全培訓計劃，并按照計劃落實培訓任務；

（二）按要求選派符合要求人員參加上級單位和部門組織的安全培訓；

（三）完善特種作業(yè)人員管理制度，特種作業(yè)人員及其它從業(yè)人員要按照規(guī)定，按時培訓、考核、換（發(fā)）證，做到全部持證上崗；

（四）堅持“每日一題、每周一課、每月一考”的業(yè)余培訓形式；

（五）按時、保證質量完成上級組織的技術比武、技能鑒定等其他各項培訓工作；

（六）培訓經(jīng)費落實到位；

（七）制定和落實安全培訓工作考核管理辦法。

第六章 安全技術管理

第二十六條 建立健全安全技術管理制度，強化安全技術管理。

第二十七條 總工程師是安全技術管理的第一責任人，負責抓好廠安全技術管理工作。

第二十八條 制定近期和長遠安全技術規(guī)劃，詳細規(guī)劃安全裝備和設施的更新與完善、安全技術提升、安全隱患整改和治理、安全教育培訓等工作。

第二十九條 新建、改擴建、技術改造等工程要嚴格執(zhí)行安全設施“三同時”制度，并經(jīng)過設計、審查、過程監(jiān)管、竣工驗收等程序管理，確保安全設施工程質量。

第三十條 常規(guī)規(guī)程每年要結合實際至少審核修訂一次，逐級審核，并經(jīng)總工程師批準簽發(fā)后貫徹執(zhí)行；技術、工藝、設備等變化后，要隨時修改有關規(guī)程，確保規(guī)程有效，能夠起到規(guī)范運行、指導操作、防范事故的作用。

第三十一條 臨時工程、重點工程、安全重點管理區(qū)域、危險環(huán)節(jié)檢修或施工時，必須制定安全措施和應急預案。措施和應急預案必須按照編、審、批的程序經(jīng)過審核批準后貫徹執(zhí)行，執(zhí)行過程中安全監(jiān)管人員及相關單位領導要全程監(jiān)督。

第三十二條 積極開展職業(yè)健康體系認證，并按規(guī)劃實施。

第三十三條 開展安全技術項目評先創(chuàng)優(yōu)活動，規(guī)范項目的申報、評比程序，創(chuàng)新獎勵和推廣機制。

第七章 安全檢查 隱患排查與治理

第三十四條 建立并嚴格執(zhí)行安全檢查制度，對全廠安全生產(chǎn)情況進行檢查。安全檢查包括定期檢查、安全小分隊突擊檢查。

第三十五條 每月由廠分管安全領導、安監(jiān)部門組織，有關科室、車間負責人和有關工程技術人員參加對全廠至少進行一次安全大檢查；由車間和部門主要領導組織，班隊長等有關人員參加對車間和要害場所每周至少進行一次安全檢查，檢查要有記錄、有整改和復查。

第三十六條 安全小分隊不定期、不定時進行突擊檢查。

第三十七條 廠長每月下現(xiàn)場不少于15天，其中夜班不少于10天。其它廠領導每月下現(xiàn)場不少于20天，其中夜班不少于15天。

副總及生產(chǎn)、機電、安監(jiān)部門干部每月下現(xiàn)場不少于20天，其中夜班不少于15天。其他業(yè)務科室干部每月下現(xiàn)場不少于10天。

各車間干部每月下現(xiàn)場不少于20天。其中夜班不少于15天。

下車間、下基層的要抓“三違”、抓安全培訓學習和抽考、抓隱患排查，并做好記錄。

第三十八條 各種檢查查出的隱患實行隱患分級管理，層層分解責任，按照隱患排查---篩選---“三定”落實---整改---驗收---再排查的模式，嚴密隱患治理程序，確保隱患治理過程安全，實現(xiàn)隱患排查治理全過程的閉合管理。

第三十九條 對于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患要組織專門的安全會議，按照分析定級、上報、研究制定處理方案、“三定”落實、復查驗收的程序加以治理。

第四十條 隱患治理完成之前，要制定切實有效的防范措施，防止隱患發(fā)展為事故。同時制定應急預案，最大限度降低發(fā)生事故時的損失，尤其是減少對人的傷害。

第四十一條 各單位是隱患排查的責任主體，主要負責對本單位安全隱患的排查、控制和治理。

第四十二條 各分管副職是本單位安全隱患排查治理的直接責任人，負責組織有關部門、班組和人員對分管范圍內的安全隱患進行排查治理，制定整改方案、安全預防措施和預案，并組織實施。

第四十三條 安監(jiān)部門負責組織對隱患排查和治理情況進行分析、分級、匯總、上報和復查驗收。

第八章 事故報告和調查處理

第四十四條 選煤廠建立健全事故報告和調查處理制度，對所發(fā)生的事故按照制度規(guī)定進行事故報告、原因分析、責任劃分和追究處理。

第四十五條 發(fā)生事故要及時按下列要求報告：

（一）發(fā)生事故后，現(xiàn)場有關人員要堅持“先救人，后救物”的原則。在保證安全的前提下保護現(xiàn)場，積極組織搶救，同時及時向本單位值班領導、廠調度和安監(jiān)部門報告；

（二）車間值班領導接到事故報告后，應迅速趕赴現(xiàn)場，了解事故情況，組織事故救援的同時，向廠調度員和廠值班領導匯報現(xiàn)場情況。調度人員和安監(jiān)人員接到報告后，應盡快掌握事故情況，做好記錄，根據(jù)事故嚴重程度和報告程序，立即向有關領導報告，并按照集團公司事故報告的時限要求，向上級主管部門報告。

（三）事故報告的內容主要包括事故發(fā)生的單位、時間、地點、事故現(xiàn)場情況、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、損害程度、初步原因、已采取的措施和需要采取措施；

（四）接到事故報告后，相關領導必須按要求趕赴調度室或現(xiàn)場，參與組織搶救和善后處理。發(fā)生重大安全事故時，必須按程序啟動相應級別應急救援預案，組織事故搶救和處理。

第四十六條 按照集團公司事故等級劃分規(guī)定和事故調查有關要求，由廠安監(jiān)部門組織、協(xié)調或協(xié)助成立事故調查組，對事故進行調查。

事故調查的主要工作是：

（一）查明事故發(fā)生的過程、原因和人員傷亡、經(jīng)濟損失等；

（二）確定事故的性質責任；

（三）提出事故處理的意見和防范措施的建議；

（四）提交事故調查報告。

第四十七條 在事故調查的基礎上進行事故分析，查清事故的直接原因和間接原因，確定事故責任。

第四十八條 對事故的處理，要堅持“四不放過”的原則，根據(jù)事故情節(jié)輕重和事故責任大小，按照有關規(guī)定，提出對事故責任者的處理意見。

第四十九條 汲取事故教訓，制定并落實事故防范措施。

第九章重大事故應急救援

第五十條 選煤廠成立由廠長統(tǒng)一領導下的應急救援指揮體系，建立廠、車間和班隊（組）三級應急救援指揮機構，分別負責相應級別突發(fā)事件的預防與應急準備，監(jiān)測與預警、應急處理與救援、事后恢復與重建應對措施。

選煤廠成立由廠長任總指揮應急救援指揮部，負責對可能引起一人以上生命危險的或損失財物10000元以下5000元以上事故的應急。指揮部在安監(jiān)部門設立辦公室，由安監(jiān)部門負責人擔任主任，負責日常事務的處理，事故發(fā)生后的救援組織。

生產(chǎn)車間成立由行政正職為組長的應急救援隊，負責對可能發(fā)生一人重傷以下或損失財物可能達5000元以下500元以上的事故應救援。

班隊（組）長擔任事故現(xiàn)場處理指揮員，負責對可能發(fā)生發(fā)生一人輕傷以下或損失財物可能達500元以下的事故應急。

事故發(fā)生后，下級應急救援隊伍要無條件服從上級救援機構調遣。

第五十一條 由總工程師或分管安全副廠長牽頭，安監(jiān)部門組織，有關部門和人員參加的每年至少對全廠的危險源進行一次辨識、分級風險評價和掛牌，生產(chǎn)車間由行政正職組織，對本單位危險源（害）并由安監(jiān)部門負責存檔和上報上級主管部門。

第五十二條 五級以上危險源必須制定控制風險的計劃和措施，并嚴格按照編、審、批的程序編制應急救援預案。

第五十三條 針對危險源的防范措施和應急救援預案必須進行全面的貫徹學習，并考核存檔。

第五十四條 廠每年至少組織應急救援預案演練一次，車間每半年組織演練一次，演練結束后要進行全面總結和講評，對發(fā)現(xiàn)的不足和問題及時進行修改和完善。

第九章 附則

第五十五條 本規(guī)解釋權歸 有限公司。

第五十六條 本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第7篇 選煤廠各起吊口起吊重物安全管理規(guī)定

1、開電動葫蘆或起吊絞車的司機要經(jīng)專門培訓，考試合格，持證上崗。否則，按一般違章處罰。

2、起吊重物要有專人指揮，否則不得作業(yè)，按一般違章處罰。

3、起吊重物要有專門聯(lián)系信號，室內要有聲光電鈴、專人聯(lián)系。否則，按一般違章處罰。

4、開工前要有專人檢查起吊設備鋼絲繩、起吊工具用具等的完好情況，不符合規(guī)定不得作業(yè)。否則，施工負責人按四級過失處罰。

5、對起吊用的設備，車間要有專人管理，落實到人頭、維護保養(yǎng)，實行定期檢查，定期檢修。否則，對責任者按四級過失處罰。

6、起吊重物要捆綁牢靠，先試吊離地面200mm，檢查起吊重心，機械索具受力情況等無問題后方可正式起吊。否則，按一般違章處罰。

7、起吊現(xiàn)場周圍要有專人站崗，防止人員通過。否則，按一般違章處罰。

8、起吊重物下嚴禁行人和作業(yè)。否則，按嚴重違章處罰。

9、起吊重物超過500kg，進入現(xiàn)場時，要有專門拖拉工具，嚴禁用人工拉拽。否則，按嚴重違章處罰。

10、500kg 以下重物用人工拉時，必須系好安全帶，拉繩人員體重要和起吊重物相匹配。否則，按一般違章處罰。

11、重物在起吊前就要栓好拖拉繩索，嚴禁在起吊口現(xiàn)栓繩索。否則，按一般違章處罰。

12、起吊氧氣、乙炔氣時，必須用吊籃、分裝分吊，不得同時起吊，且必須擰好瓶蓋。吊籃要結實、可靠、完好。否則，按一般違章處罰。

13、往起吊梁上掛滑輪時，必須系好安全帶，并有專人監(jiān)護。否則，按一般違章處罰。

14、各種起吊設備、設施、繩索、滑輪、工具、用具等不得超負荷使用。否則，按一般違章處罰。

15、一噸以上重物起吊，車間要有專門安全措施，經(jīng)廠、安全監(jiān)察部及處領導審批后方可起吊，且必須有廠、車間干部及安檢員現(xiàn)場把關，否則不準作業(yè)。違

者，作業(yè)人員按一般違章處罰，施工負責人按四級過失處罰。

16、各起吊口超過5kg 重的廢舊物料嚴禁往下拋擲，只允許吊運（廢舊膠帶不在此限），否則，按一般違章處罰。

17、經(jīng)檢修可做它用的廢舊材料嚴禁拋擲。否則，按一般違章處罰。

18、拋擲下方是硬化地面時嚴禁拋擲。否則，按一般違章處罰。

19、各起吊口往下拋擲廢舊物料時，拋擲人員不準戴手套，必須系好保險帶，拋擲下方現(xiàn)場周圍要有專人站崗，上下聯(lián)系好后方可拋擲。否則，按嚴重違章處罰。

第8篇 洗煤廠維修車間安全管理責任制

為加強我廠維修車間的安全管理，防止火災、盜竊等事故的發(fā)生，特制定如下安全管理責任制：

1、車間班組長為本車間安全管理的第一責任人。

2、車間內的易燃物品要定點存放并遠離電氣設備與火源。

3、車間內的供電線路走線美觀合理、安全可靠，消滅明接頭、線路老化等不安全隱患。

4、車間內的電氣設備保持完好狀態(tài)，消除刀閘開關缺護罩、缺護罩螺栓、用銅絲替代保險絲、電氣設備帶電體裸露等不安全隱患。

5、車間內嚴禁吸煙。

6、車間內嚴禁使用電爐子及類似電氣。

7、車間做到人走燈滅、嚴禁在無人的情況下電氣設備帶電使用。

8、車間做好外來人員管理，禁止閑雜人員進入。

9、車間物品擺放整齊、窗明幾凈，保持良好的工作環(huán)境。

10、在車間內配備合格的滅火器材。

11、嚴格遵守礦制定的各項管理規(guī)定，做到文明生產(chǎn)。

第9篇 洗煤廠停送電安全管理程序

1目的

為規(guī)范全廠停送電的管理工作,嚴格執(zhí)行停送電工作程序,杜絕誤停、誤送、錯停、錯送等安全事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn),使全廠供配電管理提高一個深層次水平,結合五虎山洗煤廠供電系統(tǒng)實際,制定本程序。

2適用范圍

全廠所屬各生產(chǎn)單位

3職責

3.1 成立五虎山洗煤廠停送電領導管理小組。

3.2停送電領導管理小組負責全廠各類停送電工作的指導、監(jiān)督和管理工作。

3.3生產(chǎn)技術部負責組織計劃、審核和監(jiān)督停送電工作,編制高壓停送電計劃以及方案和措施,辦理或配合辦理高壓停送電作業(yè)票。

3.4各生產(chǎn)車間機電管理人員負責配合五虎山洗煤廠生產(chǎn)技術部做好高低壓停送電的作業(yè)相關程序的管理,負責組織車間設備計劃檢修和非計劃搶修及突發(fā)事故處理的低壓系統(tǒng)的停送電管理工作,認真組織機電維修人員按照停送電規(guī)程規(guī)范操作。

4停送電管理制度及執(zhí)行程序

(一) 停送電工作要嚴格按照《選煤廠安全規(guī)程》進行。

(二) 進行電氣設備安裝、檢修,以及用電設備的安裝、檢修等相關工作時,必須執(zhí)行停送電管理制度。

(三)停送電工作等級劃分

根據(jù)我廠各個生產(chǎn)車間配電系統(tǒng)分布比較分散,各車間管轄范圍內電氣系統(tǒng)由各車間獨立控制。為此,我廠進行了如下停送電工作劃分。

1. 設備安裝、維修以及電氣進行檢修需要將廠級6kv高壓主線路進行停電作業(yè)時,因停電影響涉及到多個車間生產(chǎn),必須由廠調度室與35kv變電所進行聯(lián)系,并由廠電氣主管技術人員開具變電所第一種電氣工作票。

2. 各車間對自己所屬低壓系統(tǒng)進行檢修時,需要對車間內高壓柜進行停電,而不需要將廠6kv高壓主線路停電且不涉及其它車間工作運行時,由車間電氣主管技術人員開具停送電工作票,并開具倒閘操作票。

3. 車間對低壓電氣系統(tǒng)進行設備安裝、檢修以及對用電設備進行安裝檢修工作時,由車間技術人員開具停送電作業(yè)票。

(四)高壓電氣操作、低壓柜內電氣操作、電氣設備檢修、較為復雜的倒閘操作和非電氣工作人員(如油漆工、起重工、臨時工等)在電氣場所工作時,必須執(zhí)行專人監(jiān)護制。

(五) 停送電工作票具體填寫內容要按照《兩票管理制度》要求進行填寫。所有涉及到電氣系統(tǒng)檢修的停電工作必須開具相應的電氣工作票。電氣工作票由開具此次停送電票據(jù)的同一人員填寫。

(六) 高壓停送電工作以及在低壓配電室?guī)щ婓w附近進行電氣檢修時,必須穿戴好經(jīng)檢驗合格的絕緣靴、絕緣手套,操作人應站在絕緣臺或絕緣墊上。

(七) 高壓電氣倒閘操作時,必須按照電氣倒閘操作順序要求進行操作。每操作完畢一項后必須進行檢查確認,正確后方可進行下一步驟。

(八) 倒閘操作完畢必須檢查應使存在一個明顯的斷開點,若無法觀察到停電設備的斷開點,應查看能夠反映設備運行狀態(tài)的電氣和機械等指示。

(九) 在停電工作時,要確保所有相關的部位均斷開,防止與停電設備有關的變壓器、聯(lián)絡柜和互感器向停電檢修設備反送電。

(十) 停電檢修時必須履行驗電,驗電時必須應使用相應電壓等級匹配的的接觸式驗電器在斷開出線端一側驗電,高壓驗電應戴絕緣手套。

(十一) 高壓線路及低壓線路母排停電檢修時,驗電確認無電后,應掛接三相短路式接地線。接地線應接觸良好,連接應可靠。

(十二) 停送電必須遵循“誰停電誰送電”的原則。停電后必須在操作手柄位置或柜體明顯位置上掛“有人工作,嚴禁合閘”警示牌,必要時可設臨時防護欄等安全措施。

(十三) 禁止越級停電,嚴禁擴大停電范圍,嚴禁電話預約停送電。

(十四) 使用高壓絕緣鉗夾進行戶外裝卸高壓熔斷器時,應戴好絕緣手套,穿上絕緣靴,戴好安全帽和防護鏡,雷雨天氣禁止戶外操作。

(十五) 兩個及兩個以上車間共用同一條線路時,停電工作必須應由廠調度室提前向各車間協(xié)調聯(lián)系,征得各方同意回復后方可履行停電手續(xù)。

(十六)設備檢修停電時,在配電室空開進行停電、掛牌,并做停電記錄。檢修人員必須關斷現(xiàn)場電控箱控制回路的閉鎖開關。

(十七) 檢修工作完成后,由相應檢修人員在停送電記錄本上填寫送電申請。送電人員送電后必須簽字注明送電時間。車間所有送電工作完成后及時向車間集控進行匯報。

(十八) 送電前應查看現(xiàn)場是否已將短接線拆除,是否一切情況正常。操作完畢后核實是否接觸完好,是否供電正常, 送電后取掉 “有人工作,嚴禁合閘”警示牌。

(十九)非電氣操作人員不準進行停送電作業(yè)操作。

(二十)對于突發(fā)停電工作可不按照上述程序進行。當發(fā)生下列特殊狀況時,應立即由配電人員進行緊急停電處理。

1. 用電設備發(fā)生火災情況。

2. 人員發(fā)生觸電等事故時。

3. 其他非正常生產(chǎn)緊急情況需要進行停電時。停電后必須做好停電記錄,并按要求進行送電。

第四條 管理監(jiān)督與考核

對于在檢查中發(fā)現(xiàn)停送電工作中存在違章操作,將對車間下達整改單,在車間安全考核中給予處罰。

如因違章停送電作業(yè)而造成生產(chǎn)延誤、設備損壞、人身傷害等事故時,根據(jù)機電事故追查制度給予相應處罰。

5相關文件

_《五虎山洗煤廠停送電管理制度》

6相關記錄

_《停送電記錄》

7附件

第10篇 某選煤廠安全管理規(guī)定

第一章 總 則

第一條 為貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,提高安全生產(chǎn)管理水平,預防各類事故的發(fā)生,建設本質安全型選煤廠,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《選煤廠安全規(guī)程》等有關法律、法規(guī)規(guī)定,制定本規(guī)定。

第二條 認真貫徹執(zhí)行有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程和集團公司的安全管理制度。

第三條 安全管理工作必須堅持講求實際、尊重科學、嚴格管理、注重實效的原則,切實加強安全管理,不斷提高選煤廠安全生產(chǎn)水平和防范事故的能力,實現(xiàn)安全、高效、文明生產(chǎn)。

第二章 安全責任制和管理機構

第四條 建立健全各級領導和各類人員的安全生產(chǎn)責任制,明確各級領導和各類人員在安全生產(chǎn)過程中的責任、權利和義務。

第五條 廠長是安全生產(chǎn)的第一責任者,總工程師對安全工作負技術責任,副廠長對分管業(yè)務范圍內的安全工作負責。

第六條 建立健全安全生產(chǎn)管理機構,并配備適應工作需要的專職安全生產(chǎn)管理人員和裝備。

第七條 安全管理機構的基本職責

(一)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針和勞動保護的政策、法令和法規(guī);

(二)制定選煤廠有關安全生產(chǎn)工作計劃和規(guī)章制度并組織監(jiān)督貫徹實施;

(三)組織開展安全教育和培訓工作,參與各類規(guī)程、措施的審核、監(jiān)督落實工作;

(四)參與新建、改擴建、技術改造等工程的設計審查、安全監(jiān)督、竣工驗收工作;

(五)組織安全檢查、隱患排查和整改、治理工作;

(六)組織開展安全質量標準化建設工作;

(七)組織和參加各類事故的調查和處理;

(八)組織制定、修訂事故應急救援預案和預案的演練與落實。

(九)收集整理各類安全檔案,做好上報、存檔等工作。

第八條 選煤廠各生產(chǎn)車間應配備專職或兼職安全員,協(xié)助車間領導和廠安全管理機構做好本車間的安全管理工作。

第三章 安全投入保障

第九條 要建立健全安全投入保障制度,加強安全費用的使用管理和監(jiān)督,確保安全費用的及時到位和安措工程按質按量完成。

第十條 保證安全費用的提取和使用額度不低于有關規(guī)定的額定要求(不低于銷售收入1%或10元/噸精煤提取)。

第十一條 安全費用主要用于安全裝備、安全設施、安全培訓、安全隱患治理和安全管理。

第十二條 安全費用的使用原則:

(一)?？顚Ｓ玫脑瓌t

安全費用必須用于選煤廠安全生產(chǎn)的相關支出,做到專款專用,不得擠占和挪用;

(二)重點保證的原則

安全費用分輕、重、緩、急,重點保證用在安全裝備、安全設施的完善和重大隱患治理以及安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié),達到消除事故隱患和杜絕重大事故的目的;

(三)突出效果的原則

安全費用最終要落實到使用效果上,通過過程監(jiān)督檢查、質量把關和驗收等措施,確保工程質量達到預期的目的。

第十三條 安全費用要實行全過程監(jiān)督,所有工程必須有計劃、有審批、有設計和審查、有監(jiān)督、有驗收,確保工程質量和實際效果。

第四章 安全目標管理和績效考核

第十四條 建立健全逐級安全目標管理制度,制定廠和所屬各車間、科室安全管理目標,并制定相應的實施方案和措施,認真貫徹落實。

第十五條 制定和落實安全績效工資考核制度。工資總額的20%作為安全績效結構工資,并制定相應的安全績效綜合考核辦法,與職工行為規(guī)范、工作質量等掛鉤,進行考核兌現(xiàn)。

第十六條 結合自身實際情況推行全員安全風險抵押制度,加大各級管理人員和關鍵崗位、環(huán)節(jié)人員意識、責任意識,并明確考核方案。

第十七條 上級單位下發(fā)的安全獎勵資金必須?？顚Ｓ?由廠安監(jiān)部門按規(guī)定考核后落實兌現(xiàn)。

第五章 安全會議和安全培訓

第十八條 建立健全各級安全會議制度,主要包括車間安全例會、廠安全辦公會、安全例會、隱患排查會以及專題安全會議,可以分別召開,也可以合并召開。

第十九條 車間安全例會每旬至少召開一次,廠安全例會每月至少召開一次。

第二十條 安全會議由領導班子成員、工程技術人員、車間和業(yè)務部門負責人參加,全面分析總結安全狀況,安排部署安全工作,研究解決存在的安全隱患。

第二十一條 執(zhí)行安全述職制度。生產(chǎn)車間行政正職每月在廠安全例會進行一次安全述職,述職人對安全述職內容的真實性、全面性負責,安監(jiān)部門對安全述職書進行備案。

第二十二條 建立健全安全培訓制度。逐步提高職工整體素質,增強職工安全意識。

第二十三條 安全培訓要堅持統(tǒng)一領導、歸口管理、分組培訓、教考分離、全員參與、質量保證、重點突出、整體提升的原則。

第二十四條 安全培訓的形式是:業(yè)余培訓為主,脫產(chǎn)培訓為輔,業(yè)余培訓與脫產(chǎn)培訓相結合。

第二十五條 安全培訓要達到以下要求:

(一)制定符合生產(chǎn)實際的安全培訓計劃,并按照計劃落實培訓任務;

(二)按要求選派符合要求人員參加上級單位和部門組織的安全培訓;

(三)完善特種作業(yè)人員管理制度,特種作業(yè)人員及其它從業(yè)人員要按照規(guī)定,按時培訓、考核、換(發(fā))證,做到全部持證上崗;

(四)堅持“每日一題、每周一課、每月一考”的業(yè)余培訓形式;

(五)按時、保證質量完成上級組織的技術比武、技能鑒定等其他各項培訓工作;

(六)培訓經(jīng)費落實到位;

(七)制定和落實安全培訓工作考核管理辦法。

第六章 安全技術管理

第二十六條 建立健全安全技術管理制度,強化安全技術管理。

第二十七條 總工程師是安全技術管理的第一責任人,負責抓好廠安全技術管理工作。

第二十八條 制定近期和長遠安全技術規(guī)劃,詳細規(guī)劃安全裝備和設施的更新與完善、安全技術提升、安全隱患整改和治理、安全教育培訓等工作。

第二十九條 新建、改擴建、技術改造等工程要嚴格執(zhí)行安全設施“三同時”制度,并經(jīng)過設計、審查、過程監(jiān)管、竣工驗收等程序管理,確保安全設施工程質量。

第三十條 常規(guī)規(guī)程每年要結合實際至少審核修訂一次,逐級審核,并經(jīng)總工程師批準簽發(fā)后貫徹執(zhí)行;技術、工藝、設備等變化后,要隨時修改有關規(guī)程,確保規(guī)程有效,能夠起到規(guī)范運行、指導操作、防范事故的作用。

第三十一條 臨時工程、重點工程、安全重點管理區(qū)域、危險環(huán)節(jié)檢修或施工時,必須制定安全措施和應急預案。措施和應急預案必須按照編、審、批的程序經(jīng)過審核批準后貫徹執(zhí)行,執(zhí)行過程中安全監(jiān)管人員及相關單位領導要全程監(jiān)督。

第三十二條 積極開展職業(yè)健康體系認證,并按規(guī)劃實施。

第三十三條 開展安全技術項目評先創(chuàng)優(yōu)活動,規(guī)范項目的申報、評比程序,創(chuàng)新獎勵和推廣機制。

第七章 安全檢查 隱患排查與治理

第三十四條 建立并嚴格執(zhí)行安全檢查制度,對全廠安全生產(chǎn)情況進行檢查。安全檢查包括定期檢查、安全小分隊突擊檢查。

第三十五條 每月由廠分管安全領導、安監(jiān)部門組織,有關科室、車間負責人和有關工程技術人員參加對全廠至少進行一次安全大檢查;由車間和部門主要領導組織,班隊長等有關人員參加對車間和要害場所每周至少進行一次安全檢查,檢查要有記錄、有整改和復查。

第三十六條 安全小分隊不定期、不定時進行突擊檢查。

第三十七條 廠長每月下現(xiàn)場不少于15天,其中夜班不少于10天。其它廠領導每月下現(xiàn)場不少于20天,其中夜班不少于15天。

副總及生產(chǎn)、機電、安監(jiān)部門干部每月下現(xiàn)場不少于20天,其中夜班不少于15天。其他業(yè)務科室干部每月下現(xiàn)場不少于10天。

各車間干部每月下現(xiàn)場不少于20天。其中夜班不少于15天。

下車間、下基層的要抓“三違”、抓安全培訓學習和抽考、抓隱患排查,并做好記錄。

第三十八條 各種檢查查出的隱患實行隱患分級管理,層層分解責任,按照隱患排查---篩選---“三定”落實---整改---驗收---再排查的模式,嚴密隱患治理程序,確保隱患治理過程安全,實現(xiàn)隱患排查治理全過程的閉合管理。

第三十九條 對于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患要組織專門的安全會議,按照分析定級、上報、研究制定處理方案、“三定”落實、復查驗收的程序加以治理。

第四十條 隱患治理完成之前,要制定切實有效的防范措施,防止隱患發(fā)展為事故。同時制定應急預案,最大限度降低發(fā)生事故時的損失,尤其是減少對人的傷害。

第四十一條 各單位是隱患排查的責任主體,主要負責對本單位安全隱患的排查、控制和治理。

第四十二條 各分管副職是本單位安全隱患排查治理的直接責任人,負責組織有關部門、班組和人員對分管范圍內的安全隱患進行排查治理,制定整改方案、安全預防措施和預案,并組織實施。

第四十三條 安監(jiān)部門負責組織對隱患排查和治理情況進行分析、分級、匯總、上報和復查驗收。

第八章 事故報告和調查處理

第四十四條 選煤廠建立健全事故報告和調查處理制度,對所發(fā)生的事故按照制度規(guī)定進行事故報告、原因分析、責任劃分和追究處理。

第四十五條 發(fā)生事故要及時按下列要求報告:

(一)發(fā)生事故后,現(xiàn)場有關人員要堅持“先救人,后救物”的原則。在保證安全的前提下保護現(xiàn)場,積極組織搶救,同時及時向本單位值班領導、廠調度和安監(jiān)部門報告;

(二)車間值班領導接到事故報告后,應迅速趕赴現(xiàn)場,了解事故情況,組織事故救援的同時,向廠調度員和廠值班領導匯報現(xiàn)場情況。調度人員和安監(jiān)人員接到報告后,應盡快掌握事故情況,做好記錄,根據(jù)事故嚴重程度和報告程序,立即向有關領導報告,并按照集團公司事故報告的時限要求,向上級主管部門報告。

(三)事故報告的內容主要包括事故發(fā)生的單位、時間、地點、事故現(xiàn)場情況、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、損害程度、初步原因、已采取的措施和需要采取措施;

(四)接到事故報告后,相關領導必須按要求趕赴調度室或現(xiàn)場,參與組織搶救和善后處理。發(fā)生重大安全事故時,必須按程序啟動相應級別應急救援預案,組織事故搶救和處理。

第四十六條 按照集團公司事故等級劃分規(guī)定和事故調查有關要求,由廠安監(jiān)部門組織、協(xié)調或協(xié)助成立事故調查組,對事故進行調查。

事故調查的主要工作是:

(一)查明事故發(fā)生的過程、原因和人員傷亡、經(jīng)濟損失等;

(二)確定事故的性質責任;

(三)提出事故處理的意見和防范措施的建議;

(四)提交事故調查報告。

第四十七條 在事故調查的基礎上進行事故分析,查清事故的直接原因和間接原因,確定事故責任。

第四十八條 對事故的處理,要堅持“四不放過”的原則,根據(jù)事故情節(jié)輕重和事故責任大小,按照有關規(guī)定,提出對事故責任者的處理意見。

第四十九條 汲取事故教訓,制定并落實事故防范措施。

第九章重大事故應急救援

第五十條 選煤廠成立由廠長統(tǒng)一領導下的應急救援指揮體系,建立廠、車間和班隊(組)三級應急救援指揮機構,分別負責相應級別突發(fā)事件的預防與應急準備,監(jiān)測與預警、應急處理與救援、事后恢復與重建應對措施。

選煤廠成立由廠長任總指揮應急救援指揮部,負責對可能引起一人以上生命危險的或損失財物10000元以下5000元以上事故的應急。指揮部在安監(jiān)部門設立辦公室,由安監(jiān)部門負責人擔任主任,負責日常事務的處理,事故發(fā)生后的救援組織。

生產(chǎn)車間成立由行政正職為組長的應急救援隊,負責對可能發(fā)生一人重傷以下或損失財物可能達5000元以下500元以上的事故應救援。

班隊(組)長擔任事故現(xiàn)場處理指揮員,負責對可能發(fā)生發(fā)生一人輕傷以下或損失財物可能達500元以下的事故應急。

事故發(fā)生后,下級應急救援隊伍要無條件服從上級救援機構調遣。

第五十一條 由總工程師或分管安全副廠長牽頭,安監(jiān)部門組織,有關部門和人員參加的每年至少對全廠的危險源進行一次辨識、分級風險評價和掛牌,生產(chǎn)車間由行政正職組織,對本單位危險源(害)并由安監(jiān)部門負責存檔和上報上級主管部門。

第五十二條 五級以上危險源必須制定控制風險的計劃和措施,并嚴格按照編、審、批的程序編制應急救援預案。

第五十三條 針對危險源的防范措施和應急救援預案必須進行全面的貫徹學習,并考核存檔。

第五十四條 廠每年至少組織應急救援預案演練一次,車間每半年組織演練一次,演練結束后要進行全面總結和講評,對發(fā)現(xiàn)的不足和問題及時進行修改和完善。

第九章 附則

第五十五條 本規(guī)解釋權歸 有限公司。

第五十六條 本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第11篇 選煤廠起吊口起吊重物安全管理規(guī)定

1、開電動葫蘆或起吊絞車的司機要經(jīng)專門培訓,考試合格,持證上崗。否則,按一般違章處罰。

2、起吊重物要有專人指揮,否則不得作業(yè),按一般違章處罰。

3、起吊重物要有專門聯(lián)系信號,室內要有聲光電鈴、專人聯(lián)系。否則,按一般違章處罰。

4、開工前要有專人檢查起吊設備鋼絲繩、起吊工具用具等的完好情況,不符合規(guī)定不得作業(yè)。否則,施工負責人按四級過失處罰。

5、對起吊用的設備,車間要有專人管理,落實到人頭、維護保養(yǎng),實行定期檢查,定期檢修。否則,對責任者按四級過失處罰。

6、起吊重物要捆綁牢靠,先試吊離地面200mm,檢查起吊重心,機械索具受力情況等無問題后方可正式起吊。否則,按一般違章處罰。

7、起吊現(xiàn)場周圍要有專人站崗,防止人員通過。否則,按一般違章處罰。

8、起吊重物下嚴禁行人和作業(yè)。否則,按嚴重違章處罰。

9、起吊重物超過500kg,進入現(xiàn)場時,要有專門拖拉工具,嚴禁用人工拉拽。否則,按嚴重違章處罰。

10、500kg 以下重物用人工拉時,必須系好安全帶,拉繩人員體重要和起吊重物相匹配。否則,按一般違章處罰。

11、重物在起吊前就要栓好拖拉繩索,嚴禁在起吊口現(xiàn)栓繩索。否則,按一般違章處罰。

12、起吊氧氣、乙炔氣時,必須用吊籃、分裝分吊,不得同時起吊,且必須擰好瓶蓋。吊籃要結實、可靠、完好。否則,按一般違章處罰。

13、往起吊梁上掛滑輪時,必須系好安全帶,并有專人監(jiān)護。否則,按一般違章處罰。

14、各種起吊設備、設施、繩索、滑輪、工具、用具等不得超負荷使用。否則,按一般違章處罰。

15、一噸以上重物起吊,車間要有專門安全措施,經(jīng)廠、安全監(jiān)察部及處領導審批后方可起吊,且必須有廠、車間干部及安檢員現(xiàn)場把關,否則不準作業(yè)。違

者,作業(yè)人員按一般違章處罰,施工負責人按四級過失處罰。

16、各起吊口超過5kg 重的廢舊物料嚴禁往下拋擲,只允許吊運(廢舊膠帶不在此限),否則,按一般違章處罰。

17、經(jīng)檢修可做它用的廢舊材料嚴禁拋擲。否則,按一般違章處罰。

18、拋擲下方是硬化地面時嚴禁拋擲。否則,按一般違章處罰。

19、各起吊口往下拋擲廢舊物料時,拋擲人員不準戴手套,必須系好保險帶,拋擲下方現(xiàn)場周圍要有專人站崗,上下聯(lián)系好后方可拋擲。否則,按嚴重違章處罰。

第12篇 淺談如何做好選煤廠安全生產(chǎn)管理工作

安全管理是企業(yè)管理的重要組成部分，他不同于企業(yè)管理又深深融入企業(yè)日常管理，，安全管理除了管理，還要涉及安全生產(chǎn)知識和現(xiàn)場管理能力等。我國實行“企業(yè)負責、行業(yè)監(jiān)管、國家與地方監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動者自覺遵章守紀”的安全生產(chǎn)管理體制；安全管理工作貫穿于企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)的全過程，融入于各項生產(chǎn)工作之中，涉及到方方面面。因此，安全管理是企業(yè)全員、全面的管理過程，是一個系統(tǒng)工程，它不是靠個人或單個部門能完成的，而是必須由一個完善的組織體系來完成的。企業(yè)的安全管理是整個企業(yè)綜合管理水平的反映，具有企業(yè)其他各項管理的共同特征；同時，它自身的任務決定了還具有其獨自的特征，必須遵從安全風險管控和事故預防控制的基本原理與原則；全面推行“全員、全方位、生產(chǎn)全過程、全天候”的四全安全管理體制，使安全工作做到“五到位”即：想到位、講到位、聽到位，管到位、做到位。下面就如何做好選煤廠安全管理工作談談自己的粗淺做法。

一、抓好責任落實是做好安全管理工作的首要任務。

首先，要明確總經(jīng)理、各廠級副職領導（總工）、部門主管和車間主任、班組長在安全生產(chǎn)中的領導責任，全面貫徹落實企業(yè)全員安全生產(chǎn)責任制和《選煤廠安全規(guī)程》所要求的“公司總經(jīng)理（廠長）是本廠安全生產(chǎn)的第一責任者?？偣こ處煂Ρ緩S安全工作負技術責任。生產(chǎn)副廠長對本廠生產(chǎn)全過程的安全工作負責任。機電副廠長對本廠機電安全工作負責任。各職能部門負責人對本職范圍內的安全工作負責。車間主任、班組長對所管轄范圍內的安全工作直接負責”。公司總經(jīng)理要對安全管理提出工作方向、工作目標和相關要求，要拿出行之有效的具體措施，始終將安全放在日常工作的第一位，親自組織和領導本公司的安全生產(chǎn)工作。

其次，要在車間或部門設立當班班長負責全車間（部門）的生產(chǎn)安全管理機制。這一崗位極其重要，具有承上啟下的作用，也是“全天候”（四全安全管理內容之一）安全管理的重要手段。主要負責當班安全檢查、臺賬管理、安全工作安排、生產(chǎn)情況收集、協(xié)助主任或主管起草相關規(guī)章制度等工作，對全車間（部門）的生產(chǎn)安全形勢有清醒的認識。

第三，要建立車間（部門）組長條塊分割的分工負責制。因此，車間（部門）組長必須對自己分管條塊的生產(chǎn)安全負責，拿出切實可行的管理措施和辦法，并掌握分管條塊的安全情況。這樣分工管理，可以對安全生產(chǎn)起到加強作用。

第四，要明確班組長在安全管理中的職責。班組長作為車間（部門）、班、組三級管理的班和組級，必須要擔負起本班、組安全管理的主要責任。班、組長在落實車間（部門）安全管理規(guī)定和組織本班、組安全生產(chǎn)過程中要做大量認真細致的工作，才能將安全管理的各項規(guī)章制度貫穿于生產(chǎn)的全過程。

二、加強制度建設嚴格考核管理是做好安全管理工作的基礎。

根據(jù)最新的法律法規(guī)識別獲取相關安全生產(chǎn)法律法規(guī)，建立健全公司、車間（部門）的安全生產(chǎn)管理制度。將安全管理的各項規(guī)章制度整理匯編成冊，組織干部員工學習，引導干部員工遵章守紀，是安全工作中必不可少的一環(huán)。

首先，要明確車間（部門）主要危險源、風險點和違章違紀類別和完善處罰標準。做好這一點就是要讓員工明白，什么能干，什么不能干，干的過程中有什么風險。

其次，要建立健全各項安全操作規(guī)程、應急預案和主要風險操作注意事項，不僅要讓員工牢記應該怎么操作，還要讓員工明白操作過程中應該注意什么，發(fā)生問題如何處置。

第三，車間（部門）要建立對領導干部、班組長的安全安全責任制和績效考核標準。管理不能靠自覺，必須要有剛性的規(guī)章制度進行約束。

第四，要引導班組長建立適合于本班組的安全管理制度。這既是對車間（部門）安全管理制度的貫徹和細化，又是對車間（部門）制度的補充和延伸，有利于發(fā)揮班組長的管理職能，減少矛盾。車間（部門）發(fā)現(xiàn)的違章按車間安全績效考核標準處罰，罰款交到車間（部門）；班組長發(fā)現(xiàn)的違章可按本班組安全績效考核標準內部處罰，罰款交到班組。其罰款用于本月安全考評中表現(xiàn)好的人員或班組（取之于民用之于民）。例如調度部生產(chǎn)車隊由于初創(chuàng)，司機素質參差不齊，難于管理，經(jīng)常發(fā)生違章情況。調度部采取內部獎懲辦法，嚴厲處罰違章人員，同時對遵章守制表現(xiàn)突出的人員予以獎勵；這種以“獎好罰違促后進”的方法已初見成效。但要嚴格管理各級獎罰基金，防止貪污和腐敗等不良問題發(fā)生；尤其是班組級，要更為慎重的推行此辦法。

三、狠抓安全工作落實是做好安全管理工作的保障。

必須健全各系統(tǒng)、車間（部門）安全工作的落實機制。各級領導經(jīng)常強調不能以文件貫徹文件，以會議貫徹會議。落實到位是車間各層級安全管理的核心問題，是做好安全管理工作的最為關鍵的一環(huán)。怎樣抓落實？如何提高執(zhí)行力？從健全落實機制的角度考慮，必須做好以下幾點。

首先，制度、目標、要求的制定和提出必須實事求是，有科學根據(jù)，利于執(zhí)行，否則就會成為空中樓閣，無法落實。這里舉個例子，建廠初期機修焊工用的氣瓶減壓器上的壓力表因無人管理經(jīng)常損壞，更危險的是在作業(yè)時使用破損的壓力表，隨時都有可能釀成爆炸事故；安檢人員檢查出此問題，卻無法落實責任進行處罰（查不出是誰弄壞壓力表的）。為徹底消除這一重大安全隱患，我們安全部向公司總經(jīng)理進行了匯報并建議設備部將破損的壓力表全部報廢銷毀，配備新壓力表；同時建議設備部建立焊工人員對氣瓶上的減壓器使用，實行包保責任落實到人的制度，這樣安檢人員和管理人員，一旦發(fā)現(xiàn)使用破損壓力表的違章者，就可查出此減壓器的使用包保責任人及相關人員的責任進行及時處理；經(jīng)過多方努力終于將這一制度落到了實處。到目前為止的半年時間里，再沒有出現(xiàn)使用破損壓力表的問題；從而杜絕了這一重大安全隱患的發(fā)生。

其次，要按照各系統(tǒng)、車間（部門）領導、班組長的安全績效考核標準，一級落實一級。車間主任（部門主管）負責落實公司安排的任務和相關要求。車間（部門）班長負責落實主任（主管）提出的要求。組長負責落實班長提出的要求。什么事沒落實，就要查這件事的責任人是誰，按安全績效考核標準進行考核。

第三，要抓好落實，必須提前就公司各項安全生產(chǎn)方針、管理思路和管理計劃目標做好宣導、培訓，并在公司營造良好的文化宣傳氛圍，從新員工崗前三級安全教育培訓入手，從總經(jīng)理組織的管理層安全生產(chǎn)例會開始，從上到下，從部門、車間、班組班前班后會做起，天天講、時時說，讓每個員工都知道所屬崗位安全風險、傷害和防范控制措施，讓每個人都懂得安全的重要性和自?；ケＢ?lián)保，從根本上杜絕“三違”，做到“四不傷害”。

第四、抓落實要到班組，上崗位，見員工。所有的落實最終靠員工的雙手去完成。在這個過程中，任何一名員工的失誤都會造成落實變落空。班組長作為最熟悉現(xiàn)場情況的人，應當充分發(fā)揮班組長抓落實的作用。在班組抓落實最忌諱“假、大、空”和弄虛作假，一定要掌握實際情況，堅持普查與抽查相結合的辦法。

第五，當前安全檢查工作表現(xiàn)突出的問題就是抓落實不到位。例如：公司安全部門所查出的問題，遠遠多于系統(tǒng)、部門所查出的問題；而班組查出的問題，又少于車間（部門）。這種問題查處呈倒金字塔狀態(tài)，是極不正?，F(xiàn)象；必須狠抓安全責任落實和安全績效考核管理，徹底扭轉安全生產(chǎn)的被動局面，為全面開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化和實現(xiàn)安全生產(chǎn)“三無”目標創(chuàng)造有利條件。