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第1篇 運輸區(qū)絞車司機安全生產(chǎn)責任制
1、 要經(jīng)過安全技術操作專門培訓，經(jīng)主管技術部門考試合格后，方可持證上崗。
2、 熟悉掌握絞車的構(gòu)造、原理、性能和有關安全操作技術規(guī)程，確保工作安全。
3、 要遵守勞動紀律，不違章作業(yè)，不得擅自離開工作崗位。
4、 接班時要認真檢查并確認絞車的工作閘、制動閘、信號、軸承、直流控制設備、鋼絲繩、地腳螺絲等，轉(zhuǎn)動部件要靈活可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理，并認真填寫絞車運轉(zhuǎn)日志、交接班簿等。
5、 開車時要集中精力聽清信號，不和別人交談，同時要注意電壓電流表指數(shù)、滾筒留繩位置，發(fā)現(xiàn)異常及時停車檢查，待排除事故后方可開車。
6、 車房門口要懸掛“車房重地、閑人免進”的牌子，無檢查證件不許參觀和實習。同時要經(jīng)常保持車房、設備整潔衛(wèi)生。
第2篇 煤礦絞車司機安全生產(chǎn)責任制
一、提升絞車司機對本崗位安全工作負責,必須持證上崗。嚴格執(zhí)行絞車司機操作規(guī)程,自覺遵守絞車司機崗位責任制。自覺遵守井下斜運井輸提升管理制度。
二、嚴格執(zhí)行斜坡“行車不行人,行人不行車”制度。
三、絞車司機要監(jiān)督信號工、把鉤工,正常使用好“一坡三擋”,“一坡三擋”裝置不完善嚴禁開車。
四、加強絞車巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。自己處理不了的要匯報礦值班領導。問題沒解決之前嚴禁開車。
五、配合維護人員,搞好絞車現(xiàn)場的維修工作。
六、積極參加絞車故障分析及礦組織的相關安全活動,熟悉操作絞車各項安全制動裝置和保護裝置。
第3篇 安全生產(chǎn)應急管理責任制：小絞車司機
1、必須經(jīng)過培訓,經(jīng)考試合格,持證上崗。
2、接班后認真檢查絞車固定、鋼絲繩斷絲、電機與絞車連接等是否完好、可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、監(jiān)督平臺工是否使用安全設施,是否違章作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題,要進行批評、教育,必要時可停止絞車運行向上級匯報。
4、必須聽清信號再開車。工作時間禁止和別人談話,要集中精力開車,發(fā)現(xiàn)礦車掉道應立即停車。
5、認真學習操作知識,掌握操作要領,熟悉設備構(gòu)造、性能、操作原理和各種信號,做到熟練操作,并會判斷和處理一般故障。
6、絞車工必須做到五不開車:(1)信號不清;(2)安全裝置不齊;(3)機械聲音不正常;(4)絞車固定不牢;(5)違章指揮。
第4篇 液壓絞車司機安全生產(chǎn)責任制
一、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度及操作規(guī)程,熟悉設備性能、技術參數(shù)、組成結(jié)構(gòu)、控制原理,會保養(yǎng)、會發(fā)現(xiàn)問題和故障,熟悉液壓系統(tǒng)。
二、起車前,檢查試驗各項安全保護裝置是否靈活可靠,深度指示器指針位置是否準確。
三、開車時,做到聚精會神聽信號,聽清楚信號之后再動車。
四、運行中,要聽好警鐘及滾筒聲響,注意是否有咬繩、亂繩現(xiàn)象。停電后,要檢查各管接頭、閥組、油泵、馬達有無漏油現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)應立即通知運行車間進行處理。運行車間處理完畢,確認無誤后方可動車。
五、司機要搞好機房文明生產(chǎn),嚴格按照《生產(chǎn)礦井質(zhì)量標準化標準》的規(guī)定認真執(zhí)行。
六、檢修后,司機要認真試車,并做好各種記錄。
七、愛護各儀器設備、絕緣用具及機房設施,堅守工作崗位,遵守勞動紀律。
第5篇 提升絞車司機安全生產(chǎn)責任制
第1條 嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、安全措施及其它規(guī)章制度，嚴禁違章作業(yè)。
第2條 對絞車的安全運轉(zhuǎn)及車輛的安全運行負直接責任。
第3條 協(xié)助維修人員及時發(fā)現(xiàn)處理各種故障隱患。
第4條 愛護絞車、搞好絞車保養(yǎng)及車房衛(wèi)生。
第5條 嚴格執(zhí)行交接班制度，及時匯報有關問題。
第6條 執(zhí)行及監(jiān)督執(zhí)行要害場所管理制度。
第6篇 絞車司機安全生產(chǎn)責任制范本
一、絞車司機是礦井提升事故的直接責任者。
二、絞車司機應熟悉所操作絞車的構(gòu)造、性能,每班班前必須對絞車、鋼絲繩的工作狀況詳細的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,并停止對絞車的操作。
三、絞車司機對井下工人違章行車行人情況進行監(jiān)督,并將違章情況向安全員、礦長作出匯報。
四、絞車司機在工作時不得擅離職守,更不得從事與操作絞車無關的其它任何工作。
五、若因人為的操作失誤造成跑車事故,將從嚴追究絞車司機的責任。
第7篇 主提升絞車司機安全生產(chǎn)崗位責任制
主提升絞車司機是提升運輸安全的主要責任人，對提升安全負直接責任。必須熟悉提升設備的結(jié)構(gòu)性能，必須經(jīng)過專業(yè)培訓，取得資格證上崗。
（一）、崗位職責
第1條 嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，要聚精會神。監(jiān)護司機要專心致志。上崗期間不得睡覺、看書、干私活及其它與工作無關的事情。
第2條 認真學習掌握設備性能，細心觀察運行情況，有異常時要停止作業(yè)，及時匯報處理拒絕違章指揮。嚴格執(zhí)行巡回檢查制度。
第3條 認真執(zhí)行交接班制度，做好交接班記錄。接班人員不正常時拒絕交班，無人接班時交班人員不得私自離開。
第4條 及時檢查信號，電氣線路安全保護裝置是否靈敏可靠。鋼絲繩是否正常，磨損是否超過規(guī)定并做好記錄。
第5條 信號不明確時嚴禁開車，不得私自離開操作臺。井筒和絞車檢查維修時要嚴格按信號開車。
第6條 機房內(nèi)嚴禁他人入內(nèi)，不許亂放雜物。與保機人員保持密切協(xié)作對設備經(jīng)常維護，并保持清潔。禁止超負荷運行。
第7條 人行車絞車司機在執(zhí)行以上制度的同時要做到操作人員為職工生命高度負責，嚴禁超負荷運行，鈴聲不明確時嚴禁開車。杜絕出現(xiàn)過卷事故，確保安全。
（二）、責任追究
第8條 有下列行為之一的，給予絞車司機警告處分，造成嚴重后果，構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責任：
（一）因業(yè)務不熟練操作不當違反操作規(guī)程造成嚴重后果的。
（二）上崗精力不集中或酒后操作造成重大經(jīng)濟損失的或造成事故的。
第9條 下列行為之一的將按照有關規(guī)定和有關制度交追究其責任：
（一）不認真執(zhí)行操作規(guī)程，造成設備損壞和影響生產(chǎn)的。
（二）對設備巡回檢查不嚴不細造成誤工誤時或帶來安全隱患的。
（三）上崗出現(xiàn)“三違”的。
（四）不遵守各項規(guī)章制度的。
第8篇 安全生產(chǎn)責任制：內(nèi)齒輪絞車司機
內(nèi)齒輪絞車司機安全生產(chǎn)責任制
一、負責內(nèi)齒輪絞車操作及安全運行。
二、絞車司機必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓,持有操作合格證,熟知設備性能,供電線路機電控制系統(tǒng)等情況。
三、嚴格遵守勞動紀律,在工作時間內(nèi)不做與工作無關的事情。
四、嚴格執(zhí)行交接班制度,和檢查制度,交班司機應把本班的生產(chǎn)情況及設備情況講清說明,確認無問題后方可交班,如有損壞應立即匯報有關部門檢查,否則不準起鉤。
五、交接班檢查時發(fā)現(xiàn)沒有保險鉤或道檔,鋼絲繩斷絲超限,除嚴禁開車外,同時向單位匯報處理。
六、司機不得隨便脫離工作崗位,離開時應切斷電源,剎緊閘把同時與掛鉤人員聯(lián)系好方可離開,離崗后不得轉(zhuǎn)換他人開車,重返崗后應弄清情況方準開車。
七、聽清信號后方可開車,操作時精力集中,手不離把手和操作按鈕,余繩不可太長,做到起鉤穩(wěn),加速均勻,停車準。
八、絞車運轉(zhuǎn)時要注意鋼絲繩排列情況,及機器各部聲音,如有問題,應停車處理。
九、信號必須有專人操作,明確后方準開車。
第9篇 主副井絞車司機安全生產(chǎn)責任制
一、負責提升機的正常操作,確保其正常運轉(zhuǎn)。
二、堅守崗位,不得擅離職守,做到一人開車,一人監(jiān)護,確保安全完成當班提升任務。
三、集中思想嚴格按《操作規(guī)程》謹慎操作,在操作中嚴格執(zhí)行“三不開”,(信號不明不開,沒看清上、下鉤不開,起動狀態(tài)不正常不開)、“五注意”(注意電壓、電流是否正常,注意制動閘是否可靠,注意深度指示器是否準確,注意鋼絲繩是否排列整齊,注意潤滑系統(tǒng)是否正常)如遇異常立即停車匯報檢查處理。
四、加強責任心,做到“五嚴”、“三勤”、“三好”、“四會”、“二堅持”。
五、認真填寫記錄,(交接班記錄、巡回檢查記錄、安全裝置試驗記錄、人員進出記錄、運轉(zhuǎn)日志)
六、積極參加技術培訓,鉆研業(yè)務技術,考核合格取得司機合格證持證上崗,無合格證不作為值班司機,也不得作為監(jiān)護司機。
七、愛護機器設備,保護國家財產(chǎn),確保設備和有關設施的完好,經(jīng)常保持設備及工作環(huán)境的清潔,整齊,各種器材、工具、記錄圖表等不得丟失損壞,做到文明生產(chǎn)。
八、上班時間不喝酒,不打鬧談話,不會客,不做與本職無關的事,做到神態(tài)清醒、精力充沛、思想集中、謹慎操作。
九、實習司機在進行實習操作時應有主司機包教包學,并進行監(jiān)護,實習司機實習期,必須認真學習、刻苦訓練,實習期滿六個月,由主司機推薦,領導批準,方可參加考核,考核合格后發(fā)證。
第10篇 運輸工區(qū)液壓絞車司機安全生產(chǎn)責任制
液壓絞車司機負責與信號把鉤工配合進行工作面空重車的調(diào)轉(zhuǎn)。液壓絞車司機必須掌握煤礦安全生產(chǎn)專業(yè)知識，并依法經(jīng)過培訓，取得安全資格證。
一、崗位職責
第1條 認真執(zhí)行礦規(guī)、礦紀，熱愛本職工作，責任心強，精力充沛，服從領導，服從分配，嚴格按照“三大規(guī)程”和有關安全制度、規(guī)定進行操作。
第2條 液壓絞車司機必須經(jīng)過專門培訓，并經(jīng)考試合格取得操作證后方可持證上崗。
第3條 液壓絞車司機必須熟悉本設備的結(jié)構(gòu)、性能、原理，并會一般性的維護保養(yǎng)和故障判斷處理。
第4條 認真執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，交接班時要認真檢查信號系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、制動閘、工作閘、液壓站、油管、天輪、鋼絲繩纏繞、磨損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，較大疑難問題要及時匯報。嚴禁帶病作業(yè)。
第5條 工作前對信號，電源、液壓站、冷卻水、儀表、油路、安全裝置等認真檢查是否靈活可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理匯報。
第6條 運行時傾聽各部響聲，觀察各種儀表是否正常，保證安全運轉(zhuǎn)。
第7條 加強工作責任心，要做到集中精力，認真操作。絞車運行過程中，司機手不得離開手柄。
第8條 嚴格履行公司《本質(zhì)安全型礦井管理條例》規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責。
二、責任追究
第9條 有下列行為之一的，給予警告處分；造成嚴重后果的，依法追究刑事責任：
（一）不按規(guī)程操作，違章、冒險作業(yè)的；
（二）對重大事故預兆或發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時上報或不按規(guī)程采取措施的。
（三）拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。
第10條 煤礦發(fā)生事故，有下列情形之一的，依法給予開除的紀律處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究法律責任。
（一）不按照規(guī)定及時、如實報告工作面事故的；
（二）偽造、故意破壞煤礦事故現(xiàn)場的；
（三）阻礙、干涉煤礦事故調(diào)查工作，拒絕接受調(diào)查取證、提供有關情況和資料的。
第11條 運輸工區(qū)液壓絞車司機對現(xiàn)場交接班制度的執(zhí)行，交接班時要認真檢查信號系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、制動閘、工作閘、液壓站、油管、天輪、鋼絲繩纏繞、磨損等情況，負直接責任。
第12條 運輸工區(qū)液壓絞車司機對設備、設施是否帶病運行負直接和主要責任。
第13條 對工作中的操作失誤導致他人受傷或損失的負直接責任。
第14條 對出現(xiàn)嚴重的咬繩，爬繩現(xiàn)象的負直接責任。
第15條 對于上述負直接責任、主要責任的，應根據(jù)情節(jié)嚴重程度按照有關法律、規(guī)定及公司《本質(zhì)安全型礦井管理條例》給予行政處分、經(jīng)濟處罰、追究刑事責任。
第11篇 小絞車司機安全生產(chǎn)應急管理責任制
1、必須經(jīng)過培訓，經(jīng)考試合格，持證上崗。
2、接班后認真檢查絞車固定、鋼絲繩斷絲、電機與絞車連接等是否完好、可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、監(jiān)督平臺工是否使用安全設施，是否違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題，要進行批評、教育，必要時可停止絞車運行向上級匯報。
4、必須聽清信號再開車。工作時間禁止和別人談話，要集中精力開車，發(fā)現(xiàn)礦車掉道應立即停車。
5、認真學習操作知識，掌握操作要領，熟悉設備構(gòu)造、性能、操作原理和各種信號，做到熟練操作，并會判斷和處理一般故障。
6、絞車工必須做到五不開車：（1）信號不清；（2）安全裝置不齊；（3）機械聲音不正常；（4）絞車固定不牢；（5）違章指揮。
第12篇 采煤隊小絞車司機安全生產(chǎn)責任制
1、熟悉絞車的結(jié)構(gòu)原理及性能，具有一定的維修技能，持證上崗。
2、認真檢查信號、閘皮、鋼絲繩及安全設施是否靈敏可靠。
3、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，遵守先打點，后開車，不打點，不開車，行人不行車、行車不行人的制度，并要帶電松車。
4、掌握煤與瓦斯防治的基本知識，落實安全防護措施。
5、負責絞車附近的環(huán)境衛(wèi)生。
6、每班要認真檢查工作面范圍內(nèi)的軌道運輸設施的完好狀況，確保運輸線安全暢通。
第13篇 安全生產(chǎn)責任制：主副井絞車司機
主副井絞車司機安全生產(chǎn)責任制
一、負責提升機的正常操作,確保其正常運轉(zhuǎn)。
二、堅守崗位,不得擅離職守,做到一人開車,一人監(jiān)護,確保安全完成當班提升任務。
三、集中思想嚴格按《操作規(guī)程》謹慎操作,在操作中嚴格執(zhí)行“三不開”,(信號不明不開,沒看清上、下鉤不開,起動狀態(tài)不正常不開)、“五注意”(注意電壓、電流是否正常,注意制動閘是否可靠,注意深度指示器是否準確,注意鋼絲繩是否排列整齊,注意潤滑系統(tǒng)是否正常)如遇異常立即停車匯報檢查處理。
四、加強責任心,做到“五嚴”、“三勤”、“三好”、“四會”、“二堅持”。
五、認真填寫記錄,(交接班記錄、巡回檢查記錄、安全裝置試驗記錄、人員進出記錄、運轉(zhuǎn)日志)
六、積極參加技術培訓,鉆研業(yè)務技術,考核合格取得司機合格證持證上崗,無合格證不作為值班司機,也不得作為監(jiān)護司機。
七、愛護機器設備,保護國家財產(chǎn),確保設備和有關設施的完好,經(jīng)常保持設備及工作環(huán)境的清潔,整齊,各種器材、工具、記錄圖表等不得丟失損壞,做到文明生產(chǎn)。
八、上班時間不喝酒,不打鬧談話,不會客,不做與本職無關的事,做到神態(tài)清醒、精力充沛、思想集中、謹慎操作。
九、實習司機在進行實習操作時應有主司機包教包學,并進行監(jiān)護,實習司機實習期,必須認真學習、刻苦訓練,實習期滿六個月,由主司機推薦,領導批準,方可參加考核,考核合格后發(fā)證。
第14篇 掘進隊絞車司機安全生產(chǎn)崗位責任制
1．牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，搞好自主保安和互助保安。經(jīng)過培訓合格，持證上崗。
2．對絞車、鋼絲繩、一坡三擋等設備設施負責，保證安全設施齊全，設備完好，運料系統(tǒng)暢通。
3．斜巷運輸堅持“行車不行人，行人不行車”原則。
4．積極參加規(guī)程、措施、法律法規(guī)及技術學習，提高自身素質(zhì)和解決問題的能力，增強對危險的分辨力，消除各類隱患。
5．嚴格按絞車司機操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章現(xiàn)象。
6．杜絕三違事故和各類人為責任事故，保證安全生產(chǎn)。
第15篇 礦山小絞車司機安全生產(chǎn)責任制
小絞車司機是本崗位安全生產(chǎn)的直接責任人,對本班次現(xiàn)場安全生產(chǎn)負有直接責任,對本班次現(xiàn)場工友的安全負聯(lián)保責任。要按照三大規(guī)程進行施工。小絞車司機必須掌握相關專業(yè)知識并經(jīng)過正規(guī)培訓,考試合格,持證上崗,熟悉小絞車的結(jié)構(gòu)性能、工作原理和維修常識。小絞車司機必須嚴格按照掘進作業(yè)規(guī)程進行施工,保證安全。
第1條 在工作時空內(nèi)要認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和上級有關安全工作的指令、規(guī)定、法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標準、技術規(guī)范和礦井各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度;班中堅守崗位,履行職責,對本崗位的安全工作負責。
第2條 熱愛本職工作,努力鉆研業(yè)務,積極參加技術培訓、安全知識培訓。作業(yè)過程中做到“四?！?自主保安、相互保安、業(yè)務保安、基礎保安),“三無”(無違章指揮、無違章作業(yè)、無違反勞動紀律)。
第3條 遵守勞動紀律,嚴格執(zhí)行交接班制度,不違章作業(yè)。
第4條 必須熟悉小絞車、相關電器設備、信號通訊設施、安全防護設施、鋼絲繩的技術性能、工作原理、設備完好標準及使用管理規(guī)定,按司機“應知、應會”的標準要求,會操作、會檢查、會排除一般故障,并能提出維修和調(diào)整意見。
第5條 熟悉并掌握所用斜巷小絞車運行線路狀況、安全裝備設施配置、信號聯(lián)系方法、規(guī)定的牽引車數(shù)等。
第6條 操作前要對絞車的完好情況進行全面檢查,堅持“五不開車”(絞車不完好不開車,鋼絲繩不完好不開車,安全設施裝備、信號不齊全不開車,超掛車不開車,信號不清不開車),并做好試車空運轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)問題立即處理,嚴禁帶病運轉(zhuǎn)或強行開車;確認周圍巷道安全無隱患后,方可開機運轉(zhuǎn)。
第7條 必須堅守崗位,執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度和信號發(fā)送規(guī)定,聽清信號,聯(lián)系準確,精心操作,有權(quán)拒絕違章指揮,做到不安全不生產(chǎn)。
第8條 絞車司機與信號把鉤工密切配合,協(xié)調(diào)工作。在運行過程中,隨時觀察絞車和鋼絲繩的運轉(zhuǎn)情況,當絞車或鋼絲繩發(fā)生異常情況時,應及時停車采取有效措施,配合處理,并匯報隊值班人員。
第9條 根據(jù)不同狀況合理掌握車速,嚴禁過卷過放、停車不到位、軋繩;嚴禁放飛車、不帶電松車、余繩松車;嚴禁拉空鉤頭;嚴禁小絞車強拉硬拽,中途停車處理掉道、斜巷施工等,要堅守崗位,手不離手把,明確約定信號。
第10條 對拉絞車要密切聯(lián)絡,互相配合,同步協(xié)調(diào),防止安全事故發(fā)生。
第11條 堅持現(xiàn)場“交接班制度”,負責鋼絲繩當班檢查,堅持工作完畢后的停電閉鎖制度,交接班時,將設備質(zhì)量、運行情況和問題交接清楚。
第12條 特殊物料的運輸執(zhí)行專門安全技術措施。
第13條 保證絞車周圍清潔,不得有雜物及障礙物,保證安全開車。
第14條 牢固樹立“安全第一”思想,在確保安全的前提下完成當班任務,因操作失誤造成事故與損失,負直接責
第15條 有下列行為之一的,給予小絞車司機警告處分;造成嚴重后果,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任:違章作業(yè)造成安全生產(chǎn)事故的;拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。
第16條 煤礦發(fā)生事故,有下列情形之一的,依法給予小絞車司機降級直至開除的紀律處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任: 不按照規(guī)定及時、如實報告煤礦事故的;偽造、故意破壞煤礦事故現(xiàn)場的;阻礙、干涉煤礦事故調(diào)查工作,拒絕接受調(diào)查取證、提供有關情況和資料的。
第17條 小絞車司機在生產(chǎn)過程中未認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和上級有關安全工作的指令、規(guī)定、法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標準和技術規(guī)范,小絞車司機應負直接責任。
第18條 未嚴格執(zhí)行交接班制度或?qū)蜻M工作面的檢查不認真,小絞車司機應負直接責任。
第19條 小絞車司機對本崗位的安全生產(chǎn)負有直接責任。
第20條 小絞車司機對個人工作的質(zhì)量負有直接責任。
第21條 小絞車司機對施工現(xiàn)場隱患的發(fā)現(xiàn)和處理負有直接責任。
第22條 小絞車司機對施工現(xiàn)場其他作業(yè)人員負有安全互保連帶責任,有權(quán)制止“三違”。
第23條 對不按規(guī)定著裝,不正確使用勞動保護用品負有直接責任。
第24條 因操作失誤造成事故與損失,負直接責任。
第25條 對因檢查不細未能發(fā)現(xiàn)機械故障,帶病作業(yè)導致的機電事故負有直接責任。
第26條 熟悉小絞車的結(jié)構(gòu)和性能,按照《小絞車司機操作規(guī)程》的要求熟練、正確地操作掘進機,正確判斷和處理掘進機常見的故障。
第27條 對未嚴格執(zhí)行小絞車的維修保養(yǎng)制度,導致機電事故和影響安全生產(chǎn)的行為,負有直接責任。
